道面畫線工程施工質(zhì)量保證措施方案

道面畫線工程施工質(zhì)量保證措施方案1、質(zhì)量目標(biāo)本標(biāo)段質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為全部分項(xiàng)工程達(dá)到交通部《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTJ071-9）8及《高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)及施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ074-94）中的優(yōu)良等級。1、路面標(biāo)線工程質(zhì)量檢測項(xiàng)目A、噴涂標(biāo)線前，路面應(yīng)清潔，無起灰現(xiàn)象。B、所有路面標(biāo)線的設(shè)置、顏色、形狀，應(yīng)符合圖紙和道路交通標(biāo)志和標(biāo)線（GB5768-1999）標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。2、路面標(biāo)線檢查項(xiàng)目路面標(biāo)線檢查項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法溶劑常溫涂料1厚度溶劑加溫涂料按材料用量計(jì)算或抽檢10%（MM）熱溶型涂料圖紙規(guī)定值±0.252標(biāo)線寬度（MM）±5直尺：抽檢10%3標(biāo)線長度（MM）±50直尺：抽檢10%4縱向間距（MM）±50直尺：抽檢10%5橫向間距（MM）±30直尺：抽檢10%3、外觀鑒定A、路面標(biāo)線以外的路面，應(yīng)保持清潔，不得被標(biāo)線材料污染。B、噴涂后的標(biāo)線，邊緣無明顯毛邊。C、標(biāo)線應(yīng)順直和圓順，不符合要求時，應(yīng)清除和修補(bǔ)。2、質(zhì)量保證體系1、項(xiàng)目部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理任組長，項(xiàng)目總工任副組長，工程部、機(jī)械部、試驗(yàn)室等部門負(fù)責(zé)人參加，從項(xiàng)目經(jīng)理到各分部實(shí)行質(zhì)量責(zé)任終身制，將質(zhì)量目標(biāo)層層分解，一級包一級，一級保一級，從技術(shù)上嚴(yán)格把關(guān)入手，抓好施工生產(chǎn)全過程的質(zhì)量管理。2、工程施工時堅(jiān)持“三檢”即自檢、互檢、交接檢制度，使工程質(zhì)量在施工全過程都處于受控狀態(tài)。同時用檢測控制工序，讓工序控制過程，靠過程控制整體。從施工每一道工序、每一個細(xì)節(jié)入手，全過程的跟蹤檢測，以數(shù)據(jù)確保工程質(zhì)量。3、工程質(zhì)量保證體系框架圖詳見下頁：質(zhì)量管理小組?-項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師A、質(zhì)檢工程師

生產(chǎn)計(jì)劃部：編制生產(chǎn)計(jì)劃工程質(zhì)量保證體系框

保證證施施工工準(zhǔn)準(zhǔn)—備—作施-A工證階段竣竣工壬階段段缺責(zé)任期制度保證

選擇施工隊(duì)伍及管理編制實(shí)施性施工組織 A施工機(jī)具設(shè)備的質(zhì)量、性能 A原材料、預(yù)制件檢查 4臨時工程、施工現(xiàn)場、環(huán)境 A施工技術(shù)、質(zhì)量保證措施施工工藝質(zhì)量施工過程產(chǎn)品質(zhì)量管理設(shè)計(jì)文件分級審核制質(zhì)量措施與施工技術(shù)交測量雙檢制質(zhì)量事故處工程質(zhì)量評理報告制竣工驗(yàn)驗(yàn)收質(zhì)量簽證制材料進(jìn)場檢變更設(shè)計(jì)報批制施工組織設(shè)計(jì)分級質(zhì)量檢驗(yàn)制開工報告審

工程技術(shù)部：施工技術(shù)管理質(zhì)量萬針:用《驗(yàn)標(biāo)》規(guī)范質(zhì)量行為，讓產(chǎn)品達(dá)到用戶滿意。質(zhì)量目標(biāo)：1、確保優(yōu)良工程，爭工程質(zhì)量自檢創(chuàng)精品工程。工序交接質(zhì)量2、交工驗(yàn)收工程分項(xiàng)工程質(zhì)量質(zhì)量評定合格，竣工分部工程質(zhì)量驗(yàn)收工程質(zhì)量評定優(yōu)良。質(zhì)量責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師質(zhì)量責(zé)質(zhì)檢工程師質(zhì)量責(zé)試驗(yàn)工程師質(zhì)量責(zé)測量工程師質(zhì)量責(zé)工區(qū)隊(duì)長質(zhì)量責(zé)班組長質(zhì)量責(zé)兼職質(zhì)檢員質(zhì)量責(zé)操作人員質(zhì)量責(zé)3/113、確保質(zhì)量的組織措施3.1工程管理措施（1）開展全面質(zhì)量管理抓好質(zhì)量教育，加強(qiáng)全員質(zhì)量意識，牢固樹立“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的觀念。從材料的采購供應(yīng)、質(zhì)量驗(yàn)收到各個工序的施工生產(chǎn)過程，執(zhí)行全過程管理。（2）嚴(yán)格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，做到全部工序有標(biāo)準(zhǔn)、有檢查，并把新技術(shù)、新工藝、新方法用于各施工工序，切實(shí)保證作業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化。對于不合格產(chǎn)品要堅(jiān)決推倒重來，決不遺留質(zhì)量隱患、后患。（3）嚴(yán)格獎懲制度明確質(zhì)量責(zé)任，實(shí)行工資、獎金與工程質(zhì)量掛鉤，獎罰分明。并且對嚴(yán)重失職者不僅在經(jīng)濟(jì)上進(jìn)行處罰，而且還要視其情節(jié)給予必要的行政處分，以教育本人，警戒全體。3.2施工材料質(zhì)量控制（1）嚴(yán)把購進(jìn)材料質(zhì)量關(guān)。所有外進(jìn)材料必須三證（出廠證、合格證、檢驗(yàn)證）齊全，進(jìn)場后按規(guī)定進(jìn)行復(fù)檢，并報請監(jiān)理工程師，經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后，方可運(yùn)用到施工過程中。（2）做好材料進(jìn)貨的檢驗(yàn)和標(biāo)識工作。按質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)和要求，嚴(yán)格執(zhí)行“進(jìn)貨檢驗(yàn)和試驗(yàn)控制程序”文件要求，從采購的第一程序開始，層層把關(guān)，確保材料質(zhì)量。（3）做好各種材料的質(zhì)量記錄和資料的整理與保存工作，做到各種證明、合格證（單）、驗(yàn)收、試驗(yàn)單據(jù)齊全，確保其可追溯性和完整性。3.3工程質(zhì)量自檢、獎罰制度（1）成立內(nèi)部專職質(zhì)檢小組項(xiàng)目經(jīng)理部成立“內(nèi)部專職質(zhì)檢小組”，對本工程質(zhì)量實(shí)行宏觀控制。（2）定期檢查制度項(xiàng)目經(jīng)理部每月進(jìn)行一次單位工程質(zhì)量大檢查，各工程隊(duì)每周進(jìn)行一次分部工程的質(zhì)量檢查，各施工班組質(zhì)檢員負(fù)責(zé)其施工項(xiàng)目的日常質(zhì)量措施的落實(shí)和督促，隨時對分項(xiàng)工程質(zhì)量進(jìn)行抽查。（3）風(fēng)險抵押制度對管理層人員實(shí)行質(zhì)量風(fēng)險抵押金制度。對其責(zé)任范圍內(nèi)，工程一次驗(yàn)收合格率1%，優(yōu)良率90%以上的，全部返還抵押金。榮獲甲方評定的先進(jìn)稱號的，按等級加倍返還抵押金。對一次驗(yàn)收合格率達(dá)到1%，但優(yōu)良率低于90%，其優(yōu)良率每降低一個百分點(diǎn)，抵押金返還率降10%；對發(fā)生重大以上質(zhì)量事故的，不返還抵押金，同時對有關(guān)負(fù)責(zé)人員實(shí)施行政和經(jīng)濟(jì)處罰。（4）日常質(zhì)量檢查處罰制度對內(nèi)業(yè)資料管理、施工現(xiàn)場管理和工程實(shí)物等進(jìn)行經(jīng)常性質(zhì)量檢查，發(fā)現(xiàn)問題，按有關(guān)規(guī)定處罰。正確處理進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系（1）項(xiàng)目經(jīng)理部的全體施工人員，樹立保質(zhì)創(chuàng)優(yōu)的意識，視質(zhì)量為企業(yè)的生命，絕對不能以犧牲質(zhì)量的代價來完成進(jìn)度。（2）建立完善的質(zhì)保體系，有效的措施，可以避免質(zhì)量和進(jìn)度發(fā)生矛盾。（3）質(zhì)檢負(fù)責(zé)人直屬公司領(lǐng)導(dǎo)，有一票否決權(quán)，可以監(jiān)督管理本項(xiàng)目的質(zhì)量工作，也可以制約項(xiàng)目部，使其不能因保進(jìn)度而忽視質(zhì)量。（4）讓全體施工人員弄清質(zhì)量與進(jìn)度的辯證關(guān)系，有質(zhì)量才有進(jìn)度，不合格的工程拆掉重作將更使進(jìn)度拖后，因此，保證質(zhì)量才能保證進(jìn)度。(5)我們將從勞力、設(shè)備、材料、技術(shù)等各個方面保證工程的正常施工，避免質(zhì)量和進(jìn)度發(fā)生矛盾。附圖工程質(zhì)量管理體系框圖4、確保質(zhì)量的技術(shù)措施4.1材料控制1、路面標(biāo)線材料應(yīng)符合部標(biāo)《路面標(biāo)線涂料》(JTJ/T280—1995)和熱塑標(biāo)線材料應(yīng)符合BS3262的規(guī)定。2、標(biāo)線的顏色及狀態(tài)應(yīng)符合現(xiàn)行國標(biāo)道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(5768-1999)的規(guī)定和設(shè)計(jì)要求。3、玻璃微珠實(shí)心和鍍膜玻璃微珠的品質(zhì)要求符合技術(shù)規(guī)范第8章805-5的規(guī)定及符合BS6088的規(guī)定。以上產(chǎn)品非經(jīng)交通部檢測驗(yàn)中心檢測合格的產(chǎn)品不予使用。4、標(biāo)線所有材料請監(jiān)理工程師檢驗(yàn)，批準(zhǔn)后方可使用。24.2機(jī)械設(shè)備功能控制1、各類型標(biāo)線設(shè)計(jì)厚度施工前調(diào)試刮板頭刮力。2、熱塑材料加溫采用美國進(jìn)PAVE-MARB公司生產(chǎn)HERCULES5型多功能劃線設(shè)備，雙熱熔釜采用熱油加溫，釜內(nèi)設(shè)油溫表、漆溫表，另設(shè)溫度表控制器，油溫達(dá)到控制指數(shù)，火焰會自動減小，漆溫不再升溫。3、冷漆標(biāo)線采用NKP55LLW，NHR54LMHDS高壓無氣劃線機(jī)噴涂，施工中嚴(yán)格控制噴涂壓力，隨時保持噴涂壓力在8-12Mpa范圍內(nèi)。4.3施工技術(shù)控制1、標(biāo)線寬度、虛線長度及間隔、點(diǎn)線長及間隔、特殊標(biāo)線的圖案、標(biāo)記如箭頭及字母等尺寸應(yīng)按圖紙要求和《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB5768—1999)的規(guī)定辦理。2、道路標(biāo)線熱熔按(高級公路施工技術(shù)規(guī)程)進(jìn)行施工。熱塑材料放在熱熔釜內(nèi)均勻加到制造商推薦的，不允許加熱超過制造商推薦的溫度。3、所有標(biāo)線應(yīng)具有順直、平滑、光潔、均勻及精美的外觀；濕膜厚度符合圖紙要求。4、涂料刮涂于路面時溫度，應(yīng)符合涂料制造商提供的使用說明的要求，否則會影響刮涂使用壽命。5、標(biāo)線施工前設(shè)5米試驗(yàn)段待監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后再進(jìn)行施工。4.4自然條件及氣候影響控制氣候影響、雨天、路面潮濕、塵埃大、風(fēng)大，熱塑型標(biāo)線溫度低于10。C時，常溫型標(biāo)線溫度低于1。C時，應(yīng)暫時停止施工。標(biāo)線施工應(yīng)在白天進(jìn)行。設(shè)置標(biāo)線的路面表面應(yīng)干燥，無松散顆粒，灰塵，瀝青，油污或其他有害物質(zhì)。遇有雜質(zhì)，應(yīng)使用強(qiáng)力吹風(fēng)機(jī)清除。4.5工程質(zhì)量自檢1、復(fù)合測量放樣是否設(shè)計(jì)圖相復(fù)合，檢查標(biāo)線各部分尺寸是否符合規(guī)定值或允許偏差，抽檢不小于10%要求。2、隨時檢查熱塑型涂料加濕溫度，玻璃微珠撒布量是否滿足要求。3、標(biāo)線厚度檢驗(yàn)，施工用于路面上的濕膜厚度應(yīng)使用濕膜厚度進(jìn)行檢驗(yàn)是否達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。4、外觀檢查所有標(biāo)線應(yīng)具有順直、平順、光潔、均勻及精美外觀，標(biāo)線以外的路面，應(yīng)保持清潔，不得被標(biāo)線材料污染。5、質(zhì)量通病預(yù)防整治措施不良現(xiàn)象 產(chǎn)生原因 解決方法標(biāo)線粘附灰材料未熔混好加強(qiáng)物料熔化溫度監(jiān)控抗污性差塵材料高溫性差應(yīng)選擇合適當(dāng)?shù)貤l件的熱熔涂料地面有灰塵 掃凈地面局部剝落 地面不干凈地面未干透 嚴(yán)禁在潮濕。冰凍地面施工標(biāo)線上有砂眼，針孔碎裂標(biāo)線易壓出車轍

未熔至規(guī)定溫度熱熔涂料溫度不夠地面溫度過冷熱熔涂料過熱 攪拌不均路面表干里未干水7氣從標(biāo)線面上逸出底漆溶劑氣化生料或焦塊劃破標(biāo)線涂料中有硬團(tuán)粒存在面材料低溫性差標(biāo)線自身破裂材料未溶混好道路本身開裂 標(biāo)線被外力拉壞材料太軟 地面溫度過高未干通車 未及時封路

施工機(jī)械要配套齊全，要加強(qiáng)物料溫度監(jiān)控，涂料融休后要攪拌均勻方可使用10oC以下嚴(yán)禁施工，當(dāng)?shù)乇頊囟容^低時熱熔涂料應(yīng)熱至上限，涂布器配備擋風(fēng)設(shè)備嚴(yán)禁使用燒焦材料，堅(jiān)持連續(xù)攪拌路面未干透嚴(yán)禁施工底漆未干透嚴(yán)禁施工加強(qiáng)物料料溫度監(jiān)測，要攪拌均勻應(yīng)按當(dāng)?shù)貧鉁剡x用合適熱熔涂料加強(qiáng)物料的熔化溫度監(jiān)測，要攪拌均勻與施工無關(guān)選擇適合當(dāng)?shù)貧鉁氐臒崛弁苛献龊梅忾]施工6、服務(wù)措施與承諾工程質(zhì)量和售后服務(wù)承諾書1、質(zhì)量保證承諾：（1）遵守相關(guān)安全規(guī)定，按照甲方委托的監(jiān)理單位提出的《質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》施工；（2）嚴(yán)格按照國標(biāo)GB5768-1999《道路交通標(biāo)志和標(biāo)準(zhǔn)》要求施工，保證熱溶涂料標(biāo)線無皺紋、斑點(diǎn)、起泡、裂紋、脫落及表面無粘附現(xiàn)象，涂料的顏色一致，涂料厚度不低于0.8mm。玻璃珠外觀、折射率符合要求，底涂膠噴灑均勻。（3）擦除舊標(biāo)線，先用除線機(jī)加以處理，再用打磨機(jī)反復(fù)打磨，然后再用吹風(fēng)機(jī)清除干凈。（4）施工前組織施工人員學(xué)習(xí)有關(guān)安全方面的法律法規(guī)，施工期間做好安全防護(hù)措施，嚴(yán)防安全責(zé)任事故的發(fā)生，因施工不當(dāng)引發(fā)的通信、交通、人身等安全事故，由我公司負(fù)責(zé)承擔(dān)；（5）愛護(hù)施工場所的各種設(shè)施，不得損壞其它道路設(shè)施，如有損壞，由我公司負(fù)責(zé)賠償；施工范圍超出道路線并由此引起的糾紛或賠償?shù)荣M(fèi)用，由我公司負(fù)責(zé)；（6）施工期間由我單位負(fù)責(zé)人或現(xiàn)場管理人員在現(xiàn)場督促施工；（7）施工材料堆放，不得占用消防通道及公共場所，施工垃圾、廢料自行清理運(yùn)走，安裝完畢后整理好現(xiàn)場；（8）積極配合道路管理部門及監(jiān)理單位做好安全檢查。（9）嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的期限、區(qū)域和施工方案進(jìn)行施工，合理配置人力機(jī)具，避免在交通高峰時段進(jìn)行施工。（10）按照文明施工的有關(guān)規(guī)定，對施工范圍采取圍蔽作業(yè)，施工材料、機(jī)具等不得超出施工圍蔽范圍。（11）施工現(xiàn)場設(shè)置明顯的交通導(dǎo)向標(biāo)志、標(biāo)線，夜間設(shè)置警示燈具。對車輛和行人影響較大的工程施工，做好交通疏導(dǎo)措施，并應(yīng)專人協(xié)助公安交通管理部門疏導(dǎo)交通，保證道路通行和行人安全。（12）大型機(jī)械施工作業(yè)應(yīng)安排在晚上10時前完成，并采取有效措施防止施工噪音和施工產(chǎn)生的粉塵。（13）施工產(chǎn)生的淤泥、廢料等要及時清運(yùn)，施工產(chǎn)生的泥漿水，應(yīng)經(jīng)沉淀處理后排入市政污水管道，不得向路面直接排放。2、售后服務(wù)承諾：我公司將保質(zhì)、保量、