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全國外貿(mào)物流師考試中心2012外貿(mào)物流師培訓(xùn)主講:
第九章外貿(mào)物流貨運(yùn)代理實(shí)務(wù)LOGO外貿(mào)物流師培訓(xùn)本章節(jié)學(xué)習(xí)目的及學(xué)習(xí)要點(diǎn)說明1.國際貨運(yùn)代理通過學(xué)習(xí)本章,你應(yīng)當(dāng)能夠:了解國際貨運(yùn)代理的相關(guān)知識2.無船承運(yùn)人與拼箱業(yè)務(wù)3.國際貨運(yùn)代理責(zé)任保險1.國際貨運(yùn)代理國際貨運(yùn)代理的產(chǎn)生國際貨運(yùn)代理(貨代)從國際貿(mào)易和國際運(yùn)輸行業(yè)中分離出來的獨(dú)立存在的行業(yè)。國際貨運(yùn)代理行業(yè)組織國際貨運(yùn)代理協(xié)會聯(lián)合會(FIATA,“菲亞塔”)國際航空運(yùn)輸協(xié)會(IATA)中國國際貨運(yùn)代理協(xié)會(CIFA)1.國際貨運(yùn)代理國際貨運(yùn)代理
——是根據(jù)客戶的指示,并為客戶的利益而攬取貨物運(yùn)輸?shù)娜?,其本人并不是承運(yùn)人。(國際貨運(yùn)代理協(xié)會聯(lián)合會(FIATA))1.國際貨運(yùn)代理國際貨運(yùn)代理的性質(zhì)傳統(tǒng)上看,貨運(yùn)代理本質(zhì)就是“貨物中間人”國際貨運(yùn)代理轉(zhuǎn)變?yōu)榇砣伺c當(dāng)事人雙重身份1.國際貨運(yùn)代理國際貨運(yùn)代理的作用1.國際貨運(yùn)代理國際貨運(yùn)代理的業(yè)務(wù)范圍(1)攬貨、訂艙(含租船、包機(jī)、包艙)、托運(yùn)、倉儲、包裝;(2)貨物的監(jiān)裝、監(jiān)卸、集裝箱裝拆箱、分撥、中轉(zhuǎn)及相關(guān)的短途運(yùn)輸服務(wù);(3)報關(guān)、報檢、報驗(yàn)、保險;(4)繕制簽發(fā)有關(guān)單證、交付運(yùn)費(fèi)、結(jié)算及交付雜費(fèi);(5)國際展品、私人物品及過境貨物運(yùn)輸代理;(6)國際多式聯(lián)運(yùn)、集運(yùn)(含集裝箱拼箱);(7)國際快遞(不含私人信函);(8)咨詢及其他國際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)。1.國際貨運(yùn)代理國際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)內(nèi)容的分類(一)根據(jù)不同的服務(wù)對象分類1.為貨主服務(wù)2.為承運(yùn)人服務(wù)3.為海關(guān)服務(wù)1.國際貨運(yùn)代理國際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)內(nèi)容的分類(二)根據(jù)不同的運(yùn)輸方式分類1.貨物的海運(yùn)2.貨物的陸運(yùn)3.貨物的空運(yùn)4.貨物的聯(lián)運(yùn)或多式聯(lián)運(yùn)代理1.國際貨運(yùn)代理國際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)內(nèi)容的分類(三)根據(jù)貨物性質(zhì)與運(yùn)輸要求分類1.普通件雜貨2.集裝箱貨物3.拼箱貨4.批量散貨5.重大件、危險品和其他特殊貨物6.快件7.其他貨物1.國際貨運(yùn)代理國際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)內(nèi)容的分類(四)根據(jù)提供服務(wù)時所起的作用和所扮演的角色不同分類1.顧問2.組織者3.進(jìn)出口代理4.轉(zhuǎn)運(yùn)代理5.委托人——提供拼箱服務(wù)6.經(jīng)營人——提供多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)1.國際貨運(yùn)代理我國目前貨代企業(yè)的類型1.以外運(yùn)公司為背景的貨代企業(yè)2.以航運(yùn)公司、航空公司和鐵路為背景的貨代企業(yè)3.以外貿(mào)專業(yè)公司、工貿(mào)公司的報運(yùn)部門為背景所組建的貨代企業(yè)4.以倉儲業(yè)為背景的貨代企業(yè)5.中外合資經(jīng)營的貨代企業(yè)2.無船承運(yùn)人與拼箱業(yè)務(wù)無船承運(yùn)人——是指在國際貨物運(yùn)輸中的契約承運(yùn)人,而不是實(shí)際完成運(yùn)輸?shù)膶?shí)際承運(yùn)人。不是國際交易合同的當(dāng)事人;在法律上有權(quán)訂立運(yùn)輸合同;本人不擁有、不經(jīng)營海上運(yùn)輸工具;因與貨主訂立運(yùn)輸合同而對貨物運(yùn)輸負(fù)責(zé);有權(quán)簽發(fā)提單,并受提單條款的約束;具有雙重身份,對貨主而言他是承運(yùn)人,但對真正承運(yùn)人而言他又是貨物托運(yùn)人。無船承運(yùn)人的特征2.無船承運(yùn)人與拼箱業(yè)務(wù)無船承運(yùn)人與國際貨運(yùn)代理人的關(guān)系法律地位不同與托運(yùn)人及收貨人的關(guān)系不同適用法律不同簽發(fā)的運(yùn)輸單據(jù)性質(zhì)不同兩者成立的條件和審批程序不同2.無船承運(yùn)人與拼箱業(yè)務(wù)識別無船承運(yùn)人與國際貨運(yùn)代理人的方法1.合同的約定2.是否簽發(fā)無船承運(yùn)人提單3.收取報酬的形式4.其他方法2.無船承運(yùn)人與拼箱業(yè)務(wù)拼箱貨——指有集拼條件的貨運(yùn)代理人,將不同委托人、不同收貨人、同一卸貨港的零星貨物集中起來,以貨運(yùn)代理人的名義辦理整箱運(yùn)輸。1.具有集裝箱貨運(yùn)站的裝箱設(shè)施和裝箱能力。2.在國外有自己的貨運(yùn)代理人,具備拆箱分撥能力。3.政府部門批準(zhǔn)有從事集拼業(yè)務(wù)經(jīng)營范圍且能簽發(fā)貨運(yùn)提單(HouseB/L)承辦拼箱業(yè)務(wù)的貨運(yùn)代理企業(yè)必須具備的條件2.無船承運(yùn)人與拼箱業(yè)務(wù)拼箱業(yè)務(wù)出口貨運(yùn)程序2.無船承運(yùn)人與拼箱業(yè)務(wù)拼箱貨業(yè)務(wù)進(jìn)口貨運(yùn)程序卸船拆箱理貨及到貨通知報關(guān)報驗(yàn)提貨轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸3.國際貨運(yùn)代理責(zé)任保險責(zé)任保險
——責(zé)任保險是指以被保險人依法應(yīng)當(dāng)對第三人承擔(dān)的損害賠償責(zé)任為標(biāo)的而成立的保險合同。國際貨運(yùn)代理責(zé)任保險——是為了彌補(bǔ)國際貨物運(yùn)輸方面所帶來的風(fēng)險,這種風(fēng)險不僅來源于運(yùn)輸本身,而且來源于完成運(yùn)輸?shù)脑S多環(huán)節(jié)當(dāng)中。3.國際貨運(yùn)代理責(zé)任保險國際貨運(yùn)代理責(zé)任保險的產(chǎn)生原因(一)國際貨運(yùn)代理自身的過失(二)分包人的過失(三)保險責(zé)任不合理3.國際貨運(yùn)代理責(zé)任保險國際貨運(yùn)代理責(zé)任險的內(nèi)容(一)錯誤與遺漏(二)倉庫保管中的疏忽(三)貨損貨差責(zé)任不清(四)遲延或未授權(quán)發(fā)貨3.國際貨運(yùn)代理責(zé)任保險國際貨運(yùn)代理責(zé)任保險的方式(一)國際貨運(yùn)代理的有限責(zé)任保險(二)國際貨運(yùn)代理的完全法律責(zé)任保險(三)國際貨運(yùn)代理的最高責(zé)任保險(四)國際貨運(yùn)代理的集體保險制度3.國際貨運(yùn)代理責(zé)任保險國際貨運(yùn)代理責(zé)任保險的除外責(zé)任1.在承保期間以外發(fā)生的危險或事故不予承保。2.索賠時間超過承保條例或法律規(guī)定的時效。3.保險合同或保險公司條例中所規(guī)定的除外條款及不在承保范圍內(nèi)的國際貨運(yùn)代理的損失。4.違法行為造成的后果5.蓄意或故意行為;戰(zhàn)爭、入侵、外敵、敵對行為、內(nèi)戰(zhàn)、反叛、革命、起義、軍事或武裝侵占、罷工、停業(yè)、暴動、騷亂、戒嚴(yán)和沒收、充公、征購等的任何后果,以及為執(zhí)行任何政府、
公眾或地方權(quán)威的指令而造成的任何損失或損害。6.任何由核燃料或核燃料爆炸所致核廢料產(chǎn)生之離子輻射或放射性污染所導(dǎo)致、引起或可歸咎于此的任何財(cái)產(chǎn)滅失、摧毀、毀壞或損失及費(fèi)用,不論直接或間接,還是作為其后果損失。7.超出保險合同關(guān)于賠償限額規(guī)定的部分。8.事先未征求保險公司的意見,擅自賠付對方,亦可能從保險公司得不到賠償或得不到全部賠償。3.國際貨運(yùn)代理責(zé)任保險國際貨運(yùn)代理責(zé)任保險的賠償1.國際貨運(yùn)代理以國際貨運(yùn)代理協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)交易條件中所規(guī)定的責(zé)任保險條款為基礎(chǔ)投保時,只能獲得其責(zé)任限制的賠償。2.國際貨運(yùn)代理雖采用標(biāo)準(zhǔn)交易條件,但要求保險公司承保其全部責(zé)任時,則可獲得完全責(zé)任保險的賠償。3.委托人投保貨物運(yùn)輸過程的全部風(fēng)險,其中包括由于國際貨運(yùn)代理的過失或疏忽所引起
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