2023年試驗檢測師之道路工程綜合檢測試卷A卷含答案

2023年試驗檢測師之道路工程綜合檢測試卷A卷含答案單選題（共100題）1、某一試驗室需要進行AC-20C瀝青混合料（70號A級道路石油瀝青）馬歇爾試驗。已知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%;粗集料、細集料和礦粉的比例分別為65%、32%和3%,粗、細集料毛體積相對密度分別為2.723、2.685,礦粉的表觀相對密度為2.710。最佳瀝青用量對應的瀝青混合料理論最大相對密度為2.497,馬歇爾試件毛體積相對密度為2.386,請回答下列問題。（3）計算得到的合成礦料的毛體積相對密度為（）。A.2.707B.2.710C.2.71D.2.713【答案】B2、用承載版測試土基回彈模量，在逐級加載卸載過程中應（）。A.加載后穩(wěn)定1min，卸載后穩(wěn)定1minB.加載后穩(wěn)定2min，卸載后穩(wěn)定1minC.加載后穩(wěn)定1min，卸載后穩(wěn)定2minD.加載卸載后均不需要穩(wěn)定【答案】A3、混凝土含氣量試驗對含氣量0%點、1%-10%的標定目的是為了繪制（）關系曲線。A.壓力表讀數(shù)-含氣量B.含氣量-壓力表讀數(shù)C.進水量-壓力D.壓力-進水量【答案】B4、已知某高速公路評定段的瀝青路面設計要求的彎沉值為30（0.01mm），瀝青面層與要求保證率有關的系數(shù)Za=1.645，評定段（1km）瀝青面層彎沉檢測整理結(jié)果如下：回彈彎沉值平均值l=26(0.01mm),標準差S=4.2(0.01mm),請根據(jù)以上資料，試針對該評定段瀝青面層彎沉值評定，回答下列問題。(23）如果采用全部測點彎沉值計算的代表彎沉值不符合要求時，可以（）。A.用重新計算的代表彎沉值評定B.重新計算平均值和標準差C.舍棄超出平均值±(2～3)S的彎沉特異值D.直接評定為不合格【答案】D5、某試驗室需要采用馬歇爾設計方法進行SMA-13瀝混合料目標配合比設計。已知該瀝青混合料采用的SBSI-D聚合物改性瀝青:采用絮狀本質(zhì)素纖維,摻量為瀝青混合料質(zhì)量0.3%,瀝青混合料最佳油石比6.0%。相應的馬歇爾試件毛體積密度2.517g/cm3,吸水率為0.2%,25℃水的密度為0.9971g/cm3,車轍試驗時一個平行試件的動穩(wěn)定度測定值分別為:2801次/mm,2834次/mm和4029次/mm,平均值3211次/mm,標準差為700次/mm,95%保證率時Za=1.645,請根據(jù)上述條件完成下面題目。21）該馬歇爾試件的毛體積密度時采用（）進行測定。A.表干法B.水中重法C.蠟封法D.體積法【答案】A6、某試驗室按體積法設計某混凝土配合比,混凝土設計強度等級為C40,強度標準差σ=4.5MPa?？晒┎牧希?2.5級硅酸鹽水泥,密度ρc=3.1×103kg/m3,富余系數(shù)γ=1.16,中砂表觀密度ρa=2.65×103kg/m3,碎石最大粒徑為20mm,表觀密度ρg=2.70×103kg/m3,回歸系數(shù)αa=0.47、αb=0.08,單位用水量195kg,砂率取31%,要求最大水灰比限制值為0.55,最小水泥用量限定值為280kg/m3,請回答以下問題：（3）該混凝土的單位砂用量為（）。A.534kg/m3B.550kg/m3C.557kg/m3D.566kg/m3【答案】B7、在土的粒組劃分中,巨粒組和粗粒組的區(qū)分（）。A.界限為20mmB.界限為40mmC.界限為60mmD.界限為80mm【答案】C8、在硅酸鹽水泥中加入適量的石膏能夠提高水泥石的強度,這主要是因為（）。A.加入石膏加快了水泥的凝結(jié)硬化，使早期強度提高B.加入適量的石膏會對硅酸鹽水泥起到良好的緩凝作用，且生成的鈣礬石能夠提高水泥的強度C.加入石膏使水泥漿體中的水分增加，保證水泥的水化硬化正常進行，從而使強度提高D.加入石膏使水泥石內(nèi)部更致密，使強度提高【答案】B9、搓條試驗,將含水率略大于塑限的濕土塊揉捏并搓成土條,能搓成（）土條的塑性高。A.3mmB.2mmC.1mmD.1-3mm【答案】C10、在進行石灰工業(yè)廢渣類混合料組成設計時，第一步應進行（）。A.原材料試驗B.確定最佳的石灰粉煤灰比例C.確定二灰土的最佳含水率和最大干密度D.選定合適的混合料配合比【答案】A11、下列選項中,不屬于砂墊層實測項目的是（）。A.反濾層設置B.壓實度C.砂墊層厚度D.豎直度【答案】D12、混凝土配合比設計正確的順序為（）。①提出基準配合比。②確定試驗室配合比。③計算初步配合比。④換算工地配合比。A.①②③④B.②③①④C.③①②④D.④③②①【答案】C13、對于土工格柵條帶拉伸試驗,單筋試樣應有足夠長度。試樣的夾持線在節(jié)點處,除被夾鉗夾持住的節(jié)點或夾叉組織外,還應包含至少（）排節(jié)點或夾叉組織。A.1B.2C.3D.4【答案】A14、延度是（）的瀝青試樣,在規(guī)定溫度下以（）受拉伸至斷開時的長度。以cm計。A.規(guī)定形態(tài)、任意速度B.任意形態(tài)、任意速度C.規(guī)定形態(tài)、一定速度D.任意形態(tài)、一定速度【答案】C15、石灰有效氧化鈣和氧化鎂簡易測定方法適用于（）。A.氧化鈣含量低于5%的低鈣石灰B.氧化鎂含量低于5%的低鎂石灰C.氧化鈣含量低于10%的低鈣石灰D.氧化鎂含量低于10%的低鎂石灰【答案】B16、在表面用（）測定時,所測定瀝青面層的層厚應根據(jù)核子密度儀的性能確定最大厚度。A.直接透射法B.散射法C.間接透射法D.穿透法【答案】B17、圍繞土的擊實試驗原理和方法回答下列問題。A.本試驗含水率須進行兩次平行測定,取其算術平均值B.含水率5%以下,允許平行差值≤0.5%C.含水率40%以下,允許平行差值≤1%D.含水率40%以上,允許平行差值≤2%【答案】B18、一般情況下,粗集料磨光值試驗應?。ǎ┑募项w粒進行磨光試驗。A.9.5～13.2mmB.4.75～9.5mmC.2.36~4.75mmD.沒有要求【答案】A19、某等級公路路基壓實質(zhì)量檢驗，經(jīng)檢測的各點干密度記錄見下表，實驗室給出的最大干密度為1.82g/cm3，壓實度的規(guī)定值為95%，t0.95/√13為0.494，回答以下問題：(4)該路段的壓實度合格率為()。A.70%B.92%C.90%D.95%【答案】B20、下列選項中,屬于沉淀池實測項目中關鍵項目的是（）。A.混凝土強度B.軸線平面偏位C.幾何尺寸D.底板高程【答案】A21、土基回彈模量Eo的單位是（）。A.MNB.kNC.kgD.MPa【答案】D22、真空法測試瀝青混合料理論最大相對密度時,要求將瀝青混合料團塊仔細分散,粗集料不破碎,那么對細集料團塊的粒徑要求（）。A.是4.75mmB.是5.2mmC.是6.4mmD.是6.8mm【答案】C23、高速公路路面損壞狀況指數(shù)PCI等級劃分應為“良”的評分范圍標準為（）。A.80≤良＜90B.80≤良＜92C.80≤良≤90D.80≤良≤92【答案】B24、當路面溫度超過20℃±2℃范圍時，瀝青面層厚度大于()的瀝青路面，回彈彎沉值應進行溫度修訂。A.8C.mB.4C.mB.4CmC10CmD.5C.m【答案】D25、車轍按長度（m）計算,檢測結(jié)果應用影響寬度（）換算成損壞面積。A.0.1mB.0.2mC.0.3mD.0.4m【答案】D26、測定某瀝青混合料吸水率為2.2%,應采用（）測得該混合料的密度。A.表干法B.水中重法C.蠟封法D.體積法【答案】C27、某新建高速公路交工驗收，用單輪式橫向力系數(shù)測試車兩種方法檢測瀝青混凝土路面的摩擦系數(shù)，己知該路面的抗滑設計標準SFC=49，測值:45、55、53、42、49、50、61、56、50、52。針對本項目回答以下問題。（己知保證率99%時，tα/√10=0.892；保證率95%時，tα/√10=0.580；保證率90%時，tα/√10=0.437）（2）本路段交工驗收的評價結(jié)果為（）。A.優(yōu)B.良C.合格D.不合格【答案】D28、在測試回彈彎沉時,應將測頭放置在（）。A.測試軸輪隙中心B.測試軸輪隙中心前方3～5cm處C.測試軸輪隙中心后方3～5cm處D.兩后輪組的中間【答案】B29、級配碎石配合比設計采用（）強度指標。A.RdB.CBRC.E0D.Ec【答案】B30、單點的路面抗滑值應取5次單點測定的平均值,并且,單點測定值中的最大值與最小值的差值不得大于（）。A.2B.3C.4D.5【答案】B31、含粗粒越多的土,其最大干密度（）。A.越大B.越小C.無規(guī)律D.二者無關【答案】A32、瀝青混合料空隙率偏小?？赡軙е拢ǎ〢.耐久性變差B.低溫易開裂C.水穩(wěn)定性差D.高溫抗車轍能力差【答案】D33、土體由流動狀態(tài)向可塑狀態(tài)過渡的界限含水率稱為（）。A.液限B.塑限C.縮限D(zhuǎn).液性指數(shù)【答案】A34、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢檢驗評定標準》的要求，防護支擋工程中錨桿抗拔力檢查項目要求（）%數(shù)量鋪桿的執(zhí)技力不低于設計值。A.70B.80C.90D.99【答案】B35、已知某高速公路評定段的瀝青路面設計要求的彎沉值為30（0.01mm），瀝青面層與要求保證率有關的系數(shù)Za=1.645，評定段（1km）瀝青面層彎沉檢測整理結(jié)果如下：回彈彎沉值平均值l=26(0.01mm),標準差S=4.2(0.01mm),請根據(jù)以上資料，試針對該評定段瀝青面層彎沉值評定，回答下列問題。A.彎沉代表值小于設計要求的彎沉值，所以合格B.彎沉代表值小于設計要求的彎沉值，所以不合格C.彎沉代表值大于設計要求的彎沉值，所以合格D.彎沉代表值大于設計要求的彎沉值，所以不合格【答案】D36、回答環(huán)刀法測定現(xiàn)場密度的測試步驟與計算的相關問題。（4）本試驗須進行兩次平行測定,其平行差值不得大于（）。A.0.01g/cm3B.0.02g/cm3C.0.03g/cm3D.0.05g/cm3【答案】C37、石灰中氧化鈣含量的測定,通過（）,由已知濃度的鹽酸消耗量計算得到。A.氧化還原滴定B.氧化還原反應C.中和反應D.中和滴定【答案】D38、關于級配碎石的最大干密度和最佳含水率試驗,以下分析正確的是（）。A.擊實法測定的最大干密度一般大于振動壓實儀法測定的最大干密度B.級配碎石配合比設計時可采用擊實法或振動壓實儀法測定C.擊實法測定的最佳含水率一般小于振動壓實儀測定的最佳含水率D.在級配碎石施工過程中無需再測定最大干密度【答案】B39、土體孔隙中水的體積與空隙體積之比稱為（）。A.飽和度B.孔隙率C.孔隙比D.土的含水率【答案】A40、測定針入度指數(shù)PI時，在15℃、25℃、30℃（或5℃）3個或3個以上（必要時增加10℃、20℃等）溫度條件下分別測定瀝青的針入度，但用于仲裁試驗的溫度條件應（）。A.2個B.3個C.4個D.5個【答案】D41、某工地試驗室的試驗人員開展水泥標準稠度用水量試驗,請根據(jù)你掌握的試驗知識完成下列題目。A.20℃±1℃,50%；B.20℃±1℃,90%C.20℃±2℃,50%D.20℃±2℃,90%【答案】C42、SMA-16級配設計時確定粗集料骨架的分界篩孔尺寸為（）。A.16B.9.5C.4.75D.2.36【答案】C43、關于水泥或石灰穩(wěn)定材料中,水泥或石灰劑量的測定方法（EDTA滴定法）,請回答以下問題。（1）EDTA是（）簡寫。A.乙二胺四乙酸B.三乙醇胺C.羧酸胺D.氯化銨【答案】A44、某等級公路路基壓實質(zhì)量檢驗，經(jīng)檢測的各點干密度記錄見下表，實驗室給出的最大干密度為1.82g/cm3，壓實度的規(guī)定值為95%，t0.95/√13為0.494，回答以下問題：(4)該路段的壓實度合格率為()。A.70%B.92%C.90%D.95%【答案】B45、各地應根據(jù)公路技術狀況評定結(jié)果,科學編制公路養(yǎng)護規(guī)劃和計劃,積極實施（）。A.養(yǎng)護預報B.養(yǎng)護工作C.預防性養(yǎng)護D.大中修方案【答案】C46、對新拌混凝土流動性起決定作用的是（）。A.摻和料B.水泥C.集料D.用水量【答案】D47、（）是判斷一種集料能否用于瀝青路面抗滑磨耗層的決定性指標A.集料最大粒徑B.集料壓碎值C.集料磨耗值D.集料磨光值【答案】D48、某粗集料經(jīng)篩分試驗,53mm、37.5mm篩上的通過量均為100%,31.5mm篩上的篩余量為15%,則該粗集料的最大粒徑和公稱最大粒徑分別為（）。A.37.5mm、37.5mmB.53mm、31.5mmC.37.5mm、31.5mmD.31.5mm、31.5mm【答案】A49、已知某高速公路評定段的瀝青路面設計要求的彎沉值為30（0.01mm），瀝青面層與要求保證率有關的系數(shù)Za=1.645，評定段（1km）瀝青面層彎沉檢測整理結(jié)果如下：回彈彎沉值平均值l=26（0.01mm）,標準差S=4.2（0.01mm）,請根據(jù)以上資料，試針對該評定段瀝青面層彎沉值評定，回答下列問題。（24）該路段彎沉代表值為（）（0.01mm）。（2013真題）（2013檢師真題）A.33B.30C.26D.19【答案】A50、某瀝青針入度、延度、軟化點試驗結(jié)果如下表所示，請回答以下問題。（5）該瀝青的針入度指數(shù)為（）。A.0.418B.0.481C.0.814D.0.841【答案】A51、關于土的室內(nèi)承載比CBR試驗,下列說法錯誤的有（）。A.CBR是指試料貫入量達2.5mm時,單位壓力對標準碎石壓入相同貫入量時標準荷載強度的比值B.CBR試件泡水應滿足水面在試件頂面上25mm,且需泡水24hC.貫入量為5mm的承載比值大于2.5mm承載比時取5mm承載比為試驗結(jié)果D.根據(jù)三個平行試驗結(jié)果計算的承載比變異系數(shù)大于12%,則去掉一個偏離大的值,取其余兩個結(jié)果的平均值【答案】B52、空隙率是瀝青混合料的一項關鍵性指標，將三組瀝青混合料針對空隙率計算的有關試驗和檢測數(shù)據(jù)列于下表。根據(jù)表中提供資料，回答下列問題。（計算過程稱重時保留到整數(shù)，密度計算時保留小數(shù)點后三位，其他則保留到小數(shù)點后一位。設水的密度為lg/cm3）（3）根據(jù)提供相關數(shù)據(jù)進行計算，得到三種混合料壓實后各自的毛體積密度由小到大的正確排列是（）。（2013助理真題）A.混合料1（小于）混合料3（小于）混合料2B.混合料3（小于）混合料2（小于）混合料1C.混合料3（小于）混合料1（小于）混合料2D.混合料2（小于）混合料3（小于）混合料1【答案】D53、以下無機結(jié)合料穩(wěn)定材料中,可用干重載交通的高速公路基層且無側(cè)限抗壓強度設計值可為1MPa的材料是（）。A.石灰粉煤灰穩(wěn)定材料B.水泥粉煤灰穩(wěn)定材料C.水泥穩(wěn)定材料D.碾壓貧混凝土【答案】A54、某細粒土其>0.074mm顆粒占土重28.4%，WL=54.3，IP=22.0%，則該土命名代號為()。A.MHB.CHC.MHSD.CHS【答案】C55、土的CBR和回彈模量試驗都是土的力學性能試驗方法，根據(jù)現(xiàn)行土工試驗規(guī)程回答下列問題。A.0.280mmB.0.300mmC.0.320mmD.0.340mm【答案】B56、某一試驗室需要進行AC-20C瀝青混合料（70號A級道路石油瀝青）馬歇爾試驗。已知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%;粗集料、細集料和礦粉的比例分別為65%、32%和3%,粗、細集料毛體積相對密度分別為2.723、2.685,礦粉的表觀相對密度為2.710。最佳瀝青用量對應的瀝青混合料理論最大相對密度為2.497,馬歇爾試件毛體積相對密度為2.386,請回答下列問題。（1）進行成型試驗時,稱量一個馬歇爾試件的混合料總質(zhì)量約為（）。A.1200gB.1268gC.1248gD.1228g【答案】D57、現(xiàn)場鉆取路面結(jié)構(gòu)的代表性試樣時，芯樣的直徑不宜小于集料最大粒徑的（）A.2B.3C.4D.5【答案】B58、某二級公路路段的填方路床土方工程壓實度檢測值（單位:%）為:96.3、92.4、96.4、97.5、99.6、98.5、96.6、94.4、95.7、95.2、97.8、98.9。已知:Z0.99=2.327,Z0.95=l.645,Z0.90=1.282,t0.99/√12=0.785,t0.95/√12=0.518.t0.90/√12=0.393.依照題意回答下列問題。（5）本路段土方路基壓實度合格率為（）。A.0B.83.3%C.91.7%D.100%【答案】C59、水泥穩(wěn)定碎石采用集中廠拌法施工時，混合料實加（）%.A.0.3B.0.5C.0.7D.1.0【答案】B60、某砂的細度模數(shù)為2.2，則該砂屬于（）A.粗砂B.中砂C.細砂D.碳酸鈣【答案】C61、三米直尺法測量路面平整度時,應首尾相接連續(xù)測量（）尺。A.3B.5C.10D.15【答案】B62、土樣烘干時,烘箱的溫度一般為（）。A.100-105℃B.105-110℃C.110-115℃D.115-120℃【答案】B63、滾搓法塑限試驗時，搓滾土條，直至土條直徑達()時，產(chǎn)生裂縫并開始斷裂為止。A.2mmB.3mmC.4mmD.5mm【答案】B64、已知某高速公路評定段的瀝青路面設計要求的彎沉值為30（0.01mm），瀝青面層與要求保證率有關的系數(shù)Za=1.645，評定段（1km）瀝青面層彎沉檢測整理結(jié)果如下：回彈彎沉值平均值l=26（0.01mm）,標準差S=4.2（0.01mm）,請根據(jù)以上資料，試針對該評定段瀝青面層彎沉值評定，回答下列問題。（23）如果采用全部測點彎沉值計算的代表彎沉值不符合要求時，可以（）。（2013真題）（2013檢師真題）A.用重新計算的代表彎沉值評定B.重新計算平均值和標準差C.舍棄超出平均值±（2～3）S的彎沉特異值D.直接評定為不合格【答案】D65、對有抗?jié)B性要求的水泥混凝土,優(yōu)先選用的水泥品種是（）A.普通硅酸鹽水泥B.粉煤灰水泥C.礦渣水泥D.硅酸鹽水泥【答案】A66、蠟在高溫時融化,使瀝青黏度（）,（）溫度敏感性。A.降低，減小B.降低，增大C.提高，減小D.提高，增大【答案】B67、隨著瀝青含量的增加,瀝青混合料的馬歇爾穩(wěn)定度起初逐漸增加,增加到一定程度卻逐漸降低的原因是（）。A.結(jié)構(gòu)瀝青的形成B.自由瀝青多余C.瀝青析漏D.礦料嵌擠結(jié)構(gòu)消失【答案】B68、關于水泥膠砂強度檢驗方法（ISO法）請回答以下問題：（1）水泥膠砂強度檢驗方法（ISO法）要求水泥與ISO砂的質(zhì)量比為（）,水灰比為（）。A.1:2,0.4B.1:3,0.4C.1:2,0.5D.1:3,0.5【答案】D69、飽和度是用來評價瀝青混合料（）的指標。A.高溫穩(wěn)定性B.低溫抗凍性C.耐久性D.抗滑性【答案】C70、集料試驗檢測是公路工程試驗檢測工作中的一項常規(guī)工作，根據(jù)下列有關問題所列內(nèi)容，做出正確判斷。（1）測定粗集料針片狀顆粒含量時，采用針片狀規(guī)準儀與采用游標卡尺法所測得的結(jié)果相比（）。（2013助理真題）A.偏小B.偏大C.相同D.沒有一定的規(guī)律【答案】A71、密實-懸浮結(jié)構(gòu)采用（）類型,這種瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性較差。A.連續(xù)型密級配B.連續(xù)型開級配C.間斷型密級配D.間斷型開級配【答案】A72、用比重瓶法測土的比重,下述設備不屬于該試驗用具的是（）。A.容量100mL或50mL的比重瓶B.稱量200g,感量0.01g的天平C.真空抽氣設備D.分度值0.5℃的溫度計【答案】B73、關于無機結(jié)合料穩(wěn)定材料試件制作方法（圓柱形）、養(yǎng)生試驗方法、無側(cè)限抗壓強度試驗方法,請回答以下問題。（1）無機結(jié)合料穩(wěn)定材料試件制作方法（圓柱形）制作1個100mm×100mm的試件需要干土（）。A.1700～1900gB.1700～2000gC.1800～2000gD.1800～2100g【答案】A74、粗集料壓碎值試驗,應將試樣分3次（每次數(shù)量大體相同）均勻裝入試模中,每次均將試樣表面整平,用金屬棒的半球面端從石料表面上（）。A.均勻搗實20次B.均勻搗實25次C.均勻搗實50次D.均勻搗實75次【答案】B75、有關土的回彈模量試驗說法正確的是（）A.使用百分量表B.土可重復使用C.結(jié)果由三個平行試驗的平均值確定D.承載板法適用于不同濕度的粗粒土【答案】C76、公路工程質(zhì)量檢驗評定標準第一冊土建工程》適用于（）檢測評定工作。A.普通公路B.高速公路C.國省干線公路D.各等級公路【答案】D77、用擺式儀測定路面摩察系數(shù)時，如果標定的滑動長度大于標準值，那么測定的BPN值比實際值（）A.偏大B.偏小C.一樣D.難以確定【答案】A78、路面基層完工后應及時澆灑透層油或鋪筑下封層，透層油透入深度不小于（）。A.3mmB.5mmC.6mmD.10mm【答案】B79、車載式顛簸累計儀測定路面平整度的描述正確的是（）。A.VBI值越小，表明路面平整度越差B.顛簸累計儀屬于斷面類平整度測試設備C.測試結(jié)果不受承載車行駛速度影響D.VBI換算為IRI后用于平整度評價【答案】D80、某土的液限為31.3%，塑限為18.0%，天然含水率為26.5%，則其天然稠度為（）A.0.36B.0.43C.0.56D.0.64【答案】A81、下列不屬于水泥化學性質(zhì)的是（）。A.有害成分B.不溶物C.燒失量D.安定性【答案】D82、某一試驗室需要進行AC-20C瀝青混合料（70號A級道路石油瀝青）目標配合比試驗。己知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%，馬歇爾試件毛體積相對密度為2.412g/cm3。請對下列各題進行判別:2）若成型5cm車轍試件，一塊車轍試件的混合料總質(zhì)量約為（）。A.10820gB.10854gC.10980gD.11180g【答案】D83、貝克曼梁測試路基路面回彈彎沉時加載車單輪傳壓面當量圓面積的要求為（）。A.5×104mm2B.3.56×104mm2C.2.13×104mm2D.0.7×104mm2【答案】B84、瀝青路面使用性能評價包括路面損壞、平整度、抗滑性能、結(jié)構(gòu)強度和（）技術內(nèi)容。A.波浪搓板B.裂縫C.車轍D.露骨【答案】C85、下面不屬于瀝青混凝土路面損壞的是()。A.沉陷B.松散C.車轍D.錯臺【答案】D86、無側(cè)限抗壓強度Rc=P/A,P是指（）。A.試件破壞過程平均壓力B.試件破壞過程最大壓力C.試件破壞過程最小壓力D.試件開始破壞時的壓力【答案】B87、車轍試驗用的試件尺寸為（）的板塊試件。A.300mm×300mm×50mmB.300mm×300mm×500mmC.300mm×300mm×300mmD.300mm×300mm×30mm【答案】A88、關于細集料的砂當量和亞甲藍值的區(qū)別的說法,錯誤的是（）。A.砂當量和亞甲藍均可以評定細集料的潔凈程度B.砂當量適用于測定細集料中所含的黏性土或雜質(zhì)的含量C.亞甲藍適用于確定細集料中是否存在膨脹性黏土礦物D.亞甲藍試驗適用于粒徑小于2.36mm或0.15mm的細集料,不適用于礦粉【答案】D89、路基路面的彎沉值可以表征其整體承載能力，是我國路基路面施工質(zhì)量評定驗收和路面使用性能評價的重要檢測項目。彎沉值檢測的方法有：①貝克曼梁法；②自動彎沉儀法；③落錘式彎沉儀法。試就高速公路半剛性基層瀝青路面的彎沉值檢測回答以下問題：(21)．我國路基路面承載能力檢驗指標為()。A.靜態(tài)回彈彎沉值B.動態(tài)回彈彎沉值C.靜態(tài)總彎沉值D.動態(tài)總彎沉值【答案】A90、大型擊實法制作集料公稱最大粒徑大于26.5mm的瀝青混合料試件時，一組試件數(shù)量不少于（）個。A.4B.6C.9D.13【答案】B91、結(jié)合有關填石路基的實測項目內(nèi)容,回答下列有關問題。（1）填石路基采用振動壓路機分層碾壓,壓至填筑層頂面石塊穩(wěn)定,（）沉降差不大于2mm。A.20t以上壓路機振壓兩遍B.20t以上壓路機振壓三遍C.15t以上壓路機振壓兩遍D.15t以上壓路機振壓三遍【答案】A92、粒料樁實測項目中關鍵項目是（）。A.樁距B.樁徑C.樁長D.地基承載力【答案】C93、對浸水飛散試驗，先在60℃±O.5℃恒溫水槽中養(yǎng)生（），然后取出在室溫中放置。A.12hB.24hC.36hD.48h【答案】D94、粗集料的磨耗性取兩次平行試驗結(jié)果的算術平均值作為測定值。兩次試驗的誤差應不大于（）,否則須重做試驗。A.1%B.2%C.3%D.5%【答案】B95、某試驗室擬設計一組質(zhì)量比為石灰:粉煤灰:土=10:14:76的二灰穩(wěn)定細粒土試件，經(jīng)擊實試驗得到的最大干密度為1.68g/cm3，最佳含水率為18%，壓實度96%，原材中粉煤灰的含水率20%，土樣含水率10%，（2）單個試件石灰的用量（）。A.等于126.6gB.等于128.5gC.等于130.8gD.等于135.8g【答案】A96、挖坑灌砂法經(jīng)常用于施工現(xiàn)場測定基層、砂石路面及路基土的各種材料壓實層的密度和壓實度。在一條二級公路路基施工現(xiàn)場，檢測人員用該方法測定路基壓實度以檢驗施工質(zhì)量，獲得的檢測數(shù)據(jù)經(jīng)過計算得出該試驗點士的濕密度1.95g/cm3，含水率19.8%。已知該土最大干密度為1.75g/cm3，請根據(jù)上述條件完成下列問題。A.89.7%B.93.1%C.107.4%D.111.4%【答案】B97、瀝青路面車轍測試時，分別測試斷面的內(nèi)外側(cè)輪跡帶的車轍深度，以（）作為斷面的車轍深度。A.其中最小值B.兩者平均值C.其中最大值D.兩者之差值【答案】C98、水泥混凝土抗壓強度或抗折強度試驗結(jié)果要求,當3個試件中任何一個測值與中間值之差超過中間值的（）時,則取中間值為測定值。A.10%B.15%C.20%D.25%【答案】B99、細集料篩分試驗中用搖篩機搖篩后，還應手工逐個手篩，直到每分鐘篩出量不超過篩上剩余量的（）時為止。A.0.1%B.0.2%C.0.3%D.0.5%【答案】A100、關于路面壓實度測試方法，請回答以下問題。（5）某路段壓實度檢測結(jié)果為：平均值為96.3%，標準偏差為2.2%，則壓實度代表值為（）。（注ta√n=0.518）A.0.927B.0.952C.0.974D.0.999【答案】B多選題（共50題）1、關于無機結(jié)合料穩(wěn)定材料擊實試驗方法,請回答以下問題。（1）無機結(jié)合料穩(wěn)定材料擊實試驗,甲、乙兩類方法區(qū)別在于（）。A.試樣尺寸B.每層擊數(shù)C.平均單位擊實功D.容許公稱最大粒徑【答案】AB2、下列有關標定灌砂筒下部圓錐體內(nèi)砂的質(zhì)量的說法中，正確的是（）。A.向灌砂筒內(nèi)裝砂應距筒頂距離15mm左右值置，之后稱取筒內(nèi)砂的質(zhì)量B.進行此標定試驗時，應使灌砂筒筒底的流沙孔、圓錐形漏斗上端開口圓孔及開關鐵板中心的圓孔上下對準，在灌砂之后讓砂自由流出C.B.步驟流出砂的體積應與工地所挖試坑內(nèi)的體積相當D.將灌砂筒移到玻璃板上，讓砂流出，當砂不再下流時，關上開關，取走灌砂筒，留在玻璃板上的砂既是填滿筒下部圓錐體的砂【答案】ABCD3、根據(jù)下列土樣的通過率數(shù)據(jù)可以推斷,（）是級配良好的土。A.d10=0.0068,d30=0.0158,d60=0.0304B.d10=0.0048,d30=0.0196,d60=0.0462C.d10=0.0045,d30=0.0058,d60=0.0357D.d10=0.0065,d30=0.0286,d60=0.0457【答案】BD4、振動壓實法成型無側(cè)限抗壓強度試件的振實條件為（）。A.壓力約0.1MPaB.激振力約6800NC.偏心夾角為60°D.振動頻率為28-30Hz【答案】ABCD5、漿砌擋土墻實測項目中屬于關鍵項目的有（）。A.表面平整度B.砂漿強度C.斷面尺寸D.墻面坡度【答案】BC6、土工合成材料的主要類型包括（）。A.土工織物B.土工格柵C.土工膜D.土工網(wǎng)【答案】AC7、貝克曼梁彎沉儀常用的規(guī)格有（）,杠桿比一般為2:1。A.5.4米B.7.2米C.1.2米D.3.6米【答案】AD8、下面哪些土屬于細粒土（）。A.砂類土B.粉質(zhì)土C.有機質(zhì)土D.黏質(zhì)土【答案】BCD9、現(xiàn)場評價瀝青路面的層間粘結(jié)強度的試驗用具包括()。A.拉拔儀B.扭剪試驗儀C.溫度計D.游標卡尺【答案】ABCD10、以下關于無機結(jié)合料養(yǎng)生方法的說法中正確的是（）。A.標準養(yǎng)生和快速養(yǎng)生相對濕度分別為95%,98%以上B.標準養(yǎng)生時，發(fā)現(xiàn)濕度不夠，應立即對試件沖水保濕C.快速養(yǎng)生的溫度為60℃土1℃D.高溫養(yǎng)生需確定齡期與強度的關系【答案】CD11、混合式含氣量測定的,不能區(qū)分（）。A.總含氣量B.集料含氣量C.引入空氣D.截入空氣【答案】CD12、按細粒式瀝青混合料定義，礦料公稱最大粒徑應為（）。A.16mmB.13.2mmC.9.5mmD.4.75mm【答案】BC13、以下關于層間黏結(jié)強度測試的試驗步驟中,說法正確的有（）。A.可以評價結(jié)構(gòu)層-黏結(jié)層-結(jié)構(gòu)層的黏結(jié)強度B.拉拔試驗中,拉拔儀的拉伸速率為25kPa/s±5kPa/sC.評價結(jié)構(gòu)層-黏結(jié)層層間黏結(jié)強度進行拉拔試驗時,切割環(huán)槽深度至下臥層頂面D.拉拔試驗和扭剪試驗每個位置需測試3個點【答案】ACD14、級配是集料粗細顆粒的搭配情況,它是影響集料空隙率的重要指標。一個良好的級配要求（）。A.空隙應較大B.空隙應盡量小C.總面積最大D.總面積不大【答案】BD15、結(jié)合有關瀝青混合料內(nèi)容,回答下列有關問題。（4）瀝青混合料按其結(jié)構(gòu)組成通?？梢苑殖桑ǎ?。A.懸浮密實結(jié)構(gòu)B.骨架空隙結(jié)構(gòu)C.骨架密實結(jié)構(gòu)D.懸浮空隙結(jié)構(gòu)【答案】ABC16、水泥混凝土路面鋪筑完成后,檢測人員應檢測（）等參數(shù)進行施工質(zhì)量評定。A.彎沉B.板厚度C.平整度D.彎拉強度【答案】BCD17、用承載板法測定土基回彈模量試驗中,測定完成后還要測定試驗點的（）。A.CBRB.含水率C.壓實度D.密度【答案】BD18、回答連續(xù)式平整度儀試驗方法的測試的有關問題。(1)連續(xù)式平整度儀自動采集位移數(shù)據(jù)()。A.1km輸出一次結(jié)果B.測定間距為10C.mC每一計算區(qū)域的長度為100mD.100m輸出一次結(jié)果【答案】BCD19、關于土的固結(jié)狀態(tài)，說法正確的是()。A.土層的自重力等于土層歷史上受到過的固結(jié)壓力，為正常固結(jié)狀態(tài)B.土層的自重力大于土層歷史上受到過的固結(jié)壓力，為超固結(jié)狀態(tài)C.土層歷史上受到過的固結(jié)壓力小于土層的自重力，為欠固縮狀態(tài)D.土層的自重力小于土層歷史上受到過的固結(jié)壓力，為超固結(jié)狀態(tài)【答案】ACD20、確定水泥穩(wěn)定類混合料的最佳含水率和最大干密度，至少應作3個不同水泥劑量的擊實試驗，即（）。A.最小劑量B.中間劑量C.最大劑量D.最佳劑量【答案】ABC21、水泥混凝土拌合物凝結(jié)時間的測定試驗中，下列說法中正確的有（）A.混凝土拌合物裝入試模前要過4.75mm標準篩B.測針貫入時應在10s2s內(nèi)垂直均勻插入試樣內(nèi)25mm2mm,記錄刻度盤顯示的增量C.用于判斷混凝土初凝時間和終凝時間的貫入阻力分別是2.8MPa與35MPaD.一組試件的三個測值中，如果有一個與中間值之差超過中間值的15%，應取中間值為試驗結(jié)果【答案】AB22、關鍵項目是分項工程中對（）起決定性作用的檢查項目。A.結(jié)構(gòu)安全B.穩(wěn)定性C.使用功能D.耐久性【答案】ACD23、請回答有關平整度測試方法的問題。（4）連續(xù)式平整度儀測試平整度方法需要注意（）。A.測試速度不能過快,以5km/h為宜B.不適用于在已有較多坑槽、破損嚴重的路面上測試C.不能測試水泥混凝土路面D.測試時應保持勻速,并不得左右擺動【答案】ABD24、土工合成材料指標一般可分為（）、土工織物與土相互作用性能指標及耐久性能指標等。A.物理性能指標B.力學性能指標C.材料性能指標D.水力性能指標【答案】ABD25、某三級公路進行升級改造,為了解路基狀況,檢測機構(gòu)用承載板法測定土基回彈模量。請回答以下間題。1）.該試驗需要以下（）等設備。（2018助理真題）A.千斤頂B.測力計C.貝克曼粱D.溫度計【答案】ABC26、洛杉磯磨耗試驗的試驗步驟為:①分級稱量,稱取總質(zhì)量m,裝入磨耗機圓筒中。②將計數(shù)器調(diào)整到零位,設定要求的回轉(zhuǎn)次數(shù)。③將不同規(guī)格的集料用水沖洗干凈,置烘箱中烘干至恒重。④對所使用的集料,根據(jù)實際情況選擇最接近的粒級類別,確定相應的試驗條件,按規(guī)定的粒級組成備料、篩分。⑤用水沖干凈留在篩上的碎石,置烘箱中烘干至恒重,準確稱量m2。⑥選擇鋼球,將鋼球加入鋼筒中,蓋好筒蓋,緊固密封。⑦取出鋼球,將經(jīng)過磨耗后的試樣從投料口倒入接受容器中。⑧將試樣過篩,篩去試樣中被撞擊磨碎酌細屑。根據(jù)步驟回答下列相關問題:（2）有關該試驗的描述正確的有（）。A.粗集料洛杉磯磨耗損失，精確至0.01%B.粗集料的磨耗損失取兩次平行試驗結(jié)果的算術平均值為測定值，兩次試驗的差值應不大于2%，否則須重做試驗C.沖干凈留在篩上的碎石，應置105℃±5℃烘箱中烘干至恒重，時間通常不少于4hD.對瀝青混合料集料，要求的回轉(zhuǎn)次數(shù)為500r【答案】BC27、直接剪切試驗是測定土的抗剪強度指標值的一種方法，根據(jù)《公路土工試驗規(guī)程》（JTGE40-2007），回答以下個小題：（3）對于黏質(zhì)土的慢剪試驗，黏質(zhì)土的固結(jié)快剪試驗，黏質(zhì)土的快剪試驗和砂類土的直剪試驗，以下說法正確的是（）。（2014真題）（2014助理真題）A.均采用應力控制式直接剪切和內(nèi)徑為61.8mm、高20mm的環(huán)刀B.均采用應變控制式直接剪切和內(nèi)徑為61.8mm、高20mm的環(huán)刀C.除黏質(zhì)土的固結(jié)快剪試驗外，試樣均不需要固結(jié)D.除黏質(zhì)土的固結(jié)快剪試驗外，試樣剪切過程中均不排水【答案】BC28、按瀝青混合料壓實后空隙率的大小分類，瀝青混合料可以分為（）。A.密級配瀝青混合料B.開級配瀝青混合料C.半開級配瀝青混合料D.連續(xù)級配瀝青混合料【答案】ABC29、下列關于用貫入阻力法測定混凝土凝結(jié)時間試驗的說法正確的是（）。A.當貫入阻力達到3.5MPa時對應的為初凝時間B.當貫入阻力達到28.0MPa時對應的為終凝時間C.每次測定時，試針應距試模邊緣至少25mmD.測定時取2個試模，每次各測1-2個點，取其算術平均值作為貫入阻力。【答案】ABC30、石灰劑量測定試驗中，需要使用的試劑（）A.EDTA二鈉溶液B.75%乙醇C.1.8%氫氧化鈉溶液D.10%氯化銨溶液【答案】ACD31、洛杉磯磨耗試驗的試驗步驟為:①分級稱量,稱取總質(zhì)量m,裝入磨耗機圓筒中。②將計數(shù)器調(diào)整到零位,設定要求的回轉(zhuǎn)次數(shù)。③將不同規(guī)格的集料用水沖洗干凈,置烘箱中烘干至恒重。④對所使用的集料,根據(jù)實際情況選擇最接近的粒級類別,確定相應的試驗條件,按規(guī)定的粒級組成備料、篩分。⑤用水沖干凈留在篩上的碎石,置烘箱中烘干至恒重,準確稱量m2。⑥選擇鋼球,將鋼球加入鋼筒中,蓋好筒蓋,緊固密封。⑦取出鋼球,將經(jīng)過磨耗后的試樣從投料口倒入接受容器中。⑧將試樣過篩,篩去試樣中被撞擊磨碎酌細屑。根據(jù)步驟回答下列相關問題:（2）有關該試驗的描述正確的有（）。A.粗集料洛杉磯磨耗損失，精確至0.01%B.粗集料的磨耗損失取兩次平行試驗結(jié)果的算術平均值為測定值，兩次試驗的差值應不大于2%，否則須重做試驗C.沖干凈留在篩上的碎石，應置105℃±5℃烘箱中烘干至恒重，時間通常不少于4hD.對瀝青混合料集料，要求的回轉(zhuǎn)次數(shù)為500r【答案】BC32、土工合成材料在加筋（低透水性土）土坡中的應用前景是將士工合成材料作為含有活性炭纖維的載體,使土工合成材料成為具有導水性的填充聚合物或金屬纖維,從而通過（）改善加筋區(qū)內(nèi)細粒土的性質(zhì)。A.電泳B.離子轉(zhuǎn)移C.電滲D.加固【答案】ABC33、下列有關壓實度檢查方法的說法,正確的是（）。A.應用核子密度儀進行壓實度檢查時，需經(jīng)對比試驗檢驗，確認其可靠性B.粗粒土及路面結(jié)構(gòu)層壓實度檢查可以采用灌砂法、水袋法或鉆芯取樣法C.路基路面壓實度以1-3km長的路段為檢驗評定單元D.路面基層的壓實度以重型擊實標準為準【答案】ACD34、粗集料磨耗試驗的洛杉磯法是測定標準條件下粗集料抵抗（）的能力的試驗,以磨耗損失（%）表示A.摩擦B.磨耗C.撞擊D.壓碎【答案】AC35、水泥穩(wěn)定材料用作高等級公路路面底基層時，具有()規(guī)定。A.混合料應符合C.-A-l的級配要求B.應含有一定量的碎石或砂礫C.-A.-l的級配要求B.應含有一定量的碎石或砂礫C小于0.6mm顆粒含量在30%以下時，ＩP可大于17，且土的Cu應大于5D.不宜含有黏性土或粉性土【答案】BCD36、某一級公路瀝青混凝土上面層,結(jié)構(gòu)層設計厚度4