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文檔簡介

第十一章流通企業(yè)物流本章的主要內(nèi)容:第一節(jié)流通企業(yè)物流的形式第二節(jié)

第三方物流的概念與內(nèi)涵第三節(jié)

第三方物流企業(yè)第四節(jié)

物流外包第五節(jié)對第三方物流的評(píng)價(jià)與選擇第六節(jié)物流企業(yè)的分類與評(píng)估一、流通企業(yè)物流流通企業(yè)的物流也可分為采購物流,流通企業(yè)內(nèi)部物流和銷售物流三種形式。采購物流是流通企業(yè)組織貨源,將物資從生產(chǎn)廠家集中到流通部門的物流。流通企業(yè)內(nèi)部物流,包括流通企業(yè)內(nèi)部的儲(chǔ)存、保管、裝卸、運(yùn)送、加工等各項(xiàng)物流活動(dòng)。銷售物流是流通企業(yè)將物資轉(zhuǎn)移到消費(fèi)者手中的物流活動(dòng)。第一節(jié)流通企業(yè)物流的形式

二、流通企業(yè)的物流可分為以下幾種:(一)批發(fā)企業(yè)的物流(二)零售企業(yè)的物流(三)倉儲(chǔ)企業(yè)物流(四)配送中心的物流(五)“第三方物流”企業(yè)的物流第二節(jié)第三方物流的概念與內(nèi)涵

一、第三方物流的概念二、第三方物流的特點(diǎn)三、第三方物流所具有的優(yōu)勢一、第三方物流的概念

1、自營物流自營物流是指工商企業(yè)為了自己的方便而使用自己的設(shè)施和工具來完成的物流。它包括自營運(yùn)輸、自營保管和自營包裝等。這樣的物流適用于以下三種情況:一是在企業(yè)生產(chǎn)的商品品種多、標(biāo)準(zhǔn)化程度低,實(shí)行樣品銷售困難,從而只能商務(wù)合一的情況;二是兼做銷售、收款和配送的情況;第三種情況是企業(yè)的運(yùn)輸量適中,運(yùn)輸量波動(dòng)較小的情況,否則,必然導(dǎo)致運(yùn)輸效率低下,物流的綜合成本上升,增加了城市的交通擁擠,浪費(fèi)了能源。2、第三方物流

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)(GB/T18354—2001)物流術(shù)語中給出了第三方物流的概念,“第三方物流是指由供方與需方以外的物流企業(yè)提供物流服務(wù)的業(yè)務(wù)模式?!钡谌轿锪魇请S著物流業(yè)發(fā)展而發(fā)展的物流專業(yè)化的重要形式。第三方物流的發(fā)展程度反映和體現(xiàn)著一個(gè)國家物流業(yè)發(fā)展的整體水平。

第三方物流通常又稱為契約物流或物流聯(lián)盟,是指從生產(chǎn)到銷售的整個(gè)流通過程中進(jìn)行服務(wù)的第三方,它本身不擁有商品,而是通過簽訂合作協(xié)定或結(jié)成合作聯(lián)盟,在特定的時(shí)間段內(nèi)按照特定的價(jià)格向客戶提供個(gè)性化的物流代理服務(wù)。具體內(nèi)容包括:商品運(yùn)輸、儲(chǔ)存配送以及其他附加的增值服務(wù)等。廣義的第三方物流是相對于自營物流而言的,凡是由社會(huì)化的專業(yè)物流企業(yè)按照貨主的要求,所從事的物流活動(dòng)都可以包含在第三方物流范圍之內(nèi)。

狹義的第三方物流主要是指能夠提供現(xiàn)代的、系統(tǒng)的物流服務(wù)的第三方的物流活動(dòng)。其具體標(biāo)志是:(1)有提供現(xiàn)代化的、系統(tǒng)物流服務(wù)的企業(yè)素質(zhì)。(2)可以向貨主提供包括供應(yīng)鏈物流在內(nèi)的全程物流服務(wù)和特定的、定制化服務(wù)的物流活動(dòng)。(3)不是貨主向物流服務(wù)商偶然的、一次性的物流服務(wù)購銷活動(dòng),而是采取委托—承包形式的業(yè)務(wù)外包的長期物流活動(dòng)。(4)不是向貨主提供的一般性物流服務(wù),而是提供增值物流服務(wù)的現(xiàn)代化物流活動(dòng)。二、第三方物流的特點(diǎn)

(一)信息網(wǎng)絡(luò)化(二)關(guān)系合同化(三)功能專業(yè)化(四)服務(wù)個(gè)性化三、第三方物流所具有的優(yōu)勢

(一)企業(yè)集中精力于核心業(yè)務(wù)(二)靈活運(yùn)用新技術(shù),實(shí)現(xiàn)以信息換庫存,降低成本(三)減少固定資產(chǎn)投資,加速資本周轉(zhuǎn)(四)提供靈活多樣的顧客服務(wù),為顧客創(chuàng)造更多的價(jià)值第三方物流也會(huì)給企業(yè)帶來一些不利,主要有:企業(yè)不能直接控制物流職能;不能保證供貨的準(zhǔn)確和及時(shí);不能保證顧客服務(wù)的質(zhì)量和維護(hù)與顧客的長期關(guān)系;企業(yè)將放棄對物流專業(yè)技術(shù)的開發(fā)等。第三節(jié)第三方物流企業(yè)一、第三方物流企業(yè)的類型

二、第三方物流企業(yè)所具有的優(yōu)勢

一、第三方物流企業(yè)的類型(一)資產(chǎn)型物流公司1.以提供運(yùn)輸服務(wù)為主的物流公司1.以提供倉儲(chǔ)服務(wù)為主的物流公司3.以提供終端服務(wù)為主的物流公司(二)非資產(chǎn)型物流公司1.以提供貨物代理為主的物流公司2.以提供信息和系統(tǒng)服務(wù)為主的物流公司3.提供物流增值服務(wù)為主的物流公司4.第四方物流公司二、第三方物流企業(yè)所具有的優(yōu)勢

優(yōu)勢具有專業(yè)水平和相應(yīng)物流網(wǎng)絡(luò)擁有信息技術(shù)優(yōu)勢有助于減少資本投入擁有規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益資源優(yōu)化配置第四節(jié)

物流外包

一、企業(yè)物流業(yè)務(wù)外包的原因

二、企業(yè)物流外包和物流服務(wù)承包的形式

三、物流外包的運(yùn)作

一、企業(yè)物流業(yè)務(wù)外包的原因

企業(yè)物流業(yè)務(wù)外包即在供應(yīng)鏈管理環(huán)境下,企業(yè)的主要精力放在其關(guān)鍵業(yè)務(wù)上充分發(fā)揮企業(yè)的核心競爭力,同時(shí)與全球范圍內(nèi)的合適企業(yè)建立合作伙伴關(guān)系形成虛擬企業(yè),將企業(yè)中的非核心業(yè)務(wù)交給合作伙伴來完成。企業(yè)物流業(yè)務(wù)外包的原因:

(一)集中精力發(fā)展核心業(yè)務(wù)(二)分擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)(三)加速企業(yè)重組(四)輔助業(yè)務(wù)運(yùn)行效率不高、難以管理或失控(五)使用企業(yè)不擁有的資源(六)實(shí)現(xiàn)規(guī)模效益二、企業(yè)物流外包和物流服務(wù)承包的形式

(一)企業(yè)物流外包的形式物流業(yè)務(wù)完全外包物流業(yè)務(wù)管理外包物流業(yè)務(wù)部分外包物流系統(tǒng)接管物流系統(tǒng)剝離戰(zhàn)略聯(lián)盟(二)物流服務(wù)承包者的類型1.按照提供物流服務(wù)的種類劃分(1)以資產(chǎn)為基礎(chǔ)的物流服務(wù)提供者(2)以管理為基礎(chǔ)的物流服務(wù)提供者(3)綜合物流服務(wù)提供者2.按照所屬的物流市場進(jìn)行分類(1)操作性的物流公司(2)行業(yè)傾向性的物流公司(3)多元化的物流公司(4)顧客化的物流公司三、物流外包的運(yùn)作(一)企業(yè)物流業(yè)務(wù)外包容易出現(xiàn)的問題

3、隨著更多業(yè)務(wù)的外包,職工會(huì)擔(dān)心失去工作。2、物流服務(wù)效率低,創(chuàng)造的經(jīng)濟(jì)效益也很低。1、減少企業(yè)對物流業(yè)務(wù)的監(jiān)控,同時(shí)使企業(yè)責(zé)任外移。(二)嚴(yán)格篩選物流供應(yīng)商1、要改變現(xiàn)有的觀點(diǎn),達(dá)到供需雙方雙贏的局面。2、調(diào)查供應(yīng)商管理深度和幅度、戰(zhàn)略導(dǎo)向、信息技術(shù)支持能力、自身的可塑性和兼容性、行業(yè)運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)等。3、供應(yīng)商的承諾和報(bào)價(jià)

(三)明確列舉服務(wù)要求

(四)合理選擇簽約方式(五)共同編制作業(yè)流程(六)積極理順溝通渠道(七)明確制定評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)第五節(jié)對第三方物流的

評(píng)價(jià)與選擇

一、企業(yè)的物流系統(tǒng)二、對第三方物流企業(yè)進(jìn)行評(píng)價(jià)三、第三方物流的實(shí)施四、我國第三方物流的發(fā)展思路一、企業(yè)的物流系統(tǒng)

首先看企業(yè)是否有自營物流的能力,如果沒有,就將物流外包;如果有自營物流的能力,就要考慮企業(yè)物流系統(tǒng)的戰(zhàn)略地位、物流總成本和服務(wù)水平。(一)企業(yè)物流系統(tǒng)的戰(zhàn)略地位一般可從以下方面進(jìn)行判斷:它們是否高度影響企業(yè)業(yè)務(wù)流程?它們是否需要相對先進(jìn)的技術(shù),采用此種技術(shù)能否使公司在行業(yè)中領(lǐng)先?它們在短期內(nèi)是否不能為其他企業(yè)所模仿?某項(xiàng)功能是否具有戰(zhàn)略意義,關(guān)鍵就是看它的替代性。如其替代性很弱,很少有物流公司或物流公司很難完成,幾乎只有本企業(yè)才具備這項(xiàng)能力,企業(yè)就應(yīng)保護(hù)好、發(fā)展好該項(xiàng)功能,使其保持旺盛的競爭力。如能得到肯定的回答,那么就可以斷定物流子系統(tǒng)在戰(zhàn)略上處于重要地位。(二)企業(yè)物流系統(tǒng)的總成本物流總成本可用數(shù)學(xué)公式表示如下:D=T+S+L+Fω+Vω十P+C式中,D為物流系統(tǒng)總成本,T為該系統(tǒng)的總運(yùn)輸成本,S為庫存維持費(fèi)用,包括庫存管理費(fèi)用、包裝費(fèi)用以及返工費(fèi),L為批量成本,包括物料加工費(fèi)和采購費(fèi),F(xiàn)ω為該系統(tǒng)的總固定倉儲(chǔ)費(fèi)用,Vω為該系統(tǒng)的總變動(dòng)倉儲(chǔ)費(fèi)用,P為訂單處理和信息費(fèi)用,指訂單處理和物流活動(dòng)中廣泛交流等問題所發(fā)生的費(fèi)用,C為顧客服務(wù)費(fèi)用,包括缺貨損失費(fèi)用、降價(jià)損失費(fèi)用和喪失潛在顧客的機(jī)會(huì)成本。在選擇和設(shè)計(jì)物流系統(tǒng)時(shí),要對系統(tǒng)的總成本加以檢驗(yàn),最后選擇總成本最小的物流系統(tǒng)。

這些成本之間存在著二律背反的現(xiàn)象。(三)物流服務(wù)水平物流服務(wù)水平是物流能力的綜合體現(xiàn),它指消費(fèi)者對物流服務(wù)的滿意度。這種物流服務(wù)的衡量包括三個(gè)部分,即事前要素、事中要素和事后要素。1.顧客服務(wù)的事前要素包括:服務(wù)政策可聯(lián)系性組織結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的靈活性2.顧客服務(wù)的事中要素包括:訂貨周期庫存情況訂單完成率運(yùn)送的可靠性3.顧客服務(wù)的事后要素包括:備用零件的庫存水平維修服務(wù)產(chǎn)品跟蹤和質(zhì)量保證顧客抱怨和投訴二、對第三方物流企業(yè)進(jìn)行評(píng)價(jià)(一)第三方物流供應(yīng)商的核心競爭力(二)第三方物流供應(yīng)商是自擁資產(chǎn)還是非自擁資產(chǎn)(三)第三方物流供應(yīng)商服務(wù)的地理范圍(四)第三方物流服務(wù)的成本(五)第三方物流的服務(wù)水平三、第三方物流的實(shí)施(一)處理好雙方的關(guān)系(二)有效地溝通(三)其他原因1.第三方物流供應(yīng)商必須為企業(yè)所提供的數(shù)據(jù)保密2.必須對績效衡量的方式一致3.討論附屬合同的特定標(biāo)準(zhǔn)4.在達(dá)成合同前要考慮爭議仲裁問題5.協(xié)商合同中的免責(zé)條款6.確保通過物流供應(yīng)商的定期報(bào)告來實(shí)現(xiàn)績效目標(biāo)第六節(jié)物流企業(yè)分類與評(píng)估

GB/T19680-2005《物流企業(yè)分類與評(píng)估指標(biāo)》于2005年5月1日起實(shí)施。一、物流企業(yè)分類與評(píng)估的相關(guān)術(shù)語

(一)物流企業(yè)(LogisticsEnterprise)至少從事運(yùn)輸(含運(yùn)輸代理、貨物快遞)或倉儲(chǔ)一種經(jīng)營業(yè)務(wù),并能夠按照客戶物流需求對運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、包裝、流通加工、配送等基本功能進(jìn)行組織和管理,具有與白身業(yè)務(wù)相適應(yīng)的信息管理系統(tǒng),實(shí)行獨(dú)立核算、獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任的經(jīng)濟(jì)組織,非法人物流經(jīng)濟(jì)組織可比照適用。

(二)物流服務(wù)(LogisticsService)物流供應(yīng)方通過對運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送和信息管理等基本功能的組織與管理來滿足客戶物流需求的行為。(三)綜合物流服務(wù)(IntegratedLogisticsService)為客戶制訂整體性的物流方案,并對物流活動(dòng)要素進(jìn)行規(guī)劃、組織、實(shí)施和系統(tǒng)化運(yùn)作。

(四)物流信息管理(LogisticslnformationManagement)運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)和手段完成物流過程中信息的采集、處理、存儲(chǔ)、傳輸和交換,實(shí)現(xiàn)物流信息電子化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化。二、物流企業(yè)劃分的類型《物流企業(yè)分類與評(píng)估指標(biāo)》根據(jù)物流企業(yè)以某項(xiàng)服務(wù)功能為主要特征,并向物流服務(wù)其他功能延伸的不同狀況,把物流企業(yè)劃分為三種類型:

(一)運(yùn)輸型物流企業(yè)運(yùn)輸型物流企業(yè)應(yīng)同時(shí)符合以下要求:1、以從事貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)為主,包括貨物快遞服務(wù)或運(yùn)輸代理服務(wù),具備一定規(guī)模;2、可以提供門到門運(yùn)輸、門到站運(yùn)輸、站到門運(yùn)輸、站到站運(yùn)輸服務(wù)和其他物流服務(wù);3、企業(yè)自有已定數(shù)量的運(yùn)輸設(shè)備;4、具備網(wǎng)絡(luò)化信息服務(wù)功能,運(yùn)用信息系統(tǒng)可對運(yùn)輸貨物進(jìn)行狀態(tài)查詢、監(jiān)控。(二)倉儲(chǔ)型物流企業(yè)倉儲(chǔ)型物流企業(yè)應(yīng)同時(shí)符合以下要求:1、以從事倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)為主,為客戶提供貨物儲(chǔ)存、保管、中轉(zhuǎn)等倉儲(chǔ)服務(wù),具備—定規(guī)模;2、企業(yè)能為客戶提供配送服務(wù)以及商品經(jīng)銷、流通加工等其他服務(wù);3、企業(yè)白有一定規(guī)模的倉儲(chǔ)設(shè)施、設(shè)備,白有或租用必要的貨運(yùn)車輛;4、具備網(wǎng)絡(luò)化信息服務(wù)功能,運(yùn)用信息系統(tǒng)可對貨物進(jìn)行狀態(tài)查詢、監(jiān)控。(三)綜合服務(wù)型物流企業(yè)綜合服務(wù)型物流企業(yè)應(yīng)同時(shí)符合以下要求:1、從事多種物流服務(wù)業(yè)務(wù),可以為客戶提供運(yùn)輸、貨運(yùn)代理、倉儲(chǔ)、配送等多種物流服務(wù),具備—定規(guī)模;2、根據(jù)客戶的需求,為客戶制訂整合物流資源的運(yùn)作方案,為客戶提供契約性的綜合物流服務(wù);3、按照業(yè)務(wù)要求,企業(yè)自有或租用必要的運(yùn)輸設(shè)備、倉儲(chǔ)設(shè)施及設(shè)備;4、企業(yè)具有一定運(yùn)營范圍的貨物集散、分撥網(wǎng)絡(luò);5、企業(yè)配置專門的機(jī)構(gòu)和人員,建立完備的客戶服務(wù)體系,能及時(shí)、有效地提供客戶服務(wù);6、具備網(wǎng)絡(luò)化信息服務(wù)功能,運(yùn)用信息系統(tǒng)可對物流服務(wù)全過程進(jìn)行狀態(tài)查詢、監(jiān)控。三、物流企業(yè)評(píng)估指標(biāo)

評(píng)估指標(biāo)分為六個(gè)方面,即經(jīng)營狀況、資產(chǎn)、設(shè)備設(shè)施、管理及服務(wù)、人員素質(zhì)和信息化水平。每種類型的物流企業(yè)務(wù)分為五個(gè)等級(jí),從高到低分別為AAAAA級(jí)、AAAA級(jí)、AAA級(jí)、AA級(jí)和A級(jí)。在評(píng)估指標(biāo)中

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