工程測量學(xué)第十章

工程測量學(xué)第十章第一頁，共一百二十一頁，2022年，8月28日主要內(nèi)容橋梁結(jié)構(gòu)基本知識橋址選線測量橋梁施工控制測量橋墩臺(tái)基礎(chǔ)的施工放樣大型斜拉橋、懸索橋高塔柱施工測量大型斜拉橋索道精密定位測量重點(diǎn)橋梁勘測、施工及運(yùn)營階段的測量工作大型橋梁高塔施工測量第二頁，共一百二十一頁，2022年，8月28日10.1

橋梁結(jié)構(gòu)基本知識第三頁，共一百二十一頁，2022年，8月28日10.1

橋梁結(jié)構(gòu)基本知識1）橋梁基本術(shù)語荷載：橋梁所承受的重力（豎直的）或外力（豎直的或水平的）承重結(jié)構(gòu)：起承受重力作用的部分上部結(jié)構(gòu)：橋面與承重結(jié)構(gòu)的統(tǒng)稱，也稱作跨越結(jié)構(gòu)或橋跨結(jié)構(gòu)橋墩：支撐承重結(jié)構(gòu)的支承物，岸邊的支承物兼擋墻稱作橋臺(tái)。下部結(jié)構(gòu)：橋墩與橋臺(tái)的統(tǒng)稱，也稱作支承結(jié)構(gòu)。橋軸線：橋渡的中心線，橋軸線兩岸控制樁的距離稱為橋軸線長度第四頁，共一百二十一頁，2022年，8月28日10.1

橋梁結(jié)構(gòu)基本知識第五頁，共一百二十一頁，2022年，8月28日承重結(jié)構(gòu)——梁第六頁，共一百二十一頁，2022年，8月28日承重結(jié)構(gòu)——拱第七頁，共一百二十一頁，2022年，8月28日承重結(jié)構(gòu)——拱第八頁，共一百二十一頁，2022年，8月28日承重結(jié)構(gòu)——拱第九頁，共一百二十一頁，2022年，8月28日承重結(jié)構(gòu)——斜拉索（塔）第十頁，共一百二十一頁，2022年，8月28日承重結(jié)構(gòu)——懸索第十一頁，共一百二十一頁，2022年，8月28日10.1

橋梁結(jié)構(gòu)基本知識第十二頁，共一百二十一頁，2022年，8月28日第十三頁，共一百二十一頁，2022年，8月28日第十四頁，共一百二十一頁，2022年，8月28日第十五頁，共一百二十一頁，2022年，8月28日10.2

橋址選線測量?測繪范圍一般應(yīng)滿足設(shè)計(jì)橋梁孔徑、橋頭路堤和導(dǎo)流建筑物和施工場地的需要，個(gè)別情況下應(yīng)滿足水工模型試驗(yàn)之用。?測繪內(nèi)容測繪地形、地物、地貌、線路導(dǎo)線、中線、既有線中線、橋梁和導(dǎo)流建筑物平面、橋頭控制樁、水準(zhǔn)基點(diǎn)、農(nóng)田分類及邊界、歷史最高洪水泛濫線、水流方向等。10.2.1橋址平面地形測繪第十六頁，共一百二十一頁，2022年，8月28日10.2

橋址選線測量?測量方法陸上地形測量水下地形（直接法、簡易斷面索法、迂回測深法、三船并進(jìn)法、懸空斷面索，絞索拉船）?繪制橋址平面地形圖橋址平面地形圖一般為比例尺1∶500～1∶5000第十七頁，共一百二十一頁，2022年，8月28日第十八頁，共一百二十一頁，2022年，8月28日10.2

橋址選線測量10.2.2橋址縱斷面及輔助斷面測量橋址縱斷面

輔助斷面第十九頁，共一百二十一頁，2022年，8月28日橋址縱斷面測量1．測繪范圍兩岸應(yīng)測寬度根據(jù)路肩高程而定，以滿足在圖上足夠布置全部橋孔及導(dǎo)流堤的需要為原則，包括導(dǎo)流堤在橋址中線上的投影長度，并能設(shè)計(jì)橋頭填土。如橋址縱斷面兼作水文斷面，并用以進(jìn)行流量計(jì)算，則應(yīng)測至岸邊高出最高水位或設(shè)計(jì)水位至少1.0m，泛濫很寬的河流應(yīng)視具體情況而定，但必須滿足流量計(jì)算的要求。如兩岸或一岸為山地時(shí)（包括高架橋），以在圖上能正確決定橋址及臺(tái)尾附屬工程為原則。特大橋及大中橋兩岸應(yīng)埋設(shè)橋址控制樁作為橋址定測和施工復(fù)測的依據(jù)，其位置不受洪水淹沒，必要時(shí)應(yīng)設(shè)立護(hù)樁或中線方向樁。第二十頁，共一百二十一頁，2022年，8月28日橋址縱斷面測量2．測量方法及精度盡量在線路中線測量，按要求一次完成。如線路中線加樁不足，可根據(jù)中線樁在地形變化處加密。測點(diǎn)距離：在山區(qū)不得大于5m，平坦地區(qū)不得大于20～40m。加樁高程施測誤差不得大于±0.1m，與水準(zhǔn)點(diǎn)閉合差的限差為（L以km計(jì)）。3．繪制橋址縱斷面圖繪制橋址縱斷面圖測繪比例尺為1∶200～1∶500，特長橋可采用1∶1000。第二十一頁，共一百二十一頁，2022年，8月28日輔助斷面測量第二十二頁，共一百二十一頁，2022年，8月28日10.2.3既有橋梁丈量第二十三頁，共一百二十一頁，2022年，8月28日10.2.3既有橋梁丈量第二十四頁，共一百二十一頁，2022年，8月28日10.3

橋梁施工測量

10.3.1概述

10.3.2橋軸線長度和橋梁墩臺(tái)定位必要精度的確定10.3.3橋梁平面控制網(wǎng)的建立10.3.4橋梁高程控制網(wǎng)的建立第二十五頁，共一百二十一頁，2022年，8月28日橋梁控制測量的目的?在勘測階段，主要為測量橋址平面圖，并根據(jù)水文、地質(zhì)資料，選定符合計(jì)劃任務(wù)書的橋址進(jìn)行定測；?在施工階段，主要是為保證橋軸線長度放樣和橋梁墩臺(tái)定位的精度要求。概述第二十六頁，共一百二十一頁，2022年，8月28日橋梁控制網(wǎng)的布設(shè)特點(diǎn)?橋梁平面控制網(wǎng)通常分兩級布設(shè)?首級控制網(wǎng)主要控制橋的軸線?為了滿足施工中放樣每個(gè)橋墩的需要，在首級網(wǎng)下需要加設(shè)一定數(shù)量的插點(diǎn)或插網(wǎng)，構(gòu)第二級控制?由于放樣橋墩的精度要求較高，故第二級控制網(wǎng)的精度應(yīng)不低于首級網(wǎng)概述第二十七頁，共一百二十一頁，2022年，8月28日橋軸線長度和橋梁墩臺(tái)定位必要精度的確定在選定的橋梁中線上，于橋頭兩端埋設(shè)兩個(gè)控制點(diǎn)，兩控制點(diǎn)間的連線稱為橋軸線。第二十八頁，共一百二十一頁，2022年，8月28日橋軸線長度和橋梁墩臺(tái)定位必要精度的確定在現(xiàn)行的《鐵路測量技術(shù)規(guī)則》中，根據(jù)梁的結(jié)構(gòu)形式、施工過程中可能產(chǎn)生的誤差，推導(dǎo)出了如下的估算公式：第二十九頁，共一百二十一頁，2022年，8月28日第三十頁，共一百二十一頁，2022年，8月28日某三聯(lián)三跨連續(xù)梁橋，每跨支座間距離為128m，由長16m的8個(gè)節(jié)間組成，每聯(lián)24個(gè)節(jié)間，固定支座安裝極限誤差為±7mm，試計(jì)算全橋橋軸線中誤差。［解］單聯(lián)中誤差為全橋橋軸線中誤差為

［例1］第三十一頁，共一百二十一頁，2022年，8月28日橋軸線長度和橋梁墩臺(tái)定位必要精度的確定第三十二頁，共一百二十一頁，2022年，8月28日橋梁平面控制網(wǎng)的建立對于跨越無水河道的直線小橋，橋軸線長度可以直接測定，墩、臺(tái)位置也可直接利用橋軸線的兩個(gè)控制點(diǎn)測設(shè)，無需建立平面控制網(wǎng)。但跨越有水河道的大型橋梁，墩、臺(tái)無法直接定位，則必須建立平面控制網(wǎng)。第三十三頁，共一百二十一頁，2022年，8月28日雙三角形大地四邊形控制網(wǎng)常見形式－（1）（2）第三十四頁，共一百二十一頁，2022年，8月28日雙大地四邊形加強(qiáng)型大地四邊形常見形式－（3）（4）第三十五頁，共一百二十一頁，2022年，8月28日大地四邊形加三角形常見形式－（5）第三十六頁，共一百二十一頁，2022年，8月28日橋梁平面控制網(wǎng)的建立第三十七頁，共一百二十一頁，2022年，8月28日橋梁平面控制網(wǎng)的建立3平面控制網(wǎng)精度估算第三十八頁，共一百二十一頁，2022年，8月28日橋梁平面控制網(wǎng)的建立3平面控制網(wǎng)精度估算控制點(diǎn)誤差對放樣點(diǎn)位不發(fā)生顯著影響原則設(shè)控制點(diǎn)誤差影響僅使總誤差增加1/10M：放樣后點(diǎn)位的總誤差m1：控制點(diǎn)誤差引起的點(diǎn)位誤差m2：放樣過程產(chǎn)生的點(diǎn)位誤差經(jīng)過推導(dǎo)可知：滿足原則第三十九頁，共一百二十一頁，2022年，8月28日橋梁平面控制網(wǎng)的建立3平面控制網(wǎng)精度估算第四十頁，共一百二十一頁，2022年，8月28日橋梁平面控制網(wǎng)的建立4橋梁平面控制測量的外業(yè)工作第四十一頁，共一百二十一頁，2022年，8月28日橋梁高程控制網(wǎng)的建立第四十二頁，共一百二十一頁，2022年，8月28日橋梁高程控制網(wǎng)的建立第四十三頁，共一百二十一頁，2022年，8月28日各水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)沿橋軸線兩側(cè)以400m左右的間距均勻布設(shè)，并構(gòu)成連續(xù)水準(zhǔn)環(huán)?！钏疁?zhǔn)點(diǎn)應(yīng)與相鄰的線路水準(zhǔn)點(diǎn)聯(lián)測，以保證橋梁與相鄰線路在高程位置上的正確銜接?！钏疁?zhǔn)測量的等級、精度、限差應(yīng)符合相應(yīng)的規(guī)定。☆為了便于施工放樣，可根據(jù)實(shí)際需要在施工地點(diǎn)附近設(shè)立若干個(gè)施工水準(zhǔn)點(diǎn)。橋梁高程控制網(wǎng)的建立第四十四頁，共一百二十一頁，2022年，8月28日☆水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)埋設(shè)標(biāo)石☆施工水準(zhǔn)點(diǎn)的高程必須定期檢測?！钏疁?zhǔn)測量的等級和精度應(yīng)滿足相關(guān)要求☆每公里水準(zhǔn)測量高差中數(shù)的偶然中誤差按下式計(jì)算：第四十五頁，共一百二十一頁，2022年，8月28日在橋址兩岸布設(shè)一系列基本水準(zhǔn)點(diǎn)和施工水準(zhǔn)點(diǎn)，用精密水準(zhǔn)測量聯(lián)測，組成橋梁高程控制網(wǎng)。從河的一岸測到另一岸時(shí)，由于過河距離較長，用水準(zhǔn)儀在水準(zhǔn)尺上讀數(shù)困難，而且前、后視距相差懸殊，水準(zhǔn)儀誤差(視準(zhǔn)軸不平行于水準(zhǔn)管軸)、地球曲率及大氣折光的影響都會(huì)增加。此時(shí)，可以采用過河水準(zhǔn)測量的方法或光電測距三角高程測量方法。第四十六頁，共一百二十一頁，2022年，8月28日過河水準(zhǔn)測量第四十七頁，共一百二十一頁，2022年，8月28日☆過河水準(zhǔn)測量用兩臺(tái)水準(zhǔn)儀同時(shí)作對向觀測，兩岸測站點(diǎn)和立尺點(diǎn)布置成如圖所示的對稱圖形?！預(yù)、B為立尺點(diǎn)，C、D為測站點(diǎn)，要求AD與BC長度基本相等，AC與BD長度基本相等且不小于10m。☆用兩臺(tái)水準(zhǔn)儀作同時(shí)對向觀測，在C站先測本岸A點(diǎn)尺上讀數(shù)，得a1，然后測對岸B點(diǎn)尺上讀數(shù)2～4次，取其平均值得b1

，高差為h1=a1-b1

。第四十八頁，共一百二十一頁，2022年，8月28日☆同時(shí)，在D站先測本岸B點(diǎn)尺上讀數(shù)，得b2

，然后測對岸A點(diǎn)尺上讀數(shù)2～4次，取其平均值得a2

，高差為h2=a2-b2

。☆取h1和h2的平均值，即完成一個(gè)測回。一般進(jìn)行4個(gè)測回。

由于過河水準(zhǔn)測量的視線長，遠(yuǎn)尺讀數(shù)困難，可以在水準(zhǔn)尺上安裝一個(gè)能沿尺面上下移動(dòng)的覘板（如圖）。觀測員指揮司尺員上下移動(dòng)覘板，使覘板中橫線被水準(zhǔn)儀橫絲平分，司尺員根據(jù)覘板中心孔在水準(zhǔn)尺上讀數(shù)。第四十九頁，共一百二十一頁，2022年，8月28日光電測距三角高程

如果有電子全站儀，則可以用光電測距三角高程測量的方法。

在河的兩岸布置A、B兩個(gè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，在A點(diǎn)安置全站儀，量取儀器高

;在B點(diǎn)安置棱鏡，量取棱鏡高

。全站儀照準(zhǔn)棱鏡中心，測得垂直角和斜距S，計(jì)算A、B點(diǎn)間的高差。

由于距離較長且穿過水面，高差測定會(huì)受到地球曲率和大氣垂直折光的影響，但是大氣結(jié)構(gòu)在短時(shí)間內(nèi)不會(huì)突變，因此可以采用對向觀測的方法，能有效地抵消地球曲率和大氣垂直折光的影響。對向觀測的方法是在A點(diǎn)觀測完畢將全站儀與棱鏡位置對調(diào)，用同樣的方法再進(jìn)行一次測量，取對向觀測高差的平均值作為A、B兩點(diǎn)間的高差。第五十頁，共一百二十一頁，2022年，8月28日第五十一頁，共一百二十一頁，2022年，8月28日準(zhǔn)確地測設(shè)橋梁墩臺(tái)的中心位置和它的縱橫軸線，是橋梁施工階段最主要的工作之一，這個(gè)工作稱為墩臺(tái)定位和軸線測設(shè)。10.4

橋墩臺(tái)基礎(chǔ)的施工放樣第五十二頁，共一百二十一頁，2022年，8月28日直線橋墩臺(tái)中心坐標(biāo)計(jì)算直線橋的墩臺(tái)中心位于橋軸線上，且橋軸線和線路中線完全重合。

xi=DKi-DKA

yi=0設(shè)橋軸線控制點(diǎn)A為施工坐標(biāo)系的原點(diǎn)，其里程為DKA

，x軸與橋軸線重合，且指向里程增加方向，第i

號墩的里程為DKi

，則該墩中心的坐標(biāo)xi、yi

為10.4.1橋梁定位資料計(jì)算第五十三頁，共一百二十一頁，2022年，8月28日yx第五十四頁，共一百二十一頁，2022年，8月28日曲線橋梁測設(shè)資料的計(jì)算

在曲線橋梁設(shè)計(jì)中，梁中心線的兩端并不位于線路的中心線上，因?yàn)槟菢訉⑹沽旱闹胁烤€路中心偏向梁的外側(cè)，致使車輛通過時(shí)，梁的兩側(cè)受力不均勻，因而必須將梁的中線向外側(cè)移動(dòng)一段距離E，這段距離稱為偏距。10.4.1橋梁定位資料計(jì)算第五十五頁，共一百二十一頁，2022年，8月28日第五十六頁，共一百二十一頁，2022年，8月28日第五十七頁，共一百二十一頁，2022年，8月28日第五十八頁，共一百二十一頁，2022年，8月28日第五十九頁，共一百二十一頁，2022年，8月28日第六十頁，共一百二十一頁，2022年，8月28日第六十一頁，共一百二十一頁，2022年，8月28日第六十二頁，共一百二十一頁，2022年，8月28日曲線橋梁墩臺(tái)中心坐標(biāo)的計(jì)算第六十三頁，共一百二十一頁，2022年，8月28日橋梁施工測量中，主要的工作是準(zhǔn)確地測設(shè)出橋梁墩、臺(tái)的中心位置，即所謂的墩、臺(tái)中心定位，簡稱墩臺(tái)定位。墩臺(tái)定位必須滿足一定的精度要求，特別是對預(yù)制梁橋更是如此。10.4.2墩臺(tái)定位及橫軸線測設(shè)第六十四頁，共一百二十一頁，2022年，8月28日墩臺(tái)中心定位和軸線測設(shè)第六十五頁，共一百二十一頁，2022年，8月28日直線橋的墩臺(tái)定位直接量距法光電測距或直接丈量——直接量距一般只用于中小橋，其中

”直接丈量”法只用于小橋。10.4.2墩臺(tái)定位及橫軸線測設(shè)第六十六頁，共一百二十一頁，2022年，8月28日“直接量距”的作業(yè)方法如圖所示：☆先根據(jù)橋位樁號在線路工程中線上測設(shè)出轎臺(tái)和橋墩的中心樁位A、B、C點(diǎn)，并在河道兩岸測設(shè)橋位控制樁k1、k2、k3、k4點(diǎn)?！钊缓蠓謩e在A、B、C點(diǎn)上安置經(jīng)緯儀，在與橋的中軸線垂直的方向上測設(shè)橋臺(tái)和橋墩控制樁位a1、a2、a3….c1、c2、c3、c4點(diǎn)，每側(cè)要有兩個(gè)控制樁。☆測設(shè)時(shí)量距要用經(jīng)過檢定的鋼尺，并加尺長、溫度和高差改正（或可用光電測距儀測距），測距精度應(yīng)高于1：5000，以保證橋的上部結(jié)構(gòu)安裝能正確就位。第六十七頁，共一百二十一頁，2022年，8月28日直接量距”的作業(yè)方法（圖）第六十八頁，共一百二十一頁，2022年，8月28日方向交會(huì)法☆如果橋墩位置無法直接丈量，也不便于架設(shè)反光鏡時(shí)，可采用方向交會(huì)法測設(shè)墩位?！罘较蚪粫?huì)法既可用于直線橋的墩臺(tái)定位測量，也可用于曲線橋的墩臺(tái)定位測量。☆用交會(huì)法測設(shè)墩位，需要在河的兩岸布設(shè)平面控制網(wǎng)，如導(dǎo)線、三角網(wǎng)、邊角網(wǎng)、測邊網(wǎng)等。10.4.2墩臺(tái)定位及橫軸線測設(shè)第六十九頁，共一百二十一頁，2022年，8月28日方向交會(huì)法的基本原理:☆根據(jù)控制點(diǎn)坐標(biāo)和墩臺(tái)坐標(biāo)，反算交會(huì)放樣元素αi、βi；☆在相應(yīng)控制點(diǎn)上安置儀器并后視另一已知控制點(diǎn)，分別測設(shè)水平角αi、βi，；☆得到兩條視線的交點(diǎn)，從而確定墩臺(tái)中心的位置。第七十頁，共一百二十一頁，2022年，8月28日αi

βi異側(cè)交會(huì)同側(cè)交會(huì)兩交會(huì)方向線之間的夾角γ稱為交會(huì)角墩臺(tái)中心交會(huì)的精度與交會(huì)角γ的大小有關(guān)第七十一頁，共一百二十一頁，2022年，8月28日交會(huì)角的要求：當(dāng)置鏡點(diǎn)位于橋軸線兩側(cè)時(shí)，交會(huì)角應(yīng)在90°~150°之間；當(dāng)置鏡點(diǎn)位于橋軸線一側(cè)時(shí)，交會(huì)角應(yīng)在60°~110°之間。在橋梁控制網(wǎng)網(wǎng)形設(shè)計(jì)和布網(wǎng)時(shí)，應(yīng)充分考慮每個(gè)墩臺(tái)中心交會(huì)時(shí)交會(huì)角的大小，必要時(shí)，可根據(jù)情況增設(shè)插如點(diǎn)或精密導(dǎo)線點(diǎn)作為次級控制點(diǎn)。第七十二頁，共一百二十一頁，2022年，8月28日測設(shè)數(shù)據(jù)計(jì)算為了便于作業(yè)，應(yīng)根據(jù)控制點(diǎn)的坐標(biāo)和墩臺(tái)中心的坐標(biāo)，計(jì)算測設(shè)數(shù)據(jù)并將其編制成表。墩臺(tái)定位測設(shè)數(shù)據(jù)主要包括：置鏡點(diǎn)、墩臺(tái)或控制點(diǎn)編號、坐標(biāo)方位角、邊長等。其格式如下表。第七十三頁，共一百二十一頁，2022年，8月28日置鏡點(diǎn)控制點(diǎn)邊長坐標(biāo)方位角°′″墩臺(tái)號邊長坐標(biāo)方位角°′″D10#161.41921450425.8D2141.7931403940.41#141.83651392024.9D3199.9008834349.12#101.90711145528.3D4151.09691421732.53#94.7837770957.94#126.0050471028.85#143.9781395554.1第七十四頁，共一百二十一頁，2022年，8月28日現(xiàn)場測設(shè)方法在控制點(diǎn)D安置儀器，后視控制點(diǎn)A，將度盤安置為αDA根據(jù)測設(shè)數(shù)據(jù)表,轉(zhuǎn)動(dòng)照準(zhǔn)部至度盤讀數(shù)為αDi

得到D-i方向；同樣方法得到C-i

方向，兩條視線的交點(diǎn)處打樁，釘設(shè)出i號墩臺(tái)中心位置;在橋軸線上檢查各墩臺(tái)位置。第七十五頁，共一百二十一頁，2022年，8月28日示誤三角形通常將三臺(tái)經(jīng)緯儀分別安置于三個(gè)控制點(diǎn)上，用三條方向線同時(shí)交會(huì)。理論上三條方向線應(yīng)交于一點(diǎn)，而實(shí)際上由于控制點(diǎn)誤差和交會(huì)測設(shè)誤差的共同的影響，三條方向線一般不會(huì)交于一點(diǎn)，而是形成一個(gè)小三角形，該三角形的大小反映交會(huì)的精度，故稱其為示誤三角形。第七十六頁，共一百二十一頁，2022年，8月28日交會(huì)限差及墩臺(tái)中心的確定示誤三角形的最大邊長或兩交會(huì)方向與橋中線交點(diǎn)間的長度，在墩臺(tái)下部（承臺(tái)、墩身）不應(yīng)大于25mm，在墩臺(tái)上部（托盤、頂帽、墊石）不應(yīng)大于15mm。若交會(huì)的一個(gè)方向?yàn)闃蜉S線，則以其它兩個(gè)方向線的交會(huì)點(diǎn)P1投影在橋軸線上的P點(diǎn)作為墩臺(tái)中心。交會(huì)方向中不含橋軸線方向時(shí)，示誤三角形的邊長不應(yīng)大于30mm，并以示誤三角形的重心作為橋墩臺(tái)中心。第七十七頁，共一百二十一頁，2022年，8月28日第七十八頁，共一百二十一頁，2022年，8月28日施工中多次重復(fù)交會(huì)的簡便方法☆在橋墩施工中，隨著橋墩的逐漸筑高，橋墩中心的放樣工作需要重復(fù)進(jìn)行，而且要迅速和準(zhǔn)確?！钤诘谝淮吻蟮谜_的橋墩中心位置

Pi以后，將

CPi和DPi，方向線延長到對岸，設(shè)立固定的照準(zhǔn)標(biāo)志C′、D′。以后每次作方向交會(huì)法放樣時(shí)，從C、D點(diǎn)直接照準(zhǔn)C′、D′點(diǎn)，即可恢復(fù)對

Pi點(diǎn)的交會(huì)方向。第七十九頁，共一百二十一頁，2022年，8月28日極坐標(biāo)法☆在使用全站儀并在被測設(shè)的點(diǎn)位上可以安置棱鏡的條件下，用極坐標(biāo)法放樣橋墩中心位置，更為精確和方便?！獙τ跇O坐標(biāo)法，原則上可以將儀器安置于任意控制點(diǎn)上，按計(jì)算的放樣數(shù)據(jù)——角度和距離測設(shè)點(diǎn)位?！畹牵羰菧y設(shè)橋墩中心位置，最好是將儀器安置于橋軸線點(diǎn)A或B上，照準(zhǔn)另一軸線點(diǎn)作為定向，然后指揮棱鏡安置在該方向上，測設(shè)APi

或BPi的距離，即可測定橋墩中心位置Pi點(diǎn)。10.4.2墩臺(tái)定位及橫軸線測設(shè)第八十頁，共一百二十一頁，2022年，8月28日【屬于6-3】第八十一頁，共一百二十一頁，2022年，8月28日墩臺(tái)橫軸線測設(shè)墩臺(tái)橫軸線是確定墩、臺(tái)方向的依據(jù)，也是墩、臺(tái)施工中細(xì)部放樣的依據(jù)。直線橋各個(gè)墩臺(tái)的縱軸線與橋軸線重合，可根據(jù)橋軸線控制樁測設(shè)；直線橋的橫軸線不一定與縱軸線垂直，兩者夾角根據(jù)設(shè)計(jì)文件確定，可將經(jīng)緯儀安置于墩臺(tái)中心，后視橋軸線控制樁定向，測設(shè)規(guī)定的角度得到墩臺(tái)橫軸線方向。10.4.2墩臺(tái)定位及橫軸線測設(shè)第八十二頁，共一百二十一頁，2022年，8月28日A第八十三頁，共一百二十一頁，2022年，8月28日施工控制測量綜合示例某鐵路直線橋設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)形式為：1×24m預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土梁+3×64m箱形連續(xù)鋼梁+1×24m預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土梁，各墩臺(tái)中心的設(shè)計(jì)里程如下表。試完成：1.橋軸線長度精度估算2.平面控制測量的實(shí)施3.墩臺(tái)中心定位資料的計(jì)算。第八十四頁，共一百二十一頁，2022年，8月28日墩臺(tái)中心的設(shè)計(jì)里及其坐標(biāo)樁號及墩臺(tái)號里程間距x0#臺(tái)DK638+798.92-12.807012.807D4+811.727011.9431#墩+823.6711.943064.652#墩+888.3276.593064.003#墩+952.32140.593064.004#墩DK639+016.92205.193021.9366D2038.8566227.12962.81345#臺(tái)+041.67229.9430第八十五頁，共一百二十一頁，2022年，8月28日1．橋軸線長度精度估算第1孔和第5孔為預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土簡支梁，設(shè)其跨長中誤差分別為ml1和ml5，已知點(diǎn)位放樣極限誤差ΔD=10mm，則第八十六頁，共一百二十一頁，2022年，8月28日第2～4孔為箱形連續(xù)鋼梁，為預(yù)制的16m梁段運(yùn)到現(xiàn)場后拼接，并以高強(qiáng)螺栓固定連接。64m64m64m1#2#3#4#已知n=12，節(jié)間拼裝誤差Δl=2mm，支座安裝誤差δ=7mm，設(shè)該段中誤差為ml2-4，則第八十七頁，共一百二十一頁，2022年，8月28日橋軸線長度中誤差mL為:已知橋長L=242.75m，則橋軸線長度的相對中誤差為第八十八頁，共一百二十一頁，2022年，8月28日2.平面控制網(wǎng)技術(shù)設(shè)計(jì)根據(jù)橋軸線長度的估算精度，該橋施工平面控制網(wǎng)按五等三角網(wǎng)施測即可?！牵河捎跇蜉S線長度小于橋長，故控制網(wǎng)提高一個(gè)等級施測。箱形連續(xù)鋼梁當(dāng)時(shí)屬新型結(jié)構(gòu)，在墩臺(tái)施工、梁體架設(shè)和運(yùn)營管理階段均要進(jìn)行變形觀測，故控制網(wǎng)再提高一個(gè)等級施測。所以，技術(shù)設(shè)計(jì)書確定，該橋施工平面控制網(wǎng)按三等三角網(wǎng)施測。第八十九頁，共一百二十一頁，2022年，8月28日第九十頁，共一百二十一頁，2022年，8月28日基線D1、D3的邊長采用光電測距方法實(shí)測，數(shù)據(jù)處理后，相對中誤差1/260000。三角網(wǎng)的角度采用方向觀測法。按條件觀測平差。平差后橋軸線長度相對中誤差1/1890001/21700，測角中誤差mβ=±1.49″<±1.8″。3.三角網(wǎng)觀測與平差計(jì)算第九十一頁，共一百二十一頁，2022年，8月28日以橋軸線控制點(diǎn)D4為坐標(biāo)原點(diǎn)，以橋軸線按里程增加方向?yàn)閤軸正向，計(jì)算各控制點(diǎn)和墩臺(tái)中心在該坐標(biāo)系中的坐標(biāo)。4.控制點(diǎn)坐標(biāo)和墩臺(tái)坐標(biāo)計(jì)算注:如果D4的x坐標(biāo)值等于其里程，則坐標(biāo)計(jì)算更加簡單，且不容易錯(cuò)!!第九十二頁，共一百二十一頁，2022年，8月28日樁號及墩臺(tái)號xyD1119.5391-92.4158D2227.12960D3141.3700106.2893D4000#-12.807001#11.943002#76.593003#140.593004#205.193005#229.94300第九十三頁，共一百二十一頁，2022年，8月28日置鏡點(diǎn)控制點(diǎn)邊長坐標(biāo)方位角°′″墩臺(tái)號邊長坐標(biāo)方位角°′″D10#161.41921450425.8D2141.7931403940.41#141.83651392024.9D3199.9008834349.12#101.90711145528.3D4151.09691421732.53#94.7837770957.94#126.0050471028.85#143.9781395554.15.交會(huì)數(shù)據(jù)表編算第九十四頁，共一百二十一頁，2022年，8月28日☆在墩、臺(tái)位置處挖出一個(gè)基坑，將坑底平整后，再灌注基礎(chǔ)及墩身。☆根據(jù)已經(jīng)設(shè)出的墩中心位置，縱、橫軸線及基坑的長度和寬度，測設(shè)出基坑的邊界線?！钤陂_挖基坑時(shí)，如坑壁需要有一定的坡度，則應(yīng)根據(jù)基坑深度及坑壁坡度設(shè)出開挖邊界線。邊坡樁至墩、臺(tái)軸線的距離D（圖）依下式計(jì)算：式中：

b——坑底的長度或?qū)挾龋籬——坑底與地面的高差；m——坑壁坡度系數(shù)的分母10.5基礎(chǔ)施工測量10.5.1明挖基礎(chǔ)第九十五頁，共一百二十一頁，2022年，8月28日☆根據(jù)橋臺(tái)和橋墩的中心線定出基坑開挖界線?！罨由峡诔叽鐟?yīng)根據(jù)坑深、坡度、地質(zhì)情況和施工方法而定。☆基坑挖到一定深度后，根據(jù)水準(zhǔn)點(diǎn)高程在坑壁測設(shè)距基坑底設(shè)計(jì)面有一定高差(如1m)的水平樁，作為控制挖深及基礎(chǔ)施工中控制高程的依據(jù)?！罨A(chǔ)完工后，應(yīng)根據(jù)上述的橋位控制樁和墩、臺(tái)控制樁用經(jīng)緯儀在基礎(chǔ)面上測設(shè)出墩、臺(tái)中心及其相互垂直的縱、橫軸線?！罡鶕?jù)縱、橫軸線即可放樣橋臺(tái)、橋墩砌筑的外輪廓線，并彈出墨線，作為砌筑橋臺(tái)、橋墩的依據(jù)。10.5基礎(chǔ)施工測量10.5.1明挖基礎(chǔ)第九十六頁，共一百二十一頁，2022年，8月28日第九十七頁，共一百二十一頁，2022年，8月28日☆樁基礎(chǔ)：在基礎(chǔ)的下部打入基樁，在樁群的上部灌注承臺(tái)，使樁和承臺(tái)連成一體，再在承臺(tái)以上修筑墩身。☆基樁位置的放樣：它是以