大眾汽車保養(yǎng)手冊

[轉(zhuǎn)]群眾汽車保養(yǎng)手冊D1：群眾汽車應(yīng)多久保養(yǎng)一次？A1：依據(jù)德國原廠的要求，群眾汽油車種每一年或每15,000公里〔以先到者為準(zhǔn)〕作一次換油保養(yǎng)。每一年或每30,000公里〔以先到者為準(zhǔn)〕作一次檢查保養(yǎng)。具體保養(yǎng)工程可至標(biāo)達(dá)授權(quán)保養(yǎng)廠參看原廠保養(yǎng)表。7,500公里作肯定保養(yǎng)應(yīng)較合理。7,500公里作肯定保養(yǎng)應(yīng)較合理。D2：我的群眾車應(yīng)當(dāng)使用什么機(jī)油？A2：以下是VW原廠的機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)：50101復(fù)級潤滑油價錢較合理特性：-適用于氣候溫順地帶-良好清潔功能-適用各種-抗氧化50000復(fù)級高級潤滑油特性：-適合各種氣候溫度-低磨擦阻力-低溫時具良好啟動性50200復(fù)級高級潤滑油特性：-5000050101特性-特別適應(yīng)嚴(yán)苛條件下使用，如炎熱地區(qū)或山路行駛、拖尾車等50500復(fù)級潤滑油特性：-適用全部VW柴油引擎目前全部群眾保養(yǎng)廠所供給的機(jī)油皆符合VW標(biāo)準(zhǔn)，群眾車主可放心使用。D3：機(jī)油為何會削減？A3：機(jī)油對引擎而言，好比人體的血液，重要性不言可喻，引擎運(yùn)轉(zhuǎn)中機(jī)油不斷被機(jī)油泵運(yùn)送到引擎各部位進(jìn)展?jié)櫥⑶鍧?、散熱等作用，再回收過濾后重復(fù)使用，看起來不應(yīng)減少。但實際使用上，機(jī)油確會削減。以下就是可能緣由：泄漏：此緣由在泄漏處會潮濕或滴油，簡潔覺察理解。引擎磨損吃油：引擎長期使用后，活塞環(huán)或汽門油封會磨損導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入引擎燃燒室內(nèi)而被燒掉，嚴(yán)峻時排氣管會冒藍(lán)煙。車磨合期：車磨合期間，由于各零件間未完全磨合，導(dǎo)致間隙存在使機(jī)油進(jìn)入燃燒室消耗，此種狀況在磨合期后會自動消逝。磨合期間一般約在半年或15,000公里左右，也有可能更長或較短。正常消耗：機(jī)油為一種流質(zhì)液體，在長期高溫下，小部份會蒸發(fā)成氣體而消耗，另外活塞5,000公里可能削減半公升機(jī)油。故由第4點可知，即使完全正常引擎或多或少也會消耗機(jī)油，故車主定期檢查機(jī)油尺高度是格外重要的，假設(shè)確知引擎機(jī)油消耗量較高時，可選擇黏較高機(jī)油作為因應(yīng)，一般可稍減機(jī)油消耗量。群眾汽車自2023年車型起安裝有機(jī)油油面感知器，在機(jī)油缺乏時會發(fā)出聲響及亮橘色燈警示，此時不必慌張，仍可安心行駛，然后盡速添補(bǔ)機(jī)油即可。D4：我有需要加機(jī)油添加劑嗎？A〔，而成的潤滑劑。只要不是假油一般都符合API〔美國石油工程協(xié)會〕要求，假設(shè)任意添加不明成份，將破壞原配方的平衡性未蒙其利先受其害。為了削減污染全部車系皆安裝觸媒轉(zhuǎn)換器Catalyticconverte〕及含氧感知器O2senso，將對人體有害的一氧化碳C、氮氧化合物NOX〕及碳?xì)浠衔颒〕轉(zhuǎn)化成對人體無害的二氧化碳CO〕及水H2，但是鉛、磷、硫等物質(zhì)對此系統(tǒng)有害，這也是為什么生產(chǎn)汽油要使用脫硫設(shè)備，及不再添加鉛于無鉛汽油中的緣由，一般機(jī)油添加劑中皆有磷及硫的成份在內(nèi)，會毒死觸媒系統(tǒng)造成損壞，故未經(jīng)核可的汽油、機(jī)油添加劑不用為妙。D5：我的車為什么很耗油？A5：汽車耗油的緣由很多，可能緣由如下:機(jī)械因素：．汽車故障導(dǎo)致效率下降，請回廠檢修確定無故障。．汽車引擎磨損老舊：大修引擎。．胎壓缺乏：請時常留意輪胎狀況，保持胎壓，不但省油且增長使用壽命。．剎車咬?。嚎勺孕凶髀倏諜n滑行測試，確定剎車無此狀況。人為操作因素：．溫車過久：由于現(xiàn)代引擎材質(zhì)、機(jī)油、掌握系統(tǒng)皆有長足進(jìn)步，溫車已成為過時習(xí)慣，過度溫車徒然鋪張汽油及制造污染，正確的作法，在發(fā)動后至多30秒鐘確認(rèn)全部警示燈熄滅即可上路。．狂暴駕駛：急踩油門加速又緊急剎車，或飆至極速，除了耗油外，機(jī)械亦加速磨損，應(yīng)盡量避開。．開冷氣睡覺或長時間等人而不熄火，除了耗油，且引擎簡潔積碳。．長時間使用不必要的電器，如除霧線、加強(qiáng)霧燈等，由于天下沒有白吃的午餐，電力的消耗也會轉(zhuǎn)嫁于汽油消耗。交通因素：．短程使用：如上班地點距住家格外近，引擎可能尚未加熱至正常工作溫度，即抵達(dá)目的地，由于冷引擎效率低，燃料大半消耗于將引擎及冷卻水加溫，耗油是不行避開的，此種用車狀況亦會導(dǎo)致引擎積碳。．巿區(qū)行車：巿區(qū)行車因堵車及紅綠燈，停停行行耗油量甚至數(shù)倍于高速大路行車。其它因素：．車上如放置過多的雜物長期下來也會導(dǎo)致耗油量增加?？偨Y(jié)：．汽車是文明的產(chǎn)物，它的消滅便利了現(xiàn)代生活，但也帶來了污染、噪音及削減運(yùn)動的時機(jī)，所以，假設(shè)短程又不趕時間何妨安步當(dāng)車，或許您又會有的人生體會呢？！D6：群眾汽車可否使用無鉛汽油？A6：高級汽油中添加鉛的目的有：a.提高燃油抗爆值，防止爆震、提升引擎效率；b.潤滑引擎燃燒室內(nèi)的進(jìn)排氣門座，假設(shè)氣門座未經(jīng)硬化處理的引擎使用無鉛汽油，就簡潔導(dǎo)致氣門座缺乏潤滑而損壞。群眾汽車早于1976年開頭即全面生產(chǎn)使用無鉛汽油的引擎，所以中油停用高級汽油后，車主可放心改用無鉛汽油而不會對引擎產(chǎn)生任何損壞。D7：群眾汽車應(yīng)使用95或98無鉛汽油？A7：群眾汽車為提高效率，引擎壓縮比皆在10.0:1以上，故至少應(yīng)使用95無鉛汽油，假設(shè)使用95無鉛汽油后，當(dāng)加速或爬坡時仍有爆震聲〔輕脆敲擊聲，則可改用98無鉛汽油。目前巿售的汽油品質(zhì)不是很穩(wěn)定，汽油品質(zhì)對引擎性能有確定的影響〔如爆震、噴油嘴阻寄望于六輕參加后良性競爭的結(jié)果，使寬闊車主受惠，汽車業(yè)者也少背一些黑鍋。D8：引擎為什么會積碳？A8：汽油主要成份為碳?xì)浠衔?，?dāng)燃燒不完全〔冷車時較嚴(yán)峻〕或汽油品質(zhì)不良時，就會在燃燒室內(nèi)產(chǎn)生一層積碳，使熱傳導(dǎo)不良及提高壓縮比，導(dǎo)致引擎加速時會聽到金屬敲擊聲一般叫爆震knockin。稍微爆震對引擎無任何影響，在修理試車時甚至可作為引擎正工作于巔峰的證明，群眾汽車引擎掌握系統(tǒng)具EC，有所謂的爆震感知偵測裝置knockingsenso生時，系統(tǒng)聽到特定頻率聲響，馬上自動延遲點火至適當(dāng)角度，以消退敲擊聲，所以當(dāng)您駕駛?cè)罕娖嚰铀贂r或許會聽到數(shù)聲稍微敲擊聲，但隨后馬上消逝，此為系統(tǒng)運(yùn)作的正常現(xiàn)象。D9：為什么冷天早上啟動引擎會抖動熄火？A9：早上引擎啟動不良緣由很多，分析如下：引擎有故障，如進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣，汽油油壓缺乏，零件損壞等。汽油添加劑G17汽油添加劑G17可防止積碳。汽油產(chǎn)品的揮發(fā)性太差，汽油噴入引擎內(nèi)必需吸熱氣化后，才能被引擎點燃利用，當(dāng)揮發(fā)性缺乏時，部份汽油仍舊在液態(tài)造成引擎冷啟動缺油，熱車后溫度提高，汽化良好，問題自然解決，最近一個例子就是中油推出98無鉛汽油造成很多汽車?yán)鋯硬涣?，大家?yīng)當(dāng)不生疏。由于環(huán)保觀念抬頭，廢氣防治法規(guī)且益嚴(yán)格，汽車產(chǎn)生最多污染的階段就是冷啟動至溫車，所以各大制造廠皆針對此區(qū)域研發(fā)最科技。但總而言之就是精準(zhǔn)的計量引擎燃油噴射量，絕不多給，因此造成此區(qū)域格外敏感，當(dāng)外在條件變動時，很簡潔影響冷啟動，但熱車后則一切正常，對于修護(hù)者而言實在百口莫辯，但為子孫著想，再啟動一次而已，應(yīng)可忍受而為環(huán)保盡一份力。D10：剎車油使用中削減怎么辦？A10：翻開引擎蓋引擎室內(nèi)的剎車油壺上有高線〔MAX〕及低線〔MIN〕兩條線，剎車油面在這兩條線間皆屬正常，假設(shè)來令片使用一段時間磨損后油面就會因補(bǔ)償作用而下降，MIVW汽車使用DOT4剎車油，不行與一般剎車油〔如DOT3〕混用，依據(jù)閱歷即使規(guī)格一樣但品牌不同的剎車油也應(yīng)避開，到底剎車是有關(guān)安全的系統(tǒng)。剎車油VW24個月更換一次，但臺灣高濕高熱，我們誠意建議可改為一年更換一次較安全。假設(shè)因泄漏而削減至油面下限，儀表板上的警示燈會亮起，這時就要馬上安排修護(hù)，找出漏油緣由加以修復(fù)。D11：剎車來令片應(yīng)多久更換？A11：剎車來令片更換期限依據(jù)個人使用習(xí)慣、交通狀況、來令片材質(zhì)而有很大差異，一般15,000～30,000公里之間。由于來令片磨損耗盡后會磨壞剎車碟，故最好是能定期檢查來令片厚度，車主也可自行留意，當(dāng)來令片厚度距來令片鐵質(zhì)背板只有3～4mm時即可考慮更換。由于一般剎車片內(nèi)含石綿，磨耗的碎屑有致癌的危急，所以群眾汽車早于1988年即停頓生產(chǎn)含石綿的來令片，色澤較黑，使用上防止異音特性可能不如石綿材質(zhì)，但也算對環(huán)保盡了一份心力。D12：何謂排檔安全鎖?A12：所謂車輛排檔安全鎖ASLAutomaticGearboxShiftLock之簡稱，此裝置目的為防止無預(yù)期加速〔暴沖〕而設(shè)。自動變速箱之設(shè)計目的為使汽車操作簡潔，故即使小孩誤動排檔桿汽車也能行駛〔手排車則會熄火，而油門與剎車踏板又左右相鄰，距離不超過10即可能造成巨大災(zāi)難。ASL構(gòu)造原理其實很簡潔，當(dāng)汽車在P或N檔要排入D或R檔前，必需先踩剎車〔解除鎖定裝置，防止誤踩油門，否則排檔桿無法操作，故可有效防止暴沖之發(fā)生。VW1990年以后生產(chǎn)之車型即加裝此項安全裝置，在臺灣自VOLVO之暴沖大事發(fā)生后，此項裝置××已列為自排車的標(biāo)準(zhǔn)裝備，以保障消費者。D13：為何VW自排車無O/D或E/S開關(guān)？A13O/D是指OverDrive出后增加轉(zhuǎn)速〔約0.8:，即引擎轉(zhuǎn)0.8轉(zhuǎn)，變速箱輸出轉(zhuǎn)1轉(zhuǎn)，以達(dá)省油的目的。所謂E/S開關(guān)是指兩段式「Economic〔經(jīng)濟(jì)〕/Sport〔跑車〕的不同自動換文件模式，當(dāng)E模式時向上換文件提早，即盡早進(jìn)入高速文件，降低引擎轉(zhuǎn)速以利省油、安靜，但性能較差；S模式時則相反，盡量提前向下降文件，提升引擎轉(zhuǎn)速，故性能較佳VW車系不設(shè)O/D開關(guān)緣由是全部VW〔四檔或五檔依車型而定O/D齒輪，不必要再設(shè)開關(guān)造成混淆。VW汽車早期亦有E/SFuzzyLogic〔人工智能E及S256動切換，故早已取消E/S開關(guān)。所謂Lock〔扭力轉(zhuǎn)換器鎖定〕開關(guān)可比方為釋放手排車的離合器踏板，使離合器完全接合沒有打滑，以增加引擎效率?？墒∮图敖档妥兯傧錅囟?，群眾汽車此項功能已整合于變速2,000rpm使自排兼具手排的優(yōu)點。VW變速箱除了FuzzyLogic外并增加HillProgra〔山路模式系統(tǒng)會自動偵測得知并降檔以在上坡時增加馬力及下坡時供給引擎剎車效果，到達(dá)最大安全要求，所以上、下坡時覺察引擎轉(zhuǎn)速較一般為高時，不必?fù)?dān)憂，系統(tǒng)正主動照看您。D14：自排車在等紅綠燈時是否要排N檔?A14：只要引擎在運(yùn)轉(zhuǎn)，自動變速箱中的油壓泵就在運(yùn)轉(zhuǎn)供給油壓及潤滑，所以不管置于P或N或D，皆不會對變速箱造成損壞。為了削減不必要操作，建議預(yù)期暫停時間短如等紅綠燈時，不必作任何變動，直接以D檔等待即可。預(yù)期暫停時間較長，則可排入N文件，削減引擎負(fù)荷，附帶好處有：削減油耗、降低引擎溫度。假設(shè)停得更久，可排入P檔或干脆熄火。D15：VW自排車應(yīng)當(dāng)換什么油？A15：VWGolf/Vento/Passat”96096010DEXRONII以上紅色ATF〔自動變速箱油。VWGolf/Vento/Passat/Bora/NewBeetle”9701M/01N用原廠黃色ATF；假設(shè)使用紅色一般ATF，依據(jù)閱歷會產(chǎn)生換檔不順的現(xiàn)象，一段時間后變速箱會損壞。VWPolo/Lupo001變速箱，應(yīng)使用原廠紅色ATFDEXRONIIIIIATF。D16：為何方向盤打到底時引擎會有異音?A16：動力方向盤為一利用油壓推動方向機(jī)之裝置，當(dāng)方向盤打到底時，由于轉(zhuǎn)向連桿已至最終位置被擋死，而此時持續(xù)施力于方向盤將使動力方向機(jī)內(nèi)伺服閥全關(guān)，切斷油壓系統(tǒng)之回油，導(dǎo)致壓力上升至最高，此時泄壓安全閥會開啟而產(chǎn)生異音；假設(shè)驅(qū)動皮帶松馳則產(chǎn)生尖叫聲。長期錯誤使用將使方向機(jī)油封或油管泄漏而損壞。正確操作法：當(dāng)車輛需原地轉(zhuǎn)向或轉(zhuǎn)大彎方向盤打到底時〔感覺有阻力產(chǎn)生，請勿再持續(xù)1/8VW動力方向機(jī)油使用一種綠色特別的礦物油，車主切勿以一般紅色(ATF)自動變速箱油取D17：為何水箱內(nèi)要添加水箱精?A17：防止引擎內(nèi)部銹蝕，此點尤其對鋁合金引擎更為重要，不當(dāng)?shù)乃渚珪斐射P蝕，不但損壞引擎，更會因銹屑堵塞散熱水箱造成高溫防凍，在極寒地帶，水因低溫而結(jié)冰，體積膨脹，導(dǎo)致水箱甚至引擎體裂開，此點在臺灣或許不很重要，但是冬季赴合歡山賞雪也可能發(fā)生。提高冷卻水沸點，由于引擎工作效率在適當(dāng)溫度〔約95℃～105℃〕才能發(fā)揮；故一般清水120℃。水箱精與水溫合比約為1:1，過多的水箱精反而會降低散熱效果〔水的比熱為全部物質(zhì)中最大。VW的原廠水箱精分G1〔棕色〕及G1〔紅色損壞引擎。D18：為什么雨刷跳動產(chǎn)生噪音？A18：雨刷片是一支橡皮刮刀，終其一生除了下雨外大部份時間是閑置的，所以在長期雨刷臂重壓下會歪斜變形，當(dāng)向上刮除時，雨刷片會跳動產(chǎn)生噪音，但向下時則安靜無聲，排除方法很簡潔，只要扭轉(zhuǎn)雨刷臂至適當(dāng)角度補(bǔ)償雨刷片的變形即可抑制。D19：為什么雨刷總是刮不干凈？A19：雨刷片是一支橡皮刮刀，當(dāng)使用日久后，會因磨損而不再銳利，所以雨刷片是一種須更換的消耗品。假設(shè)雨刷片使用短時間即刮不干凈，則須認(rèn)真檢查前擋玻璃外表是否有粒狀污染物黏著，必要時刮除之，此點很難避開，但盡量不要將愛車停在工地四周可削減損害的時機(jī)，另外一點是行車中路面砂石被前車揚(yáng)起經(jīng)高速碰撞后導(dǎo)致玻璃外表損傷凹陷而刮傷雨刷片，損〔尤其是砂石車〕后面。群眾原廠供給一支雨刷精參加雨刷水中可清潔玻璃外表油污，溶解附著小顆粒，改善雨天視線，且不流污漬，車主可多加利用。D20：何謂EBD？EDL？ESP？ASR？為什么有ABS還不夠？A20：何謂ABS？ABS是英文“AntiLockBreakSystem“的簡寫，中文為“防死鎖煞車系統(tǒng)“。當(dāng)汽車緊急煞車時，車輪會死鎖致車輪打滑，不但產(chǎn)生噪音及機(jī)件、輪胎的磨損，并且會導(dǎo)致方向盤失靈，假設(shè)發(fā)生在濕滑路面則煞車距離反而更長。而ABS即為抑制上述問題所設(shè)計的：它運(yùn)用高速反響的電子系統(tǒng)，當(dāng)打滑產(chǎn)生時自動掌握煞車油壓，以確保車輪在任何路面狀況下(尤其是濕滑路面)不會死鎖，故緊急煞車時，駕駛可放心的踩下煞車踏板而認(rèn)真操控，閃避危急路況，大幅提升行車安全。為什么ABS需搭配EBD系統(tǒng)？ABS煞車系統(tǒng)雖能在濕滑路面狀況下縮短煞車距離、削減輪胎磨損，并避開輪胎因死鎖而ABSEBD則在煞車踩下后即開頭運(yùn)作，可有效關(guān)心ABS，增大保護(hù)范圍。何謂EBD？英文原文：“ElectronicBraking-pressureDistribution“〔EBV、EBDEPBD為同一裝置的德英文簡稱。EBD為ABS的附加系統(tǒng)，其作用先于ABS，以削減不必要的ABS動作。在車輛煞車時，由于重心轉(zhuǎn)移會導(dǎo)致車頭下壓、車尾上揚(yáng)，幅度視車主踩煞車踏板的力道大小而定，前后輪煞車力氣的需求會不斷轉(zhuǎn)變，如果不加以掌握，后輪會先死鎖導(dǎo)致失控，而當(dāng)左右轉(zhuǎn)彎時，離心力作用也會導(dǎo)致車身傾斜致內(nèi)側(cè)車輪較易死鎖；EBD系統(tǒng)即用來監(jiān)控四輪轉(zhuǎn)速，將各車輪煞車油壓自動調(diào)整至最恰當(dāng)?shù)某潭?，以防止ABS作用前的任何死鎖現(xiàn)象，增大保護(hù)范圍，削減不必要的ABS動作。何謂EDL？英文原文：ElectronicFront-axledifferential〔EDS、EDL為同一裝置的德文/英文簡寫〕中文名稱：電子防滑差速器。運(yùn)作原理：為ABS的附加系統(tǒng)功能，作用與ABS相反，也就是說ABS與EDL不會同時作用。當(dāng)大馬力車輛及加速與路面濕滑不平，輪胎附著不良時，動力輪會產(chǎn)生打滑現(xiàn)象，不但喪失動力影響操控且制造噪音加速輪胎損耗，EDL設(shè)計目的即為避開此現(xiàn)象的發(fā)生。當(dāng)加速時，ABS/EDL計算機(jī)比較左右輪胎轉(zhuǎn)速，當(dāng)轉(zhuǎn)速差異過大時，表示產(chǎn)生打滑，計算機(jī)掌握轉(zhuǎn)速較高側(cè)車輪之煞車分泵，以煞車作用降低其轉(zhuǎn)速至左右相等，藉以防止打滑，此40公里。使用車輛：VW1800c.c.以上之車型皆具此裝置。留意事項：ABSEDL在作用時，液壓泵皆會運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生噪音，但ABS作用時由于車速高EDL不必?fù)?dān)憂。何謂ASR？英文原文：AntiSlipRegulation(TractionControlSystem)中文名稱：加速防滑裝置。運(yùn)作原理：功能與EDL類似，但方法不同。當(dāng)大馬力車輛急速起步或路面濕滑時，動力輪會打滑而導(dǎo)致失控喪失馬力，ASR系統(tǒng)會比較左右動力輪之轉(zhuǎn)速，當(dāng)任一側(cè)輪胎轉(zhuǎn)速過高時，即界定為發(fā)生打滑，ASR系統(tǒng)即通知引擎掌握計算機(jī)，調(diào)整引擎動力輸出，避開動力輪打滑，且能維持引擎最大限度的輸出〔此限度取決于路面所能供給的最大摩擦力〕所以此系統(tǒng)一般用于高馬力跑車上，以發(fā)揮最大的引擎動力?！草喬テ鸩介g叫聲表示車主掌握不當(dāng)，動力鋪張且加速反而慢使用車輛：Passat2.8何謂ESP？英文原文：ElectronicStabilityProgram中文名稱：電子行車穩(wěn)定系統(tǒng)。運(yùn)作原理：ESP為高科技功能，它是一種主動性安全設(shè)備。當(dāng)因路面濕滑，或因轉(zhuǎn)向過度，甚至駕駛操作不當(dāng)導(dǎo)致失控時，不需踩煞車即可經(jīng)由三組感知器測知，計算機(jī)能快速推斷，當(dāng)界定為馬上失控時，計算機(jī)即主動介入操控，藉由調(diào)整引擎、變速箱的運(yùn)作，并掌握特定車輪煞車分泵，恢復(fù)平衡，避開失控的發(fā)生。使用車型：Beetle2.0為什么有ABS還不夠？ABS煞車系統(tǒng)只在駕駛者踩煞車時作動，雖能縮短煞車距離、削減輪胎磨損、避開因輪胎死鎖而失去轉(zhuǎn)向力量。但對于車輛加速行駛時可能產(chǎn)生之失控〔即EDL或TCS、ASR〕及轉(zhuǎn)向過彎時防止車輛失控〔即ESP〕并無幫助。有EDL、ASR、TCSESP為主動安全的防護(hù)系統(tǒng)，可防止意外大事發(fā)生。一輛好的車子除樂能享受駕駛樂趣外還要顧及到安全。D21：冬天是否應(yīng)關(guān)閉冷氣？A21即使在冬天，正確的使用法還是應(yīng)翻開冷氣，您可能認(rèn)為這樣作太鋪張能源，但實際上，1992年Golf自動由5%～100%成一具很小的壓縮機(jī)，所以設(shè)計上格外適合全年運(yùn)轉(zhuǎn)。假設(shè)冬天時不使用，系統(tǒng)閑置到隔年夏天，可能反而產(chǎn)一此問題，也比較簡潔產(chǎn)生異味現(xiàn)象。D22：我需要加裝防盜器嗎？A296〔immobolize使用身份辨識磁卡，當(dāng)刷卡后計算時機(jī)比對身份，合格者才能進(jìn)入，所不同者您看不見磁盤，它使用整合在車匙內(nèi)的特別傳送器Transponde，此系統(tǒng)能隨機(jī)數(shù)跳號，安全性格外高，幾乎無法破解！即使修車高手直接接線也無用。智能防盜系統(tǒng)可允許配用最多8支車匙，假設(shè)車主遺失車匙或要增加，請帶齊全部現(xiàn)存車匙及車主手冊，經(jīng)效勞廠重配對即可，而遺失的車匙因未進(jìn)展配對將自動失效。由于汽車科技日月異，系統(tǒng)幾乎都自動化，簡單性超乎想象，非原廠防盜系統(tǒng)一般皆為萬用型，任意由不生疏系統(tǒng)的人剪線加裝防盜器實在格外危急，閱歷得知，汽車故障有很大部份由此產(chǎn)生，不行不慎。D23：為什么開車門會電人？A23：汽車在移動中會感應(yīng)產(chǎn)生靜電，當(dāng)車主開車門時，會經(jīng)人體傳導(dǎo)而觸電，此為物理現(xiàn)象并非汽車故障漏電，這種現(xiàn)象在干冷的