老舊電梯及其主要部件安全評估導(dǎo)則_第1頁
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文檔簡介

ICSFORMTEXT91.140.90FORMTEXTQ78FORMTEXTDBFORMTEXT37DBFORMTEXT37/FORMTEXTXXXXX—FORMTEXTXXXXFORMTEXTFORMTEXT老舊電梯及其主要部件安全評估導(dǎo)則FORMTEXT點擊此處添加標(biāo)準(zhǔn)英文譯名FORMTEXT點擊此處添加與國際標(biāo)準(zhǔn)一致性程度的標(biāo)識FORMDROPDOWNFORMTEXTFORMTEXT2019-FORMTEXTXX-FORMTEXTXX發(fā)布FORMTEXT2019-FORMTEXTXX-FORMTEXTXX實施FORMTEXT山東省市場監(jiān)督管理局發(fā)布DB37/XXXXX—XXXX前言 III引言 IV1范圍 12規(guī)范性引用文件 13術(shù)語和定義 13.1老舊電梯oldelevator 23.2主要部件mainparts 23.3安全評估safetyassessment 23.4風(fēng)險隱患potentialrisk 24評估機構(gòu)要求 24.1基本要求 24.2制度要求 24.3人員要求 24.3.1評估人員 24.3.2評估小組 24.4設(shè)備要求 25安全評估方法 35.1風(fēng)險等級評定 35.1.1嚴(yán)重程度 35.1.2概率等級 35.1.3風(fēng)險等級 45.1.4風(fēng)險類別 45.2降低風(fēng)險的措施 45.3綜合結(jié)論判定 55.3.1綜合安全狀況等級判定 55.3.2結(jié)論 55.3.3降低風(fēng)險的安全措施建議 66安全評估內(nèi)容 66.1使用管理 66.2日常維護保養(yǎng) 76.3曳引驅(qū)動電梯 76.3.1電氣系統(tǒng) 76.3.2曳引系統(tǒng) 96.3.3導(dǎo)向系統(tǒng) 136.3.4轎廂系統(tǒng) 136.3.5門系統(tǒng) 156.3.6重量平衡系統(tǒng) 176.3.7安全保護系統(tǒng) 186.3.8機房與井道 196.3.9試驗與功能測試 206.4自動扶梯與自動人行道 216.4.1電氣系統(tǒng) 216.4.2驅(qū)動裝置系統(tǒng) 236.4.3支撐結(jié)構(gòu)(桁架)和圍板 256.4.4梯級(踏板或膠帶)系統(tǒng) 266.4.5扶手裝置 276.4.6扶手帶系統(tǒng) 296.4.7出入口系統(tǒng) 316.4.8機房、驅(qū)動站和轉(zhuǎn)向站 336.4.9試驗與功能測試 337安全評估程序 347.1評估機構(gòu)前期準(zhǔn)備 347.1.1確定評估主題 347.1.2成立安全評估組 357.2委托單位前期準(zhǔn)備 357.3現(xiàn)場安全評估 357.4出具安全評估報告 358評估報告格式 358.1安全評估報告內(nèi)容 358.2安全評估報告格式 358.2.1電梯設(shè)備概況 358.2.2安全評估綜合分析內(nèi)容 368.2.3安全評估結(jié)論及建議 36附錄A(規(guī)范性附錄)電梯安全評估報告 37附錄B(規(guī)范性附錄)曳引驅(qū)動電梯安全評估原始記錄 41附錄C(規(guī)范性附錄)自動扶梯與自動人行道安全評估原始記錄 45參考文獻 49前言本標(biāo)準(zhǔn)按照GB/T1.1-2009《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分:標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)構(gòu)和編寫》給出的規(guī)則起草。本標(biāo)準(zhǔn)由山東省市場監(jiān)督管理局提出并歸口。本標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)起草單位:山東特種設(shè)備檢驗檢測集團有限公司、山東省特種設(shè)備檢驗研究院有限公司。引言在山東省市場監(jiān)督管理局各位領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,山東省特種設(shè)備檢驗研究院有限公司組織起草了《老舊電梯及其主要部件安全評估導(dǎo)則》。本標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)《特種設(shè)備安全法》、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》等法律、法規(guī)要求,以電梯相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和安全技術(shù)規(guī)范為基礎(chǔ),汲取了相關(guān)電梯安全評估實踐活動的成功經(jīng)驗,兼顧了不同電梯實際使用現(xiàn)狀,采用風(fēng)險評價的方法,對電梯的安全性、可靠性等進行評估,指出存在的風(fēng)險,并提出降低風(fēng)險的主要措施和建議。在本標(biāo)準(zhǔn)使用過程中,各評估機構(gòu)可根據(jù)電梯相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和安全技術(shù)規(guī)范修訂的要求及自身實際情況,對本標(biāo)準(zhǔn)中的相關(guān)項目進行修訂。老舊電梯及其主要部件安全評估導(dǎo)則范圍為了加強對電梯安全評估工作的管理,規(guī)范電梯安全評估行為,提高安全評估工作質(zhì)量,制定本標(biāo)準(zhǔn)。本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電梯安全評估機構(gòu)及人員基本要求、安全評估方法、安全評估內(nèi)容、安全評估程序、安全評估報告格式等要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于曳引驅(qū)動乘客電梯、曳引驅(qū)動載貨電梯、自動扶梯和自動人行道的安全評估。規(guī)范性引用文件下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,僅所注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB7588電梯制造與安裝安全規(guī)范GB16899自動扶梯和自動人行道的制造與安裝安全規(guī)范GB/T7024電梯、自動扶梯、自動人行道術(shù)語GB/T10058電梯技術(shù)條件GB/T10059電梯試驗方法GB/T10060電梯安裝驗收規(guī)范GB/T24478電梯曳引機GB/T20900電梯、自動扶梯和自動人行道風(fēng)險評估和降低的方法GB/T24804提高在用電梯安全性的規(guī)范GB/T30692提高在用自動扶梯和自動人行道安全性的規(guī)范GB/T31821電梯主要部件報廢技術(shù)條件GB/T37217自動扶梯和自動人行道主要部件報廢技術(shù)條件TSGT7001電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則—曳引與強制驅(qū)動電梯TSGT7005電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則—自動扶梯與自動人行道TSGT5002電梯維護保養(yǎng)規(guī)則TSG08特種設(shè)備使用管理規(guī)則TSG07特種設(shè)備生產(chǎn)和充裝單位許可規(guī)則國市監(jiān)特設(shè)函[2019]64號電梯施工類別劃分表質(zhì)檢特函[2015]57號在用電梯安全評估導(dǎo)則—曳引驅(qū)動電梯(試行)術(shù)語和定義除以下所列內(nèi)容外,本標(biāo)準(zhǔn)采用《特種設(shè)備安全法》、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》等相關(guān)法律、法規(guī)和安全技術(shù)規(guī)范中使用的術(shù)語和定義,以及GB/T7024、GB7588、GB16899、GB/T20900、GB/T24804等標(biāo)準(zhǔn)中的術(shù)語和定義。老舊電梯oldelevator正式投入使用十年以上的電梯。主要部件mainparts對電梯安全運行起重要作用的部件,例如:驅(qū)動主機、懸掛裝置等。安全評估safetyassessment評估機構(gòu)接受委托方委托,以實現(xiàn)電梯安全為目的,通過查找設(shè)備本體、使用管理、日常維護保養(yǎng)等一個或多個環(huán)節(jié)中存在的風(fēng)險隱患,對其進行風(fēng)險分析和評定,并提出合理可行的安全對策的活動。風(fēng)險隱患potentialrisk設(shè)備本體、使用管理、日常維護保養(yǎng)中存在的危險缺陷,如電梯設(shè)備的老化磨損或設(shè)備、管理活動、日常維護保養(yǎng)中存在的不符合規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求的情況等。評估機構(gòu)要求基本要求從事電梯安全評估工作的機構(gòu)應(yīng)是獨立的第三方檢驗檢測機構(gòu),具有國家特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門核準(zhǔn)的電梯檢驗檢測或型式試驗資質(zhì)。制度要求安全評估機構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照相關(guān)法律、法規(guī)和本標(biāo)準(zhǔn)的要求制定包括安全評估程序和安全評估流程在內(nèi)的安全評估作業(yè)指導(dǎo)文件,在本機構(gòu)正式發(fā)布。安全評估機構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立制度對電梯安全評估質(zhì)量實施控制,并對安全評估結(jié)果的真實性、公正性負(fù)責(zé)。人員要求評估人員從事電梯安全評估工作的評估人員應(yīng)有三年以上與電梯相關(guān)檢驗檢測或三年以上電梯專業(yè)技術(shù)工作的經(jīng)歷。評估小組安全評估機構(gòu)應(yīng)組成評估小組,評估小組應(yīng)由兩名(含)以上符合上述條件的人員組成。評估小組組長應(yīng)具有高級技術(shù)職稱或電梯檢驗師(含)以上資格。評估組長符合以下基本要求:a)熟悉電梯的技術(shù)要求和相關(guān)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn);b)掌握電梯安全評估過程;c)不受任何偏見影響;d)具有保障安全評估公正實施的組織能力;e)當(dāng)評估不能達成一致時具有仲裁能力。設(shè)備要求評估機構(gòu)應(yīng)當(dāng)配備能夠滿足評估需求的儀器設(shè)備和工具,使用的儀器設(shè)備的測量范圍和精度應(yīng)當(dāng)滿足下表要求。主要評估儀器設(shè)備及精度要求序號儀器設(shè)備或計量器具精度要求備注1萬用表±5%2接地電阻儀±5%3絕緣電阻儀±5%4轉(zhuǎn)速表±1%5游標(biāo)卡尺0.02mm6鋼直尺1級7卷尺1級8塞尺1級9聲級計0.1dB(A)10測溫計±2%11磁力線錘12秒表13放大鏡14照像機安全評估方法風(fēng)險等級評定安全評估機構(gòu)應(yīng)當(dāng)根據(jù)傷害發(fā)生的嚴(yán)重程度和概率等級對查找的風(fēng)險隱患進行風(fēng)險評定,確定風(fēng)險等級和風(fēng)險類別。嚴(yán)重程度通過考慮對人身、財產(chǎn)或環(huán)境造成的后果,嚴(yán)重程度應(yīng)被評估為下列之一:a)1—高——死亡、系統(tǒng)損失或嚴(yán)重的環(huán)境損害;b)2—中——嚴(yán)重?fù)p傷、主要的系統(tǒng)或環(huán)境損害;c)3—低——較小損傷、次要的系統(tǒng)或環(huán)境損害;d)4—可忽略——不會引起傷害、系統(tǒng)或環(huán)境損害。概率等級通過考慮情節(jié)發(fā)生的概率、暴露于危險中的頻次和持續(xù)時間以及影響、避免或限制傷害的可能性所規(guī)定的因素,可以評估傷害發(fā)生的概率。傷害發(fā)生的概率等級應(yīng)被評估為下列之一:a)A—頻繁——在使用壽命內(nèi)很可能經(jīng)常發(fā)生;b)B—很可能——使用壽命內(nèi)很可能發(fā)生數(shù)次;c)C—偶爾——在使用壽命內(nèi)很可能至少發(fā)生一次;d)D—極少——未必發(fā)生,但在使用壽命內(nèi)可能發(fā)生;e)E—不太可能——在使用壽命內(nèi)很不可能發(fā)生;f)F—不可能——概率幾乎為零。風(fēng)險等級根據(jù)已經(jīng)確定的嚴(yán)重程度和概率等級,按下表判定風(fēng)險等級風(fēng)險等級概率等級嚴(yán)重程度1-高2-中3-低4-可忽略A-頻繁1A2A3A4AB-很可能1B2B3B4BC-偶爾1C2C3C4CD-極少1D2D3D4DE-不太可能1E2E3E4EF-不可能1F2F3F4F風(fēng)險類別通過綜合衡量嚴(yán)重程度和概率等級來確定風(fēng)險類別。風(fēng)險類別應(yīng)被評估為下列之一:a)Ⅰ——需要采取防護措施以降低風(fēng)險;b)Ⅱ——需要復(fù)查,在考慮解決方案和社會價值的實用性后,確定是否需要進一步的防護措施來降低風(fēng)險;c)Ⅲ——不需要任何行動。風(fēng)險類別風(fēng)險類別風(fēng)險等級=1\*ROMANI1A、1B、1C、1D、2A、2B、2C、3A、3B=2\*ROMANII1E、2D、2E、3C、3D、4A、4B=1\*ROMANI=2\*ROMANII1F、2F、3E、3F、4C、4D、4E、4F降低風(fēng)險的措施根據(jù)每個項目風(fēng)險等級評定結(jié)果,總結(jié)電梯設(shè)備本體、使用管理和維護保養(yǎng)中存在的問題和安全隱患,提出為降低風(fēng)險而采取的措施。降低風(fēng)險的措施應(yīng)按以下方式進行:a)對于被識別出有風(fēng)險隱患的部件達到GB/T31821《電梯主要部件報廢技術(shù)條件》、GB/T37217《自動扶梯和自動人行道主要部件報廢技術(shù)條件》所規(guī)定的判廢要求的或制造廠家產(chǎn)品使用說明中規(guī)定的判廢要求的,需采取更換電梯部件來消除風(fēng)險。b)被識別出有風(fēng)險隱患的部件未達到GB/T31821《電梯主要部件報廢技術(shù)條件》、GB/T37217《自動扶梯和自動人行道主要部件報廢技術(shù)條件》所規(guī)定的判廢要求的或制造廠家產(chǎn)品使用說明中規(guī)定的判廢要求的,需采取調(diào)整電梯部件來消除風(fēng)險。c)對于被識別出的風(fēng)險不能被消除或降低,應(yīng)告知使用者該裝置、系統(tǒng)或過程的遺留風(fēng)險,如增加警示標(biāo)志等。綜合結(jié)論判定綜合安全狀況等級判定在確定每一種風(fēng)險情節(jié)的風(fēng)險類別后,宜按如下方法評定綜合安全狀況等級:將三種風(fēng)險類別分別按照表4所示規(guī)則賦值:風(fēng)險類別賦值表風(fēng)險類別ⅠⅡⅢ值012按照下列公式計算綜合安全狀況得分:假設(shè)為對應(yīng)于第個風(fēng)險情節(jié)的風(fēng)險類別的取值,其中為所有進行評估的風(fēng)險情節(jié)的個數(shù)。根據(jù)得分情況,按照表5判斷綜合安全狀況等級綜合安全狀況等級表DD>9585<D≤950<D≤850綜合安全狀況等級一級二級三級四級結(jié)論根據(jù)綜合安全狀況等級判定,綜合存在的風(fēng)險和降低風(fēng)險保護措施的成本,可以按照下列原則給出相應(yīng)的安全評估結(jié)論:a)對于綜合安全狀況等級為四級的,應(yīng)當(dāng)建議電梯立即停用,采取安全措施消除風(fēng)險后方可使用;b)對于綜合安全狀況等級為三級的,應(yīng)當(dāng)盡快采取安全措施消除風(fēng)險;c)對于綜合安全狀況等級為二級的,需要采取安全措施消除或降低風(fēng)險;d)對于綜合安全狀況等級為一級的,對評估指出的風(fēng)險需要加強監(jiān)護。降低風(fēng)險的安全措施建議a)對存在風(fēng)險項目的零部件或系統(tǒng)通過修理可以恢復(fù)其安全功能的,應(yīng)當(dāng)提出對該電梯進行修理的建議;b)對存在風(fēng)險項目的零部件或系統(tǒng)通過修理不能恢復(fù)其安全功能的,應(yīng)當(dāng)提出對該電梯進行改造的建議;c)對存在風(fēng)險項目的零部件或系統(tǒng)不能通過修理或改造恢復(fù)其安全功能的,或者修理或改造更換零部件的價值高于同類整機價值的50%的,宜提出對該電梯進行更新;d)對使用管理、維護保養(yǎng)方面存在問題的,應(yīng)當(dāng)提出改進意見。安全評估內(nèi)容使用管理使用管理評估項目

序號評估內(nèi)容評估要求標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范嚴(yán)重程度概率等級風(fēng)險類別分值11.1使用登記使用登記資料與實物相符TSG081CⅠ021.2維保合同a)維保單位取得相應(yīng)資質(zhì);b)維保合同在有效期內(nèi)TSG081CⅠ031.3電梯安全管理機構(gòu)、管理人員設(shè)置電梯安全管理機構(gòu)及管理人員設(shè)置符合要求,電梯安全管理人員取得相應(yīng)資格證書TSG081CⅠ041.4電梯使用安全管理制度內(nèi)容齊全適用TSG081CⅠ051.5日常使用狀況記錄日常使用狀況記錄TSG081BⅠ061.6應(yīng)急救援演習(xí)記錄應(yīng)急救援演習(xí)記錄TSG081BⅠ071.7維保記錄維保記錄內(nèi)容齊全、完整TSG081EⅡ181.8設(shè)備運行故障和事故記錄及事故處理報告要求有故障及事故的次數(shù)、類別、排除情況等,內(nèi)容齊全、完整TSG081EⅡ191.9定期自行檢查記錄和定期檢驗報告電梯定期自行檢查記錄和定期檢驗報告TSG081FⅢ2101.10安裝改造修理有關(guān)資料電梯的安裝出廠隨機資料齊全,電梯改造、修理等有關(guān)資料、記錄清楚、完整TSG082DⅡ1111.11《特種設(shè)備使用標(biāo)志》的張貼在電梯轎廂內(nèi)或者出入口的明顯位置張貼有效的《特種設(shè)備使用標(biāo)志》TSG083BⅡ1121.12安全注意事項和警示標(biāo)志將電梯使用的安全注意事項和警示標(biāo)志置于乘客易于注意的顯著位置TSG083BⅡ1131.13零配件供應(yīng)情況零配件供應(yīng)及時、充足,已停產(chǎn)的零部件替代品狀況/1BⅠ0日常維護保養(yǎng)日常維護保養(yǎng)評估項目

序號評估內(nèi)容評估要求標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范嚴(yán)重程度概率等級風(fēng)險類別分值12.1維護保養(yǎng)單位資質(zhì)取得相應(yīng)許可并在有效期內(nèi)TSGT50021DⅠ022.2作業(yè)人員資質(zhì)取得相應(yīng)資質(zhì)并在有效期內(nèi)TSGT50021DⅠ032.3維保工作執(zhí)行情況a)準(zhǔn)時、全面的完成維保項目;b)維保記錄填寫符合規(guī)范要求TSGT50021AⅠ0曳引驅(qū)動電梯電氣系統(tǒng)電氣系統(tǒng)評估項目

序號評估內(nèi)容評估要求標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范嚴(yán)重程度概率等級風(fēng)險類別分值13.1控制柜控制系統(tǒng)未出現(xiàn)下列情況:a)柜體銹蝕變形、損壞,柜內(nèi)元器件無法固定和正常使用;b)電氣元器件破損老化,失效導(dǎo)致電梯不能運行,無法更換為同規(guī)格參數(shù)的元器件,或更換替代元器件后仍無法正常運行;c)電氣絕緣電阻不滿足表8中3.6的要求;d)接觸器(繼電器):外殼破損存在觸電危險;切斷或接通線圈電路時,不能正確、可靠地斷開或閉合;觸點嚴(yán)重磨損或銹蝕、接觸不良;有不正常噪聲;e)電路板:受潮進水、被酸堿等嚴(yán)重腐蝕、銅箔垃弧氧化、元件焊盤受損或脫落等,導(dǎo)致功能失效;外力折裂;嚴(yán)重?zé)龤蓟籪)變頻器:外殼破損存在觸電危險;輸入輸出主回路電路板銅皮斷裂;直流母線電容鼓包、漏液或明顯燒壞;輸入或輸出、制動單元及制動電阻的接線端子和銅排出現(xiàn)嚴(yán)重的過熱變形、拉弧氧化或腐蝕;g)控制柜內(nèi)導(dǎo)線、電纜老化破損,接線不規(guī)范,以及控制柜內(nèi)零部件嚴(yán)重?fù)p壞GB/T31821:4.12.12BⅠ023.2平層裝置a)平層裝置有效,平層準(zhǔn)確度應(yīng)為±10mm;b)平層保持精度應(yīng)為±20mm,如果裝卸時超出±20mm,應(yīng)校正到±10mm以內(nèi)GB7588:12.122BⅠ033.3供電斷錯相保護斷相、錯相保護功能有效,電梯運行與相序無關(guān)時,可以不設(shè)錯相保護TSGT7001:2.8(2)3CⅡ143.4機房、滑輪間及井道布線a)機房、滑輪間、井道內(nèi)的導(dǎo)線、電纜無打結(jié)、變形、老化、裂紋、破損等現(xiàn)象;b)隨行電纜未出現(xiàn)下列情況:1)護套出現(xiàn)開裂,導(dǎo)致線芯外露;2)絕緣材料發(fā)生破損、老化,導(dǎo)致線芯外露或絕緣電阻不滿足表8中3.6的要求;3)線芯發(fā)生斷裂或短路,電纜的備用線無法滿足需要;4)電纜嚴(yán)重變形、扭曲;5)隨行電纜與限速器繩、選層器鋼帶、限位與極限開關(guān)等裝置干涉,轎廂壓實在緩沖器上時,電纜與地面和轎廂底邊框接觸GB/T31821:4.12.22BⅠ053.5接地a)供電電源自進入機房(機器設(shè)備間)起,中性導(dǎo)體(N,零線)與保護導(dǎo)體(PE,地線)應(yīng)當(dāng)始終分開;b)所有電氣設(shè)備及線管、線槽的外露可以導(dǎo)電部分應(yīng)當(dāng)與保護線(PE,地線)可靠連接TSGT7001:2.102DⅡ163.6電氣絕緣動力電路、照明電路和電氣安全裝置電路的絕緣電阻應(yīng)當(dāng)符合下述要求:標(biāo)稱電壓V測試電壓(直流)V絕緣電阻MΩ安全電壓250≥0.25≤500500≥0.50>5001000≥1.00TSGT7001:2.112DⅡ173.7主開關(guān)a)每臺電梯應(yīng)單獨裝設(shè)一只能切斷該電梯所有供電電路的主開關(guān),主開關(guān)不得切斷轎廂照明和通風(fēng)、機房(機器設(shè)備間)照明和電源插座、轎頂與底坑的電源插座、電梯井道照明、報警裝置的供電電路;b)主開關(guān)在斷開位置時,能用掛鎖或其他等效裝置鎖住,能夠有效地防止誤操作TSGT7001:2.6(2)(3)1EⅡ183.8電氣安全裝置各電氣安全裝置動作可靠有效,未出現(xiàn)下列情況:a)驅(qū)動安全觸點的結(jié)構(gòu)失效;b)安全觸點復(fù)位失效;c)觸點燒灼或接觸不良;d)出現(xiàn)嚴(yán)重銹蝕;e)觸發(fā)安全開關(guān)的機械裝置失效GB/T31821:4.11.61CⅠ093.9編碼器編碼器固定牢固,輸出信號正常GB/T31821:4.132CⅠ0103.10層門和轎門旁路裝置層門和轎門旁路裝置應(yīng)當(dāng)符合以下要求:a)在層門和轎門旁路裝置上或者其附近標(biāo)明“旁路”字樣,并且標(biāo)明旁路裝置的“旁路”狀態(tài)或者“關(guān)”狀態(tài);b)旁路時取消正常運行(包括動力操作的自動門的任何運行);只有在檢修運行或者緊急電動運行狀態(tài)下,轎廂才能夠運行;運行期間,轎廂上的聽覺信號和轎底的閃爍燈起作用;c)能夠旁路層門關(guān)閉觸點、層門門鎖觸點、轎門關(guān)閉觸點、轎門門鎖觸點;不能同時旁路層門和轎門的觸點;對于手動層門,不能同時旁路層門關(guān)閉觸點和層門門鎖觸點;d)提供獨立的監(jiān)控信號證實轎門處于關(guān)閉位置TSGT7001:2.81DⅠ0113.11門回路檢測當(dāng)轎廂在開鎖區(qū)域內(nèi)、轎門開啟并且層門門鎖釋放時,監(jiān)測檢查轎門關(guān)閉位置的電氣安全裝置、檢查層門門鎖鎖緊位置的電氣安全裝置和轎門監(jiān)控信號的正確動作;如果監(jiān)測到上述裝置的故障,能夠防止電梯的正常運行TSGT7001:2.81DⅠ0123.12自動救援操作裝置自動救援操作裝置(如果有)應(yīng)當(dāng)符合以下要求:a)在外電網(wǎng)斷電至少等待3s后自動投入救援運行,電梯自動平層并且開門;b)當(dāng)電梯處于檢修運行、緊急電動運行、電氣安全裝置動作或者主開關(guān)斷開時,不得投入救援運行;c)設(shè)有一個非自動復(fù)位的開關(guān),當(dāng)該開關(guān)處于關(guān)閉狀態(tài)時,該裝置不能啟動救援運行TSGT7001:2.82DⅡ1曳引系統(tǒng)曳引系統(tǒng)評估項目

序號評估內(nèi)容評估要求標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范嚴(yán)重程度概率等級風(fēng)險類別分值14.1緊急操作a)向上移動裝有額定載重量的轎廂所需力≤400N時,驅(qū)動主機應(yīng)裝設(shè)手動緊急操作裝置;>400N時,機房應(yīng)設(shè)置一個緊急電動運行的電氣操作裝置;b)所有的緊急操作裝置都應(yīng)由清晰的使用說明,并標(biāo)示在明顯位置;c)手動緊急操作裝置符合以下要求:1)對于可拆卸盤車手輪,設(shè)有一個電氣安全裝置,最遲在盤車手輪裝上電梯驅(qū)動主機時動作;2)松閘扳手涂成紅色,盤車手輪是無輻條的并且涂成黃色,可拆卸盤車手輪放置在機房內(nèi)容易接近的明顯部位;3)在電梯驅(qū)動主機上接近盤車手輪處,明顯標(biāo)出轎廂運行方向,如果手輪是不可拆卸的,可以在手輪上標(biāo)出;4)能夠通過操縱手動松閘裝置松開制動器,并且需要以一個持續(xù)力保持其松開狀態(tài);5)進行手動緊急操作時,易于觀察到轎廂是否在開鎖區(qū)d)緊急電動運行裝置應(yīng)當(dāng)符合以下要求:1)依靠持續(xù)撳壓按鈕來控制轎廂運行,此按鈕有防止誤操作的保護,按鈕上或者其近旁標(biāo)出相應(yīng)的運行方向;2)一旦進入檢修運行,緊急電動運行裝置控制轎廂運行的功能由檢修控制裝置所取代;3)進行緊急電動運行操作時,易于觀察到轎廂是否在開鎖區(qū);e)無機房電梯的緊急操作和動態(tài)測試裝置應(yīng)當(dāng)符合以下要求:1)在任何情況下均能夠安全方便地從井道外接近和操作該裝置;2)能夠直接或者通過顯示裝置觀察到轎廂的運動方向、速度以及是否位于開鎖區(qū);3)裝置上設(shè)有永久性照明和照明開關(guān);4)裝置上設(shè)有停止裝置或者主開關(guān)f)手動松閘裝置未出現(xiàn)下列情況:1)制動器扳手出現(xiàn)嚴(yán)重變形或裂紋;2)制動器扳手組件出現(xiàn)嚴(yán)重銹蝕、變形或裂紋;3)松閘鋼絲繩出現(xiàn)嚴(yán)重銹蝕、卡阻或斷裂;g)手動盤車裝置未出現(xiàn)下列情況:1)盤車手輪出現(xiàn)嚴(yán)重銹蝕、變形、裂紋或缺損;2)結(jié)構(gòu)焊接部位出現(xiàn)裂紋;3)盤車齒輪副嚙合失效;4)盤車齒輪出現(xiàn)裂紋或斷齒;h)緊急電源裝置未出現(xiàn)下列情況:1)蓄電池出現(xiàn)漏液;2)蓄電池?zé)o法充電;3)充電后蓄電池電壓低于正常工作電壓;4)充電后蓄電池電量不滿足轎廂移動距離GB7588:12.5,TSGT7001:2.7、2.8,GB/T31821:4.31BⅠ024.2曳引電動機電動機未出現(xiàn)下列情況:a)電動機外殼或基座有影響安全的破裂;b)電動機軸承出現(xiàn)碎裂或影響運行的磨損;c)電動機繞組短路、斷路、燒毀;d)電動機定子、轉(zhuǎn)子嚴(yán)重磨損,定子與轉(zhuǎn)子發(fā)生摩擦;e)電動機轉(zhuǎn)子銅條有裂隙現(xiàn)象,導(dǎo)致啟動力矩不足或運行時抖動;f)在正常使用條件下,電動機定子繞組絕緣電阻下降,冷態(tài)未達5M,熱態(tài)未達0.5M;g)電動機本身因素導(dǎo)致工作溫升超標(biāo),B級絕緣定子繞組工作溫升超過80K,F(xiàn)級絕緣定子繞組工作溫升超過105K;h)電動機絕緣電阻不滿足表8中3.6的要求;i)永磁電動機轉(zhuǎn)子磁性材料脫落;j)永磁電動機出現(xiàn)磁鋼出現(xiàn)嚴(yán)重退磁,導(dǎo)致在GB7588-2003中14.2.5.2要求的載重量范圍內(nèi)不能全行程運行;k)電動機運轉(zhuǎn)時,無異常振動、噪聲,無異味GB/T31821:4.2.1,GB/T24478:4.2.1.2、4.2.3.22DⅡ134.3減速箱減速箱未出現(xiàn)下列情況:a)減速箱體出現(xiàn)裂紋、嚴(yán)重銹蝕;b)減速箱內(nèi)潤滑油渾濁有雜質(zhì)異味,未按照制造單位使用維護說明書要求定期及時更換;油量符合規(guī)定的油線位置;c)各傳動部件及傳動副嚙合面存在以下失效形式,如輪齒塑性變形、折斷、裂紋、點蝕、膠合、磨損等,影響安全運行;d)減速箱箱體分隔面、觀察窗(孔)蓋、油尺等處連接不緊密出現(xiàn)滲漏油,軸伸出端每小時滲漏油面積超過25cm2;e)減速箱傳動軸、軸承和鍵等出現(xiàn)磨損、碎裂等損壞,影響運行,轉(zhuǎn)動有異響GB/T31821:4.2.21BⅠ044.4機-電式制動器設(shè)置機-電式制動器應(yīng)符合下列要求:a)所有參與向制動輪或盤施加制動力的制動器機械部件應(yīng)當(dāng)分兩組裝設(shè),如果一組部件不起作用,應(yīng)仍有足夠的制動力使載有額定載荷以額定速度下行的轎廂減速下行;b)切斷制動器電流至少應(yīng)當(dāng)用兩個獨立的電氣裝置來實現(xiàn),防粘連功能有效;c)具有制動器故障保護功能時,當(dāng)監(jiān)測到制動器的提起(或者釋放)失效時,能夠防止電梯的正常啟動GB7588:12.4.2,TSGT7001:2.82BⅠ054.5制動器制動器應(yīng)符合下列要求:a)動作可靠、靈活、同步,制動時制動閘瓦(制動鉗)緊密、均勻地貼合在制動輪(制動盤)上,電梯運行時,制動閘瓦(制動鉗)與制動輪(制動盤)不發(fā)生摩擦,制動閘瓦(制動鉗)與制動輪(制動盤)工作面上沒有油污;b)電磁式制動器的運動部件(鐵芯)動作可靠,不存在卡阻現(xiàn)象,鐵芯無銹蝕、粉塵累積現(xiàn)象,防塵件無破損;c)電磁式制動器銅套(如有)不應(yīng)有嚴(yán)重磨損;d)制動襯磨損情況應(yīng)符合制造單位使用維護說明書的規(guī)定;e)制動彈簧無銹蝕及嚴(yán)重變形;f)受力結(jié)構(gòu)件(如制動臂、銷軸等)未出現(xiàn)裂紋、嚴(yán)重磨損及損壞GB/T31821:4.2.31BⅠ064.6曳引輪曳引輪未出現(xiàn)下列情況:a)繩槽磨損造成曳引力不足或者過大,無法滿足GB7588-2003中9.3要求;b)輪槽有異常的不規(guī)則磨損或缺損,存在損傷鋼絲繩或鋼絲繩脫槽的風(fēng)險;c)輪轂出現(xiàn)裂紋;d)嚴(yán)重銹蝕;e)軸承出現(xiàn)碎裂、影響運行的磨損、異響;f)嚴(yán)重油膩GB/T31821:4.2.42CⅠ074.7導(dǎo)向輪和反繩輪導(dǎo)向輪和反繩輪未出現(xiàn)下列情況:a)輪槽異常的不規(guī)則磨損或缺損,存在損傷鋼絲繩或鋼絲繩脫槽的風(fēng)險;b)輪轂與軸承、軸與軸承出現(xiàn)明顯滑移、間隙或位移;c)輪出現(xiàn)裂紋;d)軸承出現(xiàn)碎裂及影響運行的磨損;e)非金屬材料出現(xiàn)嚴(yán)重變形、老化龜裂影響運行f)嚴(yán)重銹蝕GB/T31821:4.4.62DⅡ184.8曳引鋼絲繩鋼絲繩未出現(xiàn)下列情況:a)斷絲:鋼絲繩外層繩股在一個捻距內(nèi)出現(xiàn)的斷絲數(shù)大于下表列出的數(shù)值斷絲的形式鋼絲繩類型6×198×199×19均布在外層繩股上243034集中在一或者兩根外層繩股上81011一根外層繩股上相鄰的斷絲444股谷(縫)斷絲111注:上述斷絲數(shù)的參考長度為一個捻距,約為6d(d表示鋼絲繩的公稱直徑,mm)b)繩徑減小:磨損后的鋼絲繩直徑小于原鋼絲繩公稱直徑的90%。c)變形或損傷:出現(xiàn)籠狀畸變、繩股擠出、扭結(jié)、部分壓扁、彎折d)嚴(yán)重銹蝕:鋼絲繩出現(xiàn)粉末狀物,內(nèi)部或表面出現(xiàn)嚴(yán)重生銹,鐵銹填滿繩股間隙;e)每根曳引鋼絲繩的張力與平均值偏差>5%GB/T31821:4.4.2,TSGT7001:5.1,GB/T10060:5.5.1.92CⅠ094.9曳引鋼帶曳引鋼帶未出現(xiàn)下列情況:a)鋼帶出現(xiàn)裂紋、壓痕、彎折、穿刺、凹陷或鼓包,鋼帶表面因磨損或外力損壞露出內(nèi)部鋼絲;b)鋼帶斷絲數(shù)超出廠家規(guī)定,鋼帶中任意一個繩股斷裂;c)鋼帶出現(xiàn)嚴(yán)重銹蝕;d)鋼帶出現(xiàn)摩擦力不夠,運行打滑,曳引力不符合GB7588-2003中9.3a)或b)要求;如果制造單位有要求,按其要求執(zhí)行GB/T31821:4.4.42CⅠ0104.10旋轉(zhuǎn)部件的防護曳引輪、滑輪和鏈輪應(yīng)設(shè)置防護裝置,以避免:a)人身傷害;b)鋼絲繩或鏈條因松弛而脫離槽或鏈輪;c)異物進入繩與繩槽或鏈與鏈輪之間GB7588:9.7,TSGT7001:5.63EⅢ2114.11繩頭組合繩頭組合未出現(xiàn)下列情況:a)錐套、楔形套、楔塊、拉桿出現(xiàn)裂紋或開焊;b)自鎖緊楔形繩套無法鎖緊鋼絲繩,鋼絲繩在楔套內(nèi)出現(xiàn)滑移;c)繩頭螺桿和螺母的螺紋損壞,螺母無法鎖緊;d)彈簧出現(xiàn)裂紋、永久變形或壓并圈;e)嚴(yán)重銹蝕;f)彈簧、螺母、開口銷等缺損;g)繩夾安裝固定錯誤GB/T31821:4.4.51DⅠ0導(dǎo)向系統(tǒng)導(dǎo)向系統(tǒng)評估項目

序號評估內(nèi)容評估要求標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范嚴(yán)重程度概率等級風(fēng)險類別分值15.1導(dǎo)軌導(dǎo)軌未出現(xiàn)下列情況:a)導(dǎo)軌發(fā)生塑性永久變形、無法調(diào)整,影響電梯的正常運行;b)導(dǎo)軌工作面嚴(yán)重?fù)p傷,影響電梯正常運行;c)出現(xiàn)嚴(yán)重銹蝕現(xiàn)象d)空心導(dǎo)軌出現(xiàn)防腐保護層起皮、起瘤、脫落現(xiàn)象;e)空心導(dǎo)軌嚴(yán)重磨損,對重裝置存在脫離導(dǎo)軌風(fēng)險;GB/T31821:4.102DⅡ125.2導(dǎo)軌間距a)每列導(dǎo)軌工作面每5m鉛垂線測量值間的相對最大偏差,轎廂導(dǎo)軌和設(shè)有安全鉗的T型對重導(dǎo)軌≤1.2mm,不設(shè)安全鉗的T型對重導(dǎo)軌≤2.0mm;b)兩列導(dǎo)軌頂面的距離偏差,轎廂導(dǎo)軌為0~+2mm,對重導(dǎo)軌為0~+3mmTSGT7001:3.63EⅢ235.3導(dǎo)軌支架a)每根導(dǎo)軌應(yīng)當(dāng)至少有2個導(dǎo)軌支架,其間距一般≤2.50m(如果間距>2.50m應(yīng)當(dāng)有計算依據(jù)),安裝于井道上、下端部的非標(biāo)準(zhǔn)長度導(dǎo)軌的支架數(shù)量應(yīng)當(dāng)滿足設(shè)計要求;b)支架應(yīng)當(dāng)安裝牢固,焊接支架的焊縫滿足設(shè)計要求,錨栓(如膨脹螺栓)固定只能在井道壁的混凝土構(gòu)件上使用,無開焊現(xiàn)象;c)支架無嚴(yán)重銹蝕;d)連接板應(yīng)連接可靠、無松動TSGT7001:3.63EⅢ245.4導(dǎo)靴a)固定可靠,無開裂或嚴(yán)重磨損;b)滾輪(如有)外層材料表面不存在坑點、裂紋等現(xiàn)象;c)無永久變形,不影響電梯正常運行或?qū)χ責(zé)o脫軌風(fēng)險;d)導(dǎo)靴上油杯無損壞、缺失、漏油、缺油;e)導(dǎo)靴靴襯無嚴(yán)重磨損GB/T31821:4.10.33DⅡ1轎廂系統(tǒng)轎廂系統(tǒng)評估項目

序號評估內(nèi)容評估要求標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范嚴(yán)重程度概率等級風(fēng)險類別分值16.1轎廂面積轎廂有效面積應(yīng)符合GB7588-2003中8.2的要求GB7588:8.2,TSGT7001:4.61DⅠ026.2轎架結(jié)構(gòu)無變形,各拉桿無異常,不存在下述情形:a)轎架變形導(dǎo)致轎廂地板傾斜大于其正常位置5%;b)轎架嚴(yán)重變形,導(dǎo)致上下導(dǎo)靴不在一個工作平面內(nèi)或安全鉗不能正常工作;c)轎架出現(xiàn)脫焊、材料開裂、嚴(yán)重腐蝕,影響電梯安全運行GB/T31821:4.6.12EⅡ136.3轎壁、轎頂和轎底轎廂未出現(xiàn)下列情況:a)轎壁、轎頂嚴(yán)重銹蝕穿孔或破損穿孔,孔的直徑>10mm;b)轎壁、轎頂嚴(yán)重變形或破損,加強筋脫落;c)轎壁的強度不滿足GB7588-2003中8.3.2.1的要求;d)轎底嚴(yán)重變形、開裂、銹蝕、穿孔;e)玻璃轎壁、轎頂出現(xiàn)裂紋GB/T31821:4.6.22DⅡ146.4轎廂地坎護腳板護腳板垂直部分的高度≥0.75m,寬度不小于層站入口寬度GB7588:8.4,TSGT7001:4.91DⅠ056.5安全窗安全窗設(shè)置符合以下要求:a)設(shè)有手動上鎖裝置,能夠不用鑰匙從轎廂外開啟,用規(guī)定的三角鑰匙從轎廂內(nèi)開啟;b)轎廂安全窗不得向轎廂內(nèi)開啟,并且開啟位置不超出轎廂的邊緣;c)其鎖緊由電氣安全裝置予以驗證GB7588:8.12,TSGT7001:4.32DⅡ166.6轎頂上的防護當(dāng)轎頂外側(cè)邊緣與井道壁的水平方向距離超過0.3m時,應(yīng)安裝護欄或設(shè)置隔障,并符合規(guī)范要求GB7588:8.13.3、8.13.4,TSGT7001:4.21DⅠ076.7轎頂檢修控制裝置和停止裝置轎頂應(yīng)配置檢修控制裝置和停止裝置:a)裝置的開關(guān)應(yīng)是雙穩(wěn)態(tài)的,且?guī)в蟹勒`操作保護;b)裝置無明顯損壞,標(biāo)記清晰,動作可靠有效GB7588:14.2.1.3、14.2.2,TSGT7001:4.11DⅠ086.8轎廂內(nèi)的緊急照明轎廂正常照明電源中斷時,能夠自動接通緊急照明電源;應(yīng)提供1W燈泡用1小時的自動再充電應(yīng)急照明GB7588:8.17.4,TSGT7001:4.82BⅠ096.9轎廂緊急報警裝置轎廂配備一個能雙向?qū)χv的緊急報警裝置;當(dāng)電梯行程>30m時,在轎廂和機房(或者緊急操作地點)之間也設(shè)置對講系統(tǒng);功能有效。該裝置的供電來自緊急照明電源或者等效電源;在啟動對講系統(tǒng)后,被困乘客不必再做其他操作GB7588:14.2.3,TSGT7001:4.81BⅠ0106.10超載保護裝置為避免超載時電梯啟動的風(fēng)險,安裝的電梯載重量控制裝置開關(guān)動作有效,轎內(nèi)有音響或者發(fā)光信號提示GB7588:14.2.5,TSGT7001:4.102DⅡ1116.11轎廂內(nèi)銘牌和標(biāo)識a)轎廂內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置銘牌,標(biāo)明額定載重量及乘客人數(shù)(載貨電梯只標(biāo)載重量)、制造單位名稱或商標(biāo);改造后的電梯,銘牌上應(yīng)當(dāng)標(biāo)明額定載重量及乘客人數(shù)(載貨電梯只標(biāo)載重量)、改造單位名稱、改造竣工日期等;b)設(shè)有IC卡系統(tǒng)的電梯,轎廂內(nèi)的出口層選層按鈕應(yīng)當(dāng)采用凸起的星形圖案予以標(biāo)識,或者采用比其它按鈕明顯凸起的綠色按鈕TSGT7001:4.73DⅡ1126.12轎頂上的作業(yè)場地(無機房)檢查、維修驅(qū)動主機、控制柜的作業(yè)場地設(shè)在轎頂上時,應(yīng)當(dāng)具有以下安全措施:a)設(shè)置防止轎廂移動的機械鎖定裝置;b)設(shè)置檢查機械鎖定裝置工作位置的電氣安全裝置,當(dāng)該機械鎖定裝置處于非停放位置時,能防止轎廂的所有運行TSGT7001:7.12DⅡ1門系統(tǒng)門系統(tǒng)評估項目

序號評估內(nèi)容評估要求標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范嚴(yán)重程度概率等級風(fēng)險類別分值17.1玻璃門層門和轎門采用玻璃門時,應(yīng)當(dāng)符合以下要求:a)玻璃門上有供應(yīng)商名稱或者商標(biāo)、玻璃的型式等永久性標(biāo)記;b)玻璃門上的固定件,即使在玻璃下沉的情況下,也能夠保證玻璃不會滑出;c)有防止兒童的手被拖曳的措施GB7588:7.2.3、8.6.7,TSGT7001:6.2、6.43EⅢ227.2門間隙門關(guān)閉后,應(yīng)當(dāng)符合以下要求:a)門扇之間及門扇與立柱、門楣和地坎之間的間隙,對于乘客電梯不大于6mm;對于載貨電梯不大于8mm,使用過程中由于磨損,允許達到10mm;b)在水平移動門和折疊門主動門扇的開啟方向,以150N的人力施加在一個最不利的點,前條所述的間隙允許增大,但對于旁開門不大于30mm,對于中分門其總和不大于45mmTSGT7001:6.33DⅡ137.3導(dǎo)向裝置和門懸掛機構(gòu)a)層門的設(shè)計應(yīng)防止正常運行中脫軌、機械卡阻或行程終端時錯位;b)由于磨損、銹蝕或火災(zāi)原因可能造成導(dǎo)向裝置失效時,應(yīng)設(shè)有應(yīng)急的導(dǎo)向裝置使層門保持在原有位置上;c)無裂紋,活動部件靈活;d)無嚴(yán)重磨損、老化、銹蝕、變形或脫焊;GB7588:7.4.2、8.6.6TSGT7001:6.61DⅠ047.4層門、轎門強度層門、轎門未出現(xiàn)下列情況:a)層門、轎門強度不符合GB7588-2003中7.2.3.1、8.6.7.1的要求;b)門扇嚴(yán)重銹蝕穿孔或破損穿孔,背部加強筋脫落;c)門扇嚴(yán)重變形;d)門扇外包層脫離(落),導(dǎo)致開關(guān)門受阻;e)玻璃門出現(xiàn)裂紋或玻璃門扇邊緣出現(xiàn)鋒利缺口;f)玻璃固定件不符合GB7588-2003中7.2.3.4的要求;g)層門門套嚴(yán)重變形;h)層門門套嚴(yán)重銹蝕;GB/T31821:4.81DⅠ057.5地坎地坎未出現(xiàn)下列情況:a)地坎變形,不能保證地坎與門扇間隙要求;b)地坎變形使得層門地坎與轎廂地坎間距大于35mm;c)地坎表滑槽變形,影響門扇正常運行或?qū)е麻T導(dǎo)靴脫軌;d)地坎出現(xiàn)斷裂、開焊、嚴(yán)重磨損或腐蝕,影響層門和轎門正常工作;e)地坎支架嚴(yán)重變形或腐蝕,影響地坎正常使用GB/T31821:4.8.42DⅡ167.6門刀、門鎖滾輪與地坎間隙轎門門刀與層門地坎,層門鎖滾輪與轎廂地坎的間隙應(yīng)當(dāng)≥5mm;電梯運行時不得互相摩擦TSGT7001:6.122DⅡ177.7門的鎖緊門鎖裝置未出現(xiàn)下列情況:a)門鎖機械結(jié)構(gòu)變形,不能保證在電氣安全裝置動作之前最小嚙合長度7mm;b)不符合門鎖應(yīng)由重力、永久磁鐵或彈簧來產(chǎn)生和保持鎖緊動作的相關(guān)要求;c)當(dāng)人為短接門鎖,電梯在啟動、正常運行至停止后,仍能再次啟動;d)門鎖觸點嚴(yán)重?zé)g、接觸不良,接線絕緣層老化破裂;e)出現(xiàn)裂紋、銹蝕或旋轉(zhuǎn)部件不靈活;f)門鎖滾輪磨損嚴(yán)重GB7588:7.7.3.1,TSGT7001:6.9,GB/T31821:4.11.11DⅠ087.8門的閉合a)正常運行時應(yīng)當(dāng)不能打開層門,除非轎廂在該層門的開鎖區(qū)域內(nèi)停止或停站;如果一個層門或者轎門(或者多扇門中的任何一扇門)開著,在正常操作情況下,應(yīng)當(dāng)不能啟動電梯或者不能保持繼續(xù)運行;b)每個層門和轎門的閉合都應(yīng)當(dāng)由電氣安全裝置來驗證,如果滑動門是由數(shù)個間接機械連接的門扇組成,則未被鎖住的門扇上也應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗證其閉合狀態(tài)GB7588:7.7.4、7.7.5、7.7.6,TSGT7001:6.102CⅠ097.9自動關(guān)閉層門裝置轎門驅(qū)動的水平滑動層門,當(dāng)轎廂在開鎖區(qū)域之外時,如層門無論何種原因而開啟,應(yīng)當(dāng)有一種裝置(重塊或彈簧)能夠確保該層門自動關(guān)閉。GB7588:7.7.3.2,TSGT7001:6.71DⅠ0107.10緊急開鎖裝置a)層門的緊急開鎖裝置應(yīng)只能使用專用工具(如采用符合GB7588-2003的7.7.3.2的三角鑰匙);b)層門鎖緊裝置應(yīng)不能被非授權(quán)人員從井道外面接近(如:不能通過帶孔的井道壁從外面接近),以防止故意的錯誤操作;c)每個層門均應(yīng)當(dāng)能夠被一把符合要求的鑰匙從外面開啟;d)緊急開鎖后,在層門閉合時門鎖裝置不應(yīng)當(dāng)保持開鎖位置GB7588:7.7.3.2,TSGT7001:6.82CⅠ0117.11防止門夾人保護裝置防止門夾人的保護裝置未出現(xiàn)下列情況:a)保護功能失效;b)保護裝置出現(xiàn)破損或嚴(yán)重變形GB/T31821:4.11.2,TSGT7001:6.52CⅠ0127.12轎門開門機構(gòu)a)機械傳動部件未出現(xiàn)磨損、老化、斷裂、銹蝕等現(xiàn)象;b)門機電氣控制系統(tǒng)及調(diào)速系統(tǒng)運行可靠/2CⅠ0137.13轎門開門限制裝置及轎門的開啟a)應(yīng)當(dāng)設(shè)置轎門開門限制裝置,當(dāng)轎廂停在開鎖區(qū)域外時,能夠防止轎廂內(nèi)的人員打開轎門離開轎廂;b)在轎廂意外移動保護裝置允許的最大制停距離范圍內(nèi),打開對應(yīng)的層門后,能夠不用工具(三角鑰匙或者永久性設(shè)置在現(xiàn)場的工具除外)從層站處打開轎門TSGT7001:6.111CⅠ0重量平衡系統(tǒng)重量平衡系統(tǒng)評估項目

序號評估內(nèi)容評估要求標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范嚴(yán)重程度概率等級風(fēng)險類別分值18.1對重架對重架未出現(xiàn)下列情況:a)出現(xiàn)嚴(yán)重變形,導(dǎo)致上下導(dǎo)靴工作面不在一個工作平面內(nèi)或?qū)χ匕踩Q不能正常工作;b)直梁、底部橫梁發(fā)生變形,不能保證對重塊在對重架內(nèi)可靠固定;c)嚴(yán)重腐蝕,主要受力構(gòu)件斷面壁厚腐蝕達設(shè)計厚度的10%;d)壓緊裝置無法起到壓緊作用GB/T31821:4.7.13DⅡ128.2對重塊a)對重塊未出現(xiàn)下列情況:1)對重塊出現(xiàn)開裂、嚴(yán)重變形、斷裂、脫落;2)對重塊外包材料出現(xiàn)破損且內(nèi)部材質(zhì)可能向外散落b)對重塊應(yīng)符合以下要求:1)對重塊可靠固定;2)具有能夠快速識別對重塊數(shù)量的措施(例如標(biāo)明對重塊的數(shù)量或者總高度)GB/T31821:4.7.2,TSGT7001:4.53DⅡ138.3重量補償裝置a)補償繩(鏈)端應(yīng)當(dāng)固定可靠,有二次保護;b)重量補償裝置未出現(xiàn)下列情況:1)補償鏈表面包裹材料出現(xiàn)脫落、嚴(yán)重開裂或磨損;2)導(dǎo)向裝置滾輪、軸承變形、缺損、嚴(yán)重磨損或出現(xiàn)卡阻,造成滾輪與補償鏈摩擦引起包裹材料撕皮;3)鏈環(huán)表面有嚴(yán)重銹蝕、脫焊,存在破斷風(fēng)險c)應(yīng)當(dāng)使用電氣安全裝置來檢查補償繩的最小張緊位置;d)當(dāng)電梯的額定速度大于3.5m/s時,還應(yīng)當(dāng)設(shè)置補償繩防跳裝置,該裝置動作時應(yīng)當(dāng)有一個電氣安全裝置使電梯驅(qū)動主機停止運轉(zhuǎn)GB/T31821:4.5,TSGT7001:5.33DⅡ1安全保護系統(tǒng)安全保護系統(tǒng)評估項目

序號評估內(nèi)容評估要求標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范嚴(yán)重程度概率等級風(fēng)險類別分值19.1限速器限速器未出現(xiàn)下列情況:a)限速器軸承損壞,導(dǎo)致軸部損傷及軸承套損傷、限速器輪轉(zhuǎn)動不靈活;b)限速器動作時,限速器繩的張力達不到GB7588-2003中9.9.4的要求;c)限速器電氣動作速度和機械動作速度不符合GB7588-2003中9.9.1和9.9.3的要求;d)限速器鋼絲繩出現(xiàn)表9中4.8的情況;e)限速器座變形;f)各調(diào)節(jié)部位封記不完好,運轉(zhuǎn)時出現(xiàn)碰擦、卡阻、轉(zhuǎn)動不靈活現(xiàn)象;g)限速器固定不可靠,有銹蝕、裂紋、過度磨損等缺陷GB/T31821:4.11.3.11CⅠ029.2限速器繩張緊裝置張緊裝置未出現(xiàn)下列情況:a)當(dāng)限速器繩斷裂或者過分伸長時,電氣安全裝置無法使電梯停止運轉(zhuǎn);b)張緊輪變形或開裂;c)張緊輪軸承損壞;d)張緊輪繩槽缺損或嚴(yán)重磨損;e)張緊裝置的機械結(jié)構(gòu)嚴(yán)重變形GB/T31821:4.11.3.2,TSGT7001:3.141CⅠ039.3安全鉗安全鉗未出現(xiàn)下列情況:a)鉗體出現(xiàn)裂紋、變形,夾緊件(楔塊或滾柱等)出現(xiàn)裂紋、變形;b)夾緊件出現(xiàn)磨損或嚴(yán)重銹蝕,無法有效制停轎廂或?qū)χ?;c)彈性元件出現(xiàn)塑性變形,導(dǎo)致楔塊與導(dǎo)軌側(cè)工作面間隙過大,無法有效制停轎廂或?qū)χ?;d)導(dǎo)向件出現(xiàn)變形或脫落,鉗塊無法正常動作、有效制停轎廂或?qū)χ?;e)提拉裝置銹蝕、變形、開裂、卡阻或螺紋失效等,不能有效提拉安全鉗或提拉裝置不能復(fù)位GB/T31821:4.11.41CⅠ049.4緩沖器a)蓄能型緩沖器未出現(xiàn)下列情況:1)彈簧嚴(yán)重銹蝕、變形或出現(xiàn)裂紋;2)非金屬材料出現(xiàn)開裂、剝落等老化現(xiàn)象;3)緩沖器動作后,有影響正常工作的永久變形或損壞,或無法正常復(fù)位;4)固定不可靠;5)緩沖距離及越程標(biāo)識不符合要求b)耗能型緩沖器未出現(xiàn)下列情況:1)缸體有裂紋,液壓油泄露;2)柱塞銹蝕,復(fù)位彈簧嚴(yán)重變形;3)緩沖器動作后,有影響正常工作的永久變形或損壞,或無法正常復(fù)位;4)電氣安全裝置不符合要求;5)固定不可靠;6)緩沖距離及越程標(biāo)識不符合要求GB/T31821:4.11.81CⅠ059.5夾繩器夾繩器未出現(xiàn)下列情況:a)觸發(fā)聯(lián)動機構(gòu)損壞;b)本體或制動彈簧出現(xiàn)塑性變形、裂紋或斷裂;c)夾緊件出現(xiàn)磨損、銹蝕,無法使轎廂有效制停或減速;d)復(fù)位裝置損壞GB/T31821:4.11.7.2.11CⅠ0機房與井道機房與井道評估項目

序號評估內(nèi)容評估要求標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范嚴(yán)重程度概率等級風(fēng)險類別分值110.1通道與通道門通道、通道門的要求及尺寸符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)GB7588:6.2、6.3,TSGT7001:2.13CⅡ1210.2救援通道建筑物內(nèi)的救援通道保持通暢,以便相關(guān)人員無阻礙地抵達實施緊急操作的位置和層站等處TSGT7001:8.71DⅠ0310.3井道封閉除必要的開口外井道應(yīng)當(dāng)完全封閉;當(dāng)建筑物中不要求井道在火災(zāi)情況下具有防止火焰蔓延的功能時,允許采用部分封閉井道,但在人員可正常接近電梯處應(yīng)當(dāng)設(shè)置無孔的高度足夠的圍壁,以防止人員遭受電梯運動部件直接危害,或者用手持物體觸及井道中的電梯設(shè)備GB7588:5.2,TSGT7001:3.12CⅠ0410.4檢修門、井道安全門、檢修活板門a)井道安全門、檢修門、檢修活板門的設(shè)置、尺寸、鎖緊及電氣安全裝置符合相關(guān)要求;b)門扇無嚴(yán)重變形、銹蝕、穿孔等情況;c)門鎖周邊未出現(xiàn)銹蝕,門鎖固定可靠GB7588:5.2.2,TSGT7001:3.4、3.52EⅡ1510.5轎廂與面對轎廂入口的井道壁的間距井道內(nèi)表面與轎廂地坎、門框架或滑動門的最近門口的邊緣的水平距離應(yīng)符合GB7588-2003的11.2.1要求。否則,應(yīng)按GB7588-2003的8.9.3或11.2.1要求設(shè)置轎門鎖緊裝置或采取措施減小該距離;GB7588:11.2.1,TSGT7001:3.7ⅠCⅠ0610.6層門地坎下端的井道壁每個層門地坎下的井道壁應(yīng)當(dāng)符合以下要求:形成一個與層門地坎直接連接的連續(xù)垂直表面,由光滑而堅硬的材料構(gòu)成(如金屬薄板);其高度不小于開鎖區(qū)域的一半加上50mm,寬度不小于門入口的凈寬度兩邊各加25mmTSGT7001:3.82DⅡ1710.7井道下方空間的防護如果井道下方有人能夠到達的空間,應(yīng)當(dāng)將對重緩沖器安裝于(或者平衡重運行區(qū)域下面是)一直延伸到堅固地面上的實心樁墩,或者在對重(平衡重)上裝設(shè)安全鉗GB7588:5.5,TSGT7001:3.161FⅢ2810.8井道內(nèi)防護a)應(yīng)當(dāng)采用剛性隔障保護,該隔障應(yīng)從底坑地面上≤0.3m處,向上延伸到離底坑地面至少2.5m的高度,寬度應(yīng)當(dāng)至少等于對重寬度兩邊各加0.1m,無明顯破損或損壞;b)在裝有多臺電梯的井道中,不同電梯的運動部件之間應(yīng)當(dāng)設(shè)置隔障,隔障應(yīng)當(dāng)至少從轎廂、對重行程的最低點延伸到最低層站樓面以上2.5m高度,并且有足夠的寬度以防止人員從一個底坑通往另一個底坑,如果轎廂頂部邊緣和相鄰電梯的運動部件之間的水平距離<0.5m,隔障應(yīng)當(dāng)貫穿整個井道,寬度至少等于運動部件或者運動部件需要保護部分的寬度每邊各加0.1m,無明顯破損或損壞GB7588:5.6,TSGT7001:3.92CⅠ0910.9底坑防滲、漏水底坑底部應(yīng)當(dāng)平整、清潔,不得滲水、漏水GB7588:5.7.3TSGT7001:3.123CⅡ11010.10井道照明a)井道應(yīng)當(dāng)裝設(shè)永久性電氣照明。對于部分封閉井道,如果井道附近有足夠的電氣照明,井道內(nèi)可以不設(shè)照明;b)照明應(yīng)這樣設(shè)置:距井道最高點和最低點0.5m以內(nèi)各裝設(shè)一盞燈,再設(shè)中間燈GB7588:5.9,TSGT7001:3.114BⅡ1試驗與功能測試試驗與功能測試評估項目

序號評估內(nèi)容評估要求標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范嚴(yán)重程度概率等級風(fēng)險類別分值111.1轎廂上行超速保護裝置試驗a)控制柜或者緊急操作和動態(tài)測試裝置上標(biāo)注電梯整機制造單位規(guī)定的轎廂上行超速保護裝置動作試驗方法;b)當(dāng)轎廂上行速度失控時,轎廂上行超速保護裝置應(yīng)當(dāng)動作,使轎廂制?;蛑辽偈蛊渌俣冉档椭翆χ鼐彌_器的設(shè)計范圍;該裝置動作時,應(yīng)當(dāng)使一個電氣安全裝置動作TSGT7001:2.12、8.21CⅠ1211.2轎廂意外移動保護裝置試驗a)控制柜或者緊急操作和動態(tài)測試裝置上標(biāo)注電梯整機制造單位規(guī)定的轎廂意外移動保護裝置動作試驗方法,該方法與型式試驗證書所標(biāo)注的方法一致;b)轎廂在井道上部空載,以型式試驗證書所給出的試驗速度上行并觸發(fā)制停部件,僅使用制停部件能夠使電梯停止,轎廂的移動距離在型式試驗證書給出的范圍內(nèi);b)如果電梯采用存在內(nèi)部冗余的制動器作為制停部件,則當(dāng)制動器提起(或者釋放)失效,或者制動力不足時,應(yīng)當(dāng)關(guān)閉轎門和層門,并且防止電梯的正常啟動TSGT7001:2.13、8.31CⅠ0311.3空載轎廂(對重)限速器-安全鉗聯(lián)動試驗轎廂空載,以檢修速度下行(上行),進行轎廂(對重)限速器-安全鉗聯(lián)動試驗,限速器、安全鉗動作可靠TSGT7001:8.4、8.52CⅠ0411.4空載運行試驗轎廂空載,以正常運行速度上、下運行,呼梯、樓層顯示等信號系統(tǒng)功能有效、指示正確、動作無誤,轎廂平層良好,無異常現(xiàn)象發(fā)生。對于設(shè)有IC卡系統(tǒng)的電梯,轎廂內(nèi)的出口層選層按鈕應(yīng)當(dāng)采用凸起的星形圖案予以標(biāo)識,或者采用比其他按鈕明顯凸起的綠色按鈕,轎廂內(nèi)的人員無需通過IC卡系統(tǒng)即可到達建筑物的出口層,并且在電梯退出正常服務(wù)時,自動退出IC卡功能TSGT7001:8.62BⅠ0511.5空載曳引檢查當(dāng)對重完全壓在緩沖器上時,繼續(xù)使曳引機按上行方向旋轉(zhuǎn),轎廂應(yīng)不能繼續(xù)上升,曳引輪與曳引繩產(chǎn)生相對滑動現(xiàn)象,或者曳引機停止旋轉(zhuǎn)TSGT7001:8.92CⅠ0611.6上行制動工況曳引檢查轎廂空載以正常運行速度上行時,切斷電動機與制動器供電,轎廂應(yīng)當(dāng)完全停止,并且無明顯變形和損壞TSGT7001:8.102CⅠ0711.7靜態(tài)曳引試驗當(dāng)評估人員認(rèn)為必要時,在最低層平層位置,轎廂裝載至125%額定載重量后,轎廂應(yīng)保持靜止?fàn)顟B(tài),曳引繩無打滑現(xiàn)象;對于轎廂面積超過規(guī)定的載貨電梯,以轎廂實際面積所對應(yīng)的125%額定載重量靜態(tài)曳引試驗GB7588:9.3,GB/T10059:4.1.13.12CⅠ0811.8下行制動試驗當(dāng)評估人員認(rèn)為必要時,轎廂裝載至125%額定載重量,以正常運行速度下行至行程下部,切斷電動機與制動器供電,驅(qū)動主機應(yīng)當(dāng)停止運轉(zhuǎn),轎廂應(yīng)當(dāng)完全停止,并且無明顯變形和損壞TSGT7001:8.112CⅠ0911.9平衡系數(shù)試驗當(dāng)評估人員認(rèn)為必要時,進行該試驗。曳引電梯的平衡系數(shù)應(yīng)當(dāng)在0.4~0.5之間,或者符合制造(改造)單位的設(shè)計值TSGT7001:8.12CⅠ01011.10噪聲測試當(dāng)評估人員認(rèn)為必要時,進行該測試。電梯的噪聲值應(yīng)符合下表規(guī)定:額定速度v(m/s)v≤2.52.5<v≤6.0額定速度運行時機房內(nèi)平均噪聲值≤80≤85運行中轎廂內(nèi)最大噪聲值≤55≤60開關(guān)門過程最大噪聲值≤65GB/T10058:3.3.63DⅡ1自動扶梯與自動人行道電氣系統(tǒng)電氣系統(tǒng)評估項目

序號評估內(nèi)容評估要求標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范嚴(yán)重程度概率等級風(fēng)險類別分值13.1控制柜控制系統(tǒng)未出現(xiàn)下列情況:a)柜體銹蝕變形、損壞,柜內(nèi)元器件無法固定和正常使用;b)電氣元器件破損老化,失效導(dǎo)致自動扶梯和自動人行道不能正常運行,無法更換為同規(guī)格參數(shù)的元器件,或更換替代元器件后仍無法正常運行;c)電氣絕緣電阻不滿足表17中3.5的要求d)接觸器(繼電器):外殼破損存在觸電危險;切斷或接通線圈電路時,不能正確、可靠地斷開或閉合;觸點嚴(yán)重磨損或銹蝕、接觸不良;有不正常噪聲;e)印刷電路板:受潮進水、被酸堿等嚴(yán)重腐蝕、銅箔垃弧氧化、元件焊盤受損或脫落等,導(dǎo)致功能失效;外力折裂;嚴(yán)重?zé)龤蓟痜)變頻器:外殼破損存在觸電危險;輸入輸出主回路電路板銅皮斷裂;直流母線電容鼓包、漏液或明顯燒壞;輸入或輸出、制動單元及制動電阻的接線端子和銅排出現(xiàn)嚴(yán)重的過熱變形、拉弧氧化或腐蝕g)變壓器:外殼破損存在觸電危險;輸出電壓超出負(fù)載正常工作的電壓范圍;h)可編程控制器(PLC):外殼破損存在觸電危險;主要單元、模塊失效;i)制動電阻燒毀、阻值異?;蚪^緣電阻不符合要求;g)控制柜內(nèi)導(dǎo)線、電纜老化破損,以及控制柜內(nèi)零部件嚴(yán)重?fù)p壞GB/T37217:4.8.12BⅠ023.2主開關(guān)a)在驅(qū)動主機附近,轉(zhuǎn)向站中或控制裝置旁,應(yīng)當(dāng)設(shè)置一個能切斷電動機、制動器釋放裝置和控制電路電源的主開關(guān)。b)該開關(guān)應(yīng)不能切斷電源插座或檢修及維修所必須的照明電路的電源。c)主開關(guān)處于斷開位置時應(yīng)可被鎖住或處于“隔離”位置,應(yīng)在打開門或活板門后能方便地操縱TSGT7005:2.51EⅡ133.3檢修控制裝置設(shè)置插座和檢修控制裝置,并且功能有效TSGT7005:7.1、7.21EⅡ143.4電氣絕緣動力電路、照明電路和電氣安全裝置電路的絕緣電阻應(yīng)當(dāng)符合下述要求:標(biāo)稱電壓/V測試電壓(直流)/V絕緣電阻/MΩ安全電壓250≥0.25≤500500≥1.00>5001000≥1.00TSGT7005:2.92DⅡ153.5接地供電電源自進入機房或者驅(qū)動站、轉(zhuǎn)向站起,中性線(N)與保護接(PE)應(yīng)當(dāng)始終分開TSGT7005:2.102DⅡ163.6導(dǎo)線和電纜導(dǎo)線電纜未出現(xiàn)下列情況:a)護套出現(xiàn)開裂,導(dǎo)致導(dǎo)線外露;b)絕緣材料發(fā)生破損、老化,導(dǎo)致導(dǎo)體外露或絕緣電阻不符合要求;c)導(dǎo)線發(fā)生斷裂或短路GB/T37217:4.8.22CⅠ073.7斷錯相保護應(yīng)設(shè)斷、錯相保護裝置;當(dāng)運行與相序無關(guān)時,可以不裝設(shè)錯相保護裝置TSGT7005:2.113EⅢ283.8傳感器和檢測開關(guān)傳感器和檢測開關(guān)未出現(xiàn)下列情況:a)傳感器輸出信號異常,引起安全裝置保護功能失效或誤動作,無法修復(fù);b)傳感器外殼嚴(yán)重破損或變形;GB/T37217:4.9.11EⅡ193.9安全開關(guān)各安全開關(guān)動作可靠有效,未出現(xiàn)下列情況:a)安全開關(guān)傳動機構(gòu)(如擺動桿等)脫落或破裂;b)動作機構(gòu)不能達到動作行程的要求;c)動作機構(gòu)不能達到動作力的要求;d)安全開關(guān)的動作不能使其觸點強制地機械斷開,不符合GB16899-2011中5.12.1.2.2.1的要求;e)外殼的防護等級低于設(shè)計要求;f)嚴(yán)重銹蝕,影響正常運行;g)觸點嚴(yán)重?zé)苹蚪佑|不良;GB/T37217:4.9.21CⅠ0驅(qū)動裝置系統(tǒng)驅(qū)動裝置系統(tǒng)評估項目

序號評估內(nèi)容評估要求標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范嚴(yán)重程度概率等級風(fēng)險類別分值14.1電動機電動機未出現(xiàn)下列情況:a)外殼或基座有影響安全的破裂、嚴(yán)重銹蝕等缺陷;b)軸承失效;c)定子與轉(zhuǎn)子發(fā)生碰擦;d)定子繞組的絕緣電阻在熱態(tài)時或溫升試驗結(jié)束時小于0.5M,或冷態(tài)絕緣電阻小于5M;e)底座固定不牢靠,出現(xiàn)影響自動扶梯安全運行的情形f)運轉(zhuǎn)有異響、異味GB/T37217:4.4.11DⅠ024.2減速箱減速箱未出現(xiàn)下列情況:a)減速箱體出現(xiàn)裂紋、嚴(yán)重銹蝕;b)減速箱內(nèi)潤滑油渾濁有雜質(zhì)異味,未按照制造單位使用維護說明書要求定期及時更換;c)各傳動部件及傳動副嚙合面存在以下失效形式,如輪齒塑性變形、折斷、裂紋、點蝕、膠合、嚴(yán)重磨損等,影響安全運行;d)減速箱箱體分隔面、觀察窗(孔)蓋等處連接不緊密出現(xiàn)滲漏油,軸伸出端每小時滲漏油面積超過25cm2;e)減速箱傳動軸、軸承和鍵等出現(xiàn)磨損、碎裂等損壞,影響運行,轉(zhuǎn)動有異響;f)固定結(jié)構(gòu)嚴(yán)重銹蝕,或出現(xiàn)影響安全運行的損壞GB/T37217:4.4.21CⅠ034.3機-電式制動器設(shè)置a)制動力應(yīng)通過一個(或多個)帶導(dǎo)向的壓縮彈簧來產(chǎn)生。制動器釋放裝置自激應(yīng)是不可能的;b)供電的中斷應(yīng)至少由兩套獨立的電氣裝置來實現(xiàn),這些電氣裝置可以是切斷驅(qū)動主機供電的裝置;當(dāng)自動扶梯或自動人行道停機時,如果這些電氣裝置中的任一個未斷開,自動扶梯或自動人行道應(yīng)不能重新啟動GB16899:5.4.2.1.21DⅠ044.4制動器松閘故障保護a)應(yīng)當(dāng)設(shè)置制動系統(tǒng)監(jiān)控裝置,當(dāng)自動扶梯和自動人行道啟動后制動系統(tǒng)沒有松閘,驅(qū)動主機應(yīng)當(dāng)立即停止b)該裝置動作后,即使電源發(fā)生故障或者恢復(fù)供電,此故障鎖定應(yīng)當(dāng)始終保持有效TSGT7005:6.122BⅠ054.5工作制動器制動器未出現(xiàn)下列情況:a)動作不可靠、不靈活、不同步,設(shè)備運行時,制動器的制動襯塊(片)與制動輪(盤)不能完全脫離,制動襯塊(片)與制動輪(盤)工作面有油污;b)制動襯塊(片)、制動輪(盤)嚴(yán)重磨損,不符合制造單位使用維護說明書的規(guī)定;c)受力結(jié)構(gòu)件(例如制動臂、銷軸等)出現(xiàn)裂紋或嚴(yán)重磨損;d)電磁線圈鐵芯動作異常,出現(xiàn)卡阻、鐵芯銹蝕、粉塵累積等現(xiàn)象;e)電磁線圈防塵件破損;f)電磁線圈絕緣電阻不符合GB5226.1-2008中18.3的要求;g)電磁式制動器銅套(如有)嚴(yán)重磨損;h)制動彈簧銹蝕、嚴(yán)重變形、失效等GB/T37217:4.4.31BⅠ064.6附加制動器a)在下列任何一種情況下,自動扶梯和傾斜式自動人行道應(yīng)當(dāng)設(shè)置一個或多個機械式(利用摩擦原理)附加制動器:1)工作制動器和梯級、踏板或者膠帶驅(qū)動裝置之間不是用軸、齒輪、多排鏈條、多根單排鏈條連接的;2)工作制動器不是機-電式制動器;3)提升高度超過6m;4)公共交通型自動扶梯以及公共交通型傾斜式自動人行道。b)附加制動器應(yīng)當(dāng)功能有效,未出現(xiàn)表18中4.5b)~f)的情況GB16899:5.4.2和H2,TSGT7005:6.131EⅡ174.7手動盤車裝置a)如提供手動盤車裝置,該裝置應(yīng)易于取用并可安全操作,其附近應(yīng)有操作使用說明,并且應(yīng)明確地標(biāo)明自動扶梯或自動人行道的運行方向;b)對于可拆卸的手動盤車裝置,一個符合規(guī)定的電氣安全裝置應(yīng)在手動盤車裝置裝上驅(qū)動主機之前或裝上時動作;c)不允許采用曲柄或多孔手輪GB16899:5.4.1.4,TSGT7005:2.141EⅡ184.8驅(qū)動鏈(主機)驅(qū)動鏈未出現(xiàn)下列情況:a)鏈條伸長超過設(shè)計長度3%,或超過調(diào)整極限;b)由于鏈條原因,鏈條與鏈輪不能正常嚙合;c)銷軸、套筒、鏈板嚴(yán)重磨損、變形或出現(xiàn)裂紋;d)嚴(yán)重銹蝕,導(dǎo)致轉(zhuǎn)動卡阻GB/T37217:4.4.62CⅠ094.9鏈輪鏈輪未出現(xiàn)下列情況:a)齒面或沿齒寬方向出現(xiàn)非正常和嚴(yán)重磨損,導(dǎo)致與鏈條不能正常嚙合;b)出現(xiàn)嚴(yán)重變形、裂紋、缺損;c)出現(xiàn)斷齒GB/T37217:4.4.92CⅠ0104.10聯(lián)軸器聯(lián)軸器未出現(xiàn)下列情況:a)運行出現(xiàn)異常振動、噪聲;b)非金屬緩沖件過度磨損、開裂、嚴(yán)重變形和老化;c)出現(xiàn)永久變形或裂紋;d)聯(lián)軸器連接失效GB/T37217:4.4.52DⅡ1114.11驅(qū)動皮帶驅(qū)動皮帶未出現(xiàn)下列情況:a)出現(xiàn)嚴(yán)重磨損、開裂,導(dǎo)致內(nèi)芯外露或表層脫落;b)伸長量超出張緊裝置的調(diào)整范圍;c)三角皮帶嚴(yán)重磨損,導(dǎo)致使用時接觸到皮帶輪V型槽底;d)多條三角皮帶長短明顯不一致;GB/T37217:4.4.72DⅡ1124.12驅(qū)動軸及軸承驅(qū)動軸及軸承未出現(xiàn)下列情況:a)驅(qū)動軸出現(xiàn)嚴(yán)重磨損或銹蝕,導(dǎo)致無法正常工作;b)驅(qū)動軸出現(xiàn)嚴(yán)重變形、裂紋、缺損;c)軸承出現(xiàn)嚴(yán)重磨損、變形、裂紋、缺損;d)驅(qū)動軸焊縫出現(xiàn)開裂;GB/T37217:4.4.8.22CⅠ0134.13梯級和踏板的鏈條梯級和踏板的鏈條未出現(xiàn)下列情況:a)銷軸、套筒嚴(yán)重磨損,導(dǎo)致鏈條伸長引起梯級間或踏板間的間隙不符合GB16899-2011中5.3.5的要求;b)兩側(cè)鏈條伸長不一致,導(dǎo)致運行過程中梯級與梯級(或踏板與踏板)、梯級(或踏板)與梳齒板之間存在碰擦;c)銷軸、套筒、鏈板斷裂或嚴(yán)重變形;d)嚴(yán)重銹蝕,導(dǎo)致轉(zhuǎn)動卡阻GB/T37217:4.4.62CⅠ0144.14梯級(踏板)的驅(qū)動鏈條張緊梯級(踏板)的驅(qū)動鏈條應(yīng)能連續(xù)地張緊。在張緊裝置的

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