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--六氟磷酸鋰項目調(diào)查報告一、簡介六氟磷酸鋰(易溶于水、還溶于低濃度甲醇、乙醇、丙酮、碳酸酯類等有機溶劑。暴露空氣中或加熱時分解。二、用途用于鋰離子動力電池、鋰離子儲能電池及其他日用電池,是近中期不可替代的鋰離子電池電解質(zhì)。鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展將直接拉動六氟磷酸鋰需求。鋰離子電池材料構(gòu)成----鋰離子電池用途三、生產(chǎn)技術(shù)電解質(zhì)的對比與選擇鋰鹽種類

優(yōu)點 缺點循環(huán)效率最好,熱穩(wěn)定性較好,六氟磷酸鋰電導率幾乎最高,在碳負極上形抗熱性和抗水解性較差,但通過成適當?shù)哪?,對正極集流體實現(xiàn)提純可以改善。有效的鈍化,已產(chǎn)業(yè)化六氟坤酸鋰有著適當?shù)碾妼?,熱穩(wěn)定性和環(huán)境污染嚴重,應(yīng)用受限----耐氧化穩(wěn)定性,研究歷史最長耐氧化穩(wěn)定性,研究歷史最長高氯酸鋰價格便宜四氟硼酸鋰與水反應(yīng)活性低,熱穩(wěn)定性好易引起電池爆炸,安全性差,只適合研究工作體系,不能用于實用性電池中易于水解,電導率最低,氧化電位較低,對循環(huán)壽命不利氮雙三氟甲基良好的離子電導率和電化學穩(wěn)定電導率低,高壓時與集流體鋁發(fā)磺酸亞鞍鋰()性,廢電池處理簡單,環(huán)保 生反應(yīng)。各種鋰鹽的性能對比電化學穩(wěn)定性:>>>>()電導率:>>>>()耐氧化性:>>>>()離子電池電解質(zhì)。六氟磷酸鋰生產(chǎn)技術(shù)藝是采用無水氟化氫溶劑法生產(chǎn)六氟磷酸鋰。1)、;噸年裝置原料消耗序號 原料名稱規(guī)格()單位原料單耗 年耗(噸)主要來源貯存方式運輸方式五氯化磷噸國產(chǎn)丙類庫房桶裝、車運無水氟化氫噸國產(chǎn)丁類庫房槽罐車氟化鋰噸進口或國產(chǎn)丙類庫房袋裝、車運化學、;國內(nèi)研發(fā)和生產(chǎn)單位:中海油天津化工研究院(津金牛、中國礦業(yè)大學、九九久、天賜材料、多氟多、陜----西西安中富集團等;生產(chǎn)工藝過程噸年裝置設(shè)備清單及投資序號設(shè)備名稱規(guī)格型號材質(zhì)單數(shù)單價總價位 量 (萬元)(萬元). 儲罐不銹鋼臺. 輸送泵不銹鋼臺. 輸送機非標不銹鋼臺. 母液槽非標不銹鋼臺. 氣化器非標不銹鋼臺. 反應(yīng)器非標不銹鋼臺. 合成釜非標不銹鋼臺----. 合成液中間槽非標不銹鋼臺. 結(jié)晶分離器非標不銹鋼臺. 干燥機非標不銹鋼臺. 制冷壓縮機組制冷量套. 過濾器不銹鋼套. 物料泵特殊材質(zhì)臺. 分級篩不銹鋼臺. 液氮貯罐不銹鋼臺. 冷凝器不銹鋼臺. 換熱器非金屬臺. 冷媒貯槽不銹鋼臺. 尾氣洗滌槽臺. 尾氣處理裝置非金屬組. 真空泵組組合件套. 空氣凈化裝置組合件套. 合計噸年裝置公用工程消耗名名稱電工藝水循環(huán)補充水年用量萬噸生產(chǎn)難點等日本企業(yè)壟斷,生產(chǎn)高純晶體關(guān)鍵技術(shù)成為制約我國鋰電池產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的瓶頸。無水環(huán)境要求高、游離酸和不溶物含量高;----質(zhì)量標準高,純度大于,含酸量()小于;需要高純度原料,設(shè)備要求高清潔度的鎳材設(shè)備;資金投入大,每千噸需要上千萬資金;建設(shè)周期長,需要個月以上;下游客戶認證時間長是主要壁壘。是產(chǎn)品純化仍然是一個比較大的難題,產(chǎn)業(yè)化尚未實施。產(chǎn)品質(zhì)量指標項目項目純度()水分含量游離酸()導電率密度氯硫重金屬鉛鐵()鉀()鈉≥%≤≤±±≤≤≤≤≤≤≤四、國內(nèi)外市場情況國際市場需求----化學與物理電源行業(yè)協(xié)會的預測,到年全球新能源汽車產(chǎn)量將達到萬輛。年年全球鋰離子電池產(chǎn)值預測年全球新能源汽車產(chǎn)量(千輛)注:純電動車、混合動力汽車、充電式混合動力電動汽車----按照平均一輛新能源汽車需消耗鋰離子電池電解液千長率為。年新能源汽車領(lǐng)域電解液、六氟磷酸鋰需求產(chǎn)能年全球主要廠家六氟磷酸鋰出貨量(噸)年全球主要六氟磷酸鋰供應(yīng)商----廠商 現(xiàn)有產(chǎn)能 備注森田化學 全球最大的六氟磷酸鋰供應(yīng)商日本工廠已經(jīng)停產(chǎn),主要供(張家 應(yīng)三菱化學和森田港)關(guān)東化學 供給宇部公司,日本上市公司,技術(shù)領(lǐng)日本供給韓國多氟多 主要供給比亞迪、杉杉股九九久合計年全球主要六氟磷酸鋰廠商產(chǎn)能規(guī)劃從年規(guī)劃的產(chǎn)能布局看,全球主要廠家合計產(chǎn)能不到萬噸(森田擴建噸),業(yè)內(nèi)調(diào)研得知,新建一條千噸級生產(chǎn)線加六氟磷酸鋰行業(yè)明年很可能是量價齊升的一年。將呈現(xiàn)供給不足的狀態(tài)。價格----穩(wěn),有小幅增長。年全球六氟磷酸鋰價格走勢:萬元噸國內(nèi)市場根據(jù)中國《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(年)累計約萬輛,潛力巨大。新能源汽車的實質(zhì)性放量,預測產(chǎn)業(yè)處于爆發(fā)前夜。年中國市場預測年年年電動汽車產(chǎn)能萬輛六氟磷酸鋰噸 累計噸 增長率年年年年.----《六氟磷酸鋰產(chǎn)品分析方法》國家標準。在。年國內(nèi)六氟磷酸鋰價格走勢預測隨著終端需求仍保持增長的態(tài)勢,以及新能源汽車放量在即,價格有望企穩(wěn),毛利率趨于穩(wěn)定。----領(lǐng)域。五、主要技術(shù)經(jīng)濟指標序號項目單位 數(shù)量一生產(chǎn)能力規(guī)模噸年二操作時間占地面積小時年畝三總定員人四投資總投資萬元五建設(shè)投資流動資金營業(yè)收入(生產(chǎn)期平均)萬元萬元萬元萬元年六七(生產(chǎn)期平均利潤利潤總額(生產(chǎn)期平均)萬元年萬元年八所得稅(生產(chǎn)期平均)凈利潤(生產(chǎn)期平均財務(wù)評價指標萬元年萬元年財務(wù)內(nèi)部收益率(稅前)財務(wù)內(nèi)部收益率(

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