南疆大橋施工組織設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)

40/40哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)畢業(yè)題目：南疆大橋施工組織設(shè)計(jì)學(xué)生：指導(dǎo)教師:專業(yè)：工程測(cè)量技術(shù)班級(jí)：1０測(cè)量２班2013年４月哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)開題報(bào)告專業(yè)工程測(cè)量技術(shù)設(shè)計(jì)方向施工組織設(shè)計(jì)姓名常鐵鑫指導(dǎo)教師審查意見：審查合格，同意存檔。指導(dǎo)教師簽字:年月日南疆大橋施工組織設(shè)計(jì)選題的背景與意義新建啊喀高速公路工程線路位于新疆維吾爾自治區(qū)阿克蘇地區(qū)和喀什境內(nèi).啊喀高速公路北起原Ｋ20１線阿克蘇地區(qū),跨越南環(huán)線之后沿s3０1國道向西南進(jìn)行，線路全長169．82KＭ.互通大橋因施工條件惡劣,地質(zhì)復(fù)雜,高墩施工等，為新建啊喀高速公路中的重難點(diǎn)工程。畢業(yè)設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容它主要包括以下內(nèi)容:編制依據(jù)及原則工程概況臨時(shí)工程施工組織設(shè)計(jì)特殊天氣施工措施質(zhì)量、安全、環(huán)保和文明施工參考文獻(xiàn)［1]鐵道部第三勘測(cè)設(shè)計(jì)院．公路橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范。中國鐵道出版社．1９96。［2]中鐵十四局集團(tuán)有限公司。公路橋涵施工規(guī)范．中國鐵道出版社.20０2。[３]中鐵十四局集團(tuán)有限公司。公路混凝土與砌體工程施工規(guī)范.中國鐵道出版社．2001。[４］中鐵十四局集團(tuán)有限公司．公路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。中國鐵道出版社。２004。［5］鐵道部經(jīng)濟(jì)規(guī)劃研究院。公路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)．中國鐵道出版社．２005．設(shè)計(jì)時(shí)間安排（1)確定題目：２01３。3（2)現(xiàn)場調(diào)研:201３.3（3)查閱文獻(xiàn):２0１3.3（4）資料整理分析：2０13。4（5）編寫設(shè)計(jì)、總結(jié)：20１3．4（6)打印、提交、送審設(shè)計(jì),準(zhǔn)備答辯:２01２．5哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)任務(wù)書設(shè)計(jì)題目南疆大橋施工組織方案指導(dǎo)教師程爽專業(yè)工程測(cè)量技術(shù)學(xué)生AAA２０13年4月２0日題目名稱:南疆大橋施工組織設(shè)計(jì)任務(wù)內(nèi)容（包括內(nèi)容、計(jì)劃、時(shí)間安排、完成工作量與水平具體要求)一、畢業(yè)設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容它主要包括以下內(nèi)容：編制依據(jù)及原則工程概況臨時(shí)工程施工組織設(shè)計(jì)特殊天氣施工措施質(zhì)量、安全、環(huán)保和文明施工結(jié)論二、工作計(jì)劃在實(shí)習(xí)中不斷的掌握各項(xiàng)技術(shù)知識(shí)，能夠在學(xué)習(xí)能夠獨(dú)當(dāng)一面。三、時(shí)間安排 （１）確定題目：２01３。3（2）現(xiàn)場調(diào)研:20１3。３(３)查閱文獻(xiàn)：2０１3。3（４)資料整理分析:2０13.4（5）編寫設(shè)計(jì)、總結(jié):20１3.4（6)打印、提交、送審設(shè)計(jì),準(zhǔn)備答辯:20１2．5其中：參考文獻(xiàn)篇數(shù)：11篇圖紙張數(shù)：３3張說明書字?jǐn)?shù):3３０00字專業(yè)負(fù)責(zé)人意見簽名：年月日南疆大橋施工組織方案摘要本文結(jié)合阿克蘇南至喀什公路修建而展開的互通大橋施工工藝、施工方法及施工組織方案研究而完成。簡述了極端惡劣自然條件下橋梁工程的特點(diǎn)，包括大風(fēng)頻發(fā)天氣下的施工組織及施工防護(hù)、極端干燥及夏季高溫的氣候下的混凝土施工及無人區(qū)地帶人、機(jī)、料、生活必需品、勞動(dòng)安全必需品的供應(yīng)等特點(diǎn)。結(jié)合喀什地區(qū)氣候特點(diǎn),克服種種不利因素，在已經(jīng)成熟的橋梁施工組織方案基礎(chǔ)上，成功完成了對(duì)互通大橋的施工指導(dǎo)任務(wù)，填補(bǔ)了高溫、干旱、多風(fēng)多因素影響下的橋梁施工空白.關(guān)鍵詞:公路、橋梁、工程、施工組織、方案目錄摘要TＯC\ｏ”1—3”\h\z\u1編制依據(jù)及原則?11。1編制依據(jù) 11.1。１國家、鐵道部和地方政府的有關(guān)政策、法規(guī)和條例、規(guī)定?1１。１．2國家和鐵道部現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)范、施工技術(shù)指南、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)?11.1.3承發(fā)包合同、招投標(biāo)文件 1１.１。4DＫ232＋5５321－３２m預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋現(xiàn)場調(diào)查的相關(guān)資料 ＰAGEＲＥF_Toc2８9675１05\h１1.1。5其他相關(guān)依據(jù)?1１.2編制原則 12工程概況?22.1工程簡介?22．2工程地質(zhì)概況 22。3水文地質(zhì)特征?2２.4地震及氣象?32.5主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)表 ３2。６主要工程數(shù)量表?33臨時(shí)工程?33．１臨時(shí)工程規(guī)劃原則 3３。2水電供應(yīng) 43。2.1施工用水 43.２。2臨時(shí)用電 43．2.３互通大橋施工用電資源配置表?43。3臨時(shí)工程施工 43。3．1施工便道 43。3。2施工隊(duì)伍駐地 ４3。3。3鋼筋加工場地 ５3．3．４拌和站 54施工組織設(shè)計(jì)?54．1總體施工方案 ５４.1。1施工組織 5４.１.2施工安排 64．2施工準(zhǔn)備工作?74．2。1技術(shù)準(zhǔn)備?７4。2．2審核圖紙 8４。2.3施工調(diào)查?8４.2.４材料準(zhǔn)備 84.2.5主要施工機(jī)具的準(zhǔn)備工作?８4．2。6工程測(cè)量 ８4。2。7施工試驗(yàn) 8４。2。8內(nèi)業(yè)資料?10４。3主要施工工藝 114。3.1明挖滿灌基礎(chǔ)施工工藝?１1４．3.２墩臺(tái)施工工藝 135特殊天氣施工措施?1５５。1雨季施工安排?１５5。2夏季高溫施工安排?165.３冬季施工安排?165。3．1鋼筋工程 １65.3．2混凝土工程?175．3．3安全措施?205.4大風(fēng)施工安排 ＰAGＥRＥF_Ｔoc2８9675155\ｈ205．5夜間施工安排 ＰAGEREＦ＿Toc２89６7５156\ｈ2０6質(zhì)量、安全、環(huán)保和文明施工 2０６。1質(zhì)量管理目標(biāo)和保證措施 ６75１58＼h206．１.1質(zhì)量目標(biāo) PAGＥＲEF_Toc289６75159＼h206．１.2創(chuàng)優(yōu)目標(biāo) PAGEＲEＦ_Toc289675160\ｈ216．1。3創(chuàng)優(yōu)措施?２16。1。４質(zhì)量保證體系 226.１。5質(zhì)量管理職責(zé)?24６．1.6組織保證措施?246.１.7質(zhì)量目標(biāo)管理制度?PAGEREF＿Ｔoc２89６751６5\ｈ２4６．１.8質(zhì)量保證控制措施 256。１。９隱蔽工程質(zhì)量保證措施 266。1。10橋梁工程質(zhì)量通病控制和防止措施?８９675168＼h276。1。11鋼筋工程質(zhì)量通病控制和防止措施 276.1．１２混凝土工程質(zhì)量通病控制和防止措施 276．1．１３已完工程和設(shè)備保護(hù)措施 286.1.14經(jīng)濟(jì)保證措施 ２8６.1．15施工技術(shù)保證措施?2９6。2職業(yè)健康、安全管理 296.2.1職業(yè)健康、安全目標(biāo)?296．2.2安全保證體系 29６。２。３職業(yè)健康、安全保證體系框圖?306.2.５安全保證措施 336.3環(huán)境保護(hù)及水土保持工作 ３36．３。1環(huán)保水保目標(biāo) 336。3.2保證措施?３46．3.3環(huán)保水保工作重點(diǎn) 346。4合同管理?PＡＧERＥＦ_Toｃ2896751８3\h３46.５文明施工?ＰAＧERＥF＿Tｏc2８967518４＼ｈ３46.5.1文明施工目標(biāo)?PAGEＲEF_Ｔｏc2８9675185\h3４６.5。2文明施工方案 ５1８6\h３46。５。３文明施工組織機(jī)構(gòu)及框圖?356.３.4文明施工保證措施?ＰAGEＲEF_Toc289675１88\ｈ35南疆大橋施工組織設(shè)計(jì)1編制依據(jù)及原則1.1編制依據(jù)1.1.１國家、鐵道部和地方政府的有關(guān)政策、法規(guī)和條例、規(guī)定1。1．2國家和鐵道部現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)范、施工技術(shù)指南、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)１、《客貨共線公路橋涵工程施工技術(shù)指南》（TZ2０3-２00８）２、《公路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》(TB104１5—２００3J28６－2004)3、《公路橋涵鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（ＴB10０0２.3—２005J4６２—２0０5）4、《公路橋涵混凝土和砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（TＢ1０002。4-2００５J46３-2０0５）5、《公路橋涵地基和基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(TB10002。5—２005J464-200５)6、《公路工程巖土分類標(biāo)準(zhǔn)》（TＢ1０0７7—2001J１２３-2０01)7、《公路混凝土工程施工技術(shù)指南》（TＺ2１0—2005）8、《公路工程建設(shè)項(xiàng)目水土保持方案技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（ＴＢ10５03-2０05)9、《新建公路工程測(cè)量規(guī)范》10、《公路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)暫行規(guī)定》１1、《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》（ＪGJ46－2005)1.1.3承發(fā)包合同、招投標(biāo)文件(１)新建公路哈密南至羅中S2標(biāo)段施工《招標(biāo)文件》。（２）我單位編制的新建公路哈密南至羅中Ｓ2標(biāo)投標(biāo)文件。（３）我單位與業(yè)主簽定的新建公路哈密南至羅中S２標(biāo)承包合同。（４）新建公路托烏工程施工圖設(shè)計(jì)和業(yè)主、監(jiān)理有關(guān)文件.1.1．４ＤK23２+５53２1—３2m預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋現(xiàn)場調(diào)查的相關(guān)資料1．1．5其他相關(guān)依據(jù)1、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全管理?xiàng)l例》、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》等工程建設(shè)安全生產(chǎn)有關(guān)管理規(guī)定。2、近年來公路工程施工經(jīng)驗(yàn)、施工工法、科技成果。３４、適用的法律法規(guī)、行業(yè)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范。1.2編制原則⑴遵循業(yè)主公司下發(fā)的指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)原則,嚴(yán)格按照指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)要求的工期、質(zhì)量、安全、環(huán)保、文明施工、信息化管理等目標(biāo)編制施工組織設(shè)計(jì)，使各項(xiàng)要求均得到有效保證，施工中施工組織設(shè)計(jì)不斷優(yōu)化.⑵遵循設(shè)計(jì)文件的原則。在編制方案時(shí),認(rèn)真閱讀、核對(duì)所獲得的技術(shù)設(shè)計(jì)文件資料，了解設(shè)計(jì)意圖，加強(qiáng)現(xiàn)場實(shí)地調(diào)查，掌握現(xiàn)場情況，確保施工組織設(shè)計(jì)的實(shí)施性，減少施工過程中實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)的變動(dòng)，保證施工質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求.⑶遵循“安全第一、預(yù)防為主”的原則。嚴(yán)格按照有關(guān)涉及安全方面的法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、文件，從制度、管理、方案、資源等方面制定切實(shí)可行的措施,確保施工安全。服從建設(shè)單位指令,接受監(jiān)理工程師的監(jiān)督檢查，嚴(yán)格按規(guī)程辦事.⑷遵循施工生產(chǎn)與環(huán)境保護(hù)同步規(guī)劃、同步建設(shè)、同步發(fā)展的原則。增強(qiáng)環(huán)保意識(shí),項(xiàng)目隊(duì)設(shè)環(huán)保部,施工隊(duì)設(shè)置專職環(huán)保、水保工程師。⑸遵循貫標(biāo)機(jī)制的原則.確保質(zhì)量、安全、環(huán)境三體系在本項(xiàng)目中自始至終得到有效運(yùn)行。２工程概況2．1工程簡介新建啊喀高速公路互通大橋位于三岔口地區(qū)其剝蝕低山丘陵區(qū)沖、洪積溝口，地勢(shì)起伏，屬丘陵地形。橋址處溝槽寬淺、明顯，呈“Ｕ”字型,水流紊亂，沖刷明顯。地表多砂層覆蓋。本橋?yàn)榭缭經(jīng)_溝而設(shè)。發(fā)育有多條支溝，主溝寬60～140ｍ，支溝寬5～3０ｍ，西岸為緩丘,坎高１～4m；東岸平坦開闊,溝坎高小于0。5m.線路斜跨沖溝，交角約60°。沿線風(fēng)蝕現(xiàn)象較為明顯。地表基本無植被,呈現(xiàn)“巖漠"景觀。交通困難。流域長度約7Km,河槽平均坡度2‰，地勢(shì)較平坦.橋位以上流域面積2３.1Km2，經(jīng)過計(jì)算校正后,本橋設(shè)計(jì)流量采用Q1％=22.4m3/s。本橋位于直線上,為排洪而設(shè)。基礎(chǔ)采用明挖滿灌基礎(chǔ)，基坑開挖時(shí)，基頂以上放坡施工，以下垂直下挖；2個(gè)橋臺(tái)采用“T”型橋臺(tái)，哈密南臺(tái)基礎(chǔ)尺寸為8７0×4００×2５0,羅中臺(tái)基礎(chǔ)尺寸為1310×４4０×300;20個(gè)橋墩采用圓端型橋墩，墩身坡度比42:1,墩頂尺寸為2。1m×３．8m，墩底尺寸隨墩身高度而定，本橋最高墩柱15m,最低墩柱5.5ｍ，橋墩采用整體鋼模板一次立模澆筑成型,內(nèi)拉外撐加固.橋臺(tái)采用定型鋼模施工，每次澆筑3米高。墩臺(tái)混凝土采用灑水養(yǎng)護(hù)，塑料薄膜包裹。2.2工程地質(zhì)概況根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查及勘測(cè)資料顯示，工點(diǎn)范圍主要地層為：第四系全新統(tǒng)洪積細(xì)圓礫土及華力西期花崗巖,巖性特征詳述如下:1細(xì)圓礫土(Ｑ４p16)：分布于溝床地表，厚度小于0.5ｍ。灰黃色、紅褐色，圓棱狀，成份為砂巖、花崗巖等，顆粒不均勻，粒徑2～２0mm的占5０%,2０~60mｍ的約占10％，雜粒砂充填為主,稍密，稍濕，Ⅱ級(jí)普通土,σ0=350kPa。２花崗巖（γ4)：出露于工點(diǎn)內(nèi)大部分地表?；尹S色、紅褐色。等粒（粗粒）結(jié)構(gòu)，塊狀構(gòu)造,節(jié)理裂隙較發(fā)育?；鶐r風(fēng)化層厚０.6~２。５m.Ⅴ級(jí)次堅(jiān)石。風(fēng)化層σ０=80０kＰa,風(fēng)化層以下σ0=1200kＰa.2．３水文地質(zhì)特征未見地下水。在每年的雨季（７月至9月）雨后,溝內(nèi)會(huì)匯集有短暫洪流.２．４地震及氣象根據(jù)《中國地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖》ＧB18306-200１的劃分,橋址處地震動(dòng)峰值加速度0。１0g，地震動(dòng)反應(yīng)譜特征周期為０.３5s。相當(dāng)于地震基本烈度七度。最大季節(jié)凍土深度11０cm。2.5主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)表序號(hào)項(xiàng)目技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)１公路等級(jí)國鐵Ⅰ級(jí)2正線數(shù)目單線3旅客列車設(shè)計(jì)行車速度1２0km/h4最小曲線半徑一般地段１200m，困難地段800m5限制坡度三岔口至面粉長６‰,輕車方向12．５‰６到發(fā)線有效長度８50m,預(yù)留1０５0m條件7牽引種類內(nèi)燃，預(yù)留電話條件8設(shè)計(jì)洪水頻率橋梁1/１００,涵洞1／１０09橋梁建筑界限建線—1預(yù)留１0基本風(fēng)壓700Pa11重車方向阿克蘇南2.6主要工程數(shù)量表序號(hào)工程名稱單位合計(jì)１明挖滿灌基礎(chǔ)C30（T1）立方米1606。322墩臺(tái)身C35（T2、M1)立方米２６97。13C50（T２、M1）立方米２3。24Ⅰ級(jí)鋼筋Kg１947９。4５Ⅱ級(jí)鋼筋Ｋg７７6４6.23臨時(shí)工程３.１臨時(shí)工程規(guī)劃原則臨時(shí)工程修建本著以下原則進(jìn)行:１.充分利用有限的施工場地，本著滿足需求、降低噪音、減少污染、不破壞戈壁原生態(tài)環(huán)境、不妨礙交通的原則布置施工現(xiàn)場。２。臨時(shí)工程建設(shè)盡量利用已有設(shè)施，按照節(jié)約資金、節(jié)約用地、因地制宜、就地取材、便利施工的原則進(jìn)行。3。臨時(shí)工程設(shè)施主要有施工便道,供電線路，電源，通訊聯(lián)絡(luò)，施工用水,污水處理場,生活生產(chǎn)垃圾站,生產(chǎn)、生活用房,料庫等。3。２水電供應(yīng)3.2．1施工用水本標(biāo)段水資源缺乏，施工用水困難,施工用水需外運(yùn)。工區(qū)內(nèi)供水從六工區(qū)終點(diǎn)４0KM處羅中鎮(zhèn)拉水至現(xiàn)場。租用3輛水車用于供應(yīng)生產(chǎn)用水,并修建蓄水池蓄水，以滿足工區(qū)施工用水的需要。3。2。2臨時(shí)用電施工供電前期以自發(fā)電為主，配備1５－20kｗ的發(fā)電機(jī)數(shù)臺(tái),以滿足施工需求為準(zhǔn)。中后期用電,根據(jù)電務(wù)公司的施工進(jìn)度,采取永臨結(jié)合的方式用電。3.2.3互通大橋施工用電資源配置表編號(hào)位置里程變壓器范圍與基本用途容量（kvＡ)數(shù)量（臺(tái)）1ＡK232＋5５33151主要負(fù)責(zé)互通大橋下部結(jié)構(gòu)施工。２AK243+0００315１主要負(fù)責(zé)駐地,拌和站用電。３。3臨時(shí)工程施工3。3．1施工便道根據(jù)現(xiàn)場情況，既有道路以高速道路為主，橋梁結(jié)構(gòu)附近無道路相通,需修建施工便道.全線修筑縱向貫通便道及橫向便道。新修施工便道標(biāo)準(zhǔn):汽車運(yùn)輸便道寬4．5m，每2０0～3０0m設(shè)一處會(huì)車點(diǎn)；便道在原地面碾壓后填筑10cm厚的戈壁料。每隔300－50０ｍ，設(shè)置一處顏色鮮艷的里程標(biāo)示.根據(jù)地形，考慮部分便道雙側(cè)設(shè)2％橫坡排水,道路兩側(cè)設(shè)排水溝。每隔一段要利用既有地形進(jìn)行有組織排水,避免大雨天氣道路積水翻泥。臨時(shí)便道技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)行車速度４0Km/h路面寬度４。5米錯(cuò)車道間距２00～300米路面寬≥8。0米長度≥１０米最小曲線半徑30米路面結(jié)構(gòu)填筑１0cm戈壁料排水橫坡２％３.3．2施工隊(duì)伍駐地為便于靠前指揮、協(xié)調(diào)處理整個(gè)特大橋的施工生產(chǎn),根據(jù)現(xiàn)場情況在AK２０6+000處搭建20間板房,地下建筑16間，既滿足主要技術(shù)和管理人員生活需要,同時(shí)也滿足了生活區(qū)與生產(chǎn)區(qū)分開的要求。3。3。3鋼筋加工場地鋼筋全部集中加工，擬在工區(qū)駐地附近設(shè)鋼材加工場，鋼筋在鋼筋加工廠集中加工.3．3．４拌和站拌和站位于AＫ243+０00線路右側(cè)100m處，設(shè)50m3/h全自動(dòng)電腦控制拌合機(jī)兩套，并配備４臺(tái)8ｍ３砼運(yùn)輸車，可以滿足南疆大橋施工砼供應(yīng).站場地采用C２0砼進(jìn)行硬化處理，砼厚度２0cｍ。鋼筋加工區(qū)和料場采用鋼結(jié)構(gòu)搭設(shè)完成,拌合機(jī)和配料機(jī)采用鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行了封閉處理.4施工組織設(shè)計(jì)４.1總體施工方案4.1．１施工組織（1)中鐵十四局啊喀高速公路項(xiàng)目K２０1標(biāo)經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)設(shè)置為了加強(qiáng)本標(biāo)段工程項(xiàng)目管理、全面履行合同、控制建設(shè)投資，確保工程建設(shè)工期、質(zhì)量、安全、保護(hù)生態(tài)環(huán)境,全面實(shí)現(xiàn)建設(shè)目標(biāo)，針對(duì)本工程的意義和特點(diǎn)，并根據(jù)工程需要和招標(biāo)文件要求，結(jié)合我單位的實(shí)際情況，將擇優(yōu)選調(diào)富有公路、大型橋梁施工經(jīng)驗(yàn)的管理和技術(shù)人員組成項(xiàng)目經(jīng)理部，高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)地負(fù)責(zé)本標(biāo)段所有工程的施工組織管理工作.根據(jù)本工程的特點(diǎn),采用項(xiàng)目部、施工隊(duì)、作業(yè)層三級(jí)管理模式進(jìn)行本項(xiàng)目管理。項(xiàng)目部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理、總工程師等；設(shè)置綜合管理部、工程技術(shù)部、計(jì)劃合同部、財(cái)務(wù)部、安全質(zhì)量部、物資設(shè)備部六個(gè)職能部門,下設(shè)施工作業(yè)隊(duì)、中心試驗(yàn)室和測(cè)量組.另外，項(xiàng)目經(jīng)理部將成立由局內(nèi)專家組成的專家顧問組對(duì)本項(xiàng)目的施工技術(shù)進(jìn)行咨詢和指導(dǎo).詳見組織機(jī)構(gòu)圖1。(２）職能劃分項(xiàng)目隊(duì)經(jīng)理：按照合同條款，負(fù)責(zé)制定項(xiàng)目管理目標(biāo)和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃,搞好項(xiàng)目機(jī)構(gòu)的設(shè)置、人員選調(diào)及職責(zé)分工，全面組織工程項(xiàng)目的施工,保證項(xiàng)目目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，滿足業(yè)主的合同要求。項(xiàng)目隊(duì)副經(jīng)理：配合項(xiàng)目經(jīng)理具體組織工程項(xiàng)目的施工，負(fù)責(zé)施工方案、進(jìn)度計(jì)劃、重大技術(shù)措施、資源調(diào)配方案等的實(shí)施,對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)。項(xiàng)目隊(duì)總工程師:主持編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)(含質(zhì)量計(jì)劃）,組織制定質(zhì)量保證措施,定期組織工程質(zhì)量檢查和質(zhì)量評(píng)定,掌握質(zhì)量現(xiàn)狀，搞好現(xiàn)場質(zhì)量控制.工程技術(shù)部：負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目施工過程控制，制定施工技術(shù)管理辦法，編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)及技術(shù)交底、進(jìn)行過程監(jiān)控，解決施工技術(shù)難題;負(fù)責(zé)編制竣工資料和進(jìn)行技術(shù)總結(jié),組織實(shí)施竣工工程后期服務(wù)。試驗(yàn)室：在總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下全面負(fù)責(zé)本合同段工程的試驗(yàn)及檢測(cè)工作。根據(jù)本合同工程的具體特點(diǎn)制定試驗(yàn)檢測(cè)計(jì)劃，并在施工中對(duì)執(zhí)行情況進(jìn)行檢查,確保在本合同工程的施工中,試驗(yàn)及檢測(cè)工作的有效運(yùn)行。計(jì)劃財(cái)務(wù)部：負(fù)責(zé)對(duì)項(xiàng)目承包合同的管理，財(cái)務(wù)的管理及成本核算工作,組織工程項(xiàng)目驗(yàn)工計(jì)價(jià)、統(tǒng)計(jì)報(bào)表的編制,按時(shí)向業(yè)主及有關(guān)部門報(bào)送各種報(bào)表.物資設(shè)備部:負(fù)責(zé)物資采購、物資管理及施工設(shè)備管理,制定施工機(jī)械、設(shè)備管理制度.安全質(zhì)量部:依據(jù)本公司質(zhì)量方針和目標(biāo)，制定質(zhì)量管理工作規(guī)劃，負(fù)責(zé)質(zhì)量綜合管理,行使質(zhì)量監(jiān)察職能。綜合辦公室：負(fù)責(zé)項(xiàng)目工程施工中的對(duì)外關(guān)系協(xié)調(diào)、后勤和治安保衛(wèi)等工作中鐵十四局啊喀高速公路項(xiàng)目K201標(biāo)經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)圖（3)現(xiàn)場施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置為了靠前指揮、協(xié)調(diào)施工,成立第三工區(qū)南疆大橋現(xiàn)場指揮部，全面組織南疆大橋的施工4．1。2施工安排⑴工期計(jì)劃安排：明挖滿灌基礎(chǔ)：２０11年０４月10日～2０11年５月20日墩臺(tái)身：201１年04月20日~附屬工程:2011年07月11日～201１年０8月1０日⑵施工人員安排互通大橋擬上兩個(gè)架子隊(duì)，分別為橋涵三隊(duì)一工班、二工班?；A(chǔ)開挖、澆注，墩臺(tái)鋼筋綁扎、模板安裝、砼澆注形成流水。施工隊(duì)伍班組劃分表表—6隊(duì)伍名稱工班名稱工種名稱人數(shù)工作內(nèi)容備注橋涵三隊(duì)一工班基礎(chǔ)班挖機(jī)操作3操作挖機(jī)開挖基礎(chǔ)爆破2爆破堅(jiān)石基底清理8配合挖機(jī)清底鋼筋班鋼筋加工10鋼筋的下料、制作鋼筋運(yùn)輸４將加工好的鋼筋運(yùn)輸?shù)阶鳂I(yè)現(xiàn)場鋼筋綁扎8現(xiàn)場綁扎混凝土模板班模板安裝15拼裝、拆除模板模板清理倒運(yùn)５清理模板，倒運(yùn)搭設(shè)架子20搭設(shè)腳手架混凝土班構(gòu)件澆注1２澆注結(jié)構(gòu)混凝土構(gòu)件養(yǎng)護(hù)3養(yǎng)護(hù)結(jié)構(gòu)混凝土橋梁施工隊(duì)的人員配置序號(hào)人員配置數(shù)量(名)橋涵三隊(duì)一工班橋涵三隊(duì)二工班1管理人員844２技術(shù)人員4223安全員4224電工2115鋼筋工４４22226模板工4022０７砼工30151５8架子工4020209雜工1６8810合計(jì)１9296９６４.２施工準(zhǔn)備工作４。２。1技術(shù)準(zhǔn)備為優(yōu)質(zhì)高效的建好啊喀高速公路,所有施工技術(shù)人員在施工前認(rèn)真學(xué)習(xí)施工技術(shù)指南和驗(yàn)標(biāo)，并認(rèn)真的熟悉施工圖紙、了解公路建設(shè)相關(guān)知識(shí)，積極參加公路建設(shè)的培訓(xùn)班，做好施工前的技術(shù)儲(chǔ)備工作。4．2．２審核圖紙接到圖紙以后，由項(xiàng)目隊(duì)總工程師組織技術(shù)部門進(jìn)行圖紙的會(huì)審，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)反饋,確保施工圖紙的準(zhǔn)確性,并形成圖紙審查報(bào)告。4.2。3施工調(diào)查對(duì)互通大橋附近的地形、地貌、跨越本橋的河流進(jìn)行調(diào)查，并和設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行比較;對(duì)當(dāng)?shù)氐纳a(chǎn)物資供應(yīng)、通信設(shè)施、風(fēng)俗習(xí)慣以及修建臨時(shí)工程所需的原材料進(jìn)行調(diào)查。施工調(diào)查完畢后編寫詳細(xì)的調(diào)查報(bào)告。４．2．4材料準(zhǔn)備根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃,編制原材料及半成品計(jì)劃，并組織物資材料的采購工作，同時(shí)及時(shí)組織前期的周轉(zhuǎn)材料及半成品進(jìn)場，以確保工程施工的順利進(jìn)行。所有工程主體用原材料必須堅(jiān)持先檢后用的原則,在監(jiān)理工程師見證取樣和平行檢驗(yàn)的基礎(chǔ)上,經(jīng)檢驗(yàn)合格后的的原材料才可以使用。4。2．5主要施工機(jī)具的準(zhǔn)備工作根據(jù)施工圖紙?zhí)峁┑牡刭|(zhì)資料,本橋明挖滿灌基礎(chǔ)選用人工配合挖機(jī)進(jìn)行施工；對(duì)施工中的所有設(shè)備在開工前進(jìn)行徹底的檢驗(yàn),達(dá)不到施工質(zhì)量和精度要求的設(shè)備堅(jiān)決更換，以確保成品滿足設(shè)計(jì)要求。技術(shù)設(shè)備準(zhǔn)備，主要包括滿足精度要求的測(cè)量儀器準(zhǔn)備,滿足現(xiàn)場施工的各種試驗(yàn)設(shè)備儀器儀表準(zhǔn)備。4．２．６工程測(cè)量1。測(cè)量設(shè)備的配備與管理為滿足施工測(cè)量需要，確保測(cè)量控制及測(cè)量放線的質(zhì)量，配備以下測(cè)量設(shè)備：測(cè)量儀器一覽表序號(hào)名稱數(shù)量單位精度要求備注1全站儀２臺(tái)套1秒級(jí)2精密水準(zhǔn)儀１臺(tái)套S1級(jí)3普通水準(zhǔn)儀４臺(tái)S3級(jí)450ｍ鋼卷尺2把5其它附屬測(cè)量工具2套以上測(cè)量儀器在有資質(zhì)的部門鑒定后才可使用。項(xiàng)目隊(duì)測(cè)量設(shè)備的管理及維護(hù)嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定之要求執(zhí)行。2．測(cè)量放樣已經(jīng)完成互通大橋的控制網(wǎng)測(cè)設(shè),測(cè)量成果已經(jīng)上報(bào)監(jiān)理站審批.導(dǎo)線復(fù)測(cè)放樣已經(jīng)完成.4．2．７施工試驗(yàn)1.人員配置根據(jù)我項(xiàng)目隊(duì)施工任務(wù)及監(jiān)理站、中心試驗(yàn)室要求，我項(xiàng)目隊(duì)設(shè)分試驗(yàn)室，試驗(yàn)室主任１名，試驗(yàn)員4名，資料員1名.試驗(yàn)室主任負(fù)責(zé)本項(xiàng)目隊(duì)整體試驗(yàn)工作，做好試驗(yàn)人員的工作分配,資料的復(fù)核、儀器的購置和校正、試驗(yàn)工作的檢查等，試驗(yàn)員負(fù)責(zé)進(jìn)行原材料取樣分析、試驗(yàn)，提出試驗(yàn)報(bào)告,做好各種施工材料的檢驗(yàn)，現(xiàn)場各種試驗(yàn)檢測(cè)工作。資料員做好試驗(yàn)資料的搜集、整理、簽證歸檔工作。2．主要工程材料檢測(cè)頻率見下表:主要工程材料、工程質(zhì)量檢驗(yàn)項(xiàng)目及頻率表序號(hào)名稱檢驗(yàn)項(xiàng)目檢驗(yàn)頻率和檢驗(yàn)方法1鋼筋拉伸、冷彎、延伸率、可焊性同廠、同品種、同規(guī)格、同爐號(hào)、同一進(jìn)場時(shí)間小于等于60T檢驗(yàn)一次2水泥細(xì)度、膠砂強(qiáng)度、凝結(jié)時(shí)間、安定性、最大堿含量、氯離子總含量同廠、同品種、同標(biāo)號(hào)、同編號(hào)、同一進(jìn)場時(shí)間散裝500Ｔ（袋裝２０0T）檢驗(yàn)一次３外加劑減水率、常壓泌水率比、凝結(jié)時(shí)間差、抗壓強(qiáng)度比、含氣量同廠家、同品種、同編號(hào)、同出廠日期的產(chǎn)品50T檢驗(yàn)一次，不足50T也檢驗(yàn)一次4細(xì)骨料細(xì)度模數(shù)、含泥量、泥塊含量、云母含量、輕物質(zhì)含量、石粉含量、壓碎指標(biāo)、有機(jī)物含量連續(xù)供應(yīng)同廠家、同規(guī)格的細(xì)骨料４00m3（或６00T)檢驗(yàn)一次,不足400m3(或600T)也檢驗(yàn)一次,每年（料源）廠家必須進(jìn)行一次全項(xiàng)檢測(cè)５粗骨料顆粒級(jí)配、壓碎指標(biāo)、含泥量、泥塊含量、針片狀含量連續(xù)供應(yīng)同廠家、同規(guī)格的細(xì)骨料400m３(或600T)檢驗(yàn)一次，不足40０m3（或600T)也檢驗(yàn)一次６拌合用水PH值、不溶物含量、可溶物含量、氯化物含量、硫酸鹽含量、堿含量、凝結(jié)時(shí)間、抗壓強(qiáng)度比新水源、同一水源的水使用達(dá)一年時(shí)，中心試驗(yàn)室檢驗(yàn)，試驗(yàn)監(jiān)理見證取樣檢測(cè)或平行檢測(cè)；同一水源的漲水季節(jié)檢驗(yàn)一次，中心試驗(yàn)室檢驗(yàn),試驗(yàn)監(jiān)理見證取樣檢測(cè)或平行檢測(cè)。３．主要試驗(yàn)設(shè)備主要測(cè)試設(shè)備使用計(jì)劃表序號(hào)名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量備注1負(fù)壓篩析儀FYS150Ｂ型1良2水泥凈漿攪拌機(jī)NJ-1６０A型1良３水泥稠度儀0—70mm1良４水泥混凝土標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)箱YH-40B型1良5雷氏沸煮箱FZ—31型1良６水泥膠砂攪拌機(jī)JJ—５型1良7水泥膠砂試體成型振實(shí)臺(tái)ZS-15型１良8電動(dòng)抗折試驗(yàn)機(jī)DKZ—5000型１良9３0T微機(jī)控制恒壓力機(jī)WY－Ⅱ電動(dòng)1良10振擊式電動(dòng)振篩機(jī)ＺBSX-９2Ａ1良11新標(biāo)準(zhǔn)方孔砂子篩Φ3０0（8只）1良12新標(biāo)準(zhǔn)方孔石子篩Φ300(１2只）1良1３針片狀準(zhǔn)儀標(biāo)準(zhǔn)型１良１４石子壓碎指標(biāo)儀鋼Φ150*１25１良15單臥軸強(qiáng)制式砼攪拌機(jī)HＪW—30型1良16混凝土震動(dòng)臺(tái)０.8MX0。8M1良1７數(shù)顯式壓力試驗(yàn)機(jī)YE-2000D１良18混凝土含氣量測(cè)定儀SＴLH—13良19混凝土貫入阻力測(cè)定儀STLG—801良20壓力泌水儀ＳＹ—２1良21電通量儀LDT-１1良２2混凝土鉆孔取芯機(jī)10mm1良23數(shù)顯萬能材料試驗(yàn)機(jī)WE-10０0B1良24機(jī)械萬能材料試驗(yàn)機(jī)WE—600Ｂ１良25數(shù)顯萬能材料試驗(yàn)機(jī)WＥ－300B1良2６鋼筋冷彎彎心Φ6～1251良２８電子天平ＭP2W－B2良29混凝土試模15010良３0比重計(jì)NＢ－Ⅰ3良４．2。8內(nèi)業(yè)資料⑴內(nèi)業(yè)資料管理組織機(jī)構(gòu)設(shè)置由項(xiàng)目總工程師負(fù)責(zé)組織,施工技術(shù)部具體組織實(shí)施。項(xiàng)目施工技術(shù)部、項(xiàng)目隊(duì)及下屬各施工單位分別設(shè)置專職資料員1人,負(fù)責(zé)施工資料的收集、整理、歸檔、移交工作。配備責(zé)任心強(qiáng)、工作細(xì)致耐心的人員擔(dān)任資料員，無特殊原因整個(gè)項(xiàng)目施工期間,不允許調(diào)離崗位。⑵內(nèi)業(yè)資料的管理要求項(xiàng)目開工前，由施工技術(shù)部負(fù)責(zé)組織編制單位、分部、分項(xiàng)、檢驗(yàn)批工程的分類，以便確定資料填報(bào)的分類別管理.對(duì)于具體的資料填報(bào)格式上報(bào)監(jiān)理工程師審批，凡是業(yè)主公司和監(jiān)理工程師沒有明確的，均由施工技術(shù)部負(fù)責(zé)統(tǒng)一填報(bào)格式，以保證資料填報(bào)完全正確.積極學(xué)習(xí)使用網(wǎng)絡(luò)信息管理軟件，設(shè)置專職信息管理員,負(fù)責(zé)與各級(jí)部門的信息聯(lián)系。施工技術(shù)、測(cè)量、試驗(yàn)資料的填報(bào)分別由施工技術(shù)、測(cè)量、試驗(yàn)人員填報(bào),資料填寫采用適宜長久保存的炭素墨水,書寫字體采用仿宋或楷書（人員簽名除外），紙面干燥、整潔、清晰，易于辨認(rèn)。各種技術(shù)、測(cè)量、實(shí)驗(yàn)資料要求簽字齊全.工程各種資料盡量統(tǒng)一按照A4幅面設(shè)置，由項(xiàng)目部統(tǒng)一組織印刷發(fā)放使用.如若業(yè)主或監(jiān)理工程師要求各種資料必須打印，則按照其相應(yīng)要求進(jìn)行填報(bào).各種資料的填報(bào)要求與工程同步進(jìn)行，由資料員負(fù)責(zé)收集、整理，隨單位工程、分部工程的完成歸檔,按要求移交項(xiàng)目施工技術(shù)部歸檔保存.工程竣工后,由項(xiàng)目部組織各項(xiàng)目隊(duì)集中編排歸檔，在業(yè)主工程部要求的期限內(nèi)移交.⑶施工自檢以施工質(zhì)量自控為基礎(chǔ)，充分發(fā)揮以質(zhì)檢工程師為骨干的質(zhì)量保證體系的作用,落實(shí)自檢、互檢、專業(yè)檢的“三檢”制度，使每道工序都處于受控狀態(tài)。質(zhì)檢工程師和質(zhì)檢員必須完整詳實(shí)的記錄自檢資料。⑷報(bào)驗(yàn)簽證①檢驗(yàn)批檢驗(yàn)批施工完成后,施工單位質(zhì)檢員嚴(yán)格按照《公路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》(以后簡稱驗(yàn)標(biāo)）規(guī)定的檢驗(yàn)數(shù)量和檢驗(yàn)方法，自檢合格后,填寫檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表并進(jìn)行評(píng)定、簽字齊全,并且由分項(xiàng)工程技術(shù)負(fù)責(zé)人、分項(xiàng)工程負(fù)責(zé)人審核簽認(rèn).然后向監(jiān)理單位申報(bào)驗(yàn)收，由監(jiān)理工程師組織施工單位質(zhì)檢工程師等進(jìn)行驗(yàn)收.經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，在檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表上簽署意見同意后,方可進(jìn)入下一道工序時(shí)施工。否則不準(zhǔn)進(jìn)入下道工序。個(gè)別檢驗(yàn)批的個(gè)別驗(yàn)收指標(biāo)必須在設(shè)計(jì)院人員到場的情況下進(jìn)行驗(yàn)收,經(jīng)設(shè)計(jì)人員簽署意見同意后，方可進(jìn)入下一道工序施工.否則不準(zhǔn)進(jìn)入下到工序。質(zhì)檢員必須加強(qiáng)過程旁站，使施工過程完全處于受控狀態(tài)，嚴(yán)格自檢,確保一次驗(yàn)收合格率達(dá)到１００％。②單位工程單位工程完工后，施工單位自行組織有關(guān)人員進(jìn)行檢查評(píng)定,并向建設(shè)單位提交工程驗(yàn)收?qǐng)?bào)告。單位的驗(yàn)收在分部工程驗(yàn)收合格的基礎(chǔ)上進(jìn)行，驗(yàn)收的基本條件是所含分部工程全部驗(yàn)收合格，質(zhì)量控制資料、驗(yàn)收記錄完整齊全,有關(guān)安全和功能的檢測(cè)資料完整齊全，觀感質(zhì)量驗(yàn)收符合規(guī)定。驗(yàn)收時(shí)除應(yīng)對(duì)涉及安全和使用功能的分部工程進(jìn)行檢測(cè)資料復(fù)查外,對(duì)主要使用功能還須進(jìn)行抽查,抽查項(xiàng)目由參加驗(yàn)收各方人員商定。單位工程的驗(yàn)收由設(shè)計(jì)單位組織設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位、施工單位共同進(jìn)行,驗(yàn)收通過后，由各方人員簽字，并加蓋公章，注明年月日。驗(yàn)收后經(jīng)參加驗(yàn)收的各方共同商定,由建設(shè)單位進(jìn)行綜合評(píng)價(jià).⑸工程施工質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定嚴(yán)格按驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收，檢驗(yàn)批由監(jiān)理工程師組織專職質(zhì)量檢查員驗(yàn)收,分項(xiàng)工程由監(jiān)理工程師組織分項(xiàng)工程技術(shù)負(fù)責(zé)人驗(yàn)收，分部工程由監(jiān)理工程師組織項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、質(zhì)量負(fù)責(zé)人進(jìn)行驗(yàn)收，單位工程由建設(shè)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人組織監(jiān)理單位、施工單位、設(shè)計(jì)單位共同驗(yàn)收.工程施工質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定程序.4。３主要施工工藝４。３.1明挖滿灌基礎(chǔ)施工工藝一、基坑開挖基頂以上放坡施工，設(shè)計(jì)中有刷方要求的直接開挖到位;以下垂直下挖。采用機(jī)械開挖配以人工修整的方案.開挖時(shí)基底留3０cm人工開挖，減小對(duì)原狀基底的撓動(dòng)?；訃?yán)禁超挖?；娱_挖,放坡坡度為1：0.5.施工時(shí)按照先下后上的順序進(jìn)行，例如哈密南臺(tái)一側(cè)先進(jìn)行2號(hào)墩基礎(chǔ)的施工，２號(hào)墩基礎(chǔ)完成以后再進(jìn)行１號(hào)墩基礎(chǔ)的施工，１號(hào)墩基礎(chǔ)基坑開挖時(shí)，棄土應(yīng)置于成型后基坑外側(cè)2米處堆放，不得放置在1號(hào)墩與2號(hào)墩之間，最后進(jìn)行０號(hào)臺(tái)基礎(chǔ)的施工,在對(duì)０號(hào)臺(tái)基礎(chǔ)基坑開挖時(shí)，棄土應(yīng)置于成型基坑外側(cè)2米以外處堆放，不得放置在0號(hào)臺(tái)與１號(hào)墩之間.堆放不下時(shí)，做棄土外運(yùn)至棄土場.注意事項(xiàng)：a．基坑宜在枯水或少雨水季節(jié)開挖，開挖不宜間斷；b．基坑開挖前應(yīng)測(cè)定基坑中心線、輪廓線、方向和高程。有地面水淹沒的基坑，應(yīng)先修筑圍堰、改河、改溝、筑壩排開地面水之后再開挖基坑;c。適宜垂直開挖且不立模板的基坑,基礎(chǔ)尺寸應(yīng)按基礎(chǔ)輪廓線確定；ｄ．基底應(yīng)避免超挖，松動(dòng)部分應(yīng)鏟除。當(dāng)使用機(jī)械開挖時(shí),不得破壞基底土的結(jié)構(gòu),應(yīng)該在設(shè)計(jì)高程以上保留一定厚度人工開挖;ｅ。棄土應(yīng)統(tǒng)籌安排,不得妨礙施工，棄土堆坡腳距頂緣距離不宜小于基坑的深度，且應(yīng)棄在下游(風(fēng)向)指定地點(diǎn)；f。基底底面不得處于軟硬不均勻的底層,當(dāng)發(fā)現(xiàn)地質(zhì)條件與設(shè)計(jì)不符時(shí)，應(yīng)聯(lián)系勘察設(shè)計(jì)部門和相關(guān)單位?；讬z驗(yàn)內(nèi)容：a?；灼矫嫖恢?、尺寸、基底高程是否符合設(shè)計(jì)要求；b.基底地質(zhì)狀況和承載力是否符合設(shè)計(jì)要求;c．基底處理和排水情況是否符合相關(guān)規(guī)定;d．施工記錄及相關(guān)試驗(yàn)資料是否齊全和符合要求。巖層基底應(yīng)清理巖面松碎石塊，露出新鮮巖面，表面應(yīng)清洗干凈。傾斜巖層,應(yīng)將巖面鑿平或鑿成臺(tái)階?；滋幚砗髴?yīng)再次進(jìn)行基底檢驗(yàn)?；讬z驗(yàn)合格后應(yīng)立即進(jìn)行混凝土施工，如果基底暴露過久，則應(yīng)重新檢驗(yàn)。二、混凝土澆注混凝土澆注前應(yīng)對(duì)基礎(chǔ)平面位置、尺寸、底面及頂面高程和基底地質(zhì)條件等進(jìn)行檢查并形成記錄。明挖滿灌基礎(chǔ)一次性澆注施工.砼澆注方量較大，為保證連續(xù)施工，在施工前進(jìn)行嚴(yán)密的組織.施工中采用的主要機(jī)械為：1臺(tái)砼輸送泵、兩臺(tái)５0ｍ３/h拌合機(jī)、4臺(tái)砼運(yùn)輸罐車。砼澆注前用空壓機(jī)將基底內(nèi)部的雜物吹凈。為了保證墩身位置處砼的密實(shí)性和均勻性,采取如下澆注順序：首先澆注基礎(chǔ)墩身預(yù)埋鋼筋位置處;然后澆注兩側(cè)，砼澆注時(shí)按3０cm厚度分層澆注。澆注過程中配備３條插入式振動(dòng)棒,振搗時(shí)間控制在11ｓ～16s。對(duì)施工人員進(jìn)行詳細(xì)技術(shù)交底和現(xiàn)場指導(dǎo)工作，對(duì)施工人員指定具體振搗范圍,明確責(zé)任,互相監(jiān)督，嚴(yán)防漏振、過振現(xiàn)象,嚴(yán)格控制分層厚度，視混凝土布料厚度及時(shí)移動(dòng)泵管，嚴(yán)禁出現(xiàn)砼堆積現(xiàn)象.泵送砼因水膠比較大，施工中將會(huì)出現(xiàn)不同程度的泌水，為及時(shí)將產(chǎn)生的泌水和浮漿清除，防止其影響砼的質(zhì)量，澆注過程中專職質(zhì)檢工程師全過程旁站。在拌和過程中嚴(yán)格控制拌和時(shí)間不小于1.5Ｍin，確保砼均勻,砼灌車運(yùn)輸過程中應(yīng)不停攪拌，確保砼均勻一致。砼澆注至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，人工配以3米靠尺精平，木抹二次收漿并做壓光處理,墩身位置用木抹抹平即可，防止砼表面產(chǎn)生收縮裂縫，砼達(dá)到終凝后即用雙層草袋和一層毛氈覆蓋及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期不得少于28天。（1）因砼澆注方量較大，施工前認(rèn)真檢查拌和設(shè)備、輸送泵，并進(jìn)行調(diào)試,保證施工過程連續(xù).（2)施工前認(rèn)真檢查泵管的密閉性.澆注前首先用水和砂漿潤滑管壁,防止施工過程中混凝土堵管.（３)對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，熟悉施工工序，互相監(jiān)督，防止出現(xiàn)漏振、過振現(xiàn)象。(4）嚴(yán)格控制分層厚度及前后兩層澆注距離，視布料厚度應(yīng)及時(shí)移動(dòng)布料桿,防止出現(xiàn)砼堆積現(xiàn)象。（5)砼終凝后及時(shí)覆蓋兩層草袋養(yǎng)護(hù),防止砼產(chǎn)生收縮裂縫。(６)預(yù)留墩身鋼筋定位精確，鋼筋外露長度相互錯(cuò)開70cｍ.砼施工應(yīng)嚴(yán)格注意事項(xiàng):因基礎(chǔ)截面尺寸較大,有可能導(dǎo)致混凝土內(nèi)部溫度較高，而產(chǎn)生溫度裂縫。主要從混凝土養(yǎng)護(hù)、原材料質(zhì)量控制、配合比選取(推遲溫度峰值出現(xiàn)的時(shí)間，提高相應(yīng)齡期抗拉強(qiáng)度)等方面來控制混凝土質(zhì)量，以達(dá)到避免或減少溫度裂縫的產(chǎn)生。（1）盡量降低混凝土受約束作用，在澆注混凝土完成后對(duì)表面進(jìn)行壓光處理。(２)水泥的選用，采用P．O42.5普硅水泥，并摻入適量粉煤灰。（3)摻入外加劑，使用高效緩凝減水劑,嚴(yán)格控制摻量:每盤拌合用量按配合比提前稱量好，攪拌時(shí)投入料斗攪拌均勻，保證減水劑的緩凝時(shí)間，液體緩凝劑在拌和站一定要攪拌均勻,確保緩凝劑加入量一致。嚴(yán)格控制混凝土攪拌時(shí)間:攪拌時(shí)間較以前適當(dāng)延長,保證混凝土拌合均勻，外加劑能夠完全反應(yīng),攪拌時(shí)間須保證１20秒.（４）粗細(xì)骨料級(jí)配控制，增大機(jī)制砂的細(xì)度模數(shù)；減少砂率:選用2。9~3．0,砂率降低為38％；采用合理的混合級(jí)配粗骨料：５～20mm細(xì)骨料占50%,20～３1。5ｍｍ骨料占5０％.盡可能減少用水量和水泥用量，施工中嚴(yán)格控制粗細(xì)骨料的含泥量，提高混凝土的均勻性，增加抗裂能力。（5）選擇合理的澆筑時(shí)間,建立專門網(wǎng)絡(luò)氣象站,可以了解每天、周、旬的氣象資料,將基礎(chǔ)施工避開陰雨、大風(fēng)等惡劣天氣。選擇一天氣溫度較低的時(shí)間開始施工，降低了混凝土的入模溫度。（6）降低入模溫度,降低入模溫度是控制峰值的最有效措施,施工中對(duì)砂石料的溫度采取遮陽棚覆蓋,同時(shí)對(duì)輸送泵泵管嚴(yán)格包裹灑水,以利降溫.混凝土的養(yǎng)護(hù)養(yǎng)護(hù)主要作用是起到保濕和保溫的目的,保溫的主要目的是減少混凝土表面的熱擴(kuò)散，降低表面的溫度梯度，防止產(chǎn)生表面裂縫;保濕的主要目的是防止混凝土表面出現(xiàn)收縮裂縫，混凝土澆筑完后頂部采用毛氈覆蓋.4。3。2墩臺(tái)施工工藝橋墩為實(shí)心墩一次澆注完成。墩臺(tái)施工采用定制的整體桁架大塊鋼模,由具有專業(yè)資質(zhì)的廠家制作，保證加工精度；經(jīng)試拼、組裝、檢驗(yàn)合格后，涂油防銹投入使用。模板支立前精確放樣結(jié)構(gòu)輪廓線，為了保證模板拼裝后的垂直度符合要求,將基底精確找平,誤差控制在2ｍm內(nèi)。在模板設(shè)計(jì)時(shí)已考慮機(jī)械吊裝、模板垂直度、幾何形狀等指標(biāo)要求。混凝土集中拌和，混凝土罐車運(yùn)輸，汽車泵車泵送入模，插入式振搗棒振搗.混凝土采用灑水，塑料薄膜包裹等方法養(yǎng)護(hù)。一、澆筑墩臺(tái)混凝土（1）原材料控制鋼筋進(jìn)場后按不同的鋼種、等級(jí)、牌號(hào)、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗(yàn)收分別堆存；設(shè)立識(shí)別標(biāo)志;鋼筋的表面保持潔凈,使用前應(yīng)將表面油漬、漆皮、磷銹等清除干凈。鋼筋平直,無局部彎折,成盤的鋼筋和彎曲鋼筋調(diào)直后使用.（２）鋼筋制作鋼筋采用閃光對(duì)焊連接?；A(chǔ)施工時(shí)一部分主筋已引出基礎(chǔ)表面，基礎(chǔ)預(yù)留墩身鋼筋和墩身上部鋼筋連接采用電渣壓力焊，墩身鋼筋按設(shè)計(jì)長度一次性對(duì)焊完成,人工配合吊車進(jìn)行安裝。護(hù)面筋同一水平截面接頭數(shù)量滿足小于５0％要求設(shè)置。墩身鋼筋下料前進(jìn)行編號(hào)，并按編號(hào)分類存放，保證施工中滿足規(guī)范要求。(3)搭設(shè)腳手架為鋼筋安裝、支立模板、混凝土澆筑提供工作平臺(tái)，搭設(shè)雙排碗扣式腳手架.腳手架的縱橫間距均設(shè)置為120cm腳手架高于墩身頂1ｍ。在腳手架的四周安裝防落安全網(wǎng),為便于工人上下操作在腳手架內(nèi)部搭設(shè)爬梯。（4）鋼筋綁扎在鋼筋綁扎過程中,鋼筋交叉點(diǎn)采用扎絲綁扎牢固,護(hù)面鋼筋交叉點(diǎn)每隔一根點(diǎn)焊一圈，保證鋼筋骨架的整體性穩(wěn)定.為防止墩身施工時(shí)人員上下造成鋼筋骨架變形，墩內(nèi)豎向鋼筋與箍筋交叉點(diǎn)全部進(jìn)行點(diǎn)焊。為保證保護(hù)層厚度，在鋼筋與模板之間設(shè)置混凝土墊塊，每1m梅花形放置一處。（5)模板加工全橋墩身高度在５.５m～1５m之間.為使墩身砼達(dá)到內(nèi)實(shí)外美的效果，減少模板分塊過多帶來的砼接縫，影響外觀質(zhì)量。墩身所有外模板采用大塊組合鋼模板。除調(diào)節(jié)塊外，模板高度采用２米每節(jié),減少了模板的接縫,保證線形流暢、結(jié)構(gòu)合理.模板加工制作原則是：裝拆簡單，接縫緊密、不漏漿,各向尺寸精確，表面平整,并且有足夠的剛度和強(qiáng)度，確保在砼澆注中不產(chǎn)生變形。墩臺(tái)模板允許偏差和檢驗(yàn)方法序號(hào)項(xiàng)目允許偏差(mm）檢驗(yàn)方法1前后、左右距中心線尺寸±１0測(cè)量檢查每邊不少于2處2表面平整度32ｍ靠尺檢查不少于５處3相鄰模板錯(cuò)臺(tái)１尺量檢查不少于５處４同一梁端兩墊石高差2測(cè)量檢查5預(yù)埋件和預(yù)留孔位置5縱橫兩向尺量檢查（６)模板安裝首先將基礎(chǔ)與墩身接觸面進(jìn)行鑿毛，并用高壓水沖洗干凈.軸線放樣：利用全站儀定出墩身的縱橫向軸線，在基礎(chǔ)上彈出墨線。利用水平儀對(duì)基礎(chǔ)與墩身接觸面的基礎(chǔ)頂標(biāo)高進(jìn)行測(cè)量，根據(jù)測(cè)定的標(biāo)高，沿墩身的周圍做一道寬20cm(高度根據(jù)實(shí)際情況確定）高標(biāo)號(hào)水平砂漿帶，減少調(diào)節(jié)模板的難度。新加工模板運(yùn)至現(xiàn)場后，將表面打磨潔凈,組織模板工進(jìn)行試拼,檢查其平整度及接縫情況，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查各項(xiàng)指標(biāo)合格后方可正式拼裝使用,正式拼裝使用前均勻涂刷色拉油。模板采用人工配合吊車安裝就位，在立模過程中，對(duì)每層模板中心線、垂直度進(jìn)行跟隨測(cè)量及時(shí)調(diào)整,防止出現(xiàn)立模成型后不便調(diào)整的情況.模板安裝定位后,測(cè)量班采用全站儀和水準(zhǔn)儀檢查模板頂標(biāo)高、墩身中心線、平面位置尺寸。符合標(biāo)準(zhǔn)后方可進(jìn)入下道工序施工。（７）砼施工為使砼盡量達(dá)到內(nèi)實(shí)外美的效果,砼施工前要求對(duì)人、機(jī)、料進(jìn)行周密的安排布置,施工中嚴(yán)格按施工配合比配料，保證混凝土灌注連續(xù)進(jìn)行。①人員組織墩身施工外觀質(zhì)量要求很高,混凝土澆注方量大，澆筑時(shí)間長，施工前對(duì)人員進(jìn)行合理的組織,編排人員輪流工作表，防止施工過程中出現(xiàn)混亂現(xiàn)象。ａ.首先對(duì)所有參與施工的人員進(jìn)行嚴(yán)格技術(shù)交底和技術(shù)交底，使其充分掌握具體施工工藝，樹立質(zhì)量第一的意識(shí)。組織以項(xiàng)目總工為主的技術(shù)培訓(xùn)會(huì)，使操作工人對(duì)整個(gè)承臺(tái)鋼筋結(jié)構(gòu)、鋼筋綁扎順序、拉桿的設(shè)置層數(shù)及焊接時(shí)機(jī)熟悉掌握，做到心中有數(shù)。鋼筋綁扎完畢后，在澆注砼前，對(duì)砼工嚴(yán)格技術(shù)交底,并進(jìn)行考核.使其充分熟悉振搗的作業(yè)半徑、振搗時(shí)間、砼澆注厚度及順序，做到不漏振和過振，保證現(xiàn)場施工在受控、有序下進(jìn)行。砼澆筑中及澆筑后的溫度測(cè)量成立專門小組負(fù)責(zé)溫度的采集、分析、處理，根據(jù)分析結(jié)果,總結(jié)溫度控制經(jīng)驗(yàn)，以便指導(dǎo)下一步施工。b。其次嚴(yán)格值班制度,保證主要施工負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢員全過程進(jìn)行現(xiàn)場管理和技術(shù)指導(dǎo)工作,投入足夠的施工人員輪流作業(yè),杜絕疲勞戰(zhàn)術(shù)，做好施工期間特別是砼澆注時(shí)期的一線工人的后勤保障工作。②材料組織根據(jù)施工工期編排，提前采購墩身施工所需原材料，在砼施工前將所有材料組織運(yùn)送到位。③機(jī)械設(shè)備混凝土采用2臺(tái)砼灌車運(yùn)輸，１臺(tái)泵車泵送澆注.砼拌合采用１臺(tái)75ｍ3/h拌和機(jī)。砼施工前對(duì)拌合站、砼輸送設(shè)備、振動(dòng)棒、電路進(jìn)行全面檢查、調(diào)試,保證其在施工過程中的正常運(yùn)轉(zhuǎn),并對(duì)易損壞部件提前購置備用件.④配合比選擇為確保墩身混凝土的強(qiáng)度,提高砼耐久性，砼摻加一定數(shù)量的粉煤灰,采用項(xiàng)目部中心實(shí)驗(yàn)室選取并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的配合比，根據(jù)現(xiàn)場骨料的含水量，調(diào)整出施工配合比。⑤砼攪拌施工前對(duì)攪拌機(jī)的各項(xiàng)性能指標(biāo)進(jìn)行標(biāo)定，施工中嚴(yán)格控制砼水膠比,攪拌時(shí)間不得小于9０秒,使砼均勻一致。砼坍落度控制在14～18ｃm。⑥墩身砼澆注在澆注砼之前,對(duì)支架、模板、鋼筋、預(yù)埋件位置尺寸,進(jìn)行認(rèn)真檢查,在模板接縫處加墊橡膠條,防止漏漿。由于墩身砼傾落高度大于２m，采用串筒布料，內(nèi)部布設(shè)2個(gè)串筒。砼按先四周后中間的順序沿墩身徑向由外到內(nèi)分層進(jìn)行，用插入式振動(dòng)棒振搗，每一振點(diǎn)的時(shí)間為35-４0ｓ，每條振動(dòng)棒的作用半徑不大于５0cm，分層厚度30~40cm，靠近模板位置振搗時(shí)與模班保持10~15cm間距，防止振動(dòng)棒擾動(dòng)模板,振動(dòng)過程中振搗密實(shí)，以砼不下沉,無明顯氣泡冒出，漿面平整為宜，不能過振造成砼離析,當(dāng)混凝土澆至墩頂時(shí),將表面的浮漿全部清掉,防止表面產(chǎn)生裂紋，初凝后壓光處理.墩身砼澆注過程中，砼每澆注2米高度，測(cè)量站對(duì)墩身模板的豎直度進(jìn)行檢查,并設(shè)專人檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理.⑦混凝土的養(yǎng)生為降低砼內(nèi)外溫差,嚴(yán)格控制砼拆模時(shí)間,加強(qiáng)砼養(yǎng)護(hù)措施.澆注前模板外側(cè)覆蓋兩層毛氈和一層草袋。澆注完畢，待砼初凝后，頂部用一層毛氈覆蓋,并灑水保濕。具體拆模時(shí)間根據(jù)砼內(nèi)外溫差及天氣情況而定，但不得少于７天。拆模后砼養(yǎng)生采用厚塑料薄膜包裹,自然養(yǎng)護(hù)方法，但必須保證塑料薄膜無破損、不透氣，保證水分不流失，從而達(dá)到保溫保濕的目的,同時(shí)從墩頂部灑水，使其沿墩身自流而下,保持墩身表面的濕度。灑水不能過多，嚴(yán)禁在基礎(chǔ)基坑中積水.夏季高溫期，砼養(yǎng)護(hù)要增加灑水頻次，安排專人灑水。（8）拆模機(jī)具的準(zhǔn)備和人員組織：拆模前要備足鋼絲繩、大小墊木和撬棍、手拉葫蘆和長繩等；合理進(jìn)行人員分工，安排專人指揮.為了加快進(jìn)度,提前將模板松掉螺絲。拆卸時(shí)先拆除曲線段模板，后拆中間直線段模板。頂節(jié)模板拆完后拆除第二節(jié)、第三節(jié),操作順序同上。拆除過程中，要避免模板與支架、砼碰撞，發(fā)生事故。（9）墩身預(yù)埋件砼施工前對(duì)預(yù)埋件位置、種類、數(shù)量進(jìn)行檢查,在砼振搗施工時(shí),避免振動(dòng)力過大，造成預(yù)埋件位置移位。及時(shí)檢查模板接縫及預(yù)埋件位置是否漏漿，發(fā)現(xiàn)漏漿及時(shí)處理。5特殊天氣施工措施5.1雨季施工安排1加強(qiáng)職工雨季施工的安全意識(shí),建立防汛組織，密切關(guān)注天氣情況，有大雨或汛情時(shí)及時(shí)通知各施工班,采取必要的應(yīng)對(duì)措施，確保人身、機(jī)具和材料的安全.2雨季不準(zhǔn)在溝底存放機(jī)具材料,雨后不得在溝底行走。３檢查辦公、生產(chǎn)、生活用房質(zhì)量，做好防漏、防潮、防霉工作，做好受潮后易變質(zhì)材料的保管工作,責(zé)任到人。4做好生產(chǎn)所需材料的儲(chǔ)備工作，以應(yīng)付因便道毀壞帶來的種種困難。５準(zhǔn)備一批塑料布以備急用。適當(dāng)儲(chǔ)備防洪搶險(xiǎn)物資如麻袋、木樁等,以備險(xiǎn)情出現(xiàn).6各種材料做好防雨覆蓋,以利于雨后立即恢復(fù)生產(chǎn)。7根據(jù)天氣情況及時(shí)做好施工調(diào)查，加強(qiáng)施工現(xiàn)場與拌和站的聯(lián)系、協(xié)調(diào)，準(zhǔn)確控制混凝土的產(chǎn)量,嚴(yán)防混合料浪費(fèi)。８做好雨季施工混凝土施工配合比的調(diào)整工作,經(jīng)常檢測(cè)砂、石料含水率,及時(shí)調(diào)整混凝土配合比，確保計(jì)量準(zhǔn)確。9對(duì)機(jī)電設(shè)備要進(jìn)行經(jīng)常性檢修并采取防雨措施，確保設(shè)備性能良好，線路不發(fā)生漏電、斷電等情況。5.2夏季高溫施工安排夏季高溫氣候下，混凝土在施工中易造成坍落度損失較大、初凝時(shí)間縮短,為避免此類現(xiàn)象的發(fā)生，在夏季高溫氣候條件下采取以下施工方法和技術(shù)措施，以保證混凝土的施工質(zhì)量.1加強(qiáng)施工組織措施:在施工現(xiàn)場和拌和站之間配備無線通訊聯(lián)絡(luò)和生產(chǎn)調(diào)度指揮系統(tǒng)，準(zhǔn)備好各種施工機(jī)械的易損配件.對(duì)施工中出現(xiàn)的各種問題做到反應(yīng)快速，調(diào)度迅速、及時(shí)、準(zhǔn)確。2混凝土施工避開每日高溫期，選在日氣溫較低時(shí)段澆注。3采用井水?dāng)嚢杌炷?降低混凝土入模溫度。4砼灌注宜在早晚溫度較低時(shí)進(jìn)行，現(xiàn)場對(duì)砼入模溫度進(jìn)行監(jiān)控。5。3冬季施工安排依據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃,需在冬季施工。冬季施工是指根據(jù)當(dāng)?shù)囟嗄隁鉁刭Y料,室外日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于5度或者最低溫度低于－3度時(shí)鋼筋混凝土工程的施工.另外,當(dāng)因混凝土強(qiáng)度提高較慢，影響混凝土工程的施工進(jìn)度時(shí),可采取冬季養(yǎng)護(hù)措施,混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到5Mpa前，混凝土不得受凍.為了加強(qiáng)冬季施工期間的技術(shù)管理、保證施工質(zhì)量，現(xiàn)對(duì)本工程冬季施工做出以下具體要求：５.3。1鋼筋工程1．鋼筋負(fù)溫冷拉和冷彎⑴鋼筋冷拉溫度不宜低于—20oC。⑵鋼筋負(fù)溫冷拉方法可采用控制應(yīng)力方法或控制冷拉率方法。⑶在負(fù)溫下冷拉后的鋼筋，應(yīng)逐根進(jìn)行外觀質(zhì)量檢查，其表面不得有裂紋和局部頸縮。⑷鋼筋冷拉設(shè)備、儀表和液壓工作系統(tǒng)油壓應(yīng)根據(jù)環(huán)境溫度選用，并應(yīng)在使用溫度條件下進(jìn)行配套校驗(yàn).2鋼筋負(fù)溫焊接⑴鋼筋負(fù)溫焊接，可采用閃光對(duì)焊、電弧焊及氣壓焊等焊接方法。當(dāng)環(huán)境溫度低于-２0oC時(shí)，不宜進(jìn)行施焊。⑵雪天或施焊現(xiàn)場風(fēng)速超過5.4m/ｓ（3級(jí)風(fēng))焊接時(shí)，應(yīng)采用遮蔽措施,焊接后冷卻的接頭應(yīng)避免碰到冰雪.⑶熱軋鋼筋負(fù)溫閃光對(duì)焊,宜采用預(yù)熱閃光焊或閃光-預(yù)熱—閃光焊工藝。鋼筋端面比較平整時(shí)，宜采用預(yù)熱閃光焊；端面部平整時(shí)，宜采用閃光-預(yù)熱-閃光焊.⑷鋼筋負(fù)溫閃光對(duì)焊工藝應(yīng)控制熱影響區(qū)長度。熱影響區(qū)長度隨鋼筋級(jí)別、直徑的增加而適當(dāng)增加.焊接參數(shù)應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貧鉁匕闯貐?shù)調(diào)整。采用較低變壓器級(jí)數(shù)，宜增加調(diào)伸長度、預(yù)熱留量、預(yù)熱次數(shù)、預(yù)熱時(shí)間和預(yù)熱接觸壓力;并宜減慢燒化過程的中期速度.⑸鋼筋負(fù)溫電弧焊,宜采取分層控溫施焊。熱軋鋼筋焊接的層次溫度宜控制在1５0～３50oC之間。⑹當(dāng)鋼筋負(fù)溫電弧焊時(shí)，可根據(jù)鋼筋級(jí)別、直徑、接頭型式和焊接位置,選擇焊條和焊接電流。焊接時(shí)應(yīng)采取防止產(chǎn)生過熱、燒傷、咬肉和裂紋等措施。在構(gòu)造上應(yīng)防止在接頭處產(chǎn)生偏心受力狀態(tài).⑺鋼筋負(fù)溫幫條焊或搭接焊的焊接工藝應(yīng)符合下列要求:①幫條與主筋之間應(yīng)用四點(diǎn)定位焊牢固，搭接焊時(shí)應(yīng)用兩點(diǎn)固定。定位焊縫與幫條或搭接端部的距離應(yīng)等于或大于20mｍ。②幫條焊的引弧應(yīng)在幫條鋼筋的一端開始，收弧應(yīng)在幫條鋼筋端頭上,弧坑應(yīng)填滿。③焊接時(shí)，第一層焊縫應(yīng)具有足夠的熔深,主焊縫或定位焊縫應(yīng)熔合良好。平焊時(shí),第一層焊縫應(yīng)先從中間引弧，再向兩端運(yùn)弧立焊時(shí)，應(yīng)先從中間向上方運(yùn)弧，再從下端向中間運(yùn)弧.再以后各層焊縫焊接時(shí)，應(yīng)采取分層控溫施焊.5.３．2混凝土工程1.混凝土拌和⑴混凝土配合比混凝土的拌和配合比應(yīng)嚴(yán)格按照試驗(yàn)室下發(fā)的冬季混凝土配合比進(jìn)行.應(yīng)盡量減少混凝土的坍落度和水灰比。⑵混凝土的拌和、運(yùn)輸①料場砂石料采用彩條布覆蓋，保溫防雨雪。②拌和站要進(jìn)行圍擋覆蓋，水管、外加劑管用保溫棉布包裹,配料機(jī)計(jì)量吊桿及料斗門用碘鎢燈加熱以保證計(jì)量準(zhǔn)確。混凝土的拌和時(shí)間較常溫時(shí)延長50%，拌和順序?yàn)?先投入骨料和水?dāng)嚢?0s后,在加入水泥和外加劑攪拌９0s。實(shí)測(cè)混凝土出機(jī)溫度不得低于10℃.③用輸送攪拌車運(yùn)輸混凝土，罐體外包保溫套。為減少混凝土溫度損失，盡量縮短輸送車運(yùn)輸時(shí)間和泵前等待時(shí)間。實(shí)測(cè)混凝土入模溫度不得低于5℃。2?；炷翝仓疟３趾蜌庀笳久芮新?lián)系，及時(shí)掌握氣溫變化情況，遇特大寒流應(yīng)停止?jié)矒v，若在澆搗好后遇特大寒流侵襲,則應(yīng)采取燃料加溫、蒸汽養(yǎng)護(hù)等技術(shù)措施。⑵采取措施，科學(xué)合理組織施工，加快施工進(jìn)度，縮短工序間的間隔及砼澆筑時(shí)間。⑶在模板邊預(yù)設(shè)測(cè)溫孔，隨時(shí)測(cè)定內(nèi)部溫度。⑷砼表面應(yīng)及時(shí)清掃積雪,防止積雪凍融時(shí)吸取砼中熱量而使砼產(chǎn)生脫皮現(xiàn)象，在混凝土澆筑前應(yīng)將模板、鋼筋上的冰雪和污垢清楚干凈。⑸鋼筋現(xiàn)場焊接時(shí)盡量選在白天中午氣溫較高時(shí)完成，并在現(xiàn)場焊接施工地點(diǎn)設(shè)置擋風(fēng)防護(hù)設(shè)施。⑹置備多組試件以滿足標(biāo)養(yǎng)、同體養(yǎng)護(hù)及同體養(yǎng)護(hù)后與標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)的對(duì)比實(shí)驗(yàn)需要.⑺攪拌混凝土在澆筑前，應(yīng)清除模板和鋼筋上的冰雪和污垢，運(yùn)輸和澆筑混凝土用的容器應(yīng)用保溫措施.⑻分層澆筑厚大的整體式結(jié)構(gòu)混凝土?xí)r,已澆筑層的混凝土溫度在未被上一層混凝土覆蓋前不應(yīng)低于2oC。采用加熱養(yǎng)護(hù)時(shí)，養(yǎng)護(hù)前的溫度也不得低于2oＣ。３．混凝土試塊的制作混凝土冬季施工時(shí),除留標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件外,并應(yīng)制取相同數(shù)量與結(jié)構(gòu)同條件養(yǎng)護(hù)的試件。對(duì)用蒸氣加熱法養(yǎng)護(hù)的混凝土結(jié)構(gòu)，除制取標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)的試件外，應(yīng)同時(shí)制取與混凝土結(jié)構(gòu)同條件蒸養(yǎng)后再在標(biāo)養(yǎng)條件下養(yǎng)護(hù)到2８d的試件,以檢查經(jīng)過蒸養(yǎng)后混凝土的２8d強(qiáng)度.4。暖棚法施工現(xiàn)澆墩臺(tái)采用暖棚法養(yǎng)護(hù),保證砼不受凍害,加快砼強(qiáng)度的增長速度，確保冬季施工計(jì)劃的完成。⑴具體措施如下:①冬期施工拌制砼用的砂、石、水泥和水均應(yīng)保持正溫,達(dá)不到時(shí)，優(yōu)先采用加熱水法,水溫不宜超過60℃,攪拌時(shí)先投入砂石料和水，最后投入水泥，拌合物的溫度不宜超過35℃。②骨料必須清潔,不得含有冰雪等凍結(jié)物。③為減少凍害,應(yīng)將配合比中的用水量降至最低限度，水灰比不應(yīng)大于0.6。④攪拌前,用熱水沖洗攪拌機(jī)，攪拌時(shí)間應(yīng)比常溫?cái)嚢钑r(shí)間延長５0%。⑤砼拌合物的出機(jī)溫度不宜低于10℃,入模溫度不得低于5℃,且振搗后應(yīng)立即采取保溫措施.⑥模板和保溫層應(yīng)在砼冷卻到5℃后方可拆除,與外界溫差不得大于20℃，否則應(yīng)覆蓋冷卻.⑦當(dāng)氣溫低于５℃時(shí)，應(yīng)覆蓋保溫，不得向砼面上或覆蓋物上灑水，砼表面溫度平均保持在１5℃左右，最低處不低于５℃.⑧在負(fù)溫下澆筑接茬砼時(shí)，對(duì)舊砼表面采取噴蒸汽升溫措施，保持接茬處砼溫度不低于5℃，加熱深度不小于3０ｃm..⑵具體做法：上面采用兩層毛氈布覆蓋后,上面再覆蓋草簾子以加強(qiáng)保溫措施;下部與兩側(cè)采用重型防雨布全部包裹。然后在內(nèi)部和下部分別生火爐,保持內(nèi)部溫度.⑶暖棚法施工應(yīng)符合下列要求：①當(dāng)采用暖棚法施工時(shí),棚內(nèi)各測(cè)點(diǎn)溫度不得低于5oC,并應(yīng)設(shè)專人檢測(cè)混凝土及棚內(nèi)溫度。暖棚內(nèi)測(cè)溫點(diǎn)應(yīng)選擇具有代表性位置進(jìn)行布置，在離地面50cｍ高度處必須設(shè)點(diǎn)，每晝夜測(cè)溫不應(yīng)少于４次。②養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)測(cè)量棚內(nèi)濕度,混凝土不得有失水現(xiàn)象.當(dāng)有失水現(xiàn)象時(shí),應(yīng)及時(shí)采取增濕措施或在表面灑水養(yǎng)護(hù).③暖棚的出入口應(yīng)設(shè)專人管理，并應(yīng)采取防止棚內(nèi)溫度下降或引起風(fēng)口處混凝土受凍的措施.④在混凝土養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)將煙或燃燒氣體排至棚外，并應(yīng)采取防止煙氣中毒和放火措施。⑤澆筑完成后,箱梁頂面覆蓋彩條布或稻草養(yǎng)護(hù),同時(shí)整體用彩條布覆蓋,在環(huán)境溫度低于5℃時(shí),應(yīng)覆蓋保溫，并不得向混凝土表面上撒水。5.冬季施工措施⑴做好御冬的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,包括設(shè)備、材料、能源、工具等御寒資源在冬期到來前準(zhǔn)備就緒，安裝到位。搭建好鍋爐房、敷設(shè)好管道，對(duì)鍋爐進(jìn)行試火試壓。⑵制定冬季施工制度和安全措施，為保證冬季施工順利進(jìn)行,制定測(cè)溫制度、質(zhì)量檢查制度、交接班制度和防火、防爆、防煤氣中毒措施，并組織學(xué)習(xí)和進(jìn)行交底.⑶進(jìn)行崗位培訓(xùn)，對(duì)測(cè)溫保溫人員、鍋爐司爐工和火爐管理人員進(jìn)行技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn),學(xué)習(xí)本工作范圍內(nèi)的有關(guān)知識(shí),明確職責(zé)，經(jīng)考試合格后，方準(zhǔn)上崗工作。⑷安排專人進(jìn)行氣溫觀測(cè)并作記錄，與當(dāng)?shù)貧庀笈_(tái)站保持聯(lián)系，定時(shí)接收天氣預(yù)報(bào)，防止寒流突然襲擊。⑸對(duì)砼拌合站、砼運(yùn)輸車、供水管道、供汽管道等做好保溫防凍工作，修整好水泥庫房.⑹加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理和保養(yǎng)，保證機(jī)械設(shè)備完好,預(yù)防低溫對(duì)機(jī)械造成的損害。⑺做好人員的安全過冬工作，發(fā)放必要的御寒物資，保證職工的身體健康，保證施工的正常進(jìn)行。⑼加強(qiáng)試驗(yàn)工作管理,嚴(yán)把原材料質(zhì)量關(guān),嚴(yán)格控制砼拌和物質(zhì)量,準(zhǔn)確掌握氣溫情況，掌握砼強(qiáng)度情況，科學(xué)地指導(dǎo)施工。６?；炷临|(zhì)量控制及檢查⑴冬期施工混凝土質(zhì)量檢查除應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（ＧB50204）及其他國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定外，尚應(yīng)符合下列要求：①檢查外加劑質(zhì)量及摻量。商品外加劑進(jìn)入施工現(xiàn)場后應(yīng)進(jìn)行抽樣檢驗(yàn),合格后方準(zhǔn)使用。②檢查水、骨料、外加劑溶液和混凝土出罐及澆筑時(shí)溫度.③檢查混凝土從入模到拆除保溫層或保溫模板期間的溫度。⑵冬期施工測(cè)溫的項(xiàng)目與次數(shù)應(yīng)符合下表規(guī)定?；炷炼谑┕y(cè)溫項(xiàng)目和次數(shù)測(cè)溫項(xiàng)目測(cè)溫次數(shù)室外氣溫及環(huán)境溫度每晝夜不少于４次，此外還需測(cè)最高、最低氣溫?cái)嚢铏C(jī)棚溫度每一工作班不少于４次水、水泥、砂、石及外加劑溶液溫度每一工作班不小于４次混凝土出罐、澆筑、入模溫度每一工作班不少于4次注:室外最高最低氣溫測(cè)量起、止日期為本地區(qū)冬期施工起始至終了時(shí)止.⑶混凝土養(yǎng)護(hù)期間測(cè)量應(yīng)符合下列規(guī)定：①暖棚法養(yǎng)護(hù)從混凝土入模開始至混凝土達(dá)到受凍臨界強(qiáng)度,或混凝土溫度降到0℃或設(shè)計(jì)溫度以前，應(yīng)至少每隔6ｈ測(cè)量一次。②摻防凍劑的混凝土在強(qiáng)度未達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度之前應(yīng)每隔2H測(cè)量一次,達(dá)到受凍臨界強(qiáng)度以后每隔６h測(cè)量一次。③采用加熱法養(yǎng)護(hù)混凝土?xí)r,升溫和降溫階段應(yīng)每隔1h測(cè)量一次，恒溫階段每隔２h測(cè)量一次。④全部測(cè)溫孔均應(yīng)編號(hào)，并繪布置圖。測(cè)溫孔應(yīng)設(shè)在有代表性的結(jié)構(gòu)部位和溫度變化大易冷卻的部位，孔深宜為10～1５cm,也可為板厚的1／２或墻厚的１／2。測(cè)溫時(shí),測(cè)溫儀表應(yīng)采取與外界氣溫隔離措施，并留置在測(cè)溫孔內(nèi)不少于3ｍin。⑶檢查混凝土質(zhì)量除應(yīng)按國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(ＧB5０２０4-92）規(guī)定留置試塊外，尚須做下列檢查：①檢查混凝土表面是否受凍、粘連、收縮裂縫，邊角是否脫落,施工縫處有無受凍痕跡。②檢查同條件養(yǎng)護(hù)試塊的養(yǎng)護(hù)條件是否與施工現(xiàn)場結(jié)構(gòu)養(yǎng)護(hù)條件相一致。③采用成熟度法檢驗(yàn)混凝土強(qiáng)度時(shí)，應(yīng)檢查測(cè)溫記錄與計(jì)算公式要求是否相符，有無差錯(cuò)。④模板和保溫層在混凝土達(dá)到要求強(qiáng)度并冷卻到5℃后方可拆除。拆模時(shí)混凝土溫度與環(huán)境溫度差大于2０℃時(shí)，拆模后的混凝土表面應(yīng)及時(shí)覆蓋，使其緩慢冷卻。５.3．３安全措施1。橋梁上部施工時(shí)必須遵守高空作業(yè)的安全技術(shù)規(guī)程，完善防滑、護(hù)欄、安全網(wǎng)等設(shè)備.2.冬季施工熱源很多，必須加強(qiáng)防火。把消防器材放在明處,棚內(nèi)禁止吸煙及明火作業(yè)。3．建立以施工隊(duì)長為主要負(fù)責(zé)人，工長、班長為各級(jí)安全負(fù)責(zé)人的防火組織，確保生產(chǎn)安全.4。加強(qiáng)安全保衛(wèi)的巡回檢查和工程隊(duì)長值班制度、監(jiān)督制度，并強(qiáng)調(diào)值班人員要忠于職守,各負(fù)其責(zé)。５。4大風(fēng)施工安排本橋位于戈壁丘陵地區(qū)丘陵地區(qū),丘陵高度平均，地勢(shì)開闊,春季多大風(fēng)。為了應(yīng)對(duì)臨時(shí)性惡劣天氣,指揮部在加強(qiáng)現(xiàn)場人員抗風(fēng)培訓(xùn)的同時(shí),現(xiàn)場采取積極的抗風(fēng)措施。1與氣象局簽訂氣象合同，在大風(fēng)來臨之前做好抗風(fēng)準(zhǔn)備；2現(xiàn)場鋼筋加工棚，駐地,砂石料遮陽棚均采用抗風(fēng)設(shè)計(jì)，增設(shè)抗風(fēng)纜繩，設(shè)置抗風(fēng)墻；3現(xiàn)場鋼筋骨架綁扎,墩臺(tái)模板安裝,拆卸，混凝土澆注盡量避開大風(fēng)天氣;4對(duì)剛澆注完畢的砼構(gòu)件覆蓋保水養(yǎng)護(hù)，砼體表面不允許被風(fēng)直接影響。5.5夜間施工安排1建立夜間值班制度,做好周密的組織和技術(shù)交底，配備足夠的物資，確保夜間施工順利進(jìn)行。2嚴(yán)格復(fù)核、檢查制度，確保各項(xiàng)技術(shù)質(zhì)量指標(biāo)準(zhǔn)確無誤，符合設(shè)計(jì)和規(guī)范的規(guī)定。３嚴(yán)格隱蔽工程檢查簽證制度,夜間必須進(jìn)行隱蔽工程施工時(shí)，應(yīng)按規(guī)定提前通知監(jiān)理工程師到現(xiàn)場檢查,并辦理簽證手續(xù),未經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽證，禁止進(jìn)行下一道工序施工。4安裝足夠的照明設(shè)備,保證夜間施工有良好的照明條件。6質(zhì)量、安全、環(huán)保和文明施工6。１質(zhì)量管理目標(biāo)和保證措施６.1.1質(zhì)量目標(biāo)工程一次驗(yàn)收合格率１00%；確保全部工程質(zhì)量達(dá)到國家及鐵道部工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn);主體工程質(zhì)量零缺陷。６。1.２創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)以滿足建設(shè)單位全線創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃為前提，規(guī)劃本管段的創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)。6.１。3創(chuàng)優(yōu)措施⑴加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)教育,提高全員的創(chuàng)優(yōu)意識(shí)，要求全體員工把工程創(chuàng)優(yōu)視為企業(yè)生存的大事。⑵開工前，成立以項(xiàng)目隊(duì)經(jīng)理為組長的創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃領(lǐng)導(dǎo)小組。完善質(zhì)量管理組織和配齊質(zhì)量管理人員，并編制創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃實(shí)施細(xì)則。⑶加強(qiáng)創(chuàng)優(yōu)工作的領(lǐng)導(dǎo)，項(xiàng)目隊(duì)負(fù)責(zé)安排落實(shí)抓創(chuàng)優(yōu)工作的專職或兼職人員，把創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)與整個(gè)施工生產(chǎn)過程有機(jī)地結(jié)合起來。⑷建立定期和不定期的施工質(zhì)量檢查制度，根據(jù)工程進(jìn)展情況,按《驗(yàn)標(biāo)》要求及時(shí)進(jìn)行檢驗(yàn)批、分項(xiàng)、分部工程的質(zhì)量檢查驗(yàn)收。⑸做好技術(shù)培訓(xùn)，加強(qiáng)科技攻關(guān),開展QC活動(dòng)，消除質(zhì)量通病.⑹靠行政、經(jīng)濟(jì)手段貫徹執(zhí)行創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程的標(biāo)準(zhǔn)和要求,深入持久地開展創(chuàng)優(yōu)活動(dòng).⑺加強(qiáng)技術(shù)工作，優(yōu)化方案，合理進(jìn)行施工組織安排，做到標(biāo)準(zhǔn)明確、重點(diǎn)突出、技術(shù)交底清楚、施工指導(dǎo)切實(shí)具體。⑻抓好測(cè)量及試驗(yàn)基礎(chǔ)工作,確保各種原材料符合規(guī)范要求,確保工程位置、結(jié)構(gòu)尺寸準(zhǔn)確無誤。⑼堅(jiān)持開工必優(yōu)、樣板先行。施工中保證每個(gè)工序以優(yōu)質(zhì)為標(biāo)準(zhǔn),全部質(zhì)量合格，并樹立樣板項(xiàng)目,以樣板工程帶動(dòng)全部工程的全面實(shí)施.⑽建立激勵(lì)機(jī)制,獎(jiǎng)優(yōu)罰劣,優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià),鼓勵(lì)創(chuàng)優(yōu)。創(chuàng)優(yōu)流程圖創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃落實(shí)措施表序號(hào)落實(shí)措施具體內(nèi)容1成立創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組項(xiàng)目經(jīng)理部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長、總工程師為副組長的創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組,安全質(zhì)量部具體負(fù)責(zé)本標(biāo)段工程的質(zhì)量管理和創(chuàng)優(yōu)工作,工程技術(shù)部協(xié)助工作，各施工隊(duì)隊(duì)長和技術(shù)主管負(fù)責(zé)各自管區(qū)項(xiàng)目的質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)工作；從機(jī)構(gòu)、人員和制度方面形成完善、務(wù)實(shí)、高效的質(zhì)量內(nèi)控網(wǎng)絡(luò),緊緊圍繞創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，堅(jiān)定不移地走質(zhì)量效益型發(fā)展道路。瞄準(zhǔn)創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn),切實(shí)抓好創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃的安排和落實(shí).2加強(qiáng)創(chuàng)優(yōu)教育教育廣大職工處理好“創(chuàng)優(yōu)與工期、創(chuàng)優(yōu)與效益、創(chuàng)優(yōu)與個(gè)人收入、創(chuàng)優(yōu)與企業(yè)信譽(yù)及發(fā)展”的關(guān)系，增強(qiáng)全體參建職工的質(zhì)量意識(shí)和創(chuàng)優(yōu)觀念，充分發(fā)揮每一位員工的主觀能動(dòng)性和積極性,開展群眾性創(chuàng)優(yōu)活動(dòng).3依靠科技，合理配置資源積極依靠本投標(biāo)人在人才、技術(shù)、設(shè)備等各方面的優(yōu)勢(shì)，配置具有豐富的公路橋梁、地基處理和管理經(jīng)驗(yàn)的人才及精良的施工機(jī)械設(shè)備,不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量。４開展標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)施工進(jìn)場后，及時(shí)編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)和單項(xiàng)工程施工作業(yè)指導(dǎo)書,制訂出工程項(xiàng)目的“施工方法、工藝流程、工藝標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)"，施工中必須嚴(yán)格按照建設(shè)單位審查確定的方法、工藝、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程進(jìn)行，確保操作標(biāo)準(zhǔn)化，保證每一道工序達(dá)到高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量。5加強(qiáng)管理獎(jiǎng)罰分明為確保創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃目標(biāo)實(shí)現(xiàn)，本投標(biāo)人將根據(jù)創(chuàng)優(yōu)檔案進(jìn)一步加強(qiáng)內(nèi)部管理，推行各級(jí)包保責(zé)任制,各級(jí)簽訂責(zé)任狀，并根據(jù)創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃目標(biāo)的落實(shí)情況，實(shí)行嚴(yán)格的獎(jiǎng)優(yōu)罰劣制度。對(duì)沒有達(dá)到創(chuàng)優(yōu)標(biāo)準(zhǔn)的工序或分項(xiàng)工程,按照“三不放過"的原則，組織工程、安全、質(zhì)檢等專業(yè)技術(shù)人員、管理人員、作業(yè)負(fù)責(zé)人等研究分析原因，并制定整改和預(yù)防措施,以整改本道工序和指導(dǎo)其他項(xiàng)目的相應(yīng)工序的操作，從細(xì)處、從源頭保證創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。6細(xì)化措施責(zé)任到人根據(jù)本標(biāo)段工程所有項(xiàng)目的特點(diǎn),分別制定詳細(xì)的創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)和措施。建立工程創(chuàng)優(yōu)檔案,將各項(xiàng)目、各分部、各分項(xiàng)工程、各施工工序、各環(huán)節(jié)等創(chuàng)優(yōu)標(biāo)準(zhǔn)確定并落實(shí)到各具體負(fù)責(zé)的施工隊(duì)，明確施工隊(duì)長、技術(shù)負(fù)責(zé)人、作業(yè)工班的責(zé)任。7勤檢查細(xì)檢驗(yàn)根據(jù)制定的詳細(xì)創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)和工程實(shí)際進(jìn)度,對(duì)所有工程項(xiàng)目的施工及時(shí)檢查;嚴(yán)格按照規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)真詳細(xì)檢驗(yàn)，關(guān)鍵部位按照比現(xiàn)行規(guī)范高一個(gè)等級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行檢驗(yàn)。建立細(xì)致的創(chuàng)優(yōu)檔案，及時(shí)記錄各項(xiàng)目創(chuàng)優(yōu)的進(jìn)度、安全、質(zhì)量等實(shí)際情況，為落實(shí)創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃所確定的創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)提供必要詳細(xì)數(shù)據(jù),以便及時(shí)指導(dǎo)和管理。6.1．4質(zhì)量保證體系項(xiàng)目隊(duì)根據(jù)ＩSO900１(2０00版）質(zhì)量保證體系管理模式,建立健全以項(xiàng)目隊(duì)經(jīng)理為第一責(zé)任人的工程質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，建立項(xiàng)目隊(duì)、施工隊(duì)、施工工班三級(jí)質(zhì)量管理體系，從組織保證、思想保證、制度保證、施工質(zhì)量保證、質(zhì)量檢查保證、經(jīng)濟(jì)保證、質(zhì)量信息諸方面建立完善的質(zhì)量保證體系,詳見質(zhì)量保證體系框圖。質(zhì)量保證體系框圖合格合格不合格后勤保證計(jì)劃保證施工保證物資材料機(jī)械設(shè)備施工計(jì)劃工藝方法測(cè)量地質(zhì)核查圖紙核對(duì)方法培訓(xùn)接口協(xié)調(diào)技術(shù)交底實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理總工程師項(xiàng)目副經(jīng)理財(cái)務(wù)部、計(jì)劃合同部工程技術(shù)部安全質(zhì)量部缺陷糾正物資設(shè)備部性能檢驗(yàn)進(jìn)貨檢驗(yàn)施工作業(yè)現(xiàn)場質(zhì)量控制考核獎(jiǎng)罰資金保證工程技術(shù)部技術(shù)保證工藝審定6．１.5質(zhì)量管理職責(zé)質(zhì)量管理職責(zé)表成員管理職責(zé)組長項(xiàng)目經(jīng)理是本標(biāo)段工程質(zhì)量管理的第一責(zé)任人，對(duì)本標(biāo)段的質(zhì)量管理工作負(fù)組織領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任；負(fù)責(zé)主持質(zhì)量工作會(huì)議;組織經(jīng)常性的質(zhì)量檢查,開展創(chuàng)優(yōu)活動(dòng),行使質(zhì)量一票否決權(quán)；嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量獎(jiǎng)罰規(guī)定,對(duì)質(zhì)量問題，組織分析原因和整改落實(shí)措施；推行全面質(zhì)量管理。副組長配合項(xiàng)目經(jīng)理抓好本標(biāo)段的施工質(zhì)量管理，并根據(jù)本標(biāo)段施工特點(diǎn)，指導(dǎo)和督促質(zhì)量部制訂相應(yīng)的、行之有效的質(zhì)量管理措施，并貫徹落實(shí)。安全質(zhì)量部負(fù)責(zé)依據(jù)質(zhì)量目標(biāo)，根據(jù)本標(biāo)段的工程特點(diǎn),有針對(duì)性地制定相應(yīng)的質(zhì)量管理工作規(guī)劃，負(fù)責(zé)質(zhì)量綜合管理與檢查,行使質(zhì)量檢查職能。對(duì)試驗(yàn)、檢測(cè)等專項(xiàng)技術(shù)工作直接檢查,負(fù)責(zé)對(duì)本標(biāo)段的工程質(zhì)量進(jìn)行檢查、監(jiān)