商業(yè)廣場車輛出入控制系統(tǒng)解決方案

商業(yè)廣場車輛出入控制系統(tǒng)現(xiàn)代商業(yè)廣場通常是由多種零售店鋪、服務(wù)設(shè)施集中在一個(gè)建筑物內(nèi)或一個(gè)區(qū)域內(nèi)，向消費(fèi)者提供綜合性服務(wù)的商業(yè)集合體,通常包含數(shù)十個(gè)甚至數(shù)百個(gè)服務(wù)場所。上述特性使得商業(yè)廣場的人流量巨大，同時(shí)也不可避免的匯集了大量車輛，這些車輛的出入管理，也就成為商業(yè)廣場中不可或缺的一部分。引導(dǎo)單元區(qū)域引導(dǎo)屏超聲波探測器車位燈視頻圖像處理器車位識(shí)別器尋車查詢終端入口控制機(jī)吐卡地感擋車器防砸地感遠(yuǎn)距離讀卡器入口攝像機(jī)RS485余位顯示屏擋車器防砸地感遠(yuǎn)距離讀卡器出口攝像機(jī)RS485出口控制機(jī)收費(fèi)顯示屏管理中心交換機(jī)TCP/IP自助繳費(fèi)終端整體拓?fù)鋱D用戶進(jìn)入停車場，取卡通過擋車器通過停車引導(dǎo)系統(tǒng)，快速找到空余車位，完成停車通過取車查詢系統(tǒng)，找到車輛停放位置，快速取車出口處完成停車?yán)U費(fèi)，離開停車場停車收費(fèi)管理管理中心交換機(jī)入口控制機(jī)擋車器防砸地感吐卡地感擋車器防砸地感遠(yuǎn)距離讀卡器遠(yuǎn)距離讀卡器入口攝像機(jī)出口攝像機(jī)TCP/IPRS485RS485出口控制機(jī)收費(fèi)顯示屏余位顯示屏自助繳費(fèi)終端車輛出入收費(fèi)系統(tǒng)拓?fù)鋱D立方停車場收費(fèi)管理系統(tǒng)采用標(biāo)準(zhǔn)以太網(wǎng)接入技術(shù)，除擋車器外，所有設(shè)備均采用TCP/IP通訊方式，可以提供更為高速的數(shù)據(jù)傳輸速率和更為便利的現(xiàn)場安裝體驗(yàn)，只需將設(shè)備接入局域網(wǎng)即可輕松實(shí)現(xiàn)通訊。高速傳輸遠(yuǎn)程控制自動(dòng)升級(jí)SSL加密臨時(shí)車輛入口機(jī)取卡抓拍圖像擋車器開啟內(nèi)部車輛遠(yuǎn)距離讀卡器圖像抓拍擋車器入場流程外部車輛自助繳費(fèi)出口票箱圖像抓拍內(nèi)部車輛遠(yuǎn)距離讀卡器圖像抓拍擋車器出場流程人工繳費(fèi)圖像抓拍擋車器系統(tǒng)特點(diǎn)系統(tǒng)支持自助繳費(fèi)操作。通過自助繳費(fèi)機(jī)，車主在場內(nèi)提前完成繳費(fèi)操作，在出口通道只需將停車卡放回出口票箱后即可離場，極大的節(jié)省了在出口因繳費(fèi)造成的停留時(shí)間，大幅減少了出口通道的擁堵情況。自助繳費(fèi)自動(dòng)找零液晶顯示打印票據(jù)系統(tǒng)特點(diǎn)停車場收費(fèi)管理系統(tǒng)特別采用快速寫卡技術(shù)，臨時(shí)車輛入場數(shù)據(jù)全部寫入卡片內(nèi)部存儲(chǔ)空間，同時(shí)出口控制機(jī)內(nèi)置硬件計(jì)費(fèi)模塊。在系統(tǒng)脫網(wǎng)時(shí)，收費(fèi)管理系統(tǒng)可切換至脫機(jī)運(yùn)行模式。脫機(jī)模式下，出入口之間無需通訊，臨時(shí)用戶可將卡片塞入出口機(jī)，出口機(jī)會(huì)根據(jù)卡片內(nèi)部入場信息，自動(dòng)計(jì)算收費(fèi)金額，管理人員收費(fèi)后，刷專門的管理卡進(jìn)行放行，解決了傳統(tǒng)停車場脫機(jī)模式下無法收費(fèi)的難題?？焖賹懣摍C(jī)收費(fèi)特別設(shè)計(jì)商業(yè)廣場停車場出入頻繁，現(xiàn)有入口控制機(jī)只能存放150~300張卡片，工作人員需頻繁的填卡才能滿足高峰時(shí)間的卡片需求。立方停車場收費(fèi)管理特別規(guī)劃大容量紙票型入口控制機(jī)，滿足高頻率的取票需求，減少工作人員開箱裝填次數(shù)，同時(shí)可支持消費(fèi)減免功能。功能特點(diǎn)實(shí)時(shí)監(jiān)控圖像對(duì)比

車牌識(shí)別

多種認(rèn)證

防跟車流量管理

通道管制

一車多卡

雙卡認(rèn)證防倒車

軟件工作界面軟件工作界面吐卡口采用鋁合金材質(zhì)鑄成，充滿金屬質(zhì)感，耐磨損。內(nèi)嵌動(dòng)態(tài)LED燈光，不僅帶來絕佳的視覺感受，還可引導(dǎo)用戶進(jìn)行取卡操作內(nèi)置智能計(jì)費(fèi)模塊，無需電腦支持即可完成收費(fèi)操作，強(qiáng)大的報(bào)表統(tǒng)計(jì)功能，不同收費(fèi)員統(tǒng)計(jì)不同數(shù)據(jù)，完全避免收費(fèi)錯(cuò)漏顯示單元采用超高亮度LED點(diǎn)陣模塊構(gòu)成，效果清晰自然，全天候動(dòng)態(tài)顯示時(shí)間信息、刷卡提示、收費(fèi)金額等內(nèi)容，支持自定義設(shè)置運(yùn)用功能強(qiáng)大的語音處理技術(shù),內(nèi)置語音文件庫，在用戶操作時(shí)提供猶如播音員般的清晰提示音，方便操作主要產(chǎn)品介紹-出入口控制機(jī)機(jī)箱正面內(nèi)嵌動(dòng)態(tài)LED顯示屏，由檔桿位置狀態(tài)實(shí)時(shí)顯示紅色停止標(biāo)識(shí)和綠色通行標(biāo)識(shí)，通道狀態(tài)一目了然一體化的機(jī)芯設(shè)計(jì)，無需整機(jī)拆卸即可輕松完成檔桿左右換向特別設(shè)計(jì)的檔桿防撞機(jī)構(gòu)，檔桿在承受強(qiáng)烈撞擊后自動(dòng)脫落，減少意外撞擊造成檔桿和車輛的損壞程度，降低管理方和車主的經(jīng)濟(jì)損失RJ45接線端口，直接使用直通網(wǎng)線與出入口控制機(jī)通訊，大幅簡化現(xiàn)場布線難度主要產(chǎn)品介紹-自動(dòng)擋車器主要產(chǎn)品介紹-自助繳費(fèi)終端自助繳費(fèi)終端具備紙幣和硬幣兩種支付技術(shù)，可快速識(shí)別1~100元各種面額的紙幣，能高速率識(shí)別硬幣真?zhèn)尾?shí)現(xiàn)自動(dòng)找零，提高系統(tǒng)運(yùn)營效率全彩TFT-LCD液晶顯示屏和金屬數(shù)字鍵盤搭配使用，提供了完善的人機(jī)交互界面和操作平臺(tái)，任何用戶均可快速上手使用雙鎖點(diǎn)連桿結(jié)構(gòu)鎖提供了強(qiáng)大物理防盜性能，同時(shí)獨(dú)特的電子鎖設(shè)計(jì)，只有憑管理卡才能正常開箱，確保資產(chǎn)安全嵌入式打印機(jī)，采用熱敏打印原理，分辨率高達(dá)203dpi，無需油墨即可快速打印各類繳費(fèi)憑據(jù)，低成本維護(hù)停車引導(dǎo)管理對(duì)于車主地下或室內(nèi)停車場地形復(fù)雜，車輛眾多，車主進(jìn)入停車場后視線往往受車輛和立柱等物遮擋，不能第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)空余車位，只能盲目巡游尋找車位。通道擁堵，阻礙交通增加油耗，污染空氣心情抑郁，煩躁不安對(duì)于管理者無法自動(dòng)獲取停車場內(nèi)車位情況，需人工巡檢、疏導(dǎo)，運(yùn)營成本高偏僻空余車位始終無人獲知，車位利用率低下無法準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì)不同時(shí)段車流量，無法及時(shí)作出運(yùn)營調(diào)整，優(yōu)化資源對(duì)于車主對(duì)于管理者提前獲知余位信息，第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)車位道路通暢，節(jié)省大量時(shí)間降低油耗，減少車輛磨損輕松停車，保持愉悅心情自動(dòng)化誘導(dǎo)，實(shí)時(shí)掌握車位使用情況，降低人工成本加快周轉(zhuǎn)，提高車位利用率減少尾氣排放，顯著降低污染報(bào)表統(tǒng)計(jì)，方便調(diào)整運(yùn)營策略系統(tǒng)目的區(qū)域顯示屏引導(dǎo)單元引導(dǎo)單元組合顯示屏管理中心網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D及工作流程邏輯架構(gòu)特點(diǎn)區(qū)域劃分靈活，可交叉重疊，可嵌套區(qū)域引導(dǎo)屏引導(dǎo)單元引導(dǎo)單元組合引導(dǎo)屏管理中心立方停車引導(dǎo)系統(tǒng)中引導(dǎo)單元集數(shù)據(jù)采集、信息計(jì)算、余位顯示功能為一體，有效避免組件過多帶來的數(shù)據(jù)丟失問題，使系統(tǒng)組網(wǎng)更簡單，穩(wěn)定性更高。該種組網(wǎng)方式下，即使管理中心出現(xiàn)故障，也僅僅影響總的余位屏，不影響停車場內(nèi)部的引導(dǎo)系統(tǒng)的正常工作。同時(shí)整個(gè)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)靈活自由，對(duì)于小型停車場，甚至可以不要管理中心及軟件，只需部署引導(dǎo)屏和探測器、車位燈即可完成停車場內(nèi)部的車位引導(dǎo)功能，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。系統(tǒng)特點(diǎn)管理中心軟件采用B/S架構(gòu)。用戶無需在客戶機(jī)上安裝任何軟件，只需通過IE瀏覽器即可通過web方式登錄系統(tǒng)，大大簡化了客戶端電腦載荷，減輕了系統(tǒng)維護(hù)與升級(jí)的成本和工作量，降低了用戶的總體成本。系統(tǒng)特點(diǎn)超聲波探測器特別采用收發(fā)一體化的超聲波探測器，不存在雙探頭的間距和放置角度偏差問題帶來的測量誤差和干擾，增強(qiáng)了抗干擾性能。同時(shí)使得整個(gè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)更為緊湊，可靠性更強(qiáng)。產(chǎn)品特點(diǎn)顯示屏特別選用大字體設(shè)計(jì)，配以超高亮度的貼片LED，科學(xué)計(jì)算間距，即保證了美觀，又確保了高達(dá)160度的水平視角，顯示清晰明亮，讓車主在幾十米外即可清楚識(shí)別。產(chǎn)品特點(diǎn)取車查詢管理商業(yè)廣場的地下停車場通常規(guī)模較大，車輛眾多，空間結(jié)構(gòu)和環(huán)境標(biāo)示及其類似，加之在密閉環(huán)境下方向不易辨認(rèn)，車主返回停車場取車時(shí)，往往容易迷失方向，不能第一時(shí)間找到自己的停車位。背景立方取車查詢系統(tǒng)是基于視頻捕捉、車牌識(shí)別、智能定位為一體的全新車輛定位、查詢系統(tǒng)。它利用具有唯一位置ID的車位識(shí)別器識(shí)別每一輛車的車牌號(hào)碼，從而實(shí)現(xiàn)車輛車牌與停車位的對(duì)應(yīng)關(guān)系。精確定位模式區(qū)域定位模式工作原理區(qū)域定位模式下，系統(tǒng)在各主要通道路口處安裝車輛識(shí)別器。車輛通過每個(gè)通道路口時(shí)，車輛識(shí)別器通過視頻觸發(fā)，抓拍車輛圖像，利用硬件車牌識(shí)別器，直接解析出車牌號(hào)碼，并將該車牌號(hào)與當(dāng)前通道區(qū)域?qū)?yīng)匹配，上傳至數(shù)據(jù)庫。用戶取車時(shí)，在取車查詢終端上輸入用戶車牌號(hào)，系統(tǒng)提供該車牌號(hào)最后一次通過通道處的車輛識(shí)別器的圖像，用戶選擇自己的車輛圖片后，終端提供當(dāng)前停車場的平面電子地圖，并繪制出最優(yōu)路線，供用戶參考。尋車查詢終端管理中心交換機(jī)硬件車牌識(shí)別器車輛識(shí)別器硬件車牌識(shí)別器車輛識(shí)別器區(qū)域定位工作原理尋車查詢終端管理中心交換機(jī)視頻圖像處理器車位識(shí)別器視頻圖像處理器車位識(shí)別器精確定位模式下，每個(gè)車位上都安裝有一個(gè)具有唯一位置ID的車位識(shí)別器。當(dāng)有車輛進(jìn)入車位后，車位識(shí)別器通過視頻捕捉到車位變化，抓拍圖像，識(shí)別出車牌號(hào)碼，并將該車牌號(hào)碼與該車位識(shí)別器位置對(duì)應(yīng)匹配，錄入數(shù)據(jù)庫。用戶取車時(shí)，在取車查詢終端上輸入用戶車牌號(hào)，系統(tǒng)提供該車牌號(hào)的模糊查詢結(jié)果，用戶選擇自己的車輛圖片后，終端提供當(dāng)前停車場的平面電子地圖，并繪制出最優(yōu)路線，供用戶參考。精確定位工作原理特別規(guī)劃尋車查詢終端管理中心交換機(jī)視頻圖像處理器車位識(shí)別器視頻圖像處理器車位識(shí)別器增強(qiáng)型車位燈增強(qiáng)型車位燈引導(dǎo)單元引導(dǎo)單元停車引導(dǎo)+取車查詢1.用戶配合停車引導(dǎo)系統(tǒng)尋找車位停車2.車位識(shí)別器/車輛識(shí)別器通過視頻觸發(fā)方式，抓拍車輛圖片，識(shí)別車牌號(hào)碼3.用戶取車時(shí)，在取車