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文檔簡介
某開發(fā)區(qū)市政道路工程(投標)施工組織設(shè)計目錄第一章、工程概況第二章、施工組織布置第三章、施工總體目標第四章、施工總進度計劃第五章、施工期排水第六章、主體工程施工方案第七章、工程進度總體安排及進度保證措施第八章、建筑材料進場計劃和管理計劃第九章、施工機械設(shè)備使用計劃第十章、質(zhì)量保證措施第十一章、冬、雨季施工技術(shù)措施第十二章、文明施工、減少擾民噪音、降低環(huán)境污染技術(shù)措施第十三章、確保安全生產(chǎn)的技術(shù)措施第十四章、地下管線及其它地上、地下設(shè)施的保證措施第十五章、施工現(xiàn)場維護措施附表:1、擬投入的主要施工機械設(shè)備表2、勞動力計劃表3、計劃開、竣工日期和施工進度網(wǎng)絡(luò)圖4、施工總平面圖5、臨時用地表第一章編制總說明一、工程概況XX南路是經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)南區(qū)的一條南北方向的主干道,全長5142.43米,道路途經(jīng)XX。XX南路II標為XX南路C2段的南段部分,樁號為K0+920~K1+964,含一個鐵路平交口和一座16m簡支空心板梁。標段全長1004m,不包括40m公鐵平交口。征地紅線寬55m,道路紅線寬45m,為21m機動車道+2*3機非分隔帶+2*5.5非機動車道+2*3.5人行道,有三個平交口,一個公鐵平交口,小橋為單孔后勤部張法預(yù)應(yīng)力梁,鋼筋混凝土臺和承臺,灌注樁基礎(chǔ)。兩側(cè)非機動車道下為雨水管,東側(cè)人行道下為污水管,鋼筋混凝土管節(jié),混凝土基礎(chǔ),各類井為蓋板式和一般收口式。道路沿線土石方量不大,但地形為多水塘和溝,軟基段多,道路結(jié)構(gòu)以石灰土和水泥穩(wěn)定粒料為基層,瀝青混凝土路在面。XX南路的建設(shè),對于開發(fā)區(qū)南區(qū)整個道路網(wǎng)的建設(shè)以及整個南區(qū)地塊的開發(fā)利用起著非常重要的作用。二、編制依據(jù)及規(guī)范1、經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)招標文件及答疑2、XX南路C2段道路工程施工圖3、XX南路擬建地址現(xiàn)場察看情況4、瀝青路面施工及驗收規(guī)范(GB50092-96)5、公路軟土地基路堤設(shè)計與施工技術(shù)規(guī)范(JTJ017-96)6、公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范(JTJ034-2000)7、市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標準、市政橋梁工程質(zhì)量檢驗評定標準、市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗評定標準8、路面稀漿封層施工規(guī)程CJJ66-959、城市道路路基工程施工與驗收規(guī)范CJJ44-91和公路路基施工技術(shù)規(guī)范JTJ033-95三、當(dāng)?shù)氐氖┕l件XX南路II標為南北走向,西面為寧蕪鐵路,寧蕪公路段中有小路橫向通向標段內(nèi),南北方向有原來的鄉(xiāng)村道路,交通方便,運輸通暢。本地和當(dāng)涂縣有采石廠,地材豐富,加工鋼筋混凝土管的廠家不少,鋼材全國有名,水泥可從供應(yīng)。當(dāng)?shù)貧夂驕睾?,春秋短冬夏長,雨季集中在4~6月。第二章施工組織布置一、施工組織機構(gòu)若我單位中標將按照投標時的承諾,從我公司挑選具有豐富市政工程施工經(jīng)驗的管理人員、技術(shù)人員和長期從事市政工程建設(shè)的專業(yè)施工隊伍組成工程項目部,負責(zé)本工程的施工管理工作。項目部設(shè)經(jīng)理1名,技術(shù)負責(zé)人1名,專業(yè)橋梁工程師1名,下設(shè)5個部門負責(zé)工程的施工管理,負責(zé)各專業(yè)工程項目的施工,詳見附表。項目經(jīng)理部內(nèi)部成立了專門的“安全領(lǐng)導(dǎo)小組”,“質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組”“文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組”等負責(zé)相關(guān)工作。二、施工平面布置我部在施工區(qū)段內(nèi)設(shè)置主營地一處,主要為彩板房房屋,共6間,其他以租賃為主,面積約1000m2,主要布置有項目經(jīng)理部辦公室、食堂、倉庫、職工宿舍等;另在橋位附近的路基上布置鋼筋加工廠、模板加工廠、值班室、倉庫;水泥穩(wěn)定粒料拌和系統(tǒng)采用場拌,設(shè)置在道路附近,本工程所采用的所有砼及瀝青混合料全部采用自拌。三、水、電供應(yīng)營地生活、辦公用電和辦公設(shè)備用電,橋梁施工,石灰土、水穩(wěn)碎石拌和系統(tǒng)等設(shè)施均采用網(wǎng)電,現(xiàn)場管溝回填采用自發(fā)電或接臨時電。項目部配備柴油發(fā)電機組,為移動式小型設(shè)備供電,同時作為備用電源。營地和施工用水為鄉(xiāng)村現(xiàn)有的自來水;橋位處設(shè)6m3蓄水池,由2臺6000L水罐車運入備用,現(xiàn)場其它部位施工用水采用水罐車送達。四、通訊與交通項目部設(shè)1臺程控電話和傳真機,項目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)和各職能部門負責(zé)人及施工隊長配備移動電話。項目配備生活車1臺、交通車2臺。項目部建一條臨時便道。五、材料供應(yīng)路緣石、鑲邊石、人行道花磚和檢查井井蓋等材料均由材料組統(tǒng)一供應(yīng)。砂石料、石屑、涵管等主要材料從當(dāng)?shù)亓蠄霾少彛嗪弯摻畹戎饕牧线x用國家大型企業(yè)的產(chǎn)品,各種標號的砼及瀝青混合料均采用自拌料。六、施工外部環(huán)境創(chuàng)造并保持良好的外部施工環(huán)境是能否完成工期目標、質(zhì)量目標、安全目標和環(huán)保與文明施工目標的關(guān)鍵。項目部采取相應(yīng)措施盡量減少對周圍產(chǎn)生的渣土、揚塵、燥聲等污染,對農(nóng)村水塘田地減少損害,不影響水塘的通聯(lián)和農(nóng)田的灌溉。同時對地下管線、地面建筑物采用相應(yīng)的保護措施。在軟基施工地段進行符合要求設(shè)計的處理,保證工程施工質(zhì)量。特別是在橋施工地段,對水土更要注意。第三章施工總體目標一、質(zhì)量目標我單位在工程質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量將努力追求顧客滿意本工程質(zhì)量目標為:產(chǎn)品質(zhì)量一次檢驗合格率90%以上;產(chǎn)品質(zhì)量一次交付合格率100%;杜絕發(fā)生重大質(zhì)量事故;合同履約率100%。我單位在接到中標通知書后,將該工程確定為我單位本年度的重點工程,我項目部將一如既往的發(fā)揚我單位傳統(tǒng)的優(yōu)良作風(fēng),建立健全科學(xué)、規(guī)范的質(zhì)量管理體系,制定一系列行之有效的質(zhì)量控制措施,確保本工程質(zhì)量等級達到招標要求的質(zhì)量標準,力爭將本工程建成我單位在市政工程方面的代表工程。二、工期目標確保在8月31日快車道全面通車,9月21日本工程全部完工。日歷工期160天。三、安全目標杜絕死亡事故,一般安全事故控制在0.2%以內(nèi)。四、環(huán)境保護與文明施工本工程位于市郊區(qū),周圍有居民,施工期間要盡可能的減少灰塵,在夜間施工時,盡量降低噪音,切實嚴格按照有關(guān)規(guī)定做好文明施工。對污水廢物的處理必須符合相關(guān)的要求,對地下管線電線的保護必須達到規(guī)范的要求。創(chuàng)文明施工工地。第四章施工總進度計劃一、施工進度編制 施工總進度計劃根據(jù)合同工期要求和本工程的特點,并結(jié)合我單位的施工能力進行編制的。二、本工程的控制性工期合同工期:160天開工日期:2005年4月15日開工;完工日期:2005年9月21日。三、主要分項工程施工進度計劃附圖:施工進度計劃橫道圖第五章施工期排水在道路及排水管道施工期間,排水的主要任務(wù)是及時排出雨水、施工廢水和周圍住戶或單位排除的廢水等施工開挖而截斷的雨、污水采用污水泵抽排至下游現(xiàn)狀城市排水管網(wǎng)系統(tǒng)。根據(jù)現(xiàn)場實際情況修建地表排水網(wǎng),確保施工場地和料場始終處于良好的排水狀態(tài)。施工區(qū)內(nèi)排水管網(wǎng)布置施工區(qū)內(nèi)的排水干管主要利用原有的雨水和污水管道,沿施工區(qū)域靠外邊線布置截排水溝,在靠原雨水井附近設(shè)置集水井,將雨水和施工廢水用水泵集中排放到原道路排水系統(tǒng)內(nèi)。排水溝采用明溝、排水管、盲溝相結(jié)合的方式,縱溝坡度與設(shè)計圖紙一致。各施工區(qū)在施工時保持一定的泄水橫坡,能夠保證雨水、施工廢水自流到截水溝內(nèi)。排水管網(wǎng)按不同的施工階段隨時進行位置調(diào)整和維護,組織足量的設(shè)備、人力、材料保證排水管網(wǎng)的修護工作,以確保雨季施工排水。第六章主體工程施工方案一、總體施工方案主要項目施工方法:基底用人工配合反鏟和裝載機清理整平,壓路機壓實。路面基層水泥穩(wěn)定粒料采用集中廠拌,瀝青混合料采用集中廠料,混合料采用汽車運至現(xiàn)場,機械攤鋪壓實。管線溝槽一般采用挖掘機開挖、人工清基、安管、回填,機械無法作業(yè)的小溝槽用人工開挖。橋梁施工使用商品砼,其中路面基層的水泥穩(wěn)定粒料采取連續(xù)施工作業(yè),路面最上層細粒瀝青混凝土左右幅統(tǒng)一攤鋪。二、各主要分項工程施工方法和施工工藝(一)道路工程道路工程主要工作內(nèi)容包括快車道、慢車道和人行道。其中快車道為完全新建結(jié)構(gòu),共有六層:自上而下為3厘米厚Ⅰ密級配細粒式瀝青混凝土(AC-13),4厘米厚Ⅰ密級配中粒式瀝青混凝土(AC-20),6厘米厚Ⅰ型密級配粗粒式瀝青混凝土(AC-25),澆透層油,30厘米水泥穩(wěn)定粒料基層(水泥劑量為6%),40厘米厚石灰土;慢車道結(jié)構(gòu)層為:自上而下為Ⅰ密級配細粒式瀝青混凝土(AC-13)厚3厘米,Ⅰ型密級配粗粒式瀝青混凝土(AC-25)厚6厘米,澆透油層,水泥穩(wěn)定粒料基層厚度25厘米,石灰土厚度為20厘米;人行道結(jié)構(gòu)層自上而下為25*25預(yù)制混凝土方塊,3厘米1:3水泥砂漿座漿,15厘米石灰粉煤灰基礎(chǔ)(重量比20:80)。各項目具體施工方法如下:1.路基施工1)測量放樣在正式開挖之前會同監(jiān)理工程師、業(yè)主代表和有關(guān)部門對道路邊線內(nèi)的原始地形進行測量,根據(jù)測量結(jié)果校核工程量,并將其結(jié)果報監(jiān)理工程師和業(yè)主核準確認,然后再根據(jù)設(shè)計圖紙先將新建道路平面位置放樣出來,沿路中心線及兩側(cè)邊線設(shè)置控制樁,直線段每20米設(shè)一個,平曲線段每15米一個。2)軟弱路基換填常用的方法有換填、拋石擠淤、填砂礫等方法,最常用換填法:根據(jù)設(shè)計提供資料,XX南路現(xiàn)狀路基≥0.8范圍內(nèi)壓實度為95%左右,不能滿足規(guī)范要求,因此新建路面結(jié)構(gòu)層以下部分路基需要換填?,F(xiàn)狀地面開挖至新路床設(shè)計頂高程后,對不滿足設(shè)計和規(guī)范要求的部位,將按照設(shè)計院及監(jiān)理工程師指示進行換填,換填土石從就近的料場購買,換填路基分層壓實,分層厚度不大于30cm。路基土石方換填完成后,根據(jù)路基設(shè)計高程及路拱曲線放出網(wǎng)格線,即可對表面進行整修,整修時用機械配合人工切土或補土,振動壓路機緊跟其后進行碾壓。路基整修填土壓實后,不得有松散、軟彈、翻漿及表面不平整現(xiàn)象。路基換填前,地表過分濕潤地段,在路堤兩側(cè)護坡道外開挖縱向排水溝,在原雨水井附近設(shè)集水井,將雨水集中排放至原道路排水系統(tǒng)中。路基換填碾壓完成一段,及時檢測其壓實度及彎沉值。壓實度檢驗采用灌砂法,每1000m2至少檢測3個點;彎沉值檢驗用10t重(車廂重)汽車做彎沉試驗,彎沉值每車道每20米檢測一個斷面;壓實度及彎沉值均達到設(shè)計要求后,方可進入下道工序施工,若有檢測不合格的點,必須重新碾壓,直至檢測合格。換填材料可選用適宜土,砂礫石灰土等。2.路面底基層、基層施工路面底基層為40厘米石灰土,施工分層厚度為20厘米,基層為30厘米水穩(wěn)碎石。慢車道底基層為單層石灰土,厚20cm,基層為25cm厚單層水泥穩(wěn)定粒料。人行道下底基層為單層石灰粉煤混合料,厚15cm。所有穩(wěn)定料料均采用集中廠拌,自卸汽車運輸,混合料攤鋪機攤鋪。2.1石灰土底基層材料要求1、土:塑性指數(shù)為11-21粘土,易于粉碎均勻,便于碾壓成型,鋪筑效果較好。塑性指數(shù)偏大的土料,要加強粉碎,其15-25m土塊以不超過5%為宜,塑性指數(shù)偏小的土難于碾壓成型,應(yīng)采取相應(yīng)施工措施。2、石灰:石灰宜用III級以上的生石灰或消石灰,注意存時間不宜過長,并應(yīng)進行有效Cao、Mgo含量的試驗,達到III級石灰要求時才允許使用,石灰劑量應(yīng)滿足設(shè)計要求,實際施工中可以由滴定法檢測是否達到。施工工藝流程為了加快施工進度,本次施工采取機械拌和法施工程序,施工工藝流程見下圖測量放樣測量放樣下承層施工準備下承層施工準備備土鋪土備土鋪土備料備料攤鋪鋪灰攤鋪鋪灰備灰含水量控制粗平、穩(wěn)壓含水量控制粗平、穩(wěn)壓拌和拌和整形整形交工驗收碾壓終平交工驗收碾壓終平施工方法A、測量放線:在路床上鋪筑石灰土墊層,必須進行恢復(fù)中線測量,敷設(shè)適當(dāng)樁距的中樁一般10米為宜,如平曲線處應(yīng)5為布設(shè)一樁,并在路面外緣設(shè)指示樁。進行水平測量,把路面中心設(shè)計標高引至指示樁上。B、備料:備土:將土按需要數(shù)量采備好,視工地現(xiàn)場情況,可采備到路的一側(cè),也可另選場地集中堆放或施工時邊采邊用,以使用方便避免往返運輸為原則,將備好的土直接攤鋪在準備好的路槽中,土中的草根雜物應(yīng)加以清除。備灰:石灰擬采取就近采購經(jīng)檢驗合格的消解石灰。C、攤鋪:鋪土:將土按松鋪厚度或需要數(shù)量均勻整齊攤鋪在路槽內(nèi)。鋪灰:按單位長度、面積將消石灰折成攤鋪厚度或體積用量,均勻攤鋪在土層上面。D、拌和:灰土拌和機路拌,根據(jù)施工厚度要求,拌和機先將拌和深度調(diào)整好,由兩側(cè)拌向中心,每次拌和應(yīng)有重疊不得漏拌。拌和機先干拌1遍,再濕拌1-2遍,使全部拌勻、翻透。拌和過程中,要及時檢查含水量,按最佳含水量要求酌情加水,對灰土拌和機調(diào)頭處要及時整平和翻松拌和。使用機械拌和時,在兩段搭接部分,應(yīng)采用對接形式,并將壓實端用人工挖松、刨齊、翻勻,以利結(jié)合。E、整形:采取平地機整形,根據(jù)要求斷面初整后用輕載壓路機初壓1-2遍,然后,根據(jù)實測的松鋪系數(shù),確定縱橫斷面標高、釘村、掛線,利用平地機按線整形,并再用路拱板校正成型。為了保證質(zhì)量在整形時必須中斷交通。F、碾壓:對整形后的灰土層,應(yīng)抓緊有利時機,在最佳含水量時進行壓實,如表面水分不足,應(yīng)補充灑水后再行碾壓。碾壓要遵循壓實原則:先輕后重,先慢后快,由兩側(cè)向路中碾壓,碾壓時輪跡要重疊、緩起、慢行,走向要直,不宜在施工段調(diào)頭。G、養(yǎng)生:石灰土養(yǎng)期間,應(yīng)保持一定的濕度養(yǎng)生,促其強度增大,避免干縮裂紋,養(yǎng)生期一般為7天左右,養(yǎng)生方法采用灑水養(yǎng)生,養(yǎng)生要持續(xù)及時,養(yǎng)生期間禁止車輛通行。2.2水穩(wěn)碎石基層穩(wěn)定土(碎石)基層施工工藝流程圖施工現(xiàn)場的準備施工現(xiàn)場的準備材料進場及檢驗攤鋪砼機械設(shè)備的保養(yǎng)調(diào)試現(xiàn)場導(dǎo)線點加密、定位放線“三通一平”后細部放樣路面下承層的檢驗、驗收試驗段的確定和人、機就位拌和設(shè)備的安裝調(diào)試材料堆放場地設(shè)施修建材料采購、檢驗、進場配合比設(shè)計粒料拌和:配合比設(shè)計的驗證、質(zhì)控半成品的運輸和抽樣混合料攤鋪初壓復(fù)壓、終壓密實參數(shù)分析調(diào)整大面積施工養(yǎng)護1)施工準備A.材料按施工要求的供應(yīng)計劃和需求,提前進行備料并具有一定的儲備量。各種材料經(jīng)監(jiān)理現(xiàn)場見證取樣后送有相應(yīng)資質(zhì)的實驗室檢驗,檢驗合格后方可使用。B.機械設(shè)備配備擬投入以下主要機械設(shè)備,詳見本合同段“主要施工機械表”機械設(shè)備提前5天運到現(xiàn)場并及時進行安裝和調(diào)試,攤鋪機、壓路機試運行等。2)配合比設(shè)計根據(jù)設(shè)計要求及施施工技術(shù)規(guī)范范,由試驗室室提供配合比比,經(jīng)監(jiān)理工工程師批準并并經(jīng)試驗段現(xiàn)現(xiàn)場試用后形形成正式的生生產(chǎn)配合比。3)試驗段在監(jiān)理工程師指定定的路段進行行試鋪,試鋪鋪段長度為1100m。通通過試驗段的的鋪筑,取得得含水量、松鋪鋪系數(shù)、碾壓壓組合、攤鋪鋪速度、每天天鋪筑長度等等施工技術(shù)數(shù)數(shù)據(jù),并進行行試鋪段總結(jié)結(jié),確定施工工方案和質(zhì)量量技術(shù)控制方方法,報監(jiān)理理工程師審批批。4)詳細施工放樣a.恢復(fù)中線,直線段段每20m設(shè)一樁樁,平曲線段段每15m設(shè)一樁樁,并在兩側(cè)側(cè)路肩邊緣外外設(shè)指示樁,樁樁采用“十”字形,以利利于掛線攤鋪鋪。b.進行水準測量,在在兩側(cè)指示樁樁上用明顯標標記標出每層層的設(shè)計高。c.將放設(shè)的樁加密成成5m間距,并并掛鋼絲,鋼鋼絲拉應(yīng)力應(yīng)應(yīng)達到規(guī)定標標準。5)水泥穩(wěn)定粒料集中中拌和施工a.集中拌和前,保證證各種材料的的粒徑及級配配準確。b.正式拌和前,對廠廠拌設(shè)備進行行調(diào)試,使混混合料的顆粒粒組成和含水水量達到規(guī)定定的要求。c.粒料進拌和機拌和和時,及時調(diào)調(diào)整向拌和機機中添加的水水量,使混和和料出料時含含水量高于最最佳含水量1%~2%,以補償攤攤鋪及碾壓過過程中的水分分損失。6)集料運送、攤鋪鋪a.混合料運送采用自自卸汽車運送送,并加蓋蓬蓬布,防止水水分散失過快快,根據(jù)拌和和機的生產(chǎn)能能力和運距確確定運輸設(shè)備備和數(shù)量,擬擬投入10臺10t自卸汽車。b.集料攤鋪時行車道道采用WLTL8500型攤鋪機梯梯隊攤鋪,非非機動車道采采用攤鋪機攤攤鋪,攤鋪機機找平采用鋼鋼絲傳感器自自動找平方式式。攤鋪機就就位后,按路路拱橫坡調(diào)整整,自動調(diào)平平系統(tǒng)進入工工作狀態(tài)。攤攤鋪機先行一一側(cè)鋪筑,待待鋪筑8~10m時,攤攤鋪機就位攤攤鋪,軌道重重疊3~5cm。c.在攤鋪機后面設(shè)專專人消除集料料離析現(xiàn)象,特特別是局部拌拌和不均,產(chǎn)產(chǎn)出的窩或帶帶應(yīng)該鏟除,并并用新混合料料填補,并拌拌和均勻。d.攤鋪機攤鋪混合料料時,送料槽槽中的混和料料高度在螺旋旋布料器中軸軸以上,避免免因缺料發(fā)生生離析等現(xiàn)象象。攤鋪速度度開始為2~2.5mm/min,正常時速速度可為3-5m/miin,這樣鋪出出的平整度較較好。攤鋪過過程不宜中斷斷,并嚴格按按試驗段確定定的延長時間間進行控制。7)碾壓a.攤鋪機攤鋪完畢后后,壓路機跟跟隨攤鋪機及及時進行碾壓壓,并嚴格按按試驗路段確確定的壓路機機型、碾壓順順序及碾壓組組合進行。初初期碾壓速度度一般為1..5km/hh,以后用2..5km/hh為宜,路面面的兩側(cè)宜多多壓2~3遍。b.碾壓時的控制因攤鋪機梯隊攤鋪鋪,一幅可提提前初壓,碾碾壓時預(yù)留550cm以上上和另一幅同同時碾壓。直直線段碾壓由由路兩側(cè)向中中心碾壓,平平曲線段,由由內(nèi)側(cè)向外側(cè)側(cè)碾壓。碾壓壓過程中,保保持表面濕潤潤,如水分蒸蒸發(fā)較快,及及時灑水。嚴嚴禁壓路機在在已形成的路路段上“調(diào)頭”和緊急剎車車。碾壓時要要注意各型號號壓路機要流流水施工,盡盡量減少碾壓壓時間,對水水泥穩(wěn)定粒料料和因特別需需要參加一定定數(shù)量水泥的的二灰保證混混和料從拌和和到壓實成型型的總時間不不超過3小時(具體體時間由水泥泥初凝時間確確定)。在初初壓后,及時時測量各點的的標高,使縱縱、橫坡達到到設(shè)計和規(guī)范范要求,盡量量做到寧刮不不補。8)接縫處理每天的工作段縫做做成橫向接縫縫。人工將末末端混和料修修整整齊,緊緊靠混和料放放兩根方木(方方木的高度與與混和料的壓壓實厚度相同同),整平方方木邊的混和和料,方木的的另一側(cè)用砂砂回填3m,其高度度應(yīng)高出方木木2~3cm,將混混和料碾壓密密實,在重新新開始攤鋪混混和料前,將將砂及方木除除去,并將下下承層掃凈,攤攤鋪機返回到到已壓實末端端,重新攤鋪鋪。施工中盡盡量減少縱向向冷縫出現(xiàn),若若有,繼續(xù)攤攤鋪時將上次次攤鋪時邊部部松散粒料進進行清除,下下步攤鋪時交交叉不少于220cm,并并碾壓成型。9)養(yǎng)生對水泥穩(wěn)定粒料養(yǎng)生生采用覆蓋法法,利用上面面的結(jié)構(gòu)層對對其進行覆蓋蓋,覆蓋前保保持表面濕潤潤,上面的結(jié)結(jié)構(gòu)層施工間間隔時間不得得大于48小時。水泥穩(wěn)穩(wěn)定粒料養(yǎng)生生在碾壓成型型后開始用氈氈布覆蓋、灑灑水養(yǎng)生,養(yǎng)養(yǎng)生期為7天,且至上上層結(jié)構(gòu)層施施工前,該層層表面必須覆覆蓋,不得曝曝曬。養(yǎng)生期期內(nèi)不得開放放交通。養(yǎng)生生期完畢后,按按要求對本施施工層進行檢檢測驗收,合合格后進行下下道工序。10)試驗檢測基層攤鋪施工過程程中隨時進行行壓實度實驗驗,實驗合格格后進行養(yǎng)生生,養(yǎng)生到期期對基層進行行無側(cè)限抗壓壓強度試驗檢檢驗,7天齡期無側(cè)側(cè)限抗壓強度度達到0.8Mppa以上,壓實實度≥95%,水泥穩(wěn)定粒粒料7天齡期無側(cè)側(cè)限抗壓強度度達到3Mpa以上,壓實實度≥95%。11)質(zhì)量控制與質(zhì)量量檢測路面基層及底基層層質(zhì)量控制主主要從原材料料及現(xiàn)場鋪筑筑兩個方面進進行。所有進進場的水泥、粉粉煤灰、石灰灰、砂、石等等原材料都必必須經(jīng)過現(xiàn)場場質(zhì)檢人員的的檢查,并經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程師師同意后方可可使用。現(xiàn)場場施工主要控控制水泥穩(wěn)定定粒料的壓實實度,厚度,縱縱橫斷面高程程、鋪筑寬度度、平整度、縱縱橫坡度。3、路面面層施工路面面層結(jié)構(gòu)從下下至上為澆透油層、6厘米厚Ⅰ型密級配粗粗粒式瀝青混混凝土(AC-25),4厘米厚Ⅰ密級配中粒粒式瀝青混凝凝土(AC-20),3厘米厚Ⅰ密級配細粒粒式瀝青混凝凝土(AC-13)。3.1澆透油層層施工根據(jù)現(xiàn)場實際情況況,在路面基基層水泥穩(wěn)定定粒料養(yǎng)護7天后,面層層施工前施工工澆透油層,采采用瀝青灑布布機灑油。(1)施工準備A.澆透油層料采采用乳化瀝青青,規(guī)格滿足足設(shè)計要求。B.機具準備本合同段工程所需需的施工機具具設(shè)備,詳見見機械設(shè)備表表。(2)澆透油層施工方法法施工前,其底層必必須經(jīng)過質(zhì)量量驗收,且表表面平整、堅堅實,符合設(shè)設(shè)計要求,無無松散材料和和軟弱地點。若若有不符合項項,經(jīng)監(jiān)理工工程師同意后后,及時采取取補救措施,使使之達到設(shè)計計要求,然后后再組織施工工。先將基層表面的松松散材料清除除干凈,并用用鼓風(fēng)機或空空壓機沿縱向向向前將浮塵塵吹掃一遍。當(dāng)當(dāng)基層完工后后間隔時間較較長,表面過過于干燥,在在其上灑少量量水,在風(fēng)干干狀態(tài)或含水水量不影響瀝瀝青的均勻灑灑布和滲透的的范圍,氣溫溫大于10℃,風(fēng)速小于于4級時,進進行瀝青的灑灑布。瀝青灑灑布時溫度控控制在100℃~120℃之間。(3)擬定灑布量按設(shè)計要求每平方方米灑布1..2kg乳化化瀝青。(4)瀝青灑布車灑布布乳化瀝青要要均勻,不產(chǎn)產(chǎn)生滑移和流流淌。對灑布布機沒灑布到到位的地方用用人工進行補補灑。(5)灑布透層瀝青后后,嚴禁除瀝瀝青混合料運運輸車以外的的其他車輛、行行人通過。3.2路面下面面層瀝青混合合料施工將路面松散材料、塵土及雜雜物清掃干凈凈,必要時輔輔以鐵鍬鏟除除清掃不掉的的硬塊,并用用鼓風(fēng)機或空空壓機沿縱向向向前將浮塵塵吹掃一遍。如如有沾粘的泥泥土,用水沖沖洗干凈。瀝青混合材料攤鋪鋪前,進行路路線導(dǎo)線點及及高程點的復(fù)復(fù)測與恢復(fù),由由測量人員對對路面中心線線段中線和邊邊線的位置進進行測量放樣樣,并測量出出高程,其精精度符合規(guī)范范要求。每層瀝青砼鋪設(shè)高高程采用掛鋼鋼絲繩法進行行控制。即在在道路邊緣每每10m設(shè)一對對基準樁,超超高及彎道路路段每5m設(shè)一對基基準樁。用水水準儀按道路路設(shè)計縱坡及及橫坡計算各各測點高程,根根據(jù)施工余量量下返測設(shè)高高程,在基準準樁上掛上鋼鋼絲繩,用倒倒鏈緊固至鋼鋼絲繩無下垂垂撓度。用鋼鋼絲繩高度作作為控制攤鋪鋪厚度的依據(jù)據(jù)。在距道路路中心線1mm處劃縱向?qū)?dǎo)引線,作為為攤鋪機行進進的依據(jù)。(1)試驗段鋪筑正式施工前先進行行100m的試試驗段鋪筑。確確定合理的施施工機械數(shù)量量及組合方式式;確定拌和和機上料速度度、拌和數(shù)量量與時間、拌拌和溫度等操操作工藝;攤攤鋪機的攤鋪鋪溫度、速度度、寬度、自自動找平方式式等;壓路機機的壓實順序序、壓實溫度度、壓實遍數(shù)數(shù)等壓實工藝藝;確定松鋪鋪系數(shù);確定定施工產(chǎn)量及及作業(yè)段的長長度,全面檢檢查材料及施施工質(zhì)量;確確定施工組織織及管理體系系、人員、通通訊聯(lián)絡(luò)及指指揮方式等。(2)瀝青混合料大面面積鋪筑施工工方法A.瀝青混合料料運輸瀝青混合料采用自自卸車運輸,從從瀝青拌和站站運輸至工作作面。運輸車車在裝料前必必須清洗干凈凈,車箱底及及圍壁要涂一一簿層油水比比為1:3的混合液,但但在箱底不能能有余液積聚聚。自卸車在在自動卸料裝裝料后,要用用蓬布覆蓋,裝裝運瀝青混合合料的車輛應(yīng)應(yīng)經(jīng)地磅過稱稱,同時測定定其溫度,運運往施工現(xiàn)場場。運料自卸卸車箱后檔板板卡扣必須清清潔,易于卡卡緊開啟,以以防車輛行進進過程中漏料料,造成混合合料浪費和污污染路面。運運輸車在返回回途中,料斗斗要放平,以以免發(fā)生事故故和殘料灑漏漏,污染路面面。B.混合料的攤攤鋪擬采用攤鋪機攤鋪鋪,對局部及及彎道大型機機械無法攤鋪鋪作業(yè)的地方方,人工攤鋪鋪修整成型。瀝青混合料攤鋪工工藝為:攤鋪鋪機就位→運料車卸料→螺旋輸送器器送料→壓路機壓實→取樣試驗→養(yǎng)生(交通通管制)。a.攤鋪機就位以測量量標高為基準準,將熨平板板置于地木墊墊上,木墊厚厚度為混合料料壓實厚度乘乘以試驗所得得虛鋪系數(shù)。調(diào)調(diào)整縱、橫向向控制器,直直至符合設(shè)計計要求。然后后預(yù)熱熨平板板,使之與混混合料溫度一一致,伸開傳傳感器,搭在在基準線上。b.專人指揮運料車徐徐徐倒車,當(dāng)當(dāng)距攤鋪機料料斗前10~30ccm時停下,并并用手閘制動動,由攤鋪機機向前頂住汽汽車向前移動動時開始起斗斗卸料。此時時避免自卸車車沖撞攤鋪機機或?qū)r青混混合料落在攤攤鋪機前方。c.運料車卸料后,攤攤鋪機的螺旋旋輸送器向兩兩側(cè)輸料,攤攤鋪機開始向向前運行。攤攤鋪機勻速前前進,避免過過快或過緩,影影響攤鋪質(zhì)量量,一般以1.5~4mm/min為宜。攤鋪鋪機運行過程程要連續(xù),盡盡量避免停機機,攤鋪機前前有足夠的運運輸車輛,每每臺攤鋪機前前有不少于3輛裝滿瀝青青混合料的重重車為宜。攤鋪機作業(yè)過程中中,時刻注意意兩側(cè)的料位位器和傳感器器,以免出現(xiàn)現(xiàn)輸料過量和和傳感器從鋼鋼絲上滑落的的情況。經(jīng)常常核對熨平板板構(gòu)成作業(yè)角角的誤差,檢檢查熨平板水水準氣泡和橫橫坡控制器的的顯示是否一一致,并進行行調(diào)整。攤鋪鋪過程中,盡盡可能不收攤攤鋪機料倉的的兩側(cè)翼板,以以防攤鋪完的的油面表面出出現(xiàn)離析現(xiàn)象象。同時,不不斷隨時檢查查攤鋪層的厚厚度、寬度、高高程及坡度,發(fā)發(fā)現(xiàn)問題及時時和機駕操作作人員配合調(diào)調(diào)整。如出現(xiàn)現(xiàn)不符合要求求的局部地方方時,可用人人工進行局部部找補,或更更換混合料仔仔細修補,同同已鋪混合料料順接,不留留明顯印跡和和差異。如缺缺陷嚴重,則則予以鏟除,并并調(diào)整攤鋪機機或改進施工工工藝。d.攤鋪機不能攤鋪到到位的部分(如如道口漸變段段),配備人人工和機具,用用人工攤鋪,和和主體平面順順接。C.混合料的碾壓和成成型瀝青混合料碾壓,嚴嚴格按初壓、復(fù)復(fù)壓和終壓三三階段進行碾碾壓,派專人人設(shè)置好階段段的標志,設(shè)設(shè)1人專門量測測攤鋪完混和和料的溫度,及及時指揮壓路路機作業(yè),以以保證各階段段的碾壓溫度度,防止高溫溫碾壓引起混混合料縱向推推移,和低溫溫碾壓出現(xiàn)裂裂紋或不能有有效的消除輪輪跡。要把握握合理的碾壓壓長度和壓路路機的行走速速度,確保壓壓實度不小于于98%。a.初壓:用雙鋼輪靜靜力壓路機碾碾壓。壓路機機主動輪朝向向攤鋪機,緊緊跟其后作業(yè)業(yè)。從路面橫橫坡低處向高高度處碾壓,原原幅去原幅回回,錯輪碾壓壓每次疊輪20~30ccm,壓路機機停機或錯輪輪在低于70℃的路段上(路路邊設(shè)置標記記)。初壓2遍宜在混合合料130℃時開始,不不低于110℃以前完成。碾碾壓距離控制制在50~70mm。b.復(fù)壓:采用振動壓壓路機振動碾碾壓,每次重重疊1/2~11/3,碾壓4~6遍,其程序序同初壓。復(fù)復(fù)壓在110℃時開始,90℃以前結(jié)束,碾碾壓距離可控控制在50~70mm。c.終壓:緊接在復(fù)壓壓后進行。用用雙鋼輪靜力力壓路機或膠膠輪壓路機碾碾壓2遍以上,進進一步壓實并并直至消除輪輪跡。終壓一一般在混合料料90℃以前開始,在在混合料不低低于70℃前完成。瀝青青混合料的碾碾壓溫度宜提提高10~20℃。d.碾壓過程中,壓路路機不得在碾碾壓區(qū)段上轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、左左右移動位置置、中途停留留、變速或突突然剎車。初初、復(fù)壓的掉掉頭位置要呈呈梯形分布,并并要錯開1mm以上,壓路路機必須停在在待鋪的路段段上。對壓路路機碾壓不到到之處,進行行人工熱夯處處理。D.接縫處理相鄰兩幅及上下層層的橫向接縫縫錯位1m以上。當(dāng)當(dāng)天攤鋪混合合料收工時,用用3m尺在碾壓壓好的端頭處處檢查平整度度,選擇合格格的橫斷面,畫畫上直線用切切縫機切出立立茬,多余的的料棄掉,并并清掃干凈。接接縫處攤鋪瀝瀝青混合料前前,先涂灑少少許粘層瀝青青,將熨平板板放到已壓實實好的路面上上,在路面與與燙平板之間間墊上木板,其其厚度為虛鋪鋪厚度與壓實實厚度之差。調(diào)調(diào)整控制器至至合乎要求,預(yù)預(yù)熱熨平板和和混合料,然然后開始攤鋪鋪。橫向接縫的碾壓先先用壓路機沿沿橫向碾壓,碾碾壓時壓路機機位于已壓實實的混合料層層上,伸入新新鋪層的寬度度為10~15ccm,然后每每壓一遍向新新鋪混合料移移動15~20ccm,直至全全部在新鋪層層上為止,再再改為縱向碾碾壓。當(dāng)相鄰鄰攤鋪層已經(jīng)經(jīng)成型,同時時又有縱縫時時,可先用鋼鋼筒式壓路機機沿縱縫碾壓壓一遍,其碾碾壓寬度為15~20ccm,然后再再沿橫縫作橫橫向碾壓,最最后進行正常常的縱向碾壓壓。E.封閉交通在壓實后的瀝青混混合料溫度高高于40℃前,禁止任任何車輛通行行。F.試驗檢測按照市政公路規(guī)范范規(guī)程的要求求進行試驗,壓壓實度不小于于98%。G.開放交通熱拌瀝青混合料路路面待攤鋪層層完全自然冷冷卻,混合料料表面溫度低低于40℃后經(jīng)監(jiān)理工工程師書面同同意后,才可可開放交通,但但嚴禁重型車車輛通過。3.3路面上面面層瀝青砼施施工路面上面層瀝青砼砼施工質(zhì)量是是瀝青混凝土土路面質(zhì)量的的關(guān)鍵,施工工時必需嚴格格按設(shè)計、規(guī)規(guī)范要求進行行,采用攤鋪鋪機全幅同時時進行,確保保工程質(zhì)量。(1)試驗段:試驗方方法與粗粒式式、中粒式、細細粒式下面層層相同,經(jīng)試試驗取得相應(yīng)應(yīng)的各項控制制參數(shù),指導(dǎo)導(dǎo)下步工序的的施工。(2)主要施工工藝流流程詳見“瀝青混凝土路面施施工工藝流程程圖”。(3)主要施工方法A.運輸瀝青混合料采用自自卸汽車運輸輸,車輛采用用油水混合液液作為隔離劑劑,并嚴格控控制油與水的的比例,嚴禁禁使用純石油油制品。裝車車時車輛需前前后移動,以以防混和料離離析。車到現(xiàn)現(xiàn)場檢測溫度度,合格后使使用。為防止止混合料表面面硬結(jié),運輸輸過程中必須須采用苫布覆覆蓋。運輸車車車槽四角采采用蠟密封。瀝青混凝土路面施施工工藝流程程圖施工現(xiàn)場的準備施工現(xiàn)場的準備材料進場及檢驗攤鋪砼機械設(shè)備的保養(yǎng)調(diào)試現(xiàn)場水準點加密、定位放線路面基層的驗收、簽認攤鋪就位:調(diào)平感應(yīng)線拌和設(shè)備的安裝調(diào)試材料堆放場地設(shè)施修建材料采購、檢驗、進場配合比設(shè)計瀝青砼拌和:配合比設(shè)計、質(zhì)量驗證砼出廠運輸;定性驗證抽樣護肩帶施工透層施工瀝青砼攤鋪碾壓接縫處理質(zhì)量檢驗驗收交工開放交通施工準備B.瀝青混和料攤鋪a.攤鋪前要把熨平板板加熱使其達達到混合料溫溫度。料斗內(nèi)內(nèi)壁簿涂一層層油水混合液液防止混合料料粘附。b.翻斗汽車要保持正正確方向倒車車,在稍離開開攤鋪機的前前方停車。待待卸料時由攤攤輔機前的兩兩個輥軸頂住住汽車后輪,推推動車輪同時時移動。然后后向料斗卸下下混合料。翻翻斗汽車后退退不得碰撞攤攤鋪機以免影影響路面平整整度。c.熨平板操作者要不不斷用厚度尺尺檢查是否達達到要求厚度度,必要時可可調(diào)整熨平板板,但注意厚厚度調(diào)整不要要過快,否則則會出現(xiàn)不規(guī)規(guī)則波紋。d.攤鋪機開始啟動攤攤鋪的3~5m路面最容容易出現(xiàn)波紋紋,加強人工工找平,在此此段距離內(nèi)亦亦可用手驅(qū)動動,待混合料料對熨平板施施加的力達到到穩(wěn)定后,再再改用自動裝裝置驅(qū)動。e.攤鋪工作連續(xù)進行行,根據(jù)拌和和機生產(chǎn)效率率等適當(dāng)調(diào)整整攤鋪速度,保保持攤鋪機料料斗中有足夠夠數(shù)量的混合合料,以保持持連續(xù)作業(yè),一一般要求在攤攤鋪機前至少少要有3臺以上的運運料車等候,必必須做到寧可可運料車等候候攤鋪機,也也不能攤鋪機機等候運料車車。f.螺旋攤鋪器兩端混混合料至少應(yīng)應(yīng)達到螺旋高高度的2/3,以便混合合料對熨平板板保持均衡壓壓力,使鋪筑筑的路面具有有良好的平整整度。g.機械攤鋪后不準行行人踩踏,原原則上不再用用耙子找平,對對個別表面空空洞、溝槽、大大料等,可局局部進行點補補,但需在初初壓后進行。h.為防止細粒式表面面出現(xiàn)大料或或因細料中混混有大料,熨熨平時拉出溝溝槽,采取以以下措施:攤鋪細料前將浮料料、雜物清掃掃干凈。瀝青混凝土攤鋪機機每班收工前前清理干凈,或或涂抹油水混混合物。除不能用機械攤鋪鋪的邊角外,一一般不準用人人工攤鋪,人人工攤鋪的厚厚度要比機械械攤鋪厚一些些。C.碾壓瀝青混合料壓實在在攤鋪后緊接接著進行,壓壓實作業(yè)根據(jù)據(jù)試驗段確定定的壓路機數(shù)數(shù)量、質(zhì)量、類類型以及壓路路機的組合、編編隊進行,碾碾壓注意以下下幾點:a.在初壓和復(fù)壓過程程中,宜采用用同類壓路機機并列成梯隊隊壓實,不宜宜采用首尾相相接的縱列方方式。一般碾碾壓成型的最最低溫度為1130℃。b.由低側(cè)向高側(cè)方向向碾壓。c.采用振動壓路機壓壓實時,壓路路機輪跡的重重疊寬度不超超過20cmm,但采用靜靜載鋼輪壓路路機時,壓路路機輪跡的重重疊寬度不小小于20cmm。d.壓路機不得在未壓壓實完成或剛剛壓完的路面面上急剎車、調(diào)調(diào)頭、轉(zhuǎn)向,嚴嚴禁在未壓實實的瀝青層上上停機。e.振動壓路機振動壓壓實時,振動動的頻率、振振幅大小與路路面鋪筑厚度度協(xié)調(diào),本工工程施工宜采采用高頻低振振幅,終壓時時不得振動。停停車時,需停停振再換空檔檔,徐徐停住住。f.狹窄地帶采用振動動夯板壓實。D.接縫處理瀝青混合料上面層層施工時橫向向接縫采用平平接縫,處理理辦法為在混混合料沒有冷冷卻之前,將將接縫切割成成垂直平面,并并用水將接縫縫沖刷干凈,下下次攤鋪時,涂涂刷粘層油即即可。所有接接縫施工過程程中,都必須須利用3m直尺對平平整度進行檢檢查,防止接接頭不好而影影響全路平整整度。相鄰兩幅及上下層層的橫向接縫縫錯位1m以上。當(dāng)當(dāng)天攤鋪混合合料收工時,用用3m尺在碾壓壓好的端頭處處檢查平整度度,選擇合格格的橫斷面,畫畫上直線用切切縫機切出立立茬,多余的的料棄掉,并并清掃干凈。接接縫處攤鋪瀝瀝青混合料前前,先涂灑少少許粘層瀝青青,將熨平板板放到已壓實實好的路面上上,在路面與與燙平板之間間墊上木板,其其厚度為虛鋪鋪厚度與壓實實厚度之差。調(diào)調(diào)整控制器至至合乎要求,預(yù)預(yù)熱熨平板和和混合料,然然后開始攤鋪鋪。4、路緣石施工路緣石由業(yè)主統(tǒng)一一供貨,其標標號不小于設(shè)設(shè)計規(guī)范要求求,對瀝青面面層分側(cè)石和和平石,在水水泥穩(wěn)定粒料料鋪筑完成后后,馬上安裝裝,在鋪筑瀝瀝青砼之前全全部安裝完畢畢。(1)施工流程施工準備施工準備測量放樣基面精修砂漿拌和砂漿鋪設(shè)緣石砌筑后背施工(2)施工方法A.對業(yè)主提供的路緣緣石材料進行行精心檢查和和挑選,保證證色澤均勻一一致,其尺寸寸、倒角滿足足設(shè)計要求。B.準確放線,邊線位位置用鋼筋棍棍標識,并掛掛線控制,基基面清掃干凈凈并灑水濕潤潤。C.砂漿拌和充分,鋪鋪設(shè)均勻。D.采用座漿法砌筑,定定位準確,一一次成型。E.驗收前,組織人工工對整個路緣緣石外露面進進行清掃。5、人行道花磚鋪設(shè)設(shè)人行道花磚由業(yè)主主統(tǒng)一供貨,人人行道花磚采采用座漿法施施工,人工砌砌筑,嚴格按按照設(shè)計要求求和施工規(guī)范范規(guī)定施工。施施工中先鋪四四周邊框,調(diào)調(diào)整對角,利利用邊框花磚磚掛線,保證證表面平整,磚磚縫順直。(二)管道工程程施工1.概況1)雨水管線:雨水管管有鋼筋砼平平口管、鋼筋筋砼雨水暗涵涵、漿砌石雨雨水暗涵三種種形式。鋼筋筋砼雨水管管管徑從DN300~DN1500DN,雨水檢查查井根據(jù)管徑徑大小采用不不同直徑的蓋蓋板式圓形磚磚砌檢查井,具具體做法詳見見標準圖集02S5115。雨水口采采用標準的偏偏溝式雙箅雨雨水口,做法法詳見95S5188-1-8。2)污水管線:本合同同段污水管線線,施工時根根據(jù)具體情況況按照設(shè)計和和業(yè)主要求,Ⅱ級污水管混凝土平平口管徑從DN400~DN15000DN,污水檢查井井根據(jù)管徑大大小采用不同同直徑的蓋板板式圓形磚砌砌檢查井。2.管線溝槽開挖先進行測量放樣,用用灰線撒出溝溝槽開挖邊線線,并每隔225m設(shè)控制制樁;挖掘機機沿灰線開挖挖,溝槽開挖挖邊坡根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場路基土質(zhì)質(zhì)及開挖深度度,依據(jù)設(shè)計計和規(guī)范要求求進行放坡,坡坡度一般控制制在1:0.33左右,溝槽槽底面工作面面寬度根據(jù)管管徑大小按照照規(guī)范要求預(yù)預(yù)留。對于距距離臨時行車車道距離較近近(上口距離離小于2米)的,對溝溝槽采取支護護措施,支護護措施根據(jù)土土質(zhì)情況和開開挖深度確定定,包括打鋼鋼板樁或斜撐撐。開挖出來來的表層土,經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程師師鑒定不能用用于回填的土土,用挖掘機機或裝載機裝裝自卸車運輸輸?shù)奖O(jiān)理工程程師指定的棄棄料場,可利利用的回填土土堆放于溝槽槽外側(cè),如下下圖所示:機械開挖區(qū)人工開挖區(qū)機械開挖區(qū)人工開挖區(qū)2m2m溝槽開挖注意以下下事項:堆土區(qū)(1)開挖過程中注意意保護地下公公共設(shè)施,如如各種管道、電電纜線等,為為保證安全采采取邊探邊挖挖分層進行,50厘米一層,每每層先用人工工在溝槽中間間開挖30厘米寬,確確認無管線后后再用反鏟開開挖,遇到管管線設(shè)施,及及時報告監(jiān)理理工程師。堆土區(qū)(2)開挖過程中注意意觀察地下水水位及開挖邊邊坡的穩(wěn)定性性,做好支護護,隨時做好好排水及處理理塌方的準備備工作。(3)溝槽底部預(yù)留330cm人工工開挖,以保保證不擾動基基礎(chǔ)下部土層層。(4)溝槽開挖完成后后,由建設(shè)單單位、監(jiān)理工工程師、設(shè)計計單位、施工工單位聯(lián)合驗驗槽后,方可可進行下道工工序施工。(5)溝槽開挖時若遇遇地下水,采采取輕型井點點降水方式,待待水位降到溝溝槽設(shè)計高程程以下0.55m后再開挖挖。(6)溝槽開挖完成后后,若槽底出出現(xiàn)軟泥,則則根據(jù)現(xiàn)場實實際情況,采采用石料換填填,保證槽底底基礎(chǔ)承載力力達到設(shè)計要要求。3.鋼筋砼雨水水管和污水管管施工管道施工順序為::澆筑平基—安裝管道—接口—澆筑管座—抹帶1)鋼筋混凝土管道道平基及管座座澆筑施工管溝基槽驗收合格格一段,立即即澆筑管基砼砼,以免下雨雨沖壞基槽。澆澆筑前先有測測量人員在基基槽內(nèi)根據(jù)設(shè)設(shè)計和規(guī)范要要求放出澆筑筑寬度和高程程,經(jīng)復(fù)核無無誤后,請現(xiàn)現(xiàn)場監(jiān)理工程程師檢查驗收收合格后,再再澆筑管基砼砼。水泥混凝土由供應(yīng)應(yīng)商用混凝土土罐車直接運運送到施工現(xiàn)現(xiàn)場,采用溜溜槽入倉,人人工平倉,插插入式振動器器振搗密實,若若澆筑高度超超過30cmm,則分層進進行澆筑,每每層厚度不超超過30cmm;管座混凝凝土在管兩側(cè)側(cè)同時進行,必必須振搗密實實,并與管身身結(jié)合嚴密。模模板采用木模模板。2)鋼筋混凝土管道道安裝下管采用人工配合合汽車吊或裝裝載機進行,操操作時分工明明確,嚴格遵遵守有關(guān)操作作規(guī)程的規(guī)定定施工,保證汽車吊吊等機具及坑坑槽的穩(wěn)定,禁禁止起吊過猛猛。槽下運管管,通常在平平基上通鋪草草柵和順板,將將管吊運到平平基后,再逐逐節(jié)橫向均勻勻擺在平基上上,采用人工工橫推法,操操作時設(shè)專人人指揮,保障障安全,防止止管之間相互互碰撞。管道道安裝,首先先將管逐節(jié)按按設(shè)計中心線線、高程就位位,并控制兩兩管口之間的的距離(通常常為1~1.5ccm),管徑徑在500mmm以下的管管,采用四合合一法安裝-即平基、安安裝、接口、管管座四道工序序連續(xù)操作;;管徑在5000mm以上上的管采用后后三合一法進進行安裝-即先澆筑平平基,待平基基混凝土達到到一定強度(設(shè)設(shè)計強度的50%以上)后,再再將安管、接接口、澆筑管管座混凝土三三道工序連續(xù)續(xù)完成。4.鋼筋砼雨水水暗涵及漿砌砌石雨水暗溝溝施工1)鋼筋砼雨水暗涵涵由于雨水暗涵溝槽槽開挖深度最最深處為3..5m左右,開開挖后需設(shè)置置溝槽支撐,溝溝槽支撐采用用坡腳短樁橫橫隔板支撐,在在溝槽坡腳處處打入3m長φ48×3..5鋼管,一半半在地上,一一半在地下,地地上部分背面面固定上5cmm厚橫板,板板后填土。溝溝槽開挖成型型后,按設(shè)計計圖紙對暗涵涵結(jié)構(gòu)進行放放樣,然后進進行鋼筋綁扎扎、模板安裝裝,開始澆筑筑砼前,請監(jiān)監(jiān)理對鋼筋及及模板進行驗驗收,合格后后再準備澆筑筑砼。砼的拌拌和嚴格按照照設(shè)計配合比比進行拌料,開倉前將該部位的配料單報送監(jiān)理批準后,方可開倉。鋼筋綁扎及模板安安裝要嚴格按按照設(shè)計圖紙紙和規(guī)范要求求進行,砼澆澆筑前,倉面面要清理干凈凈,砼振搗要要嚴格按照規(guī)規(guī)范要求進行行施工,砼拆拆模后,砼表表面要光滑,沒沒有蜂窩狗洞洞等質(zhì)量缺陷陷,如有重大大質(zhì)量缺陷,嚴嚴格按照監(jiān)理理工程師的指指示進行返工工處理。雨水水暗涵澆筑完完成后,要及及時灑水養(yǎng)護護,砼強度達達到7d強度后方可可進行溝槽回回填。2)漿砌石暗溝施工工A.砌體材料的的選擇砌筑用料符合設(shè)計計要求和施工工規(guī)范規(guī)定。拌拌和砂漿用堅堅硬中粗砂,灰灰漿機拌和,機機動翻斗車運運輸。在拌制制砂漿時,嚴嚴格按配合比比施工。B.砌筑施工方方法砌筑用料就近堆放放,采用座漿漿法砌筑,鋪鋪漿厚度滿足足規(guī)范規(guī)定,以以利灰縫鋪漿漿密實,砂漿漿的超前鋪設(shè)設(shè)寬度不宜超超過1m。砌筑方方法按常規(guī)砌砌體砌筑方法法進行。5閉水試驗閉水試驗在溝槽回回填前按設(shè)計計和規(guī)范要求求進行,主要要針對污水。管道閉水試驗段的的長度按設(shè)計計要求或監(jiān)理理工程的指示示選取。按照照管道縱向坡坡度,將較低低側(cè)用擋板封封堵。管道注注水前對端頭頭擋板及支撐撐進行牢固性性和可靠性檢檢查,嚴格防防止在試壓時時支撐設(shè)施松松動崩脫。然然后從另一側(cè)側(cè)管口注水,浸浸泡時間一般般不少于24小時,滲水水量小于設(shè)計計或規(guī)范要求求,即認為是是合格,若管管道充水后對對未回填的外外漏連接點(包包括管道與管管道附件連接接部位)進行行檢查,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)滲漏并分析析出滲漏原因因后,及時制制定措施并報報監(jiān)理工程師師批準后及時時排除。6溝槽回填(1)管道鋪設(shè)后及時時進行回填,回回填時先填實實管底,再同同時回填管道道兩側(cè),然后后回填至管頂頂0.5m處。如如溝內(nèi)有積水水,必須全部部排凈后,再再行回填。(2)管道回填材料主主要為水泥石石屑或水泥穩(wěn)穩(wěn)定粒料,回回填時分層夯夯實,每層厚厚度0.15~~0.2m,管管道兩側(cè)及管管頂0.5mm以上內(nèi)的回回填必須人工工夯實;當(dāng)回回填超出管頂頂0.5m時,可可使用手扶式式振動壓路機機或蛙式打夯夯機,每層松松鋪厚度為0.20~~0.25mm。7雨水、污水檢查井井施工行車道內(nèi)檢查井施施工分兩個階階段進行,第第一階段砌筑筑至路床頂高高程,第二階階段隨石灰土土、水泥穩(wěn)定粒粒料、瀝青混混合料攤鋪同同步提升。(1)磚砌圓形檢查井井在該段管道道安裝完畢,且且底板混凝土土強度大于5Mpa時,方可進進行。(2)將基礎(chǔ)沖洗干凈凈,先鋪一層層砂漿,再壓壓磚砌筑。做做到滿鋪滿擠擠。磚與磚之之間灰縫保持持10mm,磚磚縫砂漿飽滿滿,砌筑平整整。(3)磚砌圓形井隨時時檢測直徑尺尺寸,需要收收口時,如四四面收進,每每次收進不超超過30mmm;如三面收收進,每次收收進最大不超超過50mmm。(4)蓋板頂面在路面面時,蓋板頂頂面標高與路路面標高一致致,誤差不超超過規(guī)范要求求;否則,井井口略高出地地面,且做0.02的比降護坡坡。(5)道路上的檢查井井,井口高度度不能一次砌砌筑到位,跟跟隨路面和路路面基層的施施工分層進行行。(三)橋梁施工1、工程概況本段橋梁工程包括括鉆孔灌注樁樁基礎(chǔ)、承臺臺、臺身、上上部為預(yù)制空空心板梁。2、鉆孔灌注樁施工該工程共有鉆孔灌灌注樁60根,灌注樁樁鉆孔采用沖沖擊鉆機施工工。(1)測量定定位:首先平平整場地,根根據(jù)樁位坐標標放出鉆孔樁樁的中心位置置,并放設(shè)護護樁,設(shè)立明明顯標志。(2)埋設(shè)鋼護護筒:鋼護筒筒的位置要準準確,不傾斜斜。埋設(shè)時,護護筒中心軸線線應(yīng)對正測量量標定的樁位位中心,偏差差不得大于5.0厘米,傾斜斜度的偏差不不大于1%。(3)泥漿制備備:拌制泥漿漿粘土當(dāng)?shù)剡x選取,選擇塑塑性指數(shù)大于于25、小于0.0005mm的的粘粒含量大大于50%的粘土配制制泥漿,泥漿漿性能:比重重1.25~1.3,粘度25~30秒,失水量15~25亳升/30分鐘,含砂砂率≤4%,膠體率≥95%,泥皮厚度度大于1.5毫米。施工工中經(jīng)常測定定泥漿性能,保保證護壁效果果。(4)鉆孔:樁樁的鉆進分班班連續(xù)作業(yè),并并做好詳細的的鉆孔記錄。經(jīng)經(jīng)常注意土層層的變化,查查看地質(zhì)資料料,有傾斜巖巖層或孤石等等不良地質(zhì)情情況時,采取取必要的措施施(如回填塊塊石等方法),以以防止卡鉆、掉掉錘等情況,對對于鉆碴要編編號保存,直直至工程驗收收。(5)終孔:鉆鉆孔達到設(shè)計計要求時,通通知監(jiān)理工程程師進行成孔孔檢驗,檢驗驗孔位、孔深深、孔徑、孔孔形傾斜度等等情況,并填填寫終孔記錄錄。(6)清孔:采采用換漿法和和掏碴法清孔孔,使泥漿比比重及沉淀層層厚度均達到到規(guī)范要求。清清孔后4小時尚未開開始澆筑砼則則孔底必須重重新清理。(7)放鋼筋籠籠:鋼筋籠分分節(jié)制作,采采用汽車吊安安裝就位。(8)灌注水下下混凝土:混混凝土要先經(jīng)經(jīng)過試拌,選選定配合比,要要嚴格控制砼砼的坍落度并并保證砼的和和易性、連續(xù)續(xù)性,防止卡卡管。砼用導(dǎo)導(dǎo)管法灌注,灌灌注中要始終終保持砼埋管管深度大于22.0米,且小于6..0米,防止斷樁樁。為了確保保樁身砼質(zhì)量量,灌注樁頂頂預(yù)加一定的的高度,即高高出0.5米,完成達一一定強度后鑿鑿除。在整個個施工中按規(guī)規(guī)定進行水下下灌注測量和和記錄,砼由由集中拌和場場生產(chǎn),運輸輸車運輸。(9)截樁頭及及無破損檢測測:灌注砼基基樁完成后,超超灌的砼用人人工挖除,注注意防止對樁樁基非清除部部分損壞和擾擾動。對樁進進行無破損檢檢測,對質(zhì)量量有懷疑的樁樁采取鉆芯取取樣。進行檢檢測的樁按規(guī)規(guī)定進行無破破損檢測或鉆鉆芯取樣。3、承臺施工承臺施工工藝:⑴基礎(chǔ)開挖先初步放樣,劃出出承臺邊界,用用機械配合人人工開挖,人人工清理四周周及基底。對對基底進行夯夯實。⑵測量放樣下部承臺至墩臺帽帽各部分開工工前,進行準準確中線放樣樣,并在縱橫橫軸線上引出出控制樁,控控制鋼筋綁孔孔和模板調(diào)整整,嚴格控制制好各部頂面面標高。⑶鋼筋下料成型及綁綁孔鋼筋由鋼筋班集中中下料成型,編編號堆放,運運輸至作業(yè)現(xiàn)現(xiàn)場,進行綁綁孔。鋼筋均均應(yīng)有出廠質(zhì)質(zhì)量證明書或或試驗資料方方可使用。鋼鋼筋綁扎嚴格格按圖紙進行行現(xiàn)場放樣綁綁扎,綁扎中中注意鋼筋位位置、搭接長長度及接頭的的錯開。鋼筋筋綁扎成型后后,按要求進進行驗收。⑷支模板承臺模板采用木模模拼裝。底口口、中部、上上部均用φ16對拉螺桿,外外側(cè)用方木支支撐固定。模板拼裝時嚴格按按照設(shè)計圖紙紙尺寸作業(yè),垂垂直度、軸線線偏差、標高高均應(yīng)滿足技技術(shù)規(guī)范規(guī)定定。⑸澆注砼鋼筋、模板經(jīng)監(jiān)理理工程師檢查查合格后,開開始澆注砼。砼砼采取集中拌拌合,運輸車車運輸。拌合合中嚴格控制制材料計量,并并對拌合出的的砼進行坍落落度測定。澆注中控制好每層層澆注厚度,防防止漏振和過過振,保證砼砼密實度。砼砼澆注要連續(xù)續(xù)進行,中間間因故間斷不不能超過前層層砼的初凝時時間,砼澆注注到頂面,應(yīng)應(yīng)按要求修整整、抹平。⑹養(yǎng)生砼澆注后要及時覆覆蓋養(yǎng)生,經(jīng)經(jīng)常保持砼表表面濕潤。⑺模板拆除按照結(jié)構(gòu)構(gòu)決定,承臺臺達到強度的的50%即可拆模板板。模板拆除時要小心心按順序拆卸卸,防止撬壞壞模板和碰壞壞結(jié)構(gòu)。4、臺身施工臺身施工工方法基本同同承臺相似。5、空心板梁預(yù)制橋梁上部為75ccm高標準型型后張預(yù)應(yīng)力力空心板梁,跨跨徑為16米。5.1.預(yù)制場設(shè)置根據(jù)橋梁梁所處位置及及空心板梁預(yù)預(yù)制數(shù)量及工工期要求。預(yù)預(yù)制場設(shè)置總總長64m的4個底座,擬擬投入2套模板,中中梁模板1套,邊梁模模板1套??招陌灏辶撼隹硬捎糜们Ы镯敿皾L滾筒。預(yù)制底底座基礎(chǔ)采用用角鋼包邊砼筑芯,并在砼砼基礎(chǔ)上每隔隔80cm設(shè)置置模板支座和對拉螺栓預(yù)預(yù)留孔,底模模面用磨光機機磨平。整個個預(yù)制場及料料場應(yīng)進行低低標號砼硬化化。5.2、梁體預(yù)制片空心板施工工工藝:按預(yù)制需要,整平平場地,完善善排水系統(tǒng),統(tǒng)統(tǒng)籌規(guī)劃砼的的供應(yīng)及水電電管路的布設(shè)設(shè)安裝。根據(jù)梁的尺寸、數(shù)數(shù)量、工期確確定預(yù)制臺座座的長度、數(shù)數(shù)量、尺寸,臺臺座應(yīng)堅固、平平整、不沉陷陷,表面壓光光。底座由砼筑成,應(yīng)應(yīng)有足夠的強強度、剛度和和穩(wěn)定性m。多根鋼筋同時張拉拉時,其初應(yīng)應(yīng)力要保持一一致,活動橫橫梁始終和固固定橫梁保持持平行。在臺座上注明每片片梁的具體位位置、方向和和編號。將預(yù)應(yīng)力筋(鋼絞絞線)按計算算長度切割,在在失效段套上上塑料管,放放在臺座上,線線二端穿過定定位鋼板,卡卡上錨具,用用液壓千斤頂頂單束張拉,先先張拉中間束束,再向二邊邊對稱張拉。按技術(shù)規(guī)范或設(shè)計計圖紙規(guī)定的的張拉強度進進行張拉,一一般為0—>初應(yīng)力—>105αK%—>αk(錨固),每每階段持荷2分鐘。張拉時斷絲數(shù)量不不得超過設(shè)計計或規(guī)范規(guī)定定,否則要處處理更換。鋼絞線張拉后8小小時,開始綁綁扎除面板外外的普通鋼筋筋。10)模板分節(jié)拼裝緊緊固,用花蘭蘭螺栓支撐,力力求接縫緊密密,防止漏漿漿、移位。11)澆注砼時,先澆澆底板并振實實,振搗時注注意不得觸及及鋼絞線,當(dāng)當(dāng)?shù)装鍧仓猎O(shè)設(shè)計標高,將將經(jīng)檢查合格格的充氣膠囊囊安裝就位,用用定位箍筋與與外模聯(lián)系,上上下左右加以以固定,防止止上浮,同時時綁扎面板鋼鋼筋,然后對對稱、均勻地地澆筑膠囊二二側(cè)砼,從砼砼開始澆注到到膠囊放氣時時為止,其充充氣壓力要始始終保持穩(wěn)定定,最后澆筑筑面板砼,振振平后,表面面作拉毛處理理。12)適時安排砼的養(yǎng)養(yǎng)生。13)砼達到規(guī)定強度度時開始放張張,放張時宜宜對稱、同步步??刹捎蒙吧跋浞ɑ蚯Ы锝镯敺?,分數(shù)數(shù)次完成。用用砂箱法時,放放砂速度要均均勻一致。板梁松張后,用千千斤頂?shù)踹\出出槽,按規(guī)定定堆放。6、空心板梁安裝空心板梁安裝采用用人字拔桿配配合單導(dǎo)梁安安裝,空心板板梁安裝前必必須認真做好好支座軸線標標高的測設(shè),安安裝時,梁體體軸線薦面高高程嚴格控制制在允許誤差差范圍內(nèi)。安安裝工藝:a、導(dǎo)梁拼裝:導(dǎo)梁梁采用大槽鋼鋼拼裝。導(dǎo)梁梁拼裝好要進進行試運轉(zhuǎn),認真檢查導(dǎo)導(dǎo)梁、鋼絲繩繩、卷揚機、軌軌道、電源等等是否存在隱隱患,同時檢檢查安全措施施發(fā)現(xiàn)問題及及時整改。b、運輸軌道鋪設(shè)::運輸軌道采采用枕木布設(shè)設(shè),采用滾筒筒行走。c、空心板梁出坑、運運輸:空心板梁用用千斤頂出坑坑、水平運輸輸則采用鋪設(shè)設(shè)軌道、手拉拉葫蘆牽引方方法。d、空心板梁安裝::空心板梁安安裝順序:從從一側(cè)往另一一側(cè)順序安裝裝。e、一孔梁安裝完畢畢,可準確安安放防震錨栓栓的鋅鐵皮罩罩,并臨時固固定,沖洗鉸鉸縫然后澆注注鉸縫混凝土土。7、橋面系施工梁體安裝完畢后,即即可進行人行行道、欄桿與與橋面鋪裝等等施工。a、人行道、欄桿施施工:人行道、欄桿采用用預(yù)制安裝。①放樣:根據(jù)設(shè)計要要求在橋上測測設(shè)軸線,并并彈出兩邊線線。②安裝:嚴格按設(shè)計計要求與施工工規(guī)范執(zhí)行。b、橋面施工①、清理梁體表層::用風(fēng)鎬、掃掃把與高壓水水將梁體砼表表面突起部分分、粉塵雜物物清理干凈。②、測量高程:在橋橋面范圍內(nèi)布布點測量高程程,確定澆筑筑的鋪裝厚度度。并沿人行行道軸線方向向布設(shè)小支墩墩,支墩標高高等于本位置置鋪裝層頂面面標高。③、架設(shè)鋼筋網(wǎng):按按設(shè)計要求設(shè)設(shè)置鋼筋網(wǎng),鋼鋼筋網(wǎng)保證位位置準確,應(yīng)應(yīng)有足夠的保保護層。④、架設(shè)攤鋪架:根根據(jù)鋪裝層頂頂面高程與攤攤鋪架實際高高度,鋪設(shè)攤攤鋪架行走軌軌道,應(yīng)使攤攤鋪架滾輪下下緣略高于鋪鋪裝層頂面高高程,攤鋪架架自行設(shè)計,寬寬度比橋面寬寬度略寬。⑤、砼攤鋪:砼攤鋪鋪采用全橋?qū)拰捦瑫r進行,攤攤鋪時,先用用人工初步攤攤鋪,再用攤攤鋪架前后慢慢速行走攤鋪鋪,最后人工工局部找平。⑥、砼振搗:砼振搗搗采用振動器器振實,整平平板整平。⑦、修整:用真空吸吸水機吸取表表面自由水,用用鏝刀鏝平并并清理表面。⑧、養(yǎng)生:修整、收收漿、拉毛后后,即時采用用覆蓋濕潤法法養(yǎng)生。第七章工程進度度總體安排及及進度保證措措施1、施工總進度計劃劃安排我公司根據(jù)長期積積累的施工經(jīng)經(jīng)驗,齊全的的機械設(shè)備,雄雄厚的技術(shù)力力量,現(xiàn)代化化的施工企業(yè)業(yè)管理模式,并并對圖紙工作作量及工程可可能遇到的情情況,充分計計算論證,計計劃工期1660個日歷天天。2、工期保證措施2.1合理安排施施工計劃,適適當(dāng)組織加班班、加點,加加強計劃管理理,考核關(guān)鍵鍵線路節(jié)點,設(shè)設(shè)工期獎并認認真做好工期期獎評定發(fā)放放工作。2.2廣大員工必必須樹立“工期就是效效益”的思想,做做到“早準備,早早抓緊”,“以豐補欠”,以提前工工期為已任。2.3根據(jù)本項目目工程“任務(wù)重,工工期緊”的特點,加加強“人、機、料”動態(tài)投入,加加強調(diào)度平衡衡。人員保證:委派得得力的管理、技技術(shù)骨干人員員進駐施工現(xiàn)現(xiàn)場。加強對對施工人員進進行技術(shù)指導(dǎo)導(dǎo),提高技術(shù)術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)。施工機械設(shè)備:確確保技術(shù)性能能、生產(chǎn)能力力、設(shè)備完好好性滿足施工工生產(chǎn)需要。充充分做好備品品備件安排工工作,滿足施施工中,施工工機械維修對對備品備件需需求。加強施工材料、工工程材料工作作管理,適當(dāng)當(dāng)儲備,做到到保障有力,滿滿足需要。做好夏季、冬雨季季施工安排,采采取有效措施施,保證工程程有序施工。加強同地方政府合合作,做好當(dāng)當(dāng)?shù)厝罕姽ぷ髯?,及時妥善善處理好同當(dāng)當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)的問問題,取得當(dāng)當(dāng)?shù)卣腿喝罕娭С?,保保證施工生產(chǎn)產(chǎn)正常進行。加強同業(yè)主及監(jiān)理理工程師合作作,尊重、服服從業(yè)主和監(jiān)監(jiān)理,取得業(yè)業(yè)主和監(jiān)理工工程師及時指指導(dǎo)和幫助,保保證工程順利利進行。組織施工力量突擊擊施工制約整整個項目施工工工期的關(guān)鍵鍵工程,以免免影響其它分分項工程竣工工。第八章建筑材材料進場計劃劃和管理計劃劃施工材料將視工程程進度和業(yè)主主的要求分期期分批進場,其其余材料視施施工進度和輕輕重緩急分批批到位,并視工程需需求隨時調(diào)整整增加,材料料由項目部統(tǒng)統(tǒng)一調(diào)配,確確保完成本合合同的需要。管理計劃(1)負責(zé)業(yè)主提供的的工程材料、半半成品的驗證證及其進場后后的保管、標標識等工作的的實施;(2)負責(zé)自行采購的的材料、半成成品的合格分分供方的評定定,及其合同同簽訂、采購購、驗證、保保管、試驗、標標識、發(fā)送、供供應(yīng)等管理工工作;(3)確保不合格的材材料、半成品品的不進場和和倉庫一旦誤誤進應(yīng)及時隔隔離并處置。第九章施工機械械設(shè)備使用計計劃本合同段所需的設(shè)設(shè)備將視工程程進度和業(yè)主主的要求分期期分批進場。前前期必需的施施工機械在簽簽訂合同的五五天內(nèi)進駐現(xiàn)現(xiàn)場。其余設(shè)設(shè)備按工程進進度,輕重緩緩急分批進場場,并配足后后備力量、視視工程需求隨隨時調(diào)整加強強。本合同段段的機械設(shè)備備、器具也將將根據(jù)施工要要求來進行合合理配置,由由項目部統(tǒng)一一調(diào)配,確保保完成本合同同的需要。我我們根據(jù)本工工程的工程量量,工程特點點及實際施工工經(jīng)驗,為本本工程配備性性能良好,數(shù)數(shù)量充足的機機械機具設(shè)備備。詳細機械械機具設(shè)備數(shù)數(shù)量見《擬投投入的主要施施工機械設(shè)備備表》。第十章質(zhì)量保證證措施本工程質(zhì)量確保合合格。1、制定項目質(zhì)量管管理制度,質(zhì)質(zhì)量獎懲辦法法等,保證質(zhì)質(zhì)量體系正常常運行。2、加強工程技術(shù)質(zhì)質(zhì)量檔案管理理,確保工程程技術(shù)檔案質(zhì)質(zhì)量。3、加強現(xiàn)場施工質(zhì)質(zhì)量控制,確確保工程實體體質(zhì)量。3.1認真做好好施工準備工工作保證施工組織設(shè)計計(施工方案案)科學(xué)合理理,切實可行行,能指導(dǎo)施施工,開工前前,向施工人人員進行技術(shù)術(shù)交底。保證施工人員、檢檢驗、測量和和試驗人員技技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)質(zhì),機械設(shè)備備、檢測設(shè)備備,都能滿足足工程施工技技術(shù)要求,特特殊崗位人員員經(jīng)過培訓(xùn),持持有效證件上上崗。機械設(shè)設(shè)備,檢測設(shè)設(shè)備性能良好好,計量系統(tǒng)統(tǒng),經(jīng)過國家家檢定部門檢檢驗合格,持持有有效檢定定合格證書。保證工程材料(鋼鋼材、水泥、砂砂、石料等)質(zhì)質(zhì)量滿足技術(shù)術(shù)規(guī)范要求,進進場材料持有有出廠合格證證或檢驗證書書,并有抽檢檢報告。加強施工過程質(zhì)量量控制a.特殊管理人員、操操作人員持證證上崗。b.施工機械技術(shù)性能能良好,特殊殊施工機械掛掛牌操作。c.施工現(xiàn)場,掛、插插責(zé)任牌,寫寫明施工責(zé)任任人,技術(shù)負負責(zé)人、質(zhì)量量、安全員名名單,接受職職工和社會監(jiān)監(jiān)督。d.現(xiàn)場材料,妥善儲儲存,掛牌標標識,并按規(guī)規(guī)定頻率抽查查,不合格材材料及時清除除出場。e.加強施工技術(shù)管理理,工程技術(shù)術(shù)人員、質(zhì)量量檢查人員既既要做好內(nèi)業(yè)業(yè)工作,又要要親臨現(xiàn)場檢檢查指導(dǎo),工工程關(guān)鍵部位位、工序,技技術(shù)質(zhì)量人員員堅持旁站指指導(dǎo)、監(jiān)督,做做好中間檢查查和工序交接接。f.做好工序質(zhì)量檢查查驗收工作,按按下列程序辦辦:施工班組自檢、互檢施工班組自檢、互檢施工隊專職質(zhì)量檢查員專檢施工隊專職質(zhì)量檢查員專檢質(zhì)量安全部質(zhì)檢工程師審查、抽檢質(zhì)量安全部質(zhì)檢工程師審查、抽檢監(jiān)理工程師驗收批準監(jiān)理工程師驗收批準g.加強試驗和測量工工作,工程質(zhì)量的的好壞,最終終以試驗、測測量的數(shù)據(jù)作作為評定的依依據(jù),因此,加加強試驗及測測量工作非常常重要。h.設(shè)質(zhì)量獎勵資金,加加強質(zhì)量工作作考評獎勵工工作,i.工程質(zhì)量與經(jīng)濟承承包責(zé)任制掛掛勾,適當(dāng)加加大質(zhì)量評分分比例,實行行質(zhì)量一票否否決權(quán),將工工程質(zhì)量優(yōu)劣劣與施工單位位及管理者、操操作者的經(jīng)濟濟利益直接掛掛勾。j.做好已完成工程未未交工前的維維護工作,確確保工程不受受損壞。4、嚴格按施工圖、國國家現(xiàn)行施工工驗收規(guī)范和和工程質(zhì)量檢檢驗評定標準準組織施工和和驗收。第十一章冬、雨雨季施工技術(shù)術(shù)措施為了保證工期按計計劃完成,工工程質(zhì)量使業(yè)業(yè)主滿意,針針對季節(jié)性氣氣候安排施工工尤為重要,根根據(jù)本工程特特點,采取措措施如下:與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T保保持密切聯(lián)系系,咨詢氣象象預(yù)報,并注注意收集氣象象臺預(yù)報,及及時掌握氣象象動態(tài),做汛汛前、雨前的的物資準備工工作,做好防防洪工作。1、雨季施工措施1.1本工程施工工期間正逢雨雨季。1.2安排好雨季季施工,搶晴晴天施工,堅堅持小雨不施施工。1.3雨期派專人人負責(zé)檢查路路基兩側(cè)的排排水系統(tǒng),發(fā)發(fā)現(xiàn)有堵塞和和滯留及時疏疏通。1.4如發(fā)現(xiàn)地方方的排水系統(tǒng)統(tǒng)不暢通,影影響排水時及及時地報告給給工程師并與與當(dāng)?shù)剡M行聯(lián)系,改善排水水系統(tǒng)。1.5在施工安排排上對較低的的施工地段,高高填地段,盡盡量避開雨季季施工。1.6雨季基層施施工時,做到到隨鋪、隨壓壓,每層表面面做成2~4%的橫坡以以利排水,并并在雨前或收收工前將基層層碾壓密實,平平整,防止積積水浸泡。1.7加強調(diào)度值值班并根據(jù)氣氣候變化,短短期調(diào)整施工工計劃,以適適合施工需要要。1.8做好防止材材料被雨浸、雨雨淋的準備工工作,如搭好好臨時避雨棚棚、備好雨布布等。2、夏季施工措施夏季施工當(dāng)白天氣氣溫大于30℃時,嚴格遵遵守有關(guān)規(guī)定定,氣溫過高高,宜避開午午間施工。并并做好防暑降降溫的準備工工作。3、冬季施工措施3.1冬季施工平平均氣溫在0~5℃時嚴格遵守守有關(guān)規(guī)定,平平均氣溫0℃時,應(yīng)停止止施工。3.2在冬季雨雪雪天氣,砂、石石料要用竹片片覆蓋,或用用塑料布蓋好好壓上草包。3.3當(dāng)室外平均均氣溫連續(xù)5天低于5℃時,砼及砌砌筑砂漿均須須嚴格按冬季季施工規(guī)范施施工。3.4砼中摻入早早強劑,用量量為水泥用量量的1~3%,但表面仍仍需要用草包包覆蓋。執(zhí)行行澆筑時,要要合理安排施施工時間,避避免雪天施工工。第十二章文明施施工、減少擾擾民噪音、降降低環(huán)境污染技術(shù)措施1、文明施工措施1.1按規(guī)定的規(guī)規(guī)格設(shè)備工地地警示牌及生生產(chǎn)平面圖。1.2加強對施工工現(xiàn)場的衛(wèi)生生管理,生產(chǎn)產(chǎn)的廢棄物及及生活垃圾及及時清理,集集中管理,妥妥善管理。1.3各種原材料料堆放整齊,整整個施工現(xiàn)場場定期灑水避避免塵土飛揚揚。1.4做好對施工工用地的保潔潔,施工完成成后及時清理理平整,加強強雨季排水,防防止水土流失失。1.5噪聲大的施施工工序,盡盡量避免夜間間施工,以免免噪聲擾民。1.6爭創(chuàng)文明施施工工地,施施工現(xiàn)場做到到“三通、三無無、五必須”,宿舍、食食堂、廁所、浴浴室文明搭設(shè)設(shè)。做到美觀觀、舒適,以以保證職工身身體健康。2、環(huán)境保護措施2.1為確保文明明施工,促進進施工順利進進行,將采取取以下環(huán)境保保護措施,完完善施工組織織設(shè)計時,把把環(huán)保工作作作為施工組織織的組成部分分,并認真貫貫徹執(zhí)行于施施工全過程。2.2加強環(huán)保教教育,組織廣大施施工人員學(xué)習(xí)習(xí)環(huán)保知識,加加強環(huán)保意識識,使大家認認識到環(huán)保的的重要性和必必要性。2.3貫徹環(huán)保法法規(guī),認真貫徹各各級政府的有有關(guān)水土保護護環(huán)境保護方方針,政策和和法令。2.4加強廢棄物物處理,所有生產(chǎn)及及生活垃圾均均需定點堆放放,外至合適適地點處理,不不行亂拋亂棄棄,廢棄泥漿漿不得隨便留留置。2.5晴天需對臨臨時道路定時時灑水,以免免污染環(huán)境,運運輸車輛應(yīng)防防止拋撒,減減少擾民。2.6對于噪音較較大的設(shè)備,應(yīng)應(yīng)盡量安排在在白天施工,減減少對居民的的干擾。第十三章確保安安全生產(chǎn)的技技術(shù)措施1、組織落實1.1項目部設(shè)置置安全管理網(wǎng)網(wǎng)絡(luò),落實安安全生產(chǎn)責(zé)任任制,明確各各級安全管理理職責(zé),指導(dǎo)導(dǎo)廣大施工人人員進行工程程的全過程的的安全管理、全全部工作的安安全管理、全全員參與的安安全管理,使使得每個施工工人員在施工工中真正做到到“不傷害他人人、不被他人人傷害及不傷傷害自己”的三不傷害害原則。1.2建立安全保保證體系,實實施全面安全全管理,重點點抓好三個階階段:開工前的準備階段段a.由項目負責(zé)人制訂訂有針對性的的安全實施方方案,經(jīng)我分分公司主任程程師和施工現(xiàn)現(xiàn)場監(jiān)理工程程師審批,并并由項目部嚴嚴格按照方案案貫徹實施。b.項目部對進入施工工現(xiàn)場的設(shè)備備、機械組織織嚴格驗收,驗驗收合格方可可入場;對特特殊工種人員員堅決做到持持證上崗。c.根據(jù)業(yè)主的要求,對對施工人員進進行分項(分分部)的書面面安全交底。d.逐步建立完善項目目部各項規(guī)章章制度和資料料,層層落實實安全生產(chǎn)責(zé)責(zé)任制。e.項目經(jīng)理組織有關(guān)關(guān)安全技術(shù)人人員對該工程程的工藝流程程進行全面的的風(fēng)險點分析析,找出不安安全的風(fēng)險點點,制訂排除除風(fēng)險點的安安全措施和對對策,并在實實施中派人進進行跟蹤監(jiān)控控。施工生產(chǎn)階段:a.進行班前安全交底底,項目部每周周定期檢查,消消除事故隱患患。b.分析上階段的經(jīng)驗驗和教訓(xùn),修修訂、補充安安全措施,組組織群眾性安安全宣傳教育育活動。c.組織經(jīng)常性的考核核評比和交流流經(jīng)驗??⒐るA段:安全信息處理,資資料歸檔,總總結(jié)提高。2、具體技術(shù)措施2.1安全用電電編制臨時用電施工工組織設(shè)計,確確定變電所(配配電室)、總總配電箱、分分配電箱、開開關(guān)箱的位置置及電源進出出線路的走向向,進行用電電量的負荷計計算,繪制電電氣平面圖、立立面圖和接線線系統(tǒng)圖等。一律采用中性點直直接接地的TN-S系統(tǒng)(三相相五線制)和和三級配電二二級保護;使使用統(tǒng)一標準準電箱和合格格的電器保護護裝置;未級級選用的漏電電保護開關(guān)的的漏電動作電電流必須小于于或等于30mA,漏電動作作時間必須小小于0.1S。建立用電技術(shù)檔案案,進行定期期電器巡查記記錄,特別要要經(jīng)常復(fù)查接接地電阻值,使使電力變壓器器或發(fā)電機的的工作接地電電阻值小于4歐姆,工作作接地電阻值值小于10歐姆,重復(fù)復(fù)接地電阻值值和并聯(lián)電阻阻值小于10歐姆。施工現(xiàn)場設(shè)置安全全警示牌,進進入施工現(xiàn)場場戴好安全帽帽,上下溝槽槽有扶梯,過過溝槽設(shè)有扶扶攔的走道板板。設(shè)備安全防護裝置置做到可靠有有效,起重機機械嚴格執(zhí)行行“十不吊”規(guī)定和安全全操作規(guī)程?,F(xiàn)場施工的溝槽、坑坑、洞等設(shè)防防護設(shè)施和照照明的警示牌牌標志,不得得任意移動。雨季要進行防洪澇澇、防淤積的的安全檢查。2.2安全用電電注意事項手持電動工具(如如沖擊鉆,手手提鉆,潛水水泵等),使使用前應(yīng)進行行檢查,并采采取保護性接接地或者接零零措施,并應(yīng)應(yīng)裝有漏電保保護開關(guān)。行燈使用時,電壓壓不得超過36V。生活用電應(yīng)接有觸觸電保護器,并并按有關(guān)規(guī)定定進行接線。定期進行電氣線路路的檢查和維維修。非專業(yè)人員,不得得擅自接線拉拉電。大型電器設(shè)備安裝裝就位時,應(yīng)應(yīng)對臨時吊裝裝設(shè)施進行檢檢查,確保設(shè)設(shè)備安全就位位。設(shè)備安裝完畢后,應(yīng)應(yīng)檢查熔斷器器,自動開關(guān)關(guān)是否完好,設(shè)設(shè)備外殼是否否可靠接地。2.3電焊工安安全注意事項項電焊機必須一機一一閘,盡量使使用隨機開關(guān)關(guān)。一、二次電源接頭頭處有防護裝裝置,二次線線使用接線端端子。平時要做好電焊機機的防雨、防防潮工作。乙炔瓶與氧氣瓶應(yīng)應(yīng)分開放置,并并作好固定,保保持與明火操操作處的安全全距離。嚴格執(zhí)行電焊工“十不焊”制度?,F(xiàn)埸應(yīng)配備消防器器材,以防萬萬一。2.4應(yīng)設(shè)置足足夠的照明設(shè)設(shè)備。2.5由于空間間狹小,設(shè)備吊裝時時應(yīng)注意目標標保護,防止事故發(fā)發(fā)生。2.6生活用電應(yīng)應(yīng)接有觸電保保護器,并按按有關(guān)規(guī)定進進行接線。2.7定期進行電電氣線路的檢檢查和維修。2.8非專業(yè)人員員,不得擅自自接線拉電。2.9大型電器設(shè)設(shè)備安裝就位位時,應(yīng)對臨臨時吊裝設(shè)施施進行檢查,確確保設(shè)備安全全就位。2.10設(shè)備安裝裝完畢后,應(yīng)應(yīng)檢查熔斷器器,自動開關(guān)關(guān)是否完好,設(shè)設(shè)備外殼是否否可靠接地。第十四章地下管管線及其它地地上、地下設(shè)設(shè)施的保護措措施1.與有關(guān)部門聯(lián)系系確定地管線線及其他地下下、地上周圍圍設(shè)施的情況況,確定保護護要求。2.采用專進行現(xiàn)場場調(diào)查,編制制保護方案。3.在施工前進行技技術(shù)交底,使使操作工人撐撐握地下,地地上設(shè)施的保保護措施。4.在施工時盡最大大程度保護國國家和人民群群眾的生命財財產(chǎn)安全。第十五章施工現(xiàn)現(xiàn)場維護措施施我們不僅要在工程程竣工時,向向業(yè)主提供優(yōu)優(yōu)良的產(chǎn)品,更更要在施工過過程中尊重業(yè)業(yè)主,珍惜市市容,給人們們留下美好的的映象。我公公司對現(xiàn)場施施工維護落實實到人,具體體措施如下::1、施工現(xiàn)場周邊必必須設(shè)立維護護設(shè)施,用護護欄或護板或或防護網(wǎng)封閉閉施工現(xiàn)場,杜杜絕施工垃圾圾、廢棄物拋拋撒在護欄外外。護欄其高高度不得低于于2.5m。2、施工工現(xiàn)場主要出出入口設(shè)大門門,大門兩側(cè)側(cè)設(shè)置“一圖四牌”(總平面布布置圖,工程程概況,文明明工地十條標標準,安全生生產(chǎn)十項措施施,創(chuàng)優(yōu)降耗耗六條標準)圖圖牌整潔,字字體美觀,并并實行“門前三包”。3、施工工機具,建筑筑材料和建筑筑垃圾按平面面堆放,一律律在維護墻內(nèi)內(nèi),不準占用用道路。施工工現(xiàn)場內(nèi)要做做到道路暢通通,排水系統(tǒng)統(tǒng)良好,材料料分類堆放整整齊,臨時用用電規(guī)范,安安全設(shè)施完好好,建筑垃圾圾及時清運。4、嚴抓各工序交接接,每道工序序施工結(jié)束,工工作面多余材材料必須用清清,經(jīng)驗收后后,下道工序序方可開始,同同一工作面內(nèi)內(nèi),決不允許許交雜施工
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