高中物理人教版第七章機(jī)械能守恒定律功率 教師用書(shū)2023版第7章功率_第1頁(yè)
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3.功率學(xué)習(xí)目標(biāo)知識(shí)脈絡(luò)1.知道功率的概念,理解功率的物理意義.2.掌握功率的定義式P=eq\f(W,t),能夠用P=eq\f(W,t)解答有關(guān)的問(wèn)題.(重點(diǎn))3.知道P=Fv的推導(dǎo)過(guò)程.(重點(diǎn))4.掌握汽車啟動(dòng)問(wèn)題的分析方法.(難點(diǎn))5.理解額定功率和實(shí)際功率的概念.(重點(diǎn))功率eq\x([先填空])1.定義力對(duì)物體所做的功W與完成這些功所用時(shí)間t的比值.2.定義式P=eq\f(W,t).3.單位在國(guó)際單位制中,功率的單位是瓦特,簡(jiǎn)稱瓦,用符號(hào)W表示.4.意義功率是標(biāo)量,它是表示物體做功快慢的物理量.eq\x([再判斷])1.力越大,做功越快.(×)2.功率越大表示做的功越多.(×)3.功率表示做功的快慢.(√)eq\x([后思考])去過(guò)泰山的同學(xué)會(huì)遇到挑山工,假設(shè)挑山工和纜車將相同的貨物運(yùn)至山頂,兩者對(duì)貨物做的功相同嗎?做功的功率相同嗎?圖7-3-1【提示】?jī)烧邔?duì)貨物做的功都等于克服重力做的功,由于將相同的貨物運(yùn)往相同高度的山頂,兩者做相同的功,而用纜車運(yùn)送貨物所用時(shí)間遠(yuǎn)小于挑山工的用時(shí),根據(jù)功率定義知纜車的做功功率遠(yuǎn)大于挑山工的做功功率.eq\x([合作探討])如圖7-3-2是解放軍正用吊車將一臺(tái)坦克車從碼頭上吊起裝上艦船.圖7-3-2探討1:將質(zhì)量為m的坦克車勻速吊起,坦克車在t時(shí)間內(nèi)勻速上升h高度.怎樣計(jì)算吊車的功率?【提示】吊車對(duì)坦克車做的功W=mgh.功率P=eq\f(W,t)=eq\f(mgh,t).探討2:若坦克車在相同的時(shí)間內(nèi)勻加速上升h的高度,吊車的功率是變大還是變???【提示】變大.勻加速吊起,拉力增大,吊車做的功增多,時(shí)間相同,功率變大.eq\x([核心點(diǎn)擊])1.定義式及其物理意義(1)定義式:功率是功跟完成這些功所用時(shí)間的比值,即P=eq\f(W,t),功率是用比值定義法定義的物理量,功率的大小用eq\f(W,t)來(lái)表示,但功率與功、時(shí)間無(wú)關(guān).(2)物理意義:表示在一段時(shí)間內(nèi)力做功的平均快慢.2.額定功率與實(shí)際功率的比較定義特點(diǎn)聯(lián)系額定功率發(fā)動(dòng)機(jī)正常條件下長(zhǎng)時(shí)間工作時(shí)的最大輸出功率不同機(jī)械的額定功率可能不同,同一機(jī)械的額定功率不變?yōu)榱藱C(jī)械的安全P額≥P實(shí)實(shí)際功率發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際工作時(shí)的輸出功率同一機(jī)械的實(shí)際功率隨工作情況而變1.在一次舉重比賽中,一名運(yùn)動(dòng)員將質(zhì)量為kg的杠鈴舉起歷時(shí)約2s,該運(yùn)動(dòng)員在舉起杠鈴運(yùn)動(dòng)中的平均功率約為()圖7-3-3A.幾十瓦左右 B.一千瓦左右C.幾十千瓦左右 D.幾百千瓦左右【解析】設(shè)舉重運(yùn)動(dòng)員將杠鈴舉高m,則P=eq\f(W,t)=eq\f(mgh,t)=1W.【答案】B2.如圖7-3-4所示是甲、乙兩物體做功與所用時(shí)間的關(guān)系圖象,那么甲物體的功率P甲與乙物體的功率P乙相比()【導(dǎo)學(xué)號(hào):50152102】圖7-3-4A.P甲>P乙 B.P甲<P乙C.P甲=P乙 D.無(wú)法判定【解析】根據(jù)功率的定義式P=eq\f(W,t)可知,在功與所用時(shí)間的關(guān)系圖象中,直線的斜率表示功率.因此,由圖線斜率可知P甲<P乙,選項(xiàng)B正確.【答案】B3.人的心臟每跳一次大約輸送8×10-5m3的血液,正常人血壓(可看做心臟輸送血液的壓強(qiáng))平均值約為×104Pa,心跳約每分鐘70次,據(jù)此估測(cè)心臟工作的平均功率約為多少.【解析】設(shè)血壓為p,作用于橫截面積為S的一個(gè)直血管內(nèi)的流體上,在時(shí)間t內(nèi)流體因壓力的作用而移動(dòng)了一定的距離l,如圖所示,則壓力做功為W=pSl=pΔV,ΔV指流體的體積.因此,心臟在每分鐘所做的功應(yīng)為W=npΔV=70××104×8×10-5J=84J故心臟工作的平均功率為P=eq\f(W,t)=eq\f(84,60)W=W.【答案】W求解功率時(shí)應(yīng)該注意的問(wèn)題1.首先要明確是求哪個(gè)力的功率,是某個(gè)力的功率,還是物體所受合力的功率,是平均功率,還是瞬時(shí)功率.2.汽車的功率是指汽車牽引力的功率,起重機(jī)的功率是指起重機(jī)鋼絲繩拉力的功率.3.利用公式P=eq\f(W,t)求出的一般是平均功率,而在t→0時(shí),可認(rèn)為P是瞬時(shí)功率.

功率與速度eq\x([先填空])1.功率與速度的關(guān)系式P=Fv(F與v方向相同).2.推導(dǎo)eq\b\lc\\rc\}(\a\vs4\al\co1(功率定義式:P=\f(W,t),功的計(jì)算式:W=Fl,位移:l=vt))→P=Fv3.應(yīng)用由功率速度關(guān)系式知,汽車、火車等交通工具和各種起重機(jī)械,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率P一定時(shí),牽引力F與速度v成反比,要增大牽引力,就要減小速度.eq\x([再判斷])1.一個(gè)力對(duì)物體做功的功率,等于這個(gè)力與受力物體運(yùn)動(dòng)速度的乘積.(√)2.汽車的功率一定,汽車的速度越大,牽引力就越大.(×)3.汽車在高速公路上行駛,功率的大小與速度的大小無(wú)關(guān).(×)eq\x([后思考])在越野比賽中,汽車爬坡時(shí),常常換用低速擋,這是為什么?圖7-3-5【提示】由P=Fv可知,汽車在上坡時(shí)需要更大的牽引力,而發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率是一定的,換用低速擋的目的是減小速度,從而增大牽引力.eq\x([合作探討])汽車以不同方式啟動(dòng),一次以恒定功率啟動(dòng),一次勻加速啟動(dòng).圖7-3-6探討1:用公式P=Fv研究汽車啟動(dòng)問(wèn)題時(shí),力F是什么力?【提示】F是汽車的牽引力.探討2:以恒定功率啟動(dòng)時(shí),汽車的加速度變化嗎?做什么運(yùn)動(dòng)?【提示】汽車以恒定功率啟動(dòng),根據(jù)P=Fv,v增大,F(xiàn)減小,加速度減小,故加速度變化,汽車做變加速運(yùn)動(dòng).eq\x([核心點(diǎn)擊])1.P=Fv中三個(gè)量的制約關(guān)系定值各量間的關(guān)系應(yīng)用P一定F與v成反比汽車上坡時(shí),要增大牽引力,應(yīng)換擋減小速度v一定F與P成正比汽車上坡時(shí),要使速度不變,應(yīng)加大油門,增大輸出功率,獲得較大牽引力F一定P與v成正比汽車在高速路上,加大油門增大輸出功率,可以提高速度2.機(jī)車的兩種啟動(dòng)方式兩種方式以恒定功率啟動(dòng)以恒定加速度啟動(dòng)P-t圖和v-t圖OA段過(guò)程分析運(yùn)動(dòng)性質(zhì)加速度減小的加速直線運(yùn)動(dòng)勻加速直線運(yùn)動(dòng)、維持時(shí)間t0=eq\f(v1,a)AB段過(guò)程分析F=F阻?a=0?F阻=eq\f(P,vm)運(yùn)動(dòng)性質(zhì)以vm做勻速直線運(yùn)動(dòng)加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)BC段F=F阻?a=0?F阻=eq\f(P額,vm),以vm做勻速直線運(yùn)動(dòng)4.質(zhì)量為m的汽車行駛在平直公路上,在運(yùn)動(dòng)中所受阻力不變,當(dāng)汽車的加速度為a,速度為v時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)功率為P1;當(dāng)功率為P2時(shí),汽車行駛的最大速度為()【導(dǎo)學(xué)號(hào):50152103】\f(P2v,P1) \f(P2v,P1-mav)\f(P1v,P2) \f(P1v,P2-mav)【解析】由題意知F-f=ma,P1=Fv,由以上兩式得f=eq\f(P1-mav,v).當(dāng)功率為P2時(shí),汽車行駛的最大速度vm=eq\f(P2,f)=eq\f(P2v,P1-mav),B正確.【答案】B5.能源短缺和環(huán)境惡化已經(jīng)成為關(guān)系到人類社會(huì)能否持續(xù)發(fā)展的大問(wèn)題.為緩解能源緊張壓力、減少環(huán)境污染,汽車制造商紛紛推出小排量經(jīng)濟(jì)實(shí)用型轎車.某公司研制開(kāi)發(fā)了某型號(hào)小汽車,發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為24kW,汽車連同駕乘人員總質(zhì)量為m=2000kg,在水平路面上行駛時(shí)受到恒定的阻力是800N,求:(1)汽車在額定功率下勻速行駛的速度;(2)汽車在額定功率下行駛,速度為20m/s時(shí)的加速度.【解析】(1)由P=Fv得v=eq\f(P,F)=eq\f(24000,800)m/s=30m/s.(2)F1=eq\f(P,v1)=eq\f(24000,20)N=1200Na=eq\f(F1-f,m)=eq\f(1200-800,2000)m/s2=m/s2.【答案】(1)30m/s(2)m/s2關(guān)于機(jī)車啟動(dòng)問(wèn)題的解題方法(1)比較額定功率與實(shí)際功率的關(guān)系:該類問(wèn)題多以機(jī)車做勻速運(yùn)動(dòng)為題設(shè)條件,解決這類問(wèn)題的主要依據(jù)是勻速

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