標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 30206.2-2013 航空航天流體系統(tǒng)詞匯 第2部分:流量相關(guān)的通用術(shù)語和定義》是一項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn),專注于航空航天領(lǐng)域內(nèi)與流體系統(tǒng)流量相關(guān)的專業(yè)術(shù)語及其定義。該標(biāo)準(zhǔn)旨在為行業(yè)內(nèi)的溝通提供一個(gè)統(tǒng)一的語言基礎(chǔ),確保不同背景的專業(yè)人士能夠基于共同理解進(jìn)行有效交流。

在這一部分中,“流量”被定義為單位時(shí)間內(nèi)通過某一截面的流體量,通常以體積或質(zhì)量來表示。圍繞這個(gè)核心概念,標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步詳細(xì)界定了與之緊密關(guān)聯(lián)的一系列術(shù)語,比如“體積流量”、“質(zhì)量流量”、“瞬時(shí)流量”以及“累積流量”等,并對(duì)每個(gè)術(shù)語給出了明確而具體的定義。例如,“體積流量”指的是單位時(shí)間內(nèi)流過給定橫截面積的流體體積;而“質(zhì)量流量”則指相同時(shí)間內(nèi)通過同一區(qū)域的質(zhì)量量。

此外,《GB/T 30206.2-2013》還涵蓋了測量這些參數(shù)的方法和技術(shù)的相關(guān)術(shù)語,包括但不限于流量計(jì)、差壓式流量計(jì)、渦街流量計(jì)等多種類型設(shè)備的工作原理及應(yīng)用范圍。對(duì)于從事設(shè)計(jì)、制造、測試以及維護(hù)航空航天流體系統(tǒng)的工程師和技術(shù)人員來說,掌握這些術(shù)語的確切含義至關(guān)重要,有助于提高工作效率并減少誤解。

標(biāo)準(zhǔn)還包括了關(guān)于流體特性(如粘度、密度)如何影響流量測量準(zhǔn)確性方面的內(nèi)容,強(qiáng)調(diào)了選擇合適測量方法的重要性。同時(shí),也提到了一些特定條件下(如高溫、高壓環(huán)境)下流量測量可能遇到的問題及解決策略。


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....

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  • 正在執(zhí)行有效
  • 2013-12-31 頒布
  • 2014-10-01 實(shí)施
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文檔簡介

ICS49080

V04.

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T302062—2013/ISO8625-21991

.:

航空航天流體系統(tǒng)詞匯

第2部分流量相關(guān)的通用術(shù)語和定義

:

Aerospacefluidsystemsvocabulary—

Part2Generaltermsanddefinitionsrelatintoflow

:g

(ISO8625-2:1991,IDT)

2013-12-31發(fā)布2014-10-01實(shí)施

中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布

中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB/T302062—2013/ISO8625-21991

.:

前言

航空航天流體系統(tǒng)詞匯分為個(gè)部分

GB/T30206—2013《》3:

第部分壓力相關(guān)的通用術(shù)語和定義

———1:;

第部分流量相關(guān)的通用術(shù)語和定義

———2:;

第部分溫度相關(guān)的通用術(shù)語和定義

———3:。

本部分是的第部分

GB/T30206—20132。

本部分按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本部分使用翻譯法等同采用航空航天流體系統(tǒng)詞匯第部分流量相關(guān)的通

ISO8625-2:1991《2:

用術(shù)語和定義英文版

》()。

本部分做了如下編輯性修改

:

與相比條款編號(hào)有變化

———ISO8625-2:1991。

本部分由中國航空工業(yè)第一集團(tuán)公司提出

本部分由全國航空器標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口

(SAC/TC435)。

本部分起草單位中國航空綜合技術(shù)研究所中國航空工業(yè)集團(tuán)公司第一飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院

:、。

本部分主要起草人劉紅秦成楊志敏徐鵬國

:、、、。

GB/T302062—2013/ISO8625-21991

.:

航空航天流體系統(tǒng)詞匯

第2部分流量相關(guān)的通用術(shù)語和定義

:

1范圍

的本部分規(guī)定了用于航空航天流體系統(tǒng)的與流量相關(guān)的通用術(shù)語和定義

GB/T30206。

2術(shù)語和定義

21

.

氣穴cavitation

液體局部壓力減至蒸汽壓力時(shí)液體中氣體或水蒸氣將形成空穴它可能包括當(dāng)壓力降低時(shí)空氣

,。

從液體中析出軟氣穴

()。

22

.

阻流chokedflow

可壓縮流體氣體在控制噴口處由于流體音速限制的流動(dòng)

()。

23

.

流量flow

由壓力差產(chǎn)生的流體流動(dòng)其定義為單位時(shí)間沿流程通過橫截面的流體量值氣體容積流量應(yīng)以

,。

標(biāo)準(zhǔn)海平面大氣壓力和環(huán)境溫度為參考條件進(jìn)行表示

、。

24

.

流量系數(shù)flowfactor

流體裝置管路或連接件的流量傳導(dǎo)特性

、。

25

.

氣動(dòng)裝置流量參數(shù)flowparameterofpneumaticdevices

氣動(dòng)裝置中可壓縮氣體壓力和流量之間的關(guān)系

。

26

.

流量波動(dòng)flowsurge

流量瞬時(shí)上升和下降

。

27

.

層流laminarflow

流體按順序依次在各層中流動(dòng)的特性

。

28

.

泄漏leakage

通過較小孔徑的相對(duì)少量的介質(zhì)泄漏通常表現(xiàn)為無用流量并造成能量損失

。。

281

..

外泄漏externalleakage

通常從附

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