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文檔簡介
WP10柴油機裝配知識技術(shù)中心2/4/2023總裝主要要求1提供裝配的零部件在裝配前必須清洗干凈。2保證主要配合間隙,避免出現(xiàn)極限狀態(tài)。
3保證主要螺栓的扭緊力矩和扭緊次序。螺栓在扭入前應(yīng)在螺紋及支撐面上涂機油,高溫區(qū)螺紋應(yīng)涂防咬劑??傃b主要要求4對于使用密封、防松等涂料的地方需清理干凈,并按規(guī)定使用。5氣缸體與曲軸箱系組合加工的零件,具有相同的配對編號標記,必須成對裝用。
6各種油封的裝配只能用專用工具壓入,不得直接敲擊,嚴防損傷。
總裝主要要求
7安裝凸輪軸及其正時齒輪時,第一缸活塞在上止點位置,凸輪軸正時齒輪614050053刻線對準正時齒輪室的OT刻線。
8曲軸裝好之后,可用手感檢查曲軸的轉(zhuǎn)動靈活性。
9共軌噴油泵的安裝共軌噴油泵安裝時應(yīng)注意油泵凸輪軸與傳動齒輪有良好的結(jié)合。在第一缸活塞在上止點位置時,噴油泵齒輪正時刻線對準正時齒輪室上M30X1.5觀察孔刻度線??傃b主要要求總裝主要要求10活塞環(huán)的裝配第1氣環(huán)的開口裝在活塞銷中心線偏移30°的位置;第2氣環(huán)開口與第1氣環(huán)開口位置錯開120°;油環(huán)開口分別與第1、第2氣環(huán)開口錯開120°,并在活塞銷中心線的垂直平分線位置。梯形氣環(huán)活塞錐面氣環(huán)油環(huán)螺栓擰緊力矩和方法
1主軸承螺栓
14根M18螺栓螺紋及承壓面裝配前涂潤滑油,按下圖次序分三次擰緊。主軸承螺栓螺栓擰緊力矩和方法
第一次用低扭矩風(fēng)動扳手擰緊;第二次達到80N·m;
第三次達到250~280N·m。2氣缸蓋螺栓擰緊次序如下圖的編號擰緊編號22-45為M16的主螺栓螺栓擰緊力矩和方法
氣缸蓋螺栓搖臂座螺栓按順序?qū)飧咨w對中,將主螺栓擰緊到30~50N·m。主螺栓采用MF=200N·m按次序旋扭并在螺栓上作標記。按次序?qū)⒅髀菟ㄐ?0°,并在新位置作標記。按次序?qū)⒅髀菟ㄔ傩?0°,同時達到240~340N·m。
螺栓擰緊力矩和方法
3搖臂座螺栓M12(12根)
一次擰緊到100~110N·m螺栓擰緊力矩和方法
4連桿螺栓M14×1.5(兩根)先擰靠再用120N·m的力矩對稱擰緊,最后各轉(zhuǎn)90°±5°,同時達到170~250N·m。
對扭轉(zhuǎn)角度后達不到扭矩的連桿螺栓應(yīng)予以更換。不允許重復(fù)使用。
連桿螺栓5飛輪殼與氣缸體連接螺栓M12
擰靠后先用40~60N·m的力矩對稱擰緊,再分別轉(zhuǎn)120°±5°,同時達到
110~140N·m。對扭轉(zhuǎn)角度后達不到扭矩的應(yīng)予以更換。重復(fù)可用2次。
螺栓擰緊力矩和方法
螺栓擰緊力矩和方法
6飛輪螺栓M14×1.5(9根)飛輪螺栓在螺紋及承壓面加潤滑油后,裝入螺紋孔對角擰靠,擰緊力矩為60~80N·m;然后轉(zhuǎn)兩個90°±5°角,力矩同時達到230~280N·m。對扭轉(zhuǎn)角度后達不到扭矩的應(yīng)予以更換。重復(fù)可用2次。
飛輪螺栓螺栓擰緊力矩和方法
7中間齒輪緊固螺釘擰緊裝配力矩MF=60±5N·m,轉(zhuǎn)角為90°±5°,最小控制力矩為100N·m,最大控制力矩為125N·m。使用樂泰膠242。重復(fù)使用3次。中間齒輪螺釘噴油泵齒輪螺栓機油泵齒輪螺栓凸輪軸齒輪螺栓螺栓擰緊力矩和方法
8機油泵惰輪螺栓M10一次擰緊到60~65N·m9油泵齒輪緊固螺母M24×1.5
一次擰緊到250~300N·m
10凸輪軸齒輪螺栓M8(4根)對稱擰緊32~36N·m
螺栓擰緊力矩和方法
11張緊輪螺栓非偏心M16:一次擰緊到195~215N·m非偏心M12:一次擰緊到110~120N·m張緊輪減震器螺栓螺栓擰緊力矩和方法
12減震器與曲軸連接螺栓M10(8根)
對稱擰緊60~70N·m螺栓擰緊力矩和方法
13排氣管螺栓M10(12根)
對稱擰緊50~70N·m
重復(fù)可用2次,螺紋部涂防咬劑。排氣管螺栓螺栓擰緊力矩和方法
14空壓機齒輪緊固螺母
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