標準解讀
《GB/T 31455.6-2015 快速公交(BRT)智能系統(tǒng) 第6部分:調度中心與場站站臺控制系統(tǒng)通信數(shù)據接口規(guī)范》是針對快速公交(BRT)系統(tǒng)的國家標準之一,主要規(guī)定了BRT系統(tǒng)中調度中心和場站站臺控制系統(tǒng)之間進行信息交換時所使用的通信協(xié)議、數(shù)據格式等內容。該標準旨在通過統(tǒng)一的數(shù)據接口規(guī)范來促進不同供應商提供的設備或軟件之間的兼容性,從而提高整個BRT系統(tǒng)的運行效率和服務質量。
在具體內容上,該標準定義了一系列用于描述車輛狀態(tài)、線路信息、時刻表調整等關鍵運營參數(shù)的消息結構。這些消息結構被設計為既能夠滿足日常運營管理的需求,也能夠在突發(fā)事件發(fā)生時快速響應,比如緊急情況下的車輛調度。此外,還對數(shù)據傳輸?shù)陌踩蕴岢隽艘螅_保敏感信息如乘客數(shù)量統(tǒng)計、車輛位置等在傳輸過程中的保密性和完整性。
為了支持上述功能的實現(xiàn),《GB/T 31455.6-2015》詳細指定了通信過程中使用到的各種編碼規(guī)則、錯誤處理機制以及性能指標等技術細節(jié)。例如,在編碼方面,標準推薦采用國際通用的標準字符集;對于錯誤檢測,則建議采用校驗和等方法來保證數(shù)據的一致性;同時,也明確了雙方系統(tǒng)間交互時應達到的最大延遲時間等性能要求,以確保信息能夠及時準確地傳達給相關方。
總之,通過遵循本標準所規(guī)定的各項條款,可以有效提升BRT系統(tǒng)內部各組成部分之間的協(xié)作水平,進而為公眾提供更加便捷高效的公共交通服務。
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....
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2015-05-15 頒布
- 2015-08-01 實施




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GB/T 31455.6-2015快速公交(BRT)智能系統(tǒng)第6部分:調度中心與場站站臺控制系統(tǒng)通信數(shù)據接口規(guī)范-免費下載試讀頁文檔簡介
ICS35100703524060
;
L79....
中華人民共和國國家標準
GB/T314556—2015
.
快速公交BRT智能系統(tǒng)
()
第6部分調度中心與場站站臺控制
:
系統(tǒng)通信數(shù)據接口規(guī)范
Intelligentsystemofbusrapidtransit—
Part6Interfacesecificationsbetweendisatchcenter
:pp
anddepot/platformcontrolsystem
2015-05-15發(fā)布2015-08-01實施
中華人民共和國國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布
中國國家標準化管理委員會
GB/T314556—2015
.
目次
前言
…………………………Ⅲ
范圍
1………………………1
規(guī)范性引用文件
2…………………………1
術語和定義
3………………1
縮略語
4……………………1
語義和語法
5………………1
數(shù)據幀
6……………………1
消息幀
7……………………5
會話
8………………………12
檢驗規(guī)則
9…………………17
附錄規(guī)范性附錄調度中心與場站站臺控制系統(tǒng)接口數(shù)據元素
A()…………………19
索引
…………………………29
Ⅰ
GB/T314556—2015
.
前言
快速公交智能系統(tǒng)共分為七個部分
GB/T31455《(BRT)》:
第部分總體技術要求
———1:;
第部分調度中心系統(tǒng)技術要求
———2:;
第部分車載信息終端及車載外圍設備技術要求
———3:;
第部分場站站臺控制系統(tǒng)及外圍設備技術要求
———4:;
第部分調度中心與車載信息終端通信數(shù)據接口規(guī)范
———5:;
第部分調度中心與場站站臺控制系統(tǒng)通信數(shù)據接口規(guī)范
———6:;
第部分公交優(yōu)先設備與交通信號控制機通信數(shù)據接口規(guī)范
———7:。
本部分為的第部分
GB/T314556。
本部分按照給出的規(guī)則起草
GB/T1.1—2009。
本部分由全國智能運輸系統(tǒng)標準化技術委員會提出并歸口
(SAC/TC268)。
本部分起草單位交通運輸部公路科學研究院青島海信網絡科技股份有限公司北京中交國通智
:、、
能交通系統(tǒng)技術有限公司烏魯木齊市公安局交警支隊烏魯木齊市城市綜合交通項目研究中心
、、、
烏魯木齊公交集團
。
本部分主要起草人劉振頂李俊衛(wèi)吳風炎劉方棟王寶山張曉亮牟三鋼王新磊萬建林
:、、、、、、、、、
池劍鋒劉新張新穩(wěn)杜軍威萬思軍王孝坤周中原楊希平趙昌邵喜國何輝張銘洪曉龍潘勇
、、、、、、、、、、、、、。
Ⅲ
GB/T314556—2015
.
快速公交BRT智能系統(tǒng)
()
第6部分調度中心與場站站臺控制
:
系統(tǒng)通信數(shù)據接口規(guī)范
1范圍
的本部分規(guī)定了調度中心與場站站臺控制系統(tǒng)間進行數(shù)據通信的體系結構接口規(guī)
GB/T31455、
范及檢驗規(guī)則
。
本部分適用于調度中心與場站站臺控制系統(tǒng)間數(shù)據通信
。
2規(guī)范性引用文件
下列文件對于本文件的應用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文
。,
件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件
。,()。
快速公交智能系統(tǒng)第部分總體技術要求
GB/T31455.1—2015(BRT)1:
快速公交智能系統(tǒng)第部分調度中心系統(tǒng)技術要求
GB/T31455.2—2015(BRT)2:
快速公交智能系統(tǒng)第
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