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;.

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電扶梯基礎(chǔ)知識(shí)考試題(合用于維保職工;共100分,達(dá)90分以上為合格)

日期___________姓名___________部門(mén)__________職位:_____________分?jǐn)?shù):____________一、填

空題(每空1分,共44分)

層站是指各樓層用于進(jìn)出__的地方。

2.基站是指轎廂無(wú)投入指令運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的層站。3.電梯的主要參數(shù)是和。

4.電梯最基本運(yùn)轉(zhuǎn)原理是轎廂上漲,對(duì)重,轎廂降落,對(duì)重。5.從電梯各構(gòu)件部份的功能上看,可分為

部分,部分,部分。6.將鋼絲繩懸掛在曳引輪上,靠輪槽與鋼絲繩的產(chǎn)生的力叫曳引力。7.電梯在各

種狀況下都應(yīng)有足夠的曳引力,影響曳引力的要素有:曳引繩在曳引輪的包角、曳引輪繩槽形狀、曳引輪

資料的當(dāng)量摩擦系數(shù)和。8.當(dāng)前常有的導(dǎo)靴有、、。9.轎廂主要由和構(gòu)成。

10.電梯的均衡系數(shù)是為了使對(duì)重與轎廂起最正確均衡作用,降低功率耗費(fèi)。GB7588-2003中規(guī)定均衡系數(shù)應(yīng)

在范圍內(nèi)。

電梯的安全保護(hù)裝置主要有:超速保護(hù)裝置、越程保護(hù)裝置、緩沖裝置、轎廳門(mén)保護(hù)裝置、超載保護(hù)裝

置、報(bào)警營(yíng)救裝置、消防裝置、急停檢修裝置、護(hù)欄裝置、電氣保護(hù)裝置等。超速保護(hù)裝置主要有、和。

12.電路某處斷開(kāi),電流消逝,負(fù)載停止工作,這類(lèi)狀態(tài)叫。13.隨意兩點(diǎn)電位的差異稱(chēng)為電位差,習(xí)慣

上稱(chēng)為。14.電路的連結(jié)有聯(lián)、聯(lián)和聯(lián)。

15.晶閘管整流電路有單相可控、單相橋式可控和整流電路。16.單相橋式整流電路由變壓器和只整流管

構(gòu)成。17.晶閘管有極、極、極。

接觸器觸點(diǎn)的接觸形式有接觸、接觸和接觸。

19.自動(dòng)扶梯是由輸送機(jī)和輸送機(jī)構(gòu)成的運(yùn)輸機(jī)械。20.自動(dòng)扶梯的驅(qū)動(dòng)裝置一般安裝在或。21.自動(dòng)

扶梯的傳動(dòng)方式有傳動(dòng)和傳動(dòng)。22.扶手裝置是由系統(tǒng)、扶手帶和欄桿構(gòu)成。23.自動(dòng)扶梯的主控制回

路應(yīng)設(shè)保護(hù)。

24.自動(dòng)扶梯的基本參數(shù)有:輸送能力、額定速度、梯級(jí)寬度、梯路傾斜角和。

自動(dòng)扶梯的基本構(gòu)成有:金屬構(gòu)造架、驅(qū)動(dòng)裝置、梯級(jí)、牽引構(gòu)件、扶手裝置、漲緊裝置、安全裝置和

電氣設(shè)施。牽引構(gòu)件一般有和兩種。二、單項(xiàng)擇題(每題1分,共計(jì)26分)

10.當(dāng)職工在m以上高度或工作平臺(tái)的邊沿與井道墻壁之間距離在cm

1.熔斷器主要用于()和短路保護(hù)。

A.通路;B.過(guò)載;C.超速;D.超壓

2.干簧管經(jīng)過(guò)()來(lái)驅(qū)動(dòng)構(gòu)成干簧感覺(jué)器,用于反響非電信號(hào)。A.鐵塊;B.永磁體;C.非金屬體;D.

光器件3.在數(shù)字電路中,一定把()信號(hào)變換成相應(yīng)的數(shù)字信號(hào)。A.模擬;B.電流;C.電壓;D.脈沖;.';.

4.實(shí)現(xiàn)非邏輯關(guān)系的電路又稱(chēng)()門(mén)。A.或;B.與非;C.非;D.與5.自動(dòng)扶梯制動(dòng)器有工作制動(dòng)

器、()制動(dòng)器和協(xié)助制動(dòng)器。A.緊迫;B.地點(diǎn);C.緩速;D.液壓6.自動(dòng)扶梯的梯級(jí)由()、踢板、

主輪、輔輪、軸、支架等構(gòu)成。A.鏈輪;B.軸承;C.踏板;D.滑輪7.電梯均衡賠償裝置懸掛在對(duì)重和

轎廂的()A.下邊;B.上邊;C.左面;D.右邊8.電梯對(duì)重完整壓實(shí)在緩沖器上稱(chēng)為()A.蹲底;B.

沖頂;C.越程;D.超程9.安全鉗楔塊面與導(dǎo)軌側(cè)面空隙應(yīng)為mm,各空隙平均一致。如廠家有要

求時(shí),應(yīng)按要求調(diào)整。其查驗(yàn)工具應(yīng)使用()

A.2~3;盒尺;B..3~4;塞尺;C.2~3;直角尺;D.3~4;斜塞尺;

以上時(shí),有墜落危險(xiǎn)。()

A.2;25B.3;25C.2;30D.3;30

11.電梯在關(guān)門(mén)行程1/3以后,阻擋關(guān)門(mén)的力應(yīng)不超出()A.50N;;B.100N;C.150N;D.300N12.電

氣控制常有的一般性故障是()

開(kāi)路;B.短路;C.斷路;D.B+C13.<轎廂地坎與廳門(mén)地坎間距,國(guó)標(biāo)規(guī)定:按設(shè)計(jì)允差,且不大于。

A.+2-1;25;B.+2-1;30;C.+3-0;25;D.+3-0;3514.轎廂底部撞板中心與緩沖器中心的誤差不大于mm;耗能型緩沖器的柱

塞垂直度誤差不可以大于%。()

A.15;3;B.20;5;C.25;5;D.20;10;

15.電梯應(yīng)《特種設(shè)施安全督查條例》規(guī)定,起碼每日進(jìn)行一次保護(hù)養(yǎng)護(hù).

2.試按現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn),列出機(jī)房檢測(cè)的10項(xiàng)目及要求。()

A.7;B.10;C.15;D.20

16.轎廂與對(duì)重及其連結(jié)零件之間的最小距離不小于。()

A.35;B.40;C.45;D.50

《電梯工作時(shí)電壓顛簸同意()。

A.±5%;B.±7%;C.±8%D.±10%

17.投入運(yùn)轉(zhuǎn)不久的電梯,曳引輪槽磨損嚴(yán)重,且不平均,并掉鐵屑,能夠產(chǎn)生

的原由于()

A.曳引輪與導(dǎo)向輪不在一條線;B.曳引繩不在曳引槽的中心地點(diǎn);C.曳

;.';.

引繩在輪槽內(nèi)受力不均;D.以上均對(duì)

18.每根導(dǎo)軌起碼應(yīng)有個(gè)導(dǎo)軌支架,此間距不大于。()

A.2;2;B.2;2.5;C.3;2;D.2;3

C.素來(lái)就不需要配合指令,兩人配合默契即可19.限速器繩的直徑應(yīng)不小于mm。()

四、計(jì)算題(共計(jì)14分)A.6;B.7;C.8;D.9

有一臺(tái)乘客電梯,其額定載重為1000㎏,轎廂自重1200㎏,均衡系數(shù)為20.額定載荷為1000Kg,均衡系數(shù)為的電梯,當(dāng)轎內(nèi)承載時(shí),負(fù)

0.46.求對(duì)重總重量是多少?載轉(zhuǎn)距最小,電梯處于最正確狀態(tài)。()A.0.4;500;B.0.45;450;;400;50021.門(mén)刀與層門(mén)地坎,門(mén)鎖滾輪與轎廂地坎間隙應(yīng)為。()A.2~10;B.5~10;C.2~8;D.5~822.《電梯平時(shí)保護(hù)養(yǎng)護(hù)規(guī)則》標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定:當(dāng)電梯發(fā)生了困人狀況時(shí),維修人員抵達(dá)的時(shí)間不該超出分鐘。()A.15;B.20;C.30;D.45

23.曳引繩的底端與繩槽底的間距小于時(shí),繩槽應(yīng)從頭加工或改換曳引

輪。()

A.0.7mm;B.1mm;C.2mm;D.3mm24.層門(mén)門(mén)扇與門(mén)扇、門(mén)扇與門(mén)套、門(mén)扇下端與地坎的空隙,乘客

電梯應(yīng),

載貨電梯應(yīng)為mm。()

A.0~6;0~8;;B.1~6;1~8;C.1~6;1~10;D.2~6;2~825.電梯限速器動(dòng)作時(shí),其電器連鎖裝置應(yīng)當(dāng)。()

A.動(dòng)作并能自動(dòng)復(fù)位;B.動(dòng)作且不可以自動(dòng)復(fù)位;C.不動(dòng)作;D.限制電梯的運(yùn)轉(zhuǎn)速度26.當(dāng)電梯的繩

頭組合裝置是繩夾型式時(shí),安裝固準(zhǔn)時(shí)一定使用以上繩

夾,并且U型螺栓卡在鋼絲繩的頭。()A.三;短;B.三;長(zhǎng);C.四;短;D.四;長(zhǎng);

三、問(wèn)答題(共計(jì)16分)

電梯由哪些系統(tǒng)構(gòu)成?

Page1of1;.';.

自動(dòng)扶梯和自感人行道試題;一、判斷題(對(duì)的劃O,錯(cuò)的劃×);(×)工作制動(dòng)器與梯級(jí)踏板或膠帶驅(qū)動(dòng)裝置之間能夠;(○)自動(dòng)扶梯的電動(dòng)機(jī)直接與電源連結(jié)時(shí)應(yīng)采納手動(dòng);(×)變換自動(dòng)扶梯的運(yùn)轉(zhuǎn)方向時(shí),只需在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中;

(○)丈量自感人行道制停距離時(shí),僅采納空載向下運(yùn);(×)假如溝通電動(dòng)機(jī)與梯級(jí)踏板或膠帶間的驅(qū)動(dòng)是非;(○)工作制動(dòng)器與梯級(jí)驅(qū)動(dòng)裝置鏈接采納摩擦元件連;

自動(dòng)扶梯和自感人行道試題

一、判斷題(對(duì)的劃O,錯(cuò)的劃×)

(×)工作制動(dòng)器與梯級(jí)踏板或膠帶驅(qū)動(dòng)裝置之間能夠采納平皮帶連結(jié)。(×)用于公共交通型的自動(dòng)扶梯和自感人行道的扶手帶一定設(shè)斷帶監(jiān)控裝置。

(○)自動(dòng)扶梯的電動(dòng)機(jī)直接與電源連結(jié)時(shí)應(yīng)采納手動(dòng)復(fù)位的自動(dòng)開(kāi)關(guān)進(jìn)行過(guò)載保護(hù)。

(×)變換自動(dòng)扶梯的運(yùn)轉(zhuǎn)方向時(shí),只需在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中將開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到反方向即可。

(○)丈量自感人行道制停距離時(shí),僅采納空載向下運(yùn)轉(zhuǎn)的方式進(jìn)行即可。

(×)假如溝通電動(dòng)機(jī)與梯級(jí)踏板或膠帶間的驅(qū)動(dòng)是非摩擦性連結(jié),并且轉(zhuǎn)差率不超出10%,由此能夠防備超速的話,能夠不用設(shè)超速保護(hù)裝置和非操控逆轉(zhuǎn)保護(hù)。;.';.

(○)工作制動(dòng)器與梯級(jí)驅(qū)動(dòng)裝置鏈接采納摩擦元件連結(jié)時(shí),一定另設(shè)附帶制動(dòng)器。

(○)自動(dòng)扶梯中只有工作制動(dòng)器和附帶制動(dòng)器是使自動(dòng)扶梯停止運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)械裝置。

(×)自動(dòng)扶梯的輸送能力是由運(yùn)轉(zhuǎn)速度和提高升度決定的。

(○)自動(dòng)扶梯或自感人行道應(yīng)設(shè)置斷錯(cuò)相保護(hù)裝置。

(×)使用檢修控制裝置時(shí),自動(dòng)扶梯的所有啟動(dòng)開(kāi)關(guān)和安全裝置都應(yīng)不

起作用。

(○)自動(dòng)扶梯的機(jī)-電式制動(dòng)器一定由壓縮彈簧或重錘供給制動(dòng)力。

二、選擇題:(選擇一個(gè)最適合答案的代號(hào)填在此題的橫線上)

1、關(guān)于公共交通型自動(dòng)扶梯和自感人行道,依據(jù)乘客載荷計(jì)算或?qū)崪y(cè)的金

屬構(gòu)造最大撓度,不該超出支承距離l1的C。

A.(0.09~1.4)/1000B.1/750C.1/1000

2、自動(dòng)扶梯的端部驅(qū)動(dòng)形式與中間驅(qū)動(dòng)形式對(duì)比,其長(zhǎng)處是A。

A.工藝成熟,維修方便B.構(gòu)造緊湊C.能耗低

D.可進(jìn)行多級(jí)驅(qū)動(dòng)

3、自動(dòng)扶梯的提高升度是指D。

;.';.

A.所有梯級(jí)高度的總和B.一個(gè)梯級(jí)的高度

C.扶梯進(jìn)口至出口的距離D.進(jìn)出口兩層樓板之間的垂直距離

4、自動(dòng)扶梯與自感人行道的名義寬度,是指C。

A.兩扶手中線之間的距離B.圍裙板之間的距離

C.梯級(jí)踏板的橫向尺寸D.兩扶手外緣之間的距離

5、導(dǎo)體之間和導(dǎo)體對(duì)地之間的絕緣電阻應(yīng)大于1000Ω/v,并且其值不小

于:

a、動(dòng)力電路和電氣安全裝置電路____a____;

b、其余電路(控制照明信號(hào)等)____a____。

a、0.5MΩ;0.25MΩb、1MΩ;0.5MΩc、2MΩ;1MΩ

6、自動(dòng)扶梯的額定速度不該超出:

自動(dòng)扶梯傾斜角α不大于30°時(shí)為_(kāi)__a_____;

自動(dòng)扶梯傾斜角α大于30°但不大于35°時(shí)為_(kāi)__b_____。

a、0.75m/sb、0.50m/sc、1.00m/sd、0.60m/s

7、自感人行道的傾斜角不該超出__d______.

a、30°b、25°c、15°d、12°

;.';.

8、在傳動(dòng)鏈斷裂時(shí),___b____制動(dòng)器應(yīng)將驅(qū)動(dòng)主軸制動(dòng),防備梯級(jí)滑動(dòng)。

a、主b、附帶c、工作d、盤(pán)式

9、自動(dòng)扶梯梯級(jí)雙側(cè)與圍裙板的空隙應(yīng)各不大于__c____mm;

雙側(cè)之和應(yīng)不大于___c____mm。

a、6mm;10mmb、3mm;5mmc、4mm;7mm

10、梯級(jí)或踏板下陷保護(hù)裝置動(dòng)作后應(yīng)能保證下陷的梯級(jí)或踏板___c____

a、立刻停止b、不再下陷c、不可以抵達(dá)梳齒訂交線

d、不可以抵達(dá)展轉(zhuǎn)導(dǎo)軌

11、自動(dòng)啟動(dòng)的自動(dòng)扶梯或自感人行道,假如使用者從與預(yù)約運(yùn)轉(zhuǎn)方向相

反的方向進(jìn)入時(shí),那么自動(dòng)扶梯或自感人行道應(yīng)____a___________。

a、按早先確立方向啟動(dòng);b、按使用者進(jìn)入的方向啟動(dòng);

c、不啟動(dòng)

12、不屬于自動(dòng)扶梯必備的安全裝置有___b____。

a、扶手帶進(jìn)口防異物保護(hù)裝置;b、扶手帶同步監(jiān)控裝置

c、速度監(jiān)控裝置d、裙板保護(hù)裝置

13、自動(dòng)扶梯扶手帶與梯級(jí)速度差不超出____b____。

A.5%B.2%C.3%D.1%;.';.

14、自動(dòng)扶梯扶手帶中心線與交錯(cuò)阻礙物之間的距離小于0.5m時(shí),應(yīng)設(shè)置

一個(gè)無(wú)鋒利邊沿的垂直擋板,其高度不小于____b____。

A.0.2mB.0.3mC.0.4mD.0.5m

15.自動(dòng)扶梯與自感人行道的名義寬度,是指___c__。

兩扶手中線之間的距離

圍裙板之間的距離

梯級(jí)踏板的橫向尺寸

兩扶手外緣之間的距離三、問(wèn)答題:

1、《自動(dòng)扶梯及自感人行道督查查驗(yàn)規(guī)程》中對(duì)不一樣速度自動(dòng)扶梯的制停

距離有何要求?并簡(jiǎn)述有載制停距離的查驗(yàn)方法。

??自動(dòng)扶梯或自感人行道的制停距離:

空載和有載向下運(yùn)轉(zhuǎn)的自動(dòng)扶梯:

額定速度制停距離范圍

0.5m/s0.20~1.00m

0.65m/s0.30~1.30m

0.75m/s0.35~1.50m;.';.

查驗(yàn)方法見(jiàn)檢規(guī)13.3項(xiàng)。

2、《自動(dòng)扶梯及自感人行道督查查驗(yàn)規(guī)程》對(duì)電動(dòng)機(jī)接觸器的設(shè)置有哪些

要求?怎樣進(jìn)行查驗(yàn)?

答:要求:電動(dòng)機(jī)的電源應(yīng)由兩個(gè)獨(dú)立的接觸器來(lái)切斷,接觸器的觸頭應(yīng)

串接于供電電路中,假如自動(dòng)扶梯或自感人行道停止時(shí),接觸器的任一主

觸頭未斷開(kāi),應(yīng)不可以從頭啟動(dòng)。

查驗(yàn)方法:a、檢查電氣原理圖能否切合要求。

b、人為按住此中一個(gè)主接觸器觸頭不開(kāi)釋?zhuān)窜?chē),檢查自動(dòng)

扶梯或自感人行道能否從頭啟動(dòng)。

3、自動(dòng)扶梯或傾斜式自感人行道在什么狀況下一定設(shè)置附帶制動(dòng)器?

對(duì)附帶制動(dòng)器有何要求?

?在以下任何一種狀況下,自動(dòng)扶梯或傾斜式自感人行道應(yīng)設(shè)置一只或多只

附帶制動(dòng)器:

a、工作制動(dòng)器和梯級(jí)、踏板或膠帶驅(qū)動(dòng)輪之間不是用軸、齒輪、多排

鏈條、兩根或兩根以上的單根鏈條連結(jié)的;

b、工作制動(dòng)器不是機(jī)-電式制動(dòng)器;c、提高升度超出6m。

該制動(dòng)器直接作用于梯級(jí)、踏板或膠帶驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的非摩擦元件上(單根鏈;.';.

條不可以以為是一個(gè)非摩擦元件),應(yīng)為機(jī)械式的(利用摩擦原理)

4、簡(jiǎn)述梯級(jí)或踏板下陷保護(hù)裝置的查驗(yàn)要求及查驗(yàn)方法。

答:要求:梯級(jí)或踏板任何地點(diǎn)下陷能使保護(hù)裝置動(dòng)作,并能保證下陷的

梯級(jí)或踏板不可以抵達(dá)梳齒訂交線。

查驗(yàn)方法:卸除1~2級(jí)梯級(jí)或踏板,檢修運(yùn)轉(zhuǎn)至安全裝置處:

a、檢查安全開(kāi)關(guān)裝置設(shè)置的地點(diǎn)離梳齒板的距離能否大于工作制動(dòng)

器最大的制停距離;

b、檢查檢測(cè)桿與梯級(jí)或踏板最低點(diǎn)的空隙能否不大于6mm;

c、手動(dòng)試驗(yàn)檢測(cè)桿能否能使安全開(kāi)關(guān)動(dòng)作。

5、《自動(dòng)扶梯及自感人行道督查查驗(yàn)規(guī)程》中查收查驗(yàn)的判斷條件是什么?

答:(1)重要項(xiàng)目所有合格,一般項(xiàng)目“不合格”不超出3項(xiàng)且知足

第2款要求時(shí),能夠判斷為合格。

(2)對(duì)上款條件中不合格但不

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