電梯操作技能考試題庫

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電扶梯基礎(chǔ)知識(shí)考試題（合用于維保職工；共100分，達(dá)90分以上為合格）

日期___________姓名___________部門__________職位：_____________分?jǐn)?shù)：____________一、填

空題(每空1分，共44分)

層站是指各樓層用于進(jìn)出__的地方。

2.基站是指轎廂無投入指令運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的層站。3.電梯的主要參數(shù)是和。

4.電梯最基本運(yùn)轉(zhuǎn)原理是轎廂上漲，對重，轎廂降落，對重。5.從電梯各構(gòu)件部份的功能上看，可分為

部分，部分，部分。6.將鋼絲繩懸掛在曳引輪上，靠輪槽與鋼絲繩的產(chǎn)生的力叫曳引力。7.電梯在各

種狀況下都應(yīng)有足夠的曳引力，影響曳引力的要素有：曳引繩在曳引輪的包角、曳引輪繩槽形狀、曳引輪

資料的當(dāng)量摩擦系數(shù)和。8.當(dāng)前常有的導(dǎo)靴有、、。9.轎廂主要由和構(gòu)成。

10.電梯的均衡系數(shù)是為了使對重與轎廂起最正確均衡作用，降低功率耗費(fèi)。GB7588-2003中規(guī)定均衡系數(shù)應(yīng)

在范圍內(nèi)。

電梯的安全保護(hù)裝置主要有：超速保護(hù)裝置、越程保護(hù)裝置、緩沖裝置、轎廳門保護(hù)裝置、超載保護(hù)裝

置、報(bào)警營救裝置、消防裝置、急停檢修裝置、護(hù)欄裝置、電氣保護(hù)裝置等。超速保護(hù)裝置主要有、和。

12.電路某處斷開，電流消逝，負(fù)載停止工作，這類狀態(tài)叫。13.隨意兩點(diǎn)電位的差異稱為電位差，習(xí)慣

上稱為。14.電路的連結(jié)有聯(lián)、聯(lián)和聯(lián)。

15.晶閘管整流電路有單相可控、單相橋式可控和整流電路。16.單相橋式整流電路由變壓器和只整流管

構(gòu)成。17.晶閘管有極、極、極。

接觸器觸點(diǎn)的接觸形式有接觸、接觸和接觸。

19.自動(dòng)扶梯是由輸送機(jī)和輸送機(jī)構(gòu)成的運(yùn)輸機(jī)械。20.自動(dòng)扶梯的驅(qū)動(dòng)裝置一般安裝在或。21.自動(dòng)

扶梯的傳動(dòng)方式有傳動(dòng)和傳動(dòng)。22.扶手裝置是由系統(tǒng)、扶手帶和欄桿構(gòu)成。23.自動(dòng)扶梯的主控制回

路應(yīng)設(shè)保護(hù)。

24.自動(dòng)扶梯的基本參數(shù)有：輸送能力、額定速度、梯級寬度、梯路傾斜角和。

自動(dòng)扶梯的基本構(gòu)成有：金屬構(gòu)造架、驅(qū)動(dòng)裝置、梯級、牽引構(gòu)件、扶手裝置、漲緊裝置、安全裝置和

電氣設(shè)施。牽引構(gòu)件一般有和兩種。二、單項(xiàng)擇題(每題1分，共計(jì)26分)

10．當(dāng)職工在m以上高度或工作平臺(tái)的邊沿與井道墻壁之間距離在cm

1．熔斷器主要用于（）和短路保護(hù)。

A.通路；B.過載；C.超速；D.超壓

2．干簧管經(jīng)過（）來驅(qū)動(dòng)構(gòu)成干簧感覺器，用于反響非電信號。A.鐵塊；B.永磁體；C.非金屬體；D.

光器件3．在數(shù)字電路中，一定把（）信號變換成相應(yīng)的數(shù)字信號。A.模擬；B.電流；C.電壓；D.脈沖;.';.

4．實(shí)現(xiàn)非邏輯關(guān)系的電路又稱（）門。A.或；B.與非；C.非；D.與5．自動(dòng)扶梯制動(dòng)器有工作制動(dòng)

器、（）制動(dòng)器和協(xié)助制動(dòng)器。A.緊迫；B.地點(diǎn)；C.緩速；D.液壓6．自動(dòng)扶梯的梯級由（）、踢板、

主輪、輔輪、軸、支架等構(gòu)成。A.鏈輪；B.軸承；C.踏板；D.滑輪7．電梯均衡賠償裝置懸掛在對重和

轎廂的（）A.下邊；B.上邊；C.左面；D.右邊8．電梯對重完整壓實(shí)在緩沖器上稱為（）A.蹲底；B.

沖頂；C.越程；D.超程9．安全鉗楔塊面與導(dǎo)軌側(cè)面空隙應(yīng)為mm，各空隙平均一致。如廠家有要

求時(shí)，應(yīng)按要求調(diào)整。其查驗(yàn)工具應(yīng)使用（）

A.2~3；盒尺；B..3~4；塞尺；C.2~3；直角尺；D.3~4；斜塞尺；

以上時(shí)，有墜落危險(xiǎn)。（）

A.2；25B.3；25C.2；30D.3；30

11．電梯在關(guān)門行程1/3以后，阻擋關(guān)門的力應(yīng)不超出（）A.50N;；B.100N；C.150N；D.300N12．電

氣控制常有的一般性故障是（）

開路；B.短路；C.斷路；D.B+C13．<轎廂地坎與廳門地坎間距，國標(biāo)規(guī)定：按設(shè)計(jì)允差，且不大于。

A.+2-1；25;B.+2-1；30;C.+3-0；25;D.+3-0；3514．轎廂底部撞板中心與緩沖器中心的誤差不大于mm；耗能型緩沖器的柱

塞垂直度誤差不可以大于%。（）

A.15；3；B.20；5；C.25；5；D.20；10；

15．電梯應(yīng)《特種設(shè)施安全督查條例》規(guī)定,起碼每日進(jìn)行一次保護(hù)養(yǎng)護(hù).

2.試按現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)，列出機(jī)房檢測的10項(xiàng)目及要求。（）

A.7；B.10；C.15；D.20

16．轎廂與對重及其連結(jié)零件之間的最小距離不小于。（）

A.35；B.40；C.45；D.50

《電梯工作時(shí)電壓顛簸同意（）。

A.±5%；B.±7%；C.±8%D.±10%

17．投入運(yùn)轉(zhuǎn)不久的電梯，曳引輪槽磨損嚴(yán)重，且不平均，并掉鐵屑，能夠產(chǎn)生

的原由于（）

A.曳引輪與導(dǎo)向輪不在一條線；B.曳引繩不在曳引槽的中心地點(diǎn)；C.曳

;.';.

引繩在輪槽內(nèi)受力不均；D.以上均對

18．每根導(dǎo)軌起碼應(yīng)有個(gè)導(dǎo)軌支架，此間距不大于。（）

A.2；2；B.2；2.5；C.3；2；D.2；3

C.素來就不需要配合指令，兩人配合默契即可19．限速器繩的直徑應(yīng)不小于mm。（）

四、計(jì)算題（共計(jì)14分）A.6；B.7；C.8；D.9

有一臺(tái)乘客電梯，其額定載重為1000㎏，轎廂自重1200㎏，均衡系數(shù)為20．額定載荷為1000Kg，均衡系數(shù)為的電梯，當(dāng)轎內(nèi)承載時(shí)，負(fù)

0.46.求對重總重量是多少？載轉(zhuǎn)距最小，電梯處于最正確狀態(tài)。（）A.0.4；500；B.0.45；450；；400；50021．門刀與層門地坎，門鎖滾輪與轎廂地坎間隙應(yīng)為。（）A.2～10；B.5～10；C.2～8；D.5～822．《電梯平時(shí)保護(hù)養(yǎng)護(hù)規(guī)則》標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定:當(dāng)電梯發(fā)生了困人狀況時(shí),維修人員抵達(dá)的時(shí)間不該超出分鐘。（）A.15；B.20；C.30；D.45

23．曳引繩的底端與繩槽底的間距小于時(shí)，繩槽應(yīng)從頭加工或改換曳引

輪。（）

A.0.7mm；B.1mm；C.2mm；D.3mm24．層門門扇與門扇、門扇與門套、門扇下端與地坎的空隙，乘客

電梯應(yīng)，

載貨電梯應(yīng)為mm。（）

A.0~6；0~8；；B.1~6；1~8；C.1~6；1~10；D.2~6；2~825．電梯限速器動(dòng)作時(shí)，其電器連鎖裝置應(yīng)當(dāng)。（）

A.動(dòng)作并能自動(dòng)復(fù)位；B.動(dòng)作且不可以自動(dòng)復(fù)位；C.不動(dòng)作；D.限制電梯的運(yùn)轉(zhuǎn)速度26．當(dāng)電梯的繩

頭組合裝置是繩夾型式時(shí)，安裝固準(zhǔn)時(shí)一定使用以上繩

夾，并且U型螺栓卡在鋼絲繩的頭。（）A.三；短；B.三；長；C.四；短；D.四；長；

三、問答題（共計(jì)16分）

電梯由哪些系統(tǒng)構(gòu)成？

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自動(dòng)扶梯和自感人行道試題；一、判斷題(對的劃O，錯(cuò)的劃×)；(×)工作制動(dòng)器與梯級踏板或膠帶驅(qū)動(dòng)裝置之間能夠；（○）自動(dòng)扶梯的電動(dòng)機(jī)直接與電源連結(jié)時(shí)應(yīng)采納手動(dòng)；（×）變換自動(dòng)扶梯的運(yùn)轉(zhuǎn)方向時(shí)，只需在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中；

（○）丈量自感人行道制停距離時(shí)，僅采納空載向下運(yùn)；(×)假如溝通電動(dòng)機(jī)與梯級踏板或膠帶間的驅(qū)動(dòng)是非；（○）工作制動(dòng)器與梯級驅(qū)動(dòng)裝置鏈接采納摩擦元件連；

自動(dòng)扶梯和自感人行道試題

一、判斷題(對的劃O，錯(cuò)的劃×)

(×)工作制動(dòng)器與梯級踏板或膠帶驅(qū)動(dòng)裝置之間能夠采納平皮帶連結(jié)。（×）用于公共交通型的自動(dòng)扶梯和自感人行道的扶手帶一定設(shè)斷帶監(jiān)控裝置。

（○）自動(dòng)扶梯的電動(dòng)機(jī)直接與電源連結(jié)時(shí)應(yīng)采納手動(dòng)復(fù)位的自動(dòng)開關(guān)進(jìn)行過載保護(hù)。

（×）變換自動(dòng)扶梯的運(yùn)轉(zhuǎn)方向時(shí)，只需在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中將開關(guān)轉(zhuǎn)到反方向即可。

（○）丈量自感人行道制停距離時(shí)，僅采納空載向下運(yùn)轉(zhuǎn)的方式進(jìn)行即可。

(×)假如溝通電動(dòng)機(jī)與梯級踏板或膠帶間的驅(qū)動(dòng)是非摩擦性連結(jié)，并且轉(zhuǎn)差率不超出10%，由此能夠防備超速的話，能夠不用設(shè)超速保護(hù)裝置和非操控逆轉(zhuǎn)保護(hù)。;.';.

（○）工作制動(dòng)器與梯級驅(qū)動(dòng)裝置鏈接采納摩擦元件連結(jié)時(shí)，一定另設(shè)附帶制動(dòng)器。

（○）自動(dòng)扶梯中只有工作制動(dòng)器和附帶制動(dòng)器是使自動(dòng)扶梯停止運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)械裝置。

（×）自動(dòng)扶梯的輸送能力是由運(yùn)轉(zhuǎn)速度和提高升度決定的。

（○）自動(dòng)扶梯或自感人行道應(yīng)設(shè)置斷錯(cuò)相保護(hù)裝置。

（×）使用檢修控制裝置時(shí)，自動(dòng)扶梯的所有啟動(dòng)開關(guān)和安全裝置都應(yīng)不

起作用。

（○）自動(dòng)扶梯的機(jī)－電式制動(dòng)器一定由壓縮彈簧或重錘供給制動(dòng)力。

二、選擇題：（選擇一個(gè)最適合答案的代號填在此題的橫線上）

1、關(guān)于公共交通型自動(dòng)扶梯和自感人行道，依據(jù)乘客載荷計(jì)算或?qū)崪y的金

屬構(gòu)造最大撓度，不該超出支承距離l1的C。

A.(0.09～1.4)/1000B.1/750C.1/1000

2、自動(dòng)扶梯的端部驅(qū)動(dòng)形式與中間驅(qū)動(dòng)形式對比，其長處是A。

A．工藝成熟，維修方便B．構(gòu)造緊湊C．能耗低

D．可進(jìn)行多級驅(qū)動(dòng)

3、自動(dòng)扶梯的提高升度是指D。

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A.所有梯級高度的總和B.一個(gè)梯級的高度

C.扶梯進(jìn)口至出口的距離D.進(jìn)出口兩層樓板之間的垂直距離

4、自動(dòng)扶梯與自感人行道的名義寬度，是指C。

A.兩扶手中線之間的距離B.圍裙板之間的距離

C.梯級踏板的橫向尺寸D.兩扶手外緣之間的距離

5、導(dǎo)體之間和導(dǎo)體對地之間的絕緣電阻應(yīng)大于1000Ω/v，并且其值不小

于：

a、動(dòng)力電路和電氣安全裝置電路____a____；

b、其余電路（控制照明信號等）____a____。

a、0.5MΩ；0.25MΩb、1MΩ；0.5MΩc、2MΩ；1MΩ

6、自動(dòng)扶梯的額定速度不該超出：

自動(dòng)扶梯傾斜角α不大于30°時(shí)為___a_____；

自動(dòng)扶梯傾斜角α大于30°但不大于35°時(shí)為___b_____。

a、0.75m/sb、0.50m/sc、1.00m/sd、0.60m/s

7、自感人行道的傾斜角不該超出__d______.

a、30°b、25°c、15°d、12°

;.';.

8、在傳動(dòng)鏈斷裂時(shí)，___b____制動(dòng)器應(yīng)將驅(qū)動(dòng)主軸制動(dòng)，防備梯級滑動(dòng)。

a、主b、附帶c、工作d、盤式

9、自動(dòng)扶梯梯級雙側(cè)與圍裙板的空隙應(yīng)各不大于__c____mm；

雙側(cè)之和應(yīng)不大于___c____mm。

a、6mm；10mmb、3mm；5mmc、4mm；7mm

10、梯級或踏板下陷保護(hù)裝置動(dòng)作后應(yīng)能保證下陷的梯級或踏板___c____

a、立刻停止b、不再下陷c、不可以抵達(dá)梳齒訂交線

d、不可以抵達(dá)展轉(zhuǎn)導(dǎo)軌

11、自動(dòng)啟動(dòng)的自動(dòng)扶梯或自感人行道，假如使用者從與預(yù)約運(yùn)轉(zhuǎn)方向相

反的方向進(jìn)入時(shí)，那么自動(dòng)扶梯或自感人行道應(yīng)____a___________。

a、按早先確立方向啟動(dòng)；b、按使用者進(jìn)入的方向啟動(dòng)；

c、不啟動(dòng)

12、不屬于自動(dòng)扶梯必備的安全裝置有___b____。

a、扶手帶進(jìn)口防異物保護(hù)裝置；b、扶手帶同步監(jiān)控裝置

c、速度監(jiān)控裝置d、裙板保護(hù)裝置

13、自動(dòng)扶梯扶手帶與梯級速度差不超出____b____。

A．5%B．2%C．3%D．1%;.';.

14、自動(dòng)扶梯扶手帶中心線與交錯(cuò)阻礙物之間的距離小于0.5m時(shí)，應(yīng)設(shè)置

一個(gè)無鋒利邊沿的垂直擋板，其高度不小于____b____。

A．0.2mB．0.3mC．0.4mD．0.5m

15．自動(dòng)扶梯與自感人行道的名義寬度，是指___c__。

兩扶手中線之間的距離

圍裙板之間的距離

梯級踏板的橫向尺寸

兩扶手外緣之間的距離三、問答題：

1、《自動(dòng)扶梯及自感人行道督查查驗(yàn)規(guī)程》中對不一樣速度自動(dòng)扶梯的制停

距離有何要求？并簡述有載制停距離的查驗(yàn)方法。

??自動(dòng)扶梯或自感人行道的制停距離：

空載和有載向下運(yùn)轉(zhuǎn)的自動(dòng)扶梯：

額定速度制停距離范圍

0.5m/s0.20~1.00m

0.65m/s0.30~1.30m

0.75m/s0.35~1.50m;.';.

查驗(yàn)方法見檢規(guī)13.3項(xiàng)。

2、《自動(dòng)扶梯及自感人行道督查查驗(yàn)規(guī)程》對電動(dòng)機(jī)接觸器的設(shè)置有哪些

要求？怎樣進(jìn)行查驗(yàn)？

答：要求：電動(dòng)機(jī)的電源應(yīng)由兩個(gè)獨(dú)立的接觸器來切斷，接觸器的觸頭應(yīng)

串接于供電電路中，假如自動(dòng)扶梯或自感人行道停止時(shí)，接觸器的任一主

觸頭未斷開，應(yīng)不可以從頭啟動(dòng)。

查驗(yàn)方法：a、檢查電氣原理圖能否切合要求。

ｂ、人為按住此中一個(gè)主接觸器觸頭不開釋，泊車，檢查自動(dòng)

扶梯或自感人行道能否從頭啟動(dòng)。

3、自動(dòng)扶梯或傾斜式自感人行道在什么狀況下一定設(shè)置附帶制動(dòng)器？

對附帶制動(dòng)器有何要求？

?在以下任何一種狀況下，自動(dòng)扶梯或傾斜式自感人行道應(yīng)設(shè)置一只或多只

附帶制動(dòng)器：

a、工作制動(dòng)器和梯級、踏板或膠帶驅(qū)動(dòng)輪之間不是用軸、齒輪、多排

鏈條、兩根或兩根以上的單根鏈條連結(jié)的；

b、工作制動(dòng)器不是機(jī)－電式制動(dòng)器；c、提高升度超出6m。

該制動(dòng)器直接作用于梯級、踏板或膠帶驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的非摩擦元件上（單根鏈;.';.

條不可以以為是一個(gè)非摩擦元件），應(yīng)為機(jī)械式的（利用摩擦原理）

4、簡述梯級或踏板下陷保護(hù)裝置的查驗(yàn)要求及查驗(yàn)方法。

答：要求：梯級或踏板任何地點(diǎn)下陷能使保護(hù)裝置動(dòng)作，并能保證下陷的

梯級或踏板不可以抵達(dá)梳齒訂交線。

查驗(yàn)方法：卸除1～2級梯級或踏板，檢修運(yùn)轉(zhuǎn)至安全裝置處：

a、檢查安全開關(guān)裝置設(shè)置的地點(diǎn)離梳齒板的距離能否大于工作制動(dòng)

器最大的制停距離；

b、檢查檢測桿與梯級或踏板最低點(diǎn)的空隙能否不大于6mm；

c、手動(dòng)試驗(yàn)檢測桿能否能使安全開關(guān)動(dòng)作。

5、《自動(dòng)扶梯及自感人行道督查查驗(yàn)規(guī)程》中查收查驗(yàn)的判斷條件是什么？

答：（1）重要項(xiàng)目所有合格，一般項(xiàng)目“不合格”不超出3項(xiàng)且知足

第2款要求時(shí)，能夠判斷為合格。

（2）對上款條件中不合格但不