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文檔簡介
MM1.6反沖現(xiàn)象火箭一單題.下列不屬于反沖運(yùn)動的是()
同步練習(xí)A噴氣式飛機(jī)的運(yùn)動C.箭的運(yùn)動
B.升機(jī)的運(yùn)動D.擊水輪機(jī)的運(yùn)動.近年來,我國的航天事業(yè)取得巨大成就"問一號"的成功發(fā)射"北斗"系的成功組網(wǎng)等等,發(fā)射各類航天器都要用到火箭。關(guān)于火箭下列說法正確的是()A火箭點(diǎn)火后離開地面向上運(yùn)動,是地面對火箭反作用力作用的結(jié)果B火箭獲得的機(jī)械能來自于燃料燃燒釋放的化學(xué)能C.箭運(yùn)動過程中,牛頓第三定律適用,牛頓第二定律不適用D.了高火箭的速度,實(shí)際上可以不斷的增加火箭的級數(shù).一小型火箭在高空繞地球做勻速圓周運(yùn)動,若其沿運(yùn)動的正方向拋出一物體,計空氣阻力,則()A火箭一定離開原來軌道運(yùn)動C.箭運(yùn)動半徑一定增大
B.體P一離原來軌道運(yùn)動D.體運(yùn)半徑一定減小.某人站在靜止于水面的船上,從某時刻開始,人從船頭走向船尾,水的阻力不計下列說法不正確的是()A人勻速運(yùn)動,船則勻速后退,兩者的速度大小與它們的質(zhì)量成反比B人走到船尾不再走動,船也停止不動C.管人如何走動,人在行走的任意時刻人和船的速度方向總是相反,大小與它們的質(zhì)量成反比D.的動情況與人行走的情況無關(guān).年17日時,我國神舟十二號載人飛船發(fā)射圓滿成功。如圖是神舟十二號載人飛船發(fā)射瞬間的畫面在箭點(diǎn)火發(fā)射瞬間量為的氣以大小為v速度從火箭噴口在很短時間內(nèi)噴出。已知發(fā)射前火箭的質(zhì)量為M則在燃?xì)鈬姵龊蟮乃查g,火箭的速度大小為(燃?xì)鈬姵鲞^程不計重力和空氣阻力的影響)A
v
B2C.
D.
m
12001200.如圖所示,裝有炮彈的火炮總質(zhì)量為,炮彈的質(zhì)量為m,彈射出炮口時對地的速率為v若管與水平地面的夾角為炮退的速度大小設(shè)平面光滑)A
v
B
vC.
D.
cos
.一質(zhì)量為M的煙花斜飛到空中,到達(dá)最高點(diǎn)時的速度v,時煙花炸裂成沿v直上0的兩塊(損失的炸藥質(zhì)量不計)
,兩塊的速度沿水平相反方向,落地時水平位移大小相等,不計空氣阻力。向前一塊的質(zhì)量為,前一塊的速度大小為()A
B
MM
C.
m
D.
m
一彈質(zhì)量為m以斜向上與平面成60°角的初速度發(fā)射炮在最高點(diǎn)爆成兩塊,其中質(zhì)量為
3
的一塊恰好做自由落體運(yùn)動,另一塊的瞬時速度大小為()A
34
B
v8
C.2
D.
.如圖,質(zhì)量是M(包括繩)的氣球下方有一段繩為,一質(zhì)量為m的懸掛在繩的末端B點(diǎn)球和人均處于靜止?fàn)顟B(tài)人沿繩慢慢地爬到繩的上端點(diǎn)空氣阻力不計,人可視為質(zhì)點(diǎn),則人實(shí)際上爬的高度是()AB
LLC.D.
LL10質(zhì)量為、徑為R的球放在半徑為R質(zhì)量為m的空心球內(nèi),大球開始靜止在光滑水平面上當(dāng)球從如所示的位(兩球心在同一水平面上無初速度沿內(nèi)壁滾到最低點(diǎn)時,大球移動的距離是()AC.
4
BD.
1253411滑平面上放有一上表面光滑角為斜面體A面體質(zhì)量為M邊為,如圖所示。將一質(zhì)量為、可視為質(zhì)點(diǎn)的滑塊B從面的頂端由靜止釋放,滑塊B經(jīng)時間
剛好滑到斜面底端,重力加速度為,則下列說法中正確的是()
00A滑塊B下滑的過程中,A、組的系統(tǒng)機(jī)械能不守恒,水平方向動量守恒B滑塊B下到面體底端時,重力的瞬時功率為2gLtanC.塊下滑過程中,支持力對做負(fù)功
D.過中滑塊B向滑動的距離為
12在圖示足夠長的光滑水平面上,用質(zhì)量分別為
和
的甲、乙兩滑塊將僅與甲拴接的微型輕彈簧壓緊后處于靜止?fàn)顟B(tài),乙的右側(cè)有一固定的擋板
,現(xiàn)將兩滑塊由靜止釋放,當(dāng)彈簧恢復(fù)原長時,甲的速度大小為2m/
,此時乙尚未與P
相撞之后乙與擋板
碰撞反彈后,不能再與彈簧發(fā)生碰撞。則擋板
對乙的沖量的最大值為()A8NC.4N
B6ND.13如圖,質(zhì)量為的塊靜止在光滑水平地面上,木塊中有一豎直平面內(nèi)的管道,管道的出、入口水平,入口在木塊左端,出口在木塊左端或右端。一個質(zhì)量也為的球(其直徑略小于管道直徑以水平速v從端進(jìn)入管道水平向右為正方向小球離開木塊時,小球的速度為,塊的速度為v,列說法正確的()A若管道光滑,且出口在左端,則一定有
,vB若通道粗糙,則不可能出現(xiàn)
vv,vC.能出現(xiàn)
v,D.小不能離開木塊,則小球和木塊產(chǎn)生的總熱量一定為2
2二多題14如圖所示,質(zhì)量、徑R=0.5m內(nèi)部粗糙程度一致的半圓槽靜置于光滑的水平地上?,F(xiàn)將質(zhì)量m=1kg的球(可視為質(zhì)點(diǎn))自左A點(diǎn)正上方=1m由靜止釋放,小
mm球下落后自A進(jìn)入槽內(nèi),然后從C點(diǎn)開。已知小球第一次滑至半圓的最低點(diǎn)時,小球的速度大小為4m/s,重力加速度g=10m/s,不計空阻力,則小球第一次在半圓槽內(nèi)向右滑動的過程中,下列說法正確的是()A小球從A點(diǎn)B點(diǎn)過程中,半圓槽的位移為mB小球從點(diǎn)點(diǎn)過程中,小與半圓槽組成的系統(tǒng)動量守恒C.球從A點(diǎn)到B點(diǎn)過程中,摩擦生熱為3JD.球點(diǎn)出后上升的高度H可是0.5m15如圖,質(zhì)量為M小車靜止在光滑水平面上,小車段半徑為R的分之一圓弧光滑圓弧BC是為水平粗糙軌道,兩段軌道相切于點(diǎn)。一質(zhì)量為m的塊從小上點(diǎn)由靜止開始沿軌道滑下滑入BC軌道恰好停在小質(zhì)量M,滑塊與軌道間動摩擦因數(shù)為力加速度為,()A小車和滑塊組成的系統(tǒng)動量守恒B滑塊運(yùn)動過程中,最大速度為gRC.塊運(yùn)動過程中對小車的最大壓力為D.塊B到C運(yùn)過程中,小車的位移為
2三解題16為M的車以v的度在光滑的水平面上前,圖所上面站著一個質(zhì)量為的人
現(xiàn)在人用相對于小車為
的速度水平向后跳出車速增加了多少17一質(zhì)量為的煙花彈獲得動能E后從地面A
處豎直升空,當(dāng)煙花彈上升的速度為時,彈中火藥爆炸將煙花彈沿水平方向炸為兩部分,質(zhì)量之比1:,兩部分獲得的動能之和也為。炸時間極短,重力加速度大小為
,不計空氣阻力和火藥的質(zhì)量,求:煙花彈從地面開始上升到彈中火藥爆炸所經(jīng)過的時間;爆炸后煙花彈的兩部分經(jīng)過一段時間落到地面,求落地點(diǎn)間的距離。
18如圖所示,半徑為的滑的圓軌道AP放豎直平面內(nèi),與足夠長的粗糙水平軌道BD通光滑水平軌道AB連。在光滑水平軌道上ab兩塊和一段輕質(zhì)彈簧。將彈簧壓縮后用細(xì)線(未畫出)將它們拴在一起,物塊與彈簧不拴接。將細(xì)線燒斷物塊a通過圓弧軌道的最高點(diǎn)C時對軌道的壓力大小等自身重力的倍。已知物塊的質(zhì)量為,b的量為,物塊b與BD間的動摩擦因數(shù)為,塊a到A點(diǎn)物塊達(dá)B點(diǎn)已和彈簧分離,重力加速度為g求:(1物塊軌道BD運(yùn)的距離;(2燒斷細(xì)線前彈簧的彈性勢能。19如圖所示,均可視為質(zhì)點(diǎn)的兩小物塊、Q在光滑水平臺面上,兩者之間有一被壓縮的輕質(zhì)彈簧(未與、Q連面端與水平傳送帶等高連接且縫隙可忽略,傳送帶左右兩端距離L3m,逆時針方向以恒定速度
v/
轉(zhuǎn)動。現(xiàn)解除彈簧鎖定,物塊P、Q與簧分離后的速度大小分別為
v4m/s
、
/
,兩物塊獲得的動能之和為
P滑傳送帶送帶間的動摩擦因數(shù)為
0.2
加度取10m/s
,求:(1小物塊、Q的量;(2小物塊與送帶間摩擦產(chǎn)生的熱量。(3若要小物塊P不傳送帶右端掉落,傳送帶至少要多長,從小物塊P滑上傳送帶到離開傳送帶,摩擦總共產(chǎn)生的熱量為多少?
參答.【詳解】反沖現(xiàn)象是一個物體分裂成兩部分部分朝相反的方向運(yùn)動故直升機(jī)不是反沖現(xiàn)象其他均屬于反沖現(xiàn)象,故選B。.【詳解】A火箭點(diǎn)火后離開地面向上運(yùn)動,是空氣對火箭反作用力作用的結(jié)果。故A錯;B火箭獲得的機(jī)械能來自于燃料燃燒釋放的化學(xué)能。利用反沖原理,升空。故B正確;C.箭運(yùn)動過程中,牛頓第三定律適用,牛頓第二定律也適用。故錯;D.加箭的級數(shù)會增加火箭的自身重量,導(dǎo)致能量的消耗增加,故不能單純的增加級數(shù)來提高速度。故D錯誤。故選.【詳解】若其沿運(yùn)動方向的正方向射出一物體P物體P的度一定增加物P一做離心運(yùn)動,所以物體一離開原來的軌道,對于火箭由于不清楚拋出物體P的速度大小,所以不能確定火箭的運(yùn)動情況,故選B.【詳解】A從船頭走向船尾的過程中和船組成的系統(tǒng)動量守恒人質(zhì)量為度為。船的質(zhì)量為M速度為'。人行走的速度方向?yàn)檎较颍蓜恿渴睾愣傻?Mv解得M'可知人速行走不則v'不變船勻速后退兩速度大小與它們的質(zhì)量成反比。故A正,與題意不符;B人走到船尾不再走動,設(shè)整體速度為v,由動量守恒定律得(M)v得
201201v"=0即船停止不動。故B正確,與題意不符;C.統(tǒng)初始總動量為,根據(jù)動量守恒定律+Mv解得M'則不管人如何走動人在行走的意時刻人和船的速度方向總是相反小它們的質(zhì)量成反比。故正,與題意不符;D.由上分析知,船的運(yùn)動情況人行走的情況有關(guān),人動船動,人停船停。錯,與題意相符。故選D。.【詳解】以向上為正方向,由動量守恒定律可得
解得
D正。故選D。.【詳解】由于炮彈的重力作用火炮發(fā)射彈的過程只有水平方向動量守恒向?yàn)檎较蚋鶆恿渴睾愣煽傻胢cosm-m)v=0解得C正。故選。
.【詳解】令向前一塊的速度大小為v,由爆炸后兩塊均在空中做平拋運(yùn)動,根據(jù)落地時水平位移大小相等可知爆炸后兩塊的速度小相等方向相反爆炸過程系統(tǒng)動量守恒令炸前的速度方向?yàn)檎较?,則有Mvmv)v解得=
MvmM故選。.A【詳解】炮彈飛行到最高點(diǎn)時,速度沿水平方向,大小為cos600
2質(zhì)量為
3
的一塊恰好做自由落體運(yùn)動明爆炸后其瞬時速度為零質(zhì)量為的塊爆炸后的瞬時速度為,平方向據(jù)動量守恒定律可得mv0
23
1聯(lián)立解得
3vA正。故選A。.【詳解】設(shè)氣球下降的高度為,由平均動量恒可知Mh()解得
則人實(shí)際上爬的高度是
1212121212121212
故選10A【詳解】由于水平面光滑系統(tǒng)水平方向動量守恒任意時刻小球的水平速度大小為大的水平速度大小為,由水平方向動量守恒有=若小球達(dá)到最低點(diǎn)時,小球的水平位移為,大球的水平位移為,v3
①由題意x+=R-R
②由②解得大球移動的距離是
故A正BCD錯。故選A。.C【詳解】A滑塊B下滑的過程中AB組成的系統(tǒng)水平合力為零,動量守恒;只有重力做功,則系機(jī)械能守恒,選項A誤;B滑塊B下的過程中組的系統(tǒng)機(jī)械能守恒減的重力勢能轉(zhuǎn)化成兩物體的動能,如果全部轉(zhuǎn)化為B的能則
gL
所以滑塊B
滑到底端的速度小于gL
所滑塊
下滑到斜面體底端時重力的瞬時功率小于PgLB錯誤;
甲甲.由于塊下滑過程中A滑向左運(yùn),機(jī)械能增加,則滑塊的機(jī)械能減小,即支持力對B做功C正確。D.于組的系統(tǒng)水平動量守恒Mx
x解得
MLMD錯。故選。12B【詳解】釋放彈簧過程,兩滑塊組成的系統(tǒng)動量守恒,設(shè)向左為正方向,由動量守恒定律得得v4m/s要使乙反彈后不能再與彈簧發(fā)生碰撞,碰后最大速度為v,向左為正方向,對乙由動量定理得Iv()代入數(shù)據(jù)解得I故選13C【詳解】A若
,
v
,速度交換似于完全彈性碰,能量守恒,即除了軌道光滑以外,還需要出口和入口在同一高度A錯誤;B小球滾入軌道,水平方向動量守恒,
時滿足水平方向動量守恒,離開時由于
v
,則出口在左邊,且
001mv2動能增加了,通道粗糙,會產(chǎn)生熱量,但當(dāng)出口比入口低時就會存在動能增加,不違背能量守恒,所以
v,
可能出現(xiàn),錯;C.
v,v
時滿足水平方向動量守恒,且1mv2離開時由于
v
,則出口在右邊,動能增加了,當(dāng)出口比入口低時就會存在動能增加,不違背能量守恒,所以
v,
可能出現(xiàn),正;D.小不能離開木塊,類似于完全非彈性碰撞mv得vv02要滿足小球和木塊產(chǎn)生的總熱量為
mv2m
2必須要出入口等高的情況下,才能滿足上式D錯。故選。14ACD【詳解】A小球與槽組成的系統(tǒng)水平方向動量守恒,所以Mv
則有Mx
且xxm
M
R可得小球從A到B點(diǎn)的過程中,槽的位移為
M
11m36故A正;B小球從點(diǎn)點(diǎn)過程中,小與半圓槽組成的系統(tǒng),合力不等于零,動量不守恒,
故誤;C.統(tǒng)水平方向動量守恒,則有Mv
可得由功能關(guān)系可得(hR)
11mvMv22m2M
可得3J故C正;D.題可知,小球從到C的程中,摩擦生熱于,則到達(dá)時,根據(jù)水平方向動量守恒可得的度為零,則小球剩余能量mghQ4J則小球從點(diǎn)出后上升的高度HH
4mg
故D正確。故選ACD15BD【詳解】A在水平方向上,小車和滑塊組成的系統(tǒng)所受合外力為零,因此在這一方向上,小車和滑塊動量守恒A錯;B滑塊剛滑到點(diǎn)時速度最大,取水平右為正方向,由動量守恒定律和機(jī)械能守恒分別得0mvMvm1mvMv2
解得mB正確;
C.塊剛滑到點(diǎn)時速度最大,對小車的壓最大,以小車為參考系,由合力提供向心力得Nm
v而v相對
gR解得C錯;D.塊B到C運(yùn)過程中,系統(tǒng)動量守恒,由人船模型得mx又xLM解得
D正。故選BD。16
M【分析】人從車上跳下的過程中,人與車組成的系統(tǒng)動量守恒,由動量守恒定律可以分析答題.【詳解】假設(shè)分離時的車速為,車速的增大量為
人與車組成的系所受合外力為零.由動量守恒定律有:所以
muM
解得:
muM17(1)
32E;(2)mgmg
112112【詳解】煙花的初動能E
豎直上拋過程所用時間t聯(lián)立可得
E2
。爆炸瞬間,兩部分的速度分別為,,水平方向由動量守恒可得2-=0由能量守恒可得112Emvmv32
之后做平拋運(yùn)動,豎直方向自由下落,下落時間
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