A2期末考試試題二

A2期末考試一試題二一、選擇題（把正確答案的序號(hào)填在右側(cè)的括號(hào)內(nèi))（每題2分）1、在V帶傳動(dòng)中，小輪包角一般應(yīng)大于或等于多少度（）。（A)（B）(C）(D）2、選擇鍵的剖面尺寸(bXh）是依據(jù)什么從標(biāo)準(zhǔn)中選出來(lái)的（）.（A)傳達(dá)扭矩T的大?。˙）軸徑大小(C)輪轂長(zhǎng)度（D）傳達(dá)的功率大小3、直齒圓錐齒輪強(qiáng)度計(jì)算中，是以什么為計(jì)算依照的（）。（A)大端當(dāng)量直齒圓柱齒輪（B）均勻分度圓柱齒輪（C）均勻分度圓處的當(dāng)量圓柱齒輪4、平常在一對(duì)齒輪傳動(dòng)中，兩齒輪面接觸應(yīng)力關(guān)系如何,而兩輪齒曲折應(yīng)力關(guān)系如何(）.（A)相等（B)不相等(C）可能相等可能不相等5、當(dāng)轉(zhuǎn)軸所受的徑向力大小、方向不變時(shí)，其外圓面上任一點(diǎn)的應(yīng)力屬于什么應(yīng)力,所以在確立其許用應(yīng)力時(shí),應(yīng)選擇什么許用應(yīng)力（).（A）靜應(yīng)力（B）脈動(dòng)循環(huán)變應(yīng)力(C）對(duì)稱(chēng)循環(huán)應(yīng)力（D）（E）（F）6、一般中速中載條件，蝸輪齒圈常用什么資料制造（）。（A）碳鋼(B）合金鋼（C)青銅（D）鑄鐵7、齒輪傳動(dòng)惹起附帶動(dòng)載荷和沖擊振動(dòng)的根本源因是什么(）.（A)齒面偏差(B)齒距偏差（C)基節(jié)偏差（D)中心距偏差(E）以上都不是8、設(shè)計(jì)圓柱齒輪傳動(dòng)時(shí)，應(yīng)取小齒輪的齒面硬度與大齒輪的齒面硬度關(guān)系如何;小齒輪的寬度與大齒輪的寬度關(guān)系如何（）。（A）大于(B）等于（C）小于9、為了提升蝸桿傳動(dòng)的效率,在潤(rùn)滑優(yōu)秀的條件下，最有效的是采納什么措施（)。（A)單頭蝸桿(B）多頭蝸桿（C）大直徑系數(shù)的蝸桿（D）提升蝸桿轉(zhuǎn)速n10、為提升齒輪傳動(dòng)的抗點(diǎn)蝕能力，有人提出以下幾種方法:①采納閉式傳動(dòng)；②加大中心距;③提升齒面硬度;④減少齒數(shù)加大模數(shù),你以為此中有幾種是正確的(）。(A）兩種（B）一種（C）三種（D）四種二、填空題（每題2分）1、計(jì)算載荷均勻載荷F和載荷系數(shù)K的關(guān)系式為,強(qiáng)度計(jì)算時(shí)應(yīng)當(dāng)用載荷。2、在靜強(qiáng)度條件下，塑性資料的極限應(yīng)力是，而脆性資料的極限應(yīng)力是3、用于聯(lián)接的螺紋牙型有。用于傳動(dòng)的螺紋牙型有。4、在軸的彎扭合成強(qiáng)度計(jì)算公式=中，的含義是。5、在設(shè)計(jì)圖紙上注明某鏈條的標(biāo)志為“16A-1X50".此中“16A”代表,“50”代表.6、在一般蝸桿傳動(dòng)中,在面上的參數(shù)為。在該平面內(nèi)其嚙合狀態(tài)相當(dāng)于的嚙合狀態(tài)。7、在帶、鏈和齒輪合成的多級(jí)傳動(dòng)中，帶傳動(dòng)宜部署在級(jí)。8、帶傳動(dòng)的無(wú)效形式為帶的和。9、轉(zhuǎn)動(dòng)軸承N2212表示為系列，內(nèi)徑是的類(lèi)軸承，其精度等級(jí)是.10、工作中只受彎矩不受扭矩的軸叫作軸；只受扭矩不受彎矩的軸叫作軸;同時(shí)受彎矩和扭矩的軸叫作軸。三、問(wèn)答題（每題5分，共15分)1、從雷諾方程說(shuō)明成立液體動(dòng)壓潤(rùn)滑的必需條件是什么？雷諾方程用來(lái)解決什么問(wèn)題？2、為了增添蝸桿減速器輸出軸的轉(zhuǎn)速，在其余參數(shù)不變時(shí)，決定把本來(lái)的單頭蝸桿改為雙頭蝸桿，問(wèn)本來(lái)的蝸輪能否能夠連續(xù)使用？為何？3、結(jié)實(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)軸承的額定靜載荷的含義。四、計(jì)算題（共45分)1、以下圖所示為一汽缸蓋螺栓組聯(lián)接。已知汽缸內(nèi)的工作壓力p=1MPa，缸蓋與缸體均為鋼制，其構(gòu)造尺寸以以下圖，試設(shè)計(jì)此聯(lián)接（提示：=1.5F，螺栓數(shù)Z可取為6，45鋼的=360MPa，n=1。5）。(此題10分）2、以下圖所示的軸由兩個(gè)反裝的圓錐滾子軸承（3000型）支承，所受的徑向力R和軸向力以以下圖，求這兩個(gè)軸承的當(dāng)量動(dòng)載荷。（此題10分）提示：⑴由徑向力R產(chǎn)生的內(nèi)部附帶軸向力S=R/4；⑵當(dāng)A/R0.3時(shí),F=R（=1.2）；⑶當(dāng)A/R>0。3時(shí)，F(xiàn)=（0.4R+2A)。3、今有一對(duì)蝸桿蝸輪傳動(dòng)

(見(jiàn)以下圖），已知

、的方向，要求確立

的方向以及蝸桿的旋向（用箭頭表示各力方向和畫(huà)出蝸桿旋向

)。（此題

7分）4、指出下邊軸系構(gòu)造（以下圖）的主要錯(cuò)誤，并提出更正建議，蝸桿及軸承皆為油潤(rùn)滑。（此題8分）5、以以下圖所示的二級(jí)斜齒圓柱齒輪減速器中，已知：高速級(jí)齒輪

=21,

=52,

=3mm，=

;低速級(jí)齒輪

=27,

=54，

=5mm，輸入功率

=10kW,

=1450r/min.齒輪嚙合效率=0。98，轉(zhuǎn)動(dòng)軸承效率=0。99。試求：⑴低速級(jí)小齒輪的齒旋向

,以使中間軸上的軸承所受的軸向力較