標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB/T 34015.3-2021 車(chē)用動(dòng)力電池回收利用 梯次利用 第3部分:梯次利用要求》這一標(biāo)準(zhǔn),主要針對(duì)車(chē)用動(dòng)力電池在完成其原始設(shè)計(jì)用途后,通過(guò)評(píng)估與處理,用于其他應(yīng)用場(chǎng)景的過(guò)程提出了具體的要求。該標(biāo)準(zhǔn)適用于各類(lèi)新能源汽車(chē)所使用的鋰離子電池等類(lèi)型的動(dòng)力電池的梯次利用活動(dòng)。
根據(jù)該標(biāo)準(zhǔn),首先明確了梯次利用過(guò)程中需要遵循的基本原則,包括但不限于環(huán)境保護(hù)、安全性和經(jīng)濟(jì)性等方面。這意味著,在進(jìn)行任何梯次利用項(xiàng)目之前,相關(guān)方必須確保整個(gè)過(guò)程不會(huì)對(duì)環(huán)境造成負(fù)面影響,并且要保證操作的安全以及成本效益。
其次,對(duì)于擬進(jìn)入梯次利用階段的動(dòng)力電池,標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了詳細(xì)的檢測(cè)方法和評(píng)價(jià)指標(biāo)。這涵蓋了電池性能測(cè)試(如容量保持率)、外觀檢查等多個(gè)方面,旨在全面了解電池當(dāng)前狀態(tài),從而判斷其是否適合繼續(xù)使用或需要采取何種方式加以改造后再利用。
此外,《GB/T 34015.3-2021》還特別強(qiáng)調(diào)了信息追溯機(jī)制的重要性。要求所有參與梯次利用的企業(yè)都應(yīng)建立完善的信息記錄系統(tǒng),記錄從電池退役到再利用全過(guò)程中的重要數(shù)據(jù),以便于后續(xù)的質(zhì)量控制及問(wèn)題追蹤。
最后,該標(biāo)準(zhǔn)也對(duì)梯次利用后的應(yīng)用領(lǐng)域給予了指導(dǎo)性意見(jiàn)。指出經(jīng)過(guò)適當(dāng)處理并滿足特定條件的動(dòng)力電池可以應(yīng)用于儲(chǔ)能系統(tǒng)、備用電源等領(lǐng)域,但同時(shí)也提醒使用者注意適用場(chǎng)景的選擇及其可能存在的風(fēng)險(xiǎn)因素。
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....
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- 正在執(zhí)行有效
- 2021-08-20 頒布
- 2022-03-01 實(shí)施
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GB/T 34015.3-2021車(chē)用動(dòng)力電池回收利用梯次利用第3部分:梯次利用要求-免費(fèi)下載試讀頁(yè)文檔簡(jiǎn)介
ICS43020
CCST.01
中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
GB/T340153—2021
.
車(chē)用動(dòng)力電池回收利用梯次利用
第3部分梯次利用要求
:
Recoveryoftractionbatteryusedinelectricvehicle—
Echelonuse—Part3Echelonusinreuirement
:gq
2021-08-20發(fā)布2022-03-01實(shí)施
國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布
國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)
中華人民共和國(guó)
國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
車(chē)用動(dòng)力電池回收利用梯次利用
第3部分梯次利用要求
:
GB/T34015.3—2021
*
中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社出版發(fā)行
北京市朝陽(yáng)區(qū)和平里西街甲號(hào)
2(100029)
北京市西城區(qū)三里河北街號(hào)
16(100045)
網(wǎng)址
:
服務(wù)熱線
:400-168-0010
年月第一版
20218
*
書(shū)號(hào)
:155066·1-68034
版權(quán)專(zhuān)有侵權(quán)必究
GB/T340153—2021
.
前言
本文件按照標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第部分標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定
GB/T1.1—2020《1:》
起草
。
本文件是車(chē)用動(dòng)力電池回收利用梯次利用的第部分已經(jīng)發(fā)布
GB/T34015《》3。GB/T34015
了以下部分
:
第部分余能檢測(cè)
———1:;
第部分拆卸要求
———2:;
第部分梯次利用要求
———3:;
第部分梯次利用產(chǎn)品標(biāo)識(shí)
———4:。
請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專(zhuān)利本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專(zhuān)利的責(zé)任
。。
本文件由中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部提出
。
本文件由全國(guó)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口
(SAC/TC114)。
本文件起草單位寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司廣東邦普循環(huán)科技有限公司中國(guó)汽車(chē)技術(shù)
:、、
研究中心有限公司哈爾濱巴特瑞資源再生科技有限公司格林美股份有限公司浙江超威創(chuàng)元實(shí)業(yè)有
、、、
限公司合肥國(guó)軒高科動(dòng)力能源有限公司贛州市豪鵬科技有限公司北京賽德美資源再利用研究院有
、、、
限公司湖南邦普汽車(chē)循環(huán)有限公司浙江天能電源材料有限公司
、、。
本文件主要起草人趙忠松余海軍張銅柱孟祥峰王冠孔智明謝英豪魏玉宇楊續(xù)來(lái)區(qū)漢成
:、、、、、、、、、、
趙小勇任山李薦李?lèi)?ài)明李長(zhǎng)東劉波李靖
、、、、、、。
Ⅰ
GB/T340153—2021
.
引言
車(chē)用動(dòng)力電池剩余容量下降到其標(biāo)稱容量的時(shí)已不能滿足電動(dòng)汽車(chē)的要求然而當(dāng)動(dòng)力
80%,。,
電池從電動(dòng)汽車(chē)上報(bào)廢后由于其制造工藝先進(jìn)仍然具有很好的電性能其剩余容量仍可以滿足儲(chǔ)能
,,,
設(shè)施及低功率用電器的要求而且動(dòng)力電池組由若干個(gè)模塊或單體組成即使電池組由于內(nèi)部個(gè)別模
。,,
塊或單體損壞而不能繼續(xù)使用電池內(nèi)的其他模塊與單體仍具有很大的二次使用空間在廢舊車(chē)用動(dòng)
,。
力電池回收利用的過(guò)程中若直接將廢舊動(dòng)力電池破碎回收材料將造成極大的資源浪費(fèi)因此從資
,,。,
源利用最大化原則出發(fā)廢舊車(chē)用動(dòng)力電池的梯次利用很有必要而且其模塊和單體可根據(jù)市場(chǎng)實(shí)際
,;,
需求進(jìn)行組合再使用其潛在的市場(chǎng)與經(jīng)濟(jì)價(jià)值也相當(dāng)可觀
,。
雖然廢舊動(dòng)力電池的梯次利用意義重大但是并非所有的廢舊動(dòng)力電池都符合梯次利用的要求
,。
因?yàn)閯?dòng)力電池在使用一段時(shí)間后其各部分的電性能如容量?jī)?nèi)阻荷電保持率電池單體間的一致性等
,、、、
都會(huì)發(fā)生改變而且梯次利用的對(duì)象已不再是電動(dòng)汽車(chē)其使用的技術(shù)要求也將發(fā)生變化因此判
。,,。,
定什么樣的電池符合梯次利用的要求梯次利用過(guò)程應(yīng)滿足什么樣的規(guī)范梯次利用產(chǎn)品應(yīng)滿足什么樣
,,
要求都是廢舊車(chē)用動(dòng)力電池梯次利用的關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題由于車(chē)用動(dòng)力電池梯次利用涉及的技術(shù)問(wèn)題
,。
較多涉及的相關(guān)方多各相關(guān)方對(duì)文件使用需求不同因此車(chē)用動(dòng)力電池回收利用梯
,,,GB/T34015《
次利用擬分為六個(gè)部分進(jìn)行編制
》:
第部分余能檢測(cè)目的在于對(duì)退役電池的剩余容量進(jìn)行判斷確定是否具有梯次利用
———1:。,
價(jià)值
。
第部分拆卸要求目的在于指導(dǎo)企業(yè)如何安全高效地將電池從電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行移除分類(lèi)
———2:。、。
第部分梯次利用要求目的在于指導(dǎo)梯次利用企業(yè)對(duì)退役電池開(kāi)展可梯次利用性的判斷
———3:。。
第部分梯次利用產(chǎn)品標(biāo)識(shí)目的在于規(guī)范梯次利用產(chǎn)品的標(biāo)識(shí)保障消費(fèi)者的知情權(quán)
———4:。,。
第部分可梯次利用設(shè)計(jì)指南目的在于指導(dǎo)電池生產(chǎn)企業(yè)如何提升新品電池的可梯次利
———5:。
用性能在滿足電動(dòng)車(chē)使用要求的情況下降低未來(lái)梯次利用的成本
,,。
第部分剩余壽命評(píng)估規(guī)范目的在于對(duì)退役電池的剩余循環(huán)壽命開(kāi)展高效無(wú)損低成本
———6:。、、
的判定以便保證梯次利用產(chǎn)品仍然具有較高的剩余循環(huán)壽命和安全性
,。
主要規(guī)定車(chē)用動(dòng)力電池梯次利用的總體要求性能要求和梯次利用產(chǎn)品一般要求
GB/T34015.3、,
通過(guò)本文件指導(dǎo)梯次利用企業(yè)對(duì)退役電池開(kāi)展可梯次利用性的判斷決定退役電池是否具有可梯次利
,
用價(jià)值還是作為材料進(jìn)行再生利用同時(shí)簡(jiǎn)要提出梯次利用產(chǎn)品的一般要求由于梯次利用產(chǎn)品的應(yīng)
。,,
用場(chǎng)景眾多要求不一具體的技術(shù)要求由應(yīng)用場(chǎng)景所處行業(yè)或客戶提出
,,。
Ⅱ
GB/T340153—2021
.
車(chē)用動(dòng)力電池回收利用梯次利用
第3部分梯次利用要求
:
1范圍
本文件規(guī)定了車(chē)用動(dòng)力電池梯次利用的總體要求外觀及性能要求和梯次利用產(chǎn)品一般要求
、。
本文件適用于退役車(chē)用鋰離子動(dòng)力蓄電池單體模塊和電池包或系統(tǒng)的梯次利用退役車(chē)用鎳氫動(dòng)
、,
力蓄電池單體模塊和電池包或系統(tǒng)的梯次利用參照?qǐng)?zhí)行
、。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的內(nèi)容通過(guò)文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文
。,
件僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于
,;,()
本文件
。
危險(xiǎn)貨物包裝標(biāo)志
GB190
危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝通用技術(shù)條件
GB12463
電動(dòng)汽車(chē)術(shù)語(yǔ)
GB/T19596
所有部分電動(dòng)汽車(chē)遠(yuǎn)程服務(wù)與管理系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范
GB/T32960()
車(chē)用動(dòng)力電池回收利用拆解規(guī)范
GB/T33598
汽車(chē)動(dòng)力蓄電池編碼規(guī)則
GB/T34014
車(chē)用動(dòng)力電池回收利用梯次利用第部分梯次利用產(chǎn)品標(biāo)識(shí)
GB/T34015.44:
3術(shù)語(yǔ)和定義
界定的以及下列術(shù)語(yǔ)及定義適用于本文件
GB/T19596。
31
.
梯次利用echelonuse
車(chē)用動(dòng)力電池退役后整體或經(jīng)過(guò)拆解分類(lèi)檢測(cè)
溫馨提示
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