鋼卷運輸作業(yè)指導書

*******公司治理文件編號 第1版 簽發(fā)：金屬板卷運輸作業(yè)指導書根本狀況描述作業(yè)名稱：金屬板卷運輸作業(yè)和人員。作業(yè)區(qū)域范圍：進入梅山公司廠區(qū)按作業(yè)行駛路線規(guī)定的范圍內(nèi)。主要設(shè)備性能要求：符合交通運輸要求車輛其它要求：具有國家正式營運許可證，國家合法牌照和國家規(guī)定的各種完稅手續(xù)，交強險手續(xù)及單位其它規(guī)定要求。從業(yè)人員要求： 治理人員：大專以上文化，有肯定駕駛安全治理閱歷，嚴格執(zhí)行公司各項制度，生疏現(xiàn)場，協(xié)調(diào)力量強并經(jīng)公司審核批準。 用工手續(xù)，經(jīng)我公司培訓考核合格后報效勞主體審批，獲得效勞主體單位發(fā)放的上崗證、資格證。201*年*月日公布2023年9月 日實施至20**年*月 日有效效勞、質(zhì)量、安全、安康、職業(yè)衛(wèi)生治理體系和治理網(wǎng)絡(luò)，運行正常，具有風險擔當力量。作業(yè)質(zhì)量要求作業(yè)前預備 承受*****公司或碼頭調(diào)度安排，接到公司調(diào)度通知后準時趕往碼頭，在碼頭接到短轉(zhuǎn)任務(wù)后準時通知調(diào)度室；班前會：班長主持，全體當班人員參與〔倒班時上一班人員參與。檢查并確認當班駕駛員已經(jīng)隨身攜帶駕駛證資格證，行駛證營運證、養(yǎng)路費單等各類稅訖證明單等，檢查并確認員工已經(jīng)標準著裝與佩戴安全帽。布置運輸任務(wù)，安排作業(yè)車輛，提示安全運行相關(guān)事項。當班駕駛員明確全部內(nèi)容后簽名。 車況檢查：按例保制度和要求檢查運輸車輛，例保完畢做好記錄。同時檢查托架內(nèi)是否有油污，如有，必需清理干凈并進展確認。 車輛進作業(yè)場所：全體駕駛員必需聽從碼頭門衛(wèi)、安全人員的指揮，辦理入門登記手續(xù)后，逐次、慢速駛?cè)胱鳂I(yè)現(xiàn)場，夜間必需變光示意通過。作業(yè)中處理貨物裝車車輛依次整齊排成一列在等候裝載區(qū)等候，嚴禁插隊搶檔。停車，拉好手制動，聽候現(xiàn)場裝車人員的指揮移動車輛。裝完，熄火，戴好安全帽，系好帽帶，下車至安全地帶檢查裝載是否符合要求〔不偏載、扎帶完好等。合理配載，嚴禁超過車隊規(guī)定噸位裝載。雨天嚴禁裝載出口卷。裝載確認：鋼卷擺放居中合理，無明顯偏載。鋼卷外觀無明顯缺損、標識齊全、包裝帶無缺損。。拿好發(fā)貨比照單到發(fā)貨窗口處等候打印。車輛運送，詳見本指導書中安全要求。時間規(guī)定：嚴格按布置任務(wù)執(zhí)行，按質(zhì)按量完成當班任務(wù)。票據(jù)流轉(zhuǎn)：磅單第三聯(lián)交 門衛(wèi)，其次聯(lián)自留，第一聯(lián)交碼頭收貨人員。送達的貨單必需要求收貨人簽字確認。臨時裝貨無發(fā)貨單的，在裝車換班前必需要求碼頭調(diào)度在運輸記錄單上簽字蓋章確認裝貨卷數(shù)和重量。貨物拋灑：保持車速平穩(wěn)，彎道處提前減速鳴號，非突發(fā)大事嚴禁緊急制動。 貨物卸車按磅單上注明的目的區(qū)域〔碼頭裝船點〕準確發(fā)送?？?，聽從現(xiàn)場人員調(diào)度指揮移動車輛，協(xié)作行車橋吊門機卸卷。貨卷卸完后，移動車輛離開碼頭。事故報告馬上通知公司調(diào)度〔***********發(fā)生的時間、地點、車損、人員傷亡、事情經(jīng)過等根本狀況。效勞態(tài)度：聽從調(diào)度、承受指正、相互提示、文明安全。任務(wù)及庫區(qū)更改：聽從當班作業(yè)長或當班班長的指揮。作業(yè)后要求 現(xiàn)場負責人統(tǒng)計并與碼頭調(diào)度簽單核對無誤后報告公司調(diào)度室〔********。車輛清潔：夜班人員負責清洗車輛〔雨天除外。車輛檢查：落實執(zhí)行例保制度，相關(guān)人員做好檢查記錄。 車輛報修：對檢查中覺察的故障要準時報修，并索要修理憑證。 車輛停放：按規(guī)定在指定區(qū)域停放，拉好手剎，關(guān)閉電源，鎖好車門。作業(yè)安全要求裝載安全規(guī)程裝車前對車輛要求：駕駛員必需確保車板清潔。鋼卷裝載時，車輛應(yīng)制托架。鋼卷的圓周滾動方向須與車輛行駛方向全都。裝載時，駕駛員必需戴好安全帽，系緊帽帶，下車至行車或吊機貫路以外的安全區(qū)域。嚴禁從吊起的鋼卷或移動的門機行車下通過。監(jiān)視鋼卷均勻裝載，嚴禁單邊負重，嚴禁惡意超載。裝載時駕駛員需在旁邊監(jiān)視、確認裝載質(zhì)量，一旦覺察行車在裝卸時碰壞板卷應(yīng)馬上匯報當班作業(yè)長，否則，車輛啟動后有質(zhì)量問題，一切由駕駛員本人負責。在熱軋精整庫區(qū)前排隊等候時，車輛按頭東尾西成一路縱隊排列。嚴禁并列排隊。在成品碼頭等候裝卸時，需依次排隊等候；等候裝卸時，切忌急躁心理，需急躁等候；行車過程中多留意觀看，不行麻痹大意。在任務(wù)緊急的狀況下，前方彎道處有障礙物〔如社會車輛〕時，應(yīng)準時匯報當班作業(yè)長或班長，緊急疏導前方可行車，切忌僥幸心理。 熱軋精整一號C1位置定為框架車專用位置，當框架車在庫房內(nèi)放框、挑框作業(yè)時，嚴禁板卷車輛進入庫房，庫房內(nèi)的板卷車嚴禁移動，以防止發(fā)生碰擦。 1號庫內(nèi)有框架，但框架車未在庫內(nèi)作業(yè)時，板卷車可以進出庫房。2號庫內(nèi)有框架時嚴禁板卷車輛進入庫房作業(yè)。 作業(yè)中無特別狀況制止倒車：重車原則上不允許倒車〔特別狀況經(jīng)允許除外，進出庫房時，重車進，空車倒出〔特別庫區(qū)除外。車輛行駛過程中，如遇路堵等特別狀況必需倒車時，駕駛員須下車巡察，確認安全前方可動車。 作業(yè)中發(fā)生碰擦或其他意外狀況，嚴禁擅自離開現(xiàn)場，必需等相關(guān)治理人員〔隊長、作業(yè)長或安全員〕確認前方可撤除現(xiàn)場。擅自撤除現(xiàn)場者擔當全部責任。 在作業(yè)中遇不明狀況時，不得擅自主見，應(yīng)準時逐級匯報，在單位相關(guān)治理人員〔隊長、作業(yè)長或安全員〕確認前方可行車。否則后果自負。31.16 鋼卷卸貨時，駕駛員必需聽從司索工的指揮，移動車輛緩進緩停。并確認鋼卷完全吊離托架后才能移動車輛。運輸安全規(guī)程嚴格遵照執(zhí)行《通用駕駛操作作業(yè)指導書》 車輛在長時間停車狀況下，不能長時間使用取暖器空調(diào)器；車輛需加注燃油時必需在15分鐘前關(guān)閉取暖器，并要求在空車熄火狀態(tài)下加油。按規(guī)定做好班前預備，行車中嚴格遵守道路交通法律法規(guī)。并按規(guī)定速度行駛：935km/h;25號路、5號路、江邊大道限速30km/h;國道限速50km/h;轉(zhuǎn)彎處限速10km/h;道口限速5km/h，熱軋廠區(qū)內(nèi)限速30km/h，碼頭區(qū)域內(nèi)限速20km/h;22號30km/h,15km/h。駕駛車輛應(yīng)留神慎重，盡量避開使用緊急制動，尤其在轉(zhuǎn)彎或通過彎道時必需減速緩行，堅持“一慢、二看、三通過遇會車困難或通過簡單路段時，必需做到先慢、先讓、先停，嚴禁強行超車或盲目會車。需停車時，必需堅持硬質(zhì)路面停車，并與路沿保持足夠的安全距離。運輸作業(yè)中時刻觀看車輛和路面動態(tài)，做好途中的例保檢查。半掛車嚴禁原地調(diào)頭。必要時，肯定要在確保安全的前提下，盡量選擇平坦寬闊土質(zhì)堅硬的安全地段進展。上、下駕駛室時必需徒手，沿扶梯上下，面對駕駛室，雙手抓穩(wěn)扶梯把手，腳踩扶梯，逐級攀登，制止跳下。 乘無關(guān)人員，嚴禁擅自轉(zhuǎn)變運輸路線或繞道行駛〔特別狀況聽從作業(yè)長或班長的指揮。進出料場時，必需有專人指揮。駕駛員必需聽從指揮。 遇到堵車時，全部車輛必需依次排隊靠右行車，制止倒車。如需倒車，駕駛員需下車確認前方可倒車，且必需翻開語音報警器。 車輛通過江邊大道，凡覺察路邊有補胎車輛時，全部車輛需確認對面無來車時方可通行。汽渡口遵循一停、二看、三通過的原則。風險因素車輛進出作業(yè)場所 生疏作業(yè)場所環(huán)境、聽從指揮、認真觀看、倒車緩慢、慢進慢出、依次排隊、嚴禁穿插搶擋、確認安全。車輛嚴禁從吊物下穿行。 卷吊起前方可緩慢起步離開。超載偏載：嚴禁超載、偏載，加強檢查和考核。車速過快嚴格按規(guī)定速度行駛，定期GPS跟蹤測速抽查。轉(zhuǎn)彎時提前5010km/h。嚴格執(zhí)行本指導書中的安全運輸規(guī)程。車輛轉(zhuǎn)彎及通過穿插路口，嚴格按《通用駕駛操作作業(yè)指導書》10km/h。停車后重起步，遇到特別狀況需停車時，車身與右側(cè)路牙橫右側(cè)視鏡，確認無緊靠人員或車輛前方可平緩起步。車輛行駛嚴格按規(guī)定速度行駛，相關(guān)人員定期追蹤檢測。遠眺提前避險。例保：做好出車前、作業(yè)中、回場后的例保檢查工作。車間及作業(yè)區(qū)不定期抽查，按規(guī)定嚴格考核。跟車過近：正常行駛中，與前車距離≥50米。加強現(xiàn)場檢查，嚴格考核。進出冷軋廠庫房時，留意卷簾門高度。九號路、江邊大道及5號路有行道樹的路段，在會車及避讓時留意行道樹以及過低的高空架線。 道路堵塞：打右轉(zhuǎn)向燈，緩慢靠邊停車，車身與右側(cè)路牙橫向保持足夠的安全距離，并馬上匯報作業(yè)長室。 20km/h報至作業(yè)長室。惡劣天氣：雨霧天氣地面濕滑，留神慢行，嚴格注視路面動態(tài)。霧天作業(yè)前必需經(jīng)過安全員現(xiàn)場確認前方可出車〔能見度≥50米。必要時開啟防霧燈應(yīng)急雙跳燈。嚴格執(zhí)行《通用駕駛操作作業(yè)指導書夜間視線不良燈光齊全有效，留意觀看，適當放慢車速，加強夜間的巡察和檢查。按通用駕駛作業(yè)指導書執(zhí)行，正確使用燈光。高溫天氣做好防暑降溫工作，留意身體狀況。作業(yè)前保證良好的休息，充分的精力，嚴禁帶病出車?？照{(diào)損壞后馬上報修。設(shè)備特別：車輛在途中發(fā)生故障需停車修理或等待救援時，馬上選擇不阻礙交通的地段靠邊停車，開啟雙跳燈，廠內(nèi)道路在車后50米處放置三角警示牌，國道上則在車后100米處放置。如遇雨雪、150米處放置。必要時開啟發(fā)寬燈。準時打通知本車隊當班作業(yè)長〔 〕交通事故：執(zhí)行交通事故預案。 上下車嚴格依據(jù)《通用駕駛操作作業(yè)指導書》中的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。25號道口：往碼頭及各板卷發(fā)出庫方向車輛行至該路段時應(yīng)留意：①肯定不要占道行駛；②從二大隊門口開頭減速，用低檔位爬坡；車、非機動車和行人；④加強對該路口的遠眺，確認安全前方可通行。往熱軋方向的車輛行至該路段時應(yīng)留意：①雖然視線相對較好，但由于路口較多，通行車輛多而雜，路況較為簡單。行經(jīng)該路段時必需嚴格掌握車速，低速通行，必需嚴格走自己的路；②不僅要留意增路口的觀看，也要對道路兩邊各料場路口加以重視；③行至該路段時要避開與其他車輛爭道搶行，必需與前車保持有效的安全距離，避開其他車輛由于大彎小轉(zhuǎn)或緊急制動導致交通事故。道口警鈴響起、亮紅燈后，不管護欄有無關(guān)閉，都一律制止強制通行。 和行人。 *號路上水泥廠攪拌站處車多人多，且處于彎道，需減速并安全確認：地面有水、上凍季節(jié)需留意掌握車速，減速慢行。 車隊圍墻邊，*號路與工農(nóng)河路交匯處，由南往北方向視覺效果差，存在肯定盲區(qū)，車輛行駛時提前減速，留意觀看凸面鏡，主動避讓支路上的行人及車輛。 *號路與*〔T型路口避讓直行車輛。 進入*號門崗提前減速，留意支路上人員和車輛動態(tài)，提前預警。交磅單時必需車輛停穩(wěn)，搖下車窗，不行開車門。 車隊大門口左轉(zhuǎn)彎借道行駛，留意觀看來往車輛，留意避讓直行車輛、行人。夜間出門需交替變換遠近光燈。3.3.26 **碼頭：在碼頭等候裝卸時，需依次排隊等候；彎道處嚴禁停車；觀看，不行麻痹大意。從碼頭棧橋進入庫區(qū)路口：在地面黃線前短暫停車觀看，確認安全后再啟動。制止不停車直接通過路口。環(huán)境因素洗車及水排放：在指定地點洗車，完畢后關(guān)閉水閥?；稹Ｔ肼暎簢澜{駛未經(jīng)審驗合格的車輛。庫區(qū)內(nèi)嚴禁鳴號。揚塵：按規(guī)定速度行駛，杜絕拋灑、二次揚塵。 油料泄漏：準時修理，清理油污。保持各停車區(qū)域的清潔衛(wèi)生，庫區(qū)地面被污染后可離去。廢油處理：用油盆盛接，按指定地點傾倒。資源利用：嚴禁長時間怠速。按規(guī)定考核。常見故障處理的預案〔包括發(fā)生事故后的傷員搶救、現(xiàn)場保護、上報流程等要求〕車輛故障處理停車車輛在途中發(fā)生故障，馬上選擇不阻礙交通的地段靠邊50米處放置三角警示牌，國道上則在車后100米處放置。如遇雨雪、轉(zhuǎn)彎等特別狀況則150米處放置。必要時開啟發(fā)寬燈。報告 準時打通知搶修人員到現(xiàn)場搶修，同時告知當班班長故障地點、簡潔狀況〔 ，班依據(jù)狀況打算是否通知碼頭當班作業(yè)長和本公司調(diào)度室。組織搶修 搶修人員到達現(xiàn)場依據(jù)救拋錨方案實施搶修駕駛員等維護現(xiàn)場安全。啟動上路 修理完畢確認故障消退可以安全行駛后報告班長，按重起步程序上路。發(fā)生交通事故停車 因板卷慣性很大，緊急剎車會導致板卷脫框前沖壓向駕駛室，所以慎用急剎！避開二次損害！ 馬上搶救傷員 停車后應(yīng)首先檢查有無傷亡人員，如有死亡人員，確屬當場死亡而無絲毫搶救期望者，應(yīng)原地不動，用草席、篷布、塑料布等物掩蓋。如有受傷人員，應(yīng)馬上進展搶救。如果受傷者傷勢較輕，可暫留現(xiàn)場等待交警處理。假設(shè)傷勢較重，應(yīng)攔截過往車輛，送就近醫(yī)院搶救?？拷袇^(qū)的還可以撥打“120“急救中心或請醫(yī)院派車前去搶救同時要用白灰石頭、繩索等物將傷員倒位描出。如一時無過車輛或搶救車，也可動用肇事車將傷員送醫(yī)院搶救，但要將肇事車各個車輪的著地點以及傷員倒位描出，做好標記，并要留人員看護現(xiàn)場。假設(shè)無人傷亡，應(yīng)快速搶救物資和車輛。 保護原始事故現(xiàn)場 現(xiàn)場保護的內(nèi)容有：肇事車停位，傷亡人員倒位，各種碰撞碾壓的痕跡，剎車拖痕，血跡以及其他散落物品均屬保護內(nèi)容?，F(xiàn)場保護方法是：查找現(xiàn)場四周的就便器材，如石灰、粉筆、磚石、樹枝、木桿、繩索等，設(shè)置保護戒備線，制止無關(guān)人員和車輛進入。標圍現(xiàn)場時，應(yīng)盡量做到不阻礙交通。假設(shè)車輛通行確實有可能使現(xiàn)場受到破壞和危及安全時，可以臨時封閉現(xiàn)場，中斷交通，待交警到現(xiàn)場勘察完畢后，再行疏通。準時報案在搶救傷員、保護現(xiàn)場的同時，應(yīng)準時親自或托付號碼，全國統(tǒng)一為“122“。報告內(nèi)容有：肇事地點、時間、報告人和姓名、住址、肇事車輛及事故的死傷和損失狀況等。交警到達現(xiàn)場后，一切聽從交警指揮并主動照實地反映狀況，樂觀協(xié)作交警進展現(xiàn)場勘察和分析等。 準時報告交通事故發(fā)生后，除處理以上事項外還需準時向車隊、安全室、調(diào)度室報告；發(fā)生人員傷亡事故應(yīng)在第一時間向公司最高領(lǐng)導報告。調(diào)查處理 發(fā)生事故后，肇事者應(yīng)將事情經(jīng)過、發(fā)生緣由、對事故的生疏預防同類事故發(fā)生應(yīng)實行的措施等書面報告安全室，協(xié)作相關(guān)部門的調(diào)查處理，在事故分析會上