2021屆高考物理模擬卷(山東地區(qū)專用)

2021屆考物理模卷一單題如圖是、b兩不物的熔化曲線，根據(jù)曲線判下列說法正確的()A.a是晶,多晶體或非晶體C.非晶b是體

a是多晶體,是晶體或非晶體a是晶,是晶體兩輛相的汽車甲、乙在同一條平直公路上同向運動，它們在0~t時間內(nèi)的位移x隨間t

變化的關(guān)系如圖所示，已知在t

時刻兩圖象的斜率相同，下列關(guān)于兩車在0~t

時間內(nèi)的運動說法正確的是()A.0~t

時間內(nèi)乙車的平均速度大于甲車的平均速度t

時刻兩車相距最遠C.乙車加速度的方向與速度方向致若車所受的阻力相等，則甲的牽引力一直大于乙車的在如圖示的電路中，定值電阻R4電容器的電容

，電源的電動勢

V

，內(nèi)阻不計。閉合開關(guān)S、

，電路穩(wěn)定后，)、兩的電勢差U

V電器帶電荷量為1CC.斷開，穩(wěn)定后電容器上極板所帶電荷量的變化量為7.斷，穩(wěn)定后流過電阻R的電流與斷開前相比將發(fā)生變化阻值為R的阻通入如圖所示的交變電流，此交電流隨時間變化的圖象在每個周期的前半個周期為余弦曲線，后半個周期為直線，最大值均為I，已知前半個周期電阻上產(chǎn)生的焦耳熱是后半m

3個周期的，列說法正確的是)2一周期內(nèi)交變電流的有效值為

64

I

TT3～時內(nèi)，通過電阻的電荷量為I412C.后半個周期電流的有效值為

23

I

電消耗的電功率為

512

I

R如圖所，一金屬球套在固定的傾斜的光滑桿CD，在金屬球的左側(cè)用輕桿AB固一輕質(zhì)定滑輪，金屬球通過跨過定滑輪的輕繩在豎直向下的外力作下，沿桿緩慢上滑至輕繩與斜桿CD接近垂直的位置，關(guān)于該過程下列說法正確的()桿CD對屬球的彈力增大C.輕桿AB對滑輪的作用力一定增大

桿CD對屬球的彈力大小一直大于的小輕對滑輪的作用力一定沿桿AB口中阻隔作的關(guān)鍵層的材質(zhì)是熔噴布，熔噴布的纖維里加入了駐極體材料，它能依靠靜電感應吸附比熔噴布網(wǎng)狀纖維孔洞小很多的.1量級或更小的微粒，從而有了更好的過濾效果。制備駐極體的一種方法是對某些電介質(zhì)材料進行加熱熔化，然后在強電場中進行極化冷卻。電介質(zhì)中每個分子都呈電中性，但分子內(nèi)正、負電荷分布并不完全重合，每個分子可以看成是等量異號電荷構(gòu)成的電荷對。如圖所示，某種電介質(zhì)未加電場時，分子取向隨機排布，熔化時施加水平向左的勻強電場，正、負電荷受電場力的作用，分子取向會發(fā)生一致性的變化。冷卻后撤掉電場，形成駐極體，分子取向能夠較長時間維持且基本不變。這個過程就像鐵在強磁場中磁化成磁鐵的過程。根據(jù)以上信息可知，下列說法正確的()

駐體通過與吸入的空氣中微粒的接觸，使得微粒帶電，從而起到吸附過濾作用若置間過長，駐極體口罩會因電場衰減而失效，這是電荷中和的結(jié)果C.駐極體就像一個平行板電容器電場只存在于內(nèi)部，外部沒有電場上材料冷卻后，撤去外電場材料左邊界帶正電，右邊界帶負電如圖所，輕彈簧一端固定在光滑斜面的底端，另一端放置一質(zhì)量為的物體，物體與彈簧接觸但不拴接，t時物體處于靜止狀態(tài)，現(xiàn)給物體施加一沿斜向上的外力F，使得物體做勻加速直線運動一直到與彈簧分離，在此過程中，外力與體運動時間的二次方t能正確的是()

之間的關(guān)系圖象可B.C.如圖所，水面下1.5處M點面有一點光源，光源以M點中心上下做簡諧運動，其振動方程為0.5sin正確的是()

πt2

，水面上發(fā)光區(qū)域的面積時大時小，設水的折射率為，下列說法從光源發(fā)出的光子到達水面的最短時間和最長時間之比為1:2從光發(fā)出的光子到達水面的最短時間和最長時間之比為1:3C.發(fā)光區(qū)域的最小面積和最大面之比為發(fā)區(qū)域的最小面積和最大面之比為二多題年23日，我國北斗三號全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)最后一顆組衛(wèi)星在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心點火升空。北斗導航系統(tǒng)中有一種衛(wèi)星叫傾斜地球同步軌道衛(wèi)星（記為A，該種衛(wèi)星的軌道平面與赤道平面成一定夾角

）離地面的高度和地球靜止步軌道衛(wèi)星（記為）的一樣，)

兩衛(wèi)星的運行速度均大于第一宇宙速度兩衛(wèi)的線速度與角速度乘積大小相等C.B可適當?shù)奈恢弥桓淖兯俣确较蜃冘壍絻A斜同步軌道D.A懸停在地球表面赤道上某點的上空10.如圖，汽車從靜止開通過纜繩將質(zhì)量為的物從處沿光滑斜面拉到B處此過程中貨物上升高度為，到B處定滑輪右側(cè)纜繩水平方向間夾角為，左側(cè)纜繩與斜間夾角為2，汽車的速度大小為v，已知重力速度為g，則()此貨物的速度大小為

cos2

v

此貨物的速度大小為

cos2

vC.此過程中纜繩對貨物做的功為

mv2

此程中纜繩對貨物做的功為

cos

11.如圖所示，abcd一閉合矩形金屬線框，已知ab

，長L

。圖中虛線O

為磁場右邊界，與邊平行，等分邊磁場方向垂直于線框面向里。①讓線框以a為軸，以角速度ω勻速轉(zhuǎn)動，產(chǎn)生感應電動勢的最大值為E，電動勢的有效值為E；讓線框以OO

為軸，以角速度勻轉(zhuǎn)動，產(chǎn)生感應電動勢的大值為

，電動勢的有效值為E

。下列判斷正確的是)EEml

Eml

C.

E

EE12.如圖所示，真空中豎平面內(nèi)三點A、、構(gòu)直角三角形，其AC豎，長度為L，于行于△平的電場強度為勻強電場中，電場強度方向與平。若將質(zhì)量為的帶電小球以初動能沿方從C點出，小球通過點時速度恰好沿AB方k向，已知重力加速度為，則()A.從C到，球運動過程中的動能先減為0后增大

小所電場力為所受重力的

3

倍C.從C到B，球克服重力做的功與電場力做的功的比值為

經(jīng)時間

14

2E

k

，小球電勢能和重力勢能之和最大三實題13.小劉同學利用如圖所的裝置測量滑塊與長木板間的動摩擦因數(shù)。在左端帶有滑輪的水平長木板上放置一滑塊，滑塊通過細繩與小物體連接，滑塊上端安裝遮光片，在虛線P位安裝有光電門，遮光片經(jīng)過光電門時，數(shù)字計時器（圖中未畫出）會記錄遮光片的擋光時間，已知重力加速度為。實驗步驟如下：使游標卡尺測量出遮光片的寬度，用天平測出滑塊（遮光片）的質(zhì)量M和小物體的質(zhì)量m；按組器材，調(diào)節(jié)滑輪高度使細繩與木板平行；C.將滑塊固定在某一位置，使遮片與O點齊測量點虛線之間的距離x；釋滑塊，遮光片通過光電門數(shù)字計時器記錄的時間為t，得到滑塊運動到虛線P位的速度；E.改變滑塊釋放的位置，復實驗，記錄多組距離和對應的時t；整理器材，處理數(shù)據(jù)。處理數(shù)據(jù)時，小劉同學畫出了

t

的圖象，測得圖象的斜率為k，滑塊的加速度為，塊與長木板間的動摩擦因數(shù)（用已知字母表示）。14.某同學欲利用實驗室出的下列器材測量從電動自行車上拆卸的一塊廢舊電池的電動勢和內(nèi)阻。廢電池一塊（電動勢約為V內(nèi)阻約為6滑變器R

（最大阻值為50）C.電阻箱（最大阻值為9999.99）電表（量程3V，內(nèi)阻2k左）E.電流表（量程0.6A內(nèi)阻為開關(guān)、導線若干

3

）

1010（1該同學首先利用所給部分器材連接成如圖甲所示的電路，將電壓表與電阻箱R串聯(lián)改裝成一個量程為15V的電壓表。①將滑動變阻器觸頭移至最右端，電阻箱R的值調(diào)為零，閉合開關(guān)，然后調(diào)節(jié)滑動變阻器R

，使電壓表示數(shù)達到滿偏；②保持滑動變阻器接入電路的阻值不變，調(diào)節(jié)電阻箱R（電阻箱阻值變化對電路總電阻的影響可忽略不計），只需將電壓表示數(shù)調(diào)_____________V即可得到一個量程為15V的壓表。（2將虛線框內(nèi)改裝好的電壓表（電壓表的刻度沒有改變）接入如圖乙、圖丙所示的電路，要更準確地進行測量，應選擇___________（填“乙”“丙”）所示電路進行測量。（3根據(jù)測得的實驗數(shù)據(jù)，該同學作出了電壓表示數(shù)U和流表示數(shù)I

的關(guān)系圖象如圖丁所示，則該電池的電動勢E_____________V內(nèi)阻

r

____________。（4在測量電源的電動勢和內(nèi)阻時，采用（“乙”或“”）會因電壓表分流而產(chǎn)生系統(tǒng)誤差，該系統(tǒng)誤差會導致電源內(nèi)阻的測量值

r

______________（填“大于”或“小于”）電源內(nèi)阻的真實值

r

。四計題15.如圖所示,細均勻、導熱良好、裝有適量水銀的U型豎直放,端與大氣相通左端封閉氣柱長l=20cm(可視為理想氣體),管中水銀面等現(xiàn)將右端與一低壓(未畫出接通穩(wěn)后右管水銀面圖高出左管水銀面環(huán)溫度不,大壓強=75cmHg)穩(wěn)定后低壓艙內(nèi)的壓(“cmHg.16.發(fā)動機額定功率P

W的車質(zhì)量為m2.5

kg，功P在水平公路上勻速行駛的速度為v30m/s

，接著以此速度駛上一段坡度不變的較長坡路，保持發(fā)動機以額定功率運轉(zhuǎn)，同時降低車速增大牽引力，車速減小到

20m/s

后汽車勻速上坡，從坡底到達坡頂用時

ts

。假設汽車運動時所受地面阻力和空氣阻力大小不變，取m/s（1汽車在坡路上每勻速前進10上的高度；

。求：

（2汽車速度為

時加速度大?。唬?此段坡路的長度（結(jié)果保留整數(shù)）。17.如圖所示，虛線和cd相互垂直、交于點，把空間分成四個區(qū)域，在正方形I

和Ⅱ區(qū)域內(nèi)均存在著勻強磁場，磁感應強度大小均為B，向都垂直于平面里到和cd的距離均為LQ

為cd上點，到O的離為

L

。一電子（質(zhì)量為m、電荷量為）P點ab方射入磁場區(qū)域I，0.6。電子從Q點出，求：（1電子在磁場I

中運動的時間；（2電子離開磁場Ⅱ時的位置分別到虛線和的距離。18.如圖1所，高為的分之一圓弧軌道底端與水平面相切，在水平面上靜置一個質(zhì)量為的乙球，現(xiàn)將一質(zhì)量為的球從圓弧頂端靜止釋放，達水平面后與乙球發(fā)生了彈性正碰，重力加速度為g，不計一切摩擦。（1求甲球剛滑到圓弧軌道底端時對軌道的壓力大小；（2求兩球碰撞后各自的速度大小；（3若乙球質(zhì)量為

，且k，在乙球右側(cè)放一個質(zhì)量與甲球相同的丙球，如所，甲、乙兩球發(fā)生彈性碰撞后，乙球接著與丙球發(fā)生了彈性碰撞，若要使乙球與丙球碰后獲得最大速度，試求k值，并求出碰后乙球獲得的最大速度。參答答案：晶體具有確定的熔點，而非晶體則沒有，故D正。答案：0~

時間內(nèi)，甲、乙兩車的位移相同，根據(jù)平均速度公式可知，甲、乙兩車平均速度相同A誤；

時刻兩圖象的斜率相同，兩車速度相同，但t時，兩車的位置關(guān)系未知，不能判斷t

時刻兩車的位置關(guān)系，B錯；乙車的位移隨時間變化的關(guān)系圖象的斜率逐漸減小，速度逐漸減，

有有乙車加速度的方向與速度方向相反C錯；甲車做加速運動，則甲車牽引力大于阻力，乙車做減速運動，則乙車牽引力小于阻力D正。答案：設電源負極的電勢為，則電源正極的勢為

V

，又因為

，代入數(shù)據(jù)可解得

V

，同理有

ERR

R

，解得

V

，故UV

，選項A錯；由可知此時電容器所帶電荷量為

C

C，上極板帶負電，選項B錯誤；斷開開關(guān)，定后的電勢為

V,

點電勢仍為

V

，故此時

V

，且上極板帶正電，故上極板電荷量的變化量為

，即

3.5C

C，選項C確；由電路知識可知，斷開開關(guān)

，穩(wěn)定后流過電阻

的電流不會發(fā)生變化，選項D錯誤。答案：5T515設一個周期內(nèi)此交變電流的有效值為I則(I)RIRT，得IIRII，3222T3選項A誤D正；據(jù)題述有(I)I，得II3的電荷量為I，選項B、錯。m

T3，～4

通過R答案：A設金屬球所受重力大小為G傾斜桿CD對金屬球的彈力大小為N則輕繩對金屬球的拉力和桿CD對屬球的彈力的合力與金屬的重力大小相等，方向相反，在金屬球緩慢上滑的過程中，輕繩與桿CD的力夾角不斷增大，如圖所示，根據(jù)三角形定則一增大，N一增大，選項A正；初始狀態(tài)，小球位置未知，外力F桿對屬球的彈力關(guān)系不確定，選項B錯；外力逐增大，定滑輪兩側(cè)輕繩的夾角逐漸增大，兩側(cè)輕繩的合力方向在變化，大小關(guān)系變化不確定，因此輕桿AB對滑輪的作用力方向在變化，大小關(guān)系變化不確定，選項CD誤。答案：駐極體通過靜電感應，吸附小的微粒，從而起到吸附過濾作用A錯誤；若放置時間過長，駐極口罩會因電場衰減而失效，這是分子取向又變得雜亂無章的結(jié)果B錯；駐極體與駐極體之間是有空隙的，在每個駐極體周圍都存在著電場，所有電場累加在一起相當于左右兩個極板的電場，

但與平行板電容器不同的是，駐極體內(nèi)部不是勻強電場，周圍也存在電場錯；根據(jù)電荷的極化可知，上述材料冷卻后，撤去外電場，材料左邊界帶正電，右邊界帶負電D正。答案：物體靜止時，所受合力為零，設彈簧形變量為x

，斜面傾角為簧勁度系數(shù)，有

kx

，設物體做勻加速運動的加速度為a，脫離彈簧前，經(jīng)過時間t，物體運動的位移

，此時彈簧的形變量為x

，根據(jù)牛頓第二定律有Fxmgsin

ma

，聯(lián)立解得Fma

t

，選項C正。答案：設光從水中射入空氣時發(fā)生全反射的臨界角為C由sinC

12n

解得45于點光源在豎直方向上做簡諧運動，故點光源位于波峰時，距水面的距離最小，m

，此時點光源發(fā)出的光子垂直到達水面所用時間最短，最短時間t

hv

當點光源位于波，即距水面距離h時，光源發(fā)出的光子沿與水平面成方到達水面所用時間最長，最長時間

2

，故點光源發(fā)出的光子到達水面的最短時間和最長時間之比，、誤；由幾何關(guān)系得發(fā)光區(qū)域的最小半徑rm

，發(fā)光區(qū)域的最小面積r

，發(fā)光區(qū)域的最大半徑rm

，發(fā)光區(qū)域的最大面積Sr

，所以發(fā)光區(qū)域的最小面積和最大面積之比為，C錯，正。答案：BC第一宇宙速度是衛(wèi)星在接近地表軌道上做勻速圓周運動時的速度，由

r

可知衛(wèi)星軌道半徑越大速度越小，選項A誤：兩種衛(wèi)星具有相同的高度、角速度、周期和大小相等的線速度、向心加速度，由

可知選項B確；衛(wèi)星B在適當?shù)奈恢米冘壍絻A斜地球同步軌道，由于兩衛(wèi)星速度大小相等，只需改變速度方向，選項C正；傾斜地球同步軌道衛(wèi)星不能懸停在地球赤道上某點上空，選項D錯。10.答案：設貨物在B處速度大小為v，速度沿繩方向和與纜繩垂直方向分解，則沿纜繩方向的速度大小為vcos2

，將汽車的速度沿纜繩方向和與纜繩垂直方向分解，則vcos

，解得v

v

，A正確B錯誤；此過程中纜繩對貨做的功為W根據(jù)動能定理有Wmv

，解得

mvcos2

mgh，正，誤。

合合合合11.答案：BC①情況下所產(chǎn)生感應電動勢的最大值為E

B

，②情況所產(chǎn)生的感應電動勢的最大值E

12

L

，選項B正，A錯誤；①情況，當邊O

界面右側(cè)運動時，線框中無感應電流，所產(chǎn)生交流電的波形不是完整的正弦波，根據(jù)幾何知識可知每個周期中有三分之一個周期的時間回路中沒有感應電流，所以其有效值

E

E2

，而②情況所產(chǎn)生交流電的波形是完整的正弦波，所以其有效值

，選項C正D錯。12.答案：BCD從C到，球水平速度一直增大，沒有減為零，動能也不可能減為零，選項A錯；設小球在C點速度為v，在B點度為

，AB的長度為

L

3L

，設從CB時間為t，有vvLt，Lx

t

，解得3v

，在豎直方向上有

,

，可得3mg，選項確；從C，小球克服重力做的功為

mgL

，電場力所做的功為Eq3，球克服重力做的功與電場力做的功的比值為，選項正確；設電場力和重力的合力與水方向的夾角為有

3F2mg,a23

，將小球的初速度分解為沿合外力的方向和與合外力垂直的方向，小球電勢能和重力勢能之和最大時，小球動能最小，合外力方向的分速度減為零，該過程所用時間t

vsin2

，解得

14g

2

k

，選項D確。13.答案：

2

；

(mkdMg

滑塊通過光電門的速度為v

d，根據(jù)2ax2可ttd

a，根據(jù)題意可知

2，故a；根據(jù)牛頓第二定律有

mgM)a，得

(kdM2Mg

。14.答案：（）0.6（2乙（3；（4丙；小于（1②要使3V量程電壓表的量程變?yōu)?5，則需使其量程擴大為原來的5倍設此時電壓表示數(shù)為，有

UUV

，解得

UV

；（）由于電流表內(nèi)阻已知，故選擇圖乙進行測量比較準確；（3）由閉合電路歐姆定律可得U(r)A

，結(jié)合圖丁有

1221225V0.2(3r)V，5VE0.6(3)V

，兩式聯(lián)立解得

r

；（）如果采用圖丙電路進行測量，則流過電源的總電流應該等于流過電壓表的電流與電流表電流之和，故此時電壓表分流，會產(chǎn)生系統(tǒng)誤差，此時測得的電源內(nèi)阻應等于電壓表內(nèi)阻與阻箱電阻V之和再與電源內(nèi)阻r并聯(lián)后的阻值，即

r測

(R)rRV

r真

，故測量值偏小。15.答案：PHg設形管橫截面積為S,右與大氣相通時左管中封閉氣體壓強為右端與一低壓艙接通后左管中封閉氣體壓強為p氣柱長度為l穩(wěn)定后低壓艙內(nèi)壓強為左中封閉氣體發(fā)生等溫變化,據(jù)玻意耳定律得pV122

①1

0

②p2④1VS⑤2

h

③由幾何關(guān)系得

l12

聯(lián)立①②③④⑤⑥代入數(shù)據(jù)得=5016.答案：（）汽車在水平公路上勻速行駛時fv解得運動阻力f

汽車在坡路上勻速行駛時PFvf

解得h0.5m（2汽車速度為PFv

時牽引力則