井下工具的基礎(chǔ)知識(shí)

抽油泵的基礎(chǔ)知識(shí)主講：林紅內(nèi)容介紹抽油泵的結(jié)構(gòu)抽油泵用途及工作原理抽油泵的質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)安裝質(zhì)量要求

一、管式抽油泵的結(jié)構(gòu)由工作筒、活塞、凡爾三大部件組成工作筒柱塞凡爾工作筒由外管、外管接箍外管外管接箍活塞：是一個(gè)中空的圓柱體，上下各有一個(gè)游動(dòng)凡爾。上游動(dòng)凡爾下游動(dòng)凡爾柱塞游動(dòng)凡爾球、座防砂槽的作用為了減小進(jìn)入間隙的砂粒對(duì)摩擦副(泵筒與柱塞）的危害，人們?cè)谥砻嬖O(shè)計(jì)出沿周向的環(huán)形槽。當(dāng)砂粒移動(dòng)到槽的位置時(shí)，尤其是砂粒承受正壓力時(shí)，會(huì)很容易地進(jìn)入槽內(nèi)，由于槽深遠(yuǎn)大于砂粒粒徑，進(jìn)入到槽內(nèi)的砂粒不再與泵筒摩擦，不形成直接砂害。槽內(nèi)的砂粒并不是靜止的，在間隙油流的沖擊下，總有隨油流移動(dòng)的趨勢(shì)，一旦間隙合適，就會(huì)重新回到間隙中。隨著時(shí)間的增長(zhǎng)，槽中的砂粒會(huì)越聚越多，砂粒集中進(jìn)入間隙可能性加大，在間隙中形成富砂區(qū)，使局部間隙中砂的濃度提高，磨損加劇，極易形成砂卡。槽中那些粒徑與間隙尺寸相近的砂粒，重新進(jìn)入間隙時(shí)，會(huì)與槽的下沿發(fā)生劇烈摩擦或碰撞，從而發(fā)生鑿削磨損（見(jiàn)圖2-2[3]），使柱塞金屬脫落。脫落下來(lái)的金屬，由于和柱塞材料性能接近，很容易發(fā)生粘著磨損，加大泵磨損速度。當(dāng)槽中砂粒積累接近滿槽時(shí)，后進(jìn)入砂粒就不能完全進(jìn)入槽中，形成以槽為根基的凸出尖角，這個(gè)尖角由于有穩(wěn)固根基，會(huì)對(duì)泵筒進(jìn)行切削劃損，這種劃損是位置固定的、往復(fù)的，因此劃損速度很快圖2-2泵柱塞實(shí)際磨損情況當(dāng)槽中砂粒積累接近滿槽時(shí)，后進(jìn)入砂粒就不能完全進(jìn)入槽中，形成以槽為根基另外在含砂少的油井中使用開(kāi)槽柱塞，能有效地預(yù)防微量砂對(duì)抽油泵可能造成的危害；而在含砂高的油井中使用帶防砂槽柱塞，不但沒(méi)有防砂效果，還會(huì)增加砂卡的可能。泵柱塞實(shí)際磨損情況固定凡爾：由固定凡爾罩、固定凡爾球、凡爾座、固定凡爾壓帽組成固定凡爾罩固定凡爾壓帽固定凡爾球、座二、抽油泵的用途及工作原理1、用途：安裝在油管的下部，沉沒(méi)在井液中，通過(guò)抽油機(jī)、抽油桿傳遞動(dòng)力直接對(duì)油井內(nèi)液體進(jìn)行抽吸。2、原理：抽吸過(guò)程中，柱塞在泵筒內(nèi)隨抽油桿的運(yùn)動(dòng)做上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，上沖程時(shí)，游動(dòng)閥關(guān)閉，固定閥開(kāi)啟，柱塞將泵筒上腔室液體排至泵上油管內(nèi)，與此同時(shí)，井內(nèi)液體在泵入口壓差作用下，經(jīng)固定閥進(jìn)入并充滿泵筒下腔室；下沖程時(shí)，固定閥關(guān)閉，游動(dòng)閥開(kāi)啟，泵筒下腔室的液體經(jīng)游動(dòng)閥轉(zhuǎn)移到泵筒上腔室。柱塞上下連續(xù)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，便將井液不斷地抽吸到井口，進(jìn)入集輸系統(tǒng)。三、抽油泵的質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)一、抽油泵的三級(jí)間隙一級(jí)：0.025mm—0.088mm二級(jí):0.050mm—0.113mm三級(jí):0.075mm—0.138mm二、漏失量標(biāo)準(zhǔn)

型號(hào)級(jí)別￠32￠38￠44￠50￠56￠701級(jí)2002352753153555502級(jí)41550058060574511703級(jí)7609101060121013602140四、安裝質(zhì)量要求

抽油泵組裝后，對(duì)泵筒、各接頭、吸入閥組件各密封面和油管螺紋進(jìn)行密封實(shí)驗(yàn)，達(dá)到規(guī)定壓力，保持5分鐘，壓降不超0.5MPa位合格；密封和漏失量實(shí)驗(yàn)介質(zhì)使用10號(hào)輕柴油，漏失量符合標(biāo)準(zhǔn)；實(shí)驗(yàn)合格后，在泵筒內(nèi)壁、柱塞涂防銹油，接頭戴防護(hù)帽待用；出廠時(shí)必須填寫(xiě)相關(guān)的合格證后方可出廠。過(guò)橋泵在抽油過(guò)程中，由于泵下尾管較長(zhǎng)或有封隔器作用時(shí)，泵筒受到較大的拉力，在此力的作用下泵筒發(fā)生縮徑變形，增加了柱塞的下午阻力，嚴(yán)重時(shí)會(huì)發(fā)生卡泵。所謂過(guò)橋泵就是在常規(guī)泵的上、下接箍之間搭了一個(gè)受力橋（過(guò)橋泵外管），而泵筒僅靠一端固定于外管內(nèi)，這樣就避免了泵筒受力變形。這種泵有以下特點(diǎn)：1、適用于深層開(kāi)采井、需帶有井下工具進(jìn)行工藝措施的油井和加長(zhǎng)尾管的油井；2、在分層開(kāi)采中，封隔器坐封、解封時(shí)，坐封力和解封力作用在過(guò)橋管上，消除原來(lái)泵筒上所受的封隔器坐封力和解封力，可避免對(duì)抽油泵造成不良影響，提高柱塞的垂直度，避免柱塞偏磨、泵筒變形等發(fā)生；3、有較強(qiáng)的抗破壞能力。泵在起下作業(yè)過(guò)程中，與套管內(nèi)壁碰撞，在運(yùn)輸周轉(zhuǎn)過(guò)程中，顛簸力都作用在過(guò)橋管上，泵筒變形本身不受影響。4、過(guò)橋泵具有泵效高、使用壽命較長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)，又具有較強(qiáng)抗彎、抗壓和抗震動(dòng)能力。結(jié)構(gòu)比管式泵多了一個(gè)外管工作原理同普通抽油泵泄油器的基礎(chǔ)知識(shí)泄油器的結(jié)構(gòu)泄油器由（１）殼體、（２）卡簧（３）空心銷子組成、（4）“O”

型圈.1342

泄油器的用途泄油器，安裝于抽油井油管柱下部，用于油田抽油機(jī)井修井時(shí)的油管管柱泄油、小循環(huán)反洗或小型循環(huán)作業(yè)該泄油器可解決砂卡井、桿斷井無(wú)法泄掉油管內(nèi)的油液的問(wèn)題，可減少由于此原因造成的大量的地面污染，改善修井工人的工作環(huán)境（用于管柱的泄油）泄油器的工作原理泄油器，接在深井泵固定閥總成與抽油泵泵筒之間。檢泵作業(yè)時(shí)，在活塞起出油管后，從井口向油管內(nèi)投一撞擊桿，將空心銷子打斷，使油管中的原油通過(guò)泄油孔泄入井內(nèi)而不被帶出，達(dá)到泄油的目的。泄油器技術(shù)要求及注意事項(xiàng)組裝完畢后，試壓20MPA，穩(wěn)壓5分鐘不滲不漏為合格未撞斷泄油器銷釘前，泄油器銷釘不泄漏。主要技術(shù)參數(shù)：27/8TBG外徑90mmY221-114封隔器的基礎(chǔ)知識(shí)Y221-114封隔器的結(jié)構(gòu)及用途結(jié)構(gòu)：由上接頭、調(diào)節(jié)環(huán)、膠筒、隔環(huán)、中心管、錐體、卡瓦、扶正體、下接頭等組成。用途：用于分層試油、采油、堵水等。封隔器的代號(hào)意義封隔器封隔件分類代號(hào)分類名稱自封式壓縮式楔入式擴(kuò)張式分類代號(hào)ZYXK支撐方式名稱尾管單向卡瓦無(wú)支撐雙向卡瓦錨瓦支撐方式代號(hào)12345坐封方式名稱提放管柱轉(zhuǎn)管柱自封液壓下工具坐封方式代號(hào)12345解封方式名稱提放管柱轉(zhuǎn)管柱鉆銑液壓下工具解封方式代號(hào)12345Y221-114封隔器的工作原理坐封：下至預(yù)定深度，上提管柱，并旋轉(zhuǎn)，使扶正體轉(zhuǎn)到座封位置，促使卡瓦張開(kāi)，卡在套管內(nèi)壁，下放管柱，利用管柱的重量壓縮膠筒產(chǎn)生形變，實(shí)現(xiàn)座封。解封：上提管柱，膠筒收回，恢復(fù)原狀。視頻封隔器在下井過(guò)程中換向機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)動(dòng)銷釘始終在短軌道上死點(diǎn)內(nèi)，當(dāng)封隔器下到設(shè)計(jì)位置后，上提座封所需高度，再連續(xù)進(jìn)行不間斷的正轉(zhuǎn)管柱，此時(shí)中心管也不停的旋轉(zhuǎn)（中心管帶動(dòng)軌道銷釘和轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)也不停轉(zhuǎn)動(dòng)）。這時(shí)慢放管柱，轉(zhuǎn)動(dòng)銷釘就進(jìn)入長(zhǎng)軌道然后停止轉(zhuǎn)動(dòng)油管，繼續(xù)下放管柱，在扶正塊與套管內(nèi)壁摩擦力的作用下，托住卡瓦牙，椎體下移撐開(kāi)卡瓦，卡在套管壁上，并且在油管的重量作用下使膠筒軸向壓縮、徑向擴(kuò)張，從而封隔油套環(huán)空。解封時(shí)，上提油管，中心管上移，轉(zhuǎn)動(dòng)銷釘沿軌道斜壁移至短軌道下死點(diǎn)，膠筒和卡瓦牙收回，從而解封。膠筒外徑：φ113，與工具外徑相同。膠筒內(nèi)徑：φ73.4（便于油管聯(lián)接），厚度19.8mm，與現(xiàn)使用的51/2工具膠筒厚度20mm相近。中膠筒：中間有應(yīng)力槽，便于首先變形。上下膠筒：膠筒一端帶錐面，便于保護(hù)膠筒。中膠筒上下膠筒膠筒的要求質(zhì)量檢查與安裝測(cè)試要求各螺紋絲扣完好無(wú)損；封隔器卡瓦外經(jīng)≤鋼體外經(jīng)為合格；膠筒無(wú)龜裂、變形、損傷等缺陷；

各螺紋部位連接牢固可靠；總裝配長(zhǎng)度不超標(biāo)準(zhǔn)；軌道換向靈活軌道銷釘在軌道槽內(nèi)換向靈活扶正體自動(dòng)下落復(fù)位卡瓦回收；整機(jī)密封性能檢驗(yàn)打壓至額定工作壓力穩(wěn)壓5min各連接處不滲不漏為合格；強(qiáng)度試壓后測(cè)量鋼體無(wú)變形為合格Y221-114封隔器的操作方法、注意事項(xiàng)、及技術(shù)參數(shù)操作方法：下井前檢查封隔器是否完好、靈活；下至預(yù)定位置，上提管柱至座封高度,旋轉(zhuǎn)緩慢下放，即可使封隔器座封；解封時(shí)，上提油管超過(guò)座封高度即可解封注意事項(xiàng)：下油管時(shí)上提管柱高度不得超