交通工程學 第十一章 道路交通管理

第十一章

城市道路交通管理城市道路交通管理規(guī)劃城市道路交通管理的目的、分類主要內(nèi)容

道路交通法規(guī)、標志、標線平面交叉口管理§11.1交通管理的目的、分類11.1城市道路交通管理的目的、分類11.1城市道路交通管理的目的、分類交通全面緊張的原因基礎設施建設速度跟不上交通需求增長的速度道路交通設施運輸能力不能滿足交通需求道路交通管理設施落后，管理水平不高道路交通結(jié)構(gòu)不合理，運輸能力利用不充分11.1城市道路交通管理的目的、分類如何緩解交通緊張狀況？三種途徑道路交通建設交通需求管理交通系統(tǒng)管理11.1城市道路交通管理的目的、分類道路交通管理分類行政管理技術管理交通需求管理（TDM）——政策性、交通源交通系統(tǒng)管理（TSM）——技術性、交通流§11.2道路交通管理規(guī)劃11.2道路交通管理規(guī)劃道路交通管理規(guī)劃的目的認識城市交通演變規(guī)律，了解交通設施狀況挖掘管理潛質(zhì)，緩解交通擁堵明確交通管理發(fā)展方向，防患未然11.2道路交通管理規(guī)劃道路交通管理規(guī)劃的總體設計規(guī)劃的層次、年限、范圍城市交通管理戰(zhàn)略規(guī)劃期限控制10-20年大城市或特大城市城市交通綜合管理規(guī)劃中長期（3-10年）近期（1-3年）城市交通專項管理規(guī)劃（1-10年）11.2道路交通管理規(guī)劃交通調(diào)查及交通信息數(shù)據(jù)庫的建立城市道路交通現(xiàn)狀分析及問題診斷城市道路交通需求分析與預測城市道路交通管理規(guī)劃的方案設計11.2道路交通管理規(guī)劃交通需求管理（TDM）策略優(yōu)先發(fā)展策略控制發(fā)展策略禁止出行策略經(jīng)濟杠桿策略11.2道路交通管理規(guī)劃交通系統(tǒng)管理（TSM）策略節(jié)點交通管理策略干線交通管理策略區(qū)域交通管理策略§11.3交通法規(guī)、標志、標線11.3交通法規(guī)、標志、標線交通法規(guī)車輛及駕乘人員的管理道路交通秩序管理對交通違章和肇事人員的處理重要交通設施的維護與管理中華人民共和國道路交通安全法11.3交通法規(guī)、標志、標線

道路交通標志標志三要素：顏色、形狀、符號

道路交通標志種類

主標志（警告標志、禁令標志、指示標志、指路標志）輔助標志11.3交通法規(guī)、標志、標線警告標志

黃底、黑邊、黑圖案，等邊三角形，頂角朝上30種，42圖式11.3交通法規(guī)、標志、標線禁令標志

白底、紅圈、紅杠、黑圖案，圓形或頂角朝下的等邊三角形；36種，42圖式11.3交通法規(guī)、標志、標線指示標志

藍底、白色圖案，圓形、長方形和正方形；17種，29圖式11.3交通法規(guī)、標志、標線指路標志一般藍底、白圖案，高速公路為綠底、白圖案，長方形和正方形；59圖式11.3交通法規(guī)、標志、標線輔助標志白底、黑字（圖形）、黑邊框、白色襯邊，長方形；5種，不能單獨設置與使用。11.3交通法規(guī)、標志、標線

道路交通標線按功能分類指示標線禁止標線警告標線§11.4交叉口交通管理11.4交叉口交通管理主要目的減少沖突點控制相對速度，減小合流角度重交通流和公共交通優(yōu)先分離沖突點和減小沖突區(qū)選取最佳周期，提高綠燈利用率11.4交叉口交通管理交叉口通行能力信號交叉口>環(huán)形交叉口>無控制交叉口交通量車輛平均延誤信號交叉口環(huán)形交叉口無控制交叉口11.4交叉口交通管理優(yōu)先控制交叉口交通管理停車標志控制

單向停車控制多向停車控制讓路標志控制11.4交叉口交通管理平面交叉口控制方式的選擇平面交叉口的設置

道路功能適應交通量交通安全11.4交叉口交通管理平面交叉口控制方式的選擇按道路分類選擇交叉口類型建議的管制方式交叉口類型建議的管制方式主-主信號燈次-次信號燈、多向停車、單向停車或讓路主-次信號燈、多向停車或單向停車次-支單向停車或讓路主-支單向停車支-支單向停車、讓路或不設管制11.4交叉口交通管理平面交叉口控制方式的選擇按交通流和交通事故選擇項目管制方式不設管制讓路單向停車全向停車信號燈車流量主要道路輛/h———300600次要道路輛/h———200200合計輛/h100100-300300500800輛/h≤1000<30