SEW減速機(jī)軸的對(duì)中

減速機(jī)的安裝對(duì)中對(duì)中的重要性降低軸承軸向和徑向受力，延長(zhǎng)軸承的使用壽命。使轉(zhuǎn)動(dòng)保持更好的穩(wěn)定性降低軸由于超過(guò)疲勞極限引起缺陷的可能性降低連軸器部件的磨損保證減速機(jī)、電機(jī)及所驅(qū)動(dòng)設(shè)備較低的震動(dòng)降低軸的撓度對(duì)中不好造成的齒面磨損

對(duì)中的重要性對(duì)中不好會(huì)對(duì)減速機(jī)內(nèi)互相配合的部件之間的接觸、配合、嚙合造成很壞的影響，從而縮短減速機(jī)的使用壽命，而且還會(huì)導(dǎo)致溫度過(guò)高，漏油等等惡性后果。延長(zhǎng)減速機(jī)的使用壽命僅是嚴(yán)格進(jìn)行軸對(duì)中的眾多影響中的一個(gè)。良好的對(duì)中，會(huì)減少軸承所受的額外的軸向力和徑向力，確保軸承更長(zhǎng)的使用壽命，同時(shí)在動(dòng)態(tài)運(yùn)行環(huán)境中保證齒輪嚙合的穩(wěn)定性。這些因素都在證明軸對(duì)中對(duì)于減速機(jī)使用的重要性。對(duì)中不好的現(xiàn)象早期的軸承、油封、軸和連軸器的損壞靠近軸承部位的外部溫度高油封處漏油在運(yùn)行中連軸器溫度過(guò)高或突然停機(jī)高于正常狀態(tài)下的能量損耗連軸器連接螺栓損壞或松動(dòng)地腳緊固螺栓、墊片或銷松動(dòng)軸向力和徑向力增大振動(dòng)增大對(duì)中不好的結(jié)果設(shè)備使用壽命縮短設(shè)備機(jī)械性能降低設(shè)備能量損耗升高對(duì)中方法圖中說(shuō)明用塞尺測(cè)量角度偏差（a）的方法。用這種方法只要將聯(lián)軸器兩半體同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)180度以消除表面誤差，然后計(jì)算兩個(gè)差值（a1-a2）的平均值，就可以得到角度偏差的數(shù)值。一、測(cè)量對(duì)中軸的角偏差圖中說(shuō)明用千分表測(cè)量的方法。同樣使聯(lián)軸器兩半體一起轉(zhuǎn)動(dòng)180度以消除表面誤差，使得千分表的指針在測(cè)量表面上無(wú)明顯的移動(dòng),然后計(jì)算兩個(gè)差值（a1-a2）的平均值,就可以得到角度偏差的數(shù)值。這種方法假設(shè)軸承不允許軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)有軸向移動(dòng)。如果做不到這一點(diǎn)，必須消除聯(lián)軸器半體端面間的軸向移動(dòng)。圖中說(shuō)明用千分表測(cè)量軸偏差的方法。使聯(lián)軸器兩半體同千分表同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)180度以消除表面誤差，千分表指針在測(cè)量表面應(yīng)無(wú)顯著移動(dòng),用千分表指針顯示的偏差值除以2，就是軸偏差的數(shù)值b。二、測(cè)量對(duì)中軸的軸偏差三、要求的對(duì)中精度利用表中所述的安裝精度調(diào)整軸的對(duì)中對(duì)減速機(jī)工作非常重要！-單級(jí)、兩級(jí)和三級(jí)減速機(jī)的運(yùn)行溫度通常為80℃至90℃，這樣導(dǎo)致了軸心的上升和軸中心距的擴(kuò)大。而電機(jī)的運(yùn)行溫度是低于減速機(jī)的運(yùn)行溫度的。因此在進(jìn)行軸對(duì)中時(shí)，要考慮熱膨脹的影響,使減速機(jī)高速軸和低速軸中心必須比電機(jī)軸和從動(dòng)軸中心要低。建議安裝時(shí)要對(duì)熱膨脹引起的偏差值進(jìn)行補(bǔ)償。補(bǔ)償值可以參照下表進(jìn)行。四、熱膨脹對(duì)對(duì)中結(jié)果的影響激光對(duì)中儀激