標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 35178-2017 燃料電池電動(dòng)汽車 氫氣消耗量 測(cè)量方法》是一項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),旨在規(guī)范燃料電池電動(dòng)汽車氫氣消耗量的測(cè)量過(guò)程。該標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)規(guī)定了在特定條件下如何準(zhǔn)確地測(cè)定車輛運(yùn)行時(shí)所消耗的氫氣體積或質(zhì)量,為評(píng)估燃料電池汽車性能提供了統(tǒng)一的方法論基礎(chǔ)。

根據(jù)此標(biāo)準(zhǔn),測(cè)試應(yīng)在符合要求的道路上或者底盤測(cè)功機(jī)上進(jìn)行,并且需要按照指定的駕駛循環(huán)來(lái)操作車輛,比如城市道路工況、高速公路工況等。這些循環(huán)模擬了日常使用中可能遇到的不同類型的道路條件和駕駛習(xí)慣,從而使得測(cè)量結(jié)果更加貼近實(shí)際應(yīng)用情況。

對(duì)于氫氣消耗量的具體測(cè)量,則是通過(guò)直接計(jì)量法或間接計(jì)算法來(lái)進(jìn)行。直接計(jì)量法指的是利用流量計(jì)或其他精確度高的設(shè)備直接讀取氫氣供給系統(tǒng)的輸出量;而間接計(jì)算法則基于能量守恒原理,結(jié)合車輛行駛距離及電堆效率等因素推算出消耗值。無(wú)論采用哪種方式,都必須確保數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)具有足夠的精度與穩(wěn)定性,以保證最終結(jié)果的有效性。


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....

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  • 正在執(zhí)行有效
  • 2017-12-29 頒布
  • 2018-07-01 實(shí)施
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GB/T 35178-2017燃料電池電動(dòng)汽車氫氣消耗量測(cè)量方法_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

ICS4308001

T47..

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T35178—2017

燃料電池電動(dòng)汽車氫氣消耗量

測(cè)量方法

Fuelcellelectricvehicles—Hydrogenconsumption—Testmethods

2017-12-29發(fā)布2018-07-01實(shí)施

中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布

中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB/T35178—2017

目次

前言

…………………………Ⅰ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術(shù)語(yǔ)和定義

3………………1

試驗(yàn)設(shè)備和儀器

4…………………………1

測(cè)量方法

5…………………2

附錄規(guī)范性附錄壓力溫度法

A()………………………3

附錄規(guī)范性附錄質(zhì)量分析法

B()………………………5

附錄規(guī)范性附錄流量法

C()……………6

GB/T35178—2017

前言

本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部提出

本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口

(SAC/TC114)。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位中國(guó)汽車技術(shù)研究中心同濟(jì)大學(xué)中國(guó)汽車工程研究院股份有限公司上海汽車

:、、、

集團(tuán)股份有限公司中科院大連化學(xué)物理研究所浙江大學(xué)清華大學(xué)

、、、。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人何云堂侯永平趙靜煒吳兵侯明鄭津洋張禾

:、、、、、、。

GB/T35178—2017

燃料電池電動(dòng)汽車氫氣消耗量

測(cè)量方法

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了燃料電池電動(dòng)汽車氫氣消耗量的測(cè)量方法

。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于使用壓縮氫氣的燃料電池電動(dòng)汽車以下簡(jiǎn)稱為車輛

(“”)。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法中國(guó)第五階段

GB18352.5—2013()

重型混合動(dòng)力電動(dòng)汽車能量消耗量試驗(yàn)方法

GB/T19754—2015

燃料電池電動(dòng)汽車術(shù)語(yǔ)

GB/T24548

3術(shù)語(yǔ)和定義

界定的以及下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件

GB/T24548。

31

.

壓力溫度法pressure-temperaturemethod

通過(guò)測(cè)量試驗(yàn)前后高壓儲(chǔ)氫罐中氣體壓力和溫度來(lái)計(jì)算氫氣消耗量的方法應(yīng)使用已知內(nèi)容積

。,

能夠進(jìn)行溫度和壓力檢測(cè)的儲(chǔ)氫罐

。

32

.

質(zhì)量分析法weightanalysismethod

通過(guò)測(cè)量試驗(yàn)前后高壓儲(chǔ)氫罐質(zhì)量來(lái)計(jì)算氫氣消耗量的方法試驗(yàn)用儲(chǔ)氫罐應(yīng)適于測(cè)量質(zhì)量

。。

33

.

流量法hydrogenflowmethod

通過(guò)安裝在車外燃料供應(yīng)源到車輛的氫氣供應(yīng)管路上的流量計(jì)測(cè)量車輛消耗掉的氫氣體積或者

,

質(zhì)量的方法

34

.

試驗(yàn)用儲(chǔ)氫罐hydrogentankusedintest

安裝在車輛外部在氫氣消耗量測(cè)量過(guò)程中通過(guò)旁路管路連接燃料電池的儲(chǔ)氫罐

,。

4試驗(yàn)設(shè)備和儀器

主要試驗(yàn)設(shè)備包括底盤測(cè)功機(jī)輪胎壓力量具壓力溫度法用的壓力計(jì)溫度計(jì)質(zhì)量分析法用的試

、;、;

驗(yàn)用儲(chǔ)氫罐和稱重裝置流量法用的流量計(jì)

;。

底盤測(cè)功機(jī)設(shè)置應(yīng)符合的有關(guān)規(guī)定

GB18352.5—2013。

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