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目錄一、說明二、工程概況三、跨越施工原則四、跨越施工準(zhǔn)備五、跨越架搭設(shè)要求六、跨越施工張牽力七、跨越施工八、安全注意事項(xiàng)九、質(zhì)量要求十、計(jì)劃帶電跨越施工時(shí)間和施工組織十一、環(huán)境保護(hù)及文明施工十二、跨越施工工器具表一、說明1.1新建送電線工程架線施工時(shí),在N134—N135檔需跨越某鐵路。為保證施工順利進(jìn)行及被跨鐵路的交通安全和暢通,特編制本作業(yè)指導(dǎo)書。1.2本作業(yè)指導(dǎo)書只適用于電線新建工程跨越某鐵路施工。二、工程概況2.1新建工程跨越某鐵路檔:N134—N135,放線段選擇在N119—N139,該放線段全長(zhǎng)9840m。2.2跨越位置:跨越位置在某鐵路165.418公里處,500kV某送電線與某鐵路的交叉跨越角為49度,跨越檔N134—N135的檔距為747米。2.3設(shè)計(jì)要求N134—N135檔內(nèi)的導(dǎo)地線不允許有接頭。2.4跨越情況:跨越處為單排鐵路。項(xiàng)目某鐵路跨越檔檔距747米(N1334—N135)近端塔高(塔型)、距距離DCZ3—53米米(N135)、距N135為321米遠(yuǎn)端塔高(塔型)、距距離DCZ5—62米米(N134)、距N134為426米最高溫度時(shí)凈空距距離(℃)22米距軌頂)具體跨越情況見附圖。三、跨越施工原則3.1本次跨越某鐵路架線施工必須堅(jiān)持安全第一,預(yù)防為主的方針,即采取可靠措施,保障施工時(shí)某鐵路的正常通行,這是本次跨越施工的主要原則。3.2跨越某鐵路越線架搭設(shè)要按《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》(DL5009?2-2004)執(zhí)行。鐵路兩側(cè)分別搭設(shè)單排跨越架,架高距軌頂8米,架面距鐵軌中心3米。3.3搭設(shè)、拆除跨越架放線必須經(jīng)鐵路部門批準(zhǔn)后方可施工。3.4跨越時(shí)間內(nèi)作業(yè)流程:左地線右上線左上線下線四、跨越施工前的準(zhǔn)備4.1放線段內(nèi)各基鐵塔經(jīng)中間質(zhì)量檢查具備放線條件。4.2施工段各塔號(hào)的瓶串、滑車懸掛按《架線作業(yè)指導(dǎo)書》(G/265FMDBZ—23—2005)要求完成。4.4跨越架的搭設(shè)滿足技術(shù)、安全施工要求。4.5錨線地錨、臨時(shí)拉線地錨已埋設(shè)完畢。4.6施工工器具的外觀檢查和拉力試驗(yàn)已完成。4.7掛、緊線及附件安裝施工準(zhǔn)備完畢。五、跨越架搭設(shè)要求5.1搭設(shè)或拆除越線架必須設(shè)安全監(jiān)護(hù)人,嚴(yán)禁將桿放在鐵路上;越線架上應(yīng)懸掛醒目的標(biāo)志;越線架應(yīng)經(jīng)過驗(yàn)收,合格后放可使用。5.2用來(lái)搭設(shè)跨越架的腳手桿應(yīng)是堅(jiān)硬的松木,不得使用樺木或有腐蝕的木桿,腳手桿的小頭直徑不得小于8cm。5.3跨越架搭設(shè)必須牢靠,立柱埋深不少于0.5米。桿根部應(yīng)夯實(shí)、綁掃地桿;立柱間距離不得大于1.5米,橫桿間的距離不得大于1.2米;桿與桿搭接長(zhǎng)度不小于1.5米,綁扣不得少于3處,對(duì)角應(yīng)有外伸羊角,架身應(yīng)設(shè)撐桿和拉線。5.4保證跨越架與鐵路的安全距離(對(duì)鐵路的垂直距離不小于7米)。5.5跨越架的搭設(shè)長(zhǎng)度為21米,以保證對(duì)新建線路的遮護(hù)寬度(超出新建線路邊線外各2米)。5.6跨越架在使用過程中至拆除前必須設(shè)專人看護(hù),風(fēng)雨后應(yīng)檢查、加固,保證使用過程中的安全可靠,拆除越線架應(yīng)自上而下逐根進(jìn)行,架材應(yīng)有人傳遞,不得拋扔;嚴(yán)禁上下同時(shí)拆越線架或?qū)⒃骄€架整體推倒。六、跨越施工張牽力經(jīng)計(jì)算N125—N126為本放線段放線張力的控制檔。要求水平放線張力為9000N,此張力滿足N134—N135跨越架安全跨越距離要求。七、跨越施工本施工段采用人力展放導(dǎo)引繩,張力展放導(dǎo)地線,作業(yè)流程如下:7.1在跨越點(diǎn)兩側(cè)沿鐵路各500m處設(shè)專人監(jiān)視過往列車情況,用對(duì)講機(jī)聯(lián)系,將過往列車的線路及時(shí)通知跨越點(diǎn)處的施工人員。7.2首先用尼龍繩在跨越架上方穿過,人拋扔尼龍繩過鐵路必須抓住沒有列車通過的空間進(jìn)行,并應(yīng)立即將尼龍繩拉緊。7.3牽引尼龍繩帶φ13導(dǎo)引繩通過鐵路,導(dǎo)引繩應(yīng)由人力施加張力使其與架頂之間保持一定距離,導(dǎo)引繩牽過跨越架后,在牽放線前,應(yīng)將兩端錨固,防止其自然下垂。7.4張力牽放導(dǎo)地線及牽引繩,跨越架處導(dǎo)引繩開始運(yùn)動(dòng)時(shí),停止?fàn)恳蜷_跨越架錨固端,并設(shè)專人監(jiān)護(hù)牽引。在牽放過程中應(yīng)使導(dǎo)地線及牽引繩離開跨越架行走。7.5在展放尼龍繩、Ф13導(dǎo)引繩、導(dǎo)地線前,由專人負(fù)責(zé)復(fù)檢放線段內(nèi)所有繩索、工器具連接點(diǎn)的連接情況,確認(rèn)符合要求后,報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)指揮。通知牽引場(chǎng)和張力場(chǎng)開始牽放線。7.6導(dǎo)地線的展放順序?yàn)椋鹤蟮鼐€右上線左上線下線7.7牽引過程中,現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)人員(放線段每塔號(hào)或跨越場(chǎng))要及時(shí)報(bào)告牽引板過放線滑車以及牽引板過跨越架時(shí)的情況。在牽引板通過上述位置時(shí),牽引速度應(yīng)控制在0.25m/S之內(nèi)為宜。跨越點(diǎn)由專人指揮,用對(duì)講機(jī)與牽張場(chǎng)保持聯(lián)系。牽引板對(duì)跨越架的高度控制在2米左右,這一高度必須在牽引板通過跨越架前調(diào)整。7.8導(dǎo)地線展放一相后,即可進(jìn)行緊線作業(yè)。在N139掛線,在N119緊線;用檔外角度法觀測(cè)弧垂。無(wú)論塔上錨線、地面錨線、地面緊線必須進(jìn)行兩道錨固,以相互保護(hù)。7.9緊線后立即在N134、N135直線塔進(jìn)行附件安裝(不在同相同時(shí)操作),在安裝附件時(shí)必須帶“籠頭”,做二道保護(hù)。7.10拆除跨越架,清理現(xiàn)場(chǎng)。八、安全注意事項(xiàng)8.1施工前,根據(jù)所負(fù)擔(dān)的施工任務(wù)情況,組織本隊(duì)施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》,重點(diǎn)學(xué)好架線工程越線架的搭設(shè),并開好安全例會(huì),找出跨越施工中的“危險(xiǎn)點(diǎn)”和“危險(xiǎn)源”,使各隊(duì)施工人員都知道本隊(duì)的“危險(xiǎn)點(diǎn)”和“危險(xiǎn)源”,并結(jié)合“危險(xiǎn)點(diǎn)”制定安全措施,在安全工作票中加以明確,分配工作時(shí)宣講,責(zé)任落實(shí)到人。8.2跨越鐵路施工,要提前向鐵路管理部門書面提出跨越施工申請(qǐng),落實(shí)后方可進(jìn)行跨越架線施工。在施工期間應(yīng)邀請(qǐng)鐵路部門派員到現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)。8.3搭拆鐵路越線架時(shí)必須遵守以下幾點(diǎn)要求:保證越線架與鐵路的安全距離;搭拆時(shí)必須設(shè)安全監(jiān)護(hù)人;不得隨便穿越鐵路。施工的張牽場(chǎng)、每一跨越處都必須設(shè)安全監(jiān)護(hù)人,信號(hào)暢通,堅(jiān)守崗位,認(rèn)真負(fù)責(zé),不得盲目施工。8.4跨越架搭設(shè)必須牢固,應(yīng)具有抗6級(jí)以上大風(fēng)的能力。8.5牽引板應(yīng)在沒有列車通過時(shí)牽引過鐵路。8.6跨越架拉線必須用地錨,在鐵路跨越處配備斷線剪。8.7跨越鐵路放線工序危險(xiǎn)源辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)和風(fēng)險(xiǎn)控制策劃及控制措施表。危險(xiǎn)源辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)和風(fēng)險(xiǎn)控制策劃及控制措施表工程名稱:500kV某送電線路工程施工階段:架線施工JL—29—01作業(yè)項(xiàng)目危險(xiǎn)源時(shí)態(tài)狀態(tài)作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)評(píng)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別控制措施LECD越線架搭拆施工1、搭拆越線架時(shí)無(wú)無(wú)專人安全監(jiān)監(jiān)護(hù),人員傷傷亡。將來(lái)正常1315452級(jí)搭設(shè)或拆除越線架架時(shí)施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)應(yīng)設(shè)安全監(jiān)監(jiān)護(hù)人。2、搭越線架時(shí)立桿桿和支桿不按按規(guī)程要求埋埋深,人員傷傷亡、物體打打擊。將來(lái)正常1315452級(jí)①越線架的立桿應(yīng)垂垂直、埋深不不應(yīng)小于50㎝;②越線架的支桿埋深深不得小于30㎝;③水田松土等搭越線線架應(yīng)綁掃地地桿。3、越線架剪刀撐桿桿數(shù)量不夠,人人員傷亡。將來(lái)正常1315452級(jí)越線架兩端及每隔隔6-7根立桿應(yīng)設(shè)設(shè)剪刀撐桿支支桿或拉線,確確保越線架整整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)穩(wěn)固。4、無(wú)醒目的安全警警告標(biāo)志,人人員傷亡。將來(lái)正常1315452級(jí)越線架上應(yīng)懸掛醒醒目的安全警警告標(biāo)志。5、a:拆越線架時(shí)上、下下同時(shí)拆;放將來(lái)正常1315452級(jí)①拆越線架時(shí)應(yīng)自上上而下逐根進(jìn)進(jìn)行,木桿應(yīng)應(yīng)有人傳遞不不得拋扔;②拆越線架嚴(yán)禁將越越線架整體推推倒。6、越線架不打臨時(shí)時(shí)拉線。人員傷亡。將來(lái)正常1315452級(jí)越線架搭設(shè)完應(yīng)打打臨時(shí)拉線與與地面夾角不不得大于60°。7、離人將來(lái)正常33151353級(jí)①越線架中心在線路路中心線上;;②寬度應(yīng)超出新建線線路兩邊線各各2米;③安全監(jiān)護(hù)人應(yīng)負(fù)責(zé)責(zé)對(duì)搭完的越越線架進(jìn)行檢檢查。單位:500kV某第一項(xiàng)目部辨識(shí)評(píng)審人:李國(guó)棟張記峰批準(zhǔn)人:許恩友危險(xiǎn)源辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)和風(fēng)險(xiǎn)控制策劃及控制措施表工程名稱:500kV某送電線路工程施工階段:架線施工JL—29—01作業(yè)項(xiàng)目危險(xiǎn)源時(shí)態(tài)狀態(tài)作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)評(píng)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別控制措施LECD越線架搭拆施工8、鐵路附近搭拆越越線架時(shí),腳腳手桿放在鐵鐵軌上,人員員傷亡。將來(lái)正常1315452級(jí)①派專人負(fù)責(zé)瞭望火火車,火車通通過時(shí)停止施施工;②監(jiān)護(hù)人隨時(shí)檢查腳腳手桿不許放放在鐵路的鐵鐵軌上。9、搭拆越線架施工工人員不系安安全帶或安全全帶系的位置置不對(duì)(系在在要拆的腳手手桿上),人人員傷亡。將來(lái)正常168482級(jí)安全監(jiān)護(hù)人隨時(shí)提提醒大家系好好安全帶及系系在牢固的構(gòu)構(gòu)件上。10、上越線拆桿的操操作人員過多多,架體倒塌塌。將來(lái)正常238482級(jí)每側(cè)上架子施工人人員最多不許許超過6人,以免拆架期期間因架子結(jié)結(jié)構(gòu)負(fù)成故11、當(dāng)拆越線架的撐撐桿時(shí)在原撐撐桿的位置不不綁手遛繩,人人員傷亡。將來(lái)正常1315452級(jí)當(dāng)拆越線架的撐桿桿時(shí),需要在在原撐桿的位位置綁手遛繩繩,避免因撐撐桿撤掉后越越線架整片倒倒落,發(fā)生安安全事故。12、拆除越線架撐桿桿時(shí),致使越越線架被拆倒倒,人員傷亡亡。將來(lái)正常2315903級(jí)拆除越線架時(shí)應(yīng)保保留最下層的的撐桿,待橫橫桿都拆除后后,利用支撐撐桿放倒立桿桿,工作票上上明確監(jiān)護(hù)人人。單位:500kV某第一項(xiàng)目部辯識(shí)評(píng)審人:李國(guó)棟張記峰批準(zhǔn)人:許恩友8.7實(shí)行安全施工責(zé)任記錄制度,施工時(shí)的各項(xiàng)作業(yè)點(diǎn)均有人簽字、有人負(fù)責(zé)。嚴(yán)格填寫安全施工責(zé)任記錄,隨時(shí)指出并糾正事故隱患。8.8遇有雨、雪、霧天,空氣相對(duì)濕度大于85%和五級(jí)以上大風(fēng)時(shí),應(yīng)停止架線施工。8.9跨越鐵路全部施工完畢后,要通知鐵路管理部門。8.10在鐵路上組織施工及監(jiān)護(hù)跨越架時(shí),不得使用任何紅、蘭、綠等彩色旗語(yǔ)及紅色安全帽,任何施工人員均不得在鐵路上滯留。九、質(zhì)量要求9.1對(duì)本施工段的架線材料及所使用的工器具要提前進(jìn)行認(rèn)真的外觀和內(nèi)在的質(zhì)量檢查。保證工程所使用的原材料和工器具合格。9.2新架設(shè)的500kV某線的導(dǎo)、地線無(wú)論在放線、緊線或錨線時(shí)都要加強(qiáng)對(duì)其看護(hù),特別是張力機(jī)向外吐線的過程中,應(yīng)防止磨傷及出現(xiàn)筋鉤,導(dǎo)線卡線器處和導(dǎo)線過輪臨錨處必須用橡膠管套上,臨錨架、緊線場(chǎng)所有余線與地面、金屬架隔離,確保導(dǎo)地線完好。9.3本段導(dǎo)地線弧垂采用檔外角度法觀測(cè)弧垂,觀測(cè)時(shí)要注意保證觀測(cè)的質(zhì)量(緊線弧垂操作過程執(zhí)行:粗調(diào)細(xì)調(diào)微調(diào)精調(diào)步驟),保證弧垂質(zhì)量觀測(cè)一次合格。弧垂觀測(cè)完成后認(rèn)真填寫導(dǎo)地線弛度觀測(cè)記錄。9.4各崗位作業(yè)人員施工前認(rèn)真學(xué)習(xí)《110—500kV架空電力線路施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GBJ233—90)標(biāo)準(zhǔn)及本作業(yè)指導(dǎo)書的要求。附件安裝要求一次合格,即本施工段不得存在質(zhì)量返工現(xiàn)象,項(xiàng)目部工程科在每道工序完成后要立即組織檢驗(yàn)。9.5本段放緊線施工是500kV某線工程架線施工的一部分,所以除本作業(yè)指導(dǎo)書規(guī)定的各項(xiàng)要求外,其它未盡事項(xiàng)按500kV某《架線施工作業(yè)指導(dǎo)書》規(guī)定施工。十、計(jì)劃施工作業(yè)綜合時(shí)間和施工組織跨越某鐵路架線施工作業(yè)綜合時(shí)間表表10-1序號(hào)作業(yè)項(xiàng)目作業(yè)綜合時(shí)間(天天)備注1工器具、原材料檢檢驗(yàn)施工前完成2牽張場(chǎng)準(zhǔn)備、跨越越架搭設(shè)3.53牽放導(dǎo)引繩、導(dǎo)地地線8交叉作業(yè)4掛線、緊線及附件件8交叉作業(yè)5清場(chǎng)0.5合計(jì)17跨越施工時(shí)間初步定為:2006年5月15日---6月15日10.2施工組織由于本放線段除跨越某鐵路外,還帶電跨越1條35
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