油輪運輸知識

油輪運輸基礎知識二00三年九月廿九日2023/2/51油輪運輸基礎知識1.油輪的分類2.常用的裝卸港口3.原油運輸航線4.進口成品油運輸航線5.國內油輪市場6.國際油輪市場7.租約基礎知識8.運費及其計算9.滯期費及其計算2023/2/52一.油輪的分類(A)

按承運油品分類臟油船（Dirty）清潔油船（Clean)油礦兩用船(Ore/Bulk/Oil)OBO液化氣船(LNG/LPG)化學品船(IMOII/III)2023/2/53一.油輪的分類(B)

按航行范圍分類遠洋船近洋船(沿海船)內河船(掛五星旗)內貿船(掛五星旗)外貿船(五星旗/方便旗)2023/2/54一.油輪的分類(C)按載重噸位分類小型 SmallTanker <2萬噸中型 MediumRange2~5.5萬噸 (3.5)巴拿馬 Panamax 5.5~8萬噸 (6)運費級 Aframax 8~10.5萬噸 (8)蘇伊士 Suezmax 12~16萬噸 (13)巨型輪 VLCC 20~33萬噸 (26)超大型 ULCC >32萬噸2023/2/55一.油輪的分類(D)按船舶結構CBT(DedicatedCleanBallastTank)SBT(SegregatedBallastTank)DoubleBottom/SingleBottomDoubleHull/SingleHull2023/2/56二.常用的油輪裝卸港口(A)進口燃料油裝港Russia:Vanino(LOA:250M;Draft:15.5M)Nakhodka:Draft:12MVladivostok;Draft:11.5M(SternLoading) S.Korea:Ulsan;Daesan(Hyundai;Samsung);Yosu

SingaporeTaiwan(MaiLiao)2023/2/57二.常用的油輪裝卸港口(B)進口燃料油卸港華南港口:

珠海(亞吉普12.5MF.W.);深圳(蛇口：10.5MF.W.);黃埔(二虎:10.5MF.W.;沙角：12.5MF.W.大嶼山：18MS.W.))華東港口:上海;南通;南京(9.5MFW);

寧波;舟山;

華北港口:青島島2023/2/58二.常用的油輪裝卸港口(C)

進口原油裝港(中東地區(qū))港口: 國家: 油品:RasTanura 沙特 ArabM/L/XLCrudeMinaAlFahal 阿曼 OmanCrudeAshShihr 也門 MasilaCrudeBashayer 蘇丹 NileBlend(紅海)2023/2/59AshShihrRasTanura中東地區(qū)MinaAlFahalBandarMahshahr2023/2/510二.常用的油輪裝卸港口(D)

進口原油裝港(非洲地區(qū))港口: 國家: 油品:Cabinda 安哥拉CabindaCrudeGirassol 安哥拉Girassol/CabindaDjeno 剛果 DjenoCrudeForcados 尼爾利亞ForcadosCrude2023/2/511Bashayer非洲地區(qū)Girassol/CabindaDjenoForcados2023/2/512二.常用的油輪裝卸港口(E)

進口原油裝港(南亞地區(qū))港口:國家:油品:VungTau越南BachHoCrudeDaiHung越南 DaiHungCrudeRangdong 越南 RangdongCrudeDumai 印尼 MinasCrudeWiduri 印尼 WiduriCrudeCinta 印尼 CintaCrudeSeria,Brunei文萊 SeriaCrude

2023/2/513VungTauWiduriTMLDumai南亞地區(qū)CintaTMLDaiHungSeria,BruneiRangdong2023/2/514二.常用的油輪裝卸港口(F)進口原油裝港(其它地區(qū))港口: 國家: 油品:SullemVoe 英國(北海) BrentCrudeBrega 利比亞(地中海) BregaCrudeCossackPioneer澳大利亞 CossackCrudeVanino 俄羅斯 SiberianCrudeNovorossiisk 俄羅斯 UralsCrude

2023/2/515進口原油卸港

港口: 煉廠:

大連(16.5M.S.W.) WEPEC

天津(12.4MS.W.) 天津煉廠

青島(21.5MS.W.) 青島石化/齊魯石化 南京(9.5M.FW) 南煉/及沿江煉廠 舟山(20.5MS.W.) 金山/高橋/沿江各煉廠 (長嶺/武漢/岳化/揚子/九江/南煉) 寧波(過駁） 同舟山港 上海(乍浦)（9.7MF.W.) 高橋 湄洲灣(肖厝)(15.5MS.W.) 福煉 惠州(16.5MS.W.)/黃埔 廣石 茂名(19.8MS.W.)/湛江(15.5MS.W.) 茂名石化二.常用的油輪裝卸港口(G)2023/2/516三.原油運輸航線中東~遠東、西非~遠東、東南亞~遠東中東~地中海/歐洲、西非~歐洲中東~美灣、西非~美灣、北海~美灣、加勒比海~美灣特點：美灣航線較歐洲航線單位運價高歐洲航線較遠東航線單位運價高短航線較長航線單位運價高VLCC運價較‘Suesmax’和‘Aframax’運價變動更為劇烈。2023/2/517四.進口成品油運輸航線新加坡（及其外錨地）~~中國俄羅斯~~中國南韓~~中國邁寮~~南中國港口特點：承運內貿原油較承運國際原油收益高；承運國際原油較承運成品油（主要是燃料油）收益高；多數用‘MR’及‘Panamax’型的船舶；運價波動沒有‘VLCC’那么劇烈。2023/2/518五.國內油輪運輸市場國內油輪運輸主要由‘中?！筮h’，‘南京油運’承擔；船型主要是‘中型’（MR)及‘巴拿馬’型；國輪外貿船必須等內貿運輸計劃下達，確認沒有內貿貨后，方可到國際航運市場上承運外貿貨物；內貿貨較外貿貨單位運價高。2023/2/519六.國際油輪運輸市場(A)主要‘VLCC’船東:TankerPool(TankerInt’l):55條

OSG(OverseasShipholdingGroup) ---美國

A.P.MollerGroup ---丹麥

Frontline ---Bermuda

Euronav(EuropeanNavigation) ---倫敦

Oldendorff ---德國Frontline ---百慕大

41條VLCCWorldWide ---新加坡 約40條VLCC

2023/2/520六.國際油輪運輸市場(B)主要‘Suezmax’船東:FrontLine ---(Bermuda) 32條Genmar ---美國 14條主要‘Aframax’船東:Teekay ---加拿大(H.O.) 75條Genmar ---美國(主要OBO船) 28條

2023/2/521六.國際油輪市場(C)主要油輪租家:OilMajors:Exxon-Mobile/BP-Amoco/Shell/ChevronTexaco/Elf/LG-CaltexStateOilCompanies/LargeOilCompanies:KPC/BHP/SaudiAramco/Agip/Formosa/CPC/Unipec/ChinaOil/SinochemTradingCompanies:

Cargil/Mitsubishi/Mitsui/Trafigura/Vitol2023/2/522六.國際油輪市場(D)MajorApprovals:概念:大型石油公司對某些船舶進行預先審核\檢驗,若符合條件則發(fā)給證書,表明該公司可以租用該輪承運油品.常見的‘MAJORAPPROVALS’:

Exxon-Mobile/BP-Amoco/Shell/ChevronTexaco/Elf/BHP/

(LG-Caltex)2023/2/523六.國際油輪運輸市場(E)特點:國際油輪運輸市場越來越多地受到少數‘大船東’或‘船東聯盟’的影響‘VLCC’市場較‘Suezmax’和‘Aframax’市場波動劇烈‘Aframax’和‘Suezmax’市場的變動滯后于‘VLCC’市場的變動但‘加勒比?！罏场摹瓵framax’市場的波動格外劇烈和頻繁---例外

2023/2/524六.國際油輪運輸市場(F)2023/2/525六.國際油輪運輸市場(G)2023/2/526六.國際油輪運輸市場(H)2023/2/527六.國際油輪運輸市場(I)2023/2/528七.油輪租約基礎知識1).租約的種類2).油輪租約的構成3).油輪租約的標準格式3).油輪程租合同的基本條款4).油輪租約的附加條款

2023/2/529七.(1)租約的種類航次租船合同（程租）VoyageC/P定期租船合同（期租）TimeC/P光船租賃（光租） C/PByDemise多航次租船（COA）ContractofAfreightment2023/2/530七.(2)租約的標準格式(A)ASBA:

TheAssociationofShipbrokersandAgents(USA)Incorporated,NewYork.BIMCO:TheBalticandInt’lMaritimeCouncil,Demark.Shipowners/Shipbrokers/Agents/P&IClubsINTERTANKO:

TheInt’lAssociationofIndependentTankerOwners.2023/2/531七.(2)租約的標準格式(B)航次租船:

(VoyC/P)ASBATANKERVOY.(1977) ---ASBAASBAII(1984) ---ASBAEXXONVOY84 ---EXXONBEEPEEVOY2.(1983) --BPSHELLVOY5(1987) –SHELL定期租船(TimeC/P):INTERTANKTIME1980 ---INTERTANKOSTBTANKERTIME ---STBSHELLTIME4(1984) ---SHELL光船:(Demise)BARECON89 ---BIMCO2023/2/532七(3).油輪租約的構成(ASBATANKVOY)前言（Preamble):

形式上的說明，包括：時間、地點當事方、船名等內容，以及保密條款。PartI:(合約的基本條款,填入)PartII:(合約的印刷標準條款)2023/2/533七(4).程租合同的基本條款(A)A:船舶規(guī)范描述及位置包括DWT,Class,FullDraft,Flag…(Q88)B:受載期：LAYDAYS(Laycan)包括CommencingDate,CancelingDate.解釋船舶錯過‘CancelingTime’船東的責任/租家的選擇.C/D:裝/卸港E:對貨物的描述包括品種、數量、保存要求F:運費2023/2/534七(4)程租合同的基本條款(B)

G:運費支付方式H:裝卸貨時間（Laytime)I:滯期費率（DemurrageRate)J:經紀人傭金K:油輪油污責任協議TOVALOP對PARTII標準條款的修訂和補充2023/2/535七(4)程租合同的基本條款(C)

TOVALOP:TankerOwnersVoluntaryAgreementConcerningLiabilityforOilPollutionTheOwnershouldguaranteethevesselwillremaina‘participatingOwner’ofthe‘TOVALOP’.InsuranceCover‘1BillionusDollars’.2023/2/536八.運費及運費的計算1).針對運費的幾個原則2).運費的構成3).運費的計費方式4).采用WS計費的優(yōu)缺點

5).采用LUMPSUM計費的優(yōu)缺點

2023/2/537八(1).針對運費支付的幾個原則不可觸碰原則不可扣減或對沖發(fā)生貨損/貨差后租家的選擇;扣運費的法律后果(案例之一)支付時間2023/2/538八(2).運費的構成船殼成本折舊/維修費/船員工資/保險費等燃料費用/代理費/港口使費/管理費/檢驗費等船東利潤/經紀人傭金2023/2/539八(3).運費的計費方式世界標準（WORLDSCALE):三個參數：WS,FLATRATE,MINIMUMCGO包干運費（LUMPSUM):固定卸港/卸港選擇不多/近洋航線按噸計費:短航線/確定的裝卸港/國內主要按此方式浮動計價:ShipbrokerPanel;AFRAIndex+Formula2023/2/540八(4).采用WS計費的優(yōu)缺點優(yōu)點：方便租約的訂立改港的靈活性較強比較有參考價值缺點：經常需要查詢費率查詢費率需要付費2023/2/541八(5).采用Lumpsum計費的優(yōu)缺點優(yōu)點：裝貨數量不影響運費不用復雜的計算。缺點：改港的運費容易產生爭議(案例之二;M/TC.U.)但在卸港不定或是一個大的區(qū)域時,需針對不同的港口,議定多個不同的運費.運費參考價值不大2023/2/542九.滯期費及滯期費的計算1).滯期費的概念2).基本計算方法3).計算原則4).滯期費計算實例5).滯期費索賠的注意的事項2023/2/543九(1).滯期費的概念滯期費是在裝卸貨超過規(guī)定時間時，租船方給于船東的一種經濟補償與運費相比：金額的不確定性賠付周期較長2023/2/544九(2).滯期費的基本計算方法A=所有裝卸港使用的時間B=應扣除的時間C=LAYTIME(在PARTI規(guī)定)D=滯期費率 (在PARTI規(guī)定)滯期費=(A-B-C)×D2023/2/545九(3).通常的計算原則(A)使用時間的確定開始時間：NOR遞交+6小時，或靠泊完畢。結束時間：輸油管分離完畢。文件上船。2023/2/546九(3)通常的計算原則(B)應扣除的時間移泊的時間文件上船前合理的等待時間（2~3小時）船方原因的耽擱罷工、暴亂等原因造成的耽擱壞天氣，扣除一半或不能扣除2023/2/547九(4)計算滯期費所需文件（A）在裝貨港：裝貨準備就緒通知書（NoticeofReadiness－NOR）裝貨事實記錄（LaytimeStatementofFactsOrTankerTimeSheet)

干艙證書/驗艙報告（DryCertificate/O.B.Q）空檔報告（UllageReport）抗議書（LetterofProtest)2023/2/548九(4)計算滯期費所需文件（B）在卸貨港：卸貨準備就緒通知書（NoticeofReadiness－NOR）卸貨事實記錄（LaytimeStatementofFactsOrTankerTimeSheet)

殘量報告（DryCertificateorROBReport）泵油記錄（PumpingLog）抗議書（LetterofProtest)2023/2/549九(5)與滯期費有關的條款（A）C/PPartI:裝貨及銷約日時間(LaydaysorLaycan)允許裝卸貨時間（TotalLaytime)滯期費率（DemurrageRate)

C/PPartII:

Laydays(C5:Commence/Cancelling)NoticeofReadiness(C6:When/Where/laytimeCommence)

HoursforLoadingandDischarging(C7:Notcount:Vsl’s

Condition,Nonightops,FirstShifting/Count:ChtrsnotallowOps)2023/2/550九(5)與滯期費有關的條款（B）C/PPartII:Demurrage(C8:Notcount:StrikeforVsl/Tugboat/Pilot)SafeBerthingandShifting(C9:Safeberth/Lighterage/ShiftingTimeandcosts)Hoses:MooringatAtSeaTerminal.(C11.Timecounttodisconnectedhoses)Cleaning.(C18:Ownrscostandtime)

GeneralExceptionsClause(C19)2023/2/551九(5)與滯期費有關的條款（C）SinochemTerms:IfvslnotgivenNORtoloadby16:00hrs,Laytimeshallcommenceuponthevsl’sarrivalinberth.(T&M-5)--MostOwnrsnotacceptthiscls.ShiftingClause(Clauses2)AmocoClaimsClause(Clauses4)PumpingClause(Clauses2:Within24Hrs/100PSI/COW/Striping)2023/2/552九(5)與滯期費有關的條款（D）SpecialPrevisions:3HrsDocTime.CONOCOWeatherClause(Badweatherhalftocount/ExceptSTS/Lighterage/SBM/OpenSea/Sealine)SunsetClause:(16:00-0100Hrs,countfrom06:00Hrsnextday;waitingforTide/Pilotcounthalf)Pump