北師大版 八下 第四課 社會(huì)主義制度的確立

比一比

第4課

社會(huì)主義制度的確立

總路線

第一個(gè)五年計(jì)劃

“三大改造”

一、過(guò)渡時(shí)期總路線（一）過(guò)渡時(shí)期:（二）總路線：一化：三改造：逐步實(shí)現(xiàn)國(guó)家的社會(huì)主義工業(yè)化逐步實(shí)現(xiàn)國(guó)家對(duì)農(nóng)業(yè)、手工業(yè)和資本主義工商業(yè)的社會(huì)主義改造(1949——1956年）內(nèi)容時(shí)間：1953年從中華人民共和國(guó)成立到社會(huì)主義改造基本完成（新民主主義社會(huì)→社會(huì)主義社會(huì)）材料一：“現(xiàn)在我們能造什么？能造桌子椅子，能造茶碗茶壺，能種糧食，還能磨成面粉，還能造紙。但是，一輛汽車、一架飛機(jī)、一輛坦克、一輛拖拉機(jī)都不能造。用外國(guó)人的話說(shuō)，這是一個(gè)連鐵釘都需要進(jìn)口的國(guó)家。”

——毛澤東過(guò)渡時(shí)期的背景分析：(1)上述材料反映了當(dāng)時(shí)中國(guó)的什么現(xiàn)狀？(2)出現(xiàn)上述情況的原因？工業(yè)基礎(chǔ)薄弱，帝國(guó)主義掠奪，長(zhǎng)期戰(zhàn)爭(zhēng)的破壞從此圖可看出到1952年底,中國(guó)此時(shí)的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)說(shuō)明了什么？中國(guó)依然是個(gè)農(nóng)業(yè)國(guó)，工業(yè)比重尤其是重工業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)所占比例較小。材料二：建國(guó)初期的經(jīng)濟(jì)情況鋼產(chǎn)量

（人均）發(fā)電量

（人均）2.37公斤2.76千瓦時(shí)中國(guó)鋼產(chǎn)量

（人均）發(fā)電量

（人均）4公斤10.9千瓦時(shí)印度鋼產(chǎn)量

（人均）發(fā)電量

（人均）538.3公斤2949千瓦時(shí)美國(guó)五十年代中、印、美鋼和電產(chǎn)量比較圖中國(guó)1952年產(chǎn)量印度1950年產(chǎn)量美國(guó)1950年產(chǎn)量鋼產(chǎn)量人均2.37公斤4公斤538.3公斤發(fā)電量人均2.76千瓦10.9千瓦2949千瓦從表格中你知道了哪些信息？為此，黨和政府采取了哪些措施？二十世紀(jì)五十年代我國(guó)鋼產(chǎn)量、發(fā)電量不如印度，遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于美國(guó)；建國(guó)初期我國(guó)的工業(yè)化水平很低。二、第一個(gè)五年計(jì)劃目的：有計(jì)劃地進(jìn)行社會(huì)主義建設(shè)時(shí)間：1953年—1957年任務(wù)：（1）發(fā)展重工業(yè)→建立國(guó)家工業(yè)化，國(guó)防現(xiàn)代化基礎(chǔ)（2）三大改造→保證國(guó)民經(jīng)濟(jì)中社會(huì)主義成分比重增長(zhǎng)為什么要集中力量發(fā)展重工業(yè)呢??一田，一橋，三廠，六路克拉瑪依油田是我國(guó)解放后于1955年發(fā)現(xiàn)的第一個(gè)大油田。萬(wàn)里長(zhǎng)江第一橋

——武漢長(zhǎng)江大橋

1957年10月25日，武漢長(zhǎng)江大橋建成通車。通車典禮上，數(shù)百輛汽車駛過(guò)公路橋面。一橋飛架南北，天塹變通途

——毛澤東長(zhǎng)春一汽制造的我國(guó)第一輛由毛澤東命名的解放牌汽車，它的問(wèn)世，結(jié)束了我國(guó)不能生產(chǎn)汽車的歷史。1956年7月19日，新中國(guó)自己制造的第一架噴氣式殲擊機(jī)——?dú)?飛機(jī)在沈陽(yáng)飛機(jī)制造廠（現(xiàn)沈陽(yáng)飛機(jī)制造公司）誕生1956年，第一種國(guó)產(chǎn)噴氣式殲擊機(jī)試制成功。50年代中國(guó)最大的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)鞍山鋼鐵公司新建成的鞍山無(wú)縫鋼管廠生產(chǎn)的無(wú)縫鋼管鞍山鋼鐵公司（1953年）在蘇聯(lián)專家的幫助下迅速恢復(fù)和重建起來(lái)。鷹廈鐵路寶成鐵路（1956年通車）

寶成鐵路，從陜西寶雞通往四川成都。鷹廈鐵路，北起江西鷹潭，南至福建廈門(mén)，全長(zhǎng)694公里；1954年動(dòng)工，1957年竣工川藏公路青藏公路新藏公路集二鐵路川藏公路（1954年開(kāi)通）

川藏公路連通四川成都與西藏拉薩，是國(guó)道318線的一段。川藏公路最初稱“康藏公路”，即“西康省”康定至西藏拉薩間的公路。它于1950年4月開(kāi)建，1954年12月25日，與一條同樣偉大的、堪稱“人類開(kāi)創(chuàng)史之壯舉”的“青藏公路”同時(shí)開(kāi)通。青藏公路（1954年開(kāi)通）

青藏公路起自青海省西寧市，止于西藏自治區(qū)首府拉薩市，全長(zhǎng)1947公里。新藏公路（1957年開(kāi)通）

新藏公路西從新疆葉城出發(fā)，東到西藏拉孜。集二鐵路自內(nèi)蒙古自治區(qū)烏蘭察布市集寧區(qū)至中蒙邊境的二連浩特，全長(zhǎng)336㎞，是聯(lián)接烏蘭巴托、莫斯科的國(guó)際聯(lián)運(yùn)干線。

第一個(gè)五年計(jì)劃目的：有計(jì)劃地進(jìn)行社會(huì)主義建設(shè)時(shí)間：1953年—1957年任務(wù)：成就：一田，一橋，三廠，六路（1）發(fā)展重工業(yè)→建立國(guó)家工業(yè)化，國(guó)防現(xiàn)代化基礎(chǔ)（2）三大改造→保證國(guó)民經(jīng)濟(jì)中社會(huì)主義成分比重增長(zhǎng)我國(guó)社會(huì)主義工業(yè)化的開(kāi)始第一個(gè)五年計(jì)劃示意圖鞍山鋼鐵公司意義：結(jié)果：到1957年底，第一個(gè)五年建設(shè)計(jì)劃的主要工業(yè)指標(biāo)都大幅度超額完成。“勝利超額完成第一個(gè)五年計(jì)劃”紀(jì)念郵票推動(dòng)了我國(guó)社會(huì)主義工業(yè)化的發(fā)展東北基地：長(zhǎng)春第一汽車制造廠沈陽(yáng)第一機(jī)床廠大型軋鋼廠沿?；兀何鞅被兀盒陆?、青藏、川藏公路寶成鐵路第一個(gè)五年計(jì)劃工業(yè)交通建設(shè)主要成就分布示意圖三大工業(yè)基地思考閱讀P22回答:1、對(duì)農(nóng)業(yè)的社會(huì)主義改造（1）改造的目的（2）改造的途徑（方法）（3）結(jié)果進(jìn)一步提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)力走農(nóng)業(yè)生產(chǎn)合作化道路到1956年90%以上的農(nóng)民參加了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)合作社毛澤東親自主持編寫(xiě)了辦合作社的書(shū)，這使得農(nóng)業(yè)合作化進(jìn)入了高潮。到了1956年，90%以上的農(nóng)戶參加了合作社，并完成了從初級(jí)社到高級(jí)社的過(guò)渡。邯鄲市郊區(qū)酒務(wù)樓村報(bào)名參加合作社北京郊區(qū)農(nóng)民報(bào)名參加農(nóng)業(yè)合作社農(nóng)民積極報(bào)名入社“工分，工分，社員的命根”。因公社時(shí)分配各種糧食、財(cái)物都要用工分這個(gè)大分母去分，所以社員把工分看成是命根子。農(nóng)業(yè)生產(chǎn)合作社勞動(dòng)工分票農(nóng)村互助合作運(yùn)動(dòng)在轟轟烈烈地進(jìn)行。這是某村在大會(huì)上選出的模范生產(chǎn)小組。1956年，毛澤東在看農(nóng)民寫(xiě)給他的豐收?qǐng)?bào)喜信2、手工業(yè)如何進(jìn)行改造？3、資本主義工商業(yè)是如何進(jìn)行改造的？手工業(yè)生產(chǎn)合作化（1）政策（2）步驟（方法）（3）結(jié)果（4）目的團(tuán)結(jié)和改造（限制、利用和改造）以加工訂貨為主逐步向公私合營(yíng)過(guò)渡到1956年初，對(duì)資本主義工商業(yè)的社會(huì)主義改造，出現(xiàn)了全行業(yè)公私合營(yíng)的高潮。消滅資本主義私有制，建立社會(huì)主義公有制成就:1956年，90%以上的個(gè)體手工業(yè)者參加了手工業(yè)生產(chǎn)合作社。手工業(yè)的社會(huì)主義改造基本完成。手工業(yè)者踴躍報(bào)名入社手工業(yè)生產(chǎn)合作社在廣泛開(kāi)展農(nóng)業(yè)合作化運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，我國(guó)對(duì)手工業(yè)也進(jìn)行了社會(huì)主義改造。與農(nóng)業(yè)的社會(huì)主義改造相似，主要采取合作社的方法把個(gè)體所有制逐步改造成社會(huì)主義集體所有制。手工業(yè)方面：工商業(yè)改革上海信大祥綢布店“公私合營(yíng)”時(shí)的情景天津盛錫福帽廠掛上了公私合營(yíng)的新廠牌，職工和經(jīng)理互相祝賀。1956年1月10日，毛澤東在上海市長(zhǎng)陳毅陪同下，視察上海公私合營(yíng)申新九廠，和榮毅仁交談。上海各界群眾集會(huì)慶祝社會(huì)主義改造的勝利同仁堂的公私合營(yíng)同仁堂的商標(biāo)同仁堂的新貌中國(guó)百年老字號(hào)全聚德行業(yè)截止1956年底參加合作社或公私合營(yíng)的戶數(shù)農(nóng)業(yè)87．8％參加合作社手工業(yè)91．7％參加合作社資本主義工商業(yè)私營(yíng)工業(yè)的99％和私營(yíng)商業(yè)的82．2％實(shí)現(xiàn)公私合營(yíng)說(shuō)明了什么問(wèn)題？說(shuō)明了到1956年底，社會(huì)主義公有制經(jīng)濟(jì)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中占據(jù)主導(dǎo)地位。1956年底社會(huì)主義改造的完成，標(biāo)志著社會(huì)主義公有制在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中占據(jù)主導(dǎo)地位。從此，社會(huì)主義制度在我國(guó)基本建立起來(lái)，我國(guó)開(kāi)始進(jìn)入社會(huì)主義初步階段。這是20世紀(jì)中國(guó)的一次歷史性巨變。社會(huì)主義改造的完成歷史意義：行業(yè)參加合作社或公私合營(yíng)的戶數(shù)農(nóng)業(yè)87．8％參加合作社手工業(yè)91．7％參加合作社資本主義工商業(yè)私營(yíng)工業(yè)的99％和私營(yíng)商業(yè)的82．2％實(shí)現(xiàn)公私合營(yíng)表格中你能得出哪些信息？這