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關(guān)于如何提高抗滑樁鋼筋直螺紋連接

的合格率洛欒高速公路洛嵩段LSTJ.6標(biāo)段中鐵十五局集團(tuán)第五工程有限公司洛欒高速公路洛嵩段LSTJ.6標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二O一二年八月關(guān)于如何提高抗滑樁鋼筋直螺紋連接的合格率

一、工程概況K40+065-K40+600段路塹挖方滑坡治理全長(zhǎng)375米,設(shè)計(jì)抗滑樁共76根,樁間距5.0m,均布置于開挖邊坡二級(jí)馬道上。其中,Ⅰ型抗滑樁截面尺寸2.0*3.0m,設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)30m,共23根;Ⅱ型抗滑樁截面尺寸2.4*3.6m,設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)30m,共47根;Ⅲ型抗滑樁截面尺寸3.0*4.0m,設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)32m,共6根。K40+930-K41+120段路堤填方滑坡治理全長(zhǎng)160米,設(shè)計(jì)抗滑樁共33根,樁間距5.0m,抗滑樁外側(cè)距離高速公路路基設(shè)計(jì)中心線為32m,抗滑樁截面尺寸為2.4*3.6m,設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)28m。原因

二、原因本工程的質(zhì)量目標(biāo):無(wú)任何質(zhì)量事故。抗滑樁主筋長(zhǎng)、直徑大、重量重、接頭多、連接難度大。本工程直徑為32mm、36mm的熱軋鋼筋設(shè)計(jì)要求焊接,實(shí)際采用直螺紋鋼筋連接技術(shù)連接,且鋼筋接頭多,對(duì)抗滑樁質(zhì)量影響大。為了提高合格率,確保工程結(jié)構(gòu)鋼筋混凝土質(zhì)量,減少返修返工,節(jié)省人力,節(jié)約原材料,達(dá)到節(jié)能增效的目的。三、現(xiàn)狀

最近三天內(nèi),作業(yè)區(qū)中的施工班組在進(jìn)行抗滑樁鋼筋直螺紋連接施工時(shí),發(fā)現(xiàn)連接合格率、甚至未按要求采用直螺紋連接。目前,本工程鋼筋直螺紋連接一次合格率為???四、設(shè)定目標(biāo)目標(biāo)確定:將鋼筋直螺紋連接一次合格率從目前???提高至98%,再到100%。五、設(shè)定目標(biāo)可行性分析:在鋼筋直螺紋連接施工過(guò)程中,沒(méi)有任何不可抗拒因素導(dǎo)致連接不合格六、原因分析根據(jù)所制定的目標(biāo),經(jīng)項(xiàng)目部管理及技術(shù)人員的認(rèn)真討論和現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,通過(guò)分析影響鋼筋直螺紋連接合格率的原因,繪制因果圖如下:鋼筋直螺紋連接一次合格率較低套絲刀鈍行程擋板松動(dòng)機(jī)人扭力鉗精度不準(zhǔn)工人偷懶施工交底不到位施工基礎(chǔ)知識(shí)差工人未培訓(xùn)環(huán)料法高空作業(yè)鋼筋質(zhì)量不合格套筒質(zhì)量不合格扭緊力小套絲時(shí)長(zhǎng)度控制不準(zhǔn)連接施工工序搭配混亂因果圖七、要因確認(rèn)

通過(guò)因果圖分析,供收集末端因素12個(gè)?,F(xiàn)對(duì)這12個(gè)末端因素進(jìn)行調(diào)查分析進(jìn)行要因確認(rèn)。研究各末端因素所導(dǎo)致導(dǎo)致直螺紋連接不合格比率的大小,和是否符合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)確認(rèn)是否為要因(各末端因素導(dǎo)致直螺紋連接不合格比率當(dāng)大于20%或不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)時(shí)為重要因素)。表1表2表3八、制定對(duì)策

針對(duì)以上要因,制定相應(yīng)的對(duì)策:九、對(duì)策實(shí)施實(shí)施一:直螺紋接頭滾絲太長(zhǎng)組織工人參觀技術(shù)水平高的工人操作過(guò)程,并相互溝通經(jīng)驗(yàn)。在鋼筋套絲端作長(zhǎng)度標(biāo)記,這樣便容易控制套絲長(zhǎng)度??刂其摻畹奶捉z旋入的速度。將技術(shù)操作規(guī)程及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)張貼在加工區(qū)的醒目位置,以便對(duì)施工人員時(shí)刻提醒。加強(qiáng)加工過(guò)程中的自我檢驗(yàn),嚴(yán)格要求加工人員每加工10個(gè)絲頭必須用環(huán)通規(guī)和環(huán)止規(guī)進(jìn)行逐個(gè)檢驗(yàn)。通過(guò)嚴(yán)格控制,對(duì)策實(shí)施三實(shí)行后的第3天,經(jīng)施工隊(duì)自檢和技術(shù)員抽檢填寫質(zhì)量檢查表。

第7天檢查表第3天檢查表現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn),鋼筋直螺紋絲頭長(zhǎng)度合格率要求達(dá)到???%。實(shí)施二:對(duì)套絲機(jī)進(jìn)行維修。

由物資部或施工隊(duì)聯(lián)系廠家維修人員。

由套絲機(jī)廠家技術(shù)人員到工地對(duì)套絲加工人員進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。實(shí)施三:要求工人在連接時(shí),增大旋鈕力。現(xiàn)場(chǎng)召開會(huì)議,并要求所有直螺紋連接施工工人參加,并在會(huì)上作如下工作:1、重新對(duì)操作工人進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底,并對(duì)工人采用提問(wèn)回答的方式進(jìn)行口頭考核??己思案鞣娇缮瞎ぷ髅孢M(jìn)行施工。2、將技術(shù)操作規(guī)程及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)張貼在施工區(qū)。3、加強(qiáng)施工后檢驗(yàn)制度。要求每個(gè)鋼筋班組必須至少配備兩把扭力扳手,施工后要按照扭力標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接頭進(jìn)行扭力矩的檢驗(yàn)。檢查數(shù)量:每根樁按接頭數(shù)的10%,且每根樁的接頭數(shù)抽檢數(shù)不得少于10個(gè);抽檢的接頭應(yīng)全部合格,如有一個(gè)不合格,則該驗(yàn)收批接頭逐個(gè)檢查并擰緊。4、將扭力扳手檢查力矩增大50MPA。5、制定將罰制度。在檢查中,發(fā)現(xiàn)不合格連接時(shí),對(duì)相關(guān)連接工人處以5元/處的罰款,所得罰款用于對(duì)連接施工準(zhǔn)確無(wú)誤的工人進(jìn)行獎(jiǎng)賞。實(shí)施四:調(diào)整、理順工序,對(duì)人員進(jìn)行合理配置。

對(duì)連接施工進(jìn)行仔細(xì)研究,將原有工序細(xì)化。增加了“簡(jiǎn)單連接”和“作標(biāo)記”工序,具體如下:鋼筋加工鋼筋就位擰下鋼筋護(hù)帽和套筒保護(hù)蓋簡(jiǎn)單連接接頭擰緊做標(biāo)記施工檢驗(yàn)

每個(gè)班組安排三個(gè)工人,第一名工人負(fù)責(zé)按照?qǐng)D紙檢查鋼筋擺放位置是否正確,第二名工人負(fù)責(zé)擰下鋼筋保護(hù)帽和套筒保護(hù)蓋,并用手將套筒和鋼筋進(jìn)行簡(jiǎn)單連接,第三名工人負(fù)責(zé)接頭擰緊,并做好標(biāo)記表示已經(jīng)連接完畢,避免疏漏和重復(fù)施工。第三名工人做好標(biāo)記后,第一名工人對(duì)其進(jìn)行自檢。這樣就實(shí)現(xiàn)了流水作業(yè),提高了工效,保證了連接質(zhì)量。

通過(guò)工序的調(diào)整和人員的重新配置,將各工序按要求有條不紊的進(jìn)行穩(wěn)步推進(jìn),并形成流水作業(yè),流水作業(yè)避免了窩工和工序疏漏、重復(fù),實(shí)施效果良好。

十、成果評(píng)價(jià)及經(jīng)濟(jì)效益從活動(dòng)開展第3天到第7天以及每天的質(zhì)量

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