軸類切斷及車槽

車工工藝學(xué)切斷和車外溝槽切斷

在車削加工中，當(dāng)工件的毛坯是棒料且很長時，需根據(jù)零件長度進(jìn)行切斷后再加工，避免空走刀；或是車削完后把工件從原材料上切下來，這稱為切斷。切斷一、切斷刀切斷刀有四個面，三個刀刃，二個刀尖組成

切斷刀以橫向進(jìn)給為主，前端面的切削刃是主切削刃，兩側(cè)的切削刃是副切削刃。主切削刃較窄，刀頭較長，其刀頭強(qiáng)度相對其他車刀較低。（1）高速鋼切斷刀

為了使切削順利，在切斷刀的弧形前面上磨出卷屑槽，其長度應(yīng)超過切入深度。一般為0.75～1.5mm.否則會削弱刀頭強(qiáng)度。在切斷工件時，為使帶孔工件不留邊緣，實(shí)心工件的端面不留小凸頭，可將切斷刀的切削刃略磨斜些切斷刀的刀頭長度及主切削刃寬度計(jì)算例1已知切斷外徑為64mm、內(nèi)孔直徑為20mm的空心工件。求切斷刀的主切削刃寬度a和刀頭長度L。主切削刃的寬度α≈（0.5-0.6）√d(mm)刀頭長度L=h+(2～3)(mm)式中d______工件直徑（mm）h______切入深度（mm）切斷實(shí)心工件時h=d切斷空心工件時h=工件的壁厚（2)硬質(zhì)合金切斷刀

硬質(zhì)合金切斷刀是目前生產(chǎn)過程中應(yīng)用較廣泛的高速切斷刀。為使排屑順利，可把主切削刃兩邊倒角或磨成人字形。為增加刀頭的支撐剛度，常將切斷刀的刀頭下部做成凸圓弧形（魚肚形）為防止刀片脫焊，高速切斷時，必須澆注充足的切削液（3)彈性切斷刀

為了節(jié)省高速鋼材料，并使刃磨方便，切斷刀可以做成片狀，再裝在彈性刀柄上。優(yōu)點(diǎn)當(dāng)進(jìn)給量過大時，彈性刀柄會因受力而產(chǎn)生變形，由于刀柄的彎曲中心在上面，故刀頭會自動向后退讓。從而避免了因扎刀而導(dǎo)致切斷刀折斷的現(xiàn)象（4）反切刀

切斷直徑較大的工件時，由于刀頭較長，剛性很低，很容易產(chǎn)生振動。可采用反向切斷法切斷。即工件反轉(zhuǎn)，用反切刀切斷。切斷方法直進(jìn)法是指在垂直于工件軸線的方向進(jìn)行切斷，如圖a所示在切削系統(tǒng)(刀具、工件、車床)剛性不足的情況下，可采用左右借刀法切斷，如圖b所示。反切法是指工件反轉(zhuǎn)，用反切刀切斷，如圖c所示。(3)反切法切斷工件(1)直進(jìn)法切斷工件(2)左右借刀法切斷工件直進(jìn)法常用于切斷鑄鐵等脆性材料；左右借刀法常用于切斷鋼等塑性材料。①切斷毛坯表面，最好用外圓車刀先把工件車圓，或開始時盡量減小走刀量，防止“扎刀”而損壞車刀。②手動進(jìn)刀時，搖動手柄應(yīng)連續(xù)、均勻，避免因切斷刀與工件表面摩擦，使工件表面產(chǎn)生冷硬現(xiàn)象而迅速磨損刀具，在即將切斷時要放慢進(jìn)給速度，以免突然切斷而使刀頭折斷。③用卡盤裝夾工件時，切斷位置盡可能靠近卡盤，防止引起振動；由一夾一頂裝夾工件時，工件不完全切斷，應(yīng)取下工件后再敲斷。

兩頂尖工件切斷時，不能直接切到中心，以防車刀折斷，工件飛出。④切斷刀刀尖必須與工件中心等高，否則切斷處將剩有凸臺，且刀頭也容易損壞⑤切斷刀伸出刀架的長度不要過長，進(jìn)給要緩慢均勻。將切斷時，必須慢進(jìn)給速度，以免刀頭折斷。⑥切斷鋼件時需要加切削液進(jìn)行冷卻潤滑，切鑄鐵時一般不加切削液，但必要時可用煤油進(jìn)行冷卻潤滑。切斷時應(yīng)注意事項(xiàng)：1)裝夾時，切斷刀不宜伸出太長，同時切斷刀的中心線必須與工件中心線垂直，確保兩副后角對稱。

2)切斷無孔工件時，切斷刀主切削刃必須裝得與工件中心等高，否則不能車到工件中心，且容易崩刃，甚至折斷車刀

3)切斷刀的底平面應(yīng)平整，以確保裝夾后兩個副后角對稱。切斷刀的裝夾切槽溝槽是在工件的外圓、內(nèi)孔或端面上切有各種形式的槽，溝槽的作用一般是為了退刀和裝配時保證零件有一個正確的軸向位置。切外溝槽

切槽刀的形狀和安裝如圖所示。切槽刀前面的刀刃是主刀刃，兩側(cè)刀刃是副刀刃。切槽刀安裝后刀尖應(yīng)與工件軸線等高，主切削刃平行于工件軸線，兩副偏角相等，主偏角為90o（a）硬質(zhì)合金車刀（b）高速鋼車刀

直溝槽的車削

回轉(zhuǎn)體零件內(nèi)、外表面寬度5mm以下的窄槽一般用主切削刃寬度等槽寬的切槽刀通過橫向進(jìn)給來實(shí)現(xiàn)。1.窄槽車削較寬的溝槽，可用多次直進(jìn)法切削，并在槽的兩側(cè)留一定的精車余量，然后根據(jù)槽深、槽寬精車至尺寸。

2.寬的溝槽切端面直槽

在端面上切直槽時，切槽刀的一個刀尖a處的副后面要按端面槽圓弧的大小刃磨成圓弧形，并磨有一定的后角，可避免副后面與槽的圓弧相碰，

如圖所示，45°外溝槽車刀與一般端面直槽車刀的幾何形狀相同,刀尖a處的副后面應(yīng)磨成相應(yīng)的圓弧(1)45°外溝槽車刀和車削方法端面溝槽(2)圓弧溝槽車刀和車削方法

如圖所示，圓弧溝槽車刀可根據(jù)溝槽圓弧的大小，磨成相應(yīng)的圓弧刀頭來進(jìn)行車削。

外圓端面溝槽車刀和車削方法如圖所示,外圓端面溝槽車刀的形狀比較特殊。(3)外圓端面溝槽切T形槽T形槽的車削加工，使用三種車刀分三個工步進(jìn)行,Ⅰ工步：用平面切槽刀切平面槽；Ⅱ工步：用彎頭右切槽刀車外側(cè)溝槽；Ⅲ工步：用彎頭左切槽刀車內(nèi)側(cè)溝槽。注意：彎頭切槽刀的主刀刃寬度應(yīng)等于槽寬，L應(yīng)小于b，否則刀無法進(jìn)入槽中；彎頭切槽刀進(jìn)入平面槽時，車刀側(cè)面相應(yīng)地磨成圓弧形，可避免與工件相碰。

（a）整體式（b）裝夾式

切內(nèi)溝槽內(nèi)溝槽車刀與切斷刀的幾何形狀基本相似，僅是安裝方向相反。因?yàn)槭窃趦?nèi)孔中切槽，所以磨有兩個后角。若在小孔中加工槽，則刀具做成整體式，直徑稍大些，可采用刀桿裝夾式，內(nèi)溝槽車刀的安裝

內(nèi)溝槽車刀在安裝時，應(yīng)使主切削刃與內(nèi)孔中心等高或略高，兩側(cè)副偏角須對稱。采用裝夾式內(nèi)溝槽車刀時，刀頭伸出的長度

應(yīng)大于槽深h，同時要求：

d+a＜D式中D——內(nèi)孔直徑

d——刀桿直徑a——刀頭在刀桿上伸出的長度車內(nèi)溝的方法

車內(nèi)溝槽與車外溝槽的方法相似，關(guān)鍵在于尺寸的控制：

①狹槽直接用主切削刃寬度等于槽寬的內(nèi)溝槽車刀橫向進(jìn)刀來保證；②寬槽可用大滑板刻度盤來控制尺寸；

③溝槽深度可用中滑板刻度掌握；

④位置用大、小滑板刻度或擋鐵來控制；

⑤精度要求高的用百分表和量塊保證。(1)背吃刀量(ap)切斷、車外溝槽一般均為橫向進(jìn)給切削背吃刀量ap是垂直于已加工表面方向所量得的切削層寬度的數(shù)值。

(2)進(jìn)給量(f)切斷和車槽時，因?yàn)榍袛嗟逗蛙嚥鄣兜额^剛性不足，所以不易選較大的進(jìn)給量。

(3)切削速度(Vc)用高速鋼車刀切斷鋼料件時，Vc＝30～40m/min；切斷鑄鐵材料件時，Vc＝15～20m/min。

切斷和車外溝槽時的切削用量切斷刀的主偏角為

度。A90B100C80切斷實(shí)心件時，切斷刀主切削刃必須裝得

工件軸線。A高于B等高于C低于彈性切斷刀的優(yōu)點(diǎn)是

。A可以防振B避免扎刀C可以提高生產(chǎn)率反切斷刀適用于切斷

。

A硬材料B大直徑工件C細(xì)長軸切斷時背吃刀量等于

。

A直徑之半B刀頭寬度C刀頭長度切斷時的切削速度按

計(jì)算.A被切工件外徑B平均直徑C瞬時直徑用硬質(zhì)合金切斷刀切斷鋼料工件時的切削速度一般取

m/minA15—25B30—40C80—120