精益生產(chǎn)之認(rèn)識(shí)效率及浪費(fèi)

JIT精益生產(chǎn)實(shí)務(wù)制造型企業(yè)基礎(chǔ)管理技術(shù)培訓(xùn)Barry-1997

在企業(yè)，每生產(chǎn)一件產(chǎn)品就在制造一份浪費(fèi)。伴隨企業(yè)運(yùn)營(yíng)中各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)不被察覺(jué)或不被重視的浪費(fèi)，日本企業(yè)管理界將之形象地比喻為“地下工廠”。

從渾沌走向成熟的中國(guó)市場(chǎng)，價(jià)格戰(zhàn)此起彼伏，從產(chǎn)品上市到退出市場(chǎng)，其周期之短、降價(jià)之快已今非昔比，成本能力成為企業(yè)的基礎(chǔ)競(jìng)爭(zhēng)能力。摘要Cutoutthewasteby“onepiece-flow”.Barry-1997凡是超出增加產(chǎn)品或服務(wù)價(jià)值所絕對(duì)必須的最少量的物料、設(shè)備、人力、場(chǎng)地和時(shí)間的部分都是浪費(fèi)。

19世紀(jì)60年代開(kāi)始，以豐田為代表的日本汽車制造業(yè)通過(guò)實(shí)施JIT生產(chǎn)模式，以低成本、高質(zhì)量的突出優(yōu)勢(shì)迅速占領(lǐng)美國(guó)汽車市場(chǎng)，引發(fā)了美日之間長(zhǎng)達(dá)十年的汽車貿(mào)易戰(zhàn)。

在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中遭受失敗的美國(guó)汽車工業(yè)，在經(jīng)歷了曲折的認(rèn)識(shí)過(guò)程后，終于意識(shí)到致使其競(jìng)爭(zhēng)失敗的關(guān)鍵是美國(guó)汽車制造業(yè)的大批量生產(chǎn)方式輸給豐田的精益生產(chǎn)方式。1985年，美國(guó)麻省理工學(xué)院的DanielT.Jones教授等籌資500萬(wàn)美元，用了近5年的時(shí)間對(duì)90多家汽車廠進(jìn)行對(duì)比分析，于1992年出版了《改變世界的機(jī)器》一書(shū)，把豐田生產(chǎn)方式定名為精益生產(chǎn)，并對(duì)其管理思想的特點(diǎn)與內(nèi)涵進(jìn)行了詳細(xì)的描述。Cutoutthewasteby“onepiece-flow”.Barry-1997精益思想的核心就是（消除浪費(fèi)）以越來(lái)越少的投入——較少的人力、較少的設(shè)備、較短的時(shí)間和較小的場(chǎng)地創(chuàng)造出盡可能多的價(jià)值；同時(shí)也越來(lái)越接近用戶，提供他們確實(shí)要的東西。

精益思想包括精益生產(chǎn)、精益管理、精益設(shè)計(jì)和精益供應(yīng)等一系列思想，其核心是通過(guò)“及時(shí)適量”、“零庫(kù)存”、“傳票卡”等現(xiàn)場(chǎng)管理手段實(shí)現(xiàn)“訂貨生產(chǎn)”，從而確保產(chǎn)品質(zhì)量并降低成本。

精益思想最初是體現(xiàn)在對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的控制中，即：指不追求產(chǎn)品的成本優(yōu)勢(shì)和技術(shù)領(lǐng)先，而是強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品的成本與技術(shù)的合理匹配、協(xié)調(diào)。Cutoutthewasteby“onepiece-flow”.Barry-1997

此后，企業(yè)界將精益思想逐步引伸、延展到企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的全過(guò)程，即追求企業(yè)經(jīng)營(yíng)投入和經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出的最大化、價(jià)值最大化。

從字面意思來(lái)看，“精”體現(xiàn)在質(zhì)量上，追求“

盡善盡美”、“

精益求精”；“

益”體現(xiàn)在成本上，只有成本低于行業(yè)平均成本的企業(yè)才能獲得收益。因而，精益思想不單純追求成本最低、企業(yè)眼中的質(zhì)量最優(yōu)，而是追求用戶和企業(yè)都滿意的質(zhì)量、追求成本與質(zhì)量的最佳配置、追求產(chǎn)品性能價(jià)格的最優(yōu)比。在全球經(jīng)濟(jì)走向低迷的困境下，中國(guó)制造業(yè)如合突圍？如何實(shí)現(xiàn)由粗放管理向精細(xì)化管理的飛躍？當(dāng)我們還在為混亂的現(xiàn)場(chǎng)、殘缺的數(shù)據(jù)和蝸牛級(jí)的速度而痛苦萬(wàn)分的時(shí)候，豐田的歷程給了我們太多的“東方思考”。Cutoutthewasteby“onepiece-flow”.Barry-1997LeanThinkingCutoutthewasteby“onepiece-flow”.Barry-19971.成本＋利潤(rùn)＝價(jià)格2.市場(chǎng)決定價(jià)格－制造商控制成本＝利潤(rùn)Twomanage

philosophyCutoutthewasteby“onepiece-flow”.Barry-19971.精益原則

精確的定義特定產(chǎn)品（服務(wù)）的價(jià)值；識(shí)別出每種產(chǎn)品的價(jià)值流；使價(jià)值不間斷的流動(dòng)；讓客戶從生產(chǎn)者方面拉動(dòng)價(jià)值；永遠(yuǎn)追求盡善盡美。

2.通過(guò)抓住危機(jī)或制造危機(jī)來(lái)尋找一個(gè)變革杠桿。衰退無(wú)論對(duì)企業(yè)還是對(duì)整個(gè)社會(huì)都頗具價(jià)值，因?yàn)樗鼈儺a(chǎn)生了通過(guò)掌握精益思想抓住原本就存在的那些機(jī)會(huì)的必要性。

3.如果你不能迅速把產(chǎn)品開(kāi)發(fā)時(shí)間減半，訂貨時(shí)間減少75%，生產(chǎn)時(shí)間減少90%，那你一定是哪兒做錯(cuò)了。LeanThinkingCutoutthewasteby“onepiece-flow”.Barry-1997課程一精益生產(chǎn)概論課程二認(rèn)識(shí)浪費(fèi)與效率課程三JIT技術(shù)·流線化生產(chǎn)（一）流線化生產(chǎn)線（二）流線化設(shè)備設(shè)計(jì)與調(diào)整課程四JIT技術(shù)·安定化生產(chǎn)（一）人員安定化（二）設(shè)備安定化（三）質(zhì)量安定化（四）切換安定化（五）現(xiàn)場(chǎng)安定化課程五JIT技術(shù)·平穩(wěn)化生產(chǎn)課程六JIT技術(shù)·適時(shí)化生產(chǎn)課程七JIT技術(shù)·自主管理活動(dòng)目錄Barry-1997認(rèn)識(shí)浪費(fèi)與效率

1、認(rèn)識(shí)價(jià)值流2、識(shí)別效率與浪費(fèi)

3、七大浪費(fèi)4、變革從哪里開(kāi)始《JIT》系列課程之二Barry-1997JustIn

Time1、認(rèn)識(shí)價(jià)值流11技術(shù)及相關(guān)部門(mén)確認(rèn)客戶需求銷售訂單及評(píng)審生產(chǎn)部分解訂單、BOM，制生產(chǎn)計(jì)劃系統(tǒng)下銷售訂單物控部倉(cāng)儲(chǔ)報(bào)料物控部采購(gòu)生產(chǎn)部自制機(jī)加工件質(zhì)管部檢驗(yàn)倉(cāng)庫(kù)入庫(kù)生產(chǎn)領(lǐng)用外購(gòu)、外協(xié)件質(zhì)管部檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)外購(gòu)、外協(xié)部件鐵板下料畫(huà)線打孔折彎加工隔爆面焊接補(bǔ)焊配作固定孔水壓試驗(yàn)水壓試驗(yàn)表面處理油漆質(zhì)管部檢驗(yàn)隔爆面磷化本體/模塊組裝倉(cāng)庫(kù)入庫(kù)/生產(chǎn)部領(lǐng)用整機(jī)裝配檢查功能與性能測(cè)試車間防塵防潮包裝檢驗(yàn)（外觀、說(shuō)明書(shū)、證書(shū)）等入庫(kù)發(fā)貨1.1認(rèn)識(shí)價(jià)值流12倉(cāng)庫(kù)檢驗(yàn)區(qū)系統(tǒng)類產(chǎn)品組裝檢驗(yàn)區(qū)模塊組裝區(qū)貨架組件組裝本體組裝檢驗(yàn)區(qū)檢驗(yàn)區(qū)波峰焊插件焊接回流焊車車銑銑刨搖臂鉆剪板普車折彎液壓沖鉆鉆鉗工變頻器調(diào)試區(qū)絞車電控及變頻器調(diào)試區(qū)整機(jī)整機(jī)軟起動(dòng)組合開(kāi)關(guān)整機(jī)整機(jī)配電室吊裝區(qū)吊裝區(qū)工具車成品暫存區(qū)工裝夾具電焊組件組裝發(fā)貨倉(cāng)庫(kù)13打木箱1操作時(shí)間：2h休息時(shí)間：作業(yè)班次：作業(yè)效率：數(shù)量/8h：2客戶：規(guī)格：四象限變頻器750/660K數(shù)量：2套下單：7月29日，技術(shù)確認(rèn)后系統(tǒng)下單時(shí)間為7月31日交期：8月25日Q/T分段運(yùn)輸物流發(fā)貨22BP2LB2BP2LB調(diào)試29月7日22:40加載,LB燒壞.溫升未達(dá)標(biāo),更改設(shè)計(jì),加風(fēng)機(jī),11日晚調(diào)試確認(rèn)完成。22BP2LB整機(jī)裝配410d.8/30更改電抗器支架,補(bǔ)焊6h;27日主箱體板圖紙更換;24日發(fā)機(jī)加工件圖.22BP2LB外殼處理1+2操作時(shí)間：5天.（24日到貨,檢驗(yàn)有質(zhì)量問(wèn)題,處理后,29日入庫(kù)后投產(chǎn)）本體及機(jī)加工件作業(yè)時(shí)間：2供應(yīng)商：宿州電光規(guī)格：四象限變

頻器外殼數(shù)量：2交期：8月16日?qǐng)D紙:8月6日交割,14日確認(rèn)可做波紋板后投產(chǎn)8月24日9月12日晚發(fā)貨物流.9月8日周日未加班趕進(jìn)度生產(chǎn)信息管理中心MRP周計(jì)劃周物流發(fā)貨計(jì)劃周訂單30/60/90天預(yù)測(cè)量周發(fā)貨周預(yù)測(cè)27天5天10天3天1天1.3目前的狀態(tài)圖（75/660k生產(chǎn)的價(jià)值流程圖）1415四象限變頻器生產(chǎn)進(jìn)度情況表（一）項(xiàng)目?jī)?nèi)容開(kāi)始時(shí)間確認(rèn)時(shí)間耗時(shí)內(nèi)容負(fù)責(zé)部門(mén)備注銷售訂單7月29日7月31日2天

營(yíng)銷部

圖紙?jiān)O(shè)計(jì)7月31日8月6日6天

變頻器項(xiàng)目部

確認(rèn)的投料BOM

8月6日

生產(chǎn)部

報(bào)料

8月6日

外殼、機(jī)芯物控部倉(cāng)儲(chǔ)

圖紙發(fā)送與確認(rèn)8月6日8月14日9天

物控部采購(gòu)波紋板生產(chǎn)問(wèn)題生產(chǎn)用圖紙

8月23日

電氣原理圖變頻器項(xiàng)目部

生產(chǎn)用圖紙

8月24日

機(jī)加工件圖變頻器項(xiàng)目部

生產(chǎn)用圖紙

8月27日

主箱本體圖紙更換變頻器項(xiàng)目部

變頻器外殼檢驗(yàn)8月24日8月29日5天

質(zhì)管部外殼未按圖紙加工，有通孔外殼入庫(kù)/投產(chǎn)

8月29日

物控部倉(cāng)儲(chǔ)/生產(chǎn)部

16四象限變頻器生產(chǎn)進(jìn)度情況表（二）電抗器支架更改

8月30日1天

變頻器項(xiàng)目部/生產(chǎn)部補(bǔ)焊6小時(shí)電抗器、隔離柵等物料到貨8月31日

物控部

整機(jī)裝配/部件組裝8月29日9月7日10天

生產(chǎn)部

整機(jī)調(diào)試

9月7日10：22

質(zhì)管部濾波箱短路燒壞；變頻器溫升過(guò)高；設(shè)計(jì)更改與組裝9月9日9月10日2天

變頻器項(xiàng)目部/生產(chǎn)部加裝風(fēng)機(jī)整機(jī)調(diào)試9月9日9月10日1天

質(zhì)管部晚上調(diào)試?yán)塾?jì)加載6個(gè)小時(shí)測(cè)試結(jié)果確認(rèn)

9月11日1天根據(jù)測(cè)試報(bào)告確認(rèn)可否發(fā)貨？質(zhì)管部/變頻器項(xiàng)目部下午16：00確認(rèn)說(shuō)明書(shū)，當(dāng)晚拆測(cè)試線包裝/說(shuō)明書(shū)/打木箱/發(fā)貨

9月12日1天

質(zhì)管部/生產(chǎn)部/營(yíng)銷部

171020304050OPERATIONSTIMEINSECONDSPROCESSSEQUENCETIMESTEPOPERATIONDESCRIPTIONMANMACHWALKPRODUCT/PARTOUTPUTRATEMANUALOPERATIONMACHINEPROCESSWALKINGTIME6012345訂單運(yùn)行分析表JustIn

Time2、識(shí)別效率與浪費(fèi)182.1浪費(fèi)與效率（識(shí)別問(wèn)題與機(jī)會(huì)）“目前的狀態(tài)圖”表明“正在”的、所發(fā)生的狀況：

（1）它展示了產(chǎn)品制造的“價(jià)值流”；（2）它展示了“浪費(fèi)”的步驟和瓶頸；（3）它幫助我們找到哪些流程可以合并，創(chuàng)造“流動(dòng)”；（4）它幫助我們看到哪里需要“拉動(dòng)”體系；（5）它幫助我們?nèi)绾胃倪M(jìn)影響“價(jià)值流”；……192.2什么是效率效率=產(chǎn)出/投入生產(chǎn)率=產(chǎn)出/投入=產(chǎn)品件數(shù)/耗費(fèi)的工時(shí)202.3效率衡量的困難（1）投入、產(chǎn)出的數(shù)量不變，質(zhì)量可能變動(dòng)；（2）外部因素可能導(dǎo)致生產(chǎn)率的變動(dòng)；（3）可能缺乏衡量的精確單位。212.4影響效率的主要變量222.5提高效率的途徑1.投入不變，產(chǎn)出增加。2.投入減少，產(chǎn)出不變。土地、勞動(dòng)、資本、管理P/O系統(tǒng)將投入轉(zhuǎn)化為產(chǎn)出產(chǎn)品和服務(wù)“PDCA”反饋循環(huán)系統(tǒng)投入處理流程產(chǎn)出232.6剔除浪費(fèi)是提高效率的重要途徑（1）什么是浪費(fèi)？

精益生產(chǎn)所指出的浪費(fèi)，與日常生活中所指的浪費(fèi)有截然不同的含義。在精益生產(chǎn)中，凡是不能直接創(chuàng)造出價(jià)值的一切活動(dòng)，均視為浪費(fèi)。（2）精益生產(chǎn)所列出的“七大浪費(fèi)”：A.過(guò)量或過(guò)早生產(chǎn)的浪費(fèi)；B.等待的浪費(fèi)；C.搬運(yùn)的浪費(fèi)；D.加工的浪費(fèi)；E.在庫(kù)的浪費(fèi)；F.動(dòng)作的浪費(fèi)；G.不良品的浪費(fèi)。

純附加價(jià)值的作業(yè)浪費(fèi)（不必要）非附加價(jià)值作業(yè)（不合理）24JustIn

Time3、七大浪費(fèi)253.1過(guò)量或過(guò)早生產(chǎn)的浪費(fèi)在7大浪費(fèi)最大的一種浪費(fèi)；

浪費(fèi)的主要表癥：在庫(kù)、半成品增加；貨架增加；庫(kù)存空間占用；生產(chǎn)場(chǎng)地占用；不良的發(fā)生；搬運(yùn)與運(yùn)輸增加；資金周轉(zhuǎn)率低下；材料、部品的提前提取或占用；計(jì)劃靈活性受障礙；流程的障礙；增加不必要的管理費(fèi)用等。

說(shuō)明：在不必要的時(shí)候生產(chǎn)不必要的物品的式，或提前生產(chǎn)物品的生產(chǎn)方式。（這是產(chǎn)生浪費(fèi)的根源）263.1.1過(guò)量或過(guò)早生產(chǎn)的浪費(fèi)

原因：對(duì)需求預(yù)測(cè)不準(zhǔn)；生產(chǎn)計(jì)劃管控不嚴(yán)；生產(chǎn)不均衡；人員、設(shè)備過(guò)剩；大批量（攢活）生產(chǎn)；大而速度過(guò)快的設(shè)備等。對(duì)策：

滿負(fù)荷體系；單個(gè)產(chǎn)品流動(dòng)；活用看板；安排簡(jiǎn)略化；少人化；平均化生產(chǎn)。27過(guò)早/過(guò)量生產(chǎn)的塑料板部品產(chǎn)生停滯、等待、增加庫(kù)存、占用場(chǎng)地（貨架）、搬運(yùn)等“浪費(fèi)”。28減少制造過(guò)多和等活浪費(fèi)的手法——

遵守加工1個(gè)活時(shí)間加工1個(gè)活的時(shí)間

稼動(dòng)時(shí)間=

——————

60秒/個(gè)

生產(chǎn)數(shù)=進(jìn)入下道工程50秒/個(gè)60秒/個(gè)積壓六位工作人員五位工作人員29說(shuō)明：

材料、作業(yè)、搬運(yùn)、檢查等方面的等活現(xiàn)象，及充裕作業(yè)、監(jiān)視作業(yè)。（人們常對(duì)這些浪費(fèi)“習(xí)以為常，視而不見(jiàn)”）3.2

等待的浪費(fèi)在7大浪費(fèi)中是最隱藏的一種浪費(fèi)；

浪費(fèi)的主要表癥：人、作業(yè)、時(shí)間、設(shè)備的浪費(fèi)；半成品在庫(kù)的增多。303.2.1等待的浪費(fèi)

原因：大批量生產(chǎn)；產(chǎn)品混亂流動(dòng)；設(shè)備配置、人員分配不合理；工序不平衡（前工程發(fā)生的故障能力不平衡）；生產(chǎn)不均衡；生產(chǎn)計(jì)劃安排不當(dāng)；品質(zhì)不良；設(shè)備故障等。

對(duì)策：

平均化生產(chǎn)；產(chǎn)品分別配置（U型作業(yè)線）；預(yù)防失誤；自動(dòng)化；周期內(nèi)安排。31產(chǎn)品擺放在現(xiàn)場(chǎng)等待加工32樂(lè)清公司系統(tǒng)類呆滯物料發(fā)上海確認(rèn)是否報(bào)廢（物料從樂(lè)清發(fā)往上海）33運(yùn)用動(dòng)作經(jīng)濟(jì)原則進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)

因?yàn)榘错樞蚪M裝，所以作業(yè)時(shí)不會(huì)顛倒！盡量放到近處，有節(jié)奏地工作完成品部品613452工作臺(tái)作業(yè)員34

說(shuō)明：

不必要的搬運(yùn)、物品的移動(dòng)、取放、換裝等以及距離長(zhǎng)、搬運(yùn)的流動(dòng)性差等。（發(fā)現(xiàn)和改善均需要較長(zhǎng)的時(shí)間）3.3

搬運(yùn)的浪費(fèi)在七大浪費(fèi)中是最長(zhǎng)的一種浪費(fèi)；

浪費(fèi)的主要表癥：

空?qǐng)龅氐睦速M(fèi)使用；搬運(yùn)設(shè)備空車行車；搬運(yùn)工數(shù)增多；搬運(yùn)設(shè)備的增設(shè)、維護(hù)、維修；劃傷及打痕等。353.3.1搬運(yùn)的浪費(fèi)

原因：大批量生產(chǎn)；孤島作業(yè)；生產(chǎn)線布局不合理；攢活的生產(chǎn)；單能工；坐著作業(yè)；靈活性差；生產(chǎn)計(jì)劃不嚴(yán)謹(jǐn)?shù)取?/p>

對(duì)策：設(shè)備U字型配置；流水線生產(chǎn)；多能工化；站立作業(yè)；充分保證流水線；生產(chǎn)的輔助作業(yè)；提高靈活性等。36用“地?！卑徇\(yùn)噴好油漆的喇叭口37搬運(yùn)不產(chǎn)生附加價(jià)值，是絕對(duì)的浪費(fèi)！前工序后工序以前一直是這樣！為什么需要搬運(yùn)呢？383.4

加工的浪費(fèi)七大浪費(fèi)中最深的一種浪費(fèi)；

浪費(fèi)的主要表癥：不需要的工程；不需要的作業(yè)人員；不需要的工時(shí)；重復(fù)加工；過(guò)度加工等。

說(shuō)明：

本來(lái)不必要的工序和作業(yè)恰恰認(rèn)為是必要的。（根深蒂固，很難發(fā)現(xiàn)，很難找到改善方法）393.4.1加工的浪費(fèi)

原因：工程設(shè)計(jì)的檢討不足；作業(yè)內(nèi)容的檢討不足；治具的不適合；標(biāo)準(zhǔn)化不徹底；材料未檢查；操作者缺乏培訓(xùn)等。

對(duì)策：工程設(shè)計(jì)的適當(dāng)化；修訂作業(yè)內(nèi)容；治具的改善和自動(dòng)化；標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)的徹底化；強(qiáng)化操作者培訓(xùn)等。404112組合開(kāi)關(guān)（外殼改進(jìn)）接線端子與接線腔并存？木箱拆箱后須重新制作1.發(fā)貨前未抄錄出廠編號(hào)無(wú)法確定木箱內(nèi)同規(guī)格、同型號(hào)的兩臺(tái)產(chǎn)品實(shí)物是否一致。2.成品因各種原因已封箱2個(gè)月以上未發(fā)貨也需開(kāi)箱重新檢驗(yàn)。423.5

在庫(kù)的浪費(fèi)七大浪費(fèi)中最惡的一種浪費(fèi)；

浪費(fèi)的主要表癥：存儲(chǔ)的長(zhǎng)期化；失掉改善契機(jī)；占用空?qǐng)龅兀徽加觅Y金（流動(dòng)資金減少）；增加設(shè)備、設(shè)施的投入；多余的搬運(yùn)、檢查；增加人手；掩蓋不良品、掩蓋問(wèn)題；物資壞損；先進(jìn)先出作業(yè)困難等。說(shuō)明：處于停滯狀態(tài)的材料、部品、組立品等也包括各工序間的半成品。（庫(kù)存占用資金、場(chǎng)地，還得增加人手、設(shè)備、設(shè)施，并不斷管理、維護(hù)）433.5.1在庫(kù)的浪費(fèi)原因：有在庫(kù)理所當(dāng)然的意欲；設(shè)備配置不合理；攢活的生產(chǎn)；產(chǎn)品流動(dòng)混亂；提前生產(chǎn)；過(guò)量生產(chǎn)；無(wú)計(jì)劃地生產(chǎn)；安全庫(kù)存等。對(duì)策：改變?cè)趲?kù)意識(shí)；設(shè)備U字型配置；穩(wěn)定化生產(chǎn)；生產(chǎn)流程順暢化；活用看板；安排程序簡(jiǎn)略化。44庫(kù)存的原材料、殼體、整機(jī)45把在庫(kù)隱藏的問(wèn)題顯在化，用改善去解決！水面穩(wěn)定ABC問(wèn)題顯在化水面穩(wěn)定用改善解決問(wèn)題在庫(kù)量（成本）在庫(kù)少減少在庫(kù)！設(shè)備故障品質(zhì)問(wèn)題出勤問(wèn)題其他46說(shuō)明：不必要的、沒(méi)有價(jià)值的、過(guò)慢的動(dòng)作。（任何地方都存在這種浪費(fèi)，有效的動(dòng)作只占10%）3.6

動(dòng)作的浪費(fèi)七大浪費(fèi)中最多的一種浪費(fèi)

浪費(fèi)的主要表癥：人員、工數(shù)的增加；技能隱沒(méi)化；作業(yè)不安定；多余動(dòng)作。

47483.6.1動(dòng)作浪費(fèi)

原因：

隔離式單個(gè)作業(yè)；作業(yè)配置不合理；沒(méi)有經(jīng)過(guò)教育培訓(xùn)。

對(duì)策：流水線作業(yè)；設(shè)備U字型配置；穩(wěn)定化生產(chǎn)；生產(chǎn)流程順暢化；活用看板；安排程序簡(jiǎn)略化。49決定放置場(chǎng)所應(yīng)考慮動(dòng)作經(jīng)濟(jì)原則。在遠(yuǎn)處的地面放置部品工作臺(tái)部件工作臺(tái)作業(yè)員作業(yè)員放在近處臺(tái)子上干活就變得輕松多了！工具隨意放置考慮能馬上使用的方向放置！工具袋50工作臺(tái)上組裝支架（彎腰、腳踏上工作臺(tái)---動(dòng)作幅度、作業(yè)姿勢(shì)等問(wèn)題造成的浪費(fèi)）變頻器接線作業(yè)（彎腰、轉(zhuǎn)身、動(dòng)作角度過(guò)大等）515253545556573.7

生產(chǎn)不良品的浪費(fèi)七大浪費(fèi)中最低的一種浪費(fèi)；

浪費(fèi)的主要表癥：材料費(fèi)增大；檢查人員、工序多；不良、索賠增大。

說(shuō)明：材料不良；加工不良檢查；索賠；返檢。（低級(jí)錯(cuò)誤，制造方法和制造水平很低）583.7.1生產(chǎn)不良品的浪費(fèi)

原因：把重點(diǎn)放到檢查上；檢查方法、基準(zhǔn)不足；過(guò)剩品質(zhì)；未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)；操作者技能不足；材料不合格；加工方法不當(dāng)；環(huán)境管理不善；設(shè)備與工裝、夾具問(wèn)題等。對(duì)策：

自動(dòng)化、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)；減少失誤；全數(shù)檢查；在序內(nèi)保證品質(zhì)；減少取放的流水生產(chǎn)；確立品質(zhì)保證制度；TPM全面設(shè)備管理等。59有缺陷的“12組合開(kāi)關(guān)”工控機(jī)受干擾，無(wú)法正常使用。（生產(chǎn)部反饋是技術(shù)部同意的修改，技術(shù)部說(shuō)沒(méi)改過(guò)圖紙？）60BPJ-315/660礦用隔爆兼本質(zhì)安全型交流變頻器1.加焊閉鎖塊后補(bǔ)漆；2.手柄掉漆；3.閉鎖塊點(diǎn)焊牢固度存在隱患。61原材料領(lǐng)料未對(duì)應(yīng)具體的產(chǎn)品，數(shù)量、計(jì)量、耗用量均缺失。（不正確的單據(jù)）6263標(biāo)準(zhǔn)的原材料領(lǐng)用單它們都應(yīng)貼上“紅色標(biāo)簽”多余的卡板制造過(guò)多的制品購(gòu)買(mǎi)過(guò)多的部件不使用的剩余工具不使用的辦公桌椅角落堆積的垃圾立即行動(dòng)，現(xiàn)地現(xiàn)物檢查并處理看得見(jiàn)的浪費(fèi)64JustIn

Time4、變革從哪里開(kāi)始65664.1總體的設(shè)想---開(kāi)始起步（1）

繪制價(jià)值流圖暫時(shí)忘掉宏偉的戰(zhàn)略通過(guò)抓住危機(jī)或制造危機(jī)來(lái)尋找一個(gè)變革的杠桿獲得精益知識(shí)尋找一個(gè)變革代理人67674.1總體的設(shè)想---開(kāi)始起步（2）

建立鼓勵(lì)精益思想的業(yè)務(wù)系統(tǒng)，完成精益轉(zhuǎn)型創(chuàng)建一個(gè)組織機(jī)構(gòu)，引導(dǎo)價(jià)值流一旦得到動(dòng)力，盡快擴(kuò)展變革的范圍取得立竿見(jiàn)影的效果立即行動(dòng)開(kāi)始重要的和看得見(jiàn)的行動(dòng)打木箱1操作時(shí)間：2h休息時(shí)間：作業(yè)班次：作業(yè)效率：數(shù)量/8h：2客戶：規(guī)格：四象限變頻器750/660K數(shù)量：2套下單：7月29日，技術(shù)確認(rèn)后系統(tǒng)下單時(shí)間為7月31日交期：8月25日Q/T分段運(yùn)輸物流發(fā)貨22BP2LB2BP2LB調(diào)試29月7日22:40加載,LB燒壞.溫升未達(dá)標(biāo),更改設(shè)計(jì),加風(fēng)機(jī),11日晚調(diào)試確認(rèn)完成。22BP2LB整機(jī)裝配410d.8/30更改電抗器支架,補(bǔ)焊6h;27日主箱體板圖紙更換;24日發(fā)機(jī)加工件圖.22BP2LB外殼處理1+2操作時(shí)間：5天.（24日到貨,檢驗(yàn)有質(zhì)量問(wèn)題,處理后,29日入庫(kù)后投產(chǎn)）本體及機(jī)加工件作業(yè)時(shí)間：2供應(yīng)商：宿州電光規(guī)格：四象限變

頻器外殼數(shù)量：2交期：8月16日?qǐng)D紙:8月6日交割,14日確認(rèn)可做波紋板后投產(chǎn)8月24日9月12日晚發(fā)貨物流.9月8日周日未加班趕進(jìn)度生產(chǎn)信息管理中心MRP周計(jì)劃周物流發(fā)貨計(jì)劃周訂單30/60/90天預(yù)測(cè)量周發(fā)貨周預(yù)測(cè)27天5天10天3天1天4.2目前的狀態(tài)圖（75/660k生產(chǎn)的價(jià)值流程圖）68pullpullpull69日生產(chǎn)情況1.每日產(chǎn)量：2.每天工時(shí)數(shù)：3.庫(kù)存量（在制品）：4.移動(dòng)距離：5.廢品：6.交貨周期（門(mén)對(duì)門(mén)）：7.單位工時(shí)產(chǎn)量：4.2.1分析要素工序生產(chǎn)情況

1.總生產(chǎn)時(shí)間：2.創(chuàng)造價(jià)值時(shí)間：3.換模（線）時(shí)間：4.正常運(yùn)行時(shí)間：5.廢品/返工時(shí)間：6.庫(kù)存（在制品）：7.每批生產(chǎn)時(shí)間：4.3JIT準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)制的陷井推式與拉式？一個(gè)流與小批量流？改善的空間？怎樣剔除浪費(fèi)？混流生產(chǎn)？7071浪費(fèi)超負(fù)荷不均衡一般而言，當(dāng)你試圖應(yīng)用豐田生產(chǎn)方式時(shí)，應(yīng)該做的第一件事是把生產(chǎn)均衡化，這是生產(chǎn)控制和管理者的首要責(zé)任。為使生產(chǎn)日程平穩(wěn)、生產(chǎn)均衡化，可能需要某些提前送貨作業(yè)或延后送貨作業(yè)，也可能要求一些顧客等候一段短時(shí)間。等到生產(chǎn)量維持一個(gè)月的相同或穩(wěn)定水準(zhǔn)后，便可以運(yùn)用拉式制度，并平衡組裝線。但是，若產(chǎn)出水準(zhǔn)天天變化，就沒(méi)道理實(shí)施其他制度，因?yàn)樵谶@種情況下，你根本無(wú)法把工作標(biāo)準(zhǔn)化。------豐田汽車公司總裁張富士夫4.3.172實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)均衡化是杜絕不均衡的基礎(chǔ)，而去除不均衡是杜絕浪費(fèi)與負(fù)荷過(guò)重的基礎(chǔ)。

混流生產(chǎn)把客戶的需求平均化成一個(gè)可預(yù)期的順序，使不同產(chǎn)品及其產(chǎn)量均衡化。接單生產(chǎn)與計(jì)劃生產(chǎn)相融合4.3.24.4將來(lái)的狀態(tài)圖及需解決的問(wèn)題、步驟73要求1.理想的操作時(shí)間

(節(jié)拍時(shí)間=可用時(shí)間/顧客需求的數(shù)量)?2.建立成品超市或直接發(fā)貨

?

材料流3.哪里能夠使用持續(xù)的流動(dòng)

?4.哪里需要超市拉動(dòng)系統(tǒng)

?

信息流5.哪個(gè)是“觸發(fā)器”的過(guò)程?6.如何均衡混合生產(chǎn)

?7.釋放什么工作批量?

改進(jìn)8.哪里需改進(jìn)來(lái)實(shí)現(xiàn)？4.5從顧客開(kāi)始尋求持續(xù)流與拉動(dòng)系統(tǒng)74客戶：規(guī)格：四象限變頻器750/660K數(shù)量：2套下單：7月29日，技術(shù)確認(rèn)后系統(tǒng)下單時(shí)間為7月31日交期：8月25日Q/T分段運(yùn)輸物流發(fā)貨22BP2LB9月12日晚發(fā)貨物流.pull

發(fā)貨

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生產(chǎn)信息管理中心MRP訂單30/60/90天預(yù)測(cè)量4.6選擇觸發(fā)器75分供方供貨過(guò)程1