創(chuàng)新設(shè)計(jì)浙江鴨2018版高考物理總復(fù)習(xí)第1章運(yùn)動(dòng)描述勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)研究第1課時(shí)運(yùn)動(dòng)描述課件

知識(shí)內(nèi)容考試要求備考方略必考加試質(zhì)點(diǎn)、參考系和坐標(biāo)系bb1.本章內(nèi)容在學(xué)考中常以單選題形式出現(xiàn)，考查突出以基本概念、圖象、運(yùn)動(dòng)規(guī)律的理解和應(yīng)用為主。2.本章內(nèi)容也可與物體間作用力、牛頓運(yùn)動(dòng)定律等其他知識(shí)結(jié)合的綜合應(yīng)用中以計(jì)算題形式出現(xiàn)。3.本章內(nèi)容單獨(dú)出現(xiàn)在選考中很少出現(xiàn)，但可以與其他內(nèi)容結(jié)合出現(xiàn)。時(shí)間和位移bb速度cc加速度cc勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系dd勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系dd自由落體運(yùn)動(dòng)cc伽利略對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)的研究a

[考綱要求]第1課時(shí)運(yùn)動(dòng)的描述[基礎(chǔ)過(guò)關(guān)]1.質(zhì)點(diǎn)

忽略物體的

和

，把物體簡(jiǎn)化為一個(gè)有

的物質(zhì)點(diǎn)，叫質(zhì)點(diǎn)?？键c(diǎn)一質(zhì)點(diǎn)、參考系和坐標(biāo)系(b/b)大小形狀質(zhì)量2.參考系 (1)定義：要描述一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)，首先要選定某個(gè)其他物體做

，這個(gè)用來(lái)做參考的物體稱(chēng)為參考系。 (2)選?。嚎扇我膺x取，但對(duì)同一物體的運(yùn)動(dòng)，所選的參考系不同，運(yùn)動(dòng)的描述可能會(huì)

，通常

為參考系。3.坐標(biāo)系 (1)建立目的：定量描述物體的位置及位置變化。 (2)種類(lèi)：直線(xiàn)坐標(biāo)系、平面坐標(biāo)系、空間坐標(biāo)系。參考不同地面【過(guò)關(guān)演練】1.(2016·9月紹興適應(yīng)性考試)2016年第31屆夏季奧運(yùn)會(huì)在巴西的里約熱內(nèi)盧舉行。下列比賽中可把研究對(duì)象看成質(zhì)點(diǎn)的是(

) A.研究蘇炳添在百米跑比賽時(shí)的起跑技術(shù) B.研究乒乓球男子單打冠軍馬龍的發(fā)球動(dòng)作 C.研究女子3米板冠軍施廷懋的跳水動(dòng)作 D.研究女子50米步槍三姿比賽中杜麗射出的子彈軌跡解析質(zhì)點(diǎn)是理想化的物理模型，當(dāng)物體的大小和形狀對(duì)研究的問(wèn)題沒(méi)有影響或影響很小可忽略不計(jì)時(shí)，物體可以看做質(zhì)點(diǎn)，研究蘇炳添在百米比賽時(shí)的起跑技術(shù)，馬龍的發(fā)球動(dòng)作，施廷懋的跳水動(dòng)作，他們的形狀不能忽略，故不能看成質(zhì)點(diǎn)；而研究杜麗射出的子彈軌跡時(shí)，子彈的大小、形狀可以忽略，所以D正確。答案D2.(2016·9月臺(tái)州質(zhì)量評(píng)估)2015年9月3日，紀(jì)念中國(guó)人民抗日戰(zhàn)爭(zhēng)暨世界反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)勝利70周年閱兵式在北京天安門(mén)廣場(chǎng)舉行，參加此次閱兵的轟油－6空中加油機(jī)是中國(guó)自主研制的第一款空中加油機(jī)。圖為加受油機(jī)梯隊(duì)與加油機(jī)保持在預(yù)對(duì)接狀態(tài)，下列說(shuō)法中正確的是(

) A.參考系必須選靜止不動(dòng)的物體 B.選地面為參考系，受油機(jī)是靜止的 C.選加油機(jī)為參考系，受油機(jī)是靜止的 D.選加油機(jī)為參考系，廣場(chǎng)上的觀(guān)眾是靜止的解析參考系是假定不動(dòng)的物體，不一定靜止不動(dòng)，A不正確；選地面為參考系，受油機(jī)是運(yùn)動(dòng)的，B不正確；選加油機(jī)為參考系，受油機(jī)是靜止的，廣場(chǎng)上的觀(guān)眾是運(yùn)動(dòng)的，C正確，D錯(cuò)誤。故應(yīng)選C。答案C[要點(diǎn)突破]要點(diǎn)一對(duì)質(zhì)點(diǎn)的理解1.質(zhì)點(diǎn)是實(shí)際物體的科學(xué)的抽象，是研究物體運(yùn)動(dòng)時(shí)，抓住主要因素，忽略次要因素，對(duì)實(shí)際物體進(jìn)行的近似，是一種理想化模型，真正的質(zhì)點(diǎn)是不存在的。2.能把物體看成質(zhì)點(diǎn)的條件：物體的大小和形狀對(duì)所研究運(yùn)動(dòng)的影響可以忽略不計(jì)時(shí)，不論物體大小如何，都可將其視為質(zhì)點(diǎn)。【例1】

(2015·浙江衢州一中期末)如圖所示為“嫦娥”三號(hào)探測(cè)器的圖象，在下述運(yùn)動(dòng)情景中“嫦娥”三號(hào)可視為質(zhì)點(diǎn)的是(

) A.研究它繞月球飛行的速度大小時(shí) B.研究它在月球表面軟著陸的制動(dòng)過(guò)程中，保持探測(cè)器姿態(tài)可能與哪些因素有關(guān)時(shí) C.研究它工作時(shí)，太陽(yáng)能電池板展開(kāi)后的角度時(shí) D.研究它在近月點(diǎn)制動(dòng)、變換軌道中調(diào)整探測(cè)器姿態(tài)時(shí)解析由看成質(zhì)點(diǎn)的條件可知B、C、D三項(xiàng)均研究“嫦娥”三號(hào)運(yùn)動(dòng)的細(xì)微特征，不能看成質(zhì)點(diǎn)，而研究它繞月飛行的速度大小時(shí)可視為質(zhì)點(diǎn)。答案A要點(diǎn)二對(duì)參考系的理解1.運(yùn)動(dòng)是絕對(duì)的，靜止是相對(duì)的。一個(gè)物體是運(yùn)動(dòng)的還是靜止的，都是相對(duì)于參考系而言的。2.參考系的選取可以是任意的。3.判斷一個(gè)物體是運(yùn)動(dòng)還是靜止，如果選取不同的物體作為參考系，可能得出不同的結(jié)論。4.參考系本身既可以是運(yùn)動(dòng)的物體也可以是靜止的物體，在討論問(wèn)題時(shí)，被選為參考系的物體，我們假定它是靜止的。5.比較兩個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)情況時(shí)，必須選取同一個(gè)參考系?！纠?】

(2015·浙江10月選考)2015年9月3日，紀(jì)念中國(guó)人民抗日戰(zhàn)爭(zhēng)暨世界反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)勝利70周年閱兵式在天安門(mén)廣場(chǎng)舉行。如圖所示，七架戰(zhàn)機(jī)保持“固定隊(duì)列”在天安門(mén)廣場(chǎng)上空飛過(guò)。下列說(shuō)法正確的是(

)

A.以某飛機(jī)為參考系，其他飛機(jī)是靜止的 B.以飛行員為參考系，廣場(chǎng)上的觀(guān)眾是靜止的 C.以某飛行員為參考系，其他飛行員是運(yùn)動(dòng)的 D.以廣場(chǎng)上的觀(guān)眾為參考系，飛機(jī)是豎直向上運(yùn)動(dòng)的解析七架戰(zhàn)機(jī)保持“固定隊(duì)列”說(shuō)明以其中的任意一架飛機(jī)為參考系，其他飛機(jī)均是靜止的，選項(xiàng)A正確，C錯(cuò)誤；以飛行員為參考系，廣場(chǎng)上的觀(guān)眾是運(yùn)動(dòng)的，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；以廣場(chǎng)上的觀(guān)眾為參考系，飛機(jī)是水平運(yùn)動(dòng)的，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。答案A【例3】

如圖所示，由于風(fēng)的緣故，河岸上的旗幟向右飄，在河面上的兩條船上的旗幟分別向右和向左飄，關(guān)于兩條船的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)說(shuō)法錯(cuò)誤的是(

) A.A船可能是向左運(yùn)動(dòng)的 B.A船可能是靜止的 C.B船肯定是向右運(yùn)動(dòng)的 D.B船可能是靜止的解析河岸上旗桿是固定在地面上的，那么根據(jù)旗幟的飄動(dòng)方向判斷，風(fēng)是從左向右刮的。A船上旗幟向右飄，有三種可能：一是A船不動(dòng)，風(fēng)把旗幟刮向右；二是A船向左運(yùn)動(dòng)，風(fēng)相對(duì)于船向右刮，把旗幟刮向右；三是A船向右運(yùn)動(dòng)但運(yùn)動(dòng)的速度小于風(fēng)速，此時(shí)風(fēng)仍能把旗幟刮向右，故A、B正確；如果B船靜止不動(dòng)或向左運(yùn)動(dòng)，旗幟只會(huì)向右飄，所以，B船一定向右運(yùn)動(dòng)，而且運(yùn)動(dòng)的速度比風(fēng)速快，這樣才會(huì)出現(xiàn)圖中旗幟向左飄動(dòng)的情況，故C正確；D錯(cuò)誤。答案D[精練題組]1.北京時(shí)間2015年9月16日中午，在第34屆亞奧理事會(huì)代表大會(huì)上，亞奧理事會(huì)主席艾哈德親王宣布：中國(guó)杭州獲得2022年亞運(yùn)會(huì)主辦權(quán)。在考察下列運(yùn)動(dòng)員的比賽成績(jī)時(shí)，可視為質(zhì)點(diǎn)的是(

)解析當(dāng)物體的大小和形狀對(duì)所研究問(wèn)題的影響可以忽略不計(jì)時(shí)，物體可視為質(zhì)點(diǎn)。因?yàn)樵谔?、擊劍和體操比賽中要考察運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)作，所以不能視為質(zhì)點(diǎn)，故選項(xiàng)B、C、D錯(cuò)誤，A選項(xiàng)正確。答案A2.關(guān)于參考系，下列說(shuō)法正確的是(

) A.研究機(jī)械運(yùn)動(dòng)可以不要參考系 B.選用不同的參考系，同一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)結(jié)論是相同的 C.飛機(jī)俯沖時(shí)，飛行員看到大地迎面撲來(lái)，是選擇大地為參考系的緣故 D.合理選擇參考系的標(biāo)準(zhǔn)是使運(yùn)動(dòng)結(jié)論越簡(jiǎn)單越好解析研究機(jī)械運(yùn)動(dòng)一定要選擇參考系，選用不同的參考系，同一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)描述可能不相同；飛機(jī)俯沖時(shí)，飛行員看到大地迎面撲來(lái)，是選擇飛機(jī)為參考系的緣故。答案D3.在高空水平勻速飛行的飛機(jī)上先后自由釋放甲、乙兩個(gè)物體，忽略空氣阻力，關(guān)于甲的運(yùn)動(dòng)的描述，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是(

) A.以飛機(jī)為參考系，甲做自由落體運(yùn)動(dòng) B.以地面為參考系，甲做平拋運(yùn)動(dòng) C.以乙為參考系，甲做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng) D.以乙為參考系，甲做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)解析甲、乙兩個(gè)物體離開(kāi)飛機(jī)后水平方向做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng)，因此，以地面為參考系，甲做平拋運(yùn)動(dòng)；水平方向與飛機(jī)保持相對(duì)靜止，因此，以飛機(jī)為參考系，甲做自由落體運(yùn)動(dòng)；甲、乙兩物體水平方向運(yùn)動(dòng)情況相同，豎直方向有相同的加速度，但甲的速度比乙的大，因此，以乙為參考系，甲做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。答案D【巧學(xué)妙記】認(rèn)識(shí)質(zhì)點(diǎn)“三個(gè)”關(guān)鍵點(diǎn)考點(diǎn)二時(shí)間和位移(b/b)[基礎(chǔ)過(guò)關(guān)]1.時(shí)間間隔和時(shí)刻

時(shí)間間隔和時(shí)刻的區(qū)別與聯(lián)系：時(shí)刻指某一瞬時(shí)，兩個(gè)時(shí)刻間的一段間隔表示時(shí)間，在表示時(shí)間的數(shù)軸上，時(shí)刻用

表示；時(shí)間間隔用

表示。2.位移和路程 (1)位移：描述物體

的變化，用從

指向

的有向線(xiàn)段表示，是矢量。 (2)路程：是物體運(yùn)動(dòng)

的長(zhǎng)度，是標(biāo)量。點(diǎn)線(xiàn)段位置初位置末位置軌跡【過(guò)關(guān)演練】1.(2016·浙江麗水選考模擬)麗水高鐵開(kāi)通后，從鐵路售票網(wǎng)12306查詢(xún)到G7330次列車(chē)的信息如圖所示，用電子地圖測(cè)距工具測(cè)得麗水站到杭州東站的直線(xiàn)距離約為205.6km，下列說(shuō)法正確的是(

) A.圖中07：16表示一段時(shí)間 B.圖中01小時(shí)39分表示時(shí)刻 C.205.6km表示麗水站到杭州東站的路程 D.205.6km表示麗水站到杭州東站的位移大小答案D2.(2016·4月浙江選考)某同學(xué)繞操場(chǎng)一周跑了400m，用時(shí)65s。這兩個(gè)物理量分別是(

) A.路程、時(shí)刻 B.位移、時(shí)刻 C.路程、時(shí)間 D.位移、時(shí)間

解析繞操場(chǎng)跑一周，指的是人的路程，所用時(shí)間65s指的是一段時(shí)間，所以答案為C。

答案C[要點(diǎn)突破]要點(diǎn)一路程和位移的區(qū)別1.含義不同：位移是從起點(diǎn)到終點(diǎn)的一條有向線(xiàn)段，用來(lái)表示質(zhì)點(diǎn)位置的變化；路程則是質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度。2.位移有大小、方向，是一個(gè)矢量；路程只有大小，無(wú)方向，是一個(gè)標(biāo)量。3.一般情況下，位移的大小不等于路程，只有質(zhì)點(diǎn)做單方向的直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí)，位移大小才等于路程。【例1】

如圖所示，質(zhì)點(diǎn)從N點(diǎn)沿半徑均為R的兩個(gè)半圓形軌道運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)，質(zhì)點(diǎn)的路程和位移大小分別是(

) A.4R，0 B.2πR，4R C.2πR，0 D.2πR，2R

解析路程是物體全程走過(guò)的長(zhǎng)度2πR，位移大小是指起點(diǎn)到終點(diǎn)的直線(xiàn)距離2R。

答案B要點(diǎn)二時(shí)間和時(shí)刻的區(qū)別1.時(shí)刻在時(shí)間坐標(biāo)軸上對(duì)應(yīng)于一點(diǎn)，表示某一瞬間或某一瞬時(shí)。2.時(shí)間是兩個(gè)時(shí)刻之間的時(shí)間間隔，在時(shí)間坐標(biāo)軸上對(duì)應(yīng)于兩點(diǎn)間的線(xiàn)段，表示一個(gè)過(guò)程。3.實(shí)際生活中“時(shí)間”有時(shí)指時(shí)刻，有時(shí)指時(shí)間間隔，注意區(qū)分?！纠?】

(多選)關(guān)于時(shí)間和時(shí)間間隔，下列說(shuō)法正確的是(

) A.老師說(shuō)：“明天早上8時(shí)上課，上課45分”“其中8時(shí)上課”指時(shí)刻，“上課45分”指的時(shí)間間隔 B.小王遲到了，老師對(duì)他說(shuō)：“為什么你現(xiàn)在才來(lái)，你早該到校了”其中“你早該到校了”指到校的時(shí)間間隔 C.小王說(shuō)：“我早就從家里出來(lái)了，因?yàn)榻裉旃财?chē)晚點(diǎn)了。”其中“早就從家里出來(lái)”指的是時(shí)間間隔 D.老師說(shuō)：“希望你下次一定在7時(shí)50分以前到?！逼渲小?時(shí) 50分以前”指的是時(shí)間間隔

答案AD[精練題組]1.某同學(xué)沿400m的跑道跑步1圈后回到起點(diǎn)，此過(guò)程的路程和位移分別是(

) A.400m，400m B.400m，0 C.0，400m D.0，0

解析路程是物體運(yùn)動(dòng)的軌跡的長(zhǎng)度，所以是400m；位移是從初位置到末位置的有向線(xiàn)段的長(zhǎng)度，所以是0。

答案B2.(2016·浙江金華模擬)關(guān)于時(shí)間和時(shí)刻，下列說(shuō)法正確的是(

) A.時(shí)刻表示時(shí)間極短，時(shí)間表示時(shí)間較長(zhǎng) B.作息時(shí)間表上的數(shù)字均表示時(shí)間 C.物體在5s內(nèi)就是指物體在4s末到5s末的這1s時(shí)間 D.物體在第5s內(nèi)就是指物體在4s末到5s末的這1s的時(shí)間解析時(shí)刻指的是時(shí)間軸上的一點(diǎn)，時(shí)間指的是時(shí)間軸上的一段，A項(xiàng)錯(cuò)誤；作息時(shí)間表上的數(shù)字對(duì)應(yīng)的是時(shí)間軸上的某一點(diǎn)，所以是時(shí)刻，B項(xiàng)錯(cuò)誤；物體在5s內(nèi)是指從計(jì)時(shí)開(kāi)始到第5s末這5s的時(shí)間，C項(xiàng)錯(cuò)誤；所以正確選項(xiàng)只有D項(xiàng)。答案D3.如圖所示，一物體沿1、2、3三條不同的路徑由P運(yùn)動(dòng)到Q點(diǎn)。下列說(shuō)法正確的是(

) A.物體沿三條路徑的位移都相同 B.物體沿路徑1的位移大于沿路徑2的位移 C.物體沿路徑1的位移大于沿路徑3的位移 D.物體沿路徑2的位移大于沿路徑3的位移解析不論物體沿哪條路徑移動(dòng)，其初、末位置均相同，故位移相同。答案A4.(多選)火車(chē)從廣州東站開(kāi)往北京站，下列的計(jì)時(shí)數(shù)據(jù)指時(shí)刻的是(

) A.列車(chē)在16點(diǎn)10分由廣州東站發(fā)車(chē) B.列車(chē)在武昌站停車(chē)10分鐘 C.列車(chē)約在凌晨3點(diǎn)15分到達(dá)武昌站 D.列車(chē)從廣州東站到北京站運(yùn)行約22小時(shí)解析時(shí)刻指的是時(shí)間軸上的一個(gè)點(diǎn)，時(shí)間指的是時(shí)間軸上的一段。B、D兩項(xiàng)表示的是一段時(shí)間；A、C兩項(xiàng)表示的是某一瞬時(shí)，指的是時(shí)刻，所以正確選項(xiàng)為A、C。答案AC【巧學(xué)妙記】位移和路程的區(qū)別和聯(lián)系考點(diǎn)三速度加速度(c/c)[基礎(chǔ)過(guò)關(guān)]1.速度 (1)平均速度：在變速運(yùn)動(dòng)中，物體在某段時(shí)間內(nèi)的位移與 _______________所用時(shí)間的比值，即v＝，是矢量。 (2)瞬時(shí)速度：運(yùn)動(dòng)物體在_________(或某一位置)的速度， 是矢量。發(fā)生這段位移某一時(shí)刻2.速率 (1)速率：__________的大小，是標(biāo)量。 (2)平均速度的大小不一定等于路程與時(shí)間的比值。3.加速度 (1)定義：速度的________與發(fā)生這一變化所用_____的比值。 (2)定義式：a＝____，單位：_______。 (3)方向：與速度_______的方向相同。瞬時(shí)速度變化量時(shí)間m/s2變化量【過(guò)關(guān)演練】1.(2015·浙江1月學(xué)考)“殲－15”艦載機(jī)在“遼寧”號(hào)航母上著落瞬間的某個(gè)物理量大小為80m/s，方向與跑道平行，這個(gè)物理量是(

) A.路程B.位移C.瞬時(shí)速度D.平均速度

解析80m/s是速度，對(duì)應(yīng)某個(gè)瞬間的速度是瞬時(shí)速度，所以C選項(xiàng)正確。

答案C2.一個(gè)做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的物體，其加速度大小為0.6m/s2。此物體在任意1s內(nèi)的(

) A.速度變化大小一定為0.6m/s B.末速度一定等于初速度的0.6倍 C.末速度一定比初速度小0.6m/s D.末速度一定比初速度大0.6m/s解析加速度表示物體速度變化快慢的物理量，a＝0.6m/s2表明物體在任意1s內(nèi)速度變化0.6m/s，但不一定是0.6倍，當(dāng)物體做加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，任意1s內(nèi)的末速度一定比初速度大0.6m/s，當(dāng)物體做減速運(yùn)動(dòng)時(shí)，在任意1s內(nèi)的末速度一定比初速度小0.6m/s，故A正確。答案A3.(2015·浙江10月選考)如圖所示，一女同學(xué)穿著輪滑鞋以一定的速度俯身“滑入”靜止汽車(chē)的車(chē)底，她用15s穿越了20輛汽車(chē)底部后“滑出”，位移為58m。假設(shè)她的運(yùn)動(dòng)可視為勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，從上述數(shù)據(jù)可以確定(

) A.她在車(chē)底運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度 B.她在車(chē)底運(yùn)動(dòng)時(shí)的平均速度 C.她剛“滑入”車(chē)底時(shí)的速度 D.她剛“滑出”車(chē)底時(shí)的速度答案B[要點(diǎn)突破]要點(diǎn)一平均速度與瞬時(shí)速度的區(qū)別與聯(lián)系1.區(qū)別：平均速度是過(guò)程量，表示物體在某段位移或某段時(shí)間內(nèi)的平均運(yùn)動(dòng)快慢程度；瞬時(shí)速度是狀態(tài)量，表示物體在某一位置或某一時(shí)刻的運(yùn)動(dòng)快慢程度?！纠?】

一位女士由于駕車(chē)超速而被警察攔住。警察走過(guò)來(lái)對(duì)她說(shuō)：“太太，您剛才的車(chē)速是80km/h！”這位女士反駁說(shuō)：“不可能的！我才開(kāi)了10分鐘，還不到一個(gè)小時(shí)，怎樣可能走了80km呢？”“太太，我的意思是：如果您繼續(xù)像剛才那樣開(kāi)車(chē)，在下一個(gè)小時(shí)里您將駛過(guò)80km?！薄斑@也不可能的。我只要再行駛20km就到家了，根本不需要再開(kāi)過(guò)80km的路程?！蹦阏J(rèn)為這位太太沒(méi)有認(rèn)清哪個(gè)物理概念(

) A.位移與路程的概念

B.時(shí)間與時(shí)刻的概念 C.平均速度與瞬時(shí)速度的概念

D.加速度與速度的概念解析平均速度是物體在單位時(shí)間內(nèi)通過(guò)的位移，而瞬時(shí)速度是指物體在某一時(shí)刻或某一位置的速度。根據(jù)題意可知，超速應(yīng)是某時(shí)刻速度超過(guò)80km/h，故該女士沒(méi)有認(rèn)清瞬時(shí)速度與平均速度的概念，所以選項(xiàng)C正確。答案C要點(diǎn)二加速度的理解1.根據(jù)a與v方向間的關(guān)系判斷物體是在加速還是在減速：當(dāng)a與v同向或夾角為銳角時(shí)，物體速度大小變大；當(dāng)a與v垂直時(shí)，物體速度大小不變；當(dāng)a與v反向或夾角為鈍角時(shí)，物體速度大小變小。2.速度、速度的變化量和加速度的關(guān)系物理量速度v速度的變化量Δv加速度a物理意義表示運(yùn)動(dòng)的快慢和方向表示速度變化的大小和方向表示速度變化的快慢，即速度的變化率公式及單位v＝，m/sΔv＝v－v0，m/sa＝，m/s2關(guān)系三者大小無(wú)必然聯(lián)系，v很大，Δv可以很小，甚至為0，a也可大可小，也可能為零，但a的方向與Δv一定相同【例2】

(多選)下列所描述的運(yùn)動(dòng)中，可能的有(

) A.速度變化很大，加速度很小 B.速度變化方向?yàn)檎?，加速度方向?yàn)樨?fù) C.速度變化越來(lái)越快，加速度越來(lái)越小 D.速度越來(lái)越大，加速度越來(lái)越小答案AD[精練題組]1.如圖