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文檔簡介

國內(nèi)鋁合金缸體市場分析

(主要針對(duì)1.8L以下自主品牌)目錄鋁合金缸體市場情況2鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)市場環(huán)境發(fā)展情況31國內(nèi)有色鑄造基本情況介紹33一、鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)市場環(huán)境發(fā)展情況1、國內(nèi)1.8L以下自主乘用車發(fā)動(dòng)機(jī)鋁、鐵比重29%71%63%66%34%37%近幾年全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)在國內(nèi)1.8L以下乘用車自主品牌發(fā)動(dòng)機(jī)中的比例不斷攀升數(shù)據(jù)來源:乘聯(lián)會(huì)一、鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)市場環(huán)境發(fā)展情況車型特征:A/A0級(jí)轎車價(jià)位:8-12萬元車型特征:A0/A00級(jí)轎車價(jià)位:3.5-8萬元車型特征:交叉型車價(jià)位:2.5-5萬元2、各排量及車型發(fā)動(dòng)機(jī)鋁、鐵比重1.5-1.8L乘用車1.5L以下乘用車(不含微車)微車鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)最大的市場在1.5L—1.8L的A/A0級(jí)乘用車市場,其次是1.5L以下的A0/A00級(jí)乘用車市場,微車市場由于受成本限制,使用較少。二、鋁合金缸體市場情況1、國內(nèi)自主品牌乘用車鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)近幾年的生產(chǎn)情況國內(nèi)1.8L以下自主品牌鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)規(guī)模從2008年的67萬臺(tái)到2010年達(dá)到214萬臺(tái)左右,市場規(guī)模不斷擴(kuò)大。數(shù)據(jù)來源:乘聯(lián)會(huì)1.5--1.8L全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)配套車型排量銷量2008年2009年2010年一汽集團(tuán)3SZ-VE2森雅1.55,0598,93948,499一汽海馬474福美來1.586,01970,78858,909479海馬31.64,00910,4244,863483普力馬1.85,3273,85620,987長安汽車集團(tuán)發(fā)動(dòng)機(jī)475悅翔1.5-60,282103,611吉利JL4G15D帝豪1.5-10,35970,133上海華普479海鋒1.54,7343,216397481海尚1.84,4717,6972,307比亞迪473F31.5119,283284,582198,161483F61.87,45251,17847,324長城GW4G15炫麗1.52,22653,42946,408東南4B10翼神1.8-3,51524,650江淮4G93和悅1.5--69,3171.5L以下全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)天津一汽8A夏利N3、N51.3118174147392197366CA4GA1長安汽車474雨燕1.3-32,31546,029吉利JL3G10熊貓11,75626,87738,242比亞迪371F0119,76799,568136,691473F3R1.35,89734,07445,8022、國內(nèi)自主品牌各汽車企業(yè)鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)及車型(部分)二、鋁合金缸體市場情況3、需求預(yù)測二、鋁合金缸體市場情況預(yù)測1、鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)能有效降低整車重量,滿足日趨嚴(yán)格的油耗法規(guī)要求;2、隨著汽車市場規(guī)模不斷擴(kuò)大,規(guī)模效應(yīng)能減少成本壓力,鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)將逐步向低端車型配套。預(yù)計(jì)至2015年,國內(nèi)自主品牌鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)規(guī)模能達(dá)到600萬臺(tái)左右!三、國內(nèi)有色鑄造基本情況介紹1、現(xiàn)階段鋁合金缸體優(yōu)劣勢優(yōu)勢劣勢產(chǎn)品:重量輕、散熱好;企業(yè):技術(shù)攻關(guān)快、人才培養(yǎng)快、技術(shù)和設(shè)備提升快;產(chǎn)品:成本高、體積大、合格率低、熱負(fù)荷能力差;企業(yè):規(guī)模小、工藝要求高、成本高、設(shè)備、技術(shù)投入大;三、國內(nèi)有色鑄造基本情況介紹2、國內(nèi)鋁合金缸體生產(chǎn)工藝介紹類型重力鑄造低壓鑄造高壓鑄造砂型鑄造及金屬模鑄造兩種方式,現(xiàn)已很少采用。目前在國內(nèi)得到了一定程度的采用。目前在國內(nèi)、外都得到了廣泛的的應(yīng)用。優(yōu)點(diǎn)投資很少投資較少,鑄件內(nèi)部缺陷少,可進(jìn)行熱處理,合格率高工藝環(huán)節(jié)少、毛坯較輕、運(yùn)營成本低、適應(yīng)產(chǎn)品的范圍較大、效率高約為低壓鑄造的3倍缺點(diǎn)鑄造缺陷多、合格率低,效率低工藝環(huán)節(jié)多、毛坯較重、運(yùn)營成本略高、適應(yīng)產(chǎn)品的范圍較窄、效率低(約為高壓鑄造的1/3)投資較大,鑄件內(nèi)部缺陷較低壓鑄造略差,不可進(jìn)行熱處理合格率-一般可達(dá)90-95%隨模具質(zhì)量的高低波動(dòng)較大,高的可達(dá)98%以上,低的可低至70-80%,前期甚至40-50%適用范圍適應(yīng)于小批量生產(chǎn)適應(yīng)于中小批量生產(chǎn)適應(yīng)于大批量生產(chǎn)序號(hào)廠家毛坯情況序號(hào)廠家毛坯情況毛坯供應(yīng)商鑄造工藝毛坯供應(yīng)商鑄造工藝1重慶長安重慶長安高壓鑄造5上汽集團(tuán)上海皮爾博格低壓鑄造重慶秦安低壓鑄造徐州徐航高壓鑄造重慶長安高壓鑄造6比亞迪比亞迪高壓鑄造2保定長城喬治費(fèi)歇爾高壓鑄造保定長城高壓鑄造7東風(fēng)二汽徐州徐航高壓鑄造3吉利集團(tuán)廣田低壓鑄造8長安鈴木長安鈴木高壓

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