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文檔簡介

交通運(yùn)輸?shù)谝还?jié)

第四章經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“先行官”(一)山西省地下埋藏有上千億噸的煤炭資源。過去,很多煤炭開采出來運(yùn)不出去。另一方面,沿海許多城市因?yàn)槿泵?,工廠不能全部開工?,F(xiàn)在,修建了專門運(yùn)煤的大秦鐵路,山西的大量煤炭可以運(yùn)出去了。

(二)新中國成立以前,從成都到拉薩,翻山越嶺,要走好幾個月?,F(xiàn)在坐汽車只需幾天,乘飛機(jī)只要幾個小時就可以到達(dá)了。這些資料說明了什么?交通運(yùn)輸?shù)闹匾袁F(xiàn)代運(yùn)輸?shù)亩x:是指使用、、、等運(yùn)輸工具,把和從個地方運(yùn)送到一個地方火車汽車船舶飛機(jī)人物另一交通運(yùn)輸工具的發(fā)展古代運(yùn)輸方式人力畜力手提肩扛牲畜馱運(yùn)特點(diǎn):運(yùn)量、速度、效益小慢低現(xiàn)代交通運(yùn)輸方式想一想我們身邊有哪些現(xiàn)代交通運(yùn)輸方式?特點(diǎn):運(yùn)量___、速度___、效益___大快高公路運(yùn)輸管道運(yùn)輸航空運(yùn)輸水路運(yùn)輸鐵路運(yùn)輸交通運(yùn)輸方式的選擇會根據(jù)旅客出行的、貨物本身的等,考慮運(yùn)輸?shù)母叩?、運(yùn)輸?shù)目炻?、的多少等方面。目的性質(zhì)價格速度運(yùn)量水路運(yùn)輸特點(diǎn):運(yùn)量最價格最大低鐵路運(yùn)輸特點(diǎn):運(yùn)量較價格較大低公路運(yùn)輸特點(diǎn):機(jī)動價格較靈活高航空運(yùn)輸特點(diǎn):速度最價格最塊高P86活動1、人們根據(jù)不同的出行目的選擇合適的交通運(yùn)輸方式。根據(jù)下列情境,為這幾位旅客出出主意。

A.烏魯木齊某學(xué)校的王校長接到去北京開會的通知,要求第二天必須到達(dá).()

B.劉曉和媽媽準(zhǔn)備暑假從石家莊到香港旅游。她們想選擇比較經(jīng)濟(jì)的旅行方案。()

C.周強(qiáng)和同學(xué)約好,國慶長假期間從重慶到武漢,沿途觀賞三峽風(fēng)光。()

航空鐵路河運(yùn)2(1)1噸活魚從北京郊區(qū)的水庫運(yùn)往城區(qū)。()(2)1頓葡萄從山東運(yùn)到上海銷售。()

鮮活的或易變質(zhì)的貨物,運(yùn)距較近,多采用(3)

5000噸鋼材由上海運(yùn)往濟(jì)南。()(4)1萬噸大米從大連運(yùn)往廣州。()大宗笨重貨物,遠(yuǎn)距離運(yùn)輸,一般選擇汽車汽車火車海運(yùn)專列、公路運(yùn)輸鐵路、水運(yùn)運(yùn)輸中國主要鐵路的分布東部密度西部密度小大原因:

我國西部山地眾多,修建鐵路、公路的工程難度大,費(fèi)用高;而東部,平原地區(qū)地勢低平,工程建設(shè)受自然條件影響小,有利于發(fā)展交通。西部;多山地東部:多平原鐵路干線的命名P88活動1一、用起訖(qì)點(diǎn)所在城市的簡稱命名二、用起訖(qì)點(diǎn)所在的省級行政單位的簡稱命名株洲所在的湖南省簡稱為貴陽所在的貴州省簡稱為南昌所在的江西省簡稱為杭州所在的浙江省簡稱為湘黔浙贛三、用起訖(qì)點(diǎn)所在的省級行政單位的簡稱和一個城市的簡稱命名南疆線新疆維吾爾自治區(qū)四、以鐵路所在的位置命名南疆線新疆南部南疆線太原太焦線大同北同蒲線南北向鐵路干線P89活動22、南北鐵路干線(自東向西排練)京滬線京廣線京哈線—京九線

北同蒲—太焦線—焦柳線寶成線—成昆線P89活動2南疆線東西向鐵路干線蘭青線青藏線京秦線滿洲里綏芬河濱洲線濱綏線第二亞歐大陸橋跳頁第二亞歐大陸橋第二亞歐大陸橋,東起我國江蘇省的連云港,西出我國新疆西北邊境的阿拉山口,然后再穿越哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國和荷蘭等國,直抵荷蘭北海邊的鹿特丹港,全長10900千米。它是一條橫貫亞歐兩大陸,連接太平洋、大西洋的國際海陸聯(lián)運(yùn)通道。第二亞歐大陸橋的建成,從歐洲、中東各國運(yùn)往亞太地區(qū)的貨物,可通過此橋運(yùn)至中國連云港,再轉(zhuǎn)運(yùn)至日本、韓國及東南亞的一些國家。這條鐵路的全程運(yùn)輸要比通過蘇伊士運(yùn)河或饒過好望角的海上航線分別縮短運(yùn)距1.1萬和1.5萬千米,比取道西伯利亞的第一大陸橋距離縮短2000多千米,第二亞歐大陸橋的開通,對我國廣大西北地區(qū)的開發(fā)及東部港口的運(yùn)輸起到重要作用。返回2、東西鐵路干線(自北向南排練)

濱洲線—濱綏線

京秦—京包—包蘭—蘭青—青藏線隴?!m新線滬杭線—浙贛線—湘黔線—貴昆線P89活動2中國鐵路之最最長鐵路線:京九線2500多千米跨越省級行政區(qū)最多的鐵路線北京天津河北山東河南安徽湖北江西廣東10個京九線香港跨越省級行政中心最多的鐵路線:京廣線6個鐵路各線交會處中國鐵路樞紐上海九龍廣州京滬線京九線京廣線京哈線哈爾濱京包線京哈線京滬線京九線京包線京廣線天津包蘭線重要的鐵路交通樞紐:北京北京包頭蘭州京通線京秦線京通線京秦線徐州北京京滬線徐州上海線隴海京滬線隴海線連云港烏魯木齊蘭新線廣州京廣線北京株洲浙贛線株洲湘黔線上海滬杭線貴陽昆明貴昆線京廣線浙贛線湘黔線京廣線廣州北京鄭州鄭州線隴海京廣線隴海線連云港烏魯木齊蘭新線成都成都寶雞昆明寶成線成昆線寶成線成昆線連云港烏魯木齊線隴海蘭新線成渝線重慶蘭州線隴海蘭州蘭新線連云港烏魯木齊包頭包蘭線隴海線蘭新線包蘭線蘭青線蘭青線哈爾濱北京哈爾濱大連京哈線濱洲線濱綏線滿洲里綏芬河京哈線濱洲線濱綏線長春沈陽我國的高速鐵路中國主要高速鐵路宜昌南京我國的高速公路中國高速公路路線網(wǎng)我國的高速公路中國的高速公路里程已經(jīng)超過20000公里,僅次于美國,居世界第2位。我國的高速公路主要分布在環(huán)渤海地區(qū)、長江三角洲地區(qū)、珠江三角洲地區(qū)、旅游資源豐富的地區(qū)、各大中城市間。京珠高速小知識:國道的編號國道70條,總長10.9萬千米。1以北京為中心的放射狀的國道第一位數(shù)為1,共12條,編號為101——112,長約2.3萬千米2南北縱向國道第一位數(shù)為2,共28條,編號為201——228,長約3.7萬千米東西橫向國道第一位數(shù)為3,共30條,編號為

301——330,長約4.9萬千米我國的航空我國三大國際航空樞紐港

北京首都國際機(jī)場上海浦東國際機(jī)場廣州白云國際機(jī)場我國海運(yùn)、河運(yùn)與主要的港口海運(yùn)河運(yùn)我國的管道運(yùn)輸我國的管道運(yùn)輸網(wǎng)西氣東輸工程把西部的石油、天然氣輸送到東部在各種交通運(yùn)輸線中,路運(yùn)輸是我國最重要的運(yùn)輸方式鐵1461T21車次T221460普快特快自北京起(km)列車種類自上海起(Km)普快特快北京北京始發(fā)站北京北京上海上海終到站上海上海15:1818:000北京146008:0811:5017:13147天津西131310:319:55376德州108407:2021:3622:31494濟(jì)南96603:2105:2602:24811徐州64900:2807:481157南京30319:1310:571334無錫12616:2512:2708:001460上海018:0814:35列車時刻表的閱讀與使用凡終點(diǎn)站遠(yuǎn)離北京的用奇數(shù),凡終點(diǎn)站靠近北京的用偶數(shù)。小知識:長春直達(dá)廣州的列車有一趟是“T121”,你知道這趟車的字母“T”代表什么嗎?與之不同的還有字母“D、L、N”等,你也能解釋嗎?T—特快列車Z—直達(dá)特快列車K—快速列車N—管內(nèi)快速列車(和K一個意思,普通乘客不用特意區(qū)別)L、A—臨時旅客列車Y—旅游列車D—動車組列車G—高鐵課堂鞏固1.下列鐵路干線中,屬于東西鐵路干線的是()A.京哈—京廣線B.寶成—成昆線C.隴?!m新線D.京滬線2.青藏鐵路指的是()A.西寧—拉薩B.蘭州—拉薩C.西寧—格爾木D.格爾木—拉薩3.指示南北方向的鐵路,在京滬線和京廣線之間鐵路線是()A.京九線B.寶成線C.成昆線D.焦栁線c

AA讀“我國主要鐵路干線分布圖”,回答下列問題:(1)填出圖中數(shù)碼所代表的鐵路線名稱:①________________線;②________________線;③________________線;④--------------------------線蘭新成昆京九浙贛小明家住南京,假期要去烏魯木齊,幫他設(shè)計實(shí)惠的行走鐵路干線。知識探究:京滬線南京徐州----隴海線----蘭新線找出經(jīng)過下列鐵路樞紐的鐵路干線北京

。鄭州

。蘭州

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