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文檔簡介
11海洋的組成與結(jié)構(gòu)海洋:地球上廣大連續(xù)的咸水水體的總稱海水的化學(xué)組成
有3大類海水的鹽度31.1海洋的組成——洋洋:世界大洋的中心和主體部分,遠(yuǎn)離大陸,深度大、面積廣,不受大陸影響,有穩(wěn)定的理化性質(zhì)和獨(dú)立的潮汐系統(tǒng)以及強(qiáng)大洋流系統(tǒng)的水域4第四章海洋的結(jié)構(gòu)與海水的運(yùn)動(dòng)1海洋的物化性質(zhì)2波浪3潮汐4洋流52波浪2.1概述2.2風(fēng)浪和涌浪2.3地震海嘯和風(fēng)暴潮2.4近岸波62.1波浪概述水質(zhì)點(diǎn)在其平衡位置附近作近似封閉的圓周運(yùn)動(dòng),產(chǎn)生波浪,引起波形的傳播(不是水質(zhì)點(diǎn)的向前移動(dòng))72.1波浪概述82.1波浪概述——波浪要素波向線:表示波浪傳播方向的線波峰線:與波向線正交,并通過波峰的線92.1波浪概述——分類按波的周期(頻率):表面張力波短周期重力波長周期重力波長周期波長周期潮波102.1波浪概述——分類按成因:風(fēng)浪和涌浪內(nèi)波潮汐波海嘯涌浪印尼2004年地震印尼2004海嘯日本海嘯162.1波浪概述——分類按水深:深水波(表面波或短波)淺水波(長波)172.2風(fēng)浪和涌浪在風(fēng)的作用下所產(chǎn)生的波浪靠風(fēng)對(duì)波浪迎風(fēng)面上的正壓力和切應(yīng)力把風(fēng)能傳給波浪182.2風(fēng)浪和涌浪決定風(fēng)浪大小的主要因素:風(fēng)速風(fēng)時(shí)風(fēng)區(qū)192.2風(fēng)浪和涌浪202.2風(fēng)浪和涌浪當(dāng)風(fēng)開始平息,或波速超過風(fēng)速時(shí),風(fēng)浪就要離開風(fēng)區(qū)傳到遠(yuǎn)處去隨著傳播距離的增長,波高變小,波長和周期增加,因而涌浪變得越平緩212.3地震海嘯和風(fēng)暴潮由火山爆發(fā)、海底地震引起海底大面積升降,以及沿海地帶山崩和滑坡等造成的巨浪222.3地震海嘯和風(fēng)暴潮80%以上發(fā)生在太平洋地區(qū)
中國,2000多年來只發(fā)生了10次地震海嘯。232.3地震海嘯和風(fēng)暴潮破壞性海嘯:垂直斷層、震源深度小于20-50km,震級(jí)大于6.5242.3地震海嘯和風(fēng)暴潮252.3地震海嘯和風(fēng)暴潮282.3地震海嘯和風(fēng)暴潮由臺(tái)風(fēng)、溫帶氣旋、冷鋒的強(qiáng)風(fēng)作用和氣壓驟變等強(qiáng)烈的天氣系統(tǒng)引起的海面異常升降現(xiàn)象292.3地震海嘯和風(fēng)暴潮溫帶風(fēng)暴潮,由于溫帶氣旋引起,多發(fā)生在春秋季節(jié)熱帶風(fēng)暴潮,由熱帶風(fēng)暴引起,常見于夏秋季節(jié),總伴有急劇的水位變化30第四章海洋的結(jié)構(gòu)與海水的運(yùn)動(dòng)1海洋的組成與結(jié)構(gòu)2波浪3潮汐4洋流313潮汐3.1潮汐及其類型3.2成因3.3變化3.4潮流323.1潮汐及其類型潮汐:海水的周期性漲落現(xiàn)象潮汐—垂直漲退潮流—水平流動(dòng)333.1潮汐及其類型——基本要素平潮、高潮時(shí);停潮、低潮時(shí)高潮間隙、低潮間隙、月潮間隙343.1潮汐及其類型——半日潮353.1潮汐及其類型——全日潮363.1潮汐及其類型——不正規(guī)半日潮373.1潮汐及其類型——不正規(guī)全日潮383.2成因引潮力平衡潮理論(靜力學(xué)理論)動(dòng)力理論393.2成因——引潮力地球和月球之間的引力地球表面P點(diǎn)處,單位質(zhì)量的物質(zhì)所受到的月球引力f=kM·ER2大小不同,方向不平行403.2成因——引潮力地心點(diǎn)的慣性離心力大小相同,方向平行413.2成因——引潮力慣性離心力和月球引力的合力與天體質(zhì)量成正比與天體到地球中心距離的三次方成反比423.2成因——引潮力漲潮A順潮B對(duì)潮落潮C、D433.2成因——引潮力443.2成因——平衡潮理論(靜力學(xué)理論)假定:海水等深海水沒有慣性忽略地轉(zhuǎn)偏向力和摩擦力潮汐橢球453.2成因——?jiǎng)恿碚撍揭绷κ侵匾某辈↙aplace,Pierre-Simon(1749-1827)463.3變化——日變半日周期潮:兩次高潮和兩次低潮。473.3變化——月變半月周期潮:大潮、小潮483.4潮流——旋轉(zhuǎn)流493.4潮流——往復(fù)流50第四章海洋的結(jié)構(gòu)與海水的運(yùn)動(dòng)1海洋的組成與結(jié)構(gòu)2波浪3潮汐4洋流514洋流524洋流4.1洋流的成因及類型4.2大洋環(huán)流系統(tǒng)4.3厄爾尼諾現(xiàn)象534.1洋流的成因及類型洋流(海流):海洋中具有相對(duì)穩(wěn)定的流速和流向的海水,從一個(gè)海區(qū)水平地或垂直地向另一海區(qū)大規(guī)模的非周期性的運(yùn)動(dòng)。544.1洋流的成因及類型按成因:風(fēng)海流、密度流、補(bǔ)償流按與周圍海水的溫度:寒流、暖流按地理位置:赤道流、大洋流、極地流、沿岸流554.1洋流的成因及類型——梯度流由于海水受熱、冷卻、蒸發(fā)、降水的分布不均勻,使海水的密度分布不均勻而產(chǎn)生流動(dòng),此種密度流又被稱為熱鹽環(huán)流。564.1洋流的成因及類型——補(bǔ)償流由于某種原因使海水從一個(gè)海區(qū)流出,而使另一部分海水流入進(jìn)行補(bǔ)充,海水的這種運(yùn)動(dòng),叫做補(bǔ)償流。兩種:水平補(bǔ)償流;垂直補(bǔ)償流(即升降流)574.1洋流的成因及類型——補(bǔ)償流584.1洋流的成因及類型產(chǎn)生洋流的主要原因是風(fēng)力和密度差。594洋流4.1洋流的成因及類型4.2大洋環(huán)流系統(tǒng)4.3厄爾尼諾現(xiàn)象604.2大洋環(huán)流系統(tǒng)大洋表層環(huán)流模式反氣旋型大洋環(huán)流氣旋型大洋環(huán)流北印度洋季風(fēng)漂流南極繞極環(huán)流614.2大洋環(huán)流系統(tǒng)——大洋表層環(huán)流模式624.2大洋環(huán)流系統(tǒng)——大洋表層環(huán)流模式634.2大洋環(huán)流系統(tǒng)——大洋表層環(huán)流模式1)以南北回歸高壓帶為中心形成反氣旋型大洋環(huán)流;2)以北半球中高緯海上低壓區(qū)為中心形成氣旋型大洋環(huán)流;3)南半球中高緯海區(qū)沒有氣旋型大洋環(huán)流,是西風(fēng)漂流;4)在南極大陸形成繞極環(huán)流;5)北印度洋形成季風(fēng)環(huán)流區(qū)。644.2大洋環(huán)流系統(tǒng)——反氣旋型大洋環(huán)流南、北赤道洋流赤道逆流、赤道潛流暖流西風(fēng)漂流寒流654.2大洋環(huán)流系統(tǒng)——反氣旋型大洋環(huán)流高溫、高鹽、水色高、透明度大664.2大洋環(huán)流系統(tǒng)——反氣旋型大洋環(huán)流南、北赤道洋流赤道逆流、赤道潛流暖流西風(fēng)漂流寒流中尺度漩渦百慕大三角區(qū)以百慕大群島、波多黎各島和佛羅里達(dá)半島為三個(gè)頂點(diǎn)的三角海區(qū),人們恐懼地稱這里是“魔鬼三角區(qū)”或“百慕大死三角”其所以有如此聳人聽聞的名稱,就是因?yàn)樵谶@么一個(gè)每邊長為2000公里的三角海域中曾經(jīng)發(fā)生過無數(shù)次神秘莫測的船只和飛機(jī)遇難事件。僅從20世紀(jì)以來發(fā)生在這個(gè)三角海區(qū)的一連串令人費(fèi)解的事實(shí),足以使人觸目驚心。魔鬼百慕大”名稱的由來魔鬼百慕大”名稱的由來,是1945年12月5日美國19飛行隊(duì)在訓(xùn)練時(shí)突然失蹤,當(dāng)時(shí)預(yù)定的飛行計(jì)劃是一個(gè)三角形,于是人們后來把美國東南沿海的西大西洋上,北起百慕大,延伸到佛羅里達(dá)州南部的邁阿密,然后通過巴哈馬群島,穿過波多黎各,到西經(jīng)40線附近的圣胡安,再折回百慕大,形成的一個(gè)三角地區(qū),稱為百慕大三角區(qū)或“魔鬼三角”。在這個(gè)地區(qū),已有數(shù)以百計(jì)的船只和飛機(jī)失事,數(shù)以千計(jì)的人在此喪生。從1880到1976年間,約有158次失蹤事件,其中大多是發(fā)生在1949年以來的30年間,曾發(fā)生失蹤97次,至少有2000人在此喪生或失蹤。眾多的珊瑚小島連接起來組成百慕大群島北卡羅萊納州百慕大渦旋1840年8月,一艘法國帆船“洛查理”號(hào)正在百慕大海面航行。這艘船扯著帆,而且風(fēng)帆飽滿,說明它在平靜地航行著。令人感到迷惑的是,它好像在沒有目標(biāo)似地隨風(fēng)漂浮。人們感到奇怪,便劃船靠上去。他們發(fā)現(xiàn)船上靜悄悄的。上船后才發(fā)現(xiàn),船上空無一人,但貨艙里裝著的綢緞等貨物完整無損,水果仍很新鮮,也沒人碰過。然而,為什么船上的水手都跑光了呢?沒有人能夠解答,船上唯一健在的生物,就是一只餓得半死的金絲鳥,可惜它不能說話。
到底船上發(fā)生了什么,沒人知道,但誰都明白船上肯定發(fā)生了一件不可思議的事情。1872年,這一帶海面又發(fā)生了一件怪事。
一艘雙桅船“瑪麗亞·采列斯特”號(hào),在亞速爾群島以西100海里的地方漂浮。當(dāng)它被人們發(fā)現(xiàn)時(shí),船上也是空無一人,而且船艙的餐桌上還擺著美味佳肴,茶杯里還盛著沒喝完的咖啡和水。壁上的掛鐘正常地走動(dòng),縫紉機(jī)臺(tái)板上還放著裝著機(jī)油的小瓶子。這一切除了說明這艘船沒有遇到風(fēng)浪之外,絲毫不能解釋它的主人為何棄船而去。
1944年,古巴籍的貨船“魯比康”號(hào)在同一海域同樣出現(xiàn)人去船空的奇案。當(dāng)人們登上這艘漂浮不定的船時(shí),只有一只狗孤獨(dú)地躺在甲板上。1935年8月,意大利籍的貨輪“萊克斯”
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