五年級(jí)上冊(cè)科學(xué)課件-4.2用橡皮筋作動(dòng)力｜教科版

1234大膽推測(cè)認(rèn)真實(shí)驗(yàn)細(xì)心觀察仔細(xì)記錄用橡皮筋作動(dòng)力至少在7000年前，中國(guó)已能制造竹筏、木筏和獨(dú)木舟。最早的竹筏是由多根竹竿捆扎而成，沿江河順流而下。車(chē)的動(dòng)力發(fā)展史1至少在7000年前，中國(guó)已能制造竹筏、木筏和獨(dú)木舟。最早的竹筏是由多根竹竿捆扎而成，沿江河順流而下。車(chē)的動(dòng)力發(fā)展史1馬車(chē)人力三輪車(chē)拖拉機(jī)蒸汽火車(chē)至少在7000年前，中國(guó)已能制造竹筏、木筏和獨(dú)木舟。最早的竹筏是由多根竹竿捆扎而成，沿江河順流而下。車(chē)的動(dòng)力發(fā)展史1至少在7000年前，中國(guó)已能制造竹筏、木筏和獨(dú)木舟。最早的竹筏是由多根竹竿捆扎而成，沿江河順流而下。車(chē)的動(dòng)力發(fā)展史1磁懸浮列車(chē)：用“電”、“磁”做動(dòng)力的車(chē)，環(huán)保和技術(shù)有力結(jié)合，車(chē)的動(dòng)力朝著更完美的方向前行！

用橡皮筋作動(dòng)力思考問(wèn)題：假如讓小車(chē)向前或者向后行駛,橡皮筋該怎么纏繞?小車(chē)的運(yùn)動(dòng)方向和什么因素有關(guān)?橡皮筋纏繞的方向與小車(chē)行駛方向相反用橡皮筋作動(dòng)力思考問(wèn)題：小車(chē)行駛距離的遠(yuǎn)近可能和什么因素有關(guān)？用橡皮筋作動(dòng)力實(shí)驗(yàn)計(jì)劃：1．實(shí)驗(yàn)中需要改變的條件是

。橡皮筋的圈數(shù)可以在小車(chē)的車(chē)軸上纏繞不同圈數(shù)來(lái)做對(duì)比實(shí)驗(yàn)。成倍數(shù)的圈數(shù)更有利于研究，可以確定為2、4、8圈。用橡皮筋作動(dòng)力數(shù)圈數(shù)：1.數(shù)軸上左右各有幾圈，即為圈數(shù)2.以齒輪上橡皮筋的位置為開(kāi)始位置，轉(zhuǎn)動(dòng)車(chē)軸一圈，橡皮筋轉(zhuǎn)到起始位置就算一圈

用橡皮筋作動(dòng)力實(shí)驗(yàn)計(jì)劃：1．實(shí)驗(yàn)中需要改變的條件是

。橡皮筋的圈數(shù)可以在小車(chē)的車(chē)軸上纏繞不同圈數(shù)來(lái)做對(duì)比實(shí)驗(yàn)。成倍數(shù)的圈數(shù)更有利于研究，可以確定為2、4、8圈。2.不變的條件是

；小車(chē)的重量，橡皮筋的粗細(xì)和根數(shù)，實(shí)驗(yàn)的場(chǎng)地

3.測(cè)量時(shí)，如果起點(diǎn)是從前輪開(kāi)始的，終點(diǎn)也要測(cè)量到前輪為止。

為了實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)更科學(xué)，同一圈數(shù)要反復(fù)做三次,取平均值。4.先做圈數(shù)少的，再做圈數(shù)多的。5.按照實(shí)驗(yàn)要求在指定場(chǎng)地、分工合作完成實(shí)驗(yàn)，記錄員及時(shí)填

寫(xiě)實(shí)驗(yàn)記錄表。6.實(shí)驗(yàn)時(shí)注意觀察：

A．橡皮筋纏繞多圈或少圈，產(chǎn)生的動(dòng)力大小一樣嗎？B．橡皮筋纏繞圈數(shù)越多，橡皮筋的力作用在小車(chē)上的時(shí)間一樣嗎？用橡皮筋作動(dòng)力實(shí)驗(yàn)記錄單：小車(chē)行駛距離與橡皮筋纏繞圈數(shù)的關(guān)系橡皮筋纏繞的圈數(shù)實(shí)驗(yàn)次數(shù)小車(chē)行駛的距離（單位：厘米）平均距離單位：厘米我們的發(fā)現(xiàn)

1

2

3

1

2

3

1

2

3

用橡皮筋作動(dòng)力結(jié)論：小車(chē)行駛距離的遠(yuǎn)近可能和什么因素有關(guān)？小車(chē)行駛距離的遠(yuǎn)近和橡皮筋纏繞的圈數(shù)有關(guān)，在一定的范圍內(nèi)，橡皮筋纏繞的圈數(shù)越多，小車(chē)行駛的距離就越遠(yuǎn)；速度也越快。用橡皮筋作動(dòng)力思考問(wèn)題：橡皮筋的彈力是怎樣產(chǎn)生的？橡皮筋、彈簧這樣的物體在受到外力作用時(shí)，形狀很容易改變，在形狀改變時(shí)他們會(huì)產(chǎn)生一個(gè)要恢復(fù)原來(lái)形狀的力，這個(gè)力叫彈力。在一定限度內(nèi)，橡皮筋被拉的越長(zhǎng)彈力就越大。當(dāng)他們恢復(fù)原來(lái)的形狀后，彈力就消失了。至少在7000年前，中國(guó)已能制造竹筏、木筏和獨(dú)木舟。最早的竹筏是由多根竹竿捆扎而成，沿江河順流而下。車(chē)的動(dòng)力發(fā)展史1課堂練習(xí)一、我會(huì)填。

1.物體在形狀改變時(shí)，會(huì)產(chǎn)生一個(gè)恢復(fù)原來(lái)形狀的力，這個(gè)力叫

。

、

和

都是利用了物體的彈力。2.小車(chē)行駛方向與橡皮筋纏繞方向

。彈力彈簧弓箭拉力器相反課堂練習(xí)二、我會(huì)選。1.物體在形狀改變時(shí)會(huì)產(chǎn)生一個(gè)要恢復(fù)原狀的力叫（）。

A、重力B、壓力C、彈力2.橡皮筋動(dòng)力小車(chē)的動(dòng)力是由（）提供的。

A、車(chē)輪B、車(chē)身重力C、橡皮筋3.在一定限度內(nèi)，橡皮筋下掛的鉤碼越多，產(chǎn)生的彈力（）。

A、越大B、越小C、不變4.要使橡皮筋動(dòng)力小車(chē)行駛得更遠(yuǎn)，方法可行的是（）。A、增加皮筋繞的圈數(shù)B、減少皮筋繞的圈數(shù)

C、增加皮筋的根數(shù)5.下列物體具有彈力的是（）。

A.射出的