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第9章國際物流信息系統(tǒng)與標(biāo)準(zhǔn)化9.1國際物流信息系統(tǒng)技術(shù)的應(yīng)用9.2國際物流信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)9.3國際物流標(biāo)準(zhǔn)化2023/2/519.1國際物流信息系統(tǒng)技術(shù)的應(yīng)用9.1.1國際物流信息系統(tǒng)概述1、物流信息指與物流活動(dòng)相關(guān)的信息,是反映物流各種活動(dòng)內(nèi)容的知識(shí)、資料、圖像、數(shù)據(jù)及文件的總稱。物流活動(dòng)的管理與決策是建立在對(duì)信息準(zhǔn)確而全面的把握基礎(chǔ)之上的,如運(yùn)輸工具的選擇、運(yùn)輸線路的確定、在途貨物跟蹤、訂單處理、庫存狀況把握、配送計(jì)劃制定、分揀等,都需要詳細(xì)和準(zhǔn)確的物流信息。物流信息與商品交易信息和市場信息三者有密切聯(lián)系。2023/2/522、國際物流信息是指信息流供給方與需求方進(jìn)行信息交換與交流而產(chǎn)生的信息流動(dòng),它表示了商品品種、數(shù)量、時(shí)間、空間等各種需求信息在同一國際物流系統(tǒng)內(nèi),在不同的物流環(huán)節(jié)中所處的具體位置。2023/2/533、物流信息系統(tǒng)是企業(yè)管理信息系統(tǒng)的一個(gè)重要子系統(tǒng),是通過對(duì)與企業(yè)物流相關(guān)的信息進(jìn)行加工處理來實(shí)現(xiàn)對(duì)物流的有效控制和管理,并為物流管理人員及其他管理人員提供戰(zhàn)略及運(yùn)作決策的人機(jī)系統(tǒng)。2023/2/544、國際物流信息系統(tǒng)的基本功能(1)信息的采集(2)信息的處理:信息處理能力的強(qiáng)弱是衡量國際物流信息系統(tǒng)能力的一個(gè)重要方面。(3)信息的儲(chǔ)存(4)信息的傳輸(5)信息的輸出:是評(píng)價(jià)國際物流信息系統(tǒng)的主要標(biāo)準(zhǔn)之一。2023/2/559.1.2條碼技術(shù)在國際物流中的應(yīng)用1、條碼技術(shù)的介紹
(1)條碼:是由一組按一定編碼規(guī)則排列的條、空符號(hào),用以表示一定的字符、數(shù)字及符號(hào)組成的信息。條碼系統(tǒng)是由條碼符號(hào)設(shè)計(jì)、制作及掃描閱讀組成的自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)。EAN碼、UPC碼、三九碼等。2023/2/56(2)條碼技術(shù):是一項(xiàng)信息處理技術(shù)、一項(xiàng)旨在解決信息自動(dòng)進(jìn)入數(shù)據(jù)庫的登陸問題的智能技術(shù)是信息集散的有力工具。包括編碼技術(shù)、符號(hào)技術(shù)、識(shí)別與應(yīng)用系統(tǒng)設(shè)計(jì)技術(shù)等,主要用于自動(dòng)識(shí)別和計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)輸入。
條碼技術(shù)中應(yīng)用的主要設(shè)備是:條碼刷制器、條碼打印機(jī)、條碼掃描筆、臺(tái)式、手持式掃描器、條碼譯碼器等設(shè)備。通常這些設(shè)備與計(jì)算機(jī)終端、自動(dòng)掃描器連接在一起,以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)錄入和自動(dòng)化操作。2023/2/572、條碼技術(shù)的應(yīng)用
從應(yīng)用廣度來看,發(fā)達(dá)國家對(duì)商品條碼的應(yīng)用分為三個(gè)階段。第一階段是自動(dòng)結(jié)算;第二階段是應(yīng)用于企業(yè)的內(nèi)部管理;第三階段是與貿(mào)易伙伴合作,應(yīng)用于整個(gè)供應(yīng)鏈的物流配送、連鎖經(jīng)營和電子商務(wù)。我國目前處于第二階段的初期。2023/2/589.1.3射頻技術(shù)在國際物流中的應(yīng)用1、射頻技術(shù):RFID是英文radiofrequencyidentification的縮寫,叫做射頻識(shí)別技術(shù),簡稱射頻技術(shù)。RFID是一種非接觸式的自動(dòng)識(shí)別技術(shù),它通過射頻信號(hào)自動(dòng)識(shí)別目標(biāo)對(duì)象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù),識(shí)別工作無須人工干預(yù)。作為條形碼的無線版本,RFID技術(shù)具有條形碼所不具備的防水、防磁、耐高溫、讀取距離大、標(biāo)簽上數(shù)據(jù)可以加密、存儲(chǔ)數(shù)據(jù)容量更大、存儲(chǔ)信息更改自如等特點(diǎn),其應(yīng)用將給零售、物流等產(chǎn)業(yè)帶來革命性變化。
2023/2/59
射頻識(shí)別技術(shù)適用的領(lǐng)域物料跟蹤、運(yùn)載工具和貨架識(shí)別等要求非接觸數(shù)據(jù)采集和交換的場合,要求頻繁改變數(shù)據(jù)內(nèi)容的場合尤為適用。2023/2/5102023/2/5112、射頻技術(shù)的應(yīng)用(見文檔)
美國和北約組織在戰(zhàn)爭中識(shí)別跟蹤軍用物資,運(yùn)用RFID,無論物資是在定貨中、運(yùn)輸途中、還是存儲(chǔ)中,通過該系統(tǒng),各級(jí)指揮人員都可以實(shí)時(shí)掌握所有信息。該系統(tǒng)途中運(yùn)輸部分的功能就是靠貼在集裝箱和裝備上的射頻識(shí)別標(biāo)簽實(shí)現(xiàn)的。RFID接收轉(zhuǎn)發(fā)裝置通常安裝在運(yùn)輸線的一些檢查點(diǎn)上(如門柱上、橋墩旁等),以及倉庫車站碼頭機(jī)場等關(guān)鍵地點(diǎn),接收裝置收到RFID標(biāo)簽信息后,連同接收地的位置信息上傳至通信衛(wèi)星,再由通信衛(wèi)星傳送到運(yùn)輸調(diào)度中心,送入企業(yè)信息數(shù)據(jù)庫中。2023/2/5122023/2/5132023/2/5149.1.4全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)在國際物流中的應(yīng)用1、全球定位系統(tǒng)介紹:
GPS是“GlobalPositioningSystem”即“全球定位系統(tǒng)”的簡稱。也叫同步測(cè)距全球定位系統(tǒng)。該系統(tǒng)原是美國國防部為其星球大戰(zhàn)計(jì)劃投資100多億美元而建立的。其作用是為美軍方在全球的艦船、飛機(jī)導(dǎo)航并指揮陸軍作戰(zhàn)。
它是一個(gè)以空間為基地的導(dǎo)航系統(tǒng),可以在全球范圍內(nèi),全天候地為海上、陸地、空中和空間的各類用戶連續(xù)不斷地提供高精度的三維位置、三維速度和時(shí)間信息,是目前世界上精確度最高的一種太空無線電導(dǎo)航系統(tǒng)。
2023/2/515
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)由空間部分、地面部分和用戶部分三大部分組成。空間部分是全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)的主體,由24顆衛(wèi)星在距地球表面20183千米的軌道上運(yùn)行。地面部分的主要作用是監(jiān)測(cè)、控制導(dǎo)航衛(wèi)星的工作。它由中心控制站、地面監(jiān)控站、數(shù)據(jù)發(fā)送站組成。全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)的用戶要有一個(gè)衛(wèi)星定位系統(tǒng)接收器,它重約500克,香煙盒大小。接收器隨時(shí)可接收多個(gè)衛(wèi)星傳送過來的信號(hào),提供經(jīng)度、緯度和高度三項(xiàng)數(shù)據(jù)。用戶可以精確地知道自己所處的位置、時(shí)間和速度,精確度可達(dá)一二十米。
2023/2/5162、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)的應(yīng)用
(1)用于軍事物流(2)用于汽車自定位、跟蹤調(diào)度、陸地救援(3)用于內(nèi)河及遠(yuǎn)洋船隊(duì)最佳航程和安全航線的測(cè)定、航向的實(shí)時(shí)調(diào)度、監(jiān)測(cè)及水上救援(4)用于空中交通管理、密集進(jìn)場著陸、航路導(dǎo)航和監(jiān)視(5)用于鐵路運(yùn)輸管理2023/2/5179.1.5地理信息系統(tǒng)在國際物流中的應(yīng)用1、地理信息系統(tǒng)(GeographicInformationSystem,簡稱GIS)是以地理空間數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),采用地理模型分析方法實(shí)時(shí)地提供多種空間的動(dòng)態(tài)的地理信息,是一種為地理研究和地理決策服務(wù)的計(jì)算機(jī)技術(shù)系統(tǒng)。
從技術(shù)和應(yīng)用的角度,GIS是解決空間問題的工具、方法和技術(shù);從學(xué)科的角度,GIS是在地理學(xué)、地圖學(xué)、測(cè)量學(xué)和計(jì)算機(jī)科學(xué)等學(xué)科基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一門學(xué)科,具有獨(dú)立的學(xué)科體系;從功能上,GIS具有空間數(shù)據(jù)的獲取、存儲(chǔ)、現(xiàn)示、編輯、處理、分析、輸出和應(yīng)用等功能;從系統(tǒng)學(xué)的角度,GIS具有一定結(jié)構(gòu)和功能,是一個(gè)完整的系統(tǒng)。2023/2/518
GIS的基本功能是將表格型數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為地理圖形顯示,然后對(duì)顯示結(jié)果瀏覽、操作和分析。其顯示范圍可以從洲際地圖到非常詳細(xì)的街區(qū)地圖,顯示對(duì)象包括日人口、銷售情況、運(yùn)輸路線以及其他內(nèi)容2023/2/5192、地理信息系統(tǒng)在物流中的應(yīng)用2023/2/5202023/2/521(1)車輛路線模型:解決1個(gè)起點(diǎn)、多個(gè)終點(diǎn)的貨物運(yùn)輸中,如何降低物流作業(yè)費(fèi)用。(2)網(wǎng)絡(luò)物流模型:解決尋求最有效的分配貨物路徑問題,N個(gè)倉庫送到M個(gè)商店,使得運(yùn)輸代價(jià)最小。(3)分配集合模型:解決確定服務(wù)范圍和銷售市場范圍等問題,如某公司設(shè)立X個(gè)分銷點(diǎn),要求要覆蓋某一地區(qū),而且每個(gè)分銷點(diǎn)顧客數(shù)目大致相同。(4)設(shè)施定位模型:倉庫的設(shè)立地點(diǎn)2023/2/5229.2國際物流信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)1、國際物流信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)原則(1)完整性原則(2)可靠性原則(3)經(jīng)濟(jì)性原則2023/2/5232、國際物流信息系統(tǒng)的組成(1)資料傳輸系統(tǒng)(2)表單管理系統(tǒng)(3)物流作業(yè)系統(tǒng):進(jìn)貨驗(yàn)收、入庫、補(bǔ)貨、揀貨、流通加工、分類、出貨驗(yàn)貨。(4)派車、配送系統(tǒng)(5)物流計(jì)費(fèi):倉儲(chǔ)保管費(fèi)、流通加工費(fèi)、運(yùn)輸配送費(fèi)2023/2/5249.3國際物流標(biāo)準(zhǔn)化1、國際物流標(biāo)準(zhǔn)化的定義
指的是以國際物流為一個(gè)大系統(tǒng),制定系統(tǒng)內(nèi)部設(shè)施、機(jī)械裝備、專用工具等各個(gè)分系統(tǒng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);制定系統(tǒng)內(nèi)各分領(lǐng)域如包裝、裝卸、運(yùn)輸?shù)确矫娴墓ぷ鳂?biāo)準(zhǔn);以系統(tǒng)為出發(fā)點(diǎn),研究各分系統(tǒng)與分領(lǐng)域中技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與工作標(biāo)準(zhǔn)的配合性,按配合性要求,統(tǒng)一整個(gè)國際物流系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn);研究國際物流系統(tǒng)與相關(guān)其他系統(tǒng)的配合性,進(jìn)一步謀求國際物流大系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一。
2023/2/5252、國際物流標(biāo)準(zhǔn)化的方法從世界范圍來看,物流體系的標(biāo)準(zhǔn)化,各個(gè)國家都還處于初始階段,在這初始階段,標(biāo)準(zhǔn)化的重點(diǎn)在于通過制定標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格尺寸來實(shí)現(xiàn)全物流系統(tǒng)的貫通,取得提高物流效率的初步成果。這里介紹標(biāo)準(zhǔn)化的一些方法,主要是初步的規(guī)格化的方法及做法。
(1)確定物流的基礎(chǔ)模數(shù)尺寸
目前國際標(biāo)準(zhǔn)化組織(1S0)中央秘書處及歐洲各國已基本認(rèn)定600mm×400mm為基礎(chǔ)模數(shù)尺寸
(2)確定物流模數(shù)
物流模數(shù)即集裝基礎(chǔ)模數(shù)尺寸。前面已提到,物流標(biāo)準(zhǔn)化的基點(diǎn)應(yīng)建立在集裝的基礎(chǔ)上,所以,在基礎(chǔ)模數(shù)尺寸之上,還要確定集裝的基礎(chǔ)模數(shù)尺寸(即最小的集裝尺寸)。2023/2/526作為物流標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)和物流標(biāo)準(zhǔn)化首先要擬定的數(shù)據(jù),幾個(gè)基礎(chǔ)模數(shù)尺寸如下:
(1)物流基礎(chǔ)模數(shù)尺寸:600×400mm。
(2)物流模數(shù)尺寸(集裝基礎(chǔ)模數(shù)尺寸):1200×1000mm為主,也允許1200×800mm及1100×1100mm。
(3)物流基礎(chǔ)模數(shù)尺寸預(yù)計(jì)裝基礎(chǔ)模數(shù)尺寸的配合關(guān)系,2023/2/5273、識(shí)別與標(biāo)志標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)
(1)傳統(tǒng)的識(shí)別和識(shí)別的標(biāo)準(zhǔn)方法:識(shí)別標(biāo)記;儲(chǔ)運(yùn)指示標(biāo)記;危險(xiǎn)貨物標(biāo)記(2)自動(dòng)識(shí)別與條碼標(biāo)志:信息量大但缺乏直觀性,無法人工識(shí)別,提示和警告作用不如圖記的標(biāo)志
2023/2/5284、自動(dòng)化倉庫標(biāo)準(zhǔn)
(1)自動(dòng)化倉庫的概念:
自動(dòng)化立體倉庫也稱高層貨架倉庫、自動(dòng)存取系統(tǒng)(AutomaticStorage&RetrievalSystemAS/RS),一般指采用幾層、十幾層甚至幾十層高的貨架,并用自動(dòng)化物料搬運(yùn)設(shè)備進(jìn)行貨物出、入庫作業(yè)的倉庫。
自動(dòng)化倉庫一般由高層貨架、物料搬運(yùn)設(shè)備、控制和管理設(shè)備及公用設(shè)施等部分組成。
自動(dòng)化立體倉庫除了具有傳統(tǒng)倉庫的基本功能外,還具有分揀、理貨的功能,以及在不直接進(jìn)行人工處理的情況下,自動(dòng)存儲(chǔ)和取出物料的功能。
2023/2/5292023/2/5302023/2/5312023/2/532(2)自動(dòng)化倉庫標(biāo)準(zhǔn):包括:
1)名詞術(shù)語的統(tǒng)一解釋:是自動(dòng)化倉庫的基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn),統(tǒng)一使用詞匯后,可以避免設(shè)計(jì)、建造和使用時(shí)的混亂。
2)立體自動(dòng)化倉庫設(shè)計(jì)通用規(guī)則:包括使用范圍、貨架、堆垛起降機(jī)、安全裝置、尺寸、性能計(jì)算等
3)立體自動(dòng)化倉庫安全標(biāo)準(zhǔn):規(guī)定安全設(shè)施、措施和表示符號(hào)等
4)立體自動(dòng)化倉庫建設(shè)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn):確定模數(shù)尺寸,還包括面積、高度、
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