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文檔簡介
PAGEPAGE13湘西州國省干線公路建設監(jiān)控信息平臺建設方案需求分析:中共中央辦公廳、國務院辦公廳印發(fā)《2006~2020年國家信息化發(fā)展戰(zhàn)略》,提出大力推進信息化,是覆蓋我國現(xiàn)代化建設全局的戰(zhàn)略舉措,是貫徹落實科學發(fā)展觀、全面建設小康社會、構建社會主義和諧社會和建設創(chuàng)新型國家的迫切需要和必然選擇。市“十二五”發(fā)展戰(zhàn)略為指導,從地區(qū)信息化實際情況出發(fā),以信息化試點地區(qū)和重點項目為契機,全面分析信息化發(fā)展的現(xiàn)狀和形勢,統(tǒng)籌兼顧長遠利益和當前利益、全局利益和局部利益,使“十二五"信息化規(guī)劃成為政府部門履行職責、推進全社會信息化的重要依據(jù),結合地區(qū)社會、政治、文化、經(jīng)濟、產(chǎn)業(yè)的特點,結合信息化建設的先進理念和實證研究,構建地區(qū)國民經(jīng)濟與社會信息化發(fā)展戰(zhàn)略體系,為信息化建設提供指導依據(jù)。一、工程建設初期管理系統(tǒng)需求:1、系統(tǒng)申請模塊各建設單位在辦理施工許可之前向質(zhì)監(jiān)機構辦理公路工程質(zhì)量下內(nèi)容:1>、基本情況一覽表、項目業(yè)主組織機構情況表、監(jiān)理機構人員情況表、施工單位主要人員情況表;理證書和培訓證書)復印件、監(jiān)理人員執(zhí)業(yè)信息登記情況、監(jiān)理工作計劃;3〉、施工承包合同及施工單位資質(zhì)證書復印件、人員資格證書復印件,項目經(jīng)理部組織機構框圖、質(zhì)量保證體系、主要人員基本情況;4>、預可、工可、初步設計、施工圖設計等基建程序批復文件復印件,工程承包合同復印件,工程總體進度計劃及資金投放計劃5〉、其他要求提供的材料.2、各縣〈市、區(qū)〉質(zhì)監(jiān)機構的設置2、各縣〈市、區(qū)〉質(zhì)監(jiān)機構的設置建立明確的組織架構,確保各單位能確定身處的位置,使各級質(zhì)監(jiān)機構相互銜接與配合,上級質(zhì)監(jiān)部門應對下級部門進行督導檢查。市督機構對縣(市、州)項目的督導檢查目的是促進市州質(zhì)監(jiān)機全。包括對縣((監(jiān)督方式、監(jiān)督頻率、監(jiān)督重點、監(jiān)督環(huán)節(jié)等)查。3、相關單位提交證明材料供質(zhì)監(jiān)機構進行初期監(jiān)督檢查:施工單位應提供表,簽訂的工程《施工合同》副本,施工組織設計和重大項目的施工方案文料,公路工程試驗檢測機構等級證書、工地試驗室的試驗檢測人員名料,公路工程試驗檢測機構等級證書、工地試驗室的試驗檢測人員名復文件,監(jiān)理工程師批準的單位、分部、分項工程的劃分材料等.4、各相關部門職責和權限查詢該模塊明確監(jiān)督部門、建設單位、施工單位、監(jiān)理單位的職責和應該各司其職、分工合作。市(州)交通主管部門及其委托的質(zhì)監(jiān)機構的主要權限:1〉對愈期未按監(jiān)督程序辦理監(jiān)督手續(xù)的工程,下發(fā)《公路水運工程質(zhì)量監(jiān)督申請手續(xù)催辦單》,通知責任單位限期辦理,并有權責令停工或按規(guī)定處以責任單位罰2有權責令停工,并建議有關部門將其清退出場;3>對違反規(guī)范、規(guī)程和不按設計圖紙施工、無質(zhì)量自檢體系而發(fā)生質(zhì)量問題的施工單位,有權責令其返工或停工整頓;4>對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,有權采取措施并以書面方式通報有關單位.5>建議有關部門吊消其資格,收繳證件,列入黑名單;交通主管部門對公路水運工程質(zhì)量監(jiān)督的職責主要是:1〉監(jiān)督檢查從業(yè)單位是否具有依法取得的相應等級的資質(zhì)證書,從業(yè)人員是否按照國家規(guī)定經(jīng)過考試合格取得上崗資格;2〉監(jiān)督檢查從業(yè)單位質(zhì)量保證體系建立健全與運行情況;3>監(jiān)督檢查建設單位執(zhí)行基建程序和有關質(zhì)量標準及規(guī)范的情況;4>監(jiān)督檢查勘察、設計文件是否符合國家規(guī)定的技術標準和規(guī)范要求,設計文件是否達到國家規(guī)定的編制要求;5>關質(zhì)量標準和技術規(guī)范進行監(jiān)理、施工和供應設備、材料;6〉監(jiān)督檢查試驗檢測設備是否合格,試驗檢測方法是否規(guī)范,7〉監(jiān)督檢查材料采購、進場和使用等環(huán)節(jié)的情況,并公布抽查樣品的質(zhì)量檢測結果,檢查關鍵設備的性能情況;8>對公路工程質(zhì)量情況進行抽檢,分析主要質(zhì)量指標的變化情況,評估總體質(zhì)量狀況,提出加強質(zhì)量管理的措施和指導性意見,定期發(fā)布質(zhì)量動態(tài)信息9>對完工項目進行質(zhì)量檢測和質(zhì)量鑒定,對從業(yè)單位工作進行綜合評價;10〉對從業(yè)單位和從業(yè)人員建立信用評價體系。5、質(zhì)監(jiān)部門經(jīng)費管理按有關標準計取,并由項目建設單位支付。6、明確相關法律法規(guī),各部門(單位)嚴格遵守(單位在項目建設過程中應遵守的相關法律法規(guī)對建設過程中表現(xiàn)特別突出的個人適當嘉獎等。二、工程建設施工過程管理系統(tǒng)需求工程建設施工過程的管理是整個項目建設的關鍵和實現(xiàn)環(huán)節(jié),直接關系的整個項目是否能按計劃、優(yōu)質(zhì)量、安全的進行,能夠順利的位和施工方應全力投入建設,質(zhì)監(jiān)部門以及相關部門全力配合和監(jiān)督:行為、質(zhì)量保證資料、施工工藝以及工程實體質(zhì)量情況進行抽查,以積累數(shù)據(jù)。工程建設施工過程的管理是整個項目建設的關鍵和實現(xiàn)環(huán)節(jié),直接關系的整個項目是否能按計劃、優(yōu)質(zhì)量、安全的進行,能夠順利的位和施工方應全力投入建設,質(zhì)監(jiān)部門以及相關部門全力配合和監(jiān)督:行為、質(zhì)量保證資料、施工工藝以及工程實體質(zhì)量情況進行抽查,以積累數(shù)據(jù)。1、建立日常監(jiān)督動態(tài)管理系統(tǒng)藝、工程實體質(zhì)量、和施工過程安全情況的監(jiān)督檢查.藝、工程實體質(zhì)量、和施工過程安全情況的監(jiān)督檢查.安全檢查及記錄情況,質(zhì)量問題、安全隱患的整改及落實情況等。施工工藝:原材料堆放、配合比控制;路基土石方分層碾壓厚度、含水量、臨時排水等;砌體工程砌筑材料規(guī)格等;橋梁工程預制周邊收斂測量、爆破后清理和支撐,支護時間及方式等;路面工程路原材料及工程實體質(zhì)量抽測:依據(jù)相關法律法規(guī)確定檢測頻率及方法。監(jiān)督檢查結果及反饋處理:對于檢查結果發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量不合格或存在較為重大的質(zhì)量安全問門。建設單位應督促有關從業(yè)單位限期整改.建設單位應對整改情安全檢查及記錄情況,質(zhì)量問題、安全隱患的整改及落實情況等。施工工藝:原材料堆放、配合比控制;路基土石方分層碾壓厚度、含水量、臨時排水等;砌體工程砌筑材料規(guī)格等;橋梁工程預制周邊收斂測量、爆破后清理和支撐,支護時間及方式等;路面工程路原材料及工程實體質(zhì)量抽測:依據(jù)相關法律法規(guī)確定檢測頻率及方法。監(jiān)督檢查結果及反饋處理:對于檢查結果發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量不合格或存在較為重大的質(zhì)量安全問門。建設單位應督促有關從業(yè)單位限期整改.建設單位應對整改情2、視頻監(jiān)控系統(tǒng)2.12.12.1.12.1.1(JTGF80,對公路工程橋隧施工的工序與工藝質(zhì)量進行詳細的劃分,質(zhì)量監(jiān)控將以此為基礎提供具體業(yè)務需求分析。橋梁施工的分部工程主要包括鋼筋和預應力筋加工、安裝及張拉、砌體、基礎、墩、臺身、蓋梁、橋面及附屬工程等項目。洞身開挖、支護、襯砌等項目。在實際施工中,各級質(zhì)量管理人員要對現(xiàn)場施工各個環(huán)節(jié)進行管理,所以工作量大,主要工作需求體現(xiàn)在:(1)對作業(yè)區(qū)域內(nèi)隱蔽工程的監(jiān)視:如鋼筋加工、混凝土澆筑工藝等;(2)對作業(yè)區(qū)域內(nèi)各種機具作業(yè)的監(jiān)視:機具作業(yè)的操作是否符合施工規(guī)程;(3)對作業(yè)區(qū)域內(nèi)人員作業(yè)的監(jiān)視:施工人員作業(yè)過程是否存在偷工、減料現(xiàn)象,工序是否合理.2.1。2安全監(jiān)控需求分析的通知》,對公路工程橋隧施工危險源進行詳細的劃分,安全監(jiān)控將以此為基礎提供具體業(yè)務需求。橋梁與隧道施工危險源主要包括爆炸、坍塌、透水、突泥、高處墜落、火災、物體打擊、車輛傷害、機械傷害、起重傷害、觸電、中毒等安全事故。在實際施工中,各級安全管理人員要對現(xiàn)場施工各個環(huán)節(jié)進行管理,所以工作量大,主要工作需求體現(xiàn)在:(1)對作業(yè)區(qū)域內(nèi)安全設施布置、擺放的監(jiān)視:如消防設施、安全警示標志、防護網(wǎng)、圍欄等設施布置、擺放是否齊全正確;(2)對作業(yè)區(qū)域內(nèi)各種機具、車輛運輸與作業(yè)的監(jiān)視:如機具本身是否存在安全隱患、操作是否符合規(guī)范、運輸車輛是否超速等;(3)對作業(yè)區(qū)域內(nèi)材料堆放的監(jiān)視:材料堆放是否分類并堆放在指定位置、堆放是否牢固整齊等;啟動應急預案,開展人員的疏散與救援工作。2.22.22.2。12.2。1在施工現(xiàn)場部署的視頻采集與網(wǎng)絡傳輸設備,可以為施工單位、建設單位及交通主管部門提供24小時不間斷的視頻數(shù)據(jù)。在施工現(xiàn)場部署的視頻采集與網(wǎng)絡傳輸設備,可以為施工單位、建設單位及交通主管部門提供24小時不間斷的視頻數(shù)據(jù)。建設單位的監(jiān)控電腦可以通過視頻管理軟件對本路段各個施工現(xiàn)場進行實時監(jiān)控?,F(xiàn)場進行實時監(jiān)控。何一個監(jiān)控點現(xiàn)場,實施總體監(jiān)控,從而實現(xiàn)對整個施工現(xiàn)場進行視頻監(jiān)控。控中心進行圖像存儲。通過對講系統(tǒng),上級管理部門可以對下級管理部門下達口頭調(diào)度指令,并且下級管理部門也向上級管理部門匯報現(xiàn)場施工情況。2。2.22。2.2監(jiān)控中心的監(jiān)控員每天對各工點施工現(xiàn)場視頻巡檢,分時段記錄量安全考評時間,系統(tǒng)將在每個月時間到達之前自動匯總?cè)粘Y|(zhì)量安全考評記錄,并計算出考評結果供管理人員參考。監(jiān)控中心的監(jiān)控員每天對各工點施工現(xiàn)場視頻巡檢,分時段記錄量安全考評時間,系統(tǒng)將在每個月時間到達之前自動匯總?cè)粘Y|(zhì)量安全考評記錄,并計算出考評結果供管理人員參考。2。2.32。2.3時將捕獲的事件傳送到監(jiān)控電腦上讓監(jiān)控員進行確認.經(jīng)過監(jiān)控員確能手機調(diào)取事故現(xiàn)場的視頻與圖像,并可通過對講系統(tǒng)進行指揮調(diào)度。2.2.42.2.4當橋梁構造物或路面出現(xiàn)裂縫等病害時,系統(tǒng)可以召集處于不同物理位置的專家、領導、現(xiàn)場人員通過移動終端、桌面計算機及監(jiān)控大屏開視頻會議,現(xiàn)場人員借助移動終端對病害從任何角度取證并實時上傳,以方便專家會診。2.2。52.2。5信息平臺,規(guī)范質(zhì)量安全管理程序,從而實現(xiàn)對公路工程建設的優(yōu)化管理和配置。3、工程檢測管理系統(tǒng)試驗檢測在公路工程中發(fā)揮著非常重要的作用,任何環(huán)節(jié)都必須以試驗檢測數(shù)據(jù)說話,它不僅僅是設計、施工的依據(jù),也是質(zhì)量仲裁的唯一途徑,集料、現(xiàn)場、橋梁、隧道、配合比等試驗檢測項目進行數(shù)據(jù)處理,而且可以對整個試驗室的業(yè)務工作進行計算機自動化及網(wǎng)絡信息化管理。4、質(zhì)量安全管理系統(tǒng)項目建設整體規(guī)范管理能力和水平穩(wěn)步提高,打造該建設項資金安全、干部廉潔、生產(chǎn)安全”的總體目標.質(zhì)量安全管理顯得尤項目建設整體規(guī)范管理能力和水平穩(wěn)步提高,打造該建設項資金安全、干部廉潔、生產(chǎn)安全”的總體目標.質(zhì)量安全管理顯得尤為重要。5、個人或單位建議和投訴系統(tǒng)三、工程驗收管理公路工程交(完)工驗收前,由建設單位向受監(jiān)質(zhì)監(jiān)機構提交《公對不符合要求的,書面告知原因。未經(jīng)交工驗收或者交工驗收不合格的工程不得交付使用.公路工程交(完)工驗收前,由建設單位向受監(jiān)質(zhì)監(jiān)機構提交《公對不符合要求的,書面告知原因。未經(jīng)交工驗收或者交工驗收不合格的工程不得交付使用.PAGE15PAGE15下面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文!不需要的可以編輯刪除!謝謝下面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文!不需要的可以編輯刪除!謝謝!畢業(yè)論文致謝詞xx老師的精心指導和大力支持下完成的,他淵嚴謹?shù)闹螌W態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對我的工作學習產(chǎn)生了深淵的影響,在此我向他表示衷心的謝意畢業(yè)論文致謝詞xx老師的精心指導和大力支持下完成的,他淵嚴謹?shù)闹螌W態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對我的工作學習產(chǎn)生了深淵的影響,在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術學院汽車工程系的老師對我專業(yè)思維及專業(yè)技能的培養(yǎng),他們在學業(yè)上的心細指導為我工作和繼續(xù)學習PAGE16PAGE16打下了良好的基礎打下了良好的基礎,在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬!特別是我的班主任吳廷川老師,雖然他不是我的專業(yè)老師,但是在這三年來,在思想以及生活上給予我鼓舞與關懷讓我走出了很多失落的時候,用語言來表達,在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠的謝意!感謝這三年來我的朋友以及汽修0932班的四十多位同學對我的學習,生活和工作的支持和關心。三年來我們真心相待,和睦共處,不是兄弟勝是兄弟!正是一路上有你們我的求學生涯才不會感到孤獨,我的班主任吳廷川老師,雖然他不是我的專業(yè)老師,但是在這三年來,在思想以及生活上給予我鼓舞與關懷讓我走出了很多失落的時候,用語言來表達,在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠的謝意!感謝這三年來我的朋友以及汽修0932班的四十多位同學對我的學習,生活和工作的支持和關心。三年來我們真心相待,和睦共處,不是兄弟勝是兄弟!正是一路上有你們我的求學生涯才不會感到孤獨,0932班這個大家庭!最后我要感謝我的父母,你們生我養(yǎng)我,縱有三世也無法回報你們,讓你們失望的,會好好工作回報社會的.2在本次論文設計過程中,感謝我的學校,給了我學習的機會,在學習中,老師從選題指導、論文框架到細節(jié)修改,都給予了細致的指導,提PAGEPAGE18深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導和大力支持下才完成的多加批評指正,使我及時完善論文的不足之處。表示衷心的感謝。首先,我想說“榮幸成為好同學,好朋友。其次我要說“幸運”,因為在短暫的私下接觸我感覺
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