Sagitar使用與駕駛50問

《產(chǎn)品知識50問》Sagitar使用與駕駛50問

2007年9月13日1、SBR：SeatBeltReminder座椅安全帶提醒系統(tǒng)元件：副司機(jī)座椅壓力傳感器2、SBR功能：識別副司機(jī)座椅是否被占用，提示乘客系上安全帶，同時氣囊控制系統(tǒng)關(guān)閉或者打開副司機(jī)側(cè)安全氣囊，取代以前的副司機(jī)氣囊關(guān)閉開關(guān)3、備注：Sagitar從08年型開始標(biāo)配SBRMagotan從SOP開始標(biāo)配SBR一、什么是SBR？二、回家功能cominghome？1、功能：給車輛使用者短時間的外部環(huán)境照明

2、激活要求：大燈開關(guān)置于近光燈或自動擋；鑰匙拔出；下車關(guān)閉車門后開始計(jì)時（根據(jù)設(shè)置可以從10~120秒，無法設(shè)置時默認(rèn)值是30秒）；重新打開任意車門都重新開始計(jì)時。回家功能結(jié)束后，只能通過重新打開點(diǎn)火開關(guān)后，滿足上述條件才能再激活。3、設(shè)置：回家功能的打開和關(guān)閉可以在個性化的儀表菜單“燈光”中設(shè)置（僅限于高級的儀表）4、照明燈：回家功能激活如下燈，近光燈，駐車燈，后尾燈，牌照板燈5、關(guān)閉功能：點(diǎn)火打開，或關(guān)閉大燈開關(guān)，或回家功能時間結(jié)束，或運(yùn)輸模塊用戶利益：人性化的離/回家照明功能，提高用車方便與安全性。三、離家功能Leaving-Home1、功能：在遙控打開車門后照明外部環(huán)境，車輛使用者可以在黑暗的情況下很容易的上車。

2、激活要求：離家功能的打開和關(guān)閉可以在個性化的儀表菜單“燈光”中設(shè)置（僅限于高級的儀表），燈光照明可以從10~120秒進(jìn)行設(shè)置，默認(rèn)值為30秒。在基本和中級版本的Bordnetz和低級和中級版本的Kombi(儀表)中，離家功能只能通過編碼來關(guān)閉和打開3、設(shè)置：離家功能的打開和關(guān)閉可以在個性化的儀表菜單“燈光”中設(shè)置（僅限于高級的儀表）4、照明燈：照明燈：離家功能激活如下燈，近光燈，駐車燈，后尾燈，牌照板燈5、關(guān)閉功能：點(diǎn)火打開，或離家功能時間結(jié)束，或運(yùn)輸模塊打開用戶利益：人性化的離/回家照明功能，提高用車方便與安全性。四、如何設(shè)置司機(jī)側(cè)座椅記憶功能？1、司機(jī)側(cè)座椅記憶打開點(diǎn)火開關(guān),調(diào)整司機(jī)側(cè)座椅到合理的位置后,按一下”SET”鍵,然后按住1,直到儀表發(fā)出響應(yīng)聲.記憶完成,同樣的方法可以記憶2,3兩個位置.2、鑰匙記憶按照上面的方法,首先記憶一個位置,在當(dāng)前記憶的位置,點(diǎn)火關(guān)閉,拔下鑰匙,按住遙控鑰匙的開鎖鍵,直到儀表出現(xiàn)響應(yīng)聲,記憶完成.當(dāng)你鎖車后,再遙控或手動打開車門,左側(cè)座椅，司機(jī)側(cè)座椅會自動回到鑰匙記憶的位置.3、注意當(dāng)車輛速度超過5km/h,原來座椅設(shè)定的記憶位置失效(為了保證開車的過程中,不會因?yàn)檎`觸動座椅上的1,2,3,造成座椅運(yùn)動到記憶位置,影響駕駛員駕駛)五、如何設(shè)置藍(lán)牙手機(jī)功能？

連續(xù)快速點(diǎn)擊兩次多功能方向盤上的通話鍵（圖1）即激活藍(lán)牙電話準(zhǔn)備系統(tǒng)功能的可見性，隨即收音機(jī)上顯示PHONE及“嗶”的一聲（圖2），此時用藍(lán)牙電話搜索藍(lán)牙設(shè)備時可以找到藍(lán)牙設(shè)備“VWUHM”.設(shè)備的藍(lán)牙通行碼為0000，匹配成功后每次打開點(diǎn)火開關(guān)“VWUHM”自動連接手機(jī)藍(lán)牙私密模式檢測：按住多功能方向盤上的通話鍵5秒藍(lán)牙私密模式開啟，轉(zhuǎn)為手機(jī)聽筒；再次按住通話鍵5秒將從私密模式切換至車載藍(lán)牙電話聽筒圖1圖2六、定速巡航功能GRA？1、定速巡航功能：駕駛員可以在所需的車速，設(shè)定存儲后，腳抬離油門踏板，汽車已設(shè)定的車速恒定行駛。該功能能夠在20km/h到210km/h的車速范圍內(nèi)恒速行駛。2、功能指示燈（如圖）3、操作方法：a)打開定速巡航功能b)設(shè)定車速c)提高設(shè)定的車速d)降低設(shè)定的車速e)微調(diào)車速七、停車輔助系統(tǒng)1、停車輔助系統(tǒng)：超聲波停車輔助控制器（EPH）也被稱為停車距離控制（PDC）或者AkustischesParksysytem（APS），在調(diào)車和駐車時，汽車前端或后端接近障礙物時，系統(tǒng)發(fā)出報警聲；后端接近障礙物時，發(fā)出低音報警聲；前端接近障礙物時發(fā)出高音報警聲。距離障礙物越近，發(fā)出的報警聲的頻率越大，直到非常接近時發(fā)出持續(xù)的報警聲。2、停車輔助系統(tǒng)的打開打開點(diǎn)火開關(guān)掛入倒檔激活3、停車輔助系統(tǒng)的關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)；掛入非倒檔位置八、智能雨刷1、雨刷的防過載功能雨刷在運(yùn)行過程中遇到阻力時會嘗試克服阻力，如果依次遞增嘗試5次，仍不能克服阻力，雨刷將停在原地不動，不會造成電流過大，燒壞保險絲及電機(jī)。2、維修位置維修位置也叫冬季服務(wù)位置，點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉后，下拉雨刷操作手柄，雨刷將自動運(yùn)行到維修位置九、LED尾燈1、LightEmittingDiode,即發(fā)光二極管，是一種半導(dǎo)體固體發(fā)光器件，它是利用固體半導(dǎo)體芯片作為發(fā)光材料，當(dāng)兩端加上正向電壓，半導(dǎo)體中的載流子發(fā)生復(fù)合引起光子發(fā)射而產(chǎn)生光

2、LED燈的好處多變幻；壽命長；利環(huán)保；高新尖；反應(yīng)速度快3、LED的發(fā)光原理利用固體半導(dǎo)體芯片作為發(fā)光材料。當(dāng)兩端加上正向電壓，直接發(fā)出紅、黃、綠、青、橙、紫、白色的光

轉(zhuǎn)向燈夜行燈制動燈均位二極管照明脈寬調(diào)制信號供電具有自診斷能力

豐富的閃光燈功能—9種十、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)1、電子穩(wěn)定系統(tǒng)ESP集成了ABS（防報死制動系統(tǒng)），EDL（電子差速鎖）和TCS（驅(qū)動防滑系統(tǒng)）三個功能模塊。2、ESP系統(tǒng)每秒25次的頻率，根據(jù)方向盤轉(zhuǎn)角和車速等信息檢查駕駛員的意圖和車輛的實(shí)際行駛情況，若車輛偏離正常的行駛路線，ESP通過對相應(yīng)車輪施加制動進(jìn)行修正，通過制動產(chǎn)生的扭轉(zhuǎn)力使汽車恢復(fù)到穩(wěn)定行駛狀態(tài)。若汽車趨于過渡轉(zhuǎn)向，系統(tǒng)主要對彎道外側(cè)前輪施加制動；若汽車趨于轉(zhuǎn)向不足，系統(tǒng)主要對彎道內(nèi)側(cè)后輪施加制動。3、注意：儀表內(nèi)ESP報警燈不熄滅，表明控制系統(tǒng)已將ESP功能關(guān)閉十一、左右獨(dú)立雙區(qū)域自動空調(diào)1、采用了具有二區(qū)空氣調(diào)節(jié)功能的空調(diào)設(shè)備。在駕駛員區(qū)和副駕駛區(qū)可以互不影響地按照意愿調(diào)節(jié)自己空間內(nèi)的溫度。溫度可按照駕駛員和副駕駛員的個人喜好以最小0.5度的精度準(zhǔn)確調(diào)節(jié),并分別顯示。外部條件變化時不必進(jìn)行再調(diào)節(jié)，因?yàn)橥獠筷柟庹丈涞膹?qiáng)度對于駕駛員側(cè)和副駕駛員側(cè)也是分別識別的。當(dāng)然按照需要也可對通風(fēng)管或空氣分配人工調(diào)節(jié)。自動空調(diào)通過一個ECON-按鍵來控制，專門關(guān)閉所有因生成熱能和制冷而造成功率消耗的裝置。轉(zhuǎn)向角度傳感器（監(jiān)控轉(zhuǎn)向角度和轉(zhuǎn)向速度）力矩傳感器（轉(zhuǎn)向力矩）車速信號ESP控制器渦輪蝸桿傳動機(jī)構(gòu)司服齒輪轉(zhuǎn)向齒輪電機(jī)十二、電子機(jī)械式助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)1、電子機(jī)械式助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)根據(jù)車速，方向盤轉(zhuǎn)角以及作用于方向盤上的力矩自動調(diào)整助力的大小2、優(yōu)點(diǎn)：降低油耗隨速助力轉(zhuǎn)向電動助力轉(zhuǎn)向電子調(diào)節(jié)自動回位功能直行矯正功能十三、燈光自動控制功能大燈開關(guān)處于自動檔位時，如下自動控制功能1、大燈黃昏功能如車輛進(jìn)入隧道等光線不足路段時，自動打開車燈2、高速路功能當(dāng)車速連續(xù)10秒以上超過10km/h時，自動打開車燈；車速降至65km/h，行駛150秒鐘時自動關(guān)閉前大燈近光。3、下雨燈光功能當(dāng)前雨刷被激活時間超過5秒以上時，自動打開車燈；若關(guān)閉刮水器連續(xù)刮水功能或間歇刮水功能255秒鐘以上，前大燈近光自動關(guān)閉十四、車窗防夾功能前提：車窗初始化已經(jīng)完成當(dāng)車窗向上運(yùn)動遇到阻力時，會向下打開，從障礙物下降到底（Sagitar）；10秒內(nèi)再次關(guān)閉車窗，升降電機(jī)將加大關(guān)閉力度，來克服所遇阻力，仍有障礙物時，會再次向下打開；10秒內(nèi)，再關(guān)閉車窗，車窗將在無防夾狀態(tài)下關(guān)閉十五、安全帶正確佩帶1、安全帶的作用安全帶是乘員的主要保護(hù)裝置，吸收碰撞產(chǎn)生的大部分動能，協(xié)同其它安全裝置降低作用在乘員身上的力，有效的減小乘員遭受傷害2、正確佩帶安全帶正確調(diào)整座椅以及頭枕慢拉安全帶鎖舌，將安全帶橫過胸部和髖部將鎖舌插入各自座椅的插口內(nèi)，下壓，直到完全嚙合拉一下安全帶確保鎖舌和插口嚙合牢固十六、急剎車報警功能1、急剎車報警功能：在緊急剎車時轉(zhuǎn)向燈閃爍，起警示作用2、需要滿足的條件開始剎車之前，車速大于60km/h減速時加速度絕對值大于7m/S^2持續(xù)ABS剎車時間大于2.5秒在剎車過程中不加速在剎車過程中不操作雙閃開關(guān)十七、前排主動頭枕(AKS)1、正確的頭枕位置：調(diào)整頭枕，使頭枕上緣與頭部等高，或者盡可能的與頭枕等高。2、主動頭枕：當(dāng)發(fā)生車尾碰撞時車內(nèi)的司乘人員被壓入座椅，乘員身體產(chǎn)生的壓力作用在靠背上，觸發(fā)前排座椅的主動頭鎮(zhèn)，頭枕快速向前和向上移動，縮短乘員頭部和頭枕之間的距離，從而降低成員頭部受傷的風(fēng)險3、警

告：若拆掉頭枕或頭枕調(diào)整不當(dāng)，則發(fā)生事故時將嚴(yán)重致傷乘員用戶利益：主動頭枕可降低碰撞中乘客的頸椎損傷風(fēng)險。十八、正確的坐姿為降低事故的傷害程度，正確的坐姿：調(diào)整方向盤，使駕駛員胸部與方向盤之間至少保持25cm距離（少于25cm安全氣囊將不能提供有效的保護(hù)）前后移動座椅到合適位置，稍彎腳即可完全踏下加速踏板，制動踏板和離合器踏板稍彎肘即可夠到方向盤的最高點(diǎn)正確的調(diào)整頭枕將靠背調(diào)至合適位置正確佩帶安全帶將雙腳置于腳坑內(nèi)自覺舒服的位置十九、空調(diào)內(nèi)循環(huán)1、打開方式：按壓空調(diào)面板上的循環(huán)風(fēng)開關(guān)，可打開或關(guān)閉空氣內(nèi)循環(huán)系統(tǒng)，打開開關(guān)時，按鈕的指示燈亮起。內(nèi)循環(huán)打開。2、作用：空氣內(nèi)循環(huán)模式可防止車內(nèi)污濁難聞的氣味進(jìn)入車內(nèi)，例如當(dāng)通過隧道或者交通擁擠路段。3、關(guān)于使用技巧：

外溫度很低時，啟動內(nèi)循環(huán)模式可使車內(nèi)熱空氣快速循環(huán)，提高采暖效率

車外溫度很高時，啟動內(nèi)循環(huán)模式可使車內(nèi)冷空氣快速循環(huán)，提高冷卻效率但由于安全原因，按下前風(fēng)擋除霜開關(guān)時，空氣內(nèi)循環(huán)模式即被關(guān)閉。按壓內(nèi)循環(huán)按鈕可再次打開空氣內(nèi)循環(huán)模式

二十、空調(diào)上制冷ECON按鈕開關(guān)或AC按鈕開關(guān)1、

若空調(diào)面板上出現(xiàn)的是ECON按鈕開關(guān)時，在按壓ECON按鈕時按鈕指示燈熄滅即制冷系統(tǒng)可以工作；相反，若制冷按鈕開關(guān)指示燈點(diǎn)亮?xí)r，則經(jīng)濟(jì)模式打開，制冷系統(tǒng)被關(guān)閉，以節(jié)省燃油。2、若空調(diào)面板上出現(xiàn)的時AC按鈕開關(guān)時，若AC按鈕指示燈點(diǎn)亮?xí)r即制冷系統(tǒng)可以工作；相反，在按壓制冷開關(guān)時按鈕指示燈熄滅，則經(jīng)濟(jì)模式打開，制冷系統(tǒng)被關(guān)閉，以節(jié)省燃油。二十一、閉鎖功能1、按壓一次遙控鑰匙進(jìn)行鎖車，車輛處于安全鎖止模式，從汽車內(nèi)外都不能打開車門；按壓兩次遙控鑰匙進(jìn)行鎖車，車輛處于非安全鎖止模式，從車外不能打開車門，從車內(nèi)能夠打開車門；按壓左前門上中控鎖鎖止開關(guān)，車輛同樣處于非安全鎖止模式。2、在用遙控鑰匙開啟車鎖后如果在30秒內(nèi)沒有打開車門。系統(tǒng)將自動閉鎖汽車。該功能可以防止因疏忽按壓開啟按鈕，致使車鎖一直處于開啟狀態(tài)。3、注意：自動閉鎖功能極容易造成鑰匙鎖在車內(nèi)，無法開啟車門。二十二、磨合發(fā)動機(jī)新發(fā)動機(jī)必須經(jīng)過1500km磨合1000km以內(nèi)車速切勿超過最高允許車速的3/4切勿以最大油門行駛避免發(fā)動機(jī)最高轉(zhuǎn)速不得牽引掛車1000-1500km可將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和車速提高至最高允許速度磨合初期，發(fā)動機(jī)的內(nèi)摩擦阻力比磨合后大的多，發(fā)動機(jī)所有運(yùn)動部件經(jīng)磨合后能達(dá)到最佳配合狀態(tài)磨合后的發(fā)動機(jī)能夠延長使用壽命，降低油耗二十三、磨合輪胎和制動蹄塊最初500km內(nèi)磨合輪胎；200-300km內(nèi)磨合制動蹄塊，使之達(dá)到最佳摩擦狀態(tài)新輪胎尚不具備最佳附著力，故最初的500km內(nèi)必須謹(jǐn)慎行駛，良好磨合輪胎謹(jǐn)防發(fā)生事故。最初200-300km內(nèi)制動蹄塊不具備最佳摩擦特性，故必須經(jīng)過磨合，此階段制動效果略有下降，可通過加大制動踏板力補(bǔ)償制動效果。更換后的新制動蹄塊也必須按照上述要求進(jìn)行磨合二十四、方向盤1、采用無齒輪機(jī)構(gòu)可調(diào)式方向盤，上下可調(diào)整50mm,前后可調(diào)整60mm。由于是無齒輪調(diào)整機(jī)構(gòu)，所以在調(diào)整范圍內(nèi)是無機(jī)變化2、可潰縮式安全轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，它的撞擊移動量100mm.二十五、陽光雨量傳感器RSLS1、陽光雨量傳感器RSLS：regensensorundlichtsensor，前風(fēng)擋內(nèi)后視鏡座上，反饋陽光強(qiáng)度和晴雨識別信號2、信號主要被Bordnetz控制單元采用，來控制雨刷電機(jī)和自控制燈光二十六、防炫目內(nèi)后視鏡

原因：若透過后風(fēng)窗不能看清車后情況，則行駛使即可能引發(fā)事故！原理：打開點(diǎn)火開關(guān)時后視鏡根據(jù)接受到的光線強(qiáng)度自動變暗。掛入倒檔時車內(nèi)后視鏡自動返回正常位置操作：用車內(nèi)后視鏡上的開關(guān)即可打開和關(guān)閉自動反眩目功能。如打開自動防眩目功能時，警報燈指示燈被點(diǎn)亮；手動防眩目后視鏡：該鏡底部有一調(diào)整桿，通常該桿應(yīng)指向前方，若需要將后視鏡調(diào)至防眩目狀態(tài)，則應(yīng)將桿后拉指示燈后感光元件功能開關(guān)前感光元件二十七、為何要避免短途行駛原因：發(fā)動機(jī)和催化轉(zhuǎn)換器需要達(dá)到正常的工作溫度時，燃油消耗方能達(dá)到正常狀態(tài)。正常的發(fā)揮催化作用。一般氧傳感器需要的工作溫度350狀態(tài)：在處于冷態(tài)的發(fā)動機(jī)，啟動后的瞬時百公里油耗可達(dá)50-70升，行駛1公里后可降至20-30升。行駛4公里后汽車發(fā)動機(jī)方面能達(dá)到正常的工作溫度，所以盡量避免短途行駛。

二十八、影響行駛經(jīng)濟(jì)性和環(huán)境污染的因素燃油的消耗率主要取決于駕駛員的駕駛風(fēng)格。軟油消耗率、對環(huán)境的污染程度和發(fā)動機(jī)、制動器及輪胎的磨損率主要取決于下列因素：

a)駕駛員的駕駛風(fēng)格b)汽車的使用條件（天氣、道路情況等）c)整車技術(shù)狀態(tài)若有預(yù)見性的采取正確的經(jīng)濟(jì)駕駛方式行駛，可輕而易舉的節(jié)省10%-15%燃油，為降低汽車成本和降低對環(huán)境的污染程度有預(yù)見性地駕駛汽車汽車加速行駛油耗很高，故應(yīng)根據(jù)道路和交通狀況，預(yù)先計(jì)劃好行車路線，盡可能減少加速和止動的次數(shù)。凡路況允許，應(yīng)緩慢滑行停車。例如：看到交通信號燈即將轉(zhuǎn)為紅燈時即應(yīng)如此滑行。二十九、RCD500收音機(jī)

1、廣播臺記錄：聽廣播的時候，顯示屏LCD旁邊的6個按鈕，都可以用來記錄相關(guān)的頻率，作為快捷鍵。比如聽FM99.5的時候，長按你需要的按鈕，它就是FM99.5的快捷鍵了，以后聽其它臺時只要按它就可以直接切換到FM99.5。2、存儲功能：RCD500收音機(jī)只能夠放置一張CD光盤，但是能夠存儲6張CD光盤。三十、強(qiáng)制降檔（Kick-Down）功能強(qiáng)制降檔（Kick-Down）功能可使汽車達(dá)到最大加速性能完全踩下油門踏板，變速箱將根據(jù)車速及發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速自動切入某個低檔，充分利用汽車的加速性能只有在發(fā)動機(jī)達(dá)到最高允許轉(zhuǎn)速時變速箱才會換入臨近高檔三十、常用舒適功能1、15km自動落鎖起車后當(dāng)v>15km/h，四門處于自動非安全鎖止?fàn)顟B(tài)，乘員可從內(nèi)部開啟車門。當(dāng)停車后拔出鑰匙四門鎖止將自動解鎖。2、單門開啟按壓一次遙控鑰匙開鎖鍵，能夠打開左前門，1秒內(nèi)連續(xù)按壓兩次遙控鑰匙開鎖鍵，能夠打開四門和后備箱3、遙控升降玻璃按住遙控鑰匙開鎖鍵，四門玻璃能夠自動打開。按住遙控鑰匙閉鎖鍵，四門玻璃和天窗能夠自動關(guān)閉。三十一、OBD功能1、OBD含義：在線診斷(On-Board-Diagnose)，涉及到集中在車輛發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)中的一個診斷系統(tǒng)，持續(xù)不斷地觀測與排放有關(guān)的元器件。當(dāng)產(chǎn)生故障時，能識別、儲存并通過排放故障警示燈顯示。2、汽油發(fā)動機(jī)中監(jiān)測以下功能：轉(zhuǎn)換器功能檢測；氧傳感器老化；氧傳感器電壓檢驗(yàn)；二次空氣系統(tǒng)；燃油蒸發(fā)循環(huán)系統(tǒng)；泄露診斷檢查；燃油輸送系統(tǒng)；燃燒失火檢查；CAN總線；所有接入電腦的與排放有關(guān)的傳感器和執(zhí)行機(jī)構(gòu)。3、功能指示燈：點(diǎn)火打開時，儀表內(nèi)OBD功能指示燈亮，啟動后沒有故障/問題，功能指示燈熄滅4、車輛是否具有OBD功能，可以通過后風(fēng)擋上的OBD標(biāo)示來判斷，也可以根據(jù)PR號進(jìn)行判斷（0GG/0GE表示帶有OBD功能；7GH/7GF表示不帶OBD功能）三十二、前風(fēng)窗玻璃刮水器間歇刮水---將操縱桿置于位置1；A：位置是控制間歇檔刮水間隔時間的慢速刮水---將操縱桿置于位置2時快速刮水–將操縱桿置于位置3時點(diǎn)動刮水---將操縱下?lián)芪恢?時，刮水器即短促刮水。若將操縱桿保持在該位置2秒鐘以上，刮水器開始加快刮水速度。清洗和刮水系統(tǒng)—將操縱桿向方向盤拉至位置5時，清洗器立即開始工作，刮水器隨后開始刮水。車速超過120km/h時，清洗和刮水同時進(jìn)行，松開操縱桿，清洗器停止工作，刮水器繼續(xù)工作4秒鐘。關(guān)閉刮水器—將操縱桿置于位置0時三十三、熱保護(hù)模式1、中控鎖熱保護(hù)模式所有舒適包電腦來件都設(shè)定中控鎖熱保護(hù)模式，需要在總裝上線前解除熱保護(hù)模式，門戶板上中控鎖才能正常工作，遙控鑰匙才能正常匹配。當(dāng)頻繁按壓中控鎖按鈕或者只用搖控功能，舒適包為防止電機(jī)過熱，短暫激活熱保護(hù)模式，此時中控鎖功能和搖控功能將失靈，幾秒后系統(tǒng)會關(guān)閉熱保護(hù)模式，中控鎖功能和搖控功能恢復(fù)正常2、車窗熱保護(hù)模式當(dāng)反復(fù)頻繁升降玻璃，車門控制器為防止升降電機(jī)過熱，短暫激活熱保護(hù)模式，車窗升降失靈（如果在激活熱保護(hù)模式時，車窗處于上部，車窗可以正常降下來，但是之后升就失靈了），幾秒后系統(tǒng)會關(guān)閉熱保護(hù)模式，車窗升降功能恢復(fù)正常。三十四、生產(chǎn)模式生產(chǎn)模式：在儀表上通過遠(yuǎn)光燈閃爍顯示CAN網(wǎng)絡(luò)控制器故障存儲器存在故障工作原理：通過網(wǎng)關(guān)讀取控制器故障和發(fā)送故障信息。Airbag和ABS/ESP控制器的故障存儲不考慮在內(nèi)。三十五、運(yùn)輸模式收音機(jī)遙控鑰匙功能內(nèi)部監(jiān)控系統(tǒng)駐車加熱的遙控接收器傾斜傳感器僅有30秒的內(nèi)部照明燈激活二極管防盜指示燈（司機(jī)+副司機(jī)側(cè)）運(yùn)輸模式下，以下系統(tǒng)不工作：通過診斷儀可以取消運(yùn)輸模式，以及行車100公里后，自動解除。三十六、后視鏡加熱功能后視鏡加熱功能激活的條件:左前車門后視鏡加熱開關(guān)打開發(fā)動機(jī)處于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)外界溫度<20度蓄電池電壓高于12.2V說明:條件3外界溫度限制在1.6LSagitar有要求,但是在1.8TSagitar車上,沒有該溫度限制.蓄電池電壓要求.實(shí)際上只要發(fā)動機(jī)能夠啟動,發(fā)電機(jī)就會給蓄電池充電,因此只要發(fā)動機(jī)能夠啟動,就能滿足這個條件三十七、儀表板報警燈開關(guān)危險警報燈用于在緊急情況下引起其它道路使用者對您的汽車的柱意，避免引發(fā)事故若遇到下列情況應(yīng)打開危險警報燈，警示其它道路使用者：l

交通堵塞，處在車流末端時l

遇到緊急情況時l

汽車因故障拋錨時如遇到緊急情況或因故障拋錨時，應(yīng)按以下方法進(jìn)行操作：1.

將汽車停駐在遠(yuǎn)離車流的場所2.

按壓危險警報燈開關(guān)，打開危險警報燈3.

關(guān)閉發(fā)動機(jī)4.

拉緊手制動5.

變速箱掛入1檔6.

將三角警示牌立在相應(yīng)位置，使其它道路使用者注意您的汽車。7.

離車時拔下鑰匙，隨身帶走。三十八、空調(diào)面板上的循環(huán)風(fēng)按鈕功能打開方式：按壓空調(diào)面板上的循環(huán)風(fēng)開關(guān)，可打開或關(guān)閉空氣內(nèi)循環(huán)系統(tǒng)，打開開關(guān)時，按鈕的指示燈亮起。內(nèi)循環(huán)打開。作用：空氣內(nèi)循環(huán)模式可防止車內(nèi)污濁難聞的氣味進(jìn)入車內(nèi)，例如當(dāng)通過隧道或者交通擁擠路段。關(guān)于使用技巧：l

車外溫度很低時，啟動內(nèi)循環(huán)模式可使車內(nèi)熱空氣快速循環(huán)，提高采暖效率l

車外溫度很高時，啟動內(nèi)循環(huán)模式可使車內(nèi)冷空氣快速循環(huán)，提高冷卻效率但由于安全原因，按下前風(fēng)擋除霜開關(guān)時，空氣內(nèi)循環(huán)模式即被關(guān)閉。按壓內(nèi)循環(huán)按鈕可再次打開空氣內(nèi)循環(huán)模式三十九、半聯(lián)動控制車速的壞處一些駕駛員在開車時習(xí)慣將左腳一直踩在離合踏板上，以為這樣可以更好保持對車輛的控制。如果只是輕輕地接觸離合器踏板，對離合器幾乎沒有影響；若使得離合器處于半結(jié)合狀態(tài)，不但影響車輛行駛，而且對離合器片損害非常大。尤其是當(dāng)車輛跑高速時，長時間的半離合狀態(tài)會讓離合器片迅速磨損。很多新司機(jī)習(xí)慣使用半聯(lián)動來控制車速，希望比1擋更低的速度來行駛，甚至有人從3擋升到4擋后，發(fā)現(xiàn)4擋車速太快，而采用半聯(lián)動來控制車速，其實(shí)這是錯誤的，駕駛時應(yīng)該明白擋位和車速的對應(yīng)關(guān)系，不要開始一味地加擋，然后采用半聯(lián)動來降低車速。此外，二擋起步的做法也同樣會導(dǎo)致離合器過早損壞。一擋起步對任何車型來說都是有益無害的。

四十、手剎行程長短要“適當(dāng)”過長后果：不要超過8齒，如果超過8個齒，則表明制動行程過長，一旦手剎沒有拉到位的話，車輛很容易在外力下產(chǎn)生滑動。過短后果：如果拉1到2個齒就容易鎖死的話，表明車輛手剎行程過短。這種情況下，車輛在沒拉手剎的時候，仍會有輕微制動的趨勢，同時會增加制動鼓、制動盤的磨損，同時還會增加車輛的負(fù)荷，油耗增加等。使用標(biāo)準(zhǔn)：要想使手剎行程達(dá)到最低要求，其實(shí)有很簡單的方法，即將車輛停在平整路面上，將手剎拉上兩個齒，再推動車輛時有一定阻力即可，不能完全推不動；然后再將手剎拉至三個齒上，這時人力就應(yīng)該推不動了。手剎的行程不能過短也不能過長，一般不能低于三個齒，手剎一般在5個齒左右最合適。這就是手剎最低的要求。四十一、手剎失靈防倒滑有技巧

“手剎在平時的使用中突然失靈或者使用不當(dāng)，會非常危險，特別是在上坡時突然出現(xiàn)故障危險就會更大?！弊詣訐醯能囆涂赡苋菀撞僮鳎趻烊肭斑M(jìn)擋時，踩住剎車不放是不會倒滑的，松開剎車的同時讓油門迅速跟上，使動力達(dá)到帶動車輛前進(jìn)。但需提醒車主的是，一定要掌握好車速，避免車速過快失去方向。另外，還可將車掛入前進(jìn)擋，熄火后車輛就不會倒滑?；蛘呓柚饬椭?，將硬物放入輪胎后方，避免倒滑。

四十二、駕駛心得1、車頭沿著下切線望過去，看到地大體估了一下大約有5米半的樣子，大約有一個車長的距離。2、從左側(cè)車窗望左側(cè)望，望到地大概有1米半的樣子，以此距離通過行人和自行車的就剛好了，不要再靠近了。3、從右側(cè)車窗望右側(cè)望，望到地大概有5米的樣子，可以通過兩部車或者說有一個標(biāo)準(zhǔn)車道。4、望前看，儀表盤上方半圓型隆起最左側(cè)向前延長是左側(cè)車輪的位置，保守點(diǎn)左側(cè)空調(diào)出風(fēng)口的最右側(cè)是左側(cè)車輪的位置，左側(cè)空調(diào)出風(fēng)口的中間調(diào)節(jié)柄是左側(cè)后視鏡的位置。5、望前看，中間左側(cè)空調(diào)出風(fēng)口的調(diào)節(jié)柄是右側(cè)車輪的位置，中間故障燈是是右側(cè)后視鏡的位置。6、左側(cè)車頭最前端在左側(cè)窗的最前端的延長線上，右側(cè)車頭最前端在右側(cè)車門開關(guān)的延長線上。7、打死輪如果前方障礙有三米的距離可以過（這個是感覺沒有實(shí)際測過，大家多指正）。8、右后視鏡的盲區(qū)大概有兩個車身，左后視鏡的盲區(qū)大概有1個半車身。9、A柱轉(zhuǎn)向時對于比較近的人有盲區(qū)，所以一定要前后看一看慢速通過。10、B柱C柱對于并線時的回頭看的視線影響比較大，一定要注意，我在此出現(xiàn)過兩次險情。11、車內(nèi)后視鏡的視野有限，倒車時一定留意看左右后視鏡。

四十三、生產(chǎn)模式生產(chǎn)模式：在儀表上通過遠(yuǎn)光燈閃爍