某省道一級(jí)公路實(shí)施施工組織設(shè)計(jì)

D3標(biāo)實(shí)施性總體施工組織設(shè)計(jì)第一章綜合說(shuō)明第一節(jié)編制依據(jù)及原則一、編制依據(jù)1、xx省交通科學(xué)研究院設(shè)計(jì)的“Sxx省道一級(jí)公路宿遷段D3標(biāo)段施工圖設(shè)計(jì)”；2、交通部頒布的現(xiàn)行公路工程施工規(guī)范、驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，以及國(guó)頒《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文（公路工程部分）》和有關(guān)公路施工的技術(shù)資料；3、我單位的施工能力、多年的高等級(jí)公路施工經(jīng)驗(yàn)和投入本項(xiàng)目的生產(chǎn)資源；進(jìn)場(chǎng)后通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地踏勘，從現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、采集、咨詢(xún)所獲取的相關(guān)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況和資料；4、本工程業(yè)主要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和指定的工期以及我單位的創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、工期目標(biāo)等。二、編制原則1、遵循施工合同文本、施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的條款，滿(mǎn)足合同條款及業(yè)主提出的各項(xiàng)要求，特別是工程質(zhì)量、施工工期、安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)、文明施工等各方面的要求，確保本合同段工程交工驗(yàn)收質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良等級(jí)。2、我單位在高等級(jí)公路項(xiàng)目建設(shè)中積累了豐富的施工經(jīng)驗(yàn)，施工中積極采用先進(jìn)技術(shù)、先進(jìn)工藝，上足設(shè)備，充分發(fā)揮先進(jìn)機(jī)械設(shè)備的效能，做到技術(shù)先進(jìn)、工藝精湛、手段經(jīng)濟(jì)、安全可靠。3、根據(jù)本合同段的特點(diǎn)，突出重點(diǎn)、難點(diǎn)項(xiàng)目的施工方案及技術(shù)措施，科學(xué)組織，合理安排，均衡生產(chǎn)，嚴(yán)格過(guò)程控制，確保優(yōu)質(zhì)高效完成本合同段施工任務(wù)。4、根據(jù)工期要求合理安排，配備富有經(jīng)驗(yàn)的管理和技術(shù)人員，并充分考慮各種不利因素，在工期安排、人員設(shè)備配置等方面預(yù)留余地，確保工程順利實(shí)施。5、強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)組織管理、施工調(diào)度，施工組織管理堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn)、快節(jié)奏；施工中合理安排現(xiàn)場(chǎng)設(shè)施，做好環(huán)境保護(hù)和文明施工，創(chuàng)建文明工地。第二節(jié)工程概況一、地理位置xx省道北起xx縣xx鎮(zhèn)與三一○國(guó)道交匯處，經(jīng)xx縣、沐陽(yáng)縣、泗陽(yáng)縣、泗洪縣，向西至安徽省泗縣與303省道連接。在宿遷市境內(nèi)，聯(lián)系了沐陽(yáng)、泗陽(yáng)、泗洪等中心城鎮(zhèn)，縱貫宿遷全境，是宿遷市域公路網(wǎng)規(guī)劃骨架的組成部分，由北向南溝通徐連、京滬、鹽徐、寧徐四條高速公路，是xx省干線(xiàn)公路網(wǎng)中一條重要的南北向干線(xiàn)公路。本項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)于完善沐陽(yáng)、泗陽(yáng)、泗洪的區(qū)域路網(wǎng)，帶動(dòng)縣域特別是西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，縣有非常重要的戰(zhàn)略意義。本段D3施工標(biāo)段在利民河?xùn)|側(cè)與D2標(biāo)段終點(diǎn)銜接，起點(diǎn)樁號(hào)為K119＋200，南行跨越利民河（VII航道）、老濉河（V級(jí)航道），上跨青臨公路，在青臨公路南側(cè)設(shè)置半苜蓿葉青陽(yáng)互通，便于與青臨公路的交通轉(zhuǎn)換，在山河路北側(cè)與D4標(biāo)段銜接，終點(diǎn)樁號(hào)為K128+100，路線(xiàn)全長(zhǎng)8.9公里。本標(biāo)段泗洪縣青陽(yáng)鎮(zhèn)境內(nèi)，路線(xiàn)穿越地區(qū)為水網(wǎng)地帶，地質(zhì)狀況復(fù)雜，跨越的主要公路和河流有青臨公路、利民河、老濉河，其中老濉河為Ⅴ級(jí)航道，利民河為VII級(jí)航道，主要控制點(diǎn)有：起終點(diǎn)與相鄰標(biāo)段的銜接，利民河、老濉河等級(jí)航道，青陽(yáng)互通。二、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)1、公路等級(jí)：雙向四車(chē)道一級(jí)公路；2、設(shè)計(jì)行車(chē)速度：80km/h；3、路基寬度：24.5m；4、橋涵寬度：與路基同寬；5、橋涵設(shè)計(jì)荷載：公路-I級(jí)。三、沿線(xiàn)自然條件（一）地形、地貌本項(xiàng)目所經(jīng)地區(qū)基本地貌單元為黃泛沖擊平原區(qū)、沂沭河沖擊平原區(qū)，地勢(shì)上具有西北高、東南低的特點(diǎn)，地面坡降約為萬(wàn)分之一，區(qū)內(nèi)地勢(shì)平坦，河流、溝渠縱橫交織，池塘密布，水田毗連。路線(xiàn)所經(jīng)地區(qū)的地貌類(lèi)型，按形態(tài)及成因可進(jìn)一步分為沖擊平原-泛濫低平地、沖洪積平原、侵蝕堆積平原-崗地和侵蝕堆積平原-傾斜地。（二）地震基本烈度地質(zhì)構(gòu)造位于新華夏系第二隆起帶與秦嶺-昆侖緯向構(gòu)造帶交匯部位，屬華北淮地臺(tái)次級(jí)構(gòu)造單元。對(duì)該路段影響最大的是郯廬斷裂帶。地震基本烈度為Ⅶ度，地震加速度0.15g。（三）氣象、水文本地區(qū)屬北亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，四季分明，氣候濕潤(rùn)，受大陸與海洋氣候影響，冬季成行北風(fēng)，干燥少雨；夏季盛行東南風(fēng)，溫?zé)岫嘤?。本地區(qū)歷年平均氣溫14.1℃，最熱月7月份平均氣溫為28.2，年平均最高氣溫19.2℃，年平均最低氣溫9.8℃，極端最高40℃，極端最低-23.4℃。多年平均風(fēng)速為3.10m/s，常年風(fēng)向東南風(fēng)，瞬時(shí)最大風(fēng)速21.6m/s，大于等于8級(jí)風(fēng)日年平均8.4天。本區(qū)域?qū)僖?、沭、泗水系下游，地?shì)平坦，一馬平川，湖泊眾多。主要河流有京杭大運(yùn)河、淮沭新河、新沂河、廢黃河、六塘河、大澗河、高松河、民便河、徐洪河、新、老濉河，主要湖泊有洪澤湖、駱馬湖等。（四）區(qū)域工程地質(zhì)項(xiàng)目路段地貌形態(tài)屬蘇北堆積平原，比較單一，地勢(shì)開(kāi)闊、平緩，地面標(biāo)高多在7～10m。表層土層地質(zhì)特征為全新統(tǒng)發(fā)育，主要為黃褐色粘性土，地質(zhì)評(píng)價(jià)為弱膨脹土地段。四、沿線(xiàn)施工條件（一）交通條件項(xiàng)目區(qū)域內(nèi)有徐洪河、安東河、老汴河、新老濉河、五河等數(shù)條航道可以承擔(dān)各類(lèi)建筑材料的運(yùn)輸，水運(yùn)條件良好，各類(lèi)材料可以通過(guò)水路運(yùn)至路線(xiàn)附近的碼頭，還有鹽徐高速公路、寧徐高速公路、老x(chóng)x省道、325省道、205國(guó)道等干線(xiàn)公路和眾多的縣鄉(xiāng)公路與之平行或交叉，區(qū)域公路運(yùn)輸條件良好。但施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)場(chǎng)條件較差，沿線(xiàn)只有一些簡(jiǎn)易鄉(xiāng)村道路或機(jī)耕路可達(dá)部分地段，擬修建沿線(xiàn)施工便道、便橋由汽車(chē)或拖拉機(jī)運(yùn)至工地。（二）筑路材料沿線(xiàn)筑路材料較為緊缺，大部分筑路材料需外購(gòu)。根據(jù)合同提供的資料和進(jìn)場(chǎng)后的實(shí)地調(diào)查，本標(biāo)段主要筑路材料料場(chǎng)及運(yùn)輸方法如下：1、石料：連云港市xx境內(nèi)的房山石料質(zhì)優(yōu)量大，可供工程使用泗陽(yáng)縣魏營(yíng)、石集有較豐富的石塊，可用于鋪墊路基、建筑橋梁；淮安市眙盱縣城一帶出產(chǎn)石灰?guī)r和玄武巖，石質(zhì)較好，可滿(mǎn)足路面工程要求。通過(guò)水路陸路運(yùn)輸均可到達(dá)2、砂料：在新沂河、淮沐新河、新開(kāi)河等河的黃砂質(zhì)好、量大，是較好的建筑用砂。在顏集、悅來(lái)、耿圩、新河、扎下、陰平等鄉(xiāng)鎮(zhèn)的古河床、古河漫礦砂，儲(chǔ)量大，也是較好的建筑用砂。泗洪縣境內(nèi)的梅花、重崗、峰山一帶也出產(chǎn)可用的建筑用砂。通過(guò)水路陸路運(yùn)輸均可到達(dá)3、石灰：主要從徐州睢寧、山東臨沂、蒼山等地購(gòu)進(jìn)。主要以公路運(yùn)輸。4、六大材：鋼材、水泥、木材、瀝青、汽油、柴油可從淮陰、山東、徐州、宿遷、連云港等外地或本地市場(chǎng)在業(yè)主指定的廠家或供方名單中通過(guò)招標(biāo)形式進(jìn)行選擇采購(gòu)。5、施工用水、用電及通訊：沿線(xiàn)大型河流、引水溝渠縱橫交錯(cuò)，均可作為公路工程施工用水，使用前到有關(guān)部門(mén)檢驗(yàn)合格后使用，飲用水利用地方自來(lái)水；本標(biāo)段區(qū)域內(nèi)電力充足，施工用電采取搭接地方電源與自發(fā)電相結(jié)合：在老濉河大橋青陽(yáng)互通處架設(shè)500KVA（老濉河?xùn)|側(cè)）、315KVA（利民河?xùn)|側(cè)）變壓器共二臺(tái)，供老濉河大橋和利民河大橋的砼拌和樓、試驗(yàn)室和制梁場(chǎng)施工用電，以及附近小型結(jié)構(gòu)物的施工用電，其它沿線(xiàn)小型結(jié)構(gòu)物利用地方電源或自發(fā)電施工，并在老濉河大橋、利民河大橋處配足發(fā)電機(jī)，以防止臨時(shí)停電。本標(biāo)段所屬地區(qū)通訊發(fā)達(dá)，有線(xiàn)、無(wú)線(xiàn)通訊暢通。項(xiàng)目部設(shè)有線(xiàn)電話(huà)三部，主要領(lǐng)導(dǎo)和工作人員均可通過(guò)有線(xiàn)、無(wú)線(xiàn)進(jìn)行內(nèi)外聯(lián)絡(luò)。五、主要工程數(shù)量1、路基工程：清表363831m2，拆除舊道路2102m2，土方開(kāi)挖59193m3，清淤618m2，改河改路挖方2024m3，素土填筑62856m3，石灰土填筑390630m3，原地面翻松換摻石灰土填筑215713m3；2、軟基處理：土工格柵124m2。3、路面基層：石灰穩(wěn)定土底基層229457m2，水泥穩(wěn)定碎石基層203216m2，水泥砼路面1372m2。4、橋梁工程：兩座大橋，共長(zhǎng)601.135m。5、涵洞工程：圓管涵641.8m/21座，鋼筋砼箱涵305.6m/10座。6、防護(hù)及排水：砼預(yù)制塊1604m3，漿砌片石62.5m3，砂礫(碎石)墊層73.77m3，現(xiàn)澆砼1377m3，噴草防護(hù)91251m2。六、工期工期要求：計(jì)劃工期為2007年10月至2008年7月31日。2007年11月底完成施工便道、便橋、清淤回填及河塘河溝軟弱段路基基底處理施工，路基土石方及涵洞結(jié)構(gòu)物要求2008年5月底完成，大橋及路面底基層要求2008年7月中旬完成，7月底完成驗(yàn)交，合同工期為10個(gè)月。七、工程施工重點(diǎn)根據(jù)設(shè)計(jì)施工圖提供的資料和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地勘察，本標(biāo)段工程施工重點(diǎn)為老濉河大橋及路基石灰土填筑。老濉河大橋?yàn)楸竞贤慰刂菩怨こ?。本合同段橋涵結(jié)構(gòu)物較多，且由于臺(tái)后路基填土較高且壓實(shí)要求高，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)地形和施工條件，首先做好詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)和充分的施工安排。橋涵工程穿插在路基施工過(guò)程中，必須做好橋臺(tái)鉆孔灌注樁施工與橋頭路基施工的協(xié)調(diào)，盡早安排橋臺(tái)鉆孔樁的施工。第二章施工組織及施工總體部署第一節(jié)施工組織設(shè)計(jì)總體思路本標(biāo)段施工線(xiàn)路較長(zhǎng)，且橋涵結(jié)構(gòu)物較多，沿線(xiàn)溝渠水網(wǎng)密布，施工條件復(fù)雜，考慮到施工受眾多因素的影響，為此，在施工過(guò)程中必須作好充足的思想準(zhǔn)備，以確保工程的順利實(shí)施。根據(jù)本合同段各項(xiàng)目的具體情況，我們?cè)谑┕そM織設(shè)計(jì)中的總體思路是：一、指導(dǎo)思想上縱觀全局，統(tǒng)籌安排，著重難點(diǎn)，抓住關(guān)鍵，加大投入，保證完成。二、施工中需解決的關(guān)鍵問(wèn)題1、合理安排工期，做好施工項(xiàng)目、工序的相互銜接，確保老濉河大橋控制工程的工期和施工質(zhì)量；2、本合同段點(diǎn)多面廣，施工中積極爭(zhēng)取地方政府、有關(guān)航運(yùn)、水利部門(mén)與沿線(xiàn)群眾的支持，并抓緊有利時(shí)節(jié)進(jìn)行施工；3、施工時(shí)優(yōu)先大橋樁基施工，以確保控制性橋梁施工工期；4、橋涵工程穿插在路基施工過(guò)程中，做好橋臺(tái)鉆孔樁施工與橋頭路基施工的協(xié)調(diào)，盡早安排橋臺(tái)鉆孔樁施工；5、施工中確保既有道路的暢通，在對(duì)既有溝渠、道路的改建過(guò)程中，協(xié)調(diào)好地方關(guān)系，在保證滿(mǎn)足當(dāng)?shù)厝罕娚a(chǎn)、生活和確保水系完整的前提設(shè)置，并與主體工程同步或超前進(jìn)行實(shí)施。三、施工組織管理我單位的施工組織管理目標(biāo)是在滿(mǎn)足合同的前提下，在工程質(zhì)量、施工安全、項(xiàng)目管理、現(xiàn)場(chǎng)施工的文明程度以及環(huán)保等方面均達(dá)到業(yè)主要求。在施工中，采取各種有效措施，強(qiáng)化施工過(guò)程中的質(zhì)量事前、事中、事后三階段控制，確保項(xiàng)目目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。為此，我們承諾做到：（一）組織最佳項(xiàng)目班子，適應(yīng)項(xiàng)目管理要求根據(jù)本合同工程的現(xiàn)場(chǎng)施工條件和實(shí)際工作內(nèi)容，項(xiàng)目管理班子和施工隊(duì)伍優(yōu)選參加過(guò)類(lèi)似公路、橋梁工程施工且經(jīng)驗(yàn)豐富的管理人員和技術(shù)骨干，項(xiàng)目管理班子的組織和人員配備注重具有較強(qiáng)的指導(dǎo)、協(xié)調(diào)和管理施工的能力。項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理、總工程師嚴(yán)格按照合同要求，確保每月在施工現(xiàn)場(chǎng)不少于22天，離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)須經(jīng)業(yè)主及監(jiān)理工程師同意。（二）施工管理實(shí)現(xiàn)規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)場(chǎng)后，在合同段的起點(diǎn)、終點(diǎn)和主要施工道路旁，樹(shù)立不小于100×150cm的標(biāo)志牌，標(biāo)志牌上注明承包人名稱(chēng)、合同段起訖樁號(hào)、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、監(jiān)理單位、主要工程概況等，主要施工現(xiàn)場(chǎng)按要求制作宣傳旗和宣傳牌。合同實(shí)施過(guò)程中，施工管理、技術(shù)人員均掛牌上崗。（三）認(rèn)真做好施工準(zhǔn)備，創(chuàng)造良好的施工條件1、注重與地方專(zhuān)業(yè)部門(mén)如公路、水利、航運(yùn)、交警、環(huán)保等部門(mén)的聯(lián)系，創(chuàng)造良好施工施工條件，按期落實(shí)實(shí)施性施工方案。2、編制工程整體施工流程及總體施工方案及時(shí)提交監(jiān)理、業(yè)主審核批準(zhǔn)后方可實(shí)施，并按照相關(guān)環(huán)境保護(hù)條例制定出詳細(xì)的環(huán)境保護(hù)措施，確保附近水源和施工場(chǎng)地周?chē)h(huán)境不遭污染和破壞。3、根據(jù)施工進(jìn)度需要，上足施工人員和機(jī)械設(shè)備。4、根據(jù)已定施工總工期和確定的進(jìn)度計(jì)劃，對(duì)施工項(xiàng)目、施工進(jìn)度制訂分項(xiàng)實(shí)施計(jì)劃，提出有力的措施，從計(jì)劃管理上全面平衡協(xié)調(diào),推行計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)管理。（四）制訂和落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度根據(jù)本工程的質(zhì)量、進(jìn)度、標(biāo)化要求，制訂施工、質(zhì)量、技術(shù)、設(shè)備、物資、資料、安全治安、現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)化等管理辦法，并認(rèn)真落實(shí)和執(zhí)行。對(duì)投入本工程施工的勞動(dòng)力按規(guī)定進(jìn)行保險(xiǎn)，無(wú)計(jì)生證的婦女不安排工作，禁止使用童工。五、施工協(xié)調(diào)處理（一）與監(jiān)理工程師的協(xié)調(diào)1、施工過(guò)程中，嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的“施工大綱”、“施工組織設(shè)計(jì)”進(jìn)行施工管理，在工程隊(duì)自檢和項(xiàng)目部專(zhuān)檢的基礎(chǔ)上，接受監(jiān)理工程師的驗(yàn)收檢查，并按照監(jiān)理工程師要求予以整改。2、貫徹項(xiàng)目部建立的質(zhì)量和環(huán)?？刂?、檢查、管理制度，并據(jù)此對(duì)各施工項(xiàng)目予以監(jiān)控，確保工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良，施工環(huán)保符合要求。3、所有進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)使用的成品、半成品、設(shè)備、材料、器具，均主動(dòng)向監(jiān)理工程師提交產(chǎn)品合格證或質(zhì)保書(shū)。按規(guī)定使用前需進(jìn)行物理化學(xué)檢測(cè)的材料，主動(dòng)提交檢測(cè)結(jié)果報(bào)告。4、按部位或分項(xiàng)、工序檢驗(yàn)質(zhì)量，嚴(yán)格執(zhí)行“上道工序不檢測(cè)，下道工序不施工”的準(zhǔn)則，在現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理工作中，維護(hù)好監(jiān)理工程師的權(quán)威性。（二）與公路、航運(yùn)有關(guān)部門(mén)的協(xié)調(diào)1、中標(biāo)上場(chǎng)后，積極主動(dòng)與當(dāng)?shù)毓?、交警及航運(yùn)部門(mén)取得聯(lián)系，誠(chéng)懇征求他們的意見(jiàn)，與他們建立長(zhǎng)期合作的伙伴關(guān)系。施工時(shí)，派專(zhuān)人負(fù)責(zé)與當(dāng)?shù)毓?、交警及航運(yùn)部門(mén)聯(lián)系，加強(qiáng)協(xié)調(diào)，取得他們對(duì)工程施工的理解和支持；2、凡涉及既有道路過(guò)往車(chē)輛、船只交通安全或有可能造成過(guò)往車(chē)輛、航道堵塞的施工項(xiàng)目和施工方法，施工前與當(dāng)?shù)毓懿块T(mén)簽訂安全施工協(xié)議，并在施工過(guò)程中及時(shí)申報(bào)施工實(shí)施計(jì)劃。3、在施工中，確保既有道路的路面凈寬、既有航道的通航凈寬，并采取措施設(shè)置必要的交通安全標(biāo)識(shí)防護(hù)，同時(shí)經(jīng)常進(jìn)行維護(hù)，派專(zhuān)人值班指揮過(guò)往車(chē)輛、船只，隨時(shí)掌握過(guò)往車(chē)輛、船只流量和交通狀況。遇有車(chē)輛、船只阻滯現(xiàn)場(chǎng)，根據(jù)實(shí)際情況或與當(dāng)?shù)亟还芗昂竭\(yùn)部門(mén)取得聯(lián)系，及時(shí)采取相應(yīng)的協(xié)調(diào)措施。（三）與地方政府、居民的協(xié)調(diào)1、派專(zhuān)人負(fù)責(zé)與當(dāng)?shù)卣?lián)系，加強(qiáng)協(xié)調(diào)，取得他們對(duì)工程施工的支持，積極配合好施工征地及拆遷工作。2、施工中不擾民，減少施工時(shí)的環(huán)境、噪音污染，避免因工程施工給當(dāng)?shù)卮迕裾Ｉa(chǎn)、生活、通行帶來(lái)不便，并盡量為他們提供方便。3、教育全體員工自覺(jué)遵守當(dāng)?shù)氐囊?guī)則、法令和村規(guī)民俗，尊重當(dāng)?shù)馗骷?jí)政務(wù)人員和村民，協(xié)助地方做好治安及助民工作。4、當(dāng)需要普通勞力時(shí)，優(yōu)先考慮地方閑置勞力的安排。（四）與環(huán)保部門(mén)的協(xié)調(diào)1、進(jìn)場(chǎng)后及時(shí)與當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門(mén)起得聯(lián)系，結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)自然狀況、周?chē)h(huán)境等，有針對(duì)性地制定施工環(huán)保措施，做好沿線(xiàn)自然景觀與生態(tài)環(huán)境保護(hù)工作；2、各分項(xiàng)工程施工前，編制詳細(xì)的、具有操作性的施工組織計(jì)劃、方案，報(bào)業(yè)主、當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門(mén)批準(zhǔn)后方可實(shí)施。施工中，嚴(yán)格按照業(yè)主、當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門(mén)的要求，禁止將工程材料、施工廢棄物、廢水棄于河流、溪溝中。3、項(xiàng)目部、施工隊(duì)設(shè)立專(zhuān)職環(huán)保員，積極配合當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門(mén)做好施工環(huán)保工作。環(huán)保員負(fù)責(zé)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行巡視，加強(qiáng)施工環(huán)保監(jiān)督。每道工序施工結(jié)束后，及時(shí)恢復(fù)原貌，保持場(chǎng)地周?chē)h(huán)境整潔。（五）與其它承包人的配合我單位配合業(yè)主接受其它承包人的施工，妥善處理好與其它承包人的關(guān)系，對(duì)施工有交叉、銜接的路基、路面基層、面層、交通及管道、涵洞、橋梁、防護(hù)工程等施工項(xiàng)目，承包人應(yīng)按業(yè)主要求做好交驗(yàn)、配合等工作，若出現(xiàn)矛盾或糾紛，承包人應(yīng)無(wú)條件服從業(yè)主或總監(jiān)理工程師的安排和協(xié)調(diào)。在道路運(yùn)輸、交叉施工時(shí)，主動(dòng)提供方便，相互配合，友好協(xié)作，無(wú)條件服從業(yè)主的統(tǒng)一調(diào)配，確保實(shí)現(xiàn)業(yè)主的總體目標(biāo)。具體施工組織、施工方案、方法、進(jìn)度、質(zhì)量管理等詳見(jiàn)附件1～8。第三章雨、冬季及臺(tái)風(fēng)氣候施工安排一、雨季施工工作安排1、進(jìn)場(chǎng)后，與氣象部門(mén)建立聯(lián)系，以取得氣象部門(mén)的早期天氣預(yù)報(bào)，以便對(duì)施工做出合理的安排或調(diào)整。2、成立防汛抗洪領(lǐng)導(dǎo)小組，組建抗洪搶險(xiǎn)突擊隊(duì)，同時(shí)備齊備足防洪渡汛所需的材料和設(shè)備。3、編制雨季施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，作為雨季施工中的強(qiáng)制性執(zhí)行文件。4、雨季進(jìn)行砼及圬工作業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行施工規(guī)范，拌合站設(shè)遮雨棚，墩臺(tái)砼施工設(shè)避水棚，必要時(shí)對(duì)砂石料采取遮蓋措施。5、路基填筑做到隨挖、隨運(yùn)、隨填、隨壓，以確保路堤質(zhì)量。每層填土表面做成2～5%的橫坡，并應(yīng)填平，雨前和收工前將鋪填的松土碾壓密實(shí)，不致積水。6、嚴(yán)禁在中雨或連綿雨天進(jìn)行非滲水土填料的填筑施工。7、雨后待路基晾干后再進(jìn)入下部工序的施工。8、雨季時(shí)派專(zhuān)人在危險(xiǎn)地段值班，并派專(zhuān)人對(duì)施工區(qū)排水系統(tǒng)進(jìn)行檢查和清理，確保排水系統(tǒng)排水通暢。必要時(shí)采用抽水機(jī)進(jìn)行機(jī)械排水。9、加強(qiáng)對(duì)臨時(shí)施工便道維護(hù)與整修，確保其路面平整、無(wú)坑洼、無(wú)積水。10、對(duì)停用的機(jī)械設(shè)備以及鋼材、水泥等材料采取遮雨、防潮措施，避免造成施工機(jī)械銹蝕損壞和施工材料浪費(fèi)。二、冬季施工工作安排1、安排在冬季施工的混凝土項(xiàng)目．砼添加防凍復(fù)合早強(qiáng)劑，摻量為水泥用量的1～2%，溶成30～35%的溶液同拌和水一起加入攪拌機(jī)內(nèi)，拌和時(shí)間為3分鐘。2、對(duì)水泥、骨料、砂進(jìn)行蓬布覆蓋，避免受凍，拌和站設(shè)立棚蓋及熱源，拌和棚溫度不低于15℃，設(shè)預(yù)熱水箱，使拌和水水溫達(dá)60℃。3、砼拌和做到先投入砂石料拌和水,拌和1分鐘后再加入水泥攪拌2～3分鐘。確保砼出倉(cāng)溫度大于15℃，砼入倉(cāng)溫度大于5℃。4、澆筑完畢的砼面要清除泌水(防止砼面脫皮)，及時(shí)用塑料薄膜遮罩表面后，再用麻袋三層縱橫交錯(cuò)覆蓋，進(jìn)行蓄熱養(yǎng)護(hù)。5、經(jīng)檢測(cè)同條件下養(yǎng)護(hù)試件達(dá)到拆模強(qiáng)度后，方可進(jìn)行拆模。6、對(duì)施工機(jī)械如汽車(chē)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)等采取保溫措施，確保施工機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)。7、冬季施工時(shí)，注意施工機(jī)械日常保養(yǎng)，確保施工機(jī)械的出勤率。三、夏季施工工作安排1、夏季氣溫高，注重加強(qiáng)防暑降溫工作，并關(guān)心職工的衣食住行和環(huán)境衛(wèi)生，讓他們休息好，提高夏季出勤率。2、當(dāng)氣溫超過(guò)26℃時(shí)，不進(jìn)行橋面鋪裝工作。由于溫度高，將部分工程安排在夜間施工。3、將拌和混凝土的骨料加棚覆蓋或盡量用料堆內(nèi)部骨料，必要時(shí)用深井水拌和，降低混凝土出倉(cāng)溫度。4、混凝土圬工收工前加麻袋覆蓋，并安排專(zhuān)人灑水養(yǎng)護(hù)，防止混凝土失水，降低強(qiáng)度。5、填土路基要隨填、隨鋪、隨壓，防止暴曬時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，失去水分，影響路基質(zhì)量。四、臺(tái)風(fēng)及汛期施工措施1、汛情信息跟蹤指定專(zhuān)人加強(qiáng)同當(dāng)?shù)貧庀蟛块T(mén)的聯(lián)系，及時(shí)關(guān)注并收聽(tīng)收看氣象天氣預(yù)報(bào)，準(zhǔn)確掌握天氣預(yù)報(bào)及汛情，及時(shí)反饋信息，以利安排施工，做好預(yù)防工作。2、人員安排措施撥出一定的資金，由安全負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)，抽調(diào)各種相關(guān)專(zhuān)業(yè)人員及不少于50名施工人員專(zhuān)門(mén)設(shè)預(yù)防洪及防臺(tái)風(fēng)預(yù)備隊(duì)，負(fù)責(zé)臺(tái)風(fēng)來(lái)臨時(shí)的準(zhǔn)備工作，減少災(zāi)害損失，確保安全度過(guò)臺(tái)風(fēng)、汛期季節(jié)。凡擔(dān)任搶險(xiǎn)預(yù)備隊(duì)人員，休息時(shí)間內(nèi)允許在現(xiàn)場(chǎng)附近活動(dòng)，如遠(yuǎn)離現(xiàn)場(chǎng)必須請(qǐng)人代替，而且須經(jīng)隊(duì)長(zhǎng)同意，保證一旦發(fā)生險(xiǎn)情能立即投入搶險(xiǎn)。3、搶險(xiǎn)器材準(zhǔn)備措施設(shè)備物資部門(mén)按搶險(xiǎn)需要，提前備足搶險(xiǎn)器材，如草袋、麻袋、塑料袋、木樁、抽水機(jī)、速凝劑、發(fā)電機(jī)、滅火器及一些切割、焊接用具，供氧瓶、擔(dān)架和其它搶救器材與藥品等，這些器材分發(fā)到搶險(xiǎn)預(yù)備隊(duì)，分人保管，并熟悉用途和用法，分放在易于裝卸地點(diǎn)，平時(shí)不能動(dòng)用。4、技術(shù)措施做好物資、設(shè)備的防淋、防濕工作，對(duì)鋼筋和機(jī)電設(shè)備等做好覆蓋。及時(shí)檢測(cè)砂石料含水量，準(zhǔn)確調(diào)整砂漿、砼施工配合比，施工完畢對(duì)砌體和砼表面及時(shí)覆蓋。拌和站搭設(shè)簡(jiǎn)易防雨工棚，砼現(xiàn)澆現(xiàn)場(chǎng)配備好足量的防雨布。臺(tái)風(fēng)來(lái)臨之前，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)結(jié)構(gòu)物模板、支架、新澆結(jié)構(gòu)物砼采用風(fēng)纜等進(jìn)行加固處理。橋梁支架考慮臨時(shí)拉纜措施，以保證對(duì)橋梁支架的臨時(shí)加固。并對(duì)施工用的支架、吊機(jī)、電器設(shè)備進(jìn)行檢查并加固。五級(jí)以上大風(fēng)不安排吊裝作業(yè)。六級(jí)以上大風(fēng)停止作業(yè)，吊裝設(shè)備臂桿轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向，結(jié)構(gòu)物上的各種設(shè)備器材采取覆蓋或轉(zhuǎn)移的方法進(jìn)行避風(fēng)處理，及時(shí)將施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的各種水上設(shè)備器材拖運(yùn)至指定位置避風(fēng)。5、汛期安全措施(1)施工便橋、水中臨時(shí)支架底按最高設(shè)計(jì)水位進(jìn)行設(shè)計(jì)，確保行洪需要。(2)在編制橋梁施工方案時(shí)，盡量安排基礎(chǔ)施工在汛期前完成。(3)必須安排在汛期施施工的橋梁，臨臨時(shí)設(shè)施以不不影響行洪為為原則，對(duì)有有行洪要求的的河道中臨時(shí)時(shí)基礎(chǔ)，必須須深入到?jīng)_刷刷線(xiàn)以下3mm。(4)在汛期檢查中，發(fā)發(fā)現(xiàn)有阻礙行行洪的棧橋、砂砂石堆場(chǎng)、水水上設(shè)備、臨臨時(shí)棄土、圍圍堰等，按要要求立即拆除除，確保行洪洪安全。(5)汛前對(duì)橋位處上下下游各5000m河段進(jìn)行行排查，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有礙行洪的的非因施工引引起的障礙物物立即報(bào)告當(dāng)當(dāng)?shù)胤姥床块T(mén)門(mén)，對(duì)有安全全隱患的河堤堤進(jìn)行加固處處理。(6)汛期安排專(zhuān)人244小時(shí)值班，發(fā)發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情立即即向項(xiàng)目經(jīng)理理報(bào)告，項(xiàng)目目經(jīng)理按預(yù)案案程序作出反反應(yīng)；重大險(xiǎn)險(xiǎn)情直接向當(dāng)當(dāng)?shù)胤姥粗笓]揮部報(bào)告，必必要時(shí)向110聯(lián)系。6、防雷擊措施(1)從樁基開(kāi)始就必須須明確接地鋼鋼筋并涂上清清淅明顯的標(biāo)標(biāo)志。(2)每一工序，如承臺(tái)臺(tái)、墩身等施施工結(jié)束后用用搖表測(cè)試接接地電阻，電電阻值必須小小于4Ω。并按照設(shè)設(shè)計(jì)要求精確確埋設(shè)避雷裝裝置，認(rèn)真作作好機(jī)電設(shè)備備的接地工作作。(3)對(duì)架橋機(jī)等等大型設(shè)備做做好防雷擊措措施。第四章質(zhì)量、安安全保證體系系第一節(jié)質(zhì)量保證證體系施工中，我們將堅(jiān)堅(jiān)持“百年大計(jì)，質(zhì)質(zhì)量第一”的方針，按按照ISO90000系列標(biāo)準(zhǔn)和和市政道路工工程質(zhì)量管理理的特點(diǎn)、要要求，在施工工現(xiàn)場(chǎng)建立完完善的質(zhì)量保保證體系，開(kāi)開(kāi)展全員、全全過(guò)程質(zhì)量管管理活動(dòng)，并并在體系的運(yùn)運(yùn)行過(guò)程中不不斷完善、補(bǔ)補(bǔ)充該質(zhì)量保保證體系，確確保工程質(zhì)量量達(dá)到合格。施工階段的質(zhì)量控制是一個(gè)經(jīng)由對(duì)投入資源和條件的事前控制進(jìn)而對(duì)生產(chǎn)過(guò)程及各個(gè)環(huán)節(jié)質(zhì)量進(jìn)行事中控制，直到對(duì)所完成的工程產(chǎn)品進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)與控制即事后控制為止的全過(guò)程的系統(tǒng)控制過(guò)程。由思想保證體系、質(zhì)質(zhì)量管理體系系、技術(shù)保證證體系、施工工保證體系及及經(jīng)濟(jì)保證體體系等五大體體系的組成本本工程質(zhì)量保保證體系如圖圖7.1-1所示。第二節(jié)安全保證證體系牢固樹(shù)立“安全第第一，預(yù)防為為主”的思想，建建立嚴(yán)格的安安全保證體系系，形成全員員抓安全，全全員保安全的的良好氛圍，確確保安全生產(chǎn)產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)現(xiàn)。施工階段段的安全控制是一一個(gè)經(jīng)由對(duì)投投入資源和條條件的事前控控制進(jìn)而對(duì)生生產(chǎn)過(guò)程及各各個(gè)環(huán)節(jié)的安安全進(jìn)行事中中控制，直到到對(duì)所完成的的工程產(chǎn)品進(jìn)進(jìn)行安全檢驗(yàn)與控控制即事后控控制為止的全全過(guò)程的系統(tǒng)統(tǒng)控制過(guò)程。施工嚴(yán)格按照交通部2007年第1號(hào)令《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》的要求執(zhí)行。安全保證體系框圖詳見(jiàn)“圖7.2-1”所示。一、組織保證(一)建立安全組織機(jī)構(gòu)構(gòu)1、成立以項(xiàng)目經(jīng)理理為組長(zhǎng)、總總工程師和副副經(jīng)理為副組組長(zhǎng)的安全領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組。項(xiàng)項(xiàng)目部設(shè)安全全保障部，設(shè)設(shè)專(zhuān)職安檢工工程師，負(fù)責(zé)責(zé)本段項(xiàng)目的的安全監(jiān)察、保保障和管理工工作。施工隊(duì)隊(duì)設(shè)專(zhuān)職安檢檢員，工班設(shè)設(shè)兼職安檢員員。2、項(xiàng)目部每月組織織一次安全大大檢查，安全全領(lǐng)導(dǎo)小組成成員參加；施施工隊(duì)每旬組組織一次安全全例行檢查，安安檢工程師參參加；施工隊(duì)隊(duì)安檢員每天天進(jìn)行施上安安全檢查。安安全保障部負(fù)負(fù)責(zé)建立安全全工作臺(tái)帳，大大、小檢查均均詳細(xì)記錄，提提出保持或改改進(jìn)措施、整整改期限，并并負(fù)責(zé)落實(shí)。3、建立嚴(yán)格的安全全生產(chǎn)責(zé)任制制。安全管理理工作是一項(xiàng)項(xiàng)綜合性的工工作，涉及面面廣，單靠一一個(gè)部門(mén)、一一部分人去抓抓很難奏效。為為此，必須明明確規(guī)定各職職能部門(mén)、各各級(jí)人員在安安全管理工作作中所承擔(dān)的的職責(zé)、任務(wù)務(wù)和權(quán)限。使使安全一作形形成一個(gè)人人人講安全，事事事為安全，時(shí)時(shí)時(shí)想安全，處處處要安全的的氛圍。并建建立一套以安安全生產(chǎn)責(zé)任任制為主要內(nèi)內(nèi)容的考核獎(jiǎng)獎(jiǎng)懲辦法和安安全否決權(quán)評(píng)評(píng)比管理制度度。按ISO9001標(biāo)準(zhǔn)建立質(zhì)量管理體系技術(shù)保證思想保證施工保證經(jīng)濟(jì)保證按ISO9001標(biāo)準(zhǔn)建立質(zhì)量管理體系技術(shù)保證思想保證施工保證經(jīng)濟(jì)保證質(zhì)量管理保證項(xiàng)目安質(zhì)監(jiān)察部門(mén)加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)建立完善的技術(shù)管理制度精心組織、合理安排強(qiáng)化監(jiān)控、突出重點(diǎn)制定獎(jiǎng)懲制度完善計(jì)量手續(xù)簽訂保合同包配套齊全的機(jī)械設(shè)備和測(cè)試儀器精干高效的項(xiàng)目部和專(zhuān)業(yè)化施工隊(duì)伍原材料品質(zhì)保證新技術(shù)、新工藝、新材料崗位培訓(xùn)、技術(shù)交底執(zhí)行現(xiàn)行施工規(guī)范、驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)建立健全完善的質(zhì)量管理體系與管理制度強(qiáng)化鞏固質(zhì)量意識(shí)TQC教育活動(dòng)、PDCA循環(huán)原理、按ISO9001建立質(zhì)量管理體系經(jīng)濟(jì)責(zé)任制隊(duì)專(zhuān)職質(zhì)檢工程師質(zhì)量檢查按“跟蹤檢查”、“復(fù)驗(yàn)”、“抽檢”三級(jí)進(jìn)行工程回訪經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)檢查創(chuàng)優(yōu)效果完善創(chuàng)優(yōu)措施制定創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃質(zhì)量評(píng)定獎(jiǎng)優(yōu)懲劣提高技術(shù)水平提高管理水平改進(jìn)工作質(zhì)量反饋確保優(yōu)良工程提高經(jīng)濟(jì)效益圖7.1-1質(zhì)量保證體系框圖安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理副組長(zhǎng)：項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目總工程師安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理副組長(zhǎng)：項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目總工程師安全教育識(shí)系統(tǒng)安全教育各種安全警示三工教育安全工作體系防人身安全事故防機(jī)電事故防交通事故防觸電、火災(zāi)事故防爆破事故安全檢查消除事故隱患定期檢查不定期檢查安全責(zé)任制獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)安全管理制度安全活動(dòng)經(jīng)費(fèi)安全獎(jiǎng)懲條例崗位安全責(zé)任制安全管理體系實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)各職能部門(mén)各業(yè)務(wù)科室各級(jí)安全監(jiān)察班組安全員圖7.2-1安全生產(chǎn)體系框圖4、建立高效靈敏的的安全管理信信息系統(tǒng)。系系統(tǒng)規(guī)定各種種安全信息的的傳遞方法和和程序，在施施工中形成暢暢通無(wú)阻的信信息網(wǎng)，準(zhǔn)確確及時(shí)地搜集集各種安全信信息(如執(zhí)行“三同時(shí)”，“五同時(shí)”的信息，安安全技術(shù)措施施方案的編制制、審批、交交底、落實(shí)、確確認(rèn)信息，安安全隱患、險(xiǎn)險(xiǎn)肇事故及工工傷信息等))，并設(shè)專(zhuān)人人負(fù)責(zé)予以處處理。5、項(xiàng)目部、施工隊(duì)隊(duì)、工班簽訂訂各級(jí)安全包包保責(zé)任狀，聘聘用職工簽訂訂合同時(shí)，將將安全要求寫(xiě)寫(xiě)入合同書(shū)。(二)安全教育加強(qiáng)全員的安全教教育，使各級(jí)級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和廣大大職工認(rèn)識(shí)到到安全生產(chǎn)的的重要性、必必要性。懂得得安全生產(chǎn)、文文明生產(chǎn)的科科學(xué)知識(shí)，牢牢固樹(shù)立“安全第一，預(yù)預(yù)防為主”的思想，克克服麻痹思想想，自覺(jué)地遵遵守各項(xiàng)安全全生產(chǎn)法令和和規(guī)章制度。加加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)技術(shù)術(shù)工人技術(shù)培培訓(xùn)與考核，提提高專(zhuān)業(yè)技術(shù)術(shù)工人的素質(zhì)質(zhì)和技術(shù)水平平，減少因操操作失誤而導(dǎo)導(dǎo)致的安全事事故。(三)安全檢查成立由第一負(fù)責(zé)人人為首的安全全檢查組，建建立健全安全全檢查制度，有有計(jì)劃、有目目的地進(jìn)行檢檢查。檢查內(nèi)內(nèi)容主要是查查思想、查制制度、查紀(jì)律律、查隱患、查查事故處理，重重點(diǎn)查防觸電電、防機(jī)械車(chē)車(chē)輛事故、防防汛、防火等等措施的落實(shí)實(shí)。檢查方法法采取自查和和互查相結(jié)合合，定期和經(jīng)經(jīng)常性檢查相相結(jié)合等方式式。二、技術(shù)保證1、施工安全技術(shù)措措施必須在開(kāi)開(kāi)工前編制，并并經(jīng)過(guò)審批。2、經(jīng)過(guò)批準(zhǔn)的安全全技術(shù)措施具具有強(qiáng)制性，在在施工中必須須嚴(yán)格執(zhí)行。3、安全技術(shù)措施中中的各種安全全設(shè)施、防護(hù)護(hù)設(shè)置的實(shí)施施列入施工任任務(wù)單，責(zé)任任落實(shí)到班組組或個(gè)人，實(shí)實(shí)行驗(yàn)收制度度。4、技術(shù)負(fù)責(zé)人、安安全技術(shù)人員員經(jīng)常深入工工地檢查安全全技術(shù)措施的的實(shí)施情況，及及時(shí)糾正違反反安全技術(shù)措措施的行為、問(wèn)問(wèn)題。5、安全部門(mén)各級(jí)檢檢查人員以安安全技術(shù)措施施為依據(jù)，以以安全法規(guī)和和各項(xiàng)安全規(guī)規(guī)章制度為準(zhǔn)準(zhǔn)則，經(jīng)常性性地對(duì)工地實(shí)實(shí)施情況進(jìn)行行檢查，并監(jiān)監(jiān)督各項(xiàng)安全全技術(shù)措施的的落實(shí)。6、對(duì)安全技術(shù)措施施的執(zhí)行請(qǐng)況況進(jìn)行檢查，嚴(yán)嚴(yán)格落實(shí)獎(jiǎng)懲懲制度。三、分項(xiàng)工程具體體施工保證(一)施工現(xiàn)場(chǎng)1、施工現(xiàn)場(chǎng)有利于于生產(chǎn)，方便便職工生活，符符合安全要求求，具備安全全生產(chǎn)、文明明施工的條件件。2、施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)設(shè)置置醒目的安全全警示標(biāo)志；；安全設(shè)施完完備，且定期期檢查，如有有損壞，及時(shí)時(shí)修理。3、現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸?shù)缆菲狡秸?、暢通、排排水設(shè)施良好好；特殊、危危險(xiǎn)地段設(shè)醒醒目的標(biāo)志，夜夜間設(shè)有照明明設(shè)施。4、施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)各種種材料分類(lèi)碼碼放整齊穩(wěn)固固，拆除的模模板、鋼管及及其它廢舊物物品及時(shí)清理理，以保持現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)的整潔有有序。5、易燃易爆品倉(cāng)庫(kù)庫(kù)、發(fā)電機(jī)房房、變電所，采采取必要的安安全防護(hù)措施施，嚴(yán)禁用易易燃材料修建建。6、對(duì)環(huán)境有污染的的設(shè)施和材料料設(shè)置在遠(yuǎn)離離人員居住的的較為空曠的的地點(diǎn)，并有有必要的防污污染設(shè)施。(二)臨時(shí)電力及照明線(xiàn)線(xiàn)路1、變壓器設(shè)在施工工現(xiàn)場(chǎng)邊角處處，并設(shè)圍欄欄；根據(jù)用電電位置，在主主干線(xiàn)電桿上上裝設(shè)分線(xiàn)箱箱。2、在施工現(xiàn)場(chǎng)專(zhuān)用用中性點(diǎn)直接接接地的電力力系統(tǒng)中，必必須采用TN-S接零保護(hù)系系統(tǒng)，電氣設(shè)設(shè)備的外殼必必須與專(zhuān)用保保護(hù)零線(xiàn)連接接。不得在同同一供電系統(tǒng)統(tǒng)中有的接地地，有的接零零。3、工地內(nèi)架設(shè)的電電力及照明線(xiàn)線(xiàn)路，其懸吊吊高度及距工工作地點(diǎn)的水水平距離按當(dāng)當(dāng)?shù)仉娏Σ块T(mén)門(mén)的規(guī)定執(zhí)行行。4、工地內(nèi)的電線(xiàn)按按標(biāo)準(zhǔn)架設(shè)。不不得將電線(xiàn)捆捆在無(wú)瓷瓶的的鋼筋、樹(shù)木木、腳手架上上；露天設(shè)置置的閘刀開(kāi)關(guān)關(guān)裝在專(zhuān)用配配電箱里；不不得用鐵絲或或其它金屬絲絲替代保險(xiǎn)絲絲。5、生活區(qū)室內(nèi)照明明線(xiàn)路用瓷夾夾固定，電線(xiàn)線(xiàn)接頭牢固，并并用絕緣膠布布包扎；保險(xiǎn)險(xiǎn)絲按實(shí)際用用電負(fù)荷量裝裝設(shè)。6、電工在接近高壓壓線(xiàn)操作時(shí)，必必須符合安全全距離。7、使用高溫?zé)艟邥r(shí)時(shí)，與易燃物物的距離不得得小于1m，一般電電燈泡距易燃燃物品的距離離不得小于550cm。8、移動(dòng)式電動(dòng)機(jī)具具設(shè)備用橡膠膠電纜供電，經(jīng)經(jīng)常注意理順順；跨越道路路時(shí)，埋入地地下或穿管保保護(hù)。9、電器設(shè)備的傳動(dòng)動(dòng)輪、轉(zhuǎn)輪、飛飛輪等外露部部位安設(shè)防護(hù)護(hù)罩。(三)路基施工安全保證證措施1、使用性能良好的車(chē)車(chē)輛、機(jī)械，施施工期間加強(qiáng)強(qiáng)檢修與維護(hù)護(hù)，消除事故故隱患，不使使用帶病設(shè)備備。2、加強(qiáng)對(duì)司機(jī)的安全全教育，落實(shí)實(shí)安全責(zé)任制制。3、沿線(xiàn)臨時(shí)便道的交交通警示設(shè)置置，杜絕交通通事故。4、壓路機(jī)施工作業(yè)時(shí)時(shí)，距路基邊邊緣不小于550cm。(四)橋涵施工安全保證證措施(1)對(duì)起重、焊接和預(yù)預(yù)應(yīng)力張拉等等特殊工種的的工人，進(jìn)行行專(zhuān)門(mén)的安全全操作培訓(xùn)。(2)施工操作人員進(jìn)入入現(xiàn)場(chǎng)時(shí)佩戴戴安全帽，作作業(yè)時(shí)按規(guī)定定使用勞保用用品，高空作作業(yè)必須系安安全帶。(3)梁片張拉時(shí)，安排排經(jīng)驗(yàn)豐富、熟熟練的技術(shù)工人人操作，嚴(yán)禁禁非張拉人員員站在千斤頂頂后。(4)架梁現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格實(shí)行行統(tǒng)一指揮。吊吊裝過(guò)程中除除現(xiàn)場(chǎng)指揮人人員外，任何何人都不得指指揮操作。(5)參加架梁的操作人人員進(jìn)行明確的分分工，并建立立崗位責(zé)任制制。勞動(dòng)分工工盡可能穩(wěn)定定，不準(zhǔn)在操操作前臨時(shí)調(diào)調(diào)換工作，以以免由于技術(shù)術(shù)不熟練而發(fā)發(fā)生意外事故故。(6)吊裝作業(yè)區(qū)嚴(yán)禁非非工作人員進(jìn)進(jìn)入，所有人人員均不得在在起吊和運(yùn)行行的吊物下站站立。(7)起吊運(yùn)送時(shí)，導(dǎo)梁梁及蓋梁上所所有多余的物物件均全部清清除，工具必必須有專(zhuān)人保保管，以防在在吊運(yùn)中落物物傷人。(8)焊接工作物和金屬屬工作臺(tái)離開(kāi)開(kāi)地面應(yīng)有接接地裝置，施施焊前檢查設(shè)設(shè)備和電線(xiàn)是是否漏電。(9)橋上及高空作業(yè)時(shí)時(shí)，設(shè)置防護(hù)護(hù)設(shè)施，防止止落空墜落。四、經(jīng)濟(jì)保證1、落實(shí)安全責(zé)任制制，逐層簽定定安全包保責(zé)責(zé)任狀，讓安安全生產(chǎn)和經(jīng)經(jīng)濟(jì)利益、政政治利益掛鉤鉤，調(diào)動(dòng)全員員的積極性。2、設(shè)立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)獎(jiǎng)勵(lì)制度，掛掛設(shè)安全天記記錄牌，對(duì)安安全生產(chǎn)超百百天的各施工工隊(duì)進(jìn)行重獎(jiǎng)獎(jiǎng)，對(duì)那些影影響安全生產(chǎn)產(chǎn)的各級(jí)責(zé)任任人進(jìn)行重罰罰。五、其它安全保證證1、設(shè)立工地治安室室，重點(diǎn)抓好好治安，并協(xié)協(xié)助做好危爆爆物品運(yùn)輸、管管理等工作。2、建立健全安全保保衛(wèi)制度，落落實(shí)治安、流流動(dòng)人口管理理責(zé)任人。3、施工人員統(tǒng)一佩佩戴工作卡，做做到持證上崗崗。4、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的的人員一律戴戴安全帽，遵遵守現(xiàn)場(chǎng)的各各項(xiàng)規(guī)章制度度。5、建立嚴(yán)格來(lái)訪制制度，未經(jīng)許許可，外來(lái)非非人員不得進(jìn)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)。第五章其他應(yīng)說(shuō)說(shuō)明的事項(xiàng)第一節(jié)既有公路路及航道保通措措施本項(xiàng)目區(qū)域內(nèi)有徐洪洪河、安東河河、老汴河、新新老濉河、五五河等數(shù)條航航道可以承擔(dān)擔(dān)各類(lèi)建筑材材料的運(yùn)輸，水水運(yùn)條件良好好；此外還有有鹽徐高速公公路、寧徐高高速公路、老老x(chóng)x省道、325省道、205國(guó)道等干線(xiàn)線(xiàn)公路和眾多多的縣鄉(xiāng)公路路與之平行或或交叉，公路路運(yùn)輸條件良良好。為確保保既有道路、航航道過(guò)往車(chē)輛輛和船只的交通通運(yùn)輸安全和和暢通，做到到施工、通車(chē)車(chē)、通航兩不誤誤。為此，施施工中擬采取取以下措施：：1、成立以項(xiàng)目經(jīng)理理為組長(zhǎng)的施施工道路交通通維護(hù)、管理理小組，實(shí)行行管理責(zé)任制，建立立施工道路管管理和保障通行行的責(zé)任體系系。項(xiàng)目經(jīng)理理作為施工道道路管理的第一責(zé)任任人，對(duì)施工工道路管理和保障通行行工作負(fù)全責(zé)責(zé)。2、施工期間，請(qǐng)求求道路交通、交交警部門(mén)、航航道部門(mén)予以以協(xié)助，施工工范圍兩端按按規(guī)定設(shè)立相相關(guān)警示標(biāo)志志，施工期間間車(chē)輛、船只只通過(guò)施工區(qū)區(qū)域處需限速速通過(guò)。3、認(rèn)真執(zhí)行道路管管養(yǎng)條款，落落實(shí)管養(yǎng)隊(duì)伍伍，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)護(hù)，保證便道道平整。保持持道路足夠的的寬度，確保保車(chē)輛能順利利交會(huì)；施工工中保持道路路良好的平整整度，使車(chē)輛輛能平穩(wěn)通過(guò)過(guò)；做到排水水順暢，行車(chē)車(chē)道無(wú)低洼積積水。4、在地方道路使用上上，派專(zhuān)人負(fù)負(fù)責(zé)與當(dāng)?shù)毓?、交警部部門(mén)及地方政政府的聯(lián)系，妥妥善解決道路路交通方面所所遇到的困難難和問(wèn)題，加加強(qiáng)協(xié)調(diào)，取取得他們對(duì)工工程施工的理理解和支持，爭(zhēng)爭(zhēng)取交警部門(mén)門(mén)參與，建立立交通管理制制度，確保道道路暢通。5、在安排施工場(chǎng)地地和設(shè)置施工工便道前，提提供施工場(chǎng)地地和施工便道道出入既有公公路的詳細(xì)平平面布置圖及及確保既有公公路暢通措施施交監(jiān)理工程程師審批。施施工便道出入入口選擇在既既有公路寬暢暢順直處，并并有專(zhuān)人指揮揮和分流車(chē)輛輛。夜間在既既有公路出入入口懸掛警示示燈，以提醒醒過(guò)往行人及及車(chē)輛。6、在施工過(guò)程中，有有計(jì)劃地組織織施工車(chē)輛材材料運(yùn)輸，施施工車(chē)輛避開(kāi)開(kāi)既有公路交交通高峰期。圍堰靠河側(cè)設(shè)置防撞膠囊，以保護(hù)過(guò)往船只通行安全。7、提前向道路及航航道管理部門(mén)門(mén)上報(bào)的施工工方案，獲得得批準(zhǔn)后實(shí)施施，并請(qǐng)其派派員到現(xiàn)場(chǎng)指指導(dǎo)，配備正正規(guī)的具有反反光功能的交交通管理標(biāo)志志、紅燈示警警等設(shè)施；對(duì)對(duì)施工范圍內(nèi)內(nèi)的一定路段段設(shè)置必要的的交通管理標(biāo)標(biāo)志、紅綠燈燈設(shè)施，并派派人值班指揮揮車(chē)輛及船只只，保證過(guò)往往車(chē)輛及船只只交通秩序井井然。8、配備專(zhuān)職交通管管理人員，同同時(shí)配置必要要的通訊設(shè)備備以及處理車(chē)車(chē)輛拋錨等突突發(fā)事件所需需的有關(guān)物件件。9、對(duì)因施工需要需臨臨時(shí)改建的道道路，因地制制宜地確定施施工方案，并并嚴(yán)格按照設(shè)設(shè)計(jì)圖紙的改改建道路要求求進(jìn)行施工，確確保臨時(shí)道路路暢通。第二節(jié)環(huán)境保護(hù)護(hù)和水土保持持措施上場(chǎng)后，為做好施施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)環(huán)境保護(hù)和水水土保持工作作，我們擬采采取以下施工工組織和技術(shù)術(shù)措施：一、加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)護(hù)教育，提高高環(huán)境保護(hù)意意識(shí)認(rèn)真學(xué)習(xí)國(guó)家環(huán)保?？偩职l(fā)布的的《建設(shè)項(xiàng)目目環(huán)境保護(hù)設(shè)設(shè)施竣工驗(yàn)收收管理規(guī)定》及及當(dāng)?shù)馗骷?jí)政政府的有關(guān)環(huán)環(huán)境保護(hù)、水水土保持方針針、政策和法法令，提高全全體施工人員員的環(huán)保意識(shí)識(shí)。二、建立環(huán)保、水水土保護(hù)組織織機(jī)構(gòu)嚴(yán)格按照ISO114001環(huán)境管理體體系認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，建立環(huán)保保、水土保護(hù)護(hù)組織機(jī)構(gòu)，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)環(huán)保、水土保持的管理工作。三、具體的環(huán)境保保護(hù)技術(shù)措施施(一)水土保持方案和措措施1、施工前，做了施施工區(qū)的排水水系統(tǒng)，并經(jīng)經(jīng)常檢查，確確保排水通暢暢。2、施工結(jié)束后，及及時(shí)拆除臨時(shí)時(shí)設(shè)施，并將將臨時(shí)用地恢恢復(fù)原貌，3、雨季施工時(shí)，隨隨時(shí)和氣象部部門(mén)聯(lián)系，事事先了解降雨雨的時(shí)間和強(qiáng)強(qiáng)度，以便雨雨前將填鋪的的松土壓實(shí)，并并做好防護(hù)措措施。4、對(duì)于施工好的路路基邊坡，及及時(shí)按設(shè)計(jì)要要求施作防護(hù)護(hù)工程，以減減少雨水對(duì)邊邊坡的沖刷。5、施工時(shí)，準(zhǔn)備足足夠的防護(hù)物物如草席、塑塑料布等遮蓋蓋物，在下雨雨前將易受侵侵蝕的裸露地地面覆蓋，以以便減少雨水水沖刷，降低低水土流失。6、施工廢方棄置在在指定地點(diǎn)，并并按設(shè)計(jì)要求求作好棄土場(chǎng)場(chǎng)的防護(hù)工程程和排水系統(tǒng)統(tǒng)，防止水土土流失。(二)大氣污染防治措施施1、加強(qiáng)堆場(chǎng)管理，在在物料堆場(chǎng)四四周設(shè)置擋風(fēng)風(fēng)墻，合理安安排堆垛位置置，并采取加加蓋蓬布等遮遮擋措施。2、大型砼拌合場(chǎng)應(yīng)應(yīng)設(shè)置在距離離周?chē)迩f等等敏感點(diǎn)下風(fēng)風(fēng)向200米以外，并采采取全封閉作作業(yè)。3、水泥、砂和粉煤煤灰等易灑落落散裝物料在在裝卸、使用用、運(yùn)輸、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)和臨時(shí)存存放等全部過(guò)過(guò)程中，應(yīng)采采取防風(fēng)遮蓋蓋措施，以減減少揚(yáng)塵。4、沿線(xiàn)施工便道、進(jìn)進(jìn)出堆場(chǎng)的道道路和無(wú)鋪裝裝的路基段應(yīng)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行灑灑水處理，以以減少揚(yáng)塵。5、對(duì)各種施工機(jī)械械、車(chē)輛進(jìn)行行嚴(yán)格的廢氣氣排量檢測(cè)，對(duì)對(duì)排量不合格格的機(jī)械、車(chē)車(chē)輛堅(jiān)決予以以停用。燃料料為汽油的各各種機(jī)械均應(yīng)應(yīng)使用無(wú)鉛汽汽油。(三)噪聲污染防治措施施1、盡量采用低噪聲聲機(jī)械，對(duì)超超過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)的機(jī)械禁止止其入場(chǎng)施工工。在施工中中，加強(qiáng)對(duì)設(shè)設(shè)備的維修保保養(yǎng)，避免由由于設(shè)備性能能差而導(dǎo)致噪噪聲增強(qiáng)現(xiàn)象象的發(fā)生。2、高噪聲機(jī)械在夜夜間嚴(yán)禁施工工，晝間施工工時(shí)要采取必必要的降噪措措施以保證周周?chē)用竦穆暵暛h(huán)境符合國(guó)國(guó)家相關(guān)要求求。3、利用既有道路運(yùn)運(yùn)輸施工物資資時(shí)，盡量把把運(yùn)輸時(shí)間安安排在白天。途途經(jīng)村鎮(zhèn)、學(xué)學(xué)校時(shí)，減速速慢行，禁止止鳴笛。4、合理安排施工場(chǎng)場(chǎng)地，避免在在施工場(chǎng)界內(nèi)內(nèi)存在居民生生活區(qū)和保證證施工場(chǎng)界外外的噪聲限值值符合相關(guān)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。5、對(duì)機(jī)械操作工人人及現(xiàn)場(chǎng)施工工人員按勞動(dòng)動(dòng)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)控控制工作時(shí)間間，并在施工工中采取個(gè)人人防護(hù)措施，如如戴隔聲耳機(jī)機(jī)、頭盔等。(四)水污染防治措施1、對(duì)施工及生活中中垃圾分類(lèi)集集中堆放，及及時(shí)清運(yùn)。2、建造污水處理池池，對(duì)施工及及生活中產(chǎn)生生的污水或廢廢水，集中沉沉淀或作化學(xué)學(xué)處理，經(jīng)檢檢驗(yàn)符合標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)后，才能排排放到附近河河流中。3、砂石材料的沖洗洗廢水盡量循循環(huán)使用，最最終的排水須須經(jīng)過(guò)沉淀池池處理后方可可排入沿線(xiàn)水水體。4、對(duì)于在鉆孔樁施施工中產(chǎn)生的的廢泥漿采用用專(zhuān)用汽車(chē)運(yùn)運(yùn)至指定棄土土場(chǎng)棄置，嚴(yán)嚴(yán)禁隨意排入入河流、溝渠渠中。5、施工機(jī)械須嚴(yán)格格檢查，防止止油料泄漏，污污染水源。第三節(jié)文明施工工措施一、施工人員及現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)布置標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化文明施工工管理措施1、項(xiàng)目經(jīng)理部成立立文明施工領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組，配配備專(zhuān)職文明明施工監(jiān)察員員，組織文明明施工巡視小小組，制定文文明施工細(xì)則則，對(duì)違反規(guī)規(guī)定的進(jìn)行批批評(píng)教育或經(jīng)經(jīng)濟(jì)處罰，做做到組織落實(shí)實(shí)，分工明確確，講究實(shí)效效。2、承包人應(yīng)嚴(yán)格遵守守有關(guān)環(huán)境保保護(hù)的法律、法法規(guī)、規(guī)章，推推行現(xiàn)代管理理方法，科學(xué)學(xué)組織施工，采采取必要措施施，防止施工工中燃料、油油、瀝青、污污水、廢料和和垃圾等對(duì)河河道、湖泊的的污染，防止止揚(yáng)塵、油料料等對(duì)環(huán)境、空空氣的污染，防防止施工噪聲聲對(duì)附近居民民的污染，把把施工對(duì)環(huán)境境、空氣和居居民生活的影影響減少到最最小程度。3、項(xiàng)目經(jīng)理部建立文文明衛(wèi)生管理專(zhuān)人人負(fù)責(zé)制和定定期檢查制度度，并建立管管理臺(tái)帳。4、生活區(qū)有衛(wèi)生宣傳傳欄，有專(zhuān)(兼)職管理人員員，落實(shí)衛(wèi)生生打掃制度或或衛(wèi)生包干責(zé)責(zé)任制。(1)、工地食堂應(yīng)建立衛(wèi)衛(wèi)生制度，炊炊事人員應(yīng)持持健康證上崗崗，并做到定定期體檢；食食堂內(nèi)外保持持清潔、整齊齊，并有消毒毒、滅蠅、防防塵等衛(wèi)生措措施。食堂位位置與廁所應(yīng)應(yīng)保持一定的的距離。(2)、廁所應(yīng)貼白色磁磚磚，設(shè)置沖洗洗設(shè)備，有專(zhuān)專(zhuān)人打掃，張張貼保潔制度度。廁所設(shè)置置化糞池。(3)、生活垃圾應(yīng)集中存存放，專(zhuān)人管管理，及時(shí)清清理。(4)、開(kāi)展衛(wèi)生、防病宣宣傳教育，項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)應(yīng)配置急救包包、保健醫(yī)藥藥箱。5、所有施工人員均應(yīng)應(yīng)佩戴上崗證證上崗。上崗崗證應(yīng)由指揮揮部規(guī)定統(tǒng)一一樣式，或統(tǒng)統(tǒng)一制作。6、項(xiàng)目部實(shí)行施工工人員統(tǒng)一著著裝，工作服服應(yīng)美觀舒適適，并符合安安全要求。7、施工人員進(jìn)入施工工現(xiàn)場(chǎng)一律要要求戴安全帽帽，管理人員員、工人、特特種工應(yīng)帶不不同顏色安全全帽；高空作作業(yè)等施工人人員應(yīng)按規(guī)定定配備相應(yīng)防防護(hù)裝備。8、施工人員應(yīng)文明駕駕駛、文明作作業(yè)。特種作作業(yè)工人應(yīng)持持證上崗，杜杜絕違章操作作、違章指揮揮、違章作業(yè)業(yè)的“三違”現(xiàn)象。9、對(duì)高空作業(yè)的腳手手架等必須有有驗(yàn)收手續(xù)，必必要時(shí)加設(shè)安安全網(wǎng)、安全全帶。10、工程材料應(yīng)按施工工平面圖定位位，分類(lèi)堆放放整齊，在材材料堆放前場(chǎng)場(chǎng)地應(yīng)進(jìn)行清清理、整平、硬硬化、圍砌；；石灰、粉煤煤狄等粉質(zhì)材材料應(yīng)覆蓋，以以防止污染環(huán)環(huán)境。(1)、施工臨時(shí)設(shè)施布設(shè)設(shè)合理，并根根據(jù)不同的階階段進(jìn)行布置置和調(diào)整。(2)、施工機(jī)具、設(shè)備有有專(zhuān)人管理，施施工機(jī)具按規(guī)規(guī)定位置停放放整齊；(3)、各類(lèi)物品堆放整齊齊，有收、發(fā)發(fā)、存等管理理制度。(4)、施工現(xiàn)場(chǎng)的建筑垃垃圾要?dú)w類(lèi)，及及時(shí)清理。11、嚴(yán)禁施工人員赤膊膊、穿拖鞋、女女同志穿裙子子進(jìn)入施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)；工地嚴(yán)嚴(yán)禁賭博等不不良行為。二、路基工程標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化文明施工工管理措施1、路基填筑必須掛線(xiàn)線(xiàn)施工，確保填筑筑質(zhì)量。路基基外觀做到表表面平整、排排水暢通、邊邊線(xiàn)順直、邊邊坡順適，并并應(yīng)修筑邊坡坡臨時(shí)急流槽槽及排水溝；；路基挖方應(yīng)應(yīng)坡面平整。2、每層路基填筑均應(yīng)應(yīng)設(shè)報(bào)驗(yàn)牌，注注明樁號(hào)、層層次、壓實(shí)度度、抽檢時(shí)間間、合格情況況、監(jiān)理工程程師是否同意意進(jìn)行下一道道工序等內(nèi)容容。3、修筑擋土墻、邊溝溝所用的塊、片片石及砂石材材料堆放整齊齊，嚴(yán)禁在己己施工的路面面上堆放、解解小和拌和砂砂漿。4、通道、涵洞工程施施工占用橋頭頭路基作為施施工場(chǎng)地的，按照預(yù)制場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的有關(guān)規(guī)定，規(guī)范施工場(chǎng)地布置，與路基總體文明施工形象保持一致。5、棄方應(yīng)整齊堆放在在指定的棄方方場(chǎng)地，四周周要修筑必要要的擋土墻及及排水溝，棄棄方邊坡應(yīng)按按水保方案綠綠化，防止水水土流失。6、施工便道應(yīng)保持平平整、無(wú)大坑坑洼，晴天應(yīng)應(yīng)經(jīng)常灑水、防防止揚(yáng)塵。三、橋梁工程標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化文明施工工管理措施1、橋梁下部構(gòu)造施工工場(chǎng)地按照預(yù)制場(chǎng)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)有有關(guān)要求管理理。2、施工預(yù)制場(chǎng)地應(yīng)硬硬化，砂石、水水泥、鋼筋等等原材料堆放放要規(guī)范。砼砼拌和場(chǎng)內(nèi)應(yīng)采用具具有電子計(jì)量量系統(tǒng)的拌和和設(shè)備。模板板、支架要及及時(shí)整修，堆堆放整齊。3、橋梁基礎(chǔ)施工時(shí)，應(yīng)應(yīng)設(shè)置專(zhuān)用泥泥漿沉淀池和和泥漿池，不不得隨意排放放泥漿。4、施工場(chǎng)地內(nèi)的水泥泥袋、鋼筋頭頭等雜物應(yīng)及及時(shí)清理，確確保施工場(chǎng)地地清潔、整齊。5、拌和設(shè)備應(yīng)有較好好的密封，或或有防塵設(shè)備備。6、運(yùn)料車(chē)應(yīng)注意防止止材料灑落。7、立柱、臺(tái)身、梁板板上應(yīng)標(biāo)注編編號(hào)、制作時(shí)時(shí)間、養(yǎng)生周周期，梁板還還應(yīng)注明張拉時(shí)間、封封頭施工時(shí)間間。第四節(jié)衛(wèi)生防疫疫及職業(yè)健康康措施一、衛(wèi)生防疫措施施1、施工期間，項(xiàng)目目部設(shè)一名專(zhuān)專(zhuān)職衛(wèi)生督查查員，負(fù)責(zé)日日常衛(wèi)生及傳傳染病的宣傳傳、防治，以以及傳染病的的檢查、控制制和報(bào)告，并并在項(xiàng)目部設(shè)設(shè)置專(zhuān)門(mén)房間間、檢查器械械，制定具體體的衛(wèi)生防疫疫制度和措施施。2、一旦發(fā)生具有傳傳染性的疾病病時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)執(zhí)行當(dāng)?shù)卣蛐l(wèi)生防疫疫部門(mén)為防治治和消滅傳染染病蔓延而制制定的規(guī)章、命命令和要求，并并及時(shí)報(bào)告，配配合做好蔓延延控制措施。3、建立人員流動(dòng)登登記制度，信信息報(bào)告制度度，與當(dāng)?shù)匦l(wèi)衛(wèi)生防疫部門(mén)門(mén)積極配合，做做好各項(xiàng)防范范措施的落實(shí)實(shí)工作。二、職業(yè)健康措施施1、合同實(shí)施期間，根根據(jù)相關(guān)法律律、法規(guī)的規(guī)規(guī)定制定職工工健康安全管管理體系，對(duì)對(duì)全體施工人人員進(jìn)行職業(yè)業(yè)健康安全意意識(shí)教育培訓(xùn)訓(xùn)，提高保護(hù)護(hù)環(huán)境、降低低職業(yè)健康安安全風(fēng)險(xiǎn)的意意識(shí)。2、對(duì)職業(yè)健康安全全可能產(chǎn)生重重大影響的員員工，如從事事特種作業(yè)的的人員經(jīng)過(guò)專(zhuān)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，使使其達(dá)到應(yīng)具具備的技能。3、按規(guī)定為全體施施工人員提供供符合國(guó)家規(guī)規(guī)定的勞動(dòng)安安全衛(wèi)生條件件和必要的勞勞動(dòng)防護(hù)用品品，對(duì)從事有有職業(yè)危害作作業(yè)的人員定定期進(jìn)行健康康檢查。4、充分利用安全教教育、作業(yè)指指導(dǎo)書(shū)等多種種形式進(jìn)行職職業(yè)健康安全全管理體系知知識(shí)的宣傳教教育，定期對(duì)對(duì)作業(yè)人員進(jìn)進(jìn)行培訓(xùn)，提提高施工人員員職業(yè)健康安安全處我保護(hù)護(hù)的意識(shí)。第五節(jié)農(nóng)民工工工資、材料等等款項(xiàng)的支付付保障措施一、農(nóng)民工資支付付保障措施1、工資支付嚴(yán)格按按照宿政辦發(fā)發(fā)[20077]95號(hào)文《宿遷遷市工程建設(shè)設(shè)領(lǐng)域工資支支付擔(dān)保暫行行辦法》執(zhí)行行。2、施工中招用農(nóng)民民工時(shí)，嚴(yán)格格依法簽訂勞勞動(dòng)合同，按按照合同按時(shí)時(shí)支付勞務(wù)工工資，落實(shí)各各項(xiàng)勞動(dòng)保護(hù)護(hù)措施，并確確保農(nóng)民工的的安全。3、完善國(guó)家相關(guān)政政策和立法，規(guī)規(guī)范工資支付付行為，對(duì)拖拖欠工資行為為明確相應(yīng)的的法律責(zé)任和和處罰措施。4、建立農(nóng)民工資支支付監(jiān)控制度度。定期將工工資支付和欠欠薪情況報(bào)當(dāng)當(dāng)?shù)貏趧?dòng)保障障行政部門(mén)備備案，當(dāng)遇資資金困難無(wú)法法按期發(fā)放工工資時(shí)，及時(shí)時(shí)采取措施解解決。5、項(xiàng)目經(jīng)理部制定定具體的農(nóng)民民工資管理制制度，確保按按月足額發(fā)放放農(nóng)民工資，并并將農(nóng)民工資資發(fā)放花名冊(cè)冊(cè)留存?zhèn)洳椤?、對(duì)依法招用的農(nóng)農(nóng)民工按規(guī)定定進(jìn)行保險(xiǎn)，無(wú)無(wú)計(jì)生證的婦婦女不安排工工作，禁止使使用童工。二、材料款項(xiàng)支付付保障措施1、合同實(shí)施期間，加加強(qiáng)工程款項(xiàng)項(xiàng)管理，做到到專(zhuān)款專(zhuān)用。工工程資金的使使用嚴(yán)格按照照本項(xiàng)目《高高速公路項(xiàng)目目建設(shè)資金管管理辦法》的的規(guī)定執(zhí)行，不不拖欠材料款款項(xiàng)。施工過(guò)過(guò)程中，主動(dòng)動(dòng)、積極地配配合做好監(jiān)理理或業(yè)主對(duì)工工程款使用情情況的監(jiān)督、檢檢查。2、施工過(guò)程中，根根據(jù)工程實(shí)際際施工進(jìn)度，提提前做好材料料計(jì)劃，并根根據(jù)材料計(jì)劃劃預(yù)留足額的的材料款項(xiàng)，確確保材料款項(xiàng)項(xiàng)按期支付，避避免因材料款款項(xiàng)不到位而而影響施工。3、計(jì)劃財(cái)務(wù)部門(mén)為為工程材料提供供合理而充足足的資金保障障，材料款項(xiàng)項(xiàng)專(zhuān)款專(zhuān)用，不不挪用材料預(yù)預(yù)留款項(xiàng)，以以確保工程順順利實(shí)施。第六節(jié)施工后期期的場(chǎng)地恢復(fù)復(fù)措施1、在征用臨時(shí)用地前前，先與土地地所有者簽訂訂租用合同，合合同中明確規(guī)規(guī)定施工結(jié)束束后臨時(shí)用地地的恢復(fù)方式式、恢復(fù)費(fèi)用用等情況，通通過(guò)法律的方方式確保臨時(shí)時(shí)用地的恢復(fù)復(fù)。2、成立場(chǎng)地恢復(fù)檢查查小組。在施施工后期，隨隨著各分項(xiàng)工工程的陸續(xù)完完工，派專(zhuān)門(mén)門(mén)人員負(fù)責(zé)檢檢查、督促、落落實(shí)臨時(shí)用地地的恢復(fù)工作作，確保臨時(shí)時(shí)占地均能按按設(shè)計(jì)要求進(jìn)進(jìn)行恢復(fù)。3、臨時(shí)用地的恢復(fù)方方式嚴(yán)格按照照合同文件或或設(shè)計(jì)文件、監(jiān)監(jiān)理工程師的的意見(jiàn)執(zhí)行。對(duì)對(duì)于地勢(shì)較高高的取土場(chǎng)，可可恢復(fù)成耕地地；對(duì)地勢(shì)較較低的取土場(chǎng)場(chǎng)，根據(jù)實(shí)際際情況可恢復(fù)復(fù)成養(yǎng)殖場(chǎng)等等。4、制定相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)處處罰制度，對(duì)對(duì)于不按規(guī)定定進(jìn)行場(chǎng)地恢恢復(fù)的個(gè)人和和單位，除責(zé)責(zé)令其限期恢恢復(fù)外，還處處以一定數(shù)額額經(jīng)濟(jì)罰款，如如另委托別人人恢復(fù)時(shí)，恢恢復(fù)費(fèi)用租用用者承擔(dān)。第七節(jié)管線(xiàn)及文物保護(hù)措措施一、地上、地下管管線(xiàn)保護(hù)措施施1、事先與通訊、信信號(hào)、供水、供供電等維修單單位共同確認(rèn)認(rèn)地下管線(xiàn)、電電纜設(shè)施的位位置、路徑，劃劃定需要防護(hù)護(hù)施工的范圍圍。2、路基開(kāi)挖前，在在查明的地下下管線(xiàn)路徑上上設(shè)立標(biāo)志，并并向施工人員員進(jìn)行交底，開(kāi)開(kāi)挖工作在維維修單位派駐駐現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)人人員監(jiān)護(hù)下進(jìn)進(jìn)行。3、在已查明的地下下管線(xiàn)、電纜纜路徑兩側(cè)各各1.5m范圍內(nèi)禁禁止使用機(jī)械械、鐵鎬和雙雙齒尖耙挖掘掘，做到逐層層輕插淺挖，直直至地下管線(xiàn)線(xiàn)、電纜暴露露。挖出的管管線(xiàn)、電纜按按照維修單位位監(jiān)護(hù)人員提提出的方法進(jìn)進(jìn)行保護(hù)或遷遷移。4、取土場(chǎng)附近有電電力電桿時(shí)，在在電桿根部直直徑3米范圍內(nèi)不挖挖掘取土，當(dāng)當(dāng)取土場(chǎng)挖深深超過(guò)1米時(shí)，電桿周周?chē)o(hù)土保證證有1:0.6的坡度度。二、文物保護(hù)措施施1、施工過(guò)程中，采采取有效措施施加強(qiáng)對(duì)工地地附近的文物物或其它建筑筑物的保護(hù)，未未經(jīng)文物主管管部門(mén)或監(jiān)理理的同意，工工地附近的文文物和建筑物物禁止拆毀和和移動(dòng)，并避避免因施工使使這些文物和和建筑物遭受受破壞。2、施工中，發(fā)現(xiàn)有有歷史文物、古古墓葬、古生生物化石及礦礦藏等，立即即停止作業(yè)，及及時(shí)向當(dāng)?shù)卣?、文物及及有關(guān)管理部部門(mén)報(bào)告，并并采取相應(yīng)措措施加以保護(hù)護(hù)，待文物管管理部門(mén)做出出處理后，再再繼續(xù)施工。3、土方工程以及其其它借土、棄棄土施工時(shí)，對(duì)對(duì)已有的或規(guī)規(guī)劃的文物保保護(hù)遺址，按按照監(jiān)理工程程師的指示或或采取避讓的的原則進(jìn)行位位置的選擇，防防止造受破壞壞。第八節(jié)廉政建設(shè)措施1、設(shè)立廉政監(jiān)督牌牌，接受社會(huì)會(huì)監(jiān)督。在工地入口明顯處處設(shè)立廉政監(jiān)監(jiān)督牌，標(biāo)示示建設(shè)、設(shè)計(jì)計(jì)、施工、監(jiān)監(jiān)理各單位負(fù)負(fù)責(zé)人，公布布當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)監(jiān)監(jiān)督部門(mén)舉報(bào)報(bào)電話(huà)，接受受社會(huì)輿論監(jiān)監(jiān)督。2、與業(yè)主、監(jiān)理等等單位簽訂《廉廉政協(xié)議》，項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理部?jī)?nèi)內(nèi)部的各級(jí)行行政、技術(shù)等等管理人員簽簽訂《廉政包包保責(zé)任狀》。3、加強(qiáng)政治思想工工作，教育黨黨員、干部廉廉潔自律，使使黨員走在廉廉政建設(shè)前列列，當(dāng)好帶頭頭人。4、設(shè)備、物資采購(gòu)購(gòu)采用招標(biāo)制制，杜絕不公公平競(jìng)爭(zhēng)。第九節(jié)工程保修承諾和方方案、措施一、工程保修承諾諾無(wú)條件履行國(guó)務(wù)院院2000年1月30日第279號(hào)令《建筑筑工程質(zhì)量管管理?xiàng)l例》和和建設(shè)部頒發(fā)發(fā)的現(xiàn)行建筑筑工程保修有有關(guān)規(guī)定的責(zé)責(zé)任和義務(wù)；；無(wú)條件服從從業(yè)主合同規(guī)定的保保修期限的要要求；在業(yè)主主合同規(guī)定的保保修期滿(mǎn)后，仍仍無(wú)條件應(yīng)業(yè)業(yè)主的要求，履履行保修的責(zé)責(zé)任和義務(wù)；；無(wú)論是保修修期內(nèi)或保修修期滿(mǎn)后，只只要是施工質(zhì)質(zhì)量問(wèn)題，我我單位都將積積極采取措施施補(bǔ)救，達(dá)到到業(yè)主的滿(mǎn)意意度。二、工程保修方案案、措施1、工程完工后，成成立由項(xiàng)目總總工任組長(zhǎng)，技技術(shù)干部及有有關(guān)人員組成成的工程竣工工維護(hù)組，負(fù)負(fù)責(zé)缺陷責(zé)任任期內(nèi)對(duì)工程程的維護(hù)工作作。2、堅(jiān)持定期回訪制制度。工程竣竣工驗(yàn)交后，我我單位將每一一個(gè)季度定期期派人前往業(yè)業(yè)主單位，對(duì)對(duì)所建工程進(jìn)進(jìn)行全面、細(xì)細(xì)致的組織檢檢查。遇強(qiáng)風(fēng)風(fēng)、暴雨等不不可抗拒的自自然災(zāi)害后隨隨時(shí)組織檢查查，對(duì)出現(xiàn)的的工程缺陷立立即組織搶修修。3、堅(jiān)持特事特辦制制度。無(wú)論是是定期回訪發(fā)發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)問(wèn)題，還是業(yè)業(yè)主隨時(shí)通報(bào)報(bào)的質(zhì)量問(wèn)題題，我單位都都將立即組織織專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍，在在業(yè)主的指導(dǎo)導(dǎo)下，制定完完善可行的保保修方案，并并迅速地進(jìn)行行處置，達(dá)到到業(yè)主的滿(mǎn)意意度；4、堅(jiān)持竣工文件資資料的完善制制度。保修項(xiàng)項(xiàng)目完成，并并經(jīng)業(yè)主及國(guó)國(guó)家行政主管管部門(mén)的質(zhì)量量安全監(jiān)督職職能機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)驗(yàn)合格后，迅迅速的將保修修項(xiàng)目的有關(guān)關(guān)資料送達(dá)業(yè)業(yè)主，作為竣竣工文件的補(bǔ)補(bǔ)充完善。附件1施工進(jìn)度計(jì)劃、CCPM網(wǎng)絡(luò)圖施工工期及施工進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃安排排一、施工總工期安安排根據(jù)合同要求，招招標(biāo)計(jì)劃工期期為2007年10月至2008年7月31日。我單位根根據(jù)初步的施施工方案設(shè)計(jì)計(jì)，計(jì)劃安排排施工總工期期10個(gè)月(即2007年10月1日至2008年7月31日)，滿(mǎn)足合同同要求的工期期。其中，施施工準(zhǔn)備安排排1個(gè)月，路基基工程安排7個(gè)月，路面面基層安排2.5個(gè)月，路基基防護(hù)及排水水安排7個(gè)月,橋梁工程安安排9.5個(gè)月，涵洞洞工程安排3.5個(gè)月,收尾及交工工驗(yàn)收0.5安排個(gè)月。二、主要項(xiàng)目施工工進(jìn)度安排根據(jù)合同要求，本本工程定于2007年10月開(kāi)工，于于2008年07月31日竣工，具體體開(kāi)工日期以以監(jiān)理工程師師簽發(fā)的開(kāi)工工令為準(zhǔn)，各各主要工程項(xiàng)項(xiàng)目的計(jì)劃開(kāi)開(kāi)工和完工時(shí)時(shí)間見(jiàn)表1-1“主要工程項(xiàng)項(xiàng)目施工計(jì)劃劃安排表”，以及總體體施工進(jìn)度網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)圖。下面面僅對(duì)老濉河河大橋主橋連連續(xù)梁懸澆施施工工期進(jìn)行行說(shuō)明如下：：6#、7#墩施工同步進(jìn)行，配配置同種兩套套設(shè)備，兩套套工作人員（每每套兩班制）1、施工準(zhǔn)備階段：：施工準(zhǔn)備期期，修建進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)道路及便橋橋至6#、7#墩附近。施施工準(zhǔn)備階段段安排35d。2、基礎(chǔ)工程：考慮慮6、7#墩處于目前前水位的岸邊邊，樁基數(shù)量量多，樁深較較大，工程量量大，需采取取半島圍堰筑筑島措施，以以便鉆孔樁施施工和基臺(tái)開(kāi)開(kāi)挖施工。6、7#墩樁基采用用旋挖鉆機(jī)進(jìn)進(jìn)行施工。各各分項(xiàng)節(jié)點(diǎn)時(shí)時(shí)間安排為：：墩位水中圍圍堰、筑島，打打樁防護(hù)共安安排31d。3、鉆孔灌注樁工程程：鉆孔樁33d，承臺(tái)開(kāi)挖挖、鑿樁頭、樁樁檢測(cè)10d，承臺(tái)支模模、綁筋、預(yù)預(yù)埋件及砼灌灌注11d，砼養(yǎng)護(hù)7d，共安排61d。4、柱式墩施工：承承臺(tái)施工并養(yǎng)養(yǎng)護(hù)后，進(jìn)行行柱式壁墩下下部定位、立立模、綁筋、澆澆主墩下部砼砼共7d，砼養(yǎng)護(hù)7天后拆模，主主墩立模、綁綁筋、澆主墩墩上部砼共10d，養(yǎng)護(hù)7d，共安排31天。4、0#塊施工：柱式墩施施工并養(yǎng)護(hù)并并支座安裝后后，進(jìn)行0#塊箱梁支架架搭設(shè)、支架架預(yù)壓、調(diào)整整支架高程9d，立模、綁綁筋、澆頂梁梁砼及張拉20d，兩幅主橋0#塊支架周轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)使用，全橋橋共安排60d。5、主體梁段施工：：安排4對(duì)共8只掛籃施工工，主橋主跨跨分7段梁，每段段梁施工周期期9d，考慮施工工不利因素，施施工安排75d。6、其他岸上墩基礎(chǔ)礎(chǔ)：安排在主主墩施工后開(kāi)開(kāi)始進(jìn)行施工工，5#墩、8#墩共計(jì)施工61d。7、其他墩臺(tái)身：安安排在8#墩、11#墩基礎(chǔ)施工工完畢后進(jìn)行行，共計(jì)施工工31d。8、邊跨支架現(xiàn)澆施施工：在主墩墩1-7#梁段懸臂澆澆筑期間施工工，并保證在在懸臂段施工工完畢前達(dá)到到合攏要求，共共計(jì)施工30d。9、在邊跨、中跨施施工畢后，就就可進(jìn)行合攏攏段施工，并并進(jìn)行橫向預(yù)預(yù)應(yīng)力筋張拉拉，共計(jì)施工工31d。10、橋面系施工。橋橋梁合攏并張張拉完畢后，進(jìn)進(jìn)行橋面系鋪鋪裝施工，共共計(jì)施工30d。主要工程項(xiàng)目施工工計(jì)劃安排表表表1-1主要工程項(xiàng)目開(kāi)工時(shí)間完成時(shí)間用時(shí)(月)1、施工準(zhǔn)備1.52、路基工程2007.10..47.03、防護(hù)及排水工程7.04、涵洞工程4.25、路面基層工程2.56、橋梁工程9.57、收尾、驗(yàn)收0.5附件2詳細(xì)施工方法、順順序、時(shí)間第一章詳細(xì)的施工方法第一節(jié)路基工程施工方法法一、土方開(kāi)挖施工工1、土方開(kāi)挖原則(1)已開(kāi)挖的適適用于種植草草皮和其他用用途的表土，應(yīng)應(yīng)儲(chǔ)于指定地地點(diǎn)。(2)對(duì)開(kāi)挖出的的適用材料，應(yīng)應(yīng)用于路基填填筑，種類(lèi)材材料不應(yīng)混雜雜。(3)土方開(kāi)挖不不論開(kāi)挖工程程量和開(kāi)挖深深度大小，均均應(yīng)自上而下下進(jìn)行，不得得亂挖，嚴(yán)禁禁掏洞取土。(4)路塹開(kāi)挖中中，如遇土質(zhì)質(zhì)變化需修改改方案及邊坡坡坡率時(shí)，及及時(shí)與設(shè)計(jì)單單位聯(lián)系。2、土方開(kāi)挖方法施工前，先按設(shè)計(jì)計(jì)圖紙測(cè)量放放樣，確定路路塹開(kāi)挖施工工界線(xiàn)，并將將路塹開(kāi)挖范范圍內(nèi)的草皮皮、樹(shù)木、灌灌木叢、垃圾圾以及有機(jī)物物殘?jiān)入s物物清除，清除除后的雜物根根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工程程師的要求進(jìn)進(jìn)行妥善處理理或堆棄。腐腐植土按設(shè)計(jì)計(jì)要求全部清清除，清除后后的腐植土按按設(shè)計(jì)要求堆堆放在指定的的棄土場(chǎng)內(nèi)。清表工作結(jié)束后，及及時(shí)開(kāi)挖截水水天溝和臨時(shí)時(shí)排水溝，做做好地面的排排水，防止地地表水沖刷開(kāi)開(kāi)挖邊坡，影影響邊坡穩(wěn)定定。邊溝、截水溝及其其他引、截排排水設(shè)施的位位置、斷面尺尺寸及有關(guān)要要求，按設(shè)計(jì)圖圖紙的規(guī)定施施工，應(yīng)先做做好這類(lèi)排水水設(shè)施，其出出口應(yīng)通至橋橋涵進(jìn)、出口口處。截水溝溝不得在地面坑凹凹處通過(guò)，必必須通過(guò)時(shí)，應(yīng)應(yīng)按路堤填筑筑要求將凹處處填平壓實(shí)，然然后開(kāi)挖，并并防止不均勻勻沉陷和變形形；平曲線(xiàn)外外邊溝溝底縱縱坡，應(yīng)與曲曲線(xiàn)前后的溝溝底相銜接，曲曲線(xiàn)內(nèi)側(cè)不得得有積水或水水外溢現(xiàn)象發(fā)發(fā)生；路塹和和路堤交接處處的邊溝應(yīng)徐徐緩引向路堤堤兩側(cè)的天然然溝或排水溝溝，不得沖刷刷路堤，路基基坡腳附近不不得積水；所所有排水溝渠渠應(yīng)從下游出出口向上游開(kāi)開(kāi)挖；所有排排、截水設(shè)施施須滿(mǎn)足溝基穩(wěn)穩(wěn)固，嚴(yán)禁將將排水溝挖筑筑在未加處理理的棄土上，溝溝形應(yīng)整齊，溝溝坡、溝底平平順，溝內(nèi)無(wú)無(wú)浮土雜物，溝溝水排泄不得得對(duì)路基產(chǎn)生生危害。當(dāng)路塹路床頂部以以下位于含水水量較多的土土層時(shí)，應(yīng)換換填透水性良良好的材料，換換填深度應(yīng)滿(mǎn)滿(mǎn)足要求，并并平整凹槽底底面，設(shè)置滲滲溝，將地下下水引出路外外，再分層回回填壓實(shí)。路塹開(kāi)挖一般采取取橫斷面全寬寬縱向分層挖挖掘的方式進(jìn)進(jìn)行，對(duì)于深深挖路段，采采取分步開(kāi)挖挖方式：即先先開(kāi)挖路塹中中間部分至設(shè)設(shè)計(jì)標(biāo)高，由由設(shè)計(jì)部門(mén)根根據(jù)已揭露的的高邊坡地質(zhì)質(zhì)水文情況，確確定路段各層層邊坡的最終終坡率及防護(hù)護(hù)、加固措施施，以確保施施工及道路運(yùn)運(yùn)營(yíng)的安全。土方開(kāi)挖直接采用用挖掘機(jī)開(kāi)挖挖，自卸汽車(chē)車(chē)配合運(yùn)輸。土土方開(kāi)挖時(shí)，嚴(yán)嚴(yán)格按照?qǐng)D紙紙要求自上而而下的進(jìn)行，嚴(yán)嚴(yán)禁亂挖或超超挖。同時(shí)注注意對(duì)圖紙未未示出的地下下管道、纜線(xiàn)線(xiàn)、文物古跡跡和其他結(jié)構(gòu)構(gòu)物等加以保保護(hù)。開(kāi)挖后后的路床頂面面標(biāo)高，通過(guò)過(guò)試驗(yàn)確定預(yù)預(yù)留因壓實(shí)而而產(chǎn)生的足夠夠的下沉量，確確保路床頂面面以下壓實(shí)度度符合設(shè)計(jì)要要求。試驗(yàn)檢檢測(cè)按技術(shù)規(guī)規(guī)范要求采用用重型擊實(shí)法法進(jìn)行檢驗(yàn)，如如不符合要求求，則用壓路路機(jī)繼續(xù)碾壓壓或采取其他他措施進(jìn)行處處理，直至達(dá)達(dá)到規(guī)范要求求的標(biāo)準(zhǔn)為止止。雨天停止開(kāi)挖，以以免開(kāi)挖后的的土方不能滿(mǎn)滿(mǎn)足規(guī)范要求求而不能用于于路基的填筑筑和壓實(shí)。二、一般路基填筑筑施工根據(jù)招標(biāo)圖紙可知知，本標(biāo)段路路基縱、橫向向半填半挖路路段較多，因因此，在路基基填筑施工中中，認(rèn)真做好好地基處理、填填挖交界處的的基底處理，避避免引起路基基的不均勻沉沉降，同時(shí)控控制好填料粒粒徑、填層厚厚度和壓實(shí)度度等，是保證證路基填筑質(zhì)質(zhì)量的關(guān)鍵。(一)清表、基底及填料料處理一般填方路段考慮慮平均清除00.15m厚的地地表腐殖土，并并清除路基范范圍內(nèi)的樹(shù)根根和草皮，清清除的表土應(yīng)應(yīng)集中堆放，以以備利用。如如清表后地面面潮濕，應(yīng)向向下翻挖15cm并摻5％石灰處治治后碾壓，壓壓實(shí)度不小于于90％。填方路基≤1.558m時(shí)，原地面清清表15cmm后下挖至路路床下30ccm，對(duì)地南南翻松25ccm摻5%的石灰處治治，壓實(shí)度達(dá)達(dá)至90%；其上部填填筑30cmm%5石灰土，分分兩層碾壓，壓壓實(shí)度分別達(dá)達(dá)至92%、94%。路床0～40cm范圍內(nèi)回填7％石灰土，路路床40～80cm范圍內(nèi)采用6%石灰土，壓壓實(shí)度達(dá)至96%。填方路基≥1.558m時(shí)，路基底部部30cm采用5%石灰處治，分分兩層壓實(shí)，路路基中部按中中部填土總量量的50%摻5%石灰填筑，分分層壓實(shí)，上上路堤(80～150cmm)壓實(shí)度≥94%，下路堤(＞150cmm)≥93%，路床0～40cm范圍內(nèi)回填7％石灰土，路路床40～80cm范圍內(nèi)采用6%石灰土，壓壓實(shí)度達(dá)至96%。橋頭臺(tái)后、錐坡填填土和構(gòu)造物物基坑回填土土均采用7%石灰處治，壓壓實(shí)度不小于于96%。(二)路基試驗(yàn)段填筑在路基填筑前，選選取一段或數(shù)數(shù)段總長(zhǎng)不小小于100mm的路段作為為試驗(yàn)路段，按按四階段、四四區(qū)段、八流流程施工工藝藝組織施工。通通過(guò)試驗(yàn)段的的填筑施工，確確定用于路堤堤填料達(dá)到規(guī)規(guī)定的壓實(shí)度度時(shí)所需的壓壓實(shí)設(shè)備類(lèi)型型、最佳組合合方式、碾壓壓方式、遍數(shù)數(shù)及碾壓速度度、每層填料料的松鋪厚度度、填料的粒粒徑及最佳含含水量等。試試驗(yàn)段填筑施施工時(shí)，由專(zhuān)專(zhuān)職技術(shù)人員員詳細(xì)的做好好試驗(yàn)記錄，并并將試驗(yàn)結(jié)果果報(bào)監(jiān)理工程程師批準(zhǔn)后，作作為路基不同同填料施工控控制的依據(jù)，指指導(dǎo)路基填筑筑施工。當(dāng)試試驗(yàn)段滿(mǎn)足設(shè)設(shè)計(jì)和規(guī)范的的標(biāo)準(zhǔn)和要求求時(shí)，可作為為路基的一部部分，否則予予以挖除，重重新進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)。試驗(yàn)合格格后進(jìn)行路基基填筑時(shí)的填填料和機(jī)具保保持與試驗(yàn)所所用的填料和和機(jī)具相同。(三)取土方案本著少占耕地的原原則，本標(biāo)段段共設(shè)置5個(gè)取土坑，取取土深度為22.5m，平平均運(yùn)距1..72km。施工加寬填筑刷坡坡存在一定棄棄土，施工中中合理利用，減減少?gòu)U方。利利用措施為：：1、部分留作邊坡流流線(xiàn)型整治用用料。2、作為培路肩、培培中央分隔帶帶用土。3、難以利用時(shí)，回回填洼地、廢廢魚(yú)塘。4、不能用作路基填填料的土，晾晾曬后作為拌拌和廠平整場(chǎng)場(chǎng)地用土以及及筑島圍堰用用土和修建便便道用土。為避免道路兩則大大面積魚(yú)塘引引起的道路病病害，填平近近路兩側(cè)100cm范圍內(nèi)內(nèi)的全部魚(yú)塘塘。(四)路基土方填筑施工工施工程序：用推土土機(jī)整平，分分層填筑，填填筑厚度不得得大于30ccm→個(gè)別厚度大大于25cmm的石塊應(yīng)擊擊碎或廢棄→混合料的含含水量，以相相應(yīng)土的最佳佳含水量控制制→用激振力200KN以上的振動(dòng)動(dòng)壓路機(jī)振壓壓碾壓密實(shí)。土方路基填筑采用用自卸汽車(chē)運(yùn)運(yùn)料、推土機(jī)機(jī)攤平，振動(dòng)動(dòng)壓路機(jī)碾壓壓密實(shí)至規(guī)定定壓實(shí)度；對(duì)對(duì)于涵臺(tái)背采采用小型振動(dòng)動(dòng)壓路機(jī)或沖沖擊夯壓實(shí)。攤鋪土方時(shí)，根據(jù)據(jù)試驗(yàn)路段確確定的松鋪厚厚度，按路面面平行線(xiàn)全寬寬攤鋪，每層層填料鋪設(shè)寬寬度，兩側(cè)各各超出路堤的的設(shè)計(jì)寬度330cm，以以保證修整路路基邊坡后的的路堤邊緣有有足夠的壓實(shí)實(shí)度。不同土土質(zhì)的填料分分層填筑，并并盡量減少層層次，每種填填料層的總厚厚度不小于550cm，路路床頂面最后后一層的壓實(shí)實(shí)層厚度不小小于10cmm。在攤鋪土土方填料過(guò)程程中，經(jīng)常對(duì)對(duì)填料的含水水量進(jìn)行檢測(cè)測(cè)檢查，并采采取有效措施施使土方填料料的含水量保保持在最佳含含水量的±2%范圍內(nèi)。填填筑路堤下層層時(shí)，其頂部部做成2％～4%的雙向橫坡坡，以利排水水。土方碾壓采用振動(dòng)動(dòng)壓路機(jī)根據(jù)據(jù)試驗(yàn)路段確確定的碾壓次次數(shù)，充分碾碾壓密實(shí)，至至壓實(shí)度滿(mǎn)足足規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要要求為止。每每當(dāng)一層碾壓壓結(jié)束后，及及時(shí)組織相關(guān)關(guān)的質(zhì)檢人員員和試驗(yàn)人員員按照試驗(yàn)規(guī)規(guī)程對(duì)該層壓壓實(shí)度進(jìn)行檢檢測(cè)，檢測(cè)合合格并報(bào)監(jiān)理理工程師審核核后，轉(zhuǎn)入下下一道工序施施工。當(dāng)路基填筑碾壓工工序全部完成成后，采用人人工配合機(jī)械械刷坡。當(dāng)路基填筑分幾個(gè)個(gè)作業(yè)段施工工時(shí)，兩個(gè)相相鄰段不在同同一時(shí)間填筑筑，先填筑的的作業(yè)段在兩兩個(gè)相鄰段交交接處按1:1坡度分層預(yù)預(yù)留臺(tái)階，以以便銜接；如如兩個(gè)相鄰段段同時(shí)施工，則則分層相互交交疊銜接，并并保證其搭接接長(zhǎng)度不小于于2m。(五)膨脹土摻灰處理及及石灰土填筑筑施工1、熟悉施工圖紙，進(jìn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)對(duì)和施工調(diào)查查。做好施工工測(cè)量工作，并并在全線(xiàn)施工工范圍內(nèi)恢復(fù)復(fù)中線(xiàn)，做好好原地面臨時(shí)時(shí)排水設(shè)施，在路基設(shè)計(jì)水溝位置開(kāi)挖路基兩側(cè)臨時(shí)排水溝，以降低水位，疏干路基范圍內(nèi)的地表水和滲水。2、原地面及地基處處理：按以下下要求進(jìn)行并并須達(dá)到相應(yīng)應(yīng)壓實(shí)度。(1)施工前，先先將路堤范圍圍內(nèi)原地面表表層的附著物物、草皮和樹(shù)樹(shù)根等雜物全全部除掉，清清除深度按路路基不同填筑筑高度根據(jù)設(shè)設(shè)計(jì)要求而定定。(2)沿線(xiàn)魚(yú)塘塘塘埂一般為耕耕植土，挖除除、整平后同同魚(yú)塘一起填填筑。(3)魚(yú)塘、湖蕩蕩及與原地面面相接處：為為防止魚(yú)塘、湖湖蕩處沉降及及接縫處開(kāi)裂裂，采取抽水水、清淤、開(kāi)開(kāi)挖臺(tái)階處理理：臺(tái)階寬11m，高度為0..5m，并做成4%的內(nèi)傾橫坡坡。處理后，采采用石灰土回回填至原地面面清表碾壓后后標(biāo)高同，然然后與鄰近路路基一起分層層填筑。3、石灰采用規(guī)范規(guī)定定的Ⅲ級(jí)或Ⅲ級(jí)以上的石石灰，并確保保各項(xiàng)技術(shù)指指標(biāo)符合要求求。應(yīng)按現(xiàn)買(mǎi)買(mǎi)現(xiàn)用的原則則，盡量縮短短石灰在工地地存放時(shí)間。拌和后要隨時(shí)隨機(jī)抽取土樣檢測(cè)灰劑是否達(dá)到要求。石灰在使用前七天以上進(jìn)行消解，消解后的石灰宜過(guò)孔徑10mm的篩，并盡快使用。備料數(shù)量根據(jù)路基填筑情況隨時(shí)調(diào)整，以防石灰改良土因放置時(shí)間過(guò)長(zhǎng)導(dǎo)致灰劑量降低甚至失效。4、石灰改性土采用用路拌法和二二次摻灰拌和和法相結(jié)合的的施工方法，施施工時(shí)先按要要求修建試驗(yàn)驗(yàn)段。(1)當(dāng)土的含水量量較大時(shí)，采采用二次摻灰灰拌和法，即即土先用挖掘掘機(jī)挖到取土土坑旁，經(jīng)初初步晾曬后先先用裝載機(jī)配配合挖掘機(jī)在在取土坑旁摻摻總摻灰量40%左右的生石灰灰拌和后，悶悶放2～3天，待生石石灰完全消解解后，自卸汽汽車(chē)運(yùn)至施工工作業(yè)段攤鋪鋪，先使用推推土機(jī)進(jìn)行初初平，再用平平地機(jī)進(jìn)行整整平，用6～8t兩輪壓路機(jī)機(jī)碾壓1～2遍，使其表表面平整。然然后人工在平平整平面上補(bǔ)補(bǔ)足余灰劑量量，再用穩(wěn)定定土路拌機(jī)進(jìn)進(jìn)行第二次拌拌和。當(dāng)含水水量接近最佳佳含水量時(shí)，宜宜用消解石灰灰。(2)路拌法施工采采用穩(wěn)定土拌拌和機(jī)。第一一次在取土坑坑旁加部分石石灰拌和后，悶悶放2～3天，待石灰灰消解后，再再運(yùn)至路基上上按用量比例例布放。在初初步整平的低低劑量灰土上上劃分方格，按按計(jì)算好的剩剩余數(shù)量人工工布灰。然后后采用穩(wěn)定土土拌和機(jī)反復(fù)復(fù)拌和，拌和和過(guò)程中注意意掌握混合料料的含水量、石石灰劑量、拌拌和深度及拌拌和均勻性。拌拌合確保拌至至下層結(jié)合面面，至破壞(約1cm左右，不不應(yīng)過(guò)多)下承層的表表面，以利上上下層粘結(jié)。同同時(shí)避免素土土夾層，避免免出現(xiàn)花白條條帶。拌合均均勻后按確定定的松鋪系數(shù)數(shù)整平，當(dāng)天天碾壓成型，不不得放置過(guò)夜夜。碾壓過(guò)程程中嚴(yán)格掌握握石灰土的厚厚度、高程，其其路拱橫坡度度保持與面層層一致。石灰灰土碾壓成型型后按要求保保濕養(yǎng)生，采采用灑水車(chē)定定時(shí)灑水，避避免表面干燥燥或過(guò)分潮濕濕。保養(yǎng)期間間封閉交通，保保養(yǎng)期滿(mǎn)后臨臨時(shí)開(kāi)放交通通時(shí)，采取保保護(hù)措施(如保持表面面潮濕)，避免其表表面遭到破壞壞。5、施工時(shí)攤鋪長(zhǎng)度度保持與施工工進(jìn)度相匹配配，攤鋪過(guò)程程中隨時(shí)將土土塊和超尺寸寸顆粒及其他他雜物揀除。松松鋪料層的厚厚度根據(jù)試驗(yàn)驗(yàn)段取得的經(jīng)經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行行調(diào)整。6、施工前，按設(shè)計(jì)計(jì)和監(jiān)理工程程師的要求，試試鋪出完整的的一段作為試試驗(yàn)段。試驗(yàn)驗(yàn)段解決如下下主要內(nèi)容并并寫(xiě)出書(shū)面總總結(jié)作為施工工指導(dǎo)書(shū)：①布灰方法、摻摻灰比例；②混合料的松松鋪系數(shù)；③路拌機(jī)拌和和深度的調(diào)整整、拌和的遍遍數(shù)；④整平、整形形機(jī)械的完好好狀況和工藝藝技術(shù)；⑤壓實(shí)機(jī)具的的組合、壓實(shí)實(shí)的順序、速速度和遍數(shù)；；⑥運(yùn)輸、拌和和、攤鋪、碾碾壓機(jī)械相互互之間的配套套、配合與現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)指揮協(xié)調(diào)調(diào)；⑦根據(jù)可投入入的力量確定定最經(jīng)濟(jì)、最最優(yōu)化的作業(yè)業(yè)長(zhǎng)度；⑧確定技術(shù)力力量、施工人人員、健全組組織管理體系系。7、路基填筑嚴(yán)格按按要求分層填填筑、分層壓壓實(shí)，分層的的松鋪厚度不不超過(guò)30cm，填筑至至路床頂面最最后一層的最最小壓實(shí)厚度度，不小于88cm，最大土土塊應(yīng)小于55cm，各施施工層間不得得有素土夾層層。每層填筑筑結(jié)束后采用用平地機(jī)初步步整平和整形形，直線(xiàn)段，平地機(jī)由兩側(cè)向中心進(jìn)行刮平；在平曲線(xiàn)段，平地機(jī)由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行刮平。先用壓路機(jī)快速碾壓1～2遍，然后用平地機(jī)再次整平，局部低洼處用齒耙將表面5cm以上耙松，并用新拌和的石灰土進(jìn)行找平，整平按照規(guī)定的坡度和路拱進(jìn)行。整形后，石灰改良良土處于最佳佳含水率時(shí)，用12噸以上重型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，第一遍采用靜壓，第二遍起改為振動(dòng)碾壓，碾壓一直進(jìn)行到規(guī)定的壓實(shí)度，最后一遍改為靜壓。直線(xiàn)段，由路肩向中心碾壓，平曲線(xiàn)段，由內(nèi)側(cè)向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)后輪重疊1/2輪寬，并超過(guò)兩段的接縫處。碾壓時(shí)石灰土的表面保持濕潤(rùn)，如有“彈簧”、“松散”、起皮等現(xiàn)象，及時(shí)翻開(kāi)重新拌和、碾壓，確保碾壓達(dá)到設(shè)計(jì)要求的密實(shí)度，滿(mǎn)足質(zhì)量要求。9、碾壓時(shí)路肩外側(cè)側(cè)要超寬碾壓壓30cm以上上，碾壓遍數(shù)數(shù)比正常碾壓壓多1-2遍。10、路堤填成后，應(yīng)應(yīng)立即進(jìn)行漿漿砌護(hù)坡和邊邊溝的鋪砌。在在末做好路堤堤漿砌防護(hù)準(zhǔn)準(zhǔn)備之前，不不得削坡，削削坡的長(zhǎng)度根根據(jù)防護(hù)工程程的進(jìn)度加以以控制。(六)土工格柵施工1、鋪設(shè)土工格柵的的土層表面應(yīng)應(yīng)平整，表面面嚴(yán)禁有碎、塊塊石等堅(jiān)硬物物；在距土工工格柵8cmm以?xún)?nèi)的路堤堤填料，其最最大粒徑不得得大于6cmm。2、土工格柵的鋪設(shè)設(shè)不允許有皺皺褶，并用人人工拉緊。3、土工格柵應(yīng)搭接接20cm以上上，搭接采用用塑料繩進(jìn)行行之字形綁扎扎或膠結(jié)，格格柵用一定數(shù)數(shù)量的U形釘固定在在填土表面。4、土工格柵鋪設(shè)后后應(yīng)及時(shí)填筑筑路堤填料，以以避免其受至至陽(yáng)光過(guò)長(zhǎng)時(shí)時(shí)間的直接暴暴曬，間隔時(shí)時(shí)間不要超過(guò)過(guò)24小時(shí)。5、土工格柵上的第第一層填土采采用輕型推土土機(jī)或前置式式裝載機(jī)進(jìn)行行填筑，所有有施工車(chē)輛、機(jī)機(jī)械只允許沿沿路堤軸線(xiàn)方方向行駛。三、特殊段路基施施工(一)河塘路段施工先清淤、并將河((塘)堤岸挖成