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文檔簡介
**工程站房無站臺柱雨棚鋼結構施工組織設計編制:張偉韋審核:常付杰審批:張偉中2008年12月目錄TOC\o"1-2"\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc217893410"第一章、編制依據(jù)及工程概況5HYPERLINK\l"_Toc217893411"第一節(jié)、編制依據(jù)5HYPERLINK\l"_Toc217893412"第二節(jié)、工程概況5HYPERLINK\l"_Toc217893413"第三節(jié)、工程施工目標9HYPERLINK\l"_Toc217893414"第四節(jié)、施工重點和難點9HYPERLINK\l"_Toc217893415"第二章、工廠加工制作方案11HYPERLINK\l"_Toc217893416"第一節(jié)、主要鋼結構材料供應11HYPERLINK\l"_Toc217893417"第二節(jié)、工廠加工制作概況及難點14HYPERLINK\l"_Toc217893418"第三節(jié)、站臺雨棚主要結構的分類和分段17HYPERLINK\l"_Toc217893419"第四節(jié)、H型鋼加工制作工藝19HYPERLINK\l"_Toc217893420"第五節(jié)、焊接箱形鋼柱構件的加工制作28HYPERLINK\l"_Toc217893421"第七節(jié)、組合截面鋼梁的的加工制作33HYPERLINK\l"_Toc217893422"第八節(jié)、屋面系統(tǒng)構配件的加工37HYPERLINK\l"_Toc217893423"第九節(jié)、構件涂裝工藝及技術措施40HYPERLINK\l"_Toc217893424"第三章、工程鋼構件運輸49HYPERLINK\l"_Toc217893425"第四章、現(xiàn)場安裝方案58HYPERLINK\l"_Toc217893426"第一節(jié)、鋼結構現(xiàn)場施工條件分析58HYPERLINK\l"_Toc217893427"第二節(jié)、預埋錨栓埋設60HYPERLINK\l"_Toc217893428"第三節(jié)、鋼柱吊裝方案62HYPERLINK\l"_Toc217893429"第四節(jié)、站臺雨棚上部結構安裝方案72HYPERLINK\l"_Toc217893430"第六節(jié)、放線、測量、定位的技術措施105HYPERLINK\l"_Toc217893431"第七節(jié)、現(xiàn)場施工焊接與質量控制110HYPERLINK\l"_Toc217893432"第五章、投入本工程的人力及設備計劃122HYPERLINK\l"_Toc217893433"第六章、安全保證措施124HYPERLINK\l"_Toc217893434"一、編制原則124HYPERLINK\l"_Toc217893435"二、工程文件及國家、行業(yè)的有關技術、驗收的標準、規(guī)范124HYPERLINK\l"_Toc217893436"三、本工程施工安全主要特點126HYPERLINK\l"_Toc217893437"(一)、高空作業(yè)多126HYPERLINK\l"_Toc217893438"(二)、臨邊作業(yè)多126HYPERLINK\l"_Toc217893439"(三)、作業(yè)面較大126HYPERLINK\l"_Toc217893440"(四)、重型設備使用多126HYPERLINK\l"_Toc217893441"(五)、動火作業(yè)多126HYPERLINK\l"_Toc217893442"(六)、跨線施工127HYPERLINK\l"_Toc217893443"(七)、施工任務重,工期緊127HYPERLINK\l"_Toc217893444"四、施工安全管理目標128HYPERLINK\l"_Toc217893445"(一)、安全目標128HYPERLINK\l"_Toc217893446"(二)、管理目標128HYPERLINK\l"_Toc217893447"(三)、工作目標128HYPERLINK\l"_Toc217893448"(四)、施工安全管理目標控制129HYPERLINK\l"_Toc217893449"五、施工安全管理體系130HYPERLINK\l"_Toc217893450"(一)、組織機構130HYPERLINK\l"_Toc217893451"(二)、各管理人員安全生產(chǎn)崗位責任130HYPERLINK\l"_Toc217893452"六、安全管理制度134HYPERLINK\l"_Toc217893453"(一)、例會及考核制度134HYPERLINK\l"_Toc217893454"(二)、安全技術管理制度134HYPERLINK\l"_Toc217893455"(三)、建立并執(zhí)行安全生產(chǎn)技術交底制度134HYPERLINK\l"_Toc217893456"(四)、安全用品管理制度134HYPERLINK\l"_Toc217893457"(五)、建立并執(zhí)行安全生產(chǎn)檢查制度135HYPERLINK\l"_Toc217893458"(六)、安全教育制度136HYPERLINK\l"_Toc217893459"(七)、用電管理136HYPERLINK\l"_Toc217893460"(八)、安全處罰條例137HYPERLINK\l"_Toc217893461"七、分項工程安全技術措施140HYPERLINK\l"_Toc217893462"(一)、網(wǎng)架安裝140HYPERLINK\l"_Toc217893463"(二)、屋面安裝140HYPERLINK\l"_Toc217893464"(三)、構件防銹漆的涂裝141HYPERLINK\l"_Toc217893465"(四)、站臺鋼框架安裝141HYPERLINK\l"_Toc217893466"(五)、起重吊裝安全管理146HYPERLINK\l"_Toc217893467"(六)、跨線作業(yè)147HYPERLINK\l"_Toc217893468"(七)、焊接工程149HYPERLINK\l"_Toc217893469"(八)、防觸電措施150HYPERLINK\l"_Toc217893470"八、重大危險源及控制措施153HYPERLINK\l"_Toc217893471"九、各工種安全技術操作規(guī)程156HYPERLINK\l"_Toc217893472"(一)、電工安全操作規(guī)程156HYPERLINK\l"_Toc217893473"(二)、電氣焊安全操作規(guī)程156HYPERLINK\l"_Toc217893474"(三)、起重工安全操作規(guī)程157HYPERLINK\l"_Toc217893475"(四)、安裝工安全操作規(guī)程157HYPERLINK\l"_Toc217893476"(五)、油漆工安全操作規(guī)程158HYPERLINK\l"_Toc217893477"(六)、打磨工安全操作規(guī)程158第一章、編制依據(jù)及工程概況第一節(jié)、編制依據(jù)一、編制依據(jù)的文件1、中南設計院提供的《**站房及雨棚施工圖紙》2、**施工組織設計。3、現(xiàn)場實地踏勘情況。4、《工程水準測量成果》5、《公司質量管理程序文件》和《環(huán)境保護程序文件》二、本施工組織設計遵循的主要規(guī)范及標準《建筑結構可靠度設計統(tǒng)一標準》GBJ50068-2001《建筑結構荷載規(guī)范》GB50009-2001《鋼結構設計規(guī)范》GB50017-2003《建筑抗震設計規(guī)范》GB50011-2001《建筑鋼結構焊接技術規(guī)程》JGJ81-2002《冷彎薄壁型鋼結構技術規(guī)范》CB50018-2002《鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范》GB50205-2001《建筑工程施工質量驗收統(tǒng)一標準》GB50300-2001《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》GB8923-88《鋼結構用高強度大六角頭螺栓》GB1228-91《無縫鋼管超聲波探傷方法》GB5777-96《建筑鋼結構焊接與驗收技術規(guī)程》J218-2002《建筑設計防火規(guī)范》GBJ16-87第二節(jié)、工程概況一、工程總體概況1、項目名稱:**站范圍內房屋建筑及配套工程鋼結構、鋼網(wǎng)架及金屬屋面系統(tǒng)施工工程;2、施工單位:**建設集團有限公司;3、設計單位:**設計院;4、工程地點:**區(qū)土尾村;5、建設規(guī)模:建筑面積56000㎡;建筑層數(shù):二層;建筑高度:27.4m;建筑特征:站房為框架結構,屋面為網(wǎng)架結構;雨棚為鋼框架結構;6、質量要求:質量標準:合格;質量目標:鋼結構金獎;執(zhí)行標準:國家和鐵道部現(xiàn)行的工程質量標準和設計要求。7、施工范圍:新建鐵路溫福線(福建段)寧德站范圍內房屋建筑及配套工程鋼結構、鋼網(wǎng)架及金屬屋面系統(tǒng)的深化設計,材料供應、制作、運輸、試驗檢測、安裝、竣工驗收、保修等工作內容、采用包深化設計、包施工、包材料的承包方式。二、建筑結構設計概況站房主要分為兩層(不包括夾層),一層主要為候車廳、出站廳、售票、辦公和設備用房,地面標高±0.000m,層高7.7m;二層為候車廳、辦公和設備用房,樓面標高7.7m,層高13.6m。站房屋面2~18軸/A~G軸區(qū)域采用鋼網(wǎng)架,其余區(qū)域為鋼筋混凝土屋面,站房網(wǎng)架平面尺寸大約為200m×45m,主要的柱網(wǎng)尺寸有:8m×16m、16m×16m、16×40m。站房結構不設縫。站房主體結構為框架結構,其中一層為鋼筋混凝土框架結構,二層為鋼筋混凝土框架結構和預應力混凝土框架結構,預應力混凝土結構采用后張有粘結預應力梁,樓板基本采用普通混凝土板,僅在局部區(qū)域采用后張無粘結預應力筋。站房入口處采用跨度為48m的鋼筋混凝土拱架結構。站臺雨棚位于主站房一側,站臺雨棚的平面尺寸為458×54.85m,柱網(wǎng)尺寸為16(24)m(縱向)×55.1m(橫向),設置兩道橫向防震縫將站臺雨棚分成三個部分,以減少溫度作用,降低工程造價;同時有利于結構抗震,雨棚采用鋼框架結構。三、鋼結構設計概況本工程鋼結構部分主要包括站房屋蓋鋼網(wǎng)架結構和站臺鋼框架結構兩個部分,鋼結構總體結構形式如下示意圖所示:(圖1)1、站房雨棚鋼結構設計概況本工程站房雨棚為大跨度鋼框架結構,共包括三部分,02~1/1軸/G~M軸、2~18軸/G~M軸、1/18~27/軸G~M軸,其中中間部分(2~18軸/G~M軸)與主站房搭接(共用主站房柱),其余部分與站房脫開。雨棚鋼框柱為焊接箱形截面;垂直鐵軌的橫向主框架梁GKLxx采用焊接組合截面,其上下翼緣為焊接箱型截面,中間腹板局部開洞,跨度為55.25m;平行軌道的縱向結構為由焊接箱型截面組成的空腹桁架GHJxx。支撐屋面的GWJxx支撐于GKLxx或GHJxx上,GWJxx為焊接H型鋼截面。屋面為帶吸音功能的壓型鋼板屋面。GKZxx柱腳為剛性柱腳,GKZxx與GKLxx、GKZxx與GHJxx、GKLxx與GHJxx、GWJxx與GKLxx、GWJxx與GHJxx均為剛性連接,GKLxx與站房柱鋼骨剛性連接。四、鋼結構除銹、方腐、防火涂裝要求1、防銹:所有需涂防腐漆的鋼構件表面均應進行表面拋丸除銹處理,局部修補時可采用手工機械除銹,除銹等級分別達到《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》GB8923中的Sa2.5級和St3級。處理后的鋼材表面不應有焊渣、焊疤、灰塵、油污、水和毛刺等。2、鋼構件防腐漆涂裝所有鋼構件在出廠前均噴涂水性無機富鋅底漆(要求耐鹽霧試驗達到10000小時);噴砂除銹完畢后至底漆噴涂的時間間隔不得大于3小時。3、鋼結構的涂裝要求漆膜總厚度室外為260μm,鋼結構涂裝要求見下表:鋼結構涂裝技術要求序號涂裝要求設計值符合標準備注1表面凈化處理無油、干燥GB11373石英砂,不得重復復使用2噴砂除銹Sa2.5GB89233表面粗糙度Rz40~70μμmGB113734水性無機富鋅底漆漆100μm(2××50μm)要求耐鹽霧試驗達達到10000小時,要求求耐老化試驗驗達到10000小時高壓無氣噴涂5環(huán)氧云鐵中間漆100μm(2××50μm)高壓無氣噴涂6聚氨酯面漆60μm(2×30μmm)顏色由建筑專業(yè)確確定高壓無氣噴涂4、構件出廠安裝前,鋼結構表面摩擦連接面、現(xiàn)場焊縫兩側各100mm不能涂漆。但工地焊接部位應進行不影響焊接的防銹處理。5、對于預留底漆部分以及運輸安裝過程中損壞的底漆,應手工打磨后補足底漆厚度。高強螺栓連接未涂涂料區(qū)亦應補涂。6、對于現(xiàn)場焊縫、應仔細打磨后再刷防銹漆,要求與主體部分相同。7、防火要求站臺雨棚柱按1.5h的耐火極限采取防火保護措施;無防火保護的其他部位在所要求的耐火時間內滿足抗火承載力要求;站臺雨棚柱采用超薄型防火涂料,涂料組成:水性無機富鋅底漆2道,(2×50μm)+超薄型防火涂料(<3mm)+面漆。防火涂料產(chǎn)品應經(jīng)國家檢測機構檢測合格,噴涂的技術要求按《鋼結構防火涂料應用技術規(guī)程》(CECS24)執(zhí)行。防火涂料底層材料不得銹蝕鋼材,防火涂料應與防銹底漆、面漆兼容。防火涂料厚度應通過耐火試驗確定。第三節(jié)、工程施工目標一、質量目標合格:工程達到國家和鐵道部現(xiàn)行的工程質量驗收標準及設計要求,并滿足驗收速度的質量要求,工程一次驗收合格率達到100%,滿足全線創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃要求。二、工期目標計劃于2008年9月30日進入現(xiàn)場開始站臺雨棚鋼結構安裝,2009年2月20日完成站臺雨棚鋼結構的安裝.。三、安全生產(chǎn)目標1、安全生產(chǎn)管理杜絕責任傷亡事故,杜絕鐵路交通一般B類責任事故及客運列車一般C類及以上責任事故,新線工程列車運輸鐵路交通一般事故D類控制到每百天一件以內,遏制“三違”(違章、違紀、違規(guī))行為。2、職業(yè)安全健康、環(huán)境法律法規(guī)及其他要求得到貫徹執(zhí)行;3、安全生產(chǎn)責任目標(1)杜絕重傷和死亡事故的發(fā)生;(2)預防高處墜落、物體打擊、機械傷害、坍塌、觸電、火災、中毒事故,輕傷事故頻率控制為千分之六;(3)杜絕機械事故。第四節(jié)、施工重點和難點一、鋼結構加工制制作本工程鋼結構種類類、截面規(guī)格格類型多,構構件類型包括括焊接箱型截截面鋼柱構件件;焊接組合合截面剛框架架梁,其上下下翼緣為焊接接箱型截面,中中間腹板局部部開洞;焊接接箱型截面組組成的空腹桁桁架;焊接H型鋼截面鋼鋼屋架;以及及屋面系統(tǒng)的的彩鋼板、屋屋面檁條構件件等,對生產(chǎn)產(chǎn)廠的生產(chǎn)實實力及要求較較高。鋼框架架梁組合鍵截截面構件的加加工制作、焊焊接箱型截面面構件和方鋼鋼管構件的相相貫面切割等等,加工精度度控制難度大大。需要生產(chǎn)產(chǎn)廠家有較強強的構件生產(chǎn)產(chǎn)能力和類似似的加工經(jīng)驗驗,才能確保保按要求保質質保量完成本本工程鋼結構構的加工任務務。二、結構安裝難度度大由于鋼結構跨度較較大,吊裝重重量較重(最最重的一榀鋼鋼框梁GKL7a達64T),施工過過程中又受到到現(xiàn)場條件的的限制。使得得安裝難度增增加。對于本本工程鋼結構構的施工,現(xiàn)現(xiàn)場擬配備兩兩臺100噸履帶吊用用于站臺雨棚棚屋蓋主鋼結結構的安裝,同同時現(xiàn)場配備備25噸和50噸汽車吊用用于現(xiàn)場鋼結結構構件的拼拼裝以及屋蓋蓋次要結構構構件的吊裝施施工。三、工期緊本工程屋蓋鋼結構構為桁架結構構,鋼結構用用鋼量約4000多噸,且本本工程為火車車站房以及站站臺雨棚工程程,鋼結構的的結構形式包包括鋼網(wǎng)架和和鋼框架兩種種,而鋼結構構施工總工期期只有112天,還需要要考慮加工及及深化設計的的時間。因此此工期非常緊緊張。四、焊接難度大、焊焊接工作量大大本工程為全焊接結結構,且大部部分焊縫為一一級焊縫和二二級焊縫。如如何選擇合理理的焊接工藝藝,控制焊接接變形,減小小焊接應力及及焊前預熱、焊焊后熱處理等等是控制的重重點,也是難難點。五、測量控制及調調整本工程為空間結構構,其安裝過過程中的定位位準確及精度度保證十分重重要,是本工工程測量控制制的重點。為為保證結構安安裝、安裝誤誤差在規(guī)范允允許的范圍內內,鋼結構安安裝時需采用用全站儀對軸軸線進行復核核、對構件的的空間坐標進進行測量定位位,保證安裝裝精度。第二章、工廠加工工制作方案第一節(jié)、主要鋼結結構材料供應應一、站臺雨棚屋蓋蓋主結構材料料的選用1、型鋼與板材站臺雨棚的GKZZxx及GKL5~7、GKL7a的材質均為Q345GGJC,其化學成成分和力學性性能應符合《高高層建筑結構構用鋼板》YB41004-20000的規(guī)定。GKL1~4的材質為Q235GGJC,其化學成成分和力學性性能應符合《高高層建筑結構構用鋼板》YB41004-20000的規(guī)定。其其他構件材質質處圖紙中特特別制定的外外均為Q235B,其化學成成分和力學性性能應符合《碳碳素結構鋼》GB/T7700或《低合金金高強度結構構鋼》GB/T11591-994的規(guī)定。錨栓采用Q2355B鋼,其化學學成分和力學學性能應符合合《碳素結構構鋼》GB/T7700的規(guī)定。厚度大于40mmm的鋼板,應應符合國家標標注《厚度方方向性能鋼板板》GB503313中關于Z15級的斷面收收縮指標和含含硫量不超過過0.01%的要求。所有鋼管(除特殊殊注明外)均采用熱軋軋無縫鋼管,并并滿足《結構構用無縫鋼管管》GB1622-19999的規(guī)定。圓柱頭栓釘應符合合《圓柱頭栓栓釘》GB/T110433--89的規(guī)定。所有鋼材的抗拉強強度實測值與與屈服強度實實測值的比值值不應小于1.2;鋼材的屈屈服點不超過過其標準值的的10%,且伸長長率應大于20%,且應有有良好的屈服服臺階和良好好的可焊性。鋼材均要求具有抗抗拉強度、伸伸長率、屈服服強度和硫、磷磷、碳含量的的合格保證及及冷彎試驗的的合格保證。2、節(jié)點銷軸節(jié)點銷軸采用合金金結構鋼,牌牌號為40Cr,其化學成成分和力學性性能應符合《合合金結構技術術條件》GB30777的規(guī)定。熱熱處理硬度為為285-3312HB,屈服強度度不低于785Mppa,構件須經(jīng)經(jīng)調質處理。銷軸應進行逐根探探傷,全軸進進行超聲波探探傷和表面磁磁粉探傷,超超聲波探傷按按GB/T44162,A級合格;表表面磁粉探傷傷參照ZBJ/004006--87、JBZQ//6101、YB/32209-822,2級合格,表表面采用熱浸浸鍍鋅,鍍鋅鋅層厚度80μm。3、螺栓材料除特殊注明外,高高強螺栓為10.9級摩擦性高高強螺栓,大大六角頭或扭扭剪型,直徑徑>24時采用六角角頭,直徑≤24時可采用扭扭剪型。其質質量應分別符符合《鋼結構構高強度大六六角頭螺栓、大大六角頭螺母母、墊圈與技技術條件》GB/T11228-11231和《鋼結構構用扭剪型高高強度螺栓連連接副》GB36332-GB33633的規(guī)定。連連接面采用噴噴砂處理。連連接板材為Q345B時,摩擦面面的抗滑移系系數(shù)不小于0.50;連接板材材為Q235B時,摩擦面面的抗滑移系系數(shù)不小于0.45;高強螺栓栓施工應遵照照《鋼結構高高強度螺栓連連接的設計、施施工及驗收規(guī)規(guī)程》JGJ822-91的要求。普普通螺栓應符符合現(xiàn)行國家家標準《六角角頭螺栓-C級》GB/T55780和《六角頭頭螺栓》GB/T55782的規(guī)定,性性能等級為4.6級。4、焊接材料本工程中所用的焊焊條、焊絲、焊焊劑,其熔敷敷金屬的屈服服強度、延伸伸率、極限強強度及沖擊韌韌性等均應與與主體金屬相相適應,當不不同強度的鋼鋼材焊接時,可可采用低強度度鋼材相適應應的焊接材料料。由焊接材材料和焊接工工序所形成的的焊縫,其機機械性能應不不低于原構件件的等級。手工焊接用焊條的的質量標準應應符合《碳鋼鋼焊條》GB/T55117或《低合金金鋼焊條》GB/T55118的規(guī)定;對對于Q235鋼鋼宜采用E43型焊條,對Q345鋼宜選用E50型焊條,所所有主體結構構(檁條除外)采用焊接的的均應采用低低氫型焊條或或超低氫型焊焊條。自動焊接和半自動動焊接采用焊焊絲或焊劑的的質量標準應應符合《熔化化焊用鋼絲》GB/T114957或《氣體保保護電弧焊用用碳鋼、低合合金鋼焊絲》GB/T88110、《碳鋼藥藥芯焊絲》GB/T110045、《低合金金鋼藥芯焊絲絲》GB/T117493、《埋弧焊焊用碳鋼焊絲絲和焊劑》GB/T55293、《低合金金鋼埋弧焊用用焊劑》GB/T112470的規(guī)定。氣體保護焊用氬氣氣或二氧化碳碳氣體應分別別符合現(xiàn)行國國家標準《氬氬氣》GB/T44842及《焊接用用二氧化碳》的的規(guī)定。5、高強鋼板高強鋼板采用355CrMo鋼,經(jīng)熱處處理后屈服強強度不小于500MPPa,抗拉強度度不小于650MPPa,伸長率不不小于20%。高強鋼鋼棒端部U形連接件螺螺紋部分須進進行磁粉探傷傷,符合JB/T88468-11996規(guī)定的質量量等級標準;;其余部分超超聲波探傷符符合GB86552-88規(guī)定的質量量等級A級標準。馬馬蹄形連接端端部節(jié)點、緊緊固旋扣的抗抗拉承載力均均高于高強鋼鋼棒,表面進進行氟碳噴涂涂處理。6、涂裝油漆材料選選用層次名稱底漆水性無機富鋅底漆漆中間漆環(huán)氧云鐵中間漆面漆聚氨酯面漆二、材料采購組織織方案本工程原材料采購購和進廠質量量控制我們將將嚴格按ISO90001質量體系程程序和設計要要求,依據(jù)受受控的質量手手冊、程序文文件、作業(yè)指指導書進行原原材料采購和和質量控制,確確保各種原輔輔材料滿足工工程設計要求求及加工制作作的進度要求求。對本工程程的材料供應應,各部門履履行以下職責責,以充分保保證材料的及及時供應和質質量控制。1、技術部門根據(jù)標標準及深化設設計圖和深化化設計加工圖圖及時算出所所需的各種原原輔材料和外外購零配件的的規(guī)格、品種種、型號、數(shù)數(shù)量、質量要要求以及設計計及甲方指定定的產(chǎn)品的清清單,送交綜綜合計劃部。2、綜合計劃部根據(jù)據(jù)庫存情況以以及技術部提提供的原輔材材料清單,及及時排定原材材料及零配件件的采購需求求計劃,并具具體說明材料料品種、規(guī)格格、型號、數(shù)數(shù)量、質量要要求、產(chǎn)地及及分批次到貨貨日期,送交交供應部采購購。3、供應部將嚴格按按技術部列出出的材料的品品種、規(guī)格、型型號、性能的的要求進行采采購,嚴格按按程序文件要要求到合格分分承包方處采采購。具體將將根據(jù)合格分分承包方的供供應能力,及及時編制采購購作業(yè)任務書書,責任落實實到人,保質質、保量、準準時供貨到廠廠。對特殊材材料應及時組組織對分承包包方的評定,采采購文件應指指明采購材料料的名稱、規(guī)規(guī)格、型號、數(shù)數(shù)量、采用的的標準、質量量要求及驗收收內容和依據(jù)據(jù)。4、質管部負責對進進廠材料的及及時檢驗、驗驗收,根據(jù)設設計要求、作作業(yè)指導書的的驗收規(guī)范和和作業(yè)方法進進行嚴格進貨貨檢驗。確保保原材料的質質量符合規(guī)定定要求。所屬屬檢測中心應應及時作出材材料的化學分分析、機械性性能的檢驗。5、材料倉庫應按規(guī)規(guī)定保管好材材料,并做到到按產(chǎn)品性能能進行分類堆堆放標識,確確保堆放合理理,標識明確確,做好防腐腐、防潮、防防火、防損壞壞、防混淆工工作,定期檢檢查。特別是是對焊條、焊焊絲、焊劑做做好防潮和烘烘干處理,對對油漆進行保保質期控制。6、原材料進廠控制制材料在訂購時,一一般有以下要要求:材料定定長、定寬。材材料定尺的目目的是:最大大限度的節(jié)約約材料,使材材料的焊接拼拼接達到最低低限度。7、材料信息資料的的編制與傳遞遞。材料交接時,材料料管理部門對對材料進行檢檢查登記,將將材料的爐批批號用不褪色色記號筆標注注在材料側面面。準確的材材料信息編輯輯成冊,信息息包含規(guī)格、材材質、爐批號號等。材料信信息傳遞給公公司設計部、工工藝技術部、生生產(chǎn)部。質量檢查員嚴格控控制材料的各各項技術指標標。驗證其是是否符合設計計及相應的規(guī)規(guī)范要求。如如果對材料的的質保資料有有疑點等,可可拒絕在簽收收單上進行簽簽字,并及時時與材料供應應商進行聯(lián)系系。鋼材的品質檢驗是是最直接、最最有說服力的的質量保證手手段。在操作作時,必須確確保:檢驗機機構與鋼材供供應商及客戶戶在此工程中中沒有任何商商業(yè)關系,獨獨立進行檢測測活動;檢測測機關必須具具有權威性,檢檢測資質證書書齊全且都在在有效期之內內,鋼材的取取樣必須有業(yè)業(yè)主見證人現(xiàn)現(xiàn)場監(jiān)督。材材料送樣及試試驗時,要有有見證人在場場。第二節(jié)、工廠加工工制作概況及及難點一、工廠加工制作作內容概況本工程站臺雨棚鋼鋼結構構件加加工主要包括括:焊接箱形形截面柱、垂垂直鐵軌的橫橫向主框架梁梁GKLxx(焊接組合合截面,其上上下翼緣為焊焊接箱型截面面,中間腹板板局部開洞)、平平行軌道的縱縱向桁架GHJxx(由焊接箱箱型截面組成成的空腹桁架架)、支撐屋屋面的GWJxx(焊接H型鋼截面)及及帶吸音功能能的壓型鋼板板屋面。GKZxx柱腳為為剛性柱腳;;GKZxx與GKLxx、GKZxx與GHJxx、GKLxx與GHJxx、GWJxx與GKLxx、GWJxx與GHJxx均為剛性連接接,GKLxx與站房柱鋼鋼骨剛性連接接。站房雨棚為大跨度度鋼框架結構構,垂直線路路方向梁GKLxx跨度為55.255m。站臺雨棚棚典型節(jié)間結結構形式如上上圖所示。二、工程加工制作作重點、難點點分析1、站臺雨棚垂直于于鐵軌方向的的主框架梁加加工制作難度度較大本工程站臺雨棚垂垂直鐵軌的橫橫向主框架梁梁GKLxx采用焊接組組合截面,其其上下翼緣為為焊接箱型截截面,中間腹腹板局部開洞洞;構件加工工階段需先行行進行上下翼翼緣焊接箱型型截面構件的的加工制作,然然后將上下翼翼緣焊接箱型型截面構件與與開洞鋼板腹腹板組裝成一一個整體,如如果施工措施施不當,腹板板產(chǎn)生撓曲變變形,其校正正施工難度較較大。經(jīng)過認認真細致分析析,我司決定定在該主框架架梁工廠加工工制作階段,在在上下翼緣焊焊接箱型截面面構件加工制制作階段每2m設置加勁工工藝隔板,隔隔板與箱型構構件連接牢固固,可有效避避免組合鋼梁梁在組裝成型型時腹板的變變形。3、壁厚較薄的構件件加工制作過過程中變形控控制難度大本鋼結構構件較多多,部分構件件壁厚相對較較薄,切割下下料、焊接變變形不易控制制,所以控制制桿件熱變形形是本工程加加工制作的一一個重點。構構件工廠加工工階段,我司司將根據(jù)各構構件的具體特特點制定有針針對性的加工工制作工藝,減減少和避免由由于操作不當當引起的構件件截面變化和和整體變形,對對于部分無法法避免的變形形將采取有效效矯正措施,保保證構件加工工制作精度,以以利于現(xiàn)場施施工安裝的施施工進度保證證。4、部分箱型鋼柱構構件壁厚較大大導致構件加加工制作難度度較大站臺雨棚2軸~118軸鋼結構框框架柱靠近站站房一側部分分為預埋于主主站房鋼筋混混凝土框架結結構柱的箱型型鋼骨構件,該該鋼骨柱壁厚厚分別達到34mm和42mm,鋼骨構件件材質為Q345GGJC,鋼板厚,焊焊縫焊接熔敷敷金屬量大,焊焊縫裂紋敏感感度高,箱型型截面角焊縫縫層狀撕裂傾傾向性大,同同時箱型截面面較大的為□□1000××800,構件截面面內部空間有有限,箱體內內部焊接位置置受限,對焊焊工技能要求求很高。如何何采取有效措措施保證構件件加工制作質質量是本工程程加工制作的的又一個難點點。針對這一一施工難點,我我司針對性的的施工策略為為采用小坡口口、自動焊以以減少焊縫金金屬的熔敷量量,減少焊接接變形;同時時在加工制作作前編制合理理的加工制作作方案,確定定合理的焊接接順序,焊接接施工前進行行預熱、焊接接完成后進行行保溫處理以以及VSR消減焊接殘殘余應力的施施工方案,確確保構件加工工制作質量。三、鋼結構構件加加工制作方案案構件加工制作工藝藝及質量控制制技術措施是是鋼結構工程程中一個重要要的分項工程程,構件的加加工的質量好好壞直接關系系到整個工程程的質量。因因此必須制定定一個科學、先先進、精度控控制高的生產(chǎn)產(chǎn)工藝。本雨棚鋼結構工程程制作的重點點主要在于鋼鋼框架梁、鋼鋼桁架梁、剛剛框架柱??伎紤]本工程的的重要性,在在生產(chǎn)過程中中有一些不可可見的因素,鋼鋼結構深化設設計,加工制制作必須滿足足施工方安裝裝的需求為前前提。為保證證鋼結構構件件加工任務的的順利實現(xiàn),首首先原材料的的檢驗必須按按照本工程技技術要求文件件的規(guī)定嚴格格控制。其次次是制作前對對工人焊接操操作技能進行行一次培訓及及綜合考核,以以達到熟能生生巧的目的,并并對即將投入入本工程施工工的設備進行行一次全方位位的檢修,以以提高構件機機械化加工精精度;來保證證加工產(chǎn)品的的質量;達到到業(yè)主要求。本本工程鋼結構構加工組織方方案如下:1、加工制作管理體體系工廠加工制作,由由項目總指揮揮對公司設計計、生產(chǎn)、設設備材料供應應質管等部門門進行綜合協(xié)協(xié)調和控制,各各專業(yè)部門和和下屬專業(yè)加加工車間班組組等根據(jù)綜合合計劃按工藝藝特點要求對對鋼結構構件件進行加工制制作,具體由由各專業(yè)車間間完成加工任任務,主要單單位職責如下下:設計院——工程的的深化設計和和加工圖設計計技術部——負責工工藝設計和施施工組織設計計供應部——負責原原材料供應質管部——負責質質量管理、檢檢驗和試驗綜合計劃部——負負責綜合協(xié)調調和總體進度度控制生產(chǎn)部——負責鋼鋼結構的鋼框框架梁、鋼框框架柱、聯(lián)系系桁架、支承承構件和網(wǎng)架架結構的網(wǎng)架架桿件、螺栓栓球、以及其其它各種網(wǎng)架架結構構配件件等鋼構件的的加工加工制作管理體系系詳見下表::工程部經(jīng)理技術負責人生產(chǎn)科長業(yè)務部設計院技術部質管部工程部經(jīng)理技術負責人生產(chǎn)科長業(yè)務部設計院技術部質管部供運部生產(chǎn)部計劃部財務部2、加工管理和保證證措施本工程構件在制作作過程,有以以下幾個特點點:⑴、工程建造周期緊緊湊,要求生生產(chǎn)、制作、加加工中隨時滿滿足業(yè)主要求求,滿足現(xiàn)場場安裝要求,確確保工期;確確保質量。⑵、加工精度要求高高,形位公差差嚴,必須有有高精度的機機加工保證。⑶、焊接、涂裝質量量要求高,必必須采用合適適的焊接方法法,制定科學學合理的焊接接工藝,焊接接人員操作能能力應十分熟熟練。⑷、運輸量大,既要要按安裝順序序運輸滿足現(xiàn)現(xiàn)場安裝進度度需要,又要要保證構件不不產(chǎn)生變形,不不損傷涂層。⑸、要有足夠的構件件存放場地。根據(jù)以上這些特點點,為加快進進度,提高效效率,保證質質量,使制作作形成順暢的的生產(chǎn)線,就就要求具有所所需的配套生生產(chǎn)設施和設設備足夠、完完好,以保證證構件制作順順利完成。在制作工藝上,結結合工廠的加加工能力,對對關鍵工序和和生產(chǎn)環(huán)節(jié)制制定出必要的的技術措施,包包括防止構件件吊運時發(fā)生生變形的措施施,保證鉆孔孔尺寸精度的的措施,保證證焊接質量和和控制焊接變變形的措施,保保證涂裝質量量的措施等。第三節(jié)、站臺雨棚棚主要結構的的分類和分段段工程位于福建省寧寧德市東橋區(qū)區(qū)土尾村,構構件加工基地地位于浙江省省杭州市蕭山山區(qū),距離工工程所在地距距離遙遠;根根據(jù)我國公、鐵鐵路運輸法第第四十九條規(guī)規(guī)定:運輸鋼鋼結構構件工工廠制作控制制在160000mm×32200mm××2800(長×寬×高)以下,每每個構件的重重量控制在40噸以下。鑒鑒于以下原則則,對本工程程的主要結構構進行如下分分段。一、焊接箱型截面面鋼柱構件的的工廠制作分分段本工程工焊接箱型型截面鋼柱主主要用于站臺臺雨棚框架柱柱部分,,鋼鋼柱截面尺寸寸包括□1000×8800×344×34~□700×7000×34××34等多種規(guī)格格,柱上伸有有牛腿連接件件,鋼柱構件件下部預埋于于鋼筋混凝土土基礎承臺,通通過柱腳牛腿腿、節(jié)點板以以及預埋鋼柱柱部分柱身均均勻分布的焊焊接栓釘與鋼鋼筋混凝土基基礎承臺可靠靠連接;除12根鋼骨柱構構件外,其余余鋼柱構件長長度達到17.8m,根據(jù)鋼柱柱結構特點以以及安裝工藝藝考慮,本工工程鋼柱工廠廠加工制作階階段需要進行行分段,鋼柱柱最重達到17.6T,分段原則則為采取滿足足運輸要求和和現(xiàn)場安裝施施工工藝要求求,由于構件件運輸長度為為12m,故將鋼柱柱分為三段,分分段點設置在在基礎承臺頂頂面以上1.8m、12m(三段)或3.25m(兩段)處處;鋼柱分三三段的,采取取工廠預拼裝裝散件運至現(xiàn)現(xiàn)場,以承臺臺面為基準在在地面拼接,然然后分兩段進進行吊裝。這這樣既可以滿滿足鋼柱分段段后分段長度度符合公路運運輸長度要求求,又能滿足足本工程鋼結結構安裝施工工工藝要求。鋼鋼柱分段示意意圖如下:鋼柱構件第一分段段鋼柱構件第第二分段二、主框架梁分段段本工程鋼結構加工工制作難度最最大的為站臺臺雨棚橫向組組合截面主框框架梁的加工工制作,該梁梁上下翼緣為為焊接箱型截截面,截面規(guī)規(guī)格包括□480×8000×30××30~□480×7000×12××18等多種規(guī)格格,腹板為鋼鋼板構件,局局部開孔,腹腹板厚度主要要包括25mm、22mm和20mm等三種;組組合截面鋼梁梁為屋蓋荷載載向下部鋼柱柱以及基礎傳傳遞的主要結結構構件,其其兩段與雨棚棚兩側鋼梁相相連接,鋼梁梁之間通過組組合桁架構件件連接,所以以其跨度較大大,該鋼梁的的跨度達到55m。根據(jù)深化化設計圖紙分分析,該組合合截面鋼梁上上翼緣焊接箱箱型截面構件件厚度在不斷斷變化,此構構件的加工制制作結合我公公司的安裝施施工方案考慮慮,可將組合合截面鋼梁分分為五段進行行加工制作,分分段點的設置置情況為每12m左右設置一一個。本工程程組合截面鋼鋼梁的整體結結構以及分段段情況分別如如下圖所示::站臺雨棚實腹鋼梁梁結構圖及分分段情況示意意圖三、桁架分段站臺雨棚結構中平平行于軌道方方向桁架GHJXX的長度有兩兩種類型,類類型一長度為為16米,類型二二長度為24米。為便于于構件運輸,桁桁架在工廠內內加工時,將將長度16米的桁架分分成兩段,長長度24米的分成三三段,由現(xiàn)場場進行拼裝。桁桁架分段示意意圖如下:16米長桁架分段示意意圖24米長桁架分段示意意圖第四節(jié)、H型鋼加加工制作工藝藝本工程站臺雨棚屋屋蓋鋼結構構構件中用到較較多的H型鋼構件,H型鋼構件包包括焊接H型鋼和熱軋H型鋼兩類。焊焊接H型鋼構件截截面規(guī)格主要要包括H450××350×112×22、H450××350×99×14、H400××200×99×12、H380××300×88×12、H350××350×116×22、H300××300×88×16、H400××200×99×12等多種構件件。熱軋H型鋼構件規(guī)規(guī)格主要包括括H700××300×113×24、H582××300×112×17、H482××300×111×15、H248×1124×5××8、H300××200×88×12等多種規(guī)格格構件。本工程焊接H型鋼鋼構件的生產(chǎn)產(chǎn)加工工藝如如下:一、焊接H型鋼加工工制作工藝1、焊接H型鋼加工工制作工藝流流程2、焊接H型鋼加工工制作工藝和和方法1、鋼板的預處理、矯平、下料切割1、鋼板的預處理、矯平、下料切割鋼板下料切割前需要進行鋼板預處理,出去鋼板表面的氧化層,提高鋼板表面的致密性,保證焊接質量。鋼板下料切割采用精密數(shù)控火焰鋼板切割機。2、鋼板對接2、鋼板對接鋼板對接坡口采用半自動精密切割,鋼板對接焊接采取半自動埋弧焊焊接。3、T型部件制作3、T型部件制作T型組立在H型鋼生產(chǎn)線上全自動組立機上組立成型,確保T型組立腹板與翼緣板的垂直度達到設計要求,組立后進行臨時固定,固定采用附加工藝板方法固定。4、H型鋼組立H型鋼組立在進口H型鋼生產(chǎn)線上組立,四個液壓定位系統(tǒng)頂緊H型鋼構件的上下翼緣板和腹板上進行定位;調節(jié)翼緣板的平行度和翼板和腹板的垂直度然后固定;固定焊接采用CO2氣體保護焊。4、H型鋼組立H型鋼組立在進口H型鋼生產(chǎn)線上組立,四個液壓定位系統(tǒng)頂緊H型鋼構件的上下翼緣板和腹板上進行定位;調節(jié)翼緣板的平行度和翼板和腹板的垂直度然后固定;固定焊接采用CO2氣體保護焊。5、H型鋼焊接5、H型鋼焊接H型鋼焊接在H型鋼自動生產(chǎn)線上進行全自動埋弧焊節(jié),將合格的H型鋼構件吊上船形胎架上,調節(jié)其焊接位置后固定焊接,焊接采取對稱焊接順序施焊。6、H型鋼矯正H型鋼四條主焊縫焊接后由于焊接產(chǎn)生的熱量一時難以釋放;然而產(chǎn)生焊接應力變形,所以構件焊接后為確保翼緣板的平行度要求。需要進行H型鋼的矯正。矯正在H型鋼自動生產(chǎn)線上的矯正機上矯正。6、H型鋼矯正H型鋼四條主焊縫焊接后由于焊接產(chǎn)生的熱量一時難以釋放;然而產(chǎn)生焊接應力變形,所以構件焊接后為確保翼緣板的平行度要求。需要進行H型鋼的矯正。矯正在H型鋼自動生產(chǎn)線上的矯正機上矯正。7、H型鋼測量7、H型鋼測量H型鋼在成型后需要進行測量,測量主要是翼緣板平行度,翼緣板與腹板的垂直度是否符合設計要求。8、H型鋼鉆孔、端面加工H型鋼成型后進行鉆孔加工,鉆孔在進口全自動三維數(shù)控鉆床上加工,確??组g距符合設計要求;由于工程結構系高層鋼結構,所以端面加工是保證鋼結構對接的重要質量因素。端面加工主要在端面銑床上進行銑削坡口。確保兩端面的平行度。8、H型鋼鉆孔、端面加工H型鋼成型后進行鉆孔加工,鉆孔在進口全自動三維數(shù)控鉆床上加工,確??组g距符合設計要求;由于工程結構系高層鋼結構,所以端面加工是保證鋼結構對接的重要質量因素。端面加工主要在端面銑床上進行銑削坡口。確保兩端面的平行度。9、構件拋丸處繡9、構件拋丸處繡構件制作完成合格后進入拋丸除繡加工,拋丸除繡主要采取進口八頭全自動拋丸除繡機拋丸。10、構件標識、存放10、構件標識、存放將構件編號定位標記等按工藝規(guī)定標注在規(guī)定位置,桿件存放時應注意保護,下層墊枕木,多層構件堆放時注意構件變形。二、焊接H型鋼加工工制作工藝細細則1、鋼板拼接采購的鋼板若長度度不夠,應進進行鋼板拼板板。鋼板拼板板應為整體對對接鋼板對接接只允許長度度方向對接。鋼鋼板拼接、對對接應在平臺臺上進行,拼拼接之前需要要對平臺進行行清理;將有有礙拼接的雜雜物、余料、碼碼腳等清除干干凈。鋼板的的對接坡口尺尺寸見下圖,鋼鋼板的對接只只允許長度方方向對接。采采用龍門自動動埋弧焊或小小車式埋弧自自動焊。鋼板對接坡口圖(1)、按拼板排排料圖領取要要求對接的鋼鋼板,進行對對接前需要對對鋼板進行核核對;核對的的主要指標包包括:對接鋼鋼板材質、牌牌號、厚度、尺尺寸、數(shù)量,對對外觀表面銹銹蝕程度等。經(jīng)經(jīng)檢驗合格后后方可進行拼拼接,若鋼板板在拼接之前前有平面度超超差過大時,需需要在鋼板矯矯正機上進行行矯正;(2)、鋼板矯平平合格后才進進入拼接。合合格后劃出切切割線。鋼板板焊接坡口采采用龍門刨刨刨削或用鋼結結構萬能坡口口切割機銑削削而成,加工工后用樣板檢檢查坡口尺寸寸。焊接前應應對坡口及坡坡口邊緣至少少100mm處進行徹底底檢查,并采采用超聲波檢檢查是否有夾夾層、裂紋、夾夾灰等缺陷,如如發(fā)現(xiàn)有上述述等問題及時時報有關人員員進行處理。(3)、鋼板對接接在專用工作作平臺上進行行,以保證對對口錯邊Δ≤t/25且不大于2mm,t為鋼板厚度度。鋼板的定定位點焊采用用CO2氣體保護焊焊,焊接采取取半自動埋伏伏式小車焊接接;焊接前應應對鋼板進行行預熱措施,預預熱溫度為150~200℃,焊縫長度度為200mm(焊縫長度度)×500mmm(間隔長度度),焊接參參數(shù)為:焊絲直徑::Ф1.2mm的ER50--6;焊接電流::直流反接,280A~330A;;焊接電壓:28~~35V;(4)、焊后進行行外觀檢查,檢檢查合格后做做好記錄。施施焊24小時后,對對焊縫進行無無損探傷,確確認焊縫內在在質量合格之之后,做好記記錄,轉入下下一道工序。若若發(fā)現(xiàn)有缺陷陷,必須報告告負責人,并并由主任焊接接工程師制定定整改措施,進進行整改,整整改后繼續(xù)進進行無損探傷傷。若再次不不合格,則該該工件進行報報廢處理或轉轉作它用。2、放樣下料H型梁板材應經(jīng)進廠廠復檢,并經(jīng)經(jīng)檢查滿足設計及規(guī)范要要求后方可使用。放放樣下料應以以保證加工質質量和節(jié)約材材料為目的。各各施工過程如如鋼板下料切切割、H型鋼組合、各各部件和零件件的組裝,構構件預拼件組組裝都需有專專業(yè)放樣工在在加工面上和和組裝大樣板板上進行精確確放樣。放樣樣后須經(jīng)檢驗驗員檢驗,以以確保零件、部部件、構件加加工的幾何尺尺寸,形位分分差、角度、安安裝接觸面等等的準確無誤誤。為了保證證切割質量,厚厚板切割前先先進行表面滲滲碳硬度試驗驗,優(yōu)先采用用數(shù)控精密切切割設備進行行設割,選用用高純度98.0%以上的丙稀稀氣加99.999%的液氧氣體體,保證切割割端面光滑、平平直、無缺口口、掛渣,坡坡口采用專用用進口切割機機進行切割。3、下料切割(含坡坡口)H型鋼翼緣(腹)板板下料采用數(shù)數(shù)控多頭鋼板板切割機、伊伊薩—漢考克等離離子、數(shù)控火火焰多頭切割割機進行切割割下料,加勁勁、連接鋼板板下料采用伊伊薩—漢考克等離離子、數(shù)控火火焰多頭切割割機和小車式式火焰切割機機進行下料切切割。鋼板切切割前應用鋼鋼板矯正機對對鋼板或型材材進行矯正。對對焊接鋼板或或H型鋼還必須須進行檢驗和和探傷,確認認合格后才準準切割。加工工的要求應按按公司內控標標準檢驗切割割面、幾何尺尺寸、形狀公公差、切口截截面、飛濺物物等,檢驗合合格后進行合合理堆放,做做上合格標識識和零件編號號。為保證切切割板材的邊邊緣質量,同同時使切割的的板材應兩邊邊受熱均勻,不不產(chǎn)生難以修修復的側向彎彎曲,即應采采用數(shù)控多頭頭等離子火焰焰切割機,使使板的兩邊同同時切割下料料。4、H型鋼構件組裝順序序、方法和要要求(1)、焊接H型鋼的的組立首先采用鋼針在翼翼板上劃出中中心線,以中中心線為基準準再劃出腹板板的組裝線(如如下圖),對對準組裝線進進行型鋼的組組立,組立在在自動組立機機上進行。(2)、H型鋼四條縱焊縫焊焊接H型鋼焊接在門式埋埋弧焊機上進進行,焊前需需要對焊縫進進行清理;焊焊接順序采取取對角施焊(如如圖示),焊焊接工藝按工工廠標準執(zhí)行行。(3)、焊接H型鋼的的矯正(4)、型鋼梁腹板螺螺栓孔的制作作鋼結構鋼梁螺栓連連接的螺栓孔孔加工可分為為兩種,一種種是截面尺寸寸≤1000mmm的,直接采取取三維數(shù)控鉆鉆床直接鉆孔孔;另一種是是截面尺寸>>1000mmm的,采取連連接板套打方方法進行螺栓栓孔的加工,先先是連接板采采取平面鉆床床將螺栓孔加加工好,然后后以連接板為為基準進行鋼鋼梁上的腹板板螺栓孔的加加工。本工程程鋼結構中鋼鋼梁的規(guī)格從從截面大小看看均為第一種種截面,螺栓栓孔的加工直直接采用三維維數(shù)控鉆床直直接鉆孔即可可,而對于連連接板螺栓孔孔的加工則需需采用平面鉆鉆床進行加工工,螺栓孔的的加工制作工工藝如下:(1)、三維數(shù)控鉆床床螺栓孔的加加工在進行鋼梁三維數(shù)數(shù)控鉆床螺栓栓孔加工時,由由于螺栓孔為為正圓柱形,所所以孔垂直與與鋼板表面的的傾斜度應小小于1/20,并孔周邊邊應無毛刺、破破裂、喇叭口口或凹凸的痕痕跡等,切屑屑應進行清除除干凈。(2)、連接板螺栓孔孔的加工方法法連接板的螺栓孔的的加工采用三三維平面鉆床床;將下料合合格的連接板板吊上三維平平面鉆床,調調節(jié)連接板的的位置,以銑銑削面為基準準進行制孔定定位,進行第第一個螺栓孔孔的加工,然然后以第一個個螺栓孔為基基準進行全部部的螺栓孔的的制作,鉆孔孔采取成對法法進行;然后后單配,確保保每個節(jié)點連連接板孔是同同時刻制作。連連接板進行螺螺栓孔制作后后,保證孔間間距公差控制制在±0.05mmm。(3)、鋼梁鎖口加工工鎖口采用機械設備備成型或鎖口口機上進行;;確實無法進進行機械鎖口口的,手工切切割,必須采采用樣板劃線線,切割后打打底;鎖口必必須平整順滑滑。(4)、鋼梁工廠制作作成型經(jīng)過前面幾道工序序的制作,焊焊接H型鋼構件及及其構配件及及加工制作完完成。三、熱軋H型鋼構構件的加工制制作工藝本工程鋼結構中主主次梁類構件件中有較多的的熱軋H型鋼,主要材材質為Q345B、Q235B。熱軋H型鋼的力學性能優(yōu)優(yōu)于焊接H型鋼,且加加工成鋼結構構構件時所發(fā)發(fā)生的加工費費用略低,但但由于目前國國產(chǎn)熱軋H型鋼的尺寸寸規(guī)格少,選選擇使用的局局限性強,根根據(jù)計算選取取截面時往往往要取大一檔檔,而焊接H型鋼的截面面高、寬和板板厚尺寸選取取較自由,尺尺寸組合更能能貼近計算需需要,因而用用鋼量相對較較省。熱軋H型鋼由于一般均為為非定尺材料料,通常長度度為12m左右;如按按設計尺寸定定尺生產(chǎn),則則增加材料成成本,否則加加工成構件時時除增加生產(chǎn)產(chǎn)成本,且材材料利用率降降低;而焊接H型鋼可根據(jù)據(jù)設計靈活加加工生產(chǎn),材材料利用率相相對較高。熱軋H型鋼、角鋼、槽鋼鋼為成品采購購,產(chǎn)品進廠廠必須嚴格按按照設計、國國家現(xiàn)行相應應規(guī)范和公司司外購產(chǎn)品質質量控制手冊冊進行檢查和和復驗。檢查矯正:對于于熱軋H型鋼、角鋼鋼、槽鋼在運運輸過程若產(chǎn)產(chǎn)生彎曲變形形等在加工前前必須進行矯矯正,對于熱熱軋H型鋼主要在H型鋼矯正機機上進行矯正正,矯正時應應采取逐級矯矯正,避免施施力過,矯正正后在H中存在殘余余應力。下料:經(jīng)檢驗,矯矯正合格后的的材料按設計計和加工圖要要求進行切割割下料。熱軋軋H型鋼下料主主要采用數(shù)控控臥式帶鋸床床或鋸床進行行下料開坡口:H型鋼下下料好后按設設計要求對構構件進行開坡坡口,H型鋼坡口在在鋼板坡口機機和鎖口機上上進行開坡口口。H型的端銑和鉆孔::H型下料好后后移至端銑機機上進行一面面端銑,并以以此面為基準準在數(shù)控三維維鉆床上進行行鉆孔加工。為了確保鉆孔精度度和質量,采采用模鉆時均均須有放樣工工放樣劃線劃劃出基準軸線線和孔中心,采采用數(shù)控鉆的的其首次加工工品均應經(jīng)檢檢驗員首檢合合格后才準批批量鉆孔,零零件、部件、構構件鉆孔后均均需經(jīng)檢驗員員檢驗合格后后做上合格標標識才準轉序序。鉆孔的其他要求同同焊接H型鋼加工工工藝要求。摩擦面、除銹、涂涂裝:H型鋼、角鋼鋼、槽鋼摩擦擦面、除銹、涂涂裝等其他工工藝要求與焊焊接H型鋼加工工工藝和技術要要求一樣。第五節(jié)、焊接箱形形鋼柱構件的的加工制作本工程站臺雨棚鋼鋼結構構件中中用到大量的的焊接箱型截截面構件,箱箱形構件主要要用于鋼結構構鋼柱構件、焊焊接組合截面面實腹鋼梁上上下翼緣以及及鋼桁架上下下弦桿、腹桿桿構件等,其其截面主要包包括□1000××800×334×34、□1000××700×330×28、□1000××700×330×25、□800×8800×422×42、□700×7700×344×34、□480×8800×300×30、□480×8800×288×28、□480×8800×155×25、□480×7700×255×25、□480×7700×222×22、□480×7700×155×22、□480×7700×200×20、□480×7700×144×18、□480×7700×122×18等多種規(guī)格格箱型截面構構件,本工程程箱形構件的的生產(chǎn)加工工工藝如下:一、箱型構件加工工流程下料、切割、坡口下料、切割、坡口BOX箱形構件矯正編號、包裝構件運輸BOX型組立(蓋板)焊縫檢驗校正UT探傷檢測BOX埋弧焊、電渣焊焊接工藝評定加工工藝方案制定材料復驗、預處理放樣劃線鋼板探傷、矯平工藝隔板組裝、焊接銑削、鉆孔U型組立(腹板)過程監(jiān)測BOX箱型端面銑加工拋丸除銹、涂裝外形尺寸檢查測量,檢測校正出廠檢驗二次裝配焊接附體二、焊接箱型鋼構構件加工制作作工藝和方法法1、鋼板的預處理、矯平、下料切割對接1、鋼板的預處理、矯平、下料切割對接鋼板下料切割前需要進行鋼板預處理,出去鋼板表面的氧化層,提高鋼板表面的致密性,保證焊接質量。鋼板下料切割采用精密數(shù)控火焰鋼板切割機。4、箱型構件腹板組裝4、箱型構件腹板組裝2、鋼板坡口、矯正、畫線2、鋼板坡口、矯正、畫線鋼板切割后在鋼板坡口機上進行銑削坡口,然后在矯正機上進行矯平。接著在鋼板上畫出箱型兩隔板、勁板組裝定位線位置。3、隔板、勁板組裝3、隔板、勁板組裝隔板、勁板進行組裝前四面進行銑削加工,以作為箱型構件內胎定位基準,箱型構件在自動生產(chǎn)線的組裝機上進行組裝隔板、勁板。4、箱型構件腹板組裝箱型構件腹板組裝,定對中心后進行腹板組裝,腹板組裝在箱型構件自動生產(chǎn)線上與隔板、勁板頂緊組裝,組裝后采取CO2氣體半自動保護焊對隔板、勁板三面焊接固定。4、箱型構件腹板組裝箱型構件腹板組裝,定對中心后進行腹板組裝,腹板組裝在箱型構件自動生產(chǎn)線上與隔板、勁板頂緊組裝,組裝后采取CO2氣體半自動保護焊對隔板、勁板三面焊接固定。5、箱型翼緣板蓋板5、箱型翼緣板蓋板組裝上翼緣板前需監(jiān)理對對其內部隱蔽處檢驗認可,并對隱蔽處底漆損傷進行修補涂裝。6、箱型構件四條主焊縫焊接6、箱型構件四條主焊縫焊接焊接前根據(jù)板厚情況,按工藝要求進行電加熱與熱;先采用CO2氣體保護半自動焊接箱型內角焊縫,再在箱型構件自動生產(chǎn)線上的門式全自動埋弧機上依次對稱焊接四條主焊縫。焊后對焊縫進行補修并進行無損檢測。矯正后提交檢驗。7、箱型勁板焊接7、箱型勁板焊接箱型構件勁板焊接,我公司主要采用懸臂式管狀熔嘴電渣焊焊接。8、端面處理、焊接襯板組裝焊8、端面處理、焊接襯板組裝焊箱型構件焊接組裝完成后進行端面處理,端面加工采用專用設備加工。為保證鋼柱對接對接焊接完全熔透焊,在鋼柱端部需要焊接一個對接襯板。9、拋丸除銹、涂裝9、拋丸除銹、涂裝構件成型后拋丸除銹、拋丸除銹在進口八拋頭除繡機上除銹,除銹后及時涂裝,涂裝采取高壓無氣涂裝機進行涂裝,涂裝要求表面附著力強且均勻且。10、構件標識、存放10、構件標識、存放將構件編號定位標記等按工藝規(guī)定標注在規(guī)定位置,桿件存放時應注意保護,下層墊枕木,多層構件堆放時注意構件變形。第七節(jié)、組合截面面鋼梁的的加加工制作大跨度組合截面實實腹鋼梁的上上下弦均為箱箱形截面梁,其其加工工藝如如前所述。實實腹梁的腹板板則為鋼板。因因此實腹梁的的加工制作類類似于焊接H型鋼的加工工制作。實腹腹梁在工廠整整體組裝后分分段運輸至現(xiàn)現(xiàn)場安裝。其組裝過程如下::1、焊接箱形梁的加加工制作。2、腹板的加工制作作。腹板由采用伊薩——漢考克等離離子、數(shù)控火火焰多頭切割割機和小車式式火焰切割機機進行下料切切割。鋼板切切割前應用鋼鋼板矯正機對對鋼板或型材材進行矯正。加加工的要求應應按公司內控控標準檢驗切切割面、幾何何尺寸、形狀狀公差、切口口截面、飛濺濺物等,檢驗驗合格后進行行合理堆放,做做上合格標識識和零件編號號。3、實腹梁的組裝實腹梁的組裝工藝藝可參照焊接接H型鋼的組裝裝工藝。將采采用液壓門式式組立機進行行組裝。組立精度:腹板中中心偏移2.0mm;腹板與箱形梁的垂垂直度為b/100且不大于3.0mm(b為箱形梁寬寬度);截面高度±3.0mm;實腹梁組立合格后后,進行定位位點焊。定位位點焊前先將將焊接部位用用大功率火焰焰槍等預熱焊焊縫兩側100mm范圍,溫度度達到150℃左右時進行行定位焊接,定定位焊接采用用CO2氣體保護焊焊。4、焊接方法和順序序焊接方法及順序::實腹梁腹板板與箱形構件件的焊接主要要采用埋弧焊焊接;2、焊接實腹梁埋弧弧焊焊接實腹梁定位焊焊接后放置在在專用船行胎胎架上調整型型鋼位置使焊焊絲行走路線線為焊縫的中中心線。焊接接前在構件兩兩側設置好引引出弧板。自動埋弧焊前采用用大功率火焰焰槍或陶瓷加加熱器等對焊焊縫兩側100mm范圍內的母母材加熱至150~200℃。測溫點為為焊縫兩側邊邊緣100mm處,符合要要求時,進行行埋弧自動焊焊接。埋弧自自動焊接應先先在預設的(250~300mm)引弧板上上施焊,使在在正式焊接前前調整好焊接接各項工藝參參數(shù)。收弧時時也應將電弧弧引出焊縫區(qū)區(qū)在專設的收收弧板上進行行收弧。這樣樣使焊接起、收收弧可能引起起的缺陷排除除在有效焊縫縫部位之外,避避免由于起、收收弧的缺陷而而導致接頭裂裂紋發(fā)生,同同時還能有效效對接頭焊縫縫起到預熱和和焊后后熱的的效果。3、埋弧自動焊焊接接工藝參數(shù)實腹梁埋弧自動焊焊在專用船行行胎架上進行行焊接,采用用雙頭龍門埋埋弧自動焊機機進行雙絲雙雙弧埋弧自動動焊,采用多多道多層焊接接。焊接工藝參數(shù)(根根據(jù)焊接工藝藝試驗確定)::焊接材料:H088A+HJ4431(Q235)、H10MnnA+HJ1101(Q345),焊劑在使用用前必須進行行350~400℃/2h烘干。烘干干后存入保溫溫箱,隨取隨隨用。焊前預熱:焊接前前必須對焊縫縫腹板及翼緣緣板兩側100mm范圍內的母母材加熱至150~200℃。焊后后熱:焊接后后將焊縫兩側側100mm的范圍內加加熱至200~300℃,用石棉被被等保溫。焊絲直徑:Ф4..0mm、Ф5.0mm;焊接電流:直流6600~700A(Ф4.0)、直流700~800A(Ф5.0);電流極性:直流反反接;焊接電壓:388~42V;焊接速度:35~~45m/h;4、焊接質量控制要要點A、焊接過程中設置置焊絲對中裝裝置,確保焊焊接位置,保保證熔池中心心在焊縫的中中心線上,消消除因焊接位位置不對稱而而產(chǎn)生的變形形。B、電弧引弧必須在在引弧板上引引弧,并在進進入焊縫之前前調整好焊接接參數(shù)和焊接接狀態(tài)。熄弧弧時將電弧引引入熄弧板上上,熄滅電弧弧,避免引引引弧和熄弧而而引起裂紋等等缺陷。C、翻身焊時,必須須進行嚴格清清根處理。采采用碳弧氣刨刨對焊縫進行行清根氣刨,氣氣刨留下碳晶晶粒必須用砂砂輪打磨機打打磨干凈,直直至露出金屬屬光澤后,再再進行焊接。D、焊后及時進行后后熱和保溫措措施。消除或或減少殘余應應力,是防止止層狀撕裂,減減少焊接變形形的關鍵。焊焊接完成后,用用大功率火焰焰槍或陶瓷加加熱器對焊縫縫兩側150mm范圍內均勻勻加熱至250~300℃,然后用石石棉等材料圍圍裹保溫,待待冷至常溫撤撤除。E、焊后24小時方方可進行超聲聲波無損檢測測。焊接質量量等級必須達達到設計要求求。實腹梁縫縫超聲波探傷傷時,還應注注意對兩側焊焊趾以及焊道道成層下母材材內部缺陷的的檢查。5、焊接變形的預防防及矯正措施施本工程站臺雨棚垂垂直鐵軌的橫橫向主框架梁梁GKLxx采用焊接組組合截面,其其上下翼緣為為焊接箱型截截面,中間腹腹板局部開洞洞;構件加工工階段需先行行進行上下翼翼緣焊接箱型型截面構件的的加工制作,然然后將上下翼翼緣焊接箱型型截面構件與與開洞鋼板腹腹板組裝成一一個整體,如如果施工措施施不當,腹板板產(chǎn)生撓曲變變形,其校正正施工難度較較大。經(jīng)過認認真細致分析析,我司決定定在該主框架架梁工廠加工工制作階段,在在上下翼緣焊焊接箱型截面面構件加工制制作階段每2m設置加勁工工藝隔板,隔隔板與箱型構構件連接牢固固,可有效避避免組合鋼梁梁在組裝成型型時翼緣的變變形。6、箱形埋弧焊箱型構件焊接主要要是四條主焊焊縫的焊接,焊焊接采用門式式全自動埋弧弧焊,兩條焊焊縫同時、同同一方向、同同一焊接電流流施焊。焊接接后需要對其其進行矯正,由由于構件鋼板板比較厚,主主要采取焊后后局部加熱退退火消除產(chǎn)生生的集中應力力。箱型構件翼緣內根根據(jù)深化設計計要求增設內內隔板后,箱箱型構件的整整體剛度將大大大增強,可可有效防止鋼鋼梁整體組裝裝時結構的變變形。但是,由由于加工制作作中含有較多多不確定因素素,組合截面面鋼梁焊縫數(shù)數(shù)量較多,鋼鋼梁組裝成型型不可避免的的存在局部焊焊接變形,對對于這些變形形的矯正,主主要采用火焰焰矯正法進行行矯正。原因因是:在生產(chǎn)過程中普遍遍應用的矯正正方法,主要要有機械矯正正、火焰矯正正和綜合矯正正,對于本工工程雨棚組合合截面鋼框架架的特殊構造造,顯然機械械矯正無法達達到理想的矯矯正效果,只只有采用火焰焰矯正的矯正正方法進行。但但火焰矯正是是一門技術性性較強的工作作,方法掌握握、溫度控制制不當還會造造成構件新的的更大變形。因因此,火焰矯矯正要有豐富富的實踐經(jīng)驗驗。對于本工工程鋼結構構構件加工制作作火焰矯正的的施工方案參參照本方案第第七章第一節(jié)節(jié)“十一、焊接接變形火焰校校正施工方法法”進行操作。7、由于受到運輸、起起吊等條件的的限制,鋼框框梁不能進行行整體安裝,為為了檢驗鋼框框梁制作的整整體性和準確確性,在鋼框框梁出廠之前前應進行預拼拼裝,并對每每一段的安裝裝方向做好標標記。第八節(jié)、屋面系統(tǒng)統(tǒng)構配件的加加工本工程屋面系統(tǒng)的的工廠加工制制作工作主要要包括屋面檁檁條、屋面彩彩鋼板以及屋屋面排水天溝溝的加工制作作,其加工制制作方案如下下:一、檁條系統(tǒng)的加加工本工程屋面檁條主主要采用C型檁條,檁檁條加工由檁檁條成型自動動生產(chǎn)線一次次投料,一次次成型,成型型后的檁條必必須進行端部部磨平整理。1、檁條加工的主要要工藝流程::原材料原材料上料至成型機支架自動成型機加工成型檢驗構件表面處理檢驗包裝2、檁條的加工的控控制要點:⑴、原材料檢驗肉眼檢驗鋼帶的外外觀質量,鋼鋼帶表面不得得有結疤、裂裂紋、夾雜和和其它對使用用有害的缺陷陷,鋼帶不得得有分層。鋼帶的尺寸和不平平度用鋼尺等等工具測量。鋼帶的表面質量用用肉眼和10倍放大鏡檢檢查,不允許許有用10倍放大鏡所所觀察到的裂裂紋存在。鋼鋼帶表面不得得有涂層脫落落以及影響使使用性能的擦擦傷。⑵、加工成型檁條的制作主要采采用C型檁條成型型機(見下圖圖示)進行折折彎加工,折折彎時應注意意折彎時的工工藝要求。首件加工后必須作作全面檢查,確確認尺寸、規(guī)規(guī)格復合要求求后方可進行行大批量構件件加工。折彎時,因避免一一次大力加壓壓成形,而應應逐次漸彎成成形,最后用用樣板檢查;;千萬不能一一次彎折角度度太大,造成成往復彎折,損損傷構件。⑶、成品質量控制檁條因成型所造成成的表面缺陷陷,其深度不不得超過原板板材所規(guī)定厚厚度公差的一一半,由肉眼眼及10倍放大鏡鏡檢驗,構件件的表面不應應有拉毛,裂裂紋等缺陷。截面尺寸:檁條的的截面尺寸應應用鋼尺和卡卡尺測量,測測量波高時,應應使上翼緣保保持水平且波波距調整到規(guī)規(guī)定尺寸,檁檁條截面尺寸寸的允許偏差差如下表規(guī)定定:在廠內檁條的主要要控制及檢驗驗內容有:長度不大于±2mm彎曲不大于1/10000具不大于3mm高度不大于±1mm外觀不允許有肉眼可見見的損傷二、壓型鋼板的生生產(chǎn)考慮到屋面防水要要求以及本工工程屋面結構構特點,本工工程主站房屋屋面鋁合金面面層板以及站站臺雨棚屋面面外層壓型板板的生產(chǎn)擬采采用現(xiàn)場統(tǒng)長長壓制加工的的施工方案,工工廠加工制作作主要為屋面面內層板以及及部分構配件件及節(jié)點板的的加工制作,壓壓型板的總體體加工工藝如如下:1、壓型板的生產(chǎn)壓型板由板材壓型型機一次投料料加工完成,在在加工前應先先調試好設備備,首件加工工后必須作全全面檢查,檢檢查的主要內內容有:⑴、表面是否有污垢垢:損傷、變變形、劃痕、翹翹角、破損等等缺陷。⑵、檢查所需彩板的的標簽與要求求是否相符⑶、符合要求的彩板板,用叉車裝裝到開卷機上上,并開卷加加工成型,彩彩鋼卷的開卷卷寬度誤差不不大于3mm。⑷、將開卷開始部分分不符標準的的彩板手工去去除。⑸、將符合標準的彩彩板拖入成型型機,并緩慢慢開動機器,成成型。使彩板板在成型軌道道內緩慢成型型至切割機處處。⑹、切除“頭子板”,輸入所需需板的長度及及數(shù)量。⑺、檢查生產(chǎn)的第一一塊板的成型型質量及長度度尺寸。⑻、成型后的壓型鋼鋼板必須符合合《建筑用壓壓型鋼板》(GB/T112755--91)標準,允允許偏差見下下表:項目允許偏差檢驗方法板長0-10mm鋼卷尺板寬±8mm鋼尺波高±1mm樣板鐮刀彎不大于20mm鋼尺、建筑用線⑼、將符合要求的板板材產(chǎn)品,50張為一個包包裝件用塑料料薄膜包裝好好,每個包裝裝件,并用打打包帶打包。⑽、堆放:堆放場地地應平整,應應用墊木使板板離地20cm左右,墊木木應平整且間間距不得大于于2m。2、壓型板在工廠成成型后的控制制⑴、搬運:成捆鋼板板裝車及廠內內存放,不能能直接用吊鉤鉤和鋼板間形形成三角形方方式吊運,而而必須使用吊吊桿、吊繩與與鋼板和吊桿桿間垂直吊運運。并應找好好起吊平衡點點后吊運。要要單捆起吊,小小心輕放。不不能將鋼板拖拖行。單張鋼鋼板搬運,視視板的長度,需需由3-5人抬運運,以不使鋼板板變形為準。吊吊裝時,應將將板按安裝方方向放置屋面面,避免鋼板板在屋面上調調頭。搬運時時不要在物體體的表面上拖拖拉鋼板,也也不要將鋼板板相互之間拖拖拉,以免損損傷面漆。⑵、廠內存放及存儲儲:廠內存放放時應以枕木木或基地材料料墊高存放,不不能將鋼板直直接與地面接接觸,以免進水。墊墊高產(chǎn)品時應應有2-5度的傾斜,即即使有雨水進進入也能及時時流出。如放放置室外,必必須以防水布布加以完全覆覆蓋;如板間間進水,應一一張張分開并并擦干晾干后后方可疊放。壓型鋼板堆放地應應遠離其它裸裸露鋼材,以以免這些鋼材材上的可銹蝕蝕物飄落并附附著在鋼板上上,難以清除除,而造成銹銹斑,滲透鋼鋼板。鋼板重疊堆放時,每每疊不能超過過四箱,不能能在鋼板上放放置重物和踩踩踏。三、天溝的加工天溝
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