汽車(chē)英語(yǔ) 翻譯

請(qǐng)?jiān)诖颂幪顚?xiě)作品信息（此頁(yè)非設(shè)計(jì)頁(yè)）汽車(chē)產(chǎn)業(yè)automotiveindustrybackgroundinformationGloble6+3格局China1GeneralMotorsCompany

(US)VolkswagenGroupAG

(Germany)ToyotaMotorCorporation

(Japan)FordMotorCompany

(US)DaimlerAG

(Germany)Nissan

(Japan)PSAPeugeotCitro?nS.A.

(France)BMWAG

(Germany)

HondaMotorCompany

(Japan)2theFirstChinaAutomobileworksGroupCor.DongfengMotorGroupCo.SAICMotorCo.backgroundinformationbasicknowledgebrake制動(dòng)、剎車(chē)drumbrake鼓式制動(dòng)器discbrake盤(pán)式制動(dòng)器brake-assist剎車(chē)輔助系統(tǒng)/制動(dòng)力輔助系統(tǒng):能判斷駕駛者剎車(chē)動(dòng)作，在緊急剎車(chē)時(shí)增加剎車(chē)力，縮短剎車(chē)距離。safetyalertseat座椅震動(dòng)預(yù)警在喧鬧的城市中，通過(guò)觸覺(jué)的方式來(lái)提醒駕駛者要比聽(tīng)覺(jué)和視覺(jué)更為有效。在駕駛員無(wú)法察覺(jué)路況的情況下，通過(guò)傳感器感知潛在的事故威脅時(shí)，駕駛座會(huì)根據(jù)狀況發(fā)出一側(cè)或雙側(cè)的震動(dòng)來(lái)提醒駕駛員。pre-crashsafetysystem:前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)seatbeltpretensioner預(yù)縮式安全帶這種安全帶的特點(diǎn)是當(dāng)汽車(chē)發(fā)生碰撞事故的一瞬間，乘員尚未向前移動(dòng)時(shí)它會(huì)首先拉緊織帶，立即將乘員緊緊地綁在座椅上，然后鎖止織帶防止乘員身體前傾，有效保護(hù)乘員的安全。suspensiondampers懸掛制動(dòng)器TextAnalysisstyleautotrailjournal，narrativestrcturetestforsafety

enforcing

safetyalertseatpre-crashsafetysystemtranslation

BeholdtheAll-service,Self-parking,Safety-Enforcing,NetworkedAutomoblie聚焦服務(wù)全方位、自動(dòng)泊車(chē)、強(qiáng)制安全保障的聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)or聚焦全方位視野、自動(dòng)泊車(chē)、強(qiáng)制安全保障的智能汽車(chē)translation

I’mdrivingthrougheasternFrance,theblip-blipofthelanemarkerszingingbackward

through

myperipheralvisionatabout90mph.Icheckthemirrors:nothingthere.

我正開(kāi)車(chē)穿過(guò)法國(guó)東部地區(qū)，視線邊緣車(chē)道標(biāo)志線以每小時(shí)九十公里的速度1嘩嘩地2呼嘯著向后疾行。我檢查了下，車(chē)鏡里沒(méi)有其他車(chē)3。skill:邏輯語(yǔ)序1；詞類(lèi)轉(zhuǎn)換2；文字加工、靈活處理3→通順、符合漢語(yǔ)表達(dá)translationPretendingtodozeoff,Iletthecardriftgentlytotheleft.Justasitbeginstoveeroverthedottedline,theleftsideofmyseatvibrates，activatedbyaninfraredsensorlookingattheroadpaint.

于是1假裝打了個(gè)盹，我把車(chē)緩緩地漂移到左側(cè)。正當(dāng)車(chē)子要轉(zhuǎn)向壓過(guò)車(chē)道虛線時(shí)，監(jiān)看路面標(biāo)線的紅外傳感器激活了2我座位左側(cè)的報(bào)警裝置3，它開(kāi)始震動(dòng)。skills:增補(bǔ)1、3，化被動(dòng)為主動(dòng)2→通順I(yè)canassureyouthatthebuzzingseatwouldhavejoltedmebacktothejobathand.ThecarI’mdrivingisaprototypefromtheFrenchautomakerPeugeotCitron,butashowroom-readycopyisn’tmanymonthsaway.

我保證,在打盹的時(shí)候1，有這嗡嗡響的座椅的震動(dòng)2，我定會(huì)回過(guò)神來(lái)開(kāi)車(chē)3。我正駕駛的是法國(guó)標(biāo)致雪鐵龍的樣車(chē)，但過(guò)不了幾個(gè)月，樣本陳列室里就會(huì)出現(xiàn)它的副本。Methord:liberaltranslation

3Skills:增譯1，詞類(lèi)轉(zhuǎn)換2Flashbackfivemonths:IamatatexttrackatthebaseofMountFujiinJapan,inaLexusfittedwithapre-crashsafetysystem.Idrivedownthetrackatabout40mphtowardarubberpost.時(shí)間倒回五個(gè)月：當(dāng)時(shí)我正開(kāi)著一輛配有前碰撞安全裝置的雷克薩斯車(chē)，行駛在日本富士山腳下的試驗(yàn)車(chē)道上。我以40英里每小時(shí)的速度，順著車(chē)道駛向一個(gè)橡膠柱子。

Instinctandeducationmakeithardtokeepmyfoot

off

thebrake,butagoupofearnestengineersinsistthatIaimtheir$700,000sedanstraightforthepost.

雖然本能和所受的教育上，我的腳很難不踩剎車(chē)，但是工程師們強(qiáng)烈要求我開(kāi)著他們價(jià)值70萬(wàn)美元的轎車(chē)，徑直撞向橡膠柱子。or

直覺(jué)和所受職業(yè)教育告訴我要一直踩著剎車(chē)，···

Atthelastfractionofasecond,whenthecar’sradarsensorsandmicroprocessorshavedeterminedthattheidiotatthewheelreallyisnotgoingtosteeraroundtheobstacle,thesafetysystemshootsintoaction.

就在最后關(guān)頭，當(dāng)車(chē)輛的雷達(dá)傳感器和微處理器測(cè)定出，開(kāi)車(chē)的“傻瓜”真的不打算繞開(kāi)前部故障時(shí)，安全系統(tǒng)迅速啟動(dòng)了。2023/2/5

Seatbeltpre-tensionerscinchup,andthefrontandrearsuspensiondamperstiffen.

安全帶的預(yù)拉伸器繃緊了，前后懸掛了制動(dòng)器也變硬了。

（有圖示）

AssoonasItouchthebrakepedal-betterlatethannever-thecar’sbrake-assisttugsthemonatmaxeffort.Itisnotenoughtoavoidthecrash,buttheimpactspeedisabouthalfwhatitwouldhavebeenwithoutthenewsystem.當(dāng)我一碰到制動(dòng)器踏板時(shí)，這個(gè)遲來(lái)的動(dòng)作卻使汽車(chē)的制動(dòng)輔助功能達(dá)到最大功效。雖然這不足以避免撞車(chē)事故，但是因?yàn)檫@個(gè)新系統(tǒng)，實(shí)際的撞擊速度減少至原系統(tǒng)的一半。or當(dāng)我的腳一碰到制動(dòng)器踏板時(shí)，說(shuō)時(shí)遲那時(shí)快，汽車(chē)的制動(dòng)助推器發(fā)揮了最大的助推力，拖住了預(yù)拉伸器和懸掛制動(dòng)器。這雖然不能避免撞擊，但是沖擊速度卻大概減到了沒(méi)有這個(gè)新系統(tǒng)時(shí)的一半。翻譯心得*增譯法、減譯法1.理解與適當(dāng)?shù)难a(bǔ)充2.長(zhǎng)句改短，語(yǔ)序調(diào)整