2022年一級建造師之一建市政公用工程實務(wù)強化訓練試卷B卷附答案

2022年一級建造師之一建市政公用工程實務(wù)強化訓練試卷B卷附答案單選題（共60題）1、有關(guān)路堤加筋施工的做法錯誤的是（）。A.鋪設(shè)土工合成材料的土層表面應(yīng)平整，表面嚴禁有碎、塊石等堅硬凸出物B.土工合成材料攤鋪后及時填筑填料，避免其過長時間直接暴曬C.填料直接卸在土工合成材料上面D.卸土后立即攤鋪，以免出現(xiàn)局部下陷【答案】C2、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)成孔方式有泥漿護壁成孔、干作業(yè)成孔、護筒（沉管）灌注樁及爆破成孔。下列施工設(shè)備中，適用于淤泥、淤泥質(zhì)土的是（）。A.沖抓鉆B.沖擊鉆C.潛水鉆D.旋挖鉆【答案】C3、（2011年真題）曲面異面的構(gòu)筑物（）。A.矩形水池B.圓柱形消化池C.卵形消化池D.圓形蓄水池【答案】C4、關(guān)于預(yù)制安裝水池現(xiàn)澆壁板接縫混凝土施工措施的說法，錯誤的是（）。A.強度較預(yù)制壁板應(yīng)提高一級B.宜采用微膨脹混凝土C.應(yīng)在壁板間縫較小時段灌注D.應(yīng)采取必要的養(yǎng)護措施【答案】C5、無蓋水池滿水試驗流程為（）。A.試驗準備→水池內(nèi)水位觀測→水池注水→蒸發(fā)量測定→整理試驗結(jié)論B.試驗準備→水池注水→蒸發(fā)量測定→水池內(nèi)水位觀測→整理試驗結(jié)論C.試驗準備→水池注水→水池內(nèi)水位觀測→蒸發(fā)量測定→整理試驗結(jié)論D.試驗準備→蒸發(fā)量測定→水池注水→整理試驗結(jié)論→水池內(nèi)水位觀測【答案】C6、墊層是介于基層和土基之間的層位，其最小厚度為()mm。A.100B.150C.180D.200【答案】B7、水的軟化主要是降低水中（）離子含量，使硬水軟化。A.鈉B.鐵錳C.氟D.鈣鎂【答案】D8、下列構(gòu)筑物中，屬于污水處理構(gòu)筑物的是（）。A.混凝沉淀池B.清水池C.吸濾池D.曝氣池【答案】D9、污水處理廠試運行基本程序有①單機試車；②設(shè)備機組充水試驗；③設(shè)備機組負荷試運行；④設(shè)備機組自動開停機試運行；⑤設(shè)備機組空載試運行。下面順序正確的是（）。A.①→②→③→④→⑤B.①→②→④→③→⑤C.②→①→④→③→⑤D.①→②→⑤→③→④【答案】D10、以下（）哪種適宜做路基填料。A.有機細粒土B.高液限黏土C.腐殖土D.碎（礫）石土【答案】D11、綜合管廊應(yīng)統(tǒng)一規(guī)劃、設(shè)計、施工和維護，并應(yīng)滿足管線的使用和運營維護要求，納入中和管廊的（）應(yīng)有專項（）設(shè)計。A.管線，管道B.管道，管線C.管線，管線D.管道，管道【答案】C12、靠墻體的自重抵抗墻后土體的側(cè)向推力（土壓力），以維持土體穩(wěn)定的擋土建筑物被稱為（）式擋土墻。A.懸臂B.衡重C.重力D.自立【答案】C13、參加單位工程驗收的項目負責人人員應(yīng)具備工程建設(shè)相關(guān)專業(yè)的中級以上技術(shù)職稱并具有（）年以上從事工程建設(shè)相關(guān)專業(yè)的工作經(jīng)歷，參加單位工程驗收的簽字人員應(yīng)為各方項目負責人。A.2B.3C.4D.5【答案】D14、關(guān)于排水管道閉水試驗的條件中，錯誤的是（）A.管道及檢查井外觀質(zhì)量已驗收合格B.管道與檢查井接口處已回填C.全部預(yù)留口已封堵，不滲漏D.管道兩端堵板密封且承載力滿足要求【答案】B15、地鐵車站站臺形式劃分，不包括（）。A.雙島式B.側(cè)式C.島側(cè)混合D.島式【答案】A16、車站每個站廳公共區(qū)安全出口數(shù)量應(yīng)該經(jīng)計算確定，且應(yīng)設(shè)置不少（）個直通地面的安全出口。A.1B.2C.3D.4【答案】B17、沉井下沉過程中，不可用于減少摩擦阻力的措施是（）。A.排水下沉B.空氣幕助沉C.在井外壁與土體間灌入黃砂D.觸變泥漿套助沉【答案】A18、單孔跨徑為100m的橋梁為（）。A.特大橋B.大橋C.中橋D.小橋【答案】B19、給水排水管道采用人工開挖溝槽時，溝槽的槽深超過（）m時應(yīng)分層開挖。A.1B.2C.3D.4【答案】C20、地鐵車站基坑回填可以采用（）。A.淤泥B.雜土C.粉砂D.中砂【答案】D21、關(guān)于預(yù)制安裝水池現(xiàn)澆壁板接縫混凝土施工措施的說法，錯誤的是（）。A.強度較預(yù)制壁板應(yīng)提高一級B.宜采用微膨脹混凝土C.應(yīng)在壁板間縫寬較小時段灌注D.應(yīng)采取必要的養(yǎng)護措施【答案】C22、關(guān)于基坑開挖時排水措施說法，錯誤的是（）。A.基坑周圍地面應(yīng)設(shè)排水溝B.基坑內(nèi)也應(yīng)設(shè)置必要的排水設(shè)施C.放坡開挖時，坡面不需要采取降排水措施D.當采取基坑內(nèi)、外降水措施時，應(yīng)按要求降水后方可開挖土方【答案】C23、裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土水池中現(xiàn)澆壁板縫混凝土施工時，混凝土若有離析現(xiàn)象，應(yīng)（）。A.加水泥漿重新拌和B.進行二次拌和C.加水泥重新拌和D.摻加防水劑后重新拌和【答案】B24、（2019年真題）關(guān)于裝配式預(yù)制混凝土梁存放的說法，正確的是（）。A.預(yù)制梁可直接支承在混凝土存放臺座上B.構(gòu)件應(yīng)按其安裝的先后順序編號存放C.多層疊放是，各層墊木的位置在豎直線上應(yīng)錯開D.預(yù)應(yīng)力混凝土梁存放時間最長為6個月【答案】B25、鋼梁制適企業(yè)應(yīng)向安裝企業(yè)提供的相關(guān)文件中，不包括（）。A.產(chǎn)品合格證B.鋼梁制造環(huán)境的溫度、濕度記錄C.鋼材檢驗報告D.工廠試裝記錄【答案】B26、（2019年真題）根據(jù)《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》（CJJ1-2008），土方路基壓實度檢測的方法是（）。A.環(huán)刀法、灌砂法和灌水法B.環(huán)刀法、鉆芯法和灌水法C.環(huán)刀法、鉆芯法和灌砂法D.灌砂法、鉆芯法和灌水法【答案】A27、采用蓋挖法施工的地鐵車站多采用（）結(jié)構(gòu)。A.矩形框架B.拱形C.雙拱形D.三拱形【答案】A28、盾構(gòu)掘進前期沉降控制的關(guān)鍵是（）。A.保證泥水壓平衡B.注漿量控制C.保持地下水壓D.盾構(gòu)姿態(tài)【答案】C29、城鎮(zhèn)道路路面按力學特性分類可分為剛性路面和（）。A.彈性路面B.柔性路面C.塑性路面D.脆性路面【答案】B30、道路用土的主要性能參數(shù)中，可用以判別土的軟硬程度的是（）。A.塑限B.液限C.塑性指數(shù)D.液性指數(shù)【答案】D31、以下關(guān)于隧道工程防水說法正確的是（）。A.施工期間的防水措施主要是排、截和堵B.當處于地下潛水位以上的貧水穩(wěn)定地層，在確保安全的前提下，可限量排水C.含水的松散破碎地層不應(yīng)采用降低地下水位的排水方案D.當采用降水方案不能滿足要求時，應(yīng)在開挖的同時進行堵水處理【答案】B32、水泥混凝土路面每塊矩形道板的板長應(yīng)按面層類型、厚度，由（）計算確定。A.偏壓B.彎拉C.應(yīng)力D.應(yīng)變【答案】C33、鉆孔灌注樁灌注水下混凝土過程中，導管埋入混凝土深度宜為()。A.1～3mB.2～4mC.3～5mD.2～6m【答案】D34、（2020年真題）鋼梁制造企業(yè)應(yīng)向安裝企業(yè)提供的相關(guān)文件中，不包括（）。A.產(chǎn)品合格證B.鋼梁制造環(huán)境的溫度、濕度記錄C.鋼材檢驗報告D.工廠試拼裝記錄【答案】B35、燃氣管道的氣密性試驗持續(xù)時間一般不少于（）。A.4hB.12hC.24hD.48h【答案】C36、懸索橋索夾安裝前必須測定主纜的空纜線形，（）確認索夾位置。A.監(jiān)理單位B.施工單位C.檢測單位D.設(shè)計單位【答案】D37、下列關(guān)于橋梁上部結(jié)構(gòu)施工說法正確的是（）。A.U形梁分兩次澆筑時，接縫在腹板和底板的交界處B.吊繩和起吊構(gòu)件交角為70°時需要加吊裝扁擔C.墩臺水平截面積在200m2內(nèi)分塊不得超過2塊D.懸臂澆筑合龍段合龍前應(yīng)觀測氣溫變化與梁端高程及懸臂端間距的關(guān)系【答案】D38、下列關(guān)于HDPE膜生產(chǎn)性焊接錯誤的是（）。A.通過試驗性焊接后方可進行生產(chǎn)焊接B.邊坡底部焊縫應(yīng)從坡腳向場底底部延伸至少1mC.每一片HDPE膜要在鋪設(shè)的當天進行焊接，如果采取適當?shù)谋Ｗo措施可防止雨水進入下面的地表，底部接駁焊接，可以例外D.所有焊縫做到從頭到尾焊接和修補，唯一例外的是錨固溝的接縫可以在坡頂下300mm的地方停止焊接【答案】B39、（2014年真題）屬于給水處理構(gòu)筑物的是（）。A.消化池B.曝氣池C.氧化溝D.混凝沉淀池【答案】D40、為防止下滲水影響路基，排水基層下應(yīng)（）。A.設(shè)置由水泥穩(wěn)定粒料組成的不透水底基層B.底基層底面宜鋪設(shè)防水土工織物C.設(shè)置由半開級配粒料組成的不透水底基層D.底基層頂面宜鋪設(shè)水泥封層【答案】A41、埋地燃氣管道，必須回填土至管頂（）以上后才可進行氣密性試驗。A.0.2mB.0.5mC.1.0mD.0.8m【答案】B42、植物在開花發(fā)育時期各種營養(yǎng)元素的需要都特別迫切，其中（）的作用更為重要。A.氮B.磷C.鉀D.氨【答案】C43、采用土袋圍堰施工，堰頂?shù)膶挾瓤蔀?-2m。當采用機械挖掘時，應(yīng)視機械的種類確定，但不宜小于（）m。A.2.0B.2.5C.3.0D.3.5【答案】C44、跨度15m拱橋說法正確的是（）A.視橋梁寬度采用分塊澆筑的方法B.宜采用分段澆筑的方法C.宜在拱腳混凝土初凝前完成澆筑D.拱橋的支架【答案】C45、調(diào)壓站是城市燃氣管網(wǎng)系統(tǒng)中用來調(diào)節(jié)和穩(wěn)定管網(wǎng)壓力的設(shè)施，通常是由調(diào)壓器、閥門、（）、安全裝置、旁通管及測量儀表等組成。A.排水器B.過濾器C.疏水器D.補償器【答案】B46、熱力管道保溫施工時，同層的預(yù)制管殼應(yīng)（），內(nèi)、外層應(yīng)（），外層的水平接縫應(yīng)在（）。A.錯縫、壓縫、側(cè)面B.錯縫、齊縫、底面C.壓縫、錯縫、側(cè)面D.壓縫、齊縫、底面【答案】A47、（2020年真題）下列投標文件內(nèi)容中，屬于經(jīng)濟部分的是（）。A.投標保證金B(yǎng).投標報價C.投標函D.施工方案【答案】B48、關(guān)于改性瀝青混合料施工攤鋪和壓實溫度的說法，正確的是()。A.初始碾壓溫度不低于140℃，碾壓終了的表面溫度不低于90℃B.攤鋪溫度不低于150℃，初始碾壓溫度不低于140℃C.初始碾壓溫度不低于150℃，碾壓終了的表面溫度不低于80℃D.攤鋪溫度不低于160℃，碾壓終了溫度不低于90℃【答案】D49、根據(jù)輕型井點的布置要求，當基坑（槽）寬度大于6m或土質(zhì)不良、滲透系數(shù)較大時，宜采用（）。A.單排井點B.雙排井點C.環(huán)形井點D.噴射井點【答案】B50、關(guān)于橋面防水涂料施工下列說法錯誤的是(）。A.防水涂料嚴禁在雨天、雪天、風力大于或等于5級時施工B.防水涂料配料時，不得混入已固化或結(jié)塊的涂料C.涂料防水層的收頭，應(yīng)采用防水涂料多遍涂刷或采用密封材料封嚴D.防水涂料施工應(yīng)先進行大面積涂布，然后再做好節(jié)點處理【答案】D51、凍結(jié)法常被用于暗挖施工固結(jié)地層之用，以下不屬于凍結(jié)法優(yōu)點的是（）。A.凍結(jié)加固的地層強度高B.地下水封閉效果好C.適用于無水砂礫地層D.地層整體固結(jié)性好【答案】C52、HDPE膜鋪設(shè)工程中，不屬于擠壓焊接檢測項目的是（）。A.觀感檢測B.氣壓檢測C.真空檢測D.破壞性檢測【答案】B53、制造方便，補償能力大，軸向推力小，但占地面積較大的補償器是（）。A.方形補償器B.Z形補償器C.波形補償器D.填料式補償器【答案】A54、采用在豎向荷載作用下無水平反力結(jié)構(gòu)的橋被稱為（）。A.拱橋B.斜拉橋C.連續(xù)鋼構(gòu)D.梁式橋【答案】D55、城市橋梁的橋面防水層采用防水卷材時，應(yīng)采用的鋪設(shè)方法是（）A.沿橋梁縱、橫坡從低處向高處鋪設(shè)B.沿橋梁橫坡從低處向高處鋪設(shè)C.沿橋梁縱坡從低處向高處鋪設(shè)D.沿橋梁縱、橫坡從高處向低處鋪設(shè)【答案】A56、一次鋪筑寬度小于路面寬度時，應(yīng)設(shè)置帶（）的平縫形式的（）施工縫。A.拉桿，縱向B.拉桿，橫向C.傳力桿，縱向D.傳力桿，橫向【答案】A57、生活垃圾填埋場應(yīng)設(shè)在當?shù)?)季主導風向的()風向。A.春；上B.夏；下C.秋；上D.冬；下【答案】B58、鉆孔灌注樁施工中單樁混凝土灌注時間說法正確的宜控制在（）內(nèi)。A.1.2倍混凝土初凝時間B.1.5倍混凝土初凝時間C.1.2倍混凝土終凝時間D.1.5倍混凝土終凝時間【答案】B59、市政公用工程中，混凝土配合比設(shè)計要經(jīng)過四個步驟，其中在施工配合比設(shè)計階段進行配合比調(diào)整并提出施工配合比的依據(jù)是()。A.實測砂石含水率B.配制強度和設(shè)計強度間關(guān)系C.施工條件差異和變化及材料質(zhì)量的可能波動D.強度驗證原理和密度修正方法【答案】A60、月、旬（或周）施工進度計劃是（）性作業(yè)計劃。A.控制B.基礎(chǔ)C.實施D.階段【答案】C多選題（共30題）1、以下關(guān)于采用微表處工藝進行城鎮(zhèn)道路大修養(yǎng)護的適用條件正確的是()。A.原路面彎沉試驗結(jié)果符合設(shè)計要求B.原路面結(jié)構(gòu)能滿足使用要求C.原路面的強度滿足要求D.原路面有明顯的損壞，但強度能達到設(shè)計要求E.原路面基本無損壞【答案】BC2、封頂塊K型管片根據(jù)管片拼裝方式的不同分為哪幾類（）。A.從隧道內(nèi)側(cè)向半徑方向插入的徑向插入型B.隧道軸向插入的軸向插入型C.A和B兩者并用類型D.標準型E.通用型【答案】ABC3、鋼筋應(yīng)按不同()及生產(chǎn)廠家分批驗收，確認合格后方可使用。A.牌號B.等級C.規(guī)格D.生產(chǎn)工藝E.鋼種【答案】ABC4、招標文件主要內(nèi)容有（）。A.投標人須知B.招標與評標C.合同主要條款D.評標標準E.招標計劃【答案】ACD5、以下選項中，()可采用土工合成材料施工。A.路堤加筋B.臺背路基填土加筋C.路面裂縫防治D.路基加筋E.過濾與排水【答案】ABC6、橋梁的主要類型按受力特點劃分，包括（）。A.圬工橋B.拱式橋C.梁式橋D.鋼橋E.剛架橋【答案】BC7、關(guān)于燃氣管道氣密性試驗壓力敘述中正確的有（）。A.當設(shè)計輸氣壓力P＜5kPa時，試驗壓力為20kPaB.當設(shè)計輸氣壓力P≥5kPa時，試驗壓力為設(shè)計壓力的1.15倍，且不得小于0.1MPaC.當設(shè)計輸氣壓力P≥5kPa時，試驗壓力為20kPaD.當設(shè)計輸氣壓力P≥5kPa時，試驗壓力不得低于0.1MPaE.燃氣管道的氣密性試驗持續(xù)時間一般不少于24h【答案】ABD8、預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁采用掛藍懸臂澆筑工法施工，其中節(jié)段前端高程的確定是連續(xù)梁施工控制的關(guān)鍵。確定懸臂澆筑段前端底板標高應(yīng)考慮的因素有（）。A.掛籃前端的變形值B.預(yù)拱度C.已澆筑段的實際標高D.溫度影響E.墩柱沉降【答案】ABCD9、鋼梁制作基本要求中，以下表述正確的有()。A.鋼梁制造焊接環(huán)境相對濕度不宜高于80%B.主要桿件應(yīng)在組裝后24h內(nèi)焊接C.鋼梁在現(xiàn)場必須進行試拼裝，并應(yīng)按設(shè)計和有關(guān)規(guī)范的要求驗收D.鋼梁制作的工藝中，不需要對構(gòu)件變形矯正E.鋼梁出廠后，安裝企業(yè)應(yīng)對鋼梁質(zhì)量和應(yīng)交付的文件進行驗收，確認合格【答案】AB10、下面關(guān)于燃氣管道吹掃，敘述中正確的是（）。A.管道及其附件組裝完成并試壓合格后，應(yīng)進行通球掃線，并不少于兩次B.每次吹掃管道長度不宜超過1km，通球應(yīng)按介質(zhì)流動方向進行C.掃線結(jié)果可用貼有紙或白漆的木靶板置于吹掃口檢查D.1min內(nèi)沒有鐵銹臟物則認為合格E.管道吹掃后將集存在閥室放散管內(nèi)的臟物排出，清掃干凈【答案】C11、鉆孔灌注樁施工時，鉆孔塌孔或縮徑的主要原因有（）等。A.鉆進速度過慢B.護壁泥漿性能差C.鉆孔偏斜D.成孔后沒及時灌注混凝土E.地層復(fù)雜【答案】BD12、我國行業(yè)標準規(guī)定瀝青混凝土面層外觀質(zhì)量要求有：表面應(yīng)平整、堅實，不得有脫落、裂縫、推擠、粗細料集中現(xiàn)象，以及（）等項內(nèi)容。A.不得有掉渣B.不得有爛邊C.不得積水D.不得有明顯輪跡E.中線高程符合要求【答案】ABCD13、進行模板支架搭設(shè)與拆除作業(yè)時，對搭設(shè)作業(yè)人員施工以滿足（）等要求，以滿足施工安全要求。A.應(yīng)經(jīng)過專業(yè)培訓、考試合格，持證上崗，定期體檢合格B.作業(yè)人員必須戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋C.起重設(shè)備符合施工方案的要求D.模板支架、腳手架的材料、配件符合有關(guān)規(guī)范標準規(guī)定E.分包單位具有相關(guān)資質(zhì)【答案】AB14、污水三級處理使用的方法有（）。A.生物脫氮除磷B.混凝沉淀C.過濾D.活性炭吸附E.氧化溝【答案】ABCD15、投標文件中技術(shù)部分包括（）等內(nèi)容。A.主要施工方案B.工作程序C.安全管理體系及措施D.項目管理機構(gòu)E.擬分包項目情況【答案】ACD16、現(xiàn)澆（預(yù)應(yīng)力）混凝土水池施工過程中，對止水帶的安裝技術(shù)表述正確的是（）。A.塑料或橡膠止水帶接頭應(yīng)采用熱接，不得采用疊接B.金屬止水帶應(yīng)平整、尺寸準確，其表面的鐵銹、油污應(yīng)清除干凈，不得有砂眼、釘孔C.金屬止水帶接頭應(yīng)按其厚度分別采用折疊咬接，不得采用搭接D.金屬止水帶接頭應(yīng)采用雙面焊接E.不得在止水帶上穿孔【答案】ABD17、樁基施工時為避免對地下構(gòu)筑物的破壞，混凝土灌注樁施工安全控制還涉及（）等。A.施工場地B.護壁泥漿C.樁的制作D.護筒埋設(shè)E.混凝土澆筑【答案】ABD18、盾構(gòu)施工的安全控制要點主要涉及（）等方面。A.盾構(gòu)始發(fā)與到達B.雨期施工C.掘進過程中障礙物處理與換刀D.在高水位、透水性好的地層施工E.盾構(gòu)機組裝、調(diào)試、解體與吊裝【答案】AC19、燃氣管道根據(jù)敷設(shè)方式可分為（）管道。A.用戶引入B.室內(nèi)燃氣C.地下燃氣D.車間燃氣E.架空燃氣【答案】C20、瀝青混合料面層復(fù)壓可采用()壓路機。A.重型輪胎B.振動C.牽引式D.鋼筒式E.搗實式【答案】ABD21、在大規(guī)模的道路工程中常會遇到軟土路基，而常用的處理方法有()等。A.換填法B.振動壓實法C.擠密法D.垂直排水固結(jié)法E.夯實法【答案】AD22、垃圾填埋場聚乙烯（HDPE）膜防滲系統(tǒng)施工的控制要點有（）。A.施工人員資格B.施工機具有效性C.HDPE膜的質(zhì)量D.施工隊伍資質(zhì)E.壓實土壤保護層施工質(zhì)量【答案】ABCD23、（2014年真題）關(guān)于無壓管道閉水試驗長度的說法，正確的有（）。A.試驗管段應(yīng)按井距分隔，帶井試驗B.一次試驗不宜超過5個連續(xù)井段C.管內(nèi)徑大于700mm時，抽取井段數(shù)1/3試驗D.管內(nèi)徑小于700mm時，抽取井段數(shù)2/3試驗E.井段抽樣采取隨機抽樣方式【答案】ABC24、（2014年真題、2016年真題）利用管道的位移吸收熱伸長的補償器有（）。A.自然補償器B.方形補償器C.波形補償器D.球形補償器E.套筒式補償器【答案】D25、基坑圍護結(jié)構(gòu)中，可重復(fù)使用的有（）。A.灌注樁B.鋼板樁C.鋼管樁D.SMW樁E.重力式水泥土擋墻【答案】BCD26、目前大量采用的無機結(jié)合料穩(wěn)定基層材料，都具備（）特點。A.結(jié)構(gòu)較密實B.透水性較小C.水溫性較好D.孔隙率較小E.干縮性較大【答案】ABCD27、圓形建（構(gòu)）筑物應(yīng)據(jù)其圓心施放()控制線。A.中心B.軸線C.外輪廓線D.環(huán)線E.半徑【答案】BC28、在編制橋梁拆除安全技術(shù)措施和應(yīng)急預(yù)案時，其重點內(nèi)容包括（）。A.建立安全保證體系B.建立安全防護措施C.監(jiān)控量測及信息反饋機制D.應(yīng)急設(shè)備、物資準備E.交通導行措施【答案】ABCD29、支線綜合管廊采用（）方式建設(shè)的綜合管廊。A.獨立分艙B.單艙C.雙艙D.淺埋溝道E.多艙【答案】BC30、沉井輔助法下沉包括（）。A.外壁采用階梯形B.觸變泥漿套C.千斤頂調(diào)節(jié)D.空氣幕E.壓重【答案】ABD大題（共10題）一、1．背景：某供熱管線暗挖隧道工程，長2.8km，斷面尺寸3.8m×3.0m，埋深6m。隧道穿越砂土層和部分砂礫層，除局部有淺層滯水，無須工程降水。承包方A公司通過招標將5號～6號井段穿越砂礫地層長318m的隧道開挖及初次支護分包給B專業(yè)公司。B公司依據(jù)A公司的施工組織設(shè)計，進場后由工長向現(xiàn)場作業(yè)人員交代了施工做法和要求，隨后開始隧道暗挖支護的施工。施工中B公司在掘進到76m時，發(fā)現(xiàn)開挖面砂礫層有滲水且土質(zhì)松散，有塌方隱患。5B公司立即向A公司匯報。經(jīng)與設(shè)計、監(jiān)理現(xiàn)場商定，決定采用在上臺階開挖面補打注漿管注漿加固地層措施。B公司采用劈裂注漿法，根據(jù)以往經(jīng)驗確定注漿量和注漿壓力，注漿過程中地面監(jiān)測發(fā)現(xiàn)地表有隆起現(xiàn)象。隨后A公司派有經(jīng)驗的專業(yè)人員協(xié)助B公司現(xiàn)場解決技術(shù)問題。質(zhì)量監(jiān)督部門在施工過程監(jiān)督檢查時，發(fā)現(xiàn)A公司項目部工程資料中初期支護資料不全，部分暗挖資料保留在分包方人員手中。2．問題及解答：見精選案例6分析表中內(nèi)容：【答案】二、【背景資料】某沿海城市電力隧道內(nèi)徑為35m，全長4.9km，管頂覆土厚度大于5m，采用項管法施工，合同工期1年，檢查井兼作工作坑，采用現(xiàn)場制作沉井下沉的施工方案。電力隧道沿著交通干道走向，距交通干道側(cè)石邊攝近處僅2m左右。離隧道軸線8m左右，有即將入地的高壓線，該高壓線離地高度最低為15m。單節(jié)混凝土管長2m，自重1Ot，采用20t龍門吊下管。隧道穿越一個廢棄多年的污水井。上級公司對工地的安全監(jiān)督檢查中，有以下記錄：(1)項目部對本工程作了安全風險源分析，認為主要風險為正、負高空作業(yè)，地面交通安全和隧道內(nèi)施工用電，并依此制訂了相應(yīng)的控制措施。(2)項目部編制了安全專項施工方案，分別為施工臨時用電組織設(shè)計，沉井下沉施工方案。(3)項目部制訂了安全生產(chǎn)驗收制度。1．該工程還有哪些安全風險源未被辨識？對此應(yīng)制訂哪些控制措施？2．項目部還應(yīng)補充哪些安全專項施工方案？說明理由。3．針對本工程，安全驗收應(yīng)包含哪些項目？【答案】尚有隧道內(nèi)有毒有害氣體(1分)，以及高壓電線電力場（1分）。為此必須制訂有毒有害氣體的探測(1分)、防護(1分)和應(yīng)急措施(1分)必須制訂防止高壓電線電力場傷害人身及機械設(shè)備的措施(1分)。本案例第2問主要考查安全施工的專項施工方案。需要編制專項施工方案及專家論證的工程范圍：(1)深基坑工程：①開拕深度超過5m(含5m)的基坑(槽)的土方開挖、支護、降水工程。②開挖深度雖未超過5m，但地質(zhì)條件、周圍環(huán)境和地下管線復(fù)雜，或影響毗鄰建筑(構(gòu)筑)物安全的基坑(槽)的土方開挖、支護、降水工程。(2)模板工程及支撐體系：①工具式模板工程，包括滑模、爬模、飛模工程。②混凝土模板支撐工程；搭設(shè)高度8m及以上；搭設(shè)跨度18m及以上；施工總荷栽15kN/m2及以上；集中線荷我20kN/m及以上。③承重支撐體系：用于鋼結(jié)構(gòu)安裝等滿堂支撐體系，承受單點集中荷載700kg以上。(3)起重吊裝及安裝拆卸工程：①采用非常規(guī)起重設(shè)備、方法，且單件起吊重量在100kN及以上的起重吊裝工程。②起重量300kN及以上的起重設(shè)備安裝工程；高度200m及以上內(nèi)爬起重設(shè)備的拆除工程。(4）腳手架工程；①搭設(shè)高度50m及以上落地式鋼管腳手架工程。②提升高度150m及以上附著式整體和分片提升腳手架工程。③架體高度20m及以上懸挑式腳手架工程。(5)拆除、爆破工程：①采用爆破拆除的工程。②碼頭、橋梁、高架、煙囪、水塔或拆除中容易引起有毒有害氣(液)體或粉塵擴散。③易燃易爆事故發(fā)生的特殊建、構(gòu)筑物的拆除工程。④可能影響行人、交通、電力設(shè)施、通信設(shè)施或其他建、構(gòu)筑物安全的拆除工程。⑤文物保護建筑、優(yōu)秀歷史建筑或歷史文化風貌區(qū)控制范圍的拆除工程。(6)其他：①施工高度50m及以上的建筑幕墻安裝工程。②跨度大于36m及以上的鋼結(jié)構(gòu)安裝工程；跨度大于60m及以上的網(wǎng)架和索膜結(jié)構(gòu)安裝工程。③開挖深度超過16m的人工挖孔樁工程。④地下暗挖工程、頂管工程、水下作業(yè)工程。⑤采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備及尚無相關(guān)技術(shù)標準的危險性較大的分部分項工程。本工程安全驗收應(yīng)包括以下內(nèi)容：沉井模板支撐系統(tǒng)驗收(1分)、腳手架驗收(1分)、臨時施工用電設(shè)施驗收(1分)、龍門式起重機安裝完畢驗收(1分)、個人防護用品驗收(1分)、沉井周邊及內(nèi)部防高空墜落系列措施驗收(1分)。三、A公司中標北方某市園林道路改造工程，其中包括園內(nèi)道路和停車場，工程量52000m2，路面結(jié)構(gòu)：水泥穩(wěn)定級配碎石土180mm、二灰碎石180mm、水泥混凝土面層200mm；停車場結(jié)構(gòu)：石灰(10％)土180mm、二灰碎石180mm、50mm水泥砂、透水面磚。A公司施工項目部按合同約定，將停車場施工分包給具有相應(yīng)資質(zhì)的B公司。A公司依據(jù)合同規(guī)定組織人力機械進場。但因園內(nèi)拆遷影響，36d后才正式破土動工。施工過程出現(xiàn)以下事件：(1)國慶節(jié)后施工混凝土面層。為避免出現(xiàn)施工縫，施工中利用施工設(shè)計的脹縫處作為施工縫；采用土工氈覆蓋灑水養(yǎng)護，在路面混凝土強度達到設(shè)計強度40％時做橫向切縫，實測切縫深度為40～45mm。(2)因多種因素干擾，停車場施工進入冬期。春融后，停車場出現(xiàn)局部沉陷和面磚被壓碎現(xiàn)象；甲方扣除乙方保證金作為修復(fù)費用。(3)園路使用4個月后，路面局部出現(xiàn)不規(guī)則的橫向收縮裂縫，裂縫距縮縫100mm左右。問題：1．A公司可向建設(shè)單位索賠嗎如能索賠，說明理由并列出索賠內(nèi)容。2．分析路面產(chǎn)生裂縫的原因，給出正確做法。3．分析停車場出現(xiàn)局部沉陷和面磚被壓碎的可能原因，給出修復(fù)意見。4．A公司和B公司應(yīng)如何處理停車場返修問題【答案】1．A公司可以向建設(shè)方索賠。索賠內(nèi)容：期間停工損失費(包括設(shè)備租賃費、管理費、人員窩工費等)；增加的搶工費用；36d工期?？键c為合同管理內(nèi)容，屬于工程索賠內(nèi)容。因拆遷影響，滯后36d，拆遷非屬A公司責任；索賠成立。A公司可向建設(shè)方索賠停工損失費和工期。索賠類型為外部環(huán)境引起的索賠，屬發(fā)包方原因(如征地拆遷、施工條件、用地的出入權(quán)和使用權(quán)等)引起的索賠。這類索賠以監(jiān)理工程師批準的施工計劃受影響的第1天為起算日；經(jīng)發(fā)包方協(xié)調(diào)或外部環(huán)境影響自行消失之日為索賠事件結(jié)束日。本題索賠內(nèi)容包括工期及費用索賠。應(yīng)提醒的是：市政公用項目的工期時常無法索賠，可按照合同約定索賠因此增加的費用。2．水泥路面裂縫可能成因：切縫深度不夠。正確做法：切縫應(yīng)依據(jù)攤鋪完畢到切縫前的晝夜溫差來確定切縫的方式和深度，北方城市10月份晝夜溫差達到10～15℃，應(yīng)采用軟硬結(jié)合切縫方式，軟切縫深度不小于60mm，硬切縫應(yīng)補切至刀板厚度1／3即66mm?？键c為水泥混凝土路面施工要點，屬于技術(shù)實踐綜合型考題。首先判斷路面局部出現(xiàn)不規(guī)則的橫向收縮裂縫主要成因：裂縫距縮縫100mm左右，表明接縫存在問題；其次注意北方國慶節(jié)后氣溫變化的晝夜溫差。水泥混凝土路面切縫方式有全部硬切縫、軟硬結(jié)合切縫和全部軟切縫三種。由施工期間混凝土面板攤鋪完畢到切縫時的晝夜溫差確定切縫方式。如溫差＜10℃，最長時間不得超過24h，硬切縫1／4～1／5板厚。溫差10～15℃時，軟硬結(jié)合切縫，軟切深度不應(yīng)小于60mm；不足者應(yīng)硬切補深到1／3板厚?；炷涟屦B(yǎng)護期滿后應(yīng)及時灌縫。3．可能成因：基層強度不夠或白灰土基層含水率偏大。修復(fù)方法：對于基層壓實度不合格的沉陷，應(yīng)挖除不實部分，重新回填、整平、壓實，待土基壓實度合格后，再鋪灰、補面磚。因灰土基層軟彈引發(fā)的沉陷，應(yīng)挖除軟土部分，采用碎(礫)石等重新回填密實；土基合格后，再鋪砂漿層、補面磚?？键c為路基與面層施工質(zhì)量控制內(nèi)容，屬于工程實踐型考題。應(yīng)分析背景資料找出可能成因。停車場出現(xiàn)沉陷，可能是基層強度不夠，也就是壓實度不夠；或是白灰土基層含水率偏大，冬期受凍膨脹，春融后會產(chǎn)生沉陷。基層沉陷導致面磚脫空、松動，在車行碾壓下被破壞。正確做法：路基施工中應(yīng)嚴格控制細顆粒含量，在潮濕路段，應(yīng)采用水穩(wěn)定好且透水的基層。因含水量和孔隙比較大的軟基或含有機物質(zhì)的黏性土層，宜采取換填處理，其厚度視軟土層厚度而定。四、【背景資料】某項目部承建一城市主干路工程。該道路總長2．6km，其中OK+550～1K+220穿過農(nóng)田，地表存在0．5m的種植土。道路寬度為30m，路面結(jié)構(gòu)為：20cm石灰穩(wěn)定土底基層，40cm石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層，15cm熱拌瀝青混凝土面層；路基為0．5～1．Om的填土。在農(nóng)田路段路基填土施工時，項目部排除了農(nóng)田積水，在原狀地表土上填方0．2m，并按≥93%的壓實度標準(重型擊實)壓實后達到設(shè)計路基標高。底基層施工過程中，為了節(jié)約成本，項目部就地取土(包括農(nóng)田地表土)作為石灰穩(wěn)定土用土?；鶎邮┕r，因工期緊，石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層按一層攤鋪，并用18t重型壓路機一次性碾壓成型。瀝青混凝土面層施工時正值雨期，項目部制定了雨期施工質(zhì)量控制措施：(1)加強與氣象部門、瀝青拌合廠的聯(lián)系，并根據(jù)雨天天氣變化，及時調(diào)整產(chǎn)品供應(yīng)計劃：(2)瀝青混合料運輸車輛采取防雨措施?！締栴}】1．指出農(nóng)田路段路基填土施工措施中的錯誤，請改正。2．是否允許采用農(nóng)田地表土作為石灰穩(wěn)定土用土?說明理由。3．該道路基層施工方法是否合理?說明理由。4．瀝青混凝土面層雨期施工質(zhì)量控制措施不全，請補充?！敬鸢浮?．農(nóng)田路段路基填土施工措施中的錯誤及改正如下。(1)錯誤之處一：排除了農(nóng)田積水就在原狀地表土上填方。改正：還應(yīng)清除樹根、雜草、淤泥等。(2)錯誤之處二：按≥93％的壓實度標準(重型擊實)壓實。改正：按≥95％的壓實度標準(重型擊實)壓實。2．不允許采用農(nóng)田地表土作為石灰穩(wěn)定土用土。理由：農(nóng)田地表土中存在雜草等。3．該道路基層施工方法不合理。理由：碾壓時應(yīng)采用先輕型后重型壓路機組合。基層厚度≤150mm時，用12～15t三輪壓路機；150mm4．瀝青混凝土面層雨期施工質(zhì)量控制措施的補充：工地上應(yīng)做到及時攤鋪、及時完成碾壓。對于雙層式施工，雨后應(yīng)注意清掃干凈底層，以確保兩層緊密結(jié)合為一個整體。在舊路面上加鋪瀝青混凝土面層，更要注意。五、某市北部外環(huán)線道路大修工程，施工項目部按施工組織設(shè)計在現(xiàn)有道路分段設(shè)置施工圍擋，準備開工。但因拆遷滯后，路兩側(cè)的房建項目先行開工，原施工交通導行方案已無法執(zhí)行。施工路口部位基層時，項目部只好打開圍擋，無法封閉施工。質(zhì)檢人員發(fā)現(xiàn)：路口范圍水泥穩(wěn)定碎石基層局部表面松散，集料明顯離析。經(jīng)檢測，厚度和壓實度沒有達到設(shè)計要求和規(guī)范規(guī)定。施工公司總工程師會同項目負責人商定：鏟除質(zhì)量不合格部分基層，返工重做。問題：1．指出項目部交通導行組織不當之處。2．分析基層集料離析和施工質(zhì)量不合格的主要原因，給出正確做法。3．施工方為何采取返工重做的決定。4．給出項目部應(yīng)采取的整改措施?！敬鸢浮?．項目部關(guān)于交通導行組織不當之處：現(xiàn)場情況發(fā)生變化導致原交通導改方案無法執(zhí)行時，項目部沒有及時調(diào)整交通導行方案并辦理變更手續(xù)。以致直接影響到施工順利進行。本題考點屬于施工現(xiàn)場管理知識，屬于項目管理型考題。城市道路施工，現(xiàn)場管理和交通導行是至關(guān)重要的。交通疏導方案獲得交通管理部門和道路管理部門批準后。應(yīng)納入施工組織設(shè)計，作為項目現(xiàn)場動態(tài)管理日常工作。當現(xiàn)場情況發(fā)生變化，應(yīng)及時對原施工組織設(shè)計(導行方案)進行調(diào)整、修訂和補充，重新報批；以便獲得交通管理部門和路政管理部門的協(xié)助。2．壓實后基層集料離析可能成因：混合料在貯存場存放時間或現(xiàn)場攤鋪壓實作業(yè)時間過長，超過水泥穩(wěn)定碎石基層材料中水泥的初凝時間；混合料含水率不足，碾壓難以密實。厚度和壓實度不合格主要成因：施工過程控制有缺失；路口未能封閉，施工受到干擾。正確做法：應(yīng)依據(jù)現(xiàn)場實際情況要求拌合廠做延遲時間試驗，確定水泥品種和配合比；運輸與存放時，應(yīng)采取遮蓋封閉措施，防止水分損失和遺撒、污染路面；嚴格按照施工方案組織施工，控制各層高程、厚度、壓實度?？键c為城鎮(zhèn)道路路基施工質(zhì)量內(nèi)容，屬于綜合型考題。水泥穩(wěn)定基層壓實度不合格與基層集料離析是相輔相成的，主要成因如參考答案所示?？陀^原因與現(xiàn)場交通混亂、路口未能封閉施工有直接或間接關(guān)系。《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》規(guī)定：水泥穩(wěn)定碎石屬于中粒土，由于水泥穩(wěn)定碎石中含有水泥等膠結(jié)材料；因而要求整個施工過程要在水泥終凝前完成，并且一次達到質(zhì)量標準，否則不易修整。水泥穩(wěn)定碎石混合料的粒料為級配碎石，膠結(jié)材料由水泥和混合材料組成。雖然普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥和火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥都可選用，但是應(yīng)選用終凝時間較長的水泥。水泥品質(zhì)必須滿足國家標準規(guī)定；快硬水泥、早強水泥以及已受潮變質(zhì)的水泥不應(yīng)使用。除參考答案外，還可補充如下內(nèi)容：(1)基層混合料在攤鋪前其含水量宜為最佳含水量±2%；攤鋪中發(fā)現(xiàn)粗、細集料離析時，應(yīng)及時翻拌；(2)應(yīng)在潮濕狀態(tài)下養(yǎng)護，養(yǎng)護期視季節(jié)而定，常溫下不宜少于7d。采用灑水養(yǎng)護時，應(yīng)及時灑水，保持混合料濕潤。采用噴灑瀝青乳液養(yǎng)護時，應(yīng)及時在乳液面撒布嵌丁料，養(yǎng)護期宜為7～14d；(3)養(yǎng)護期間宜封閉交通。需通行的機動車輛應(yīng)限速，嚴禁重型車輛通行。防止厚度和壓實度不合格的正確做法：攤鋪前測放控制標高，及時攤鋪，及時碾壓；現(xiàn)場設(shè)專人檢查。城區(qū)水泥穩(wěn)定碎石基層施工要點：自拌合至攤鋪完成，不得超過3h。分層攤鋪時，應(yīng)在下層養(yǎng)護7d后，方可攤鋪上層材料。應(yīng)在水泥初凝時間到達前碾壓成型。宜采用灑水養(yǎng)護，保持濕潤。常溫下成活后應(yīng)經(jīng)7d養(yǎng)護，方可在其上鋪路面層。施工過程應(yīng)加強施工組織和現(xiàn)場管理，現(xiàn)場施工必須保證封閉施工，使用機械攤鋪，提高壓實作業(yè)效率。3．因為路基層是路面主要的承重結(jié)構(gòu)，基層施Z--質(zhì)量直接關(guān)系到道路工程的整體施工質(zhì)量。質(zhì)量不合格時必須盡快返工返修；施工質(zhì)量是關(guān)系到企業(yè)生存和發(fā)展的大事，必須采取果斷的糾正措施，以防止給企業(yè)造成更大的損失?？键c為施工質(zhì)量控制內(nèi)容，屬于綜合型考題。從路面結(jié)構(gòu)可知：基層施工質(zhì)量直接關(guān)系到路面施工質(zhì)量，如果不及時加以糾正，后續(xù)施工質(zhì)量將無法保證。從企業(yè)角度看，施工質(zhì)量是企業(yè)生存和發(fā)展的保證，必須采取果斷措施糾正；整改、糾錯應(yīng)遵循“盡快、盡早”原則。六、背景資料：某公司總承包了一條單跨城市隧道，隧道長度為800m，跨度為15m，地質(zhì)條件復(fù)雜，設(shè)計采用淺埋暗挖法施工，其中支護結(jié)構(gòu)由建設(shè)單位直接分包給一家專業(yè)施工單位。施工準備階段，該公司項目部建立了現(xiàn)場管理體系，設(shè)立了組織機構(gòu)，確立了項目經(jīng)理崗位職責及工作程序。在暗挖加固支護材料的選用上，通過不同摻量的噴射混凝土試驗來確定最佳摻量。施工階段，項目部根據(jù)工程的特點，對施工現(xiàn)場采取了一系列的職業(yè)病防范措施，安設(shè)了通風換氣裝置和照明設(shè)施。工程預(yù)驗收階段，總承包單位與專業(yè)分包單位分別向城市建設(shè)檔案館提交了施工驗收資料，專業(yè)分包單位的資料直接由專業(yè)監(jiān)理工程師簽字。問題：1．根據(jù)背景資料，該隧道可采取哪些淺埋暗挖施工方案?2．現(xiàn)場管理體系中還需增加哪些人員崗位職責和工作程序?3．最佳摻量的試驗要確定噴射混凝土的哪兩項控制指標?4．現(xiàn)場職業(yè)病防范措施還應(yīng)增加哪些內(nèi)容?5．城市建設(shè)檔案館是否會接收總承包單位、分包單位分別遞交的資料?總承包工程項目施工資料匯集、整理的原則是什么?【答案】1．根據(jù)背景資料，該隧道可選擇的淺埋暗挖法有：（1）雙側(cè)壁導坑法；（2）中隔壁法（CD）；（3）交叉中隔壁法（CRD）；（4）中洞法、側(cè)洞法。2．現(xiàn)場管理體系中，還缺少的人員及其崗位職責和工作程序如下：1）項目負責人：是項目工程安全生產(chǎn)第一責任人，負全面領(lǐng)導責任。2）項目生產(chǎn)安全負責人：對項目的安全生產(chǎn)負直接領(lǐng)導責任，協(xié)助項目負責人落實各項安全生產(chǎn)法規(guī)、規(guī)范、標準和項目的各項安全生產(chǎn)管理制度，組織各項安全生產(chǎn)措施的實施。3）項目技術(shù)負責人：對項目的安全生產(chǎn)負技術(shù)責任。4）專職安全員：負責安全生產(chǎn)，并進行現(xiàn)場監(jiān)督檢查；發(fā)現(xiàn)安全事故隱患，應(yīng)當及時向項目負責人和安全生產(chǎn)管理機構(gòu)報告；對于違章指揮、違章作業(yè)的，應(yīng)當立即制止。5）施工員（工長）：是所管轄區(qū)域范圍內(nèi)安全生產(chǎn)第一負責人，對轄區(qū)的安全生產(chǎn)負直接領(lǐng)導責任。6）其他崗位：對崗位業(yè)務(wù)所涉及的安全工作負責，落實"管業(yè)務(wù)必須管安全"的要求。7）分包單位負責人：是本單位安全生產(chǎn)第一責任人，對本單位安全生產(chǎn)負全面領(lǐng)導責任，負責執(zhí)行總承包單位安全管理規(guī)定和法規(guī)，組織本單位安全生產(chǎn)。8）班組長：是本班組安全生產(chǎn)第一責任人，負責執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度及安全技術(shù)操作規(guī)程，合理安排班組人員工作，對本班組人員在施工生產(chǎn)中的安全和健康負直接責任。3．最佳摻量的試驗要確定噴射混凝土的初凝時間不應(yīng)大于5min和終凝時間不應(yīng)大于10min兩項控制指標。4．施工現(xiàn)場預(yù)防職業(yè)病的主要措施：1）為保持空氣清潔或使溫度符合職業(yè)衛(wèi)生要求而安設(shè)的通風換氣裝置和采光、照明、空調(diào)設(shè)施。2）為消除粉塵危害和有毒物質(zhì)而設(shè)置的除塵設(shè)備和消毒設(shè)施。七、1．背景：某公司承包了一條單跨城市隧道，隧道長度800m，跨度15m，地質(zhì)條件復(fù)雜。設(shè)計采用淺埋暗挖法進行施工，其中支護結(jié)構(gòu)由建設(shè)單位直接分包給一家專業(yè)施工單位。施工準備階段，某公司項目部建立了現(xiàn)場管理體系，設(shè)置了組織機構(gòu)，確立了項目經(jīng)理的崗位職責和工作程序；在暗挖加固支護材料的選用上，通過不同摻量的噴射混凝土試驗來確定最佳摻量。施工階段項目部根據(jù)工程的特點對施工現(xiàn)場采取了一系列職業(yè)病防治措施，安設(shè)了通風換氣裝置和照明設(shè)施。工程預(yù)驗收階段總承包單位與專業(yè)分包單位分別向城建檔案館提交了施工驗收資料，專業(yè)分包單位的資料直接由專業(yè)監(jiān)理工程師簽字。2．問題：（1）根據(jù)背景介紹，該隧道可選擇哪些淺埋暗挖方法？（2）現(xiàn)場管理體系中還缺少哪些人員的崗位職責和工作程序？（3）最佳摻量的試驗要確定噴射混凝土哪兩項指標？（4）現(xiàn)場職業(yè)病防治措施還應(yīng)該增加哪些內(nèi)容？（5）城建檔案館預(yù)驗收是否會接收總包、分包分別遞交的資料？總承包工程項目施工資料匯集、整理的原則是什么？【答案】（1）根據(jù)背景資料，該隧道為“單跨城市隧道”，隧道長度800m，跨度15m，地質(zhì)條件復(fù)雜，單側(cè)壁導坑適用于跨度≤14m，可以選擇雙側(cè)壁導坑、中隔壁法以及交叉中隔壁法。（2）現(xiàn)場管理缺少的崗位職責和工作程序：①安全總監(jiān)（專職安全監(jiān)督）——在現(xiàn)場經(jīng)理的直接領(lǐng)導下，負責項目安全生產(chǎn)工作的監(jiān)督管理。②項目技術(shù)負責人——對項目的安全生產(chǎn)負技術(shù)責任。③施工員——所管轄區(qū)域范圍內(nèi)安全生產(chǎn)第一負責人，對轄區(qū)的安全生產(chǎn)負直接領(lǐng)導責任。向班組、施工隊進行書面安全技術(shù)交底，履行簽字手續(xù)；對規(guī)程、措施、交底要求的執(zhí)行情況經(jīng)常檢查，隨時糾正違章作業(yè)；經(jīng)常檢查轄區(qū)內(nèi)作業(yè)環(huán)境、設(shè)備、安全防護設(shè)施以及重點特殊部位施工的安全狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正解決。④資料員——負責檔案及技術(shù)資料管理。⑤分包單位負責人——本單位安全生產(chǎn)第一責任人，對本單位安全生產(chǎn)負全面領(lǐng)導責任。⑥班組長——本班組安全生產(chǎn)第一責任人，負責執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度及安全技術(shù)操作規(guī)程，合理安排班組人員工作，對本班組人員在施工生產(chǎn)中的安全和健康負直接責任。⑦倉庫管理員、會計、保安員等。（3）最佳摻量的試驗要確定噴射混凝土的指標為混凝土的初凝時間和終凝時間。（4）現(xiàn)場職業(yè)病防治措施還應(yīng)該增加內(nèi)容為：①粉塵：口罩、灑水、除塵設(shè)備；②有毒有害氣體：通風換氣裝置、防護檢測；③輻射、熱危害：防護裝置及隔熱、防暑、降溫設(shè)施；④噪聲及振動：隔聲板、耳塞；⑤電焊：員工休假、員工勞保；⑥光污染：防光板，照明設(shè)施；⑦塵肺等本項目特有的其他風險。（5）城建檔案館不會接收總包、分包分別提交的預(yù)驗收資料，因為不符合有關(guān)規(guī)定。正確做法：應(yīng)由建設(shè)單位統(tǒng)一提交。總承包項目施工資料匯集、整理的原則：①由總承包單位負責匯集整理所有有關(guān)施工資料；②分包單位應(yīng)主動向總承包單位移交有關(guān)施工資料；③資料應(yīng)隨施工進度及時整理，所需表格應(yīng)按有關(guān)法規(guī)的規(guī)定認真填寫；④應(yīng)該及時移交給建設(shè)單位。八、30m+41.5m+30m三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，采用支架現(xiàn)澆法施工。項目部編制的支架安全專項施工方案的內(nèi)容有：為滿足河道18m寬通航要求，跨河中間部分采用貝雷梁一碗扣組合支架形式搭設(shè)門洞；其余部分均采用滿堂式碗扣支架；滿堂支架基礎(chǔ)采用筑島圍堰，填料碾壓密實；支架安全專項施工方案分為門洞支架和滿堂支架兩部分內(nèi)容，并計算支架結(jié)構(gòu)的強度和驗算其穩(wěn)定性。項目部編制了混凝土澆筑施工方案，其中混凝土裂縫控制措施有：（1）優(yōu)化配合比，選擇水化熱較低的水泥，降低水泥水化熱產(chǎn)生的熱量;（2）選擇一天中氣溫較低的時候澆筑混凝土；（3）對支架進行監(jiān)測和維護，防止支架下沉變形；（4）暑期施工保證混凝土養(yǎng)護用水及資源供給?；炷翝仓┕で?，項目技術(shù)負責人和施工員在現(xiàn)場進行了口頭安全技術(shù)交底【問題】1.支架安全專項施工方案還應(yīng)補充哪些驗算？說明理由。2.模板施工前還應(yīng)對支架進行哪些試驗？主要目的是什么？3.本工程搭設(shè)的門洞應(yīng)采取哪些安全防護措施？4.對本工程混凝土裂縫的控制措施進行補充?！敬鸢浮?.還應(yīng)補充的有剛度的驗算，根據(jù)相關(guān)規(guī)范的規(guī)定、支架的強度、剛度、穩(wěn)定性應(yīng)當經(jīng)過驗算。2.模板施工前還應(yīng)對支架進行預(yù)壓，主要是為了消除拼裝間隙和地基沉降等非彈性變形。3.支架通行孔的畫邊應(yīng)加護欄、限高架及安全警示標志，夜間應(yīng)設(shè)置警示燈。施工中易受漂流物沖撞的河中支架應(yīng)設(shè)牢固的防護設(shè)施。4.混凝土裂縫的控剖措施有：（1）充分利用混凝土的中后期強度。盡可能降低水泥用量：（2）嚴格控制骨料的級配及其含泥量；（3）選用合適的緩凝劑、減水劑等外加劑，以改善混凝土的性能：（4）控制好混凝土坍落度，不宜過大；（5）采取分層澆筑混凝土，利用澆筑面散熱，以大大滅少施工中出現(xiàn)裂縫的可能性;（6）采用內(nèi)部降溫法來降低混凝土內(nèi)外溫差：（7）拆模后及時覆羞保濕。5.項目部的安全技術(shù)交底方式不正確。正確做法：項目部應(yīng)嚴格技術(shù)管理，做好技術(shù)交底工作和安全技術(shù)交底工作，開工前。施工項目技術(shù)負責人應(yīng)依據(jù)獲準的施工方案向施工人員進行技術(shù)安全交底，強調(diào)工程難點、技術(shù)要點、安全措施，使作業(yè)人員掌握要點，明確責任。交底應(yīng)當全員書面簽字確認。九、【案例二】某公司以1300萬元的報價中標一項直埋熱力管道工程，并于收到中標通知書50天后，接到建設(shè)單位簽訂工程合同的通知。招標書確定工期為150天，建設(shè)單位以采暖期臨近為由，要求該公司即刻進場施工并要求在90天內(nèi)完成該項工程。該公司未嚴格履行合同約定，臨時安排了一位具有一級建造師資格證書且有類似工程