海上救援簡(jiǎn)介 120914

1海上救援簡(jiǎn)介如何在驚濤駭浪中搜索遇險(xiǎn)者?2系統(tǒng)的工作原理這次介紹的是個(gè)人海上求救設(shè)備(左圖),該設(shè)備是一個(gè)利用GPS定位，符合RTCM標(biāo)準(zhǔn)11901.1規(guī)范中的海上緊急狀態(tài)使用條例。該設(shè)備整合了VHFDSC和AIS兩個(gè)國(guó)際公認(rèn)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，可以迅速發(fā)送GPS位置給附近的船舶或海岸救援隊(duì),大大提高救援效率,從而增加了遇險(xiǎn)者獲救的機(jī)會(huì)。該設(shè)備的設(shè)計(jì)可以整合到標(biāo)準(zhǔn)的救生衣里。3AIS介紹

自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)AutomaticIdentificationSystem（AIS）是船只通過(guò)電子方式與其他附近的船只,船舶AIS基站和衛(wèi)星交換數(shù)據(jù)來(lái)作定位以避免碰撞，AIS信息是船用雷達(dá)的補(bǔ)充。AIS也應(yīng)用于船舶交通監(jiān)控服務(wù)vesseltrafficservice(VTS)4DSC介紹

全球海上遇險(xiǎn)和安全系統(tǒng)GlobalMaritimeDistressandSafetySystem（GMDSS）是一個(gè)國(guó)際協(xié)定的一套安全程序，設(shè)備類型，用于提高安全性，并使其更容易挽救處于困境的船舶，船只和飛機(jī)的通信協(xié)議。

數(shù)字選擇呼叫DigitalSelectiveCalling(DSC)是用于通過(guò)中頻（MF），高頻（HF）和甚高頻（VHF）水上無(wú)線電系統(tǒng)發(fā)送預(yù)先定義的數(shù)字消息的標(biāo)準(zhǔn)。它是全球海上遇險(xiǎn)安全系統(tǒng)（GMDSS）的核心組成部分。5AIS與DSC的發(fā)送時(shí)間6設(shè)備工作原理通過(guò)救生衣充氣或水傳感器淹沒(méi)在水中觸發(fā)自動(dòng)激活45秒之內(nèi)鎖定GPS位置通過(guò)AIS與DSC定時(shí)更新GPS位置個(gè)人MMSI識(shí)別,救援隊(duì)可同時(shí)跟蹤多個(gè)目標(biāo)附近的每艘船或海岸基站都能收到呼救信號(hào)適用于現(xiàn)有的DSC和AIS設(shè)備覆蓋150英里傳輸范圍7應(yīng)用范圍8澳大利亞公司介紹

澳大利亞公司是一家上市公司，專注在海上救援設(shè)備的開發(fā)和營(yíng)銷，主要產(chǎn)品包括商用個(gè)人求救設(shè)備，軍用個(gè)人求救設(shè)備，救援隊(duì)基站和智能救生衣等；主要客戶包括海洋石油或天然氣公司，海岸風(fēng)力發(fā)電公司，海軍漁業(yè)公司和其他海上商業(yè)活動(dòng)公司。個(gè)人求救設(shè)備救援隊(duì)基站智能救生衣

9產(chǎn)品在行業(yè)內(nèi)的地位及技術(shù)優(yōu)勢(shì)1、產(chǎn)品設(shè)計(jì)滿足行業(yè)內(nèi)高的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，包括RTCM,CE,FCC和IECEx;2、產(chǎn)品設(shè)計(jì)配合救生衣一起使用，大大地提高了可應(yīng)用性和方便度；3、公司品牌和銷售渠道占市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)地位；4、公司在尼日尼亞和當(dāng)?shù)毓境闪⒘撕腺Y公司，專門為尼日尼亞的離岸油氣公司提供售后服務(wù)，成為長(zhǎng)期戰(zhàn)略伙伴。10國(guó)內(nèi)市場(chǎng)現(xiàn)狀及應(yīng)用案例

中國(guó)擁有廣闊的海岸線，中國(guó)油氣公司，海警，海軍，漁民等在海洋的活動(dòng)日益頻繁，同時(shí)跟周邊國(guó)家的軍方或公民在海上的摩擦也愈來(lái)愈多，經(jīng)常會(huì)面臨人員墜海的風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)個(gè)人求救設(shè)備的需求不言而喻。我們相信這一個(gè)領(lǐng)域的市場(chǎng)是一大塊黃金寶地，有待開發(fā)。11深圳異構(gòu)域數(shù)字技術(shù)有限公司異構(gòu)域是一家以數(shù)字家庭信息產(chǎn)品以及海上救生設(shè)備為主的，面向國(guó)內(nèi)外主要運(yùn)營(yíng)商的國(guó)際化公司產(chǎn)品以下一代數(shù)字輕載多媒體操作系統(tǒng)為核心技術(shù)，為全球主要運(yùn)營(yíng)商提供專業(yè)的技術(shù)以及終端產(chǎn)品的服務(wù)同時(shí)在海洋救生產(chǎn)品上面主要提供產(chǎn)品的設(shè)計(jì)與生產(chǎn)，主要客戶是Mobilarm以及Sharkshield12建議的合作模式模式一，合并并成立新公司聯(lián)合成立公司，地點(diǎn)在鄭州。合作方帶技術(shù)入股（只適用于中國(guó)市場(chǎng))，占股份比例為49%；鄭州機(jī)電工程研究所出全部資金，占股份比例為51%，控股。鄭州機(jī)電工程研究所可以占有該技術(shù)團(tuán)隊(duì)目前所在公司的部分股份，實(shí)現(xiàn)雙向股份關(guān)系。由于該技術(shù)團(tuán)隊(duì)目前還有新品及其他產(chǎn)品的開發(fā)任務(wù)，為了保證現(xiàn)有團(tuán)隊(duì)的完整性，在公司成立的初期，該團(tuán)隊(duì)在原有地址辦公，后期剝離出專業(yè)人員組建團(tuán)隊(duì)供鄭州公司使用。新成立公司負(fù)責(zé)市場(chǎng)銷售優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)是新成立公司單一，生意模式簡(jiǎn)單，便于公司的操作，完全的排他性缺點(diǎn):完全不同的團(tuán)隊(duì)之間的磨合而成立一個(gè)新團(tuán)隊(duì)EKT完全失去Mobilarm客戶初期，合并模式細(xì)節(jié)的討論可能會(huì)影響市場(chǎng)以及產(chǎn)品的進(jìn)度模式二，Mobilarm模式新成立公司跟EKT之間在初期完全是與Mobilarm類似的合作關(guān)系，新成立公司負(fù)責(zé)產(chǎn)品的市場(chǎng)推廣與銷售在一段時(shí)間之后，雙方在已經(jīng)合作的基礎(chǔ)上逐步