2023年一級建造師公路工程實戰(zhàn)訓(xùn)練試題第六套

2023年一級建造師《公路工程》實戰(zhàn)訓(xùn)練試題第六套更多2023年一級建造師備考資料：導(dǎo)讀：為了廣大考生及時備考2023年一級建造師考試，好學(xué)教育建筑網(wǎng)校編輯第一時間為您搜集整理了(2023年一級建造師《公路工程》實戰(zhàn)訓(xùn)練試題第六套)最全輔導(dǎo)，祝您順利通過一級建造師考試!!!一、單項選擇題1、建筑施工公司應(yīng)當(dāng)建立健全勞動安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度，加強對職工安全生產(chǎn)的教育培訓(xùn)，()不得上崗作業(yè)。A、無作業(yè)證的人員B、未經(jīng)勞務(wù)部門批準(zhǔn)的人員C、未經(jīng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)的人員D、工作年限不夠的人員2、在擬定拱架施工預(yù)拱度時，不應(yīng)考慮的因素是()。A、拱架承受的施工荷載而產(chǎn)生的彈性變形B、受載后因拱架桿件接頭的擠壓和卸落設(shè)備壓縮而產(chǎn)生的非彈性變形C、主拱圈因混凝土收縮、徐變及溫度變化引起的撓度D、由結(jié)構(gòu)重力以及汽車荷載引起的拱圈彈性撓度3、激光設(shè)備導(dǎo)向適宜于()。A、專長隧道、長隧道B、一般隧道、長隧道C、無閉合條件的專長隧道D、無閉合條件的長隧道4、合用任何場合和層次、各個等級的路面用瀝青是()。A、改性瀝青B、陽離子乳化瀝青C、A級道路石油瀝青D、B級道路石油瀝青5、由連續(xù)開級配礦料組成的瀝青混合料結(jié)構(gòu)為()。A、密實懸浮結(jié)構(gòu)B、骨架空隙結(jié)構(gòu)C、密實骨架結(jié)構(gòu)D、連續(xù)級配結(jié)構(gòu)6、不屬于瀝青瑪脂碎石優(yōu)點的是()。A、耐磨性好B、接縫解決方便C、減少低溫開裂D、耐久性好7、填石路堤施工時石料規(guī)格不一、性質(zhì)不勻或就地爆破堆積，亂石中空隙很大，最有也許導(dǎo)致()。A、路基彈簧B、邊坡坍塌C、路基沉陷D、路基網(wǎng)裂8、常用模板設(shè)計需要考慮設(shè)計荷載和()。A、模板剛度B、計算荷載C、預(yù)拱度D、沉落值9、根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》，重要供汽車行駛的雙車道或單車道公路為()公路。A、一級B、二級C、三級D、四級10、下列選項中屬于收費制式的是()。A、人工收費B、不斷車收費C、半自動收費D、封閉式收費11、在施工組織設(shè)計的基本內(nèi)容中，()重要用于指導(dǎo)準(zhǔn)備工作的進行，為施工發(fā)明物質(zhì)技術(shù)條件。A、總說明B、施工方案C、施廠進度計劃D、施工現(xiàn)場平面布置12、公路工程在建項目，事故報告單位為()。A、建設(shè)單位B、施工單位C、監(jiān)理單位D、接養(yǎng)單位13、光纜施工時曲率半徑應(yīng)不小于光纜直徑的()倍。A、10B、15C、20D、2514、公路工程建筑安裝工程費的間接費由財務(wù)費用和()組成。A、計劃利潤B、稅金C、公司管理費D、施工技術(shù)裝備費15、按照現(xiàn)行公路工程質(zhì)量檢查評估標(biāo)準(zhǔn)，在懸臂拼裝梁施工過程中，橋梁的軸線偏A、位檢查頻率是()。B、每跨5處C、每跨6處D、每跨4處E、每跨3處16、不屬于招標(biāo)文獻應(yīng)具有的基本內(nèi)容是()。A、設(shè)計文獻B、技術(shù)規(guī)范C、協(xié)議文獻D、資格預(yù)審條件17、施下方案涉及的內(nèi)容很多，()屬于施工技術(shù)問題。A、施工方法的擬定B、合理的施工進度C、施工順序的安排D、科學(xué)的施工組織18、由建設(shè)單位主持，檢查施工協(xié)議的執(zhí)行情況，評價工程質(zhì)量是否符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計規(guī)定，是否可以移交下一階段施工稱為()。A、竣工驗收B、中間交工驗收C、交工驗收D、工序驗收19、工程量清單是招標(biāo)和協(xié)議文獻的組成部分，是一份以一定計量單位說明工程實物()的文獻。A、數(shù)量B、質(zhì)量C、總量D、價格20、當(dāng)路堤基底橫坡陡于()時，基底坡面應(yīng)挖成臺階。A、1：0.5B、1：1.5C、1：5D、1：1021、施工單位違反國家規(guī)定，減少工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致重大安全事故的，對()處A、五年以下有期徒刑或者拘役。B、項目經(jīng)理C、直接負(fù)責(zé)人員D、施工單位E、法定代表人22、根據(jù)國家相關(guān)規(guī)定，可承擔(dān)各等級公路及其橋梁、隧道工程施工的公司是()。A、三級B、二級C、一級D、特級23、支架計算時，應(yīng)考慮的荷載有①模板、支架的自重;②圬工結(jié)構(gòu)物自重;③施工時人，料、機的重力;④振搗混凝土產(chǎn)生的荷載;⑤其他也許產(chǎn)生的荷載。支架剛度計算應(yīng)考慮的荷載組合是()。A、①+②B、①+②+③C、①+②+③+④D、①+②+③+④+⑤24、隧道洞口受塌方、落石、泥石流等危害時，通常應(yīng)設(shè)立()。A、仰坡B、擋土墻C、攔水帶D、明洞25、用以支擋邊坡、保持土體穩(wěn)定、加強路基強度和穩(wěn)定性、避免邊坡在水文條件變化時發(fā)生破壞的丁程稱作()。A、路基防護丁程B、路基排水工程C、路基加固工程D、路基支擋工程26、隧道圍巖為堅硬巖，巖體較完整，塊狀或厚層狀結(jié)構(gòu)，其圍巖基本質(zhì)量指標(biāo)為550～451MPa，該圍巖屬于()級。A、ⅠB、ⅡC、ⅢD、Ⅳ27、在動工之前對路基、路面預(yù)先進行實驗，然后依其實驗結(jié)果全面指導(dǎo)施工的是()。A、工藝實驗B、原材料的驗證實驗C、標(biāo)準(zhǔn)實驗D、構(gòu)(配)件進場驗證實驗28、全面成本管理是全公司、全員和()的管理。A、全進度B、全質(zhì)量C、全過程D、全項目29、按《公路工程設(shè)計變更管理辦法》的規(guī)定，設(shè)計變更文獻的審批應(yīng)當(dāng)在()d內(nèi)完畢。A、10B、15C、20D、3030、橋梁施工控制方法，除了糾偏終點控制方法、自適應(yīng)控制方法，還涉及()。A、誤差的允許值法B、敏感部位控制法C、常規(guī)控制方法D、總體控制方法31、按照《公路水運工程實驗檢測管理辦法》的有關(guān)規(guī)定，下列說法對的的是()。A、公路工程綜合類設(shè)甲、乙兩個等級B、檢測機構(gòu)在同一公路工程項目的段中可同時接受業(yè)主、監(jiān)理的委托C、不得轉(zhuǎn)包實驗檢測業(yè)務(wù)D、檢測機構(gòu)的技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)由總工擔(dān)任32、施工方案的優(yōu)化中，重要通過()的優(yōu)化使得在取得好的經(jīng)濟效益同時還要有技術(shù)上的先進性。A、施工順序B、施工勞動組織C、施下方法D、施工作業(yè)組織形式33、橋梁灌注樁鉆孔施工，最廣泛應(yīng)用于卵石、漂石地質(zhì)條件下的施工機械是()。A、液壓循環(huán)鉆機B、沖擊鉆機C、旋挖鉆機D、潛水鉆機34、現(xiàn)場經(jīng)費涉及現(xiàn)場管理費和()。A、公司管理費B、財務(wù)費用C、施工技術(shù)裝備費D、臨時設(shè)施費35、公路工程項目從發(fā)出招標(biāo)文獻到開標(biāo)的時間，最多不應(yīng)超過()。A、一個月B、一個半月C、兩個月D、三個月36、無支架施工拱肋吊裝時，除拱頂段以外，各段應(yīng)設(shè)()組扣索懸掛。A、1B、2C、3D、437、洞內(nèi)導(dǎo)線應(yīng)盡量沿()布設(shè)。A、導(dǎo)線點B、控制網(wǎng)C、路線中線D、視線范圍38、下列不屬于鋼釬炮的特點是()。A、炮眼淺B、用藥少C、較靈活D、機械化高39、下列屬于收費車道計算機系統(tǒng)的設(shè)備是()。A、服務(wù)器B、路由器C、雨棚信號燈D、彩色噴墨打印機40、安全色有四種顏色，其中黃色表達()。A、嚴(yán)禁B、警告C、指令D、提醒41、對熱拌瀝青混凝土路面，在瀝青混合料拌合時，混合料的出廠溫度控制在()。A、120～150℃B、140～165℃C、150～170℃D、160～180℃42、對于將公路作為試車場地的行為，交通主管部門應(yīng)當(dāng)責(zé)令停止違法行為，可處罰款額為()以下。A、3000元B、5000元C、10000元D、30000元43、為提高石灰粉煤灰穩(wěn)定土的初期強度，宜在混合料中摻入1%-2%的()。A、早強劑B、水泥C、早強減水劑D、纖維44、在中標(biāo)告知書發(fā)出后協(xié)議規(guī)定的時間內(nèi)，承包人應(yīng)向()書面提交一份具體和格式符合規(guī)定的工程總體進度計劃。A、監(jiān)理工程師B、業(yè)主C、質(zhì)量監(jiān)督站D、上級公司45、公路工程重大質(zhì)量事故負(fù)責(zé)調(diào)查解決的單位是()。A、國務(wù)院交通主管部門會同省級交通主管部門B、國務(wù)院交通主管部門C、建設(shè)單位或公司D、省級交通主管部門46、在對進度計劃進行計劃目的與施工能力的適應(yīng)性審查時，應(yīng)重點審查()。A、施工總工期的安排應(yīng)符合協(xié)議工期B、重要骨干人員及施工隊伍的進場日期已經(jīng)貫徹C、各項施千方案和施工方法應(yīng)與施工經(jīng)驗和技術(shù)水平相適應(yīng)D、所需重要材料和設(shè)備的運送日期已有保證47、導(dǎo)致直接經(jīng)濟損失在20萬～300萬元之間的公路工程質(zhì)量事故屬于()。A、質(zhì)量問題B、質(zhì)量缺陷C、一般質(zhì)量事故D、重大質(zhì)量事故48、《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位必須對安全設(shè)備進行()維護，保養(yǎng)。A、經(jīng)常性B、定期C、階段性D、年度49、人工裝送液態(tài)瀝青，裝油量不得超過容器的()。A、1/3B、1/2C、2/3D、3/450、在連續(xù)梁橋支架施工過程中，重要應(yīng)注意控制()。A、支架基礎(chǔ)B、拱架加載C、卸架工藝D、支架沉降二、多項選擇題1、淺埋及軟土隧道施工通常采用()。A、明挖法B、地下連續(xù)墻法，C、蓋挖法D、掘進機法E、沉管法2、根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》，路基、路面排水設(shè)計除應(yīng)綜合規(guī)劃、合理布局，并與沿線排灌系統(tǒng)相協(xié)調(diào)外，還要考慮()。A、冰凍的作用B、防止污染水源C、防止水土流失D、地下水、毛細(xì)水的作用E、保護生態(tài)環(huán)境3、合用于平轉(zhuǎn)施工的橋梁有()。A、剛構(gòu)梁式橋B、斜拉橋C、鋼管混凝土拱橋D、剛架拱橋E、連續(xù)梁橋4、用于公路施工的推土機分為()幾種。A、小型B、中型C、大型D、特大型E、超特大型5、按測量儀器工具的使用和保管的規(guī)定，儀器應(yīng)停止使用的狀況有()。A、使用時間過長B、顯示不正常C、超過了規(guī)定的周檢確認(rèn)時間間隔D、儀表封緘的完整性已被破壞E、功能出現(xiàn)了可疑6、重力式橋臺由()等組成。A、臺帽B、背墻C、臺身D、基礎(chǔ)E、錨碇板7、斜拉橋索塔施工可采用()。A、爬模法B、勁性骨架掛模提高法C、翻模法D、滑模法E、頂推法8、隧道竣工文獻中應(yīng)涉及的量測資料有()。A、現(xiàn)場監(jiān)控量測計劃B、實際測點布置圖C、圍巖和支護的位移一曲線圖、空間關(guān)系曲線圖以及量測記錄匯總表D、經(jīng)量測變更設(shè)計和改變施工方法地段舶信息反饋記錄E、設(shè)計測點布置圖9、投標(biāo)人編寫投標(biāo)文獻時的施工組織設(shè)計應(yīng)當(dāng)滿足的規(guī)定有()。A、招標(biāo)文獻協(xié)議條款B、技術(shù)規(guī)范C、設(shè)計圖紙D、計劃工期E、工程造價10、建筑施工現(xiàn)場臨時用電的三項基本原則是()。A、必須采用TN-S接地、接零保護系統(tǒng)B、必須采用三級配電系統(tǒng)C、必須采用兩級漏電保護和兩道防線D、必須采用專人專管制度E、必須采用優(yōu)化配電線路的原則11、常用模板設(shè)計時，在計算荷載作用下，應(yīng)對()分別進行強度、剛度及穩(wěn)定性驗算。A、模板B、支架C、拱架D、地基E、新澆結(jié)構(gòu)物12、編制材料計劃的原則和規(guī)定涉及()。A、依據(jù)施工生產(chǎn)的實際情況認(rèn)真嚴(yán)厲地編制，做到經(jīng)濟合理，切實可行B、依據(jù)施工能力的實際情況認(rèn)真嚴(yán)厲地編制，做到經(jīng)濟合理，切實可行C、堅持勤儉節(jié)約和先運用庫存，后訂貨、采購的原則D、堅持勤儉節(jié)約、隨用隨采購的原則E、各部門對計劃嚴(yán)格審核13、瀝青路面施工中，下列哪些情況應(yīng)鋪筑封層?()。A、有裂縫或已修補的舊瀝青路面B、需加鋪磨耗層改善抗滑性能的舊瀝青路面C、水泥混凝土路面上鋪筑瀝青層D、半剛性基層卜鋪筑瀝青層E、無機結(jié)構(gòu)料基層上鋪筑瀝青層14、“四不放過”原則指的是()。A、事故因素不查清不放過B、事故責(zé)任者和群眾沒有受到教育不放過C、有關(guān)負(fù)責(zé)人得不到解決不放過D、沒有制定安全生產(chǎn)管理制度不放過E、沒有防范措施不放過15、石方路基在質(zhì)量檢查時與土方路基不同的檢測項目有()。A、壓實度B、彎沉C、縱斷高程D、路基橫坡E、寬度16、為了加強建設(shè)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，保證人民群眾生命和財產(chǎn)安全，根據(jù))制定《建設(shè)丁程安全生產(chǎn)管理條例》。A、《中華人民共和國建筑法》B、《中華人民共和國城市規(guī)劃法》C、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》D、《中華人民共和國公路法》E、《中華人民共和國環(huán)境保護法》17、SMA瀝青路面的結(jié)合料組成一般涉及有瀝青和()。A、碎石B、礦粉C、纖維穩(wěn)定劑D、石灰E、粉煤灰18、公路工程質(zhì)量事故分為()。A、質(zhì)量問題B、重大質(zhì)量事故C、一般質(zhì)量事故D、特大質(zhì)量事故E、重特大質(zhì)量事故19、橋梁明挖擴大基礎(chǔ)施工放樣工作，下列說法對的的有()。A、根據(jù)橋梁中心線與墩臺的縱橫軸線，推出基礎(chǔ)邊線的定位點B、根據(jù)邊線的定位點放線畫出基坑的開挖范圍C、基坑底部的尺寸一般較設(shè)計平面尺寸每邊各增長0.5～1.0m的富余量D、坑壁垂直的無水基坑坑底，可不必加寬E、坑壁垂直的無水基坑坑底，必須加寬20、先簡支后連續(xù)粱橋的施工質(zhì)量控制要點有()。A、預(yù)制拼裝B、后澆段工藝控制C、體系轉(zhuǎn)換工藝控制D、后澆段收縮控制E、臨時支座安裝與拆除控制21、生產(chǎn)經(jīng)營單位的重要負(fù)責(zé)人對本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé)涉及()。A、建立、健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制B、組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程C、保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實行D、及時、如實報告生產(chǎn)安全事故E、外包隊伍的安全生產(chǎn)工作，及時消除生產(chǎn)安全事故隱患22、照明系統(tǒng)的功能有()。A、保證行車安全、減少交通事故B、對不同路段、不同設(shè)施的照明，分回路地進行分合控制C、具有短路、過載等保護D、有隨照度的變化對照明進行調(diào)節(jié)控制，以節(jié)約能源和減少運營費用E、自動發(fā)現(xiàn)線路故障點23、對于土質(zhì)滲透性較大、挖掘較深的基坑，可采用的基坑排水方法有()。A、集水坑排水法B、井