GB/T 41134.2-2021電驅(qū)動(dòng)工業(yè)車(chē)輛用燃料電池發(fā)電系統(tǒng)第2部分：性能試驗(yàn)方法

ICS27070

CCSK.82

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T411342—2021

.

電驅(qū)動(dòng)工業(yè)車(chē)輛用燃料電池發(fā)電系統(tǒng)

第2部分性能試驗(yàn)方法

:

Fuelcellpowersystemsforindustrialelectrictrucks—

Part2Performancetestmethods

:

IEC62282-4-1022017Fuelcelltechnoloies—Part4-102Fuelcellower

(:,g:p

sstemsforindustrialelectrictrucks—PerformancetestmethodsMOD

y,)

2021-12-31發(fā)布2022-07-01實(shí)施

國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB/T411342—2021

.

目次

前言

…………………………Ⅲ

引言

…………………………Ⅴ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術(shù)語(yǔ)和定義

3………………2

符號(hào)

4………………………3

標(biāo)準(zhǔn)條件

5…………………5

熱值基礎(chǔ)

6…………………5

試驗(yàn)準(zhǔn)備的一般要求

7……………………5

通則

7.1…………………5

數(shù)據(jù)采集方案

7.2………………………5

試驗(yàn)裝置

8…………………6

測(cè)量系統(tǒng)不確定度的最低要求

9…………7

試驗(yàn)條件

10…………………7

實(shí)驗(yàn)室條件

10.1…………………………7

系統(tǒng)的安裝和操作條件

10.2……………7

蓄電池狀態(tài)指示

10.3……………………7

試驗(yàn)燃料品質(zhì)

10.4………………………8

燃料消耗試驗(yàn)

11……………8

氫氣燃料消耗試驗(yàn)

11.1…………………8

甲醇燃料消耗量試驗(yàn)

11.2……………10

電功率輸出試驗(yàn)

12………………………11

通則

12.1………………11

試驗(yàn)方法

12.2…………………………11

平均電功率輸出的計(jì)算

12.3…………11

電效率計(jì)算

12.4………………………11

運(yùn)行狀態(tài)下的功率穩(wěn)定性

13……………11

通則

13.1………………11

輸出功率

13.2…………………………12

輸入功率

13.3…………………………12

環(huán)境性能型式試驗(yàn)

14……………………12

概述

14.1………………12

噪聲試驗(yàn)

14.2…………………………12

尾氣試驗(yàn)

14.3…………………………14

排放水試驗(yàn)

14.4………………………16

Ⅰ

GB/T411342—2021

.

工作性能型式試驗(yàn)

15……………………17

最大輸出功率試驗(yàn)

15.1………………17

電力循環(huán)電子負(fù)載試驗(yàn)

15.2…………17

輔助負(fù)載電壓尖峰試驗(yàn)

15.3…………18

測(cè)試報(bào)告

16………………18

通則

16.1………………18

標(biāo)題頁(yè)

16.2……………18

目錄內(nèi)容

16.3…………………………19

報(bào)告摘要

16.4…………………………19

附錄資料性標(biāo)準(zhǔn)條件下氫氣和甲醇的熱值

A()………20

附錄資料性詳細(xì)報(bào)告和完整報(bào)告內(nèi)容指南

B()………21

參考文獻(xiàn)

……………………22

Ⅱ

GB/T411342—2021

.

前言

本文件按照標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第部分標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)

GB/T1.1—2020《1:》

定起草

。

本文件是電驅(qū)動(dòng)工業(yè)車(chē)輛用燃料電池發(fā)電系統(tǒng)的第部分已經(jīng)發(fā)布了

GB/T41134《》2。GB/T41134

以下部分

:

第部分安全

———1:;

第部分性能試驗(yàn)方法

———2:。

本文件使用重新起草法修改采用燃料電池技術(shù)第部分電驅(qū)動(dòng)工

IEC62282-4-102:2017《4-102:

業(yè)車(chē)輛用燃料電池發(fā)電系統(tǒng)性能試驗(yàn)方法

》。

本文件與相比做了下述結(jié)構(gòu)調(diào)整

IEC62282-4-102:2017:

為與范圍一章結(jié)構(gòu)保持一致調(diào)整圖至范圍一章中

———GB/T41134.1—2021“”,1“”;

調(diào)整第章第章和第章的順序

———13、1415。

本文件與相比存在技術(shù)性差異這些差異涉及的條款已通過(guò)在其外側(cè)頁(yè)邊

IEC62282-4-102:2017,

空白位置的垂直單線(xiàn)進(jìn)行了標(biāo)示

(|)。

本文件與的技術(shù)性差異及其原因如下

IEC62282-4-102:2017:

關(guān)于關(guān)于規(guī)范性引用文件本文件做了具有技術(shù)性差異的調(diào)整以適應(yīng)我國(guó)的技術(shù)條件調(diào)整

———,,,

的情況集中反映在第章規(guī)范性引用文件中具體調(diào)整如下

2“”,:

用等同采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的代替見(jiàn)

●GB/Z23751.3—2013IEC62282-6-300(10.4.2);

用等同采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的代替見(jiàn)第章

●GB/T27748.4—2017IEC62282-3-201(9);

用代替見(jiàn)

●ISO14687:2019ISO14687-2(10.4.1);

增加引用了見(jiàn)有利于標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)全面

●GB/T19753—2021(10.3.2),;

刪除了引用的和

●IEC62282-4-102:2017ISO9000IEC61672-1。

修改了范圍的內(nèi)容見(jiàn)第章

———(1)。

刪除了術(shù)語(yǔ)和定義的

———IEC62282-4-102:20173.5、3.10、3.15。

根據(jù)修改第章符號(hào)及其定義并修改對(duì)應(yīng)公式見(jiàn)公式公式

———GB/T27748.4—20174,[(1)~(16)]。

修改了試驗(yàn)準(zhǔn)備的一般要求見(jiàn)和

———(7.17.2)。

修改了甲醇燃料電池試驗(yàn)裝置示例見(jiàn)圖

———(3)。

刪除了中和的要求

———IEC62282-4-102:20179.1、9.29.3。

修改了部分蓄電池狀態(tài)指示增加試驗(yàn)前后蓄電池荷電狀態(tài)保持一致的試驗(yàn)方法見(jiàn)

———,(10.3);

修改了第章和第章部分試驗(yàn)內(nèi)容見(jiàn)及

———1112[11.1.2b)、11.2.2b)12.2b)]。

修改了輔助負(fù)載電壓尖峰試驗(yàn)方法見(jiàn)

———(15.3)。

本文件做了下列編輯性修改

:

為與現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào)將標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng)修改為電驅(qū)動(dòng)工業(yè)車(chē)輛用燃料電池發(fā)電系統(tǒng)第部分性

———,《2:

能試驗(yàn)方法

》。

請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專(zhuān)利本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專(zhuān)利的責(zé)任

。。

本文件由中國(guó)電器工業(yè)協(xié)會(huì)提出

。

本文件由全國(guó)燃料電池及液流電池標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口

(SAC/TC342)。

本文件起草單位同濟(jì)大學(xué)上海機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)認(rèn)證技術(shù)研究中心有限公司新源動(dòng)力股份有限公司

:、、、

武漢理工大學(xué)機(jī)械工業(yè)北京電工技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究所北京上電科賽睿科技有限公司中國(guó)科學(xué)院大連化

、、、

Ⅲ

GB/T411342—2021

.

學(xué)物理研究所中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心濰柴動(dòng)力股份有限公司中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司上海市質(zhì)

、、、、

量監(jiān)督檢驗(yàn)技術(shù)研究院無(wú)錫市產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)院南京大學(xué)天能電池集團(tuán)股份有限公司北京氫璞

、、、、

創(chuàng)能科技有限公司上海恒勁動(dòng)力科技有限公司上海重塑能源科技股有限公司北京長(zhǎng)征天民高科技

、、、

有限公司海南自貿(mào)區(qū)國(guó)濟(jì)新能源科技有限公司

、。

本文件主要起草人馬天才牛遠(yuǎn)春裴馮來(lái)邢丹敏潘牧俞紅梅侯明張亮盧琛鈺王剛何云堂

:、、、、、、、、、、、

張超楊彥博朱俊娥姚乃元靳殷實(shí)劉建國(guó)李松麗陳耀胡磊曹寅亮胡哲

、、、、、、、、、、。

Ⅳ

GB/T411342—2021

.

引言

涉及電驅(qū)動(dòng)工業(yè)車(chē)輛用燃料電池發(fā)電系統(tǒng)的安全性性能和互換性等因素考慮到

GB/T41134、。

國(guó)內(nèi)外對(duì)電驅(qū)動(dòng)工業(yè)車(chē)輛應(yīng)用的迫切需要本文件主要適用于配有燃料電池發(fā)電系統(tǒng)的電驅(qū)動(dòng)工業(yè)

,

車(chē)輛

。

電驅(qū)動(dòng)工業(yè)車(chē)輛用燃料電池發(fā)電系統(tǒng)可在混合動(dòng)力和多模式下運(yùn)行本文件通過(guò)分解他們不同的

。

模式并提供明確的電驅(qū)動(dòng)工業(yè)車(chē)輛用燃料電池系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和試驗(yàn)框架用于評(píng)估電驅(qū)動(dòng)工業(yè)車(chē)輛用燃

。

料電池發(fā)電系統(tǒng)不同燃料電池組合模式的性能

。

本文件的用戶(hù)可以有選擇地執(zhí)行本文件中所描述的適合他們目的的試驗(yàn)項(xiàng)目本文件不排除其他

。

的試驗(yàn)方法

。

擬由兩部分構(gòu)成

GB/T41134。

第部分安全給出電驅(qū)動(dòng)工業(yè)車(chē)輛用燃料電池發(fā)電系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)電路和燃料的安全要求及

———1:。、

試驗(yàn)方法

。

第部分性能試驗(yàn)方法給出電驅(qū)動(dòng)工業(yè)車(chē)輛用燃料電池發(fā)電系統(tǒng)的電熱和環(huán)境性能相關(guān)

———2:。、

的統(tǒng)一和可重復(fù)的試驗(yàn)方法

。

Ⅴ

GB/T411342—2021

.

電驅(qū)動(dòng)工業(yè)車(chē)輛用燃料電池發(fā)電系統(tǒng)

第2部分性能試驗(yàn)方法

:

1范圍

本文件規(guī)定了電驅(qū)動(dòng)工業(yè)車(chē)輛用燃料電池發(fā)電系統(tǒng)的性能試驗(yàn)方法

。

本文件適用于采用氣態(tài)氫或直接甲醇為燃料的燃料電池發(fā)電系統(tǒng)的電驅(qū)動(dòng)工業(yè)車(chē)輛