標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 41134.2-2021 電驅(qū)動(dòng)工業(yè)車輛用燃料電池發(fā)電系統(tǒng) 第2部分:性能試驗(yàn)方法》是一項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn),專門針對(duì)應(yīng)用于電驅(qū)動(dòng)工業(yè)車輛的燃料電池發(fā)電系統(tǒng)的性能測試制定了具體的方法。該標(biāo)準(zhǔn)旨在通過一系列規(guī)范化的試驗(yàn)流程,確保這類發(fā)電系統(tǒng)能夠達(dá)到預(yù)期的設(shè)計(jì)目標(biāo),在實(shí)際應(yīng)用中表現(xiàn)出良好的性能和可靠性。

標(biāo)準(zhǔn)首先定義了適用范圍,明確了其適用于以質(zhì)子交換膜燃料電池為主的發(fā)電系統(tǒng),并且這些系統(tǒng)主要用于叉車、搬運(yùn)車等電驅(qū)動(dòng)工業(yè)車輛。接著,對(duì)于術(shù)語和定義進(jìn)行了詳細(xì)說明,為后續(xù)內(nèi)容的理解提供了基礎(chǔ)支持。

在性能試驗(yàn)方法部分,標(biāo)準(zhǔn)涵蓋了多個(gè)方面的測試要求,包括但不限于啟動(dòng)特性、輸出功率特性、效率特性以及耐久性等方面。每一項(xiàng)測試都有明確的操作步驟、所需設(shè)備條件及數(shù)據(jù)處理方法。例如,在進(jìn)行輸出功率特性測試時(shí),需按照特定程序調(diào)整負(fù)載,記錄不同工作點(diǎn)下的電壓、電流值,從而繪制出P-V曲線來評(píng)估系統(tǒng)性能;而耐久性測試則通過長時(shí)間運(yùn)行并監(jiān)控關(guān)鍵參數(shù)變化情況來檢驗(yàn)系統(tǒng)長期穩(wěn)定工作的能力。

此外,《GB/T 41134.2-2021》還特別強(qiáng)調(diào)了安全性和環(huán)境適應(yīng)性的考量,在相關(guān)章節(jié)中提出了具體的測試項(xiàng)目與合格標(biāo)準(zhǔn),如溫度循環(huán)試驗(yàn)、振動(dòng)沖擊試驗(yàn)等,這些都是為了保證燃料電池發(fā)電系統(tǒng)不僅具備高效能,同時(shí)也能夠在復(fù)雜多變的實(shí)際使用環(huán)境中可靠地運(yùn)作。

最后,該標(biāo)準(zhǔn)還規(guī)定了報(bào)告編寫格式與內(nèi)容要求,確保所有測試結(jié)果都能被準(zhǔn)確無誤地記錄下來,便于后期分析比較或作為產(chǎn)品認(rèn)證依據(jù)。


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....

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  • 2021-12-31 頒布
  • 2022-07-01 實(shí)施
?正版授權(quán)
GB/T 41134.2-2021電驅(qū)動(dòng)工業(yè)車輛用燃料電池發(fā)電系統(tǒng)第2部分:性能試驗(yàn)方法_第1頁
GB/T 41134.2-2021電驅(qū)動(dòng)工業(yè)車輛用燃料電池發(fā)電系統(tǒng)第2部分:性能試驗(yàn)方法_第2頁
GB/T 41134.2-2021電驅(qū)動(dòng)工業(yè)車輛用燃料電池發(fā)電系統(tǒng)第2部分:性能試驗(yàn)方法_第3頁
GB/T 41134.2-2021電驅(qū)動(dòng)工業(yè)車輛用燃料電池發(fā)電系統(tǒng)第2部分:性能試驗(yàn)方法_第4頁
GB/T 41134.2-2021電驅(qū)動(dòng)工業(yè)車輛用燃料電池發(fā)電系統(tǒng)第2部分:性能試驗(yàn)方法_第5頁

文檔簡介

ICS27070

CCSK.82

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T411342—2021

.

電驅(qū)動(dòng)工業(yè)車輛用燃料電池發(fā)電系統(tǒng)

第2部分性能試驗(yàn)方法

:

Fuelcellpowersystemsforindustrialelectrictrucks—

Part2Performancetestmethods

:

IEC62282-4-1022017Fuelcelltechnoloies—Part4-102Fuelcellower

(:,g:p

sstemsforindustrialelectrictrucks—PerformancetestmethodsMOD

y,)

2021-12-31發(fā)布2022-07-01實(shí)施

國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布

國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB/T411342—2021

.

目次

前言

…………………………Ⅲ

引言

…………………………Ⅴ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術(shù)語和定義

3………………2

符號(hào)

4………………………3

標(biāo)準(zhǔn)條件

5…………………5

熱值基礎(chǔ)

6…………………5

試驗(yàn)準(zhǔn)備的一般要求

7……………………5

通則

7.1…………………5

數(shù)據(jù)采集方案

7.2………………………5

試驗(yàn)裝置

8…………………6

測量系統(tǒng)不確定度的最低要求

9…………7

試驗(yàn)條件

10…………………7

實(shí)驗(yàn)室條件

10.1…………………………7

系統(tǒng)的安裝和操作條件

10.2……………7

蓄電池狀態(tài)指示

10.3……………………7

試驗(yàn)燃料品質(zhì)

10.4………………………8

燃料消耗試驗(yàn)

11……………8

氫氣燃料消耗試驗(yàn)

11.1…………………8

甲醇燃料消耗量試驗(yàn)

11.2……………10

電功率輸出試驗(yàn)

12………………………11

通則

12.1………………11

試驗(yàn)方法

12.2…………………………11

平均電功率輸出的計(jì)算

12.3…………11

電效率計(jì)算

12.4………………………11

運(yùn)行狀態(tài)下的功率穩(wěn)定性

13……………11

通則

13.1………………11

輸出功率

13.2…………………………12

輸入功率

13.3…………………………12

環(huán)境性能型式試驗(yàn)

14……………………12

概述

14.1………………12

噪聲試驗(yàn)

14.2…………………………12

尾氣試驗(yàn)

14.3…………………………14

排放水試驗(yàn)

14.4………………………16

GB/T411342—2021

.

工作性能型式試驗(yàn)

15……………………17

最大輸出功率試驗(yàn)

15.1………………17

電力循環(huán)電子負(fù)載試驗(yàn)

15.2…………17

輔助負(fù)載電壓尖峰試驗(yàn)

15.3…………18

測試報(bào)告

16………………18

通則

16.1………………18

標(biāo)題頁

16.2……………18

目錄內(nèi)容

16.3…………………………19

報(bào)告摘要

16.4…………………………19

附錄資料性標(biāo)準(zhǔn)條件下氫氣和甲醇的熱值

A()………20

附錄資料性詳細(xì)報(bào)告和完整報(bào)告內(nèi)容指南

B()………21

參考文獻(xiàn)

……………………22

GB/T411342—2021

.

前言

本文件按照標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第部分標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)

GB/T1.1—2020《1:》

定起草

。

本文件是電驅(qū)動(dòng)工業(yè)車輛用燃料電池發(fā)電系統(tǒng)的第部分已經(jīng)發(fā)布了

GB/T41134《》2。GB/T41134

以下部分

:

第部分安全

———1:;

第部分性能試驗(yàn)方法

———2:。

本文件使用重新起草法修改采用燃料電池技術(shù)第部分電驅(qū)動(dòng)工

IEC62282-4-102:2017《4-102:

業(yè)車輛用燃料電池發(fā)電系統(tǒng)性能試驗(yàn)方法

》。

本文件與相比做了下述結(jié)構(gòu)調(diào)整

IEC62282-4-102:2017:

為與范圍一章結(jié)構(gòu)保持一致調(diào)整圖至范圍一章中

———GB/T41134.1—2021“”,1“”;

調(diào)整第章第章和第章的順序

———13、1415。

本文件與相比存在技術(shù)性差異這些差異涉及的條款已通過在其外側(cè)頁邊

IEC62282-4-102:2017,

空白位置的垂直單線進(jìn)行了標(biāo)示

(|)。

本文件與的技術(shù)性差異及其原因如下

IEC62282-4-102:2017:

關(guān)于關(guān)于規(guī)范性引用文件本文件做了具有技術(shù)性差異的調(diào)整以適應(yīng)我國的技術(shù)條件調(diào)整

———,,,

的情況集中反映在第章規(guī)范性引用文件中具體調(diào)整如下

2“”,:

用等同采用國際標(biāo)準(zhǔn)的代替見

●GB/Z23751.3—2013IEC62282-6-300(10.4.2);

用等同采用國際標(biāo)準(zhǔn)的代替見第章

●GB/T27748.4—2017IEC62282-3-201(9);

用代替見

●ISO14687:2019ISO14687-2(10.4.1);

增加引用了見有利于標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)全面

●GB/T19753—2021(10.3.2),;

刪除了引用的和

●IEC62282-4-102:2017ISO9000IEC61672-1。

修改了范圍的內(nèi)容見第章

———(1)。

刪除了術(shù)語和定義的

———IEC62282-4-102:20173.5、3.10、3.15。

根據(jù)修改第章符號(hào)及其定義并修改對(duì)應(yīng)公式見公式公式

———GB/T27748.4—20174,[(1)~(16)]。

修改了試驗(yàn)準(zhǔn)備的一般要求見和

———(7.17.2)。

修改了甲醇燃料電池試驗(yàn)裝置示例見圖

———(3)。

刪除了中和的要求

———IEC62282-4-102:20179.1、9.29.3。

修改了部分蓄電池狀態(tài)指示增加試驗(yàn)前后蓄電池荷電狀態(tài)保持一致的試驗(yàn)方法見

———,(10.3);

修改了第章和第章部分試驗(yàn)內(nèi)容見及

———1112[11.1.2b)、11.2.2b)12.2b)]。

修改了輔助負(fù)載電壓尖峰試驗(yàn)方法見

———(15.3)。

本文件做了下列編輯性修改

:

為與現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào)將標(biāo)準(zhǔn)名稱修改為電驅(qū)動(dòng)工業(yè)車輛用燃料電池發(fā)電系統(tǒng)第部分性

———,《2:

能試驗(yàn)方法

》。

請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任

。。

本文件由中國電器工業(yè)協(xié)會(huì)提出

。

本文件由全國燃料電池及液流電池標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口

(SAC/TC342)。

本文件起草單位同濟(jì)大學(xué)上海機(jī)動(dòng)車檢測認(rèn)證技術(shù)研究中心有限公司新源動(dòng)力股份有限公司

:、、、

武漢理工大學(xué)機(jī)械工業(yè)北京電工技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究所北京上電科賽睿科技有限公司中國科學(xué)院大連化

、、、

GB/T411342—2021

.

學(xué)物理研究所中國質(zhì)量認(rèn)證中心濰柴動(dòng)力股份有限公司中國汽車技術(shù)研究中心有限公司上海市質(zhì)

、、、、

量監(jiān)督檢驗(yàn)技術(shù)研究院無錫市產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)院南京大學(xué)天能電池集團(tuán)股份有限公司北京氫璞

、、、、

創(chuàng)能科技有限公司上海恒勁動(dòng)力科技有限公司上海重塑能源科技股有限公司北京長征天民高科技

、、、

有限公司海南自貿(mào)區(qū)國濟(jì)新能源科技有限公司

、。

本文件主要起草人馬天才牛遠(yuǎn)春裴馮來邢丹敏潘牧俞紅梅侯明張亮盧琛鈺王剛何云堂

:、、、、、、、、、、、

張超楊彥博朱俊娥姚乃元靳殷實(shí)劉建國李松麗陳耀胡磊曹寅亮胡哲

、、、、、、、、、、。

GB/T411342—2021

.

引言

涉及電驅(qū)動(dòng)工業(yè)車輛用燃料電池發(fā)電系統(tǒng)的安全性性能和互換性等因素考慮到

GB/T41134、。

國內(nèi)外對(duì)電驅(qū)動(dòng)工業(yè)車輛應(yīng)用的迫切需要本文件主要適用于配有燃料電池發(fā)電系統(tǒng)的電驅(qū)動(dòng)工業(yè)

,

車輛

。

電驅(qū)動(dòng)工業(yè)車輛用燃料電池發(fā)電系統(tǒng)可在混合動(dòng)力和多模式下運(yùn)行本文件通過分解他們不同的

。

模式并提供明確的電驅(qū)動(dòng)工業(yè)車輛用燃料電池系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和試驗(yàn)框架用于評(píng)估電驅(qū)動(dòng)工業(yè)車輛用燃

料電池發(fā)電系統(tǒng)不同燃料電池組合模式的性能

。

本文件的用戶可以有選擇地執(zhí)行本文件中所描述的適合他們目的的試驗(yàn)項(xiàng)目本文件不排除其他

。

的試驗(yàn)方法

擬由兩部分構(gòu)成

GB/T41134。

第部分安全給出電驅(qū)動(dòng)工業(yè)車輛用燃料電池發(fā)電系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)電路和燃料的安全要求及

———1:。、

試驗(yàn)方法

。

第部分性能試驗(yàn)方法給出電驅(qū)動(dòng)工業(yè)車輛用燃料電池發(fā)電系統(tǒng)的電熱和環(huán)境性能相關(guān)

———2:。、

的統(tǒng)一和可重復(fù)的試驗(yàn)方法

GB/T411342—2021

.

電驅(qū)動(dòng)工業(yè)車輛用燃料電池發(fā)電系統(tǒng)

第2部分性能試驗(yàn)方法

:

1范圍

本文件規(guī)定了電驅(qū)動(dòng)工業(yè)車輛用燃料電池發(fā)電系統(tǒng)的性能試驗(yàn)方法

。

本文件適用于采用氣態(tài)氫或直接甲醇為燃料的燃料電池發(fā)電系統(tǒng)的電驅(qū)動(dòng)工業(yè)車輛

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