汽車構(gòu)造-課件-第10章發(fā)動機起動系

汽車構(gòu)造

AUTOMOBILESTRUCTURE機械與汽車工程學(xué)院汽車工程系主講人：孔勝利kongsl@第10章發(fā)動機起動系起動機的組成起動機簡介2023/2/52汽車構(gòu)造10.1

起動機的組成發(fā)動機由靜止過渡到工作狀態(tài)，需要外力轉(zhuǎn)動曲軸，在外力作用下曲軸從開始轉(zhuǎn)動到發(fā)動機開始自動怠速運轉(zhuǎn)的全過程，稱為發(fā)動機的起動。發(fā)動機起動時主要由起動機拖動。起動機的組成控制結(jié)構(gòu)3起動機構(gòu)2直流電動機12023/2/53汽車構(gòu)造起動機的組成1、直流電動機直流起動機由電樞、磁極和換向器等組成。電樞用矩形截面較粗的裸銅線繞制。磁極一般多為2對，對于功率較大的起動機用3對。換向器由整流子和電刷組成，它使電樞軸上產(chǎn)生電磁力矩。2023/2/54汽車構(gòu)造起動機的組成2、傳動機構(gòu)傳動機構(gòu)的作用是當(dāng)發(fā)動機起動時，將滯留電動機產(chǎn)生的電磁力矩傳給發(fā)動機飛輪；起動后，當(dāng)發(fā)動機飛輪帶著起動機驅(qū)動齒輪高速旋轉(zhuǎn)時，使驅(qū)動齒輪與起動機軸自動脫開，防止起動機超速。傳動機構(gòu)安裝在起動機電樞延長軸的花鍵部分上，由驅(qū)動齒輪、單向離合器、撥叉、嚙合彈簧等組成。目前常用的起動機離合機構(gòu)有滾柱式、摩擦片式和彈簧式三種。2023/2/55汽車構(gòu)造起動機的組成(1)滾柱式離合機構(gòu)1驅(qū)動齒輪2外座圈3內(nèi)座圈4滾柱5柱塞6花鍵套筒7飛輪齒圈滾柱式離合機構(gòu)(a)開始嚙合；(b)脫離嚙合；(c)剖視圖2023/2/56汽車構(gòu)造起動機的組成(2)摩擦片式離合機構(gòu)1驅(qū)動齒輪8主動摩擦片2螺母9內(nèi)花鍵轂3彈性墊圈10花鍵套4壓環(huán)11滑套5調(diào)整墊圈12卡環(huán)6從動摩擦片13彈簧7卡環(huán)14限位套摩擦片式離合機構(gòu)2023/2/57汽車構(gòu)造起動機的組成(3)彈簧式離合機構(gòu)1驅(qū)動齒輪2扭力彈簧3連接套筒4彈簧5止推盤6鎖環(huán)擋圈7鎖環(huán)彈簧式離合機構(gòu)組成示意圖2023/2/58汽車構(gòu)造起動機的組成3、控制機構(gòu)控制起動機主電路的通、斷以及傳動機構(gòu)的工作。電磁操縱式起動機結(jié)構(gòu)示意圖2023/2/59汽車構(gòu)造起動機的組成起動機電磁操縱機構(gòu)電路圖1線圈8鐵芯2繼電器9驅(qū)動杠桿3起動機10小齒輪4接線柱11接線柱5接觸片12接線柱6吸引線圈13起動開關(guān)7保持線圈14觸點2023/2/510汽車構(gòu)造10.2起動機簡介1、減速起動機在起動機的驅(qū)動齒輪與電樞軸之間加裝齒輪減速器的起動機。橡膠圈7電動機13電磁開關(guān)6毛氈墊圈12回位彈簧5拉緊螺栓11鋼珠4電刷架10單向離合器、減速齒輪及驅(qū)動齒輪3電樞9驅(qū)動端蓋2起動機殼8螺栓1減速起動機組成示意圖2023/2/511汽車構(gòu)造起動機簡介2、永磁起動機利用永磁材料制作磁極，代替起動機中原有的磁場繞組和磁極鐵芯的起動機。與普通起動機相比，永磁起動機具有下列特點：無磁場繞組和磁極鐵芯，減少了銅耗；沒有磁場繞組，電感量小，減小了換向火花產(chǎn)生的高頻干擾；取消了磁場繞組，使起動機電路簡化，提高了工作可靠性。2023/2/512汽車構(gòu)造起動機簡介永磁起動機結(jié)構(gòu)示意圖2電刷4電刷架5電樞6換向器7永磁磁極18單向離合器20驅(qū)動齒輪23螺旋花鍵2023/2/513汽車構(gòu)造起動機簡介1電磁開關(guān)2驅(qū)動端蓋3驅(qū)動齒輪和單向離合器4行星齒輪5