標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 41239-2022 公眾電信網(wǎng) 汽車信息服務(wù)要求》這一國家標(biāo)準(zhǔn),旨在為公眾電信網(wǎng)絡(luò)中提供的汽車信息服務(wù)設(shè)定技術(shù)和服務(wù)上的基本規(guī)范。該標(biāo)準(zhǔn)涵蓋了從服務(wù)內(nèi)容到服務(wù)質(zhì)量等多個方面的要求,適用于所有在公眾電信網(wǎng)上提供汽車信息服務(wù)的機(jī)構(gòu)和個人。

根據(jù)標(biāo)準(zhǔn),汽車信息服務(wù)主要指通過公眾電信網(wǎng)絡(luò)向用戶提供與車輛相關(guān)的各類信息和應(yīng)用服務(wù),包括但不限于導(dǎo)航、娛樂、安全預(yù)警以及遠(yuǎn)程控制等。為了確保這些服務(wù)能夠高效、穩(wěn)定地運行,并且滿足用戶需求,標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)規(guī)定了以下幾個方面的內(nèi)容:

  • 服務(wù)功能:明確了汽車信息服務(wù)應(yīng)具備的基本功能,比如實時交通狀況查詢、緊急救援呼叫等。
  • 性能指標(biāo):對響應(yīng)時間、數(shù)據(jù)傳輸速率等關(guān)鍵性能參數(shù)提出了具體要求,以保證用戶體驗。
  • 安全性:強調(diào)了保護(hù)用戶隱私及信息安全的重要性,要求采取有效措施防止非法訪問或泄露個人信息。
  • 兼容性:考慮到不同品牌、型號車輛之間的差異性,標(biāo)準(zhǔn)還特別提到了服務(wù)與各種車載系統(tǒng)的兼容性問題。
  • 測試方法:提供了評估上述各方面是否符合規(guī)定的測試方法和技術(shù)手段。


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....

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  • 現(xiàn)行
  • 正在執(zhí)行有效
  • 2022-03-09 頒布
  • 2022-10-01 實施
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GB/T 41239-2022公眾電信網(wǎng)汽車信息服務(wù)要求_第1頁
GB/T 41239-2022公眾電信網(wǎng)汽車信息服務(wù)要求_第2頁
GB/T 41239-2022公眾電信網(wǎng)汽車信息服務(wù)要求_第3頁
GB/T 41239-2022公眾電信網(wǎng)汽車信息服務(wù)要求_第4頁
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文檔簡介

ICS33030

CCSL.67

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T41239—2022

公眾電信網(wǎng)汽車信息服務(wù)要求

Publictelecomnetwork—Requirementsforvehicleinformationservice

2022-03-09發(fā)布2022-10-01實施

國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布

國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會

GB/T41239—2022

目次

前言

…………………………Ⅲ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術(shù)語和定義

3………………1

縮略語

4……………………2

總體概述

5…………………2

系統(tǒng)架構(gòu)

5.1……………2

主要接口要求

5.2………………………4

感知延伸層要求

6…………………………5

總體要求

6.1……………5

技術(shù)要求

6.2……………5

網(wǎng)絡(luò)傳輸層要求

7…………………………6

總體要求

7.1……………6

技術(shù)要求

7.2……………6

業(yè)務(wù)層要求

8………………7

總體要求

8.1……………7

技術(shù)要求

8.2……………8

應(yīng)用層要求

9………………9

業(yè)務(wù)范圍

9.1……………9

業(yè)務(wù)分類

9.2……………10

安全要求

10………………14

感知延伸層

10.1………………………14

網(wǎng)絡(luò)傳輸層

10.2………………………15

業(yè)務(wù)層

10.3……………15

應(yīng)用層

10.4……………15

業(yè)務(wù)要求

11QoS…………………………15

數(shù)據(jù)存儲要求

12…………………………16

異常處理要求

13…………………………16

附錄資料性業(yè)務(wù)流程

A()………………17

附錄資料性典型用例

B()………………21

GB/T41239—2022

前言

本文件按照標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第部分標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

。

請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任

。。

本文件由中華人民共和國工業(yè)和信息化部提出

。

本文件由全國通信標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口

(SAC/TC485)。

本文件起草單位中國聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通信集團(tuán)有限公司北京郵電大學(xué)中國通信標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會

:、、。

本文件主要起草人馬書惠杜宇昂郭志斌徐雷劉海舟常培柳揚

:、、、、、、。

GB/T41239—2022

公眾電信網(wǎng)汽車信息服務(wù)要求

1范圍

本文件提出了基于公眾電信網(wǎng)的汽車信息服務(wù)總體框架規(guī)定了感知延伸層要求網(wǎng)絡(luò)傳輸層要

,、

求業(yè)務(wù)層要求應(yīng)用層要求安全要求業(yè)務(wù)要求數(shù)據(jù)存儲要求和異常處理要求

、、、、QoS、。

本文件適用于基于公眾電信網(wǎng)的汽車信息服務(wù)的系統(tǒng)設(shè)備及業(yè)務(wù)

、。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文

。,

件僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于

,;,()

本文件

。

使用串行二進(jìn)制數(shù)據(jù)交換的數(shù)據(jù)終端設(shè)備和數(shù)據(jù)電路終接設(shè)備之間的接口

GB/T6107—2000

信息技術(shù)系統(tǒng)間遠(yuǎn)程通信和信息交換局域網(wǎng)和城域網(wǎng)特定要求

GB/T15629.15—2010

第部分低速無線個域網(wǎng)媒體訪問控制和物理層規(guī)范

15:(WPAN)

道路車輛控制器局域網(wǎng)第部分?jǐn)?shù)據(jù)鏈路層和物理信令

ISO11898-1:20151:[Road

vehicles—Controllerareanetwork(CAN)—Part1:Datalinklayerandphysicalsignaling]

道路車輛控制器局域網(wǎng)第部分高速媒體接入單元

ISO11898-2:20162:[Roadvehicles—

Controllerareanetwork(CAN)—Part2:High-speedmediumaccessunit]

道路車輛控制器局域網(wǎng)第部分低速容錯媒體相關(guān)接口

ISO11898-3:20063:[Road

vehicles—Controllerareanetwork(CAN)—Part3:Low-speed,fault-tolerant,medium-dependentin-

terface]

平衡數(shù)字多點系統(tǒng)中使用的發(fā)送機(jī)和接收機(jī)的電氣特性

TIA/EIA-485-A(ElectricalCharacter-

isticsofGeneratorsandReceiversforUseinBalancedDigitalMultipointSystems)

語音和多媒體傳輸質(zhì)量移動網(wǎng)絡(luò)中普遍服務(wù)的方面

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