2023年一級建造師之一建市政公用工程實務(wù)通關(guān)題庫(附帶答案)_第1頁
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2023年一級建造師之一建市政公用工程實務(wù)通關(guān)題庫(附帶答案)單選題(共60題)1、管道組成件的安裝質(zhì)量直接影響系統(tǒng)使用功能、運行安全,下列工序中不屬于管道安裝關(guān)鍵工序的是()。A.下管B.組對C.試壓D.連接【答案】C2、(2018年真題)關(guān)于裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土水池預(yù)制構(gòu)件安裝的說法,正確的是()。A.曲梁應(yīng)在跨中臨時支撐,待上部混凝土達(dá)到設(shè)計強度的50%,方可拆除支撐B.吊繩與預(yù)制構(gòu)件平面的交角不小于35°C.預(yù)制曲梁宜采用三點吊裝D.安裝的構(gòu)件在軸線位置校正后焊接【答案】C3、(2013年真題下列控制水工構(gòu)筑物池壁裂縫的措施中,屬于施工措施的是()。A.控制混凝土入模溫度B.提高混凝土抗?jié)B等級C.設(shè)置變形縫D.合理增配構(gòu)造筋【答案】A4、下列關(guān)于燃?xì)夤艿姥a償器安裝的說法,錯誤的是()A.安裝在閥門的下側(cè)B.安裝在架空管道上C.應(yīng)便于閥門的拆卸和檢修D(zhuǎn).用補償器變形調(diào)整管位的安裝誤差【答案】D5、預(yù)制安裝水池壁板吊裝前,壁板側(cè)面應(yīng)全面()并清除松動石子等物。A.磨平B.鑿毛C.濕潤D.沖洗【答案】B6、橋梁活動支座安裝時,應(yīng)在聚四氟乙烯板頂面凹槽內(nèi)滿注()。A.丙酮B.硅脂C.清機油D.脫模劑【答案】B7、采用懸臂澆筑法施工時,預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁合龍順序一般是()。A.先邊跨,后次跨,再中跨B.先邊跨,后中跨,再次跨C.先中跨,后邊跨,再次跨D.先次跨,后中跨,再邊跨【答案】A8、燃?xì)夤艿赖拈y門安裝前應(yīng)做()試驗,不滲漏為合格,不合格者不得安裝。A.強度B.嚴(yán)密性C.材質(zhì)D.耐腐蝕【答案】B9、城市橋梁的橋面防水層采用防水卷材時,應(yīng)采用的鋪設(shè)方法是()A.沿橋梁縱、橫坡從低處向高處鋪設(shè)B.沿橋梁橫坡從低處向高處鋪設(shè)C.沿橋梁縱坡從低處向高處鋪設(shè)D.沿橋梁縱、橫坡從高處向低處鋪設(shè)【答案】A10、下列城鎮(zhèn)道路的瀝青混合料面層中,不屬于結(jié)構(gòu)層的是()。A.上面層B.中面層C.下面層D.粘結(jié)層【答案】D11、工程竣工驗收報告,由()提交。A.建設(shè)單位B.監(jiān)理單位C.設(shè)計單位D.質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)【答案】A12、瀝青路面結(jié)構(gòu)中半剛性基層材料可選用()。A.石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫B.級配碎石C.級配砂礫D.級配碎礫石【答案】A13、(2012年真題)水泥混凝土路面在混凝土達(dá)到()以后,可允許行人通過?!丁罚ǎ〢.設(shè)計抗壓強度的30%B.設(shè)計抗壓強度的40%C.設(shè)計彎拉強度的30%D.設(shè)計彎拉強度的40%【答案】D14、當(dāng)建設(shè)項目有多個單項工程時,應(yīng)采用()預(yù)算編制形式。A.一級B.三級C.二級D.四級【答案】B15、(2013年真題)對供熱水利系統(tǒng)管網(wǎng)的阻力和壓差等加以調(diào)節(jié)和控制,以滿足管網(wǎng)系統(tǒng)按規(guī)定要求正常和高效運行的閥門是()。A.安全閥B.減壓閥C.平衡閥D.疏水閥【答案】C16、下列關(guān)于給水排水構(gòu)筑物施工的說法,正確的是()。A.砌體的沉降縫應(yīng)與基礎(chǔ)沉降縫貫通,變形縫應(yīng)錯開B.磚砌拱圈應(yīng)自兩側(cè)向拱中心進(jìn)行,反拱砌筑順序反之C.檢查井砌筑完成后再安裝踏步D.預(yù)制拼裝構(gòu)筑物施工速度快、造價低,應(yīng)推廣使用【答案】B17、給水工藝中使用混凝沉淀,主要去除水中的()。A.膠體和懸浮雜質(zhì)B.膠體和溶解性物質(zhì)C.懸浮雜質(zhì)和溶解性物質(zhì)D.有機物【答案】A18、在開挖面土壤含水量高、鐵路列車不允許限速的情況下,可采用()。A.低高度施工便梁B.橫梁加蓋C.縱橫梁加固D.軌束梁【答案】A19、斜拉橋混凝土主梁施工方法有多種,其中()由于適用范圍較廣而成為斜拉橋主梁施工最常用的方法。A.頂推法B.平轉(zhuǎn)法C.支架法D.懸臂法【答案】D20、關(guān)于加筋土擋墻結(jié)構(gòu)特點的說法,錯誤的是()。A.填土、拉筋、面板結(jié)合成柔性結(jié)構(gòu)B.依靠擋土面板的自重抵擋土壓力作用C.能適應(yīng)較大變形,可用于軟弱地基D.構(gòu)件可定型預(yù)制,現(xiàn)場拼裝【答案】B21、(2020年真題)鋼梁制造企業(yè)應(yīng)向安裝企業(yè)提供的相關(guān)文件中,不包括()。A.產(chǎn)品合格證B.鋼梁制造環(huán)境的溫度、濕度記錄C.鋼材檢驗報告D.工廠試拼裝記錄【答案】B22、主要用于蒸汽管路,可根據(jù)需要降低氣體壓力的是()。A.減壓閥B.閘閥C.安全閥D.球閥【答案】A23、對C60及其以上的高強度混凝土,當(dāng)混凝土方量較少時,宜留取不少于()組的試件,采川標(biāo)準(zhǔn)差未知的統(tǒng)計方法評定混凝土強度。A.5B.10C.3D.8【答案】B24、下列方法中()不屬于污水二級處理方法。A.活性污泥法B.生物膜法C.混凝沉淀法D.氧化溝【答案】C25、關(guān)于構(gòu)筑物混凝土的施工,以下說法錯誤的是()。A.砂和碎石要連續(xù)級配,含泥量不能超過規(guī)范要求B.對于大型給排水混凝土構(gòu)筑物,合理設(shè)置后澆帶有利于控制施工期間的較大溫差與收縮應(yīng)力,減少裂縫C.在滿足混凝土運輸和布放要求前提下,要盡可能增大入模坍落度D.對于地下工程,拆模后及時回填土控制早期、中期開裂【答案】C26、臺背路基填土加筋的主要目的是為了()。A.提高路基承載力B.減小路基與構(gòu)造物之間的不均勻沉降C.提高路基穩(wěn)定性D.加大路基與構(gòu)造物之間的不均勻沉降【答案】B27、(2019年真題)采用滑模攤鋪機攤鋪水泥混凝土路面時,如混凝土坍落度較大,應(yīng)采取()。A.高頻振動,低速度攤鋪B.高頻振動,高速度攤鋪C.低頻振動,低速度攤鋪D.低頻振動,高速度攤鋪【答案】D28、移動模架上澆筑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁,澆筑分段工作縫,必須設(shè)在()附近。A.最大彎矩B.最小彎矩C.彎矩零點D.負(fù)彎矩【答案】C29、混凝土樁制作安全控制要點之一是:加工成型的鋼筋籠、鋼筋網(wǎng)和鋼筋骨架等應(yīng)水平放置,碼放高度不得超過();碼放層數(shù)不宜超過()。A.1.5m;2層B.2m;3層C.2.2m;3層D.30m;4層【答案】B30、石灰穩(wěn)定土與水泥穩(wěn)定土相比,二者共同具有的特點是()。A.良好的板體性B.抗凍性好C.水穩(wěn)性好D.早期強度高【答案】A31、(2010年真題)下列現(xiàn)澆鋼筋混凝土水池伸縮縫橡膠止水帶固定方法中,正確的是()。A.設(shè)架立鋼筋B.穿孔后用鐵絲綁扎C.螺栓對拉D.用AB.膠粘結(jié)?!敬鸢浮緼32、供熱站是供熱管網(wǎng)的重要附屬設(shè)施,是供熱網(wǎng)路與熱用戶的連接場所,當(dāng)熱水熱力站站房長度大于12m時應(yīng)至少設(shè)()出口。A.兩個B.一個C.三個D.四個【答案】A33、下列哪種道路()以交通功能為主,連接城市各主要分區(qū),是城市道路網(wǎng)的主要骨架。A.快速路B.主干路C.次干路D.支路【答案】B34、從拱頂截面形心至相鄰兩拱腳截面形心之連線的垂直距離,被稱為()。A.凈矢高B.計算矢高C.凈跨徑D.橋下凈空高【答案】B35、下列關(guān)于裝配預(yù)應(yīng)力水池施工的錯誤說法是()。A.提高接縫用混凝土或砂漿的水灰比B.壁板接縫的內(nèi)模宜一次安裝到頂C.接縫混凝土分層澆筑厚度不宜超過250mmD.接縫用混凝土或砂漿宜采用微膨脹和快速水泥【答案】A36、給水排水管道的試驗長度除規(guī)范和設(shè)計另有要求外,壓力管道水壓試驗的管道長度不宜大于()km。A.1.0B.2.0C.0.8D.1.2【答案】A37、(2020年真題)下列水處理構(gòu)筑物中,需要氣密性試驗的是()。A.消化池B.生物反應(yīng)池C.消化池D.生物反應(yīng)池【答案】A38、關(guān)于供熱管道固定支架安裝的說法,正確的是()。A.固定支架必須嚴(yán)格按照設(shè)計位置,并結(jié)合管道溫差變形量進(jìn)行安裝,B.固定支架應(yīng)與固定角板進(jìn)行點焊固定C.固定支架應(yīng)與土建結(jié)構(gòu)結(jié)合牢固D.固定支架的混凝土澆筑完成后,即可與管道進(jìn)行固定【答案】C39、場區(qū)高程控制網(wǎng)測量精度,不宜低于()等水準(zhǔn)精度。A.ⅠB.ⅡC.ⅢD.Ⅳ【答案】C40、金屬供熱管道安裝時,焊縫可設(shè)置于()。A.管道與閥門連接處B.管道支架處C.保護套管中D.穿過構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)處【答案】A41、預(yù)應(yīng)力混凝土粗集料應(yīng)采用碎石,其粒徑宜為()mm。A.5~20B.5~25C.10~20D.10~25【答案】B42、SMA瀝青混合料具有()性質(zhì)。A.內(nèi)摩擦角較高、黏聚力較低B.內(nèi)摩擦角較低、黏聚力較低C.內(nèi)摩擦角較高、黏聚力較高D.內(nèi)摩擦角較低、黏聚力較高【答案】C43、在現(xiàn)行《焊接與切割安全》中規(guī)定,在氣割及焊接作業(yè)時,周圍()范圍內(nèi)不得堆放易燃易爆物品。A.5mB.6mC.8mD.10m【答案】D44、關(guān)于先張法預(yù)應(yīng)力空心板梁的場內(nèi)移運和存放的說法,錯誤的是()。A.吊運時,混凝土強度不得低于設(shè)計強度的75%B.存放時,支點處應(yīng)采用墊木支承C.存放時間可長達(dá)3個月D.同長度的構(gòu)件,多層疊放時,上下層墊木在豎直面上應(yīng)適當(dāng)錯開【答案】D45、土的塑限是指()。A.土由可塑狀態(tài)轉(zhuǎn)為半固體狀態(tài)時的界限含水量B.土由流動性狀態(tài)轉(zhuǎn)為可塑性狀態(tài)的界限含水量C.土的天然含水量與塑限之差值對塑性指數(shù)之比值D.土的液限與塑限之差值【答案】A46、市政公用工程項目的施工組織設(shè)計是市政公用工程施工項目管理的重要內(nèi)容,應(yīng)在()編制完成。A.進(jìn)場前B.施工前C.開挖前D.放樣前【答案】B47、橋梁防水卷材施工表述錯誤的是()。A.卷材防水層鋪設(shè)前應(yīng)先做好節(jié)點、轉(zhuǎn)角、排水口等部位的局部處理B.環(huán)境氣溫和卷材的溫度應(yīng)高于5℃C.鋪設(shè)卷材時,卷材的展開方向應(yīng)與車輛的運行方向垂直D.卷材應(yīng)采用沿橋梁縱、橫坡從低處向高處的鋪設(shè)方法【答案】C48、(2020年真題)關(guān)于水處理構(gòu)筑物特點的說法中,錯誤的是()。A.薄板結(jié)構(gòu)B.抗?jié)B性好C.抗地層變位性好D.配筋率高【答案】C49、關(guān)于沖擊鉆孔施工的說法,錯誤的是()。A.沖擊鉆開孔時,應(yīng)低錘密擊,反復(fù)沖擊造壁,保持孔內(nèi)泥漿面穩(wěn)定B.應(yīng)采取有效的技術(shù)措施防止擾動孔壁、塌孔、擴孔、卡鉆和掉鉆及泥漿流失等事故C.可以一次鉆進(jìn)到設(shè)計標(biāo)高D.排渣過程中應(yīng)及時補給泥漿【答案】C50、(2015年真題)地上敷設(shè)的供熱管道與電氣化鐵路交叉時,管道的金屬部分應(yīng)()。A.絕緣B.接地C.消磁D.熱處理【答案】B51、(2017年真題)表征瀝青路面材料穩(wěn)定性能的路面使用指標(biāo)的是()。A.平整度B.溫度穩(wěn)定性C.抗滑能力D.降噪排水【答案】B52、下列選項中,不符合燃?xì)夤艿朗┕すこ袒疽?guī)定的是()。A.當(dāng)無法滿足安全距離時,應(yīng)將管道設(shè)于管道溝或剛性套管的保護設(shè)施中,套管兩端應(yīng)用柔性密封材料封堵B.對有伸縮要求的管道,保護套管或地溝不得妨礙管道伸縮且不得損壞絕熱層外部的保護殼C.燃?xì)夤艿缹影惭b引起的誤差不得大于3°,否則應(yīng)設(shè)置彎管,次高壓燃?xì)夤艿赖膹澒軕?yīng)考慮盲板力D.保護設(shè)施兩端應(yīng)伸出障礙物且與被跨越障礙物間的距離不應(yīng)小于0.3m【答案】D53、在城鎮(zhèn)主干路下采用噴錨暗挖法施工多層多跨地下結(jié)構(gòu)物時,宜采用的施工方法為()。A.全斷面法B.正臺階法C.單側(cè)壁導(dǎo)坑法D.洞樁法【答案】D54、(2013年真題)垃圾填埋場泥質(zhì)防水層施工技術(shù)的核心是摻加()。A.石灰B.膨潤土C.淤泥質(zhì)土D.粉煤灰【答案】B55、常用于修建地鐵車站,并具有施工作業(yè)面多、速度快、工期短、易保證工程質(zhì)量、工程造價低等優(yōu)點的施工方法是()。A.蓋挖法B.明挖法C.噴錨暗挖法D.新奧法【答案】B56、()是項目管理的核心內(nèi)容。A.質(zhì)量管理B.工期管理C.安全管理D.成本管理【答案】D57、關(guān)于沉井施工分節(jié)制作工藝的說法,正確的是()。A.第一節(jié)制作高度必須與刃腳部分齊平B.設(shè)計無要求時,混凝土強度應(yīng)達(dá)到設(shè)計強度等級60%,方可拆除模板C.混凝土施工縫應(yīng)采用凹凸縫并應(yīng)鑿毛清理干凈D.設(shè)計要求分多節(jié)制作的沉井,必須全部接高后方可下沉【答案】C58、關(guān)于加筋土擋墻結(jié)構(gòu)特點的說法,錯誤的是()。A.填土、拉筋、面板結(jié)合成柔性結(jié)構(gòu)B.依靠擋土面積的自重抵擋土壓力作用C.能適應(yīng)較大變形,可用于軟弱地基D.構(gòu)件可定型預(yù)制,現(xiàn)場拼裝【答案】B59、熱力管網(wǎng)中需要添加補償器的原因不包括()。A.便于設(shè)備及管件的拆裝維護B.為了釋放溫度變形C.消除溫度應(yīng)力D.確保管網(wǎng)運行安全【答案】A60、施工現(xiàn)場進(jìn)行硬化處理的主要目的是()。A.機械運輸B.減少揚塵C.施工方便D.防雨【答案】B多選題(共30題)1、給水管道內(nèi)防腐層施工方法有()。A.機械噴涂B.人工刷漿C.人工抹壓D.拖筒E.離心預(yù)制法【答案】ACD2、管片的襯砌拼裝方式分為()。A.標(biāo)準(zhǔn)型B.通用型C.平板型D.通縫拼裝E.錯縫拼裝【答案】D3、根據(jù)《城市供熱管網(wǎng)工程施工及驗收規(guī)范》的規(guī)定,以下對熱力管道直埋保溫管接頭要求的敘述中,正確的有()。A.接頭保溫的工藝應(yīng)有合格的檢驗報告B.保溫接頭發(fā)泡后,發(fā)泡孔應(yīng)及時進(jìn)行封閉C.接頭處鋼管表面應(yīng)干凈、干燥。D.接頭保溫的外護管安裝好后立即進(jìn)行現(xiàn)場發(fā)泡施工。E.接頭外觀不應(yīng)出現(xiàn)過燒、鼓包、翹邊、褶皺或?qū)娱g脫離等現(xiàn)象【答案】ABC4、混凝土常用原材料包括水泥和()。A.粗細(xì)骨料B.礦物摻合料C.外加劑D.水E.纖維【答案】ABCD5、編制進(jìn)度總結(jié)時應(yīng)依據(jù)()資料。A.進(jìn)度計劃B.主要大事記C.計劃執(zhí)行的實際記錄D.計劃的檢查結(jié)果E.計劃的調(diào)整資料【答案】ACD6、施工合同中,發(fā)包人的一般義務(wù)包括()。A.發(fā)出開工通知B.協(xié)助辦理有關(guān)施工證件和批件C.組織竣工驗收D.修補工程中的任何缺陷E.工程接受證書頒發(fā)前,負(fù)責(zé)照管和維護工程【答案】ABC7、現(xiàn)場常用的鋼管基層處理方法主要是()。A.噴射除銹B.工具除銹C.生物除銹D.化學(xué)除銹E.火焰除銹【答案】AB8、我國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定瀝青混凝土面層外觀質(zhì)量要求有:表面應(yīng)平整、堅實,不得有脫落、裂縫、推擠、粗細(xì)料集中現(xiàn)象,以及()等項內(nèi)容。A.不得有掉渣B.不得有爛邊C.不得積水D.不得有明顯輪跡E.中線高程符合要求【答案】ABCD9、當(dāng)施工現(xiàn)場作業(yè)人員發(fā)生法定傳染病、食物中毒、急性職業(yè)中毒時,必須在2h內(nèi)向事故所在地的()報告。A.建設(shè)行政主管部門B.勞動保障部門C.工會D.衛(wèi)生防疫部門E.檢察院【答案】AD10、投標(biāo)策略是投標(biāo)人經(jīng)營決策的組成部分,從投標(biāo)的全過程分析主要表現(xiàn)有()。A.生存型B.組合型C.競爭型D.合理型E.盈利型【答案】AC11、下列工作中屬于沉井施工準(zhǔn)備工作的是()。A.按方案要求,進(jìn)行施工平面布置,測設(shè)沉井中心樁,軸線控制樁,基坑開挖深度及邊坡B.沉井施工影響附近建(構(gòu))筑物、管線或河岸設(shè)施時,應(yīng)采取控制措施,并應(yīng)進(jìn)行沉降和位移監(jiān)測,測點應(yīng)設(shè)在不受施工干擾和方便測量地方C.地下水位應(yīng)控制在沉井基坑以下0.5m,及時排除基坑內(nèi)積水D.基坑開挖應(yīng)分層有序進(jìn)行,保持平整和疏干狀態(tài)E.進(jìn)行基礎(chǔ)處理【答案】ABCD12、箱涵頂進(jìn)施工中,以下安全措施正確的是()。A.施工現(xiàn)場(工作坑、頂進(jìn)作業(yè)區(qū))及路基附近不得積水浸泡B.應(yīng)按規(guī)定設(shè)立施工現(xiàn)場圍擋,有明顯的警示標(biāo)志,隔離施工現(xiàn)場和社會活動區(qū),實行封閉管理,嚴(yán)禁非施工人員入內(nèi)C.盡量在列車運行間隙或避開交通高峰期開挖和頂進(jìn);列車通過時,挖土作業(yè)應(yīng)連續(xù)平穩(wěn)D.箱涵頂進(jìn)過程中,任何人不得在頂鐵、頂柱布置區(qū)內(nèi)停留E.箱涵頂進(jìn)過程中,當(dāng)液壓系統(tǒng)發(fā)生故障時,嚴(yán)禁在工作狀態(tài)下檢查和調(diào)整【答案】ABD13、預(yù)制安裝水池滿水實驗?zāi)芊窈细竦年P(guān)鍵因素有()。A.底板混凝土的施工質(zhì)量B.預(yù)制混凝土壁板的施工質(zhì)量C.現(xiàn)澆板縫混凝土的施工質(zhì)量D.預(yù)應(yīng)力筋張拉應(yīng)力的控制E.頂板混凝土的施工質(zhì)量【答案】ABC14、合同風(fēng)險管理的主要內(nèi)容有()。A.風(fēng)險分析和預(yù)測B.商務(wù)風(fēng)險C.風(fēng)險預(yù)防措施D.經(jīng)濟風(fēng)險E.風(fēng)險控制【答案】AC15、模板支架、腳手架拆除施工時,施工現(xiàn)場應(yīng)采?。ǎ┑却胧?。A.拆除現(xiàn)場應(yīng)設(shè)作業(yè)區(qū),邊界設(shè)警示標(biāo)志,由專人值守B.拆除施工機械作業(yè)時由專人指揮C.拆除順序按要求由上而下逐層進(jìn)行D.拆除順序按要求上下同時作業(yè)E.拆除的模板、桿件、配件輕拿輕放、分類碼放【答案】ABC16、管井濾管與孔壁之間不宜填充的濾料有()。A.圓礫石B.中粗砂C.棱角形石渣料D.風(fēng)化料E.黏質(zhì)巖石成分的礫石【答案】CD17、水泥混凝土路面的混凝土配合比設(shè)計在兼顧經(jīng)濟性的同時應(yīng)滿足的指標(biāo)要求有()。A.彎拉強度B.抗壓強度C.工作性D.耐久性E.安全性【答案】ACD18、下列城市道路路面病害中,屬于水泥混凝土路面病害的有()。A.唧泥B.擁包C.錯臺D.板底脫空E.車轍變形【答案】ACD19、項目部應(yīng)通過()告知各崗位人員本崗位存在的安全風(fēng)險及應(yīng)采取的措施。A.安全教育培訓(xùn)B.班前講話C.安全技術(shù)交底D.編制專項方案E.制定操作規(guī)程【答案】ABC20、以下關(guān)于噴錨暗挖法隧道現(xiàn)澆混凝土二次襯砌安全控制要點正確的是()。A.現(xiàn)澆混凝土二次襯砌在初期支護完成后進(jìn)行B.模板及其支撐體系應(yīng)進(jìn)行設(shè)計,其強度、剛度、穩(wěn)定性滿足荷載要求C.澆筑側(cè)墻和拱部混凝土應(yīng)自兩側(cè)拱腳開始,對稱進(jìn)行D.模板及其支撐體系支設(shè)完成,經(jīng)確認(rèn)合格并形成文件后,方可澆筑混凝土E.鋼筋骨架未形成整體且穩(wěn)定前,嚴(yán)禁拆除臨時支撐架【答案】BCD21、城鎮(zhèn)道路路基正式進(jìn)行壓實前,有條件時應(yīng)做試驗段,其目的有()A.確定路基預(yù)沉量值B.合理選用壓實機具C.按壓實度要求,確定壓實遍數(shù)D.確定路基寬度內(nèi)每層攤鋪速度E.選擇壓實方式【答案】ABC22、下面選項中,對土圍堰的施工要求正確的是()。A.圍堰填筑應(yīng)自上游開始至下游合攏B.筑堰材料宜用黏性土、粉質(zhì)黏土或砂夾黏土C.打木樁固定D.圍堰底下河床底上的淤泥、石塊、雜物應(yīng)清凈E.要分層夯實【答案】ABD23、投標(biāo)文件應(yīng)當(dāng)對招標(biāo)文件()、招標(biāo)范圍等實質(zhì)性內(nèi)容做出響應(yīng)。A.施工工期B.投標(biāo)有效期C.質(zhì)量要求D.技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)E.報價要求【答案】ABCD24、柔性管道回填土回填作業(yè)的壓實遍數(shù),按(),經(jīng)現(xiàn)場確定A.虛鋪厚度B.含水量C.壓實遍數(shù)D.壓實厚度E.壓實工具【答案】AB25、刀盤式頂管機糾偏時,可采用()措施。A.調(diào)整挖土方法B.改變切削刀盤的轉(zhuǎn)動方向C.一側(cè)超挖法D.反向增加配重E.木杠法【答案】ABD26、鋼—混凝土組合梁一般用于大跨徑或較大跨徑的橋跨結(jié)構(gòu),其目的為()。A.減輕橋梁結(jié)構(gòu)自重B.降低施工難度C.減少施工對現(xiàn)況交通與周邊環(huán)境的影響D.降低施工成本E.橋型美觀【答案】AC27、基(槽)坑土方開挖施工時,應(yīng)立即停止挖土,并應(yīng)立即查清原因和及時采取措施后,方能繼續(xù)挖土的情況包括()。A.支護結(jié)構(gòu)的內(nèi)力突然增大B.邊坡出現(xiàn)失穩(wěn)征兆C.開挖暴露出的基底出現(xiàn)明顯異常D.基坑暴露時間過長E.圍護結(jié)構(gòu)發(fā)生異常聲響【答案】ABC28、國內(nèi)地鐵的聯(lián)絡(luò)通道主要采用()施工。A.暗挖B.超前支護法C.沉井法D.頂管法E.水平定向鉆法【答案】AB29、盾構(gòu)法施工隧道具有以下優(yōu)點()。A.施工不受風(fēng)雨等氣候條件影響B(tài).當(dāng)隧道穿過河底或其他建筑物時,不影響航運通行、建(構(gòu))筑物正常使用C.土方及襯砌施工安全、掘進(jìn)速度快D.當(dāng)隧道曲線半徑越小,施工越方便E.盾構(gòu)法隧道上方一定范圍內(nèi)的地表沉降已能完全防止【答案】ABC30、下列說法中,不屬于微表處大修工藝的有()A.對舊水泥道路做彎沉試驗B.清除原路面的泥土、雜物C.加鋪瀝青面層碾壓D.瀝青密封膏處理水泥混凝土板縫E.剔除局部破損的混凝土面層【答案】ACD大題(共10題)一、某公司中標(biāo)承建一座城市跨線橋工程,主橋為全鋼結(jié)構(gòu),最大跨度79m,最寬44m,最高35m,用鋼總量近7000t。項目部進(jìn)入現(xiàn)場后,在不影響道路、管線施工且水、電、熱供應(yīng)方便的地域設(shè)置辦公區(qū)、生活區(qū)及材料倉庫;確定了現(xiàn)場臨時存放梁件的場所。項目部依據(jù)設(shè)計要求確定了主體結(jié)構(gòu)施工方案:將鋼橋分塊進(jìn)行預(yù)制拼裝,縱向共分成8塊,橫向共9段,采用工地焊縫連接。所編制的包括臨時占路專項方案和吊裝運輸專項方案的施工組織設(shè)計在報審過程中遭到了質(zhì)疑,經(jīng)過專家論證、修改、補充后方被批準(zhǔn)實施。問題:1.主體結(jié)構(gòu)施工方案確定前還應(yīng)進(jìn)行哪些必要的準(zhǔn)備工作2.補充該工程應(yīng)編制的專項施工方案。3.鋼結(jié)構(gòu)橋梁吊裝前應(yīng)做哪些準(zhǔn)備工作4.工地焊接時應(yīng)按什么順序進(jìn)行【答案】1.準(zhǔn)備工作應(yīng)包括:(1)應(yīng)沿線調(diào)研,選擇運輸路線,編制吊裝專項方案。(2)應(yīng)根據(jù)調(diào)研結(jié)果,確定鋼橋預(yù)制的縱橫向分割方案,采用建模(模擬)計算確定施工參數(shù)。考點應(yīng)為鋼梁制作和吊裝內(nèi)容,屬于實踐性較強的考題??忌鷳?yīng)注意背景介紹,結(jié)合有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分析作答。城市施工區(qū)域地下各種市政管線復(fù)雜且軍用、專用光纜等縱橫交錯,應(yīng)事先走訪產(chǎn)權(quán)單位、沿線及配合單位,制定施工方案;以便在運輸和吊裝過程中,確保各種管線的安全。應(yīng)根據(jù)選用的吊機能力、運輸能力(條件)及工廠制作、吊裝現(xiàn)場的實際情況調(diào)研,方可確定鋼橋預(yù)制的縱橫向分割方案;特別要考慮分割后鋼梁的穩(wěn)定性及橋梁整體的拱度和分割后剛性變化對拱度的影響,通過模擬計算或建模計算,確定或修正分割后單片鋼梁的制造預(yù)拱度。除背景資料介紹的準(zhǔn)備工作外,可參照教材有關(guān)內(nèi)容來補充施工組織設(shè)計確定前的準(zhǔn)備工作。2.還應(yīng)補充:交通導(dǎo)行專項方案、臨時支架專項方案、高空焊接專項方案、涂裝專項方案等??键c應(yīng)為專項施工方案內(nèi)容,屬于工程實踐性較強的考題。本題問的是專項施工方案,應(yīng)包括施工專項方案和安全專項方案,應(yīng)依據(jù)有關(guān)規(guī)定和實踐經(jīng)驗作答。本工程鋼梁構(gòu)件較寬、體型較大,在運輸和吊裝過程中會涉及城市大件運輸路線:道路、橋梁的交通安全專項方案,支架與吊裝施工安全專項方案,需要分析后給出答案,不要盲目按照安全專項方案回答。需要專家論證的安全專項方案工程范圍:(1)承重支撐體系:用于鋼結(jié)構(gòu)安裝等滿堂支撐體系,承受單點集中荷載700kg以上;(2)起重量300kN及以上的起重設(shè)備安裝工程;(3)跨度大于36m及以上的鋼結(jié)構(gòu)安裝工程。因此本工程應(yīng)編制3個安全專項方案,需要專家論證或?qū)徟马棥=煌▽?dǎo)行方案應(yīng)經(jīng)交通管理部門和道路權(quán)屬部門審批;焊縫探傷檢驗和涂裝方案應(yīng)符合設(shè)計要求和《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》CJJ2的有關(guān)規(guī)定。這些專項施工方案也需要技術(shù)論證。3.吊裝前應(yīng)做準(zhǔn)備工作:臨時支架安全性檢查、運輸路線巡查、吊車試吊、鋼梁場內(nèi)試拼、現(xiàn)場測量放線等??键c應(yīng)為鋼梁安裝前檢查內(nèi)容即準(zhǔn)備工作。本題與前題同屬于填補型考題即保證考試通過率而設(shè)置的,雖然有分?jǐn)?shù)限制,考生應(yīng)盡可能多答。除參考答案外,可補充:二、案例4背景資料某公司承建一城市道路工程,道路全長3000m,穿過部分農(nóng)田和水塘,需要借土回填和拋石擠淤。工程采用工程量清單計價,合同約定分部分項工程量增加(減少)幅度在15%以內(nèi)執(zhí)行原有綜合單價。工程量增幅大于15%時,超過部分按原綜合單價的0.9倍計算:工程量減幅大于15%時,減少后剩余部分按原綜合單價的1.1倍計算。項目部在路基正式壓實前選取了200m作為試驗段,通過試驗確定了合適噸位的壓路機和壓實方式。工程施工中發(fā)生如下事件:事件一:項目技術(shù)負(fù)責(zé)人現(xiàn)場檢查時發(fā)現(xiàn)壓路機碾壓時先高后低,先快后慢,先靜后振,由路基中心向邊緣碾壓。技術(shù)負(fù)責(zé)人當(dāng)即要求操作人員停止作業(yè),并指出其錯誤要求改正。事件二:路基施工期間,有辦理過征地手續(xù)的農(nóng)田因補償問題發(fā)生糾紛,導(dǎo)致施工無法進(jìn)行,為此延誤工期20天,施工單位提出工期和費用索賠。事件三:工程竣工結(jié)算時,借土回填和拋石擠淤工程量變化情況如表1-1所示。表1-1工程量變化情況表1.除確定合適噸位的壓路機和壓實方式外,試驗段還應(yīng)確定哪些技術(shù)參數(shù)?2.分別指出事件一中壓實作業(yè)和開挖作業(yè)的錯誤之處并寫出正確做法。3.事件二中,施工單位的索賠是否成立?說明理由。4.分別計算事件三借土回填和拋石擠淤的費用?!敬鸢浮?.(1)以便確定路基預(yù)沉量值。(2)按壓實度要求,確定壓實遍數(shù)。(3)確定路基寬度內(nèi)每層虛鋪厚度。2.錯誤之處:先高后低,先快后慢,由路基中心向邊緣碾壓正確做法:先低后高,先慢后快,直線段由路基邊緣向中心碾壓;曲線段,由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。3.索賠成立。理由:該事件是由辦理過征地手續(xù)的農(nóng)田因補償問題發(fā)生糾紛,屬于發(fā)包方原因引起。故可以索賠費用和工期4.借土回填:執(zhí)行原價部分工程量:25000×(1+15%)=28750執(zhí)行新價部分工程量:30000-28750=1250借土回填總費用:28750×21+1250×21×0.9=627375(元)答案:拋石擠淤總費用:12800×76×1.1=1070080(元)三、某公司項目部承建供水?dāng)U建工程,其中清水池為整體現(xiàn)澆鋼筋混凝土水池,直徑45.5m,池深7.2m,設(shè)計要求基坑用鉆孔灌注樁作為圍護結(jié)構(gòu),水泥攪拌樁作止水帷幕。施工單位設(shè)計了池壁異型模板,經(jīng)計算模板及其支架滿足澆筑混凝土?xí)r的承載能力要求。項目部編制了詳細(xì)的施工組織設(shè)計,其中水池澆筑方案包含控制混凝土入模溫度,控制配合比和坍落度,內(nèi)外溫差控制在25℃內(nèi)。項目部編制的施工組織設(shè)計按程序報批,公司主管部門審批時提出了以下意見:(1)因施工結(jié)構(gòu)位于供水廠內(nèi),不屬于社會環(huán)境,而不搭設(shè)圍擋,存在施工隱患。(2)水池施工采用樁體作為外模板,沒有考慮內(nèi)外模板之間雜物的清理措施。(3)為控制結(jié)構(gòu)裂縫,需完善混凝土澆筑振搗措施。滿水試驗測得滲水量為2.5L/(m2·d),施工單位認(rèn)定合格。問題:1.供水廠廠內(nèi)施工是否需要搭設(shè)圍擋?說明理由。2.模板及其支架還應(yīng)滿足哪些要求?3.水池內(nèi)外模板之間的雜物清掃應(yīng)采取什么措施?4.混凝土澆筑振搗應(yīng)采取哪些措施?5.滿水試驗結(jié)果是否合格說明理由?【答案】1.需要搭設(shè)圍擋。按照文明施工的要求,施工單位應(yīng)當(dāng)做好施工現(xiàn)場安全保衛(wèi)工作,在現(xiàn)場周邊設(shè)立圍護設(shè)施,保證不讓非施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場,以免意想不到的事件發(fā)生。2.模板及其支架除滿足澆筑混凝土?xí)r的承載能力要求還應(yīng)滿足剛度和穩(wěn)定性要求,且應(yīng)安裝牢固。3.用樁體作外模板,在立內(nèi)模板前,應(yīng)用水將樁體上的泥土、雜物沖洗干凈,使其完全露出混凝土毛面,這樣,在立完內(nèi)模后,產(chǎn)生的雜物就不會很多。在立內(nèi)模時,底部每隔一定間距留一個雜物清掃孔即可,在澆筑混凝土前掃清雜物后,將其封閉,不漏漿。4.混凝土的澆筑與振搗:(1)避免混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)外溫差過大:首先,降低混凝土的入模溫度,且不應(yīng)大于25℃,使混凝土凝固時其內(nèi)部在較低的溫度起升點升溫,從而避免混凝土內(nèi)部溫度過高。(2)控制入模坍落度,做好澆筑振搗工作:在滿足混凝土運輸和布放要求前提下,要盡可能減小入模坍落度,混凝土入模后,要及時振搗,并做到既不漏振,也不過振。重點部位還要做好二次振搗工作。(3)合理設(shè)置后澆帶:對于大型給水排水混凝土構(gòu)筑物,合理的設(shè)置后澆帶有利于控制施工期間的較大溫差與收縮應(yīng)力,減少裂縫。設(shè)置后澆帶時,要遵循"數(shù)量適當(dāng),位置合理"的原則。5.滿水試驗結(jié)果不合格。鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)水池滿水試驗測得滲水量不得超過2L/(m2d)才認(rèn)定合格。0四、某建設(shè)單位與A市政工程公司(簡稱A公司)簽訂燃?xì)夤艿莱邪贤?,管涵總長1300m,管道為直徑DN250mm的鋼管,設(shè)計輸氣壓力為0.4MPa。A公司將開挖分包給B工程公司(簡稱B公司)。B公司采用放坡開挖基槽再施工管涵的施工方法,在溝槽一側(cè)堆置土方。施工期間A公司派駐現(xiàn)場安全員發(fā)現(xiàn)某段基槽土層松軟,有失穩(wěn)跡象,隨即要求B公司在此段基槽及時設(shè)置板樁臨時支撐,但B公司以工期緊及現(xiàn)有板樁長度較短為由,決定在開挖基槽2m深后再設(shè)置支撐,且加快基槽開挖施工進(jìn)度,結(jié)果發(fā)生基槽局部坍塌,造成一名工人重傷。管道封底焊接時采用氬氣保護焊。對口焊接前,重點檢驗了坡口外觀,有無鐵銹或毛刺等現(xiàn)象。檢驗中發(fā)現(xiàn)兩管道壁厚不等,對厚壁管道進(jìn)行了削薄處理。A公司回填溝槽時,管道有效支承角范圍內(nèi)用細(xì)土回填,其他部位填土中不得含有碎磚、石塊、大于100mm的凍土塊等雜物,回填時管道兩側(cè)及以上500mm用人工回填,兩側(cè)高差為300mm。回填后12~24h后用鋼尺檢測發(fā)現(xiàn)管道變形超標(biāo),采取了措施進(jìn)行了處理。回填溝槽0.5m高度以上后,擬進(jìn)行清管球或氣體吹掃試驗。【問題】1.對發(fā)生安全事故,反映出A公司和B公司分別在安全管理上存在什么具體問題?2.B公司處理軟弱土層基槽做法違反規(guī)范中的什么規(guī)定?3.對口焊接前,除了坡口質(zhì)量和錯邊量外,還應(yīng)檢查哪些方面?4.管道變形檢測時可用哪些方法?5.指出背景資料管道變形超標(biāo)原因并改正?!敬鸢浮?.A公司:制止B公司違規(guī)操作不力(未采取有效措施制止施工)。B公司:不聽A公司勸阻(不服從A公司管理)。2.遇軟土層時,開挖基槽的深度超過1m就要設(shè)置支撐(開挖深度不可超過1m)3.對口間隙、縱焊縫位置。4.鋼尺、圓度測試板、芯軸儀。5.原因:回填土壓實度不夠。管道有效支承角內(nèi)用細(xì)土回填錯誤,應(yīng)用中粗砂回填。五、背景資料:某市政工程公司中標(biāo)承建地鐵區(qū)間隧道工程標(biāo)段.隧道斷面為馬蹄形。由拱頂、直邊墻和底板仰拱組成.鋼筋混凝土結(jié)構(gòu).采用噴錨暗挖法施工。工程施工項目部進(jìn)場后,對沿線地上、地下構(gòu)筑物及施工環(huán)境進(jìn)行了調(diào)研后.確定三個一級風(fēng)險源:垂直穿越主干道、斜穿磚混結(jié)構(gòu)辦公樓和雨水方溝:雨水方溝斷面凈尺寸3.8m×3.8m,位于隧道拱頂右上方,結(jié)構(gòu)外側(cè)之間垂直距離3.5m,水平距離0.45m,斜交長度93.5m。依據(jù)工程設(shè)計要求。項目部編制了施工組織設(shè)計、施工方案、專項方案。專項方案措施之一是在旱季方溝水量最小時進(jìn)行施工,以最大程度降低風(fēng)險。在施工過程中,始終采取洛陽鏟超前探測方法;拱頂采用小導(dǎo)管超前注漿加固,依據(jù)類似工程經(jīng)驗,確定了施工參數(shù)。施工采用干法噴射混凝土.為保證施工掌子面工作條件,隧道直墻設(shè)有強制通風(fēng)系統(tǒng)。由于豎井拆遷影響,臨近雨水方溝的隧道段施工已進(jìn)入雨期,方溝水深約3m,施工隊仍按照施工順序進(jìn)行開挖,被監(jiān)理工程師制止。問題:1.依據(jù)背景資料.本工程還應(yīng)編制哪些專項方案2.超前注漿確定參數(shù)的做法是否正確為什么3.指出噴錨暗挖隧道職業(yè)健康安全技術(shù)措施的不當(dāng)之處。給出正確做法。4.被監(jiān)理工程師制止后,施工項目部應(yīng)采取哪些措施【答案】1.工程還應(yīng)編制專項方案有:穿越城市主干道專項方案、穿越辦公樓專項方案、穿越雨水方溝專項方案、暗挖隧道施工專項方案、冬雨期施工專項方案。2.項目部確定小導(dǎo)管超前加固注漿參數(shù)做法不正確,因為即便是土層參數(shù)和隧道結(jié)構(gòu)都相似,但是每個工程都有其自身特點,周圍環(huán)境條件也不盡相同;依據(jù)類似工程經(jīng)驗而確定漿液配比、注漿壓力、注漿量和注漿時間等參數(shù)會使注漿作業(yè)質(zhì)量難以保證,嚴(yán)重時會導(dǎo)致質(zhì)量安全事故。正確做法:項目部應(yīng)在正式注漿加固前進(jìn)行試驗,依據(jù)設(shè)計要求,繪制出P—Q—T(即注漿壓力、注漿量和注漿時間)曲線,確定適當(dāng)?shù)膮?shù)。3.不當(dāng)之處:(1)采用干法噴射混凝土,隧道內(nèi)灰塵污染嚴(yán)重;(2)風(fēng)道(管)布設(shè)在隧道直墻部位,影響隧道內(nèi)通行,即空間位置不當(dāng)。正確做法:采用濕法噴射混凝土施工,提高施工技術(shù)水平,確保隧道內(nèi)特別是掌子面的粉塵含量達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。科學(xué)布設(shè)隧道斷面,通風(fēng)、照明等職業(yè)健康安全風(fēng)險控制措施應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。4.被監(jiān)理工程師制止后,施工項目部應(yīng)采取的措施:(1)因外部環(huán)境條件發(fā)生變化導(dǎo)致原專項方案無法正確實施,應(yīng)進(jìn)行修改;修改后的專項方案應(yīng)當(dāng)按有關(guān)規(guī)定重新審核,施工項目部應(yīng)當(dāng)重新組織專家進(jìn)行論證。(2)提出修改后專項方案和整改措施,報監(jiān)理工程師簽字確認(rèn)。(3)及時征得監(jiān)理單位復(fù)查意見或經(jīng)建設(shè)單位同意,總監(jiān)理工程師簽發(fā)《工程復(fù)工令》,恢復(fù)施工。六、某市政工程公司在北方地區(qū)承擔(dān)某城市主干路道路工程施工,設(shè)計機動車道寬14m,雙向4車道。道路結(jié)構(gòu)為:底基層為350mm厚石灰粉煤灰碎石,基層為180mm厚水泥穩(wěn)定碎石,下面層采用瀝青混凝土(AC-20),上面層采用SMA瀝青瑪蹄脂(SMA-16)。施工中發(fā)生如下事件:事件1:基層和瀝青面層施工前,施工單位編制了現(xiàn)場作業(yè)指導(dǎo)書,其要求如下:(1)石灰粉煤灰底基層分一層鋪筑,因?qū)雍褫^厚,最后碾壓采用20t壓路機。(2)下面層攤鋪采用平衡梁法:(3)攤鋪機每次開鋪前,將熨平板加熱至60℃;(4)向碾輪噴淋霧狀水,以防止瀝青混合料粘輪。事件2:路基施工完成后,業(yè)主要求增加一小型圓管涵。施工單位接到監(jiān)理指令后立即安排施工。由于原合同中無可參考價格,施工單位按照定額計價并及時向監(jiān)理工程師提交了圓管涵的報價單。監(jiān)理工程師審核后認(rèn)為報價太高,多次與施工單位協(xié)商未能達(dá)成一致,最后總監(jiān)理工程師做出價格確定,施工單位不接受監(jiān)理審批的價格,立即停止了圓管涵施工,并書面通知監(jiān)理工程師,明確提出只有在圓管涵價格可接受后才能繼續(xù)施工。事件3:瀝青面層施工時,正值雨期,采取的主要措施有:基層潮濕時不得施工;縮短施工長度?!締栴}】1.按組成結(jié)構(gòu)分類,本項目瀝青混凝土上、下面層分別屬于哪種類型?2.為保證本次瀝青面層的施工質(zhì)量應(yīng)準(zhǔn)備幾臺攤鋪機,如何安排施工操作?3.逐條判斷事件1中現(xiàn)場作業(yè)指導(dǎo)書的要求是否正確?并改正錯誤?!敬鸢浮?.下面層屬于懸浮-密實結(jié)構(gòu);上面層屬于骨架-密實結(jié)構(gòu)。2.對城市主干路應(yīng)采用兩臺攤鋪機梯隊作業(yè),前后相距10~20m梯隊攤鋪。3.(1)錯誤;石灰粉煤灰碎石底基層分兩層鋪筑。(2)錯誤;改正:改平衡梁法為鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式(3)錯誤;改正:熨平板加熱至不低于100℃(4)正確4.不正確。對總監(jiān)確定有異議的,按合同約定的爭議解決條款處理。在爭議解決前,雙方應(yīng)暫按總監(jiān)決定執(zhí)行。5.加強施工現(xiàn)場與瀝青拌合廠聯(lián)系,及時攤鋪、及時碾壓。七、某供熱管線工程采用管溝敷設(shè)施工,管線全長3.5km,鋼管公稱直徑DN400的管道,管壁厚8mm,管道支架立柱為槽鋼焊接,槽鋼厚8mm,角板厚10mm。設(shè)計要求,焊縫厚度不得小于管道及連接件的最小值??偝邪鼏挝回?fù)責(zé)管道結(jié)構(gòu)、固定支架及導(dǎo)向支架立柱的施工,熱機安裝分包給專業(yè)公司。熱機安裝單位的6名焊工同時進(jìn)行焊接作業(yè),其中焊工甲和焊工乙一個組,二人均具有省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局頒發(fā)的“特種作業(yè)設(shè)備人員證”,并進(jìn)行了焊前培訓(xùn)和安全技術(shù)交底。焊工甲負(fù)責(zé)管道的點固焊、打底焊及固定支架的焊接,焊工乙負(fù)責(zé)管道的填充焊及蓋面焊。熱機安裝單位質(zhì)檢人員根據(jù)焊工水平和焊接部位按比例要求選取焊口,進(jìn)行射線探傷抽檢,檢查發(fā)現(xiàn)焊工甲和焊工乙合作焊接的焊縫有兩處不合格,經(jīng)一次返修后復(fù)檢合格。對焊工甲負(fù)責(zé)施焊的固定支架角板連接焊縫厚度進(jìn)行檢查時,發(fā)現(xiàn)固定支架角板與擋板焊接處焊縫厚度最大為6mm,角板與管道焊接處焊縫厚度最大為7mm?!締栴}】1.進(jìn)入現(xiàn)場施焊的焊工甲、乙應(yīng)具備哪些條件?2.質(zhì)檢人員選取抽檢焊口有何不妥之處?請指出正確做法。3.根據(jù)背景資料,焊縫返修合格后,對焊工甲和焊工乙合作焊接的其余焊縫應(yīng)該如何處理?請說明。4.指出背景資料中角板安裝焊縫不符合要求之處,并說明理由?!敬鸢浮?.①必須具有鍋爐壓力容器壓力管道特種設(shè)備操作人員資格證、焊工合格證書,且在證書的有效期及合格范圍內(nèi)從事焊接工作。②間斷焊接時間超過6個月,再次上崗前應(yīng)重新考試;③勞動用品保護:絕緣鞋、電焊服、防護手套、護目鏡、防護面罩。2.(1)不妥之處:熱機安裝單位質(zhì)檢人員單獨抽檢。正確做法:應(yīng)由總承包單位質(zhì)檢人員和專業(yè)監(jiān)理工程師共同檢驗焊口。(2)不妥之處:質(zhì)檢人員根據(jù)焊工水平和焊接部位按比例要求選取焊口。正確做法:檢驗范圍應(yīng)符合設(shè)計文件的要求,不能挑選。無要求時應(yīng)檢查全部焊口。(3)不妥之處:只進(jìn)行射線探傷抽查。正確做法:對于焊縫的檢查應(yīng)該嚴(yán)格按照對口質(zhì)量檢驗、外觀質(zhì)量檢驗、無損探傷檢驗、強度檢驗、嚴(yán)密性檢驗。3.焊縫返修合格后,對焊工甲和焊工乙合作焊接的其他同批焊縫按規(guī)定的檢驗比例、檢驗方法和檢驗標(biāo)準(zhǔn)加倍抽檢,仍有不合格時,對焊工甲和焊工乙合作焊接的全部同批焊縫進(jìn)行無損探傷檢驗。4.錯誤一:角板與管道焊接處焊縫厚度最大為7mm。理由:設(shè)計要求最小焊縫厚度8mm。錯誤二:固定支架角板與擋板焊接。理由:固定支架處的固定角板,只允許與管道焊接,切忌與固定支架結(jié)構(gòu)焊接。八、某城市輸水管線長4.28km,DN1200mm鋼管,管道覆土約5.0m,管線位于城市主干道路的南側(cè)非機動車道下。除交通路口采用土壓平衡頂管機進(jìn)行套管施工外,均采用開槽敷設(shè)法施工;施工區(qū)域土質(zhì)為回填雜土及粉質(zhì)黏土,有淺層滯水和少量潛水層。依據(jù)交通導(dǎo)行方案,施工期間需占用道路南側(cè)非機動車道和人行道,施工項目部辦理了管線開挖占路手續(xù),并按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行圍擋。在施工方案論證時,發(fā)生如下事件:事件一:道路設(shè)施管理部門不同意溝槽兩側(cè)井點降水方案。事件二:專家建議改土壓平衡頂管機為泥水平衡頂管機,進(jìn)行交叉路口段穿越施工。事件三:鋼管吊運前,作業(yè)隊在管道內(nèi)按間距4m加設(shè)木支撐。回填作業(yè)在溝槽局部偏窄處,鋼管下腋角部位采用木夯夯實?;靥钔戤叞l(fā)現(xiàn)管道豎向變形50mm。問題:1.本工程需要編制安全施工專項方案嗎,為什么2.分析道路設(shè)施管理部門不同意溝槽兩側(cè)井點降水方案的原因。3.比較土壓平衡頂管機和泥水平衡頂管機在本工程的適用性。4.本工程防止管道變形措施是否正確為什么【答案】1.需要編制安全施工專項方案,并進(jìn)行專家論證。本題屬于安全施工管理內(nèi)容,屬于判斷題型。依據(jù)住房城鄉(xiāng)建設(shè)部頒布的《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》(以下簡稱“辦法”)(建質(zhì)[2009]87號)規(guī)定,需要專家論證的工程范圍如下:(1)開挖深度超過5m(含5m)基坑(槽)的土方開挖、支護、降水工程。(2)開挖深度雖未超過5m,但地質(zhì)條件、周圍環(huán)境和地下管線復(fù)雜,或影響毗鄰建筑(構(gòu)筑)物安全的基坑(槽)的土方開挖、支護、降水工程。(3)地下暗挖工程、頂管工程、水下作業(yè)工程。依據(jù)背景資料,開槽施工段的槽深已達(dá)到(1)的規(guī)定范圍,簡單計算:基槽底控制標(biāo)高為:5.0+1.2+0.5=6.7m;路口頂管施工屬于(3)規(guī)定范圍,必須進(jìn)行危險性較大的分部分項工程安全論證和穿越道路設(shè)施施工安全論證這兩項專家論證。2.道路設(shè)施管理部門主要為避免井點降水施工對路面的破壞,以及井點降水施工對路面交通的影響。本題考點是施工降水內(nèi)容,屬于實踐型考題。工程實踐中,降水施工無論井點還是管井都要從路面向下鉆成排孔洞,會對路面結(jié)構(gòu)造成破壞。作為道路設(shè)施管理部門或權(quán)屬單位出自對道路設(shè)施使用安全的考慮,必然要避免井點降水施工對路面的破壞和對路面交通的影響。當(dāng)降水施工會對基坑周邊建(構(gòu))筑物、地下管線、道路等造成危害或?qū)Νh(huán)境造成長期不利影響時,應(yīng)采取截水方法控制地下水。3.本工程中土壓平衡頂管機比泥水平衡頂管機更為適用。本題考點是頂管施工內(nèi)容,屬于工程實踐型考題。泥水平衡頂管機是通過加壓泥水或泥漿(通常為膨潤土懸浮液)來穩(wěn)定開挖面,在機械式盾構(gòu)的刀盤后側(cè)有一個密封隔板,把水、黏土及其添加劑混合制成的泥水,經(jīng)輸送管道壓入泥水倉,待泥水充滿整個泥水倉,并具有一定壓力,形成泥水壓力室,開挖土料與泥漿混合由泥漿泵輸送到洞外

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