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第5章結(jié)構(gòu)安裝工程教學(xué)要求教學(xué)目標掌握柱、吊車梁、屋架等主要構(gòu)件的綁扎、吊升、就位、臨時固定、校正、最后固定方法;掌握結(jié)構(gòu)吊裝方案重難點5.1起重機械與設(shè)備結(jié)構(gòu)安裝工程中常用的起重機械有:桅桿式起重機履帶式起重機汽車式起重機自行桿式起重機輪胎式起重機塔式起重機

一、桅桿式起重機桅桿式起重機又稱為拔桿或把桿,是最簡單的起重設(shè)備。一般用木材或鋼材制作。優(yōu)點:制作簡單、裝拆方便,起重量大,受施工場地限制小的特點。缺點:起重半徑小,靈活性差;需設(shè)較多的纜風(fēng)繩,移動困難。適用范圍:桅桿式起重機一般多用于構(gòu)件較重、吊裝工程比較集中、施工場地狹窄,而又缺乏其它合適的大型起重機械時。一、桅桿式起重機桅桿式起重機按其構(gòu)造不同,可分為:獨腳拔桿人字拔桿懸臂拔桿牽纜式桅桿起重機

把桿按制作的材料不同,可分為木獨腳把桿、鋼管獨腳把桿、金屬格構(gòu)式獨腳把桿等,傾角<10o;獨角把桿的豎立方法:滑行法、旋轉(zhuǎn)法、倒桿法木獨腳把桿鋼管獨腳把桿(二)人字拔桿兩桿夾角一般為20°~30°,底部設(shè)有拉桿或拉繩,以平衡水平推力,把桿下端兩腳的距離約為高度的1/3~1/2。(三)懸臂拔桿

在獨腳拔桿的中部或2/3高度處裝一根起重臂而成;多用于輕型構(gòu)件的吊裝.(四)牽纜式拔桿起重機需要設(shè)較多的纜風(fēng)繩,比較適用于構(gòu)件多且集中的工程。二、履帶式起重機二、履帶式起重機優(yōu)點及使用范圍:履帶接地面積大,起重機能在較差的地面上行駛和工作,可負載移動,并可原地回轉(zhuǎn),故多用于單層工業(yè)廠房及旱地橋梁等結(jié)構(gòu)吊裝。缺點:其自重大,行走速度慢,遠距離轉(zhuǎn)移時需要其他車輛運載。主要技術(shù)性能參數(shù):起重量Q、起重半徑R、起重高度H起重量Q、起重半徑R、起重高度H的大小取決于起重臂長度及其仰角。三、汽車式起重機三、汽車式起重機優(yōu)點:行駛速度快,轉(zhuǎn)移迅速,對地面破壞小。適用范圍:特別適用于流動性大,經(jīng)常變換地點的作業(yè),多用于構(gòu)件裝卸作業(yè)和結(jié)構(gòu)吊裝作業(yè)。缺點:安裝作業(yè)時穩(wěn)定性差常見型式:Q2系列、QY系列等。四、輪胎式起重機四、輪胎式起重機與汽車式起重機相比其優(yōu)點:輪距較寬、穩(wěn)定性好、車身短、轉(zhuǎn)彎半徑小、可在360°范圍內(nèi)工作。缺點:行駛時對路面要求較高,行駛速度較汽車式慢;不適于在松軟泥濘的地面上工作。常見型式:QL3系列、QYL系列等適用范圍:一般工業(yè)廠房結(jié)構(gòu)吊裝。五、塔式起重機塔式起重機的分類:軌道式爬升式附著式軌道式塔式起重機軌道式輕型下旋塔式起重機適用于5~6層的民用建筑的結(jié)構(gòu)安裝軌道式塔式起重機上回轉(zhuǎn)動臂變幅塔式起重機適用于構(gòu)件較輕的多層框架或8~10層的民用建筑的結(jié)構(gòu)安裝軌道式塔式起重機3、QT-60/80型塔式起重機

QT-60/80型塔式起重機也是塔頂回轉(zhuǎn)式中型塔式起重機,但起重量及起重高度比QT1-6型塔式起重機大。這種起重機適用于層數(shù)較多的工業(yè)與民用建筑結(jié)構(gòu)安裝,尤其適合裝配式大板房屋施工。軌道式塔式起重機注意事項:1.起重機的軌道位置,其邊線應(yīng)與建筑物有適當距離;軌道兩端必須設(shè)置車擋。2.嚴格按定額起重重量起吊,不得超載,不準吊運人員、斜拉重物、拔除地下埋設(shè)物。3.司機必須得到指揮信號后,方可進行操作。4.運轉(zhuǎn)完畢,起重機開到軌道中部位置停放,并夾緊。5.所有控制器工作完畢后,必須扳到零位,拉開電源總開關(guān)。6.六級風(fēng)以上及雷雨天,禁止操作。爬升式塔式起重機

爬升式塔式起重機適用范圍:主要用于高層(10層)框架結(jié)構(gòu)安裝及高層建筑施工。特點:機身小、重量輕、安裝簡單、不占用建筑物外圍空間;適用于現(xiàn)場狹窄的高層建筑結(jié)構(gòu)安裝。但是,采用這種起重機施工,將增加建筑物的造價;司機的視野不良;需要一套輔助設(shè)備用于起重機拆卸。主要型號:QT5-4/40型,QT5-4/60型,QT3-4注意事項:風(fēng)速超過5級時,不得進行爬升作業(yè)。附著式塔式

起重機附著式塔式起重機多用于高層建筑施工六、起重設(shè)備

在構(gòu)件安裝過程中,常要使用一些吊裝工具,如

卷揚機滑輪組鋼絲繩橫吊梁

1、卷揚機電動卷揚機主要由減速機、電動機、電磁抱閘、卷筒等部件組成。在建筑施工中常用的電動卷揚機有快速(JJK型)和慢速(JJM型)兩種??焖伲↗JK型)卷揚機主要用于垂直、水平運輸和打樁作業(yè)。慢速(JJM型)卷揚機主要用于結(jié)構(gòu)吊裝、鋼筋冷拉和預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉作業(yè)。2、滑輪組滑輪組由一定數(shù)量的定滑輪和動滑輪以及繩索組成?;喗M既能省力又可改變力的方向,它是起重機的重要組成部分。通過滑輪組能用較小噸位的卷揚機,起吊較重的構(gòu)件。3、鋼絲繩結(jié)構(gòu)安裝中常用的鋼絲繩是先由若干根鋼絲捻成股,再由若干股圍繞繩芯捻成繩。常用鋼絲繩:6×19、6×37、6×61三種(6股,每股分別由19、37、61根鋼絲捻成)。4、橫吊梁橫吊梁又稱鐵扁擔(dān),常用形式有鋼板橫吊梁和鋼管橫吊梁。鋼板橫吊梁是由3號鋼鋼板壓制而成,一般用于吊裝柱子。柱吊裝采用直吊法時,用鋼板橫吊梁,使柱保持垂直,便于安裝。鋼管橫吊梁一般用于吊裝屋架,鋼管長6~12m。用鋼管橫吊梁吊裝屋架可降低索具高度,減少吊索的水平分力對屋架的壓力。5.2混凝土結(jié)構(gòu)安裝工程構(gòu)件的制作工廠制作:中小型構(gòu)件,如屋面板、墻板、吊車梁等?,F(xiàn)場制作:大型構(gòu)件或尺寸較大不便運輸?shù)臉?gòu)件,如屋架、大梁等。構(gòu)件的運輸和堆放運輸方式:汽車運輸、鐵路和水路運輸堆放:按施工組織設(shè)計的平面布置圖堆放結(jié)構(gòu)安裝工藝流程整體:放線基礎(chǔ)開挖墊層綁扎基礎(chǔ)鋼筋支模澆筑混凝土(杯基完成)預(yù)制構(gòu)件安裝牛腿柱(回填土)吊車梁屋架屋面板砌圍護墻做地坪單個構(gòu)件:預(yù)制構(gòu)件彈線綁扎起吊(就位)臨時固定校正最后固定(一)柱子的吊裝1、柱的綁扎(1)綁扎點數(shù)目與位置中、小型柱大多可綁扎一點,對于有牛腿的柱,吊點一般在牛腿下200mm處。重型柱或配筋少而細長的柱(如抗風(fēng)柱),為防止起吊過程中柱身斷裂,需綁扎兩點。(一)柱子的吊裝(2)綁扎方法綁扎點位置:正負彎矩絕對值相等的原則斜吊綁扎法:柱平臥起吊的抗彎能力滿足時直吊綁扎法:柱平臥起吊的抗彎能力不足時兩點綁扎法:柱身較長,一點綁扎和抗彎能力不足時(一)柱子的吊裝(一)柱子的吊裝(一)柱子的吊裝2、柱的起吊旋轉(zhuǎn)法滑行法兩機抬吊單機起吊(一)柱子的吊裝(1)旋轉(zhuǎn)法柱吊升時,起重機邊升鉤邊回轉(zhuǎn),使柱身繞柱腳(柱腳不動)旋轉(zhuǎn)直到豎直,起重機將柱子吊離地面后稍微旋轉(zhuǎn)起重臂使柱子處于基礎(chǔ)正上方,然后將其插入基礎(chǔ)杯口。特點和適用范圍振動小,生產(chǎn)效率較高;對平面布置要求高,對起重機的機動性要求高。當采用自行桿式起重機時,宜采用此法。(一)柱子的吊裝“三點共弧”:杯口中心柱腳中心柱綁扎點

(一)柱子的吊裝(2)滑行法柱吊升時,起重機只升鉤不轉(zhuǎn)臂,使柱腳沿地面滑行柱子逐漸直立,起重機將柱子吊離地面后稍微旋轉(zhuǎn)起重臂使柱子處于基礎(chǔ)正上方,然后將其插入基礎(chǔ)杯口。(一)柱子的吊裝滑行法特點和適用范圍振動大,對平面布置要求低,對起重機的機動性要求低。設(shè)置托木、滾筒等。

滑行法一般用于:柱較重、較長而起重機在安全荷載下回轉(zhuǎn)半徑不夠時;或現(xiàn)場狹窄無法按旋轉(zhuǎn)法排放布置時;以及采用桅桿式起重機吊裝柱時等情況。(一)柱子的吊裝(3)雙機抬吊當柱的重量較大,使用一臺起重機無法吊裝時,可以采用雙機抬吊。雙機抬吊仍可使用旋轉(zhuǎn)法(兩點抬吊)和滑行法(一點抬吊)。滑行法中,為了使柱身不受振動,又要避免在柱腳加設(shè)防護措施的繁瑣,可在柱下端增設(shè)一臺起重機,將柱腳遞送到杯口上方,成為三機抬吊遞送法。雙機抬吊滑行法雙機抬吊遞送法(一)柱子的吊裝3、柱的對位、臨時固定

直吊法:懸離杯底適當距離進行對位斜吊法:可在柱腳接近杯底時,插入兩個楔子,回轉(zhuǎn)進行對位,8個楔塊,撬棍撥動柱腳,使柱基本保持垂直(一)柱子的吊裝4、柱的校正、最后固定柱的校正包括平面位置、標高和垂直度的校正。柱的標高校正:在基礎(chǔ)杯底抄平時完成平面位置校正:在對位、臨時固定時完成垂直度校正:在臨時固定后進行(一)柱子的吊裝柱垂直度的校正方法:當垂直偏差值較小時,可用敲打楔塊的方法或用鋼釬來糾正;當垂直偏差值較大時,可用千斤頂校正法、鋼管撐桿斜頂法及纜風(fēng)繩校正法垂直偏差的允許值:柱高H≤5m時為5mm;柱高H>5m時為10mm;當柱高H≥10m時為1/1000柱高,且不大于20mm柱的最后固定:用細石混凝土分兩次澆筑裝配式框架柱

1、柱與柱接頭

(1)榫式接頭:坡口焊焊接(2)漿錨式接頭:灌漿或后壓漿(3)插入式接頭:水泥砂漿灌注2、柱與梁接頭裝配式框架結(jié)構(gòu)中,柱與梁的接頭可做成剛接,也可做成鉸接。接頭形式有明牛腿、暗牛腿、齒槽式和澆筑整體式等。澆筑整體式剛性接頭應(yīng)用最廣。

(二)吊車梁的吊裝1.吊車梁的吊裝吊車梁吊裝時應(yīng)兩點對稱綁扎,吊鉤垂線對準梁的重心,起吊后吊車梁保持水平狀態(tài)。2.吊車梁的校正

包括:平面位置、標高和垂直度的校正(二)吊車梁的吊裝標高的校正:在基礎(chǔ)杯底調(diào)整時基本完成,如仍有誤差,可在鋪軌時,在吊車梁頂面抹一層砂漿來找平。垂直度校正:用垂球檢查,偏差應(yīng)在5mm以內(nèi),可在支座處加鐵片墊平。平面位置校正:主要檢查吊車梁縱軸線和跨距是否符合要求。(三)屋架的吊裝屋架吊裝的施工順序是:綁扎扶直就位吊升對位臨時固定校正和最后固定(三)屋架的吊裝1、屋架的綁扎

屋架在扶直就位和吊升兩個施工過程中,綁扎點均應(yīng)選在上弦節(jié)點處,左右對稱。綁扎吊索內(nèi)力的合力作用點(綁扎中心)應(yīng)高于屋架重心,這樣屋架起吊后不宜轉(zhuǎn)動或傾翻。(三)屋架的吊裝

(三)屋架的吊裝2、屋架的扶直與就位鋼筋混凝土屋架或予應(yīng)力混凝土屋架一般均在施工現(xiàn)場平臥疊澆。因此,屋架在吊裝前要扶直就位,即將平臥制作的屋架扶成豎立狀態(tài),然后吊放在預(yù)先設(shè)計好的地面位置上,準備起吊。(三)屋架的吊裝1)屋架扶直方式:正向扶直:升鉤升臂R減小反向扶直:升鉤降臂R增大2)屋架的就位同側(cè)就位異側(cè)就位(三)屋架的吊裝(a)正向扶直(b)反向扶直(三)屋架的吊裝3、屋架的吊升、對位與臨時固定屋架的吊升方法有:單機吊裝雙機抬吊:雙機抬吊僅在屋架重量較大,一臺起重機的吊裝能力不能滿足吊裝要求

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